TW201710039A - 自行車摺疊工具裝置 - Google Patents

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Abstract

本發明係提供一種自行車摺疊工具裝置,其結構包含有:一第一工具組,其具有至少一第一支板及至少一第一工具,該第一工具係樞設於該第一支板之外端;一第二工具組,其具有至少一第二支板及至少一第二工具,該第二工具係樞設於該第二支板之外端;以及一樞軸,該第一工具組之第一支板之內端係連接於該樞軸,該第二工具組之第二支板之內端係樞接於該樞軸。本發明之自行車摺疊工具裝置係藉由該樞軸使該二工具組可相互轉動,使其可便於收納,並可增加工具使用時的力矩,提升該摺疊工具裝置的實用性及便捷性。

Description

自行車摺疊工具裝置
本發明係關於一種使用於自行車之手工具,詳而言之係指一種自行車摺疊工具裝置。
按,騎乘自行車係一種兼具環保與健身的運動。折疊工具裝置則是為方便自行車騎乘者攜帶,並令騎乘者可簡易的維修自行車,故折疊工具裝置為騎乘者會隨身攜帶的工具。
為方便騎乘者攜帶與收藏,發明人曾提出公告第I349603號「自行車工具組成」發明專利案,其具有一第一工具組及一第二工具組,該第一工具組之二側邊設有二凸條,該第二工具組之二側邊設有二滑槽,當騎乘者欲收納該摺疊工具裝置時,係將該第一工具組之二凸條滑入並容置於該第二工具組之二滑槽,使該第一工具組疊置於該第二工具組,而可方便騎乘者進行攜帶,並減少自行車工具之體積及收藏空間。
為求精益求精,發明人乃研發出本發明,以提供有別於習知物品之自行車工具裝置。
本發明之主要目的在於提供一種自行車摺疊工具裝置,該摺疊工具裝置具有二工具組,該二工具組係利用一樞軸樞接,使該自行車摺疊工具裝置方便摺疊收合,精簡收藏時的體積,提升收藏時的便利性。
本發明之另一目的在於提供一種自行車摺疊工具 裝置,其可提供較大的力臂,令使用者可更加輕鬆地使用該摺疊工具裝置。
本發明之再一目的在於提供一種上述之自行車摺疊工具裝置,其樞軸亦可為一工具,提升該工具裝置的實用性與功能性。
本發明所提供之自行車摺疊工具裝置,包含有:一第一工具組,其具有至少一第一支板及至少一第一工具,該第一工具係樞設於該第一支板之外端,並可轉動;一第二工具組,其具有至少一第二支板及至少一第二工具,該第二工具係樞設於該第二支板之外端,並可轉動;以及一樞軸,其係為一工具;該第一工具組之第一支板之內端係連接於該樞軸;該第二工具組之第二支板之內端係樞接於該樞軸;該二工具組係以該樞軸為中心而相對轉動。
藉此,該自行車摺疊工具裝置係藉由該樞軸樞接該二工具組,使該二工具組可相互疊置,使該自行車摺疊工具裝置更便於收納,節省體積及收藏空間。其次,當該二工具組展開時,該摺疊工具裝置可供推轉的長度隨之增加,而可增加其力臂,令使用者可更加輕鬆地使用該摺疊工具。
再者,該樞軸亦可為一儲存工具、扳手工具、充氣接頭或拆鏈器,使該自行車摺疊工具裝置具備更多的功能,方便使用者存放如補胎片、補胎桿或小工具等自行車維修物品,或進行輪胎充氣、拆解鍊條等自行車狀態之調整,提升該自行車摺疊工具裝置的實用性及方便性。
較佳地,該第一工具組之第一支板係固接於該樞軸,該第二 工具組之第二支板係樞接於該樞軸,該第一工具組與該第二工具組可相對地轉動。
10‧‧‧自行車摺疊工具裝置
20‧‧‧第一工具組
21‧‧‧第一支板
211‧‧‧內端
212‧‧‧體身
22‧‧‧第一樞接孔
23‧‧‧第一容置空間
24‧‧‧第一工具
26‧‧‧第一樞接件
30‧‧‧第二工具組
31‧‧‧第二支板
311‧‧‧內端
312‧‧‧體身
32‧‧‧第二樞接孔
33‧‧‧第二容置空間
34‧‧‧第二工具
36‧‧‧第二樞接件
40‧‧‧樞軸
401‧‧‧內管
4011‧‧‧封閉端
4012‧‧‧開口端
4013‧‧‧凸環
402‧‧‧外管
403‧‧‧外蓋
41‧‧‧存置空間
42‧‧‧扳轉部
45‧‧‧第一氣嘴接孔
46‧‧‧第二氣嘴接孔
47‧‧‧凹入
471‧‧‧通孔
48‧‧‧轉動桿
49‧‧‧螺桿
50‧‧‧替換工具
為使 貴審查委員能進一步瞭解本發明之目的、特徵以及所達成之功效,以下茲舉本發明六較佳實施例,並配合圖示詳細說明於后:第一圖係本發明第一較佳實施例之摺疊工具裝置之立體圖,並顯示二工具組呈疊置狀態。
第二圖係第一圖之正視圖。
第三圖係第一圖之左側視圖。
第四圖係第一圖之右側視圖。
第五圖係第一圖之大部分解圖。
第六圖係第一圖之6-6剖線之剖面圖。
第七圖係第一圖之摺疊工具裝置之該二工具組展開及使用圖。
第八圖係第一圖之摺疊工具裝置之存置空間存放一替換工具之示意圖。
第九圖係本發明第二較佳實施例之摺疊工具裝置之立體圖,並顯示二工具組呈疊置狀態。
第十圖係第九圖之左側視圖。
第十一圖係第九圖之右側視圖。
第十二圖係第十圖之12-12剖線之剖面圖。
第十三圖係本發明第三較佳實施例之摺疊工具裝置之立體圖,並顯示二工具組呈疊置狀態。
第十四圖係第十三圖之左側視圖。
第十五圖係第十三圖之右側視圖。
第十六圖係本發明第四較佳實施例之摺疊工具裝置之正視圖。
第十七圖係第十六圖之右側視圖。
第十八圖係係本發明第五較佳實施例之摺疊工具裝置之立體圖。
第十九圖係第十八圖之正視圖。
第二十圖係第十八圖之摺疊工具裝置之該二工具組展開圖。
第二十一圖係本發明第六較佳實施例之摺疊工具裝置之立體圖,並顯示二工具組呈疊置狀態。
請參閱第一至五圖,係本發明第一較佳實施例之自行車摺疊工具裝置10,其包含有:一第一工具組20,具有至少一第一支板21及至少一第一工具24,於本實施例,該第一工具組20具有二第一支板21及若干第一工具24。該二第一支板21之內端211為一樞接端,如第五圖,其外徑大於各該第一支板21之體身212之寬度,且各該內端各設有一第一樞接孔22。該二第一支板21係併列設置。一第一容置空間23,形成於該二第一支板21之間,以供容納工具24。該等第一工具24係利用一第一樞接件26樞接於該二第一支板21之外端,並容置於該第一容置空間23中,使該等第一工具24可以該第一樞接件26為支點與該二第一支板21順暢地相 對轉動。一第一彈性墊片28,裝設於於一第一工具24及一第一支板21之間,使該二第一支板21及該等第一工具24之間具有彈性迫緊力。
一第二工具組30,具有至少一第二支板31及至少 一第二工具34,於本實施例,該第二工具組30具有二第二支板31及若干第二工具34。該二第二支板31之內端311之外徑大於該第二支板31之體身312之寬度,且各該內端設有二第二樞接孔32。該二第二支板31係併列設置,並於其間形成一第二容置空間33。該二第二支板31之內端設有二第二樞接孔32。該等第二工具34係利用一第二樞接件36樞接於該二第二支板31之外端,並容置於該第二容置空間33中,使該等第二工具34可以該第二樞接件36為支點與該二第二支板31相對轉動。一第二彈性墊片38,裝設於於一第二工具34及一第二支板31之間,使該二第二支板31及該等第二工具34之間具有彈性迫緊力。
一樞軸40,請參閱第五及六圖,具有一內管401、 一外管402、及一蓋體,為一外蓋403,該內管401之一端係為一封閉端4011,使該內管401內部形成一存置空間41。該內管401之另一端係為一開口端4012,該開口端4012係與該存置空間41相通。一凸環4013,設於該內管401之封閉端4011之外周面。該外管402係套設於該內管401之外周面。該外蓋403係以可拆裝之方式設於該內管401之開口端4012。該二第一支板21之第一樞接孔22及該二第二支板31之第二樞接孔32係套設於該內管401之外周面,並分別受到該外管402與該外蓋403及該外管402與該凸環4013所定位(該二第二支板31之內端係受該外管所隔開),使該二樞接孔22、32樞接於該內管並令該二第一支板21及該二第二支板32可以該內管401為中心而轉動。於本實 施例,該二工具組20、30樞接於該樞軸40時,該第一工具組20之該二第一支板21係位於該第二工具組30之該二第二支板31之外側。該樞軸40之外徑係大於各支板21或31之體身之寬度。
請參閱第七圖,使用該摺疊工具裝置10時,係將 該二工具組20、30相互展開,該二工具組展開時,係以該樞軸40為轉動中心。接著,使用者依欲調整或更換的自行車零件自該第一工具組20之該等第一工具24或該第二工具組30之該等第二工具34挑選合適的工具種類,例如第七圖係挑選該第二工具組30之一第二工具34使用,以進行自行車零件之更換或調整自行車的狀態。
當自行車調整或維修完畢欲收納該自行車摺疊工 具裝置10時,係將該等第一工具24及該等第二工具34分別復位至該第一容置空間23及該第二容置空間33內,並利用該樞軸40將該二工具組20、30相互疊置,回復如第一及三圖所示,該二工具組20、30相互疊置併合時,該二支板之體身疊靠後所形成之寬度D約相當於該二支板21、31之內端之外徑W,具有精簡的體積,方便使用者收藏。
請參閱第六及八圖,該樞軸40之存置空間41可存 放如補胎片、補胎桿或小工具等維修物品或其他小物品,使該握疊工具裝置具有收納功能。於本實施例,該存置空間41係存放一替換工具50,當欲更換該第一工具組或該第二工具組之工具時,即可使用存放於該存置空間41內之替換工具50進行替換,增加工具的多樣性。
如此,本發明係將該二工具組20、30利用該樞軸 40相互疊置,使該自行車摺疊工具裝置10更加便於收納,而可減少收藏時的體積。其次,該樞軸40之存置空間41可存放如補 胎片、補胎桿或小工具等維修物品,使用者維修自行車時,可方便又快速地替換自行車零件或更換該二工具24、34,提升該摺疊工具裝置10的便利性。再者,該二工具組20、30展開時,如第七圖所示,該二工具組20係延伸成一操作力臂,該摺疊工具裝置10可供扳轉的力臂亦隨之增長,可提高其操作力矩,令使用者可更加輕鬆地使用該工具24、34,提升該自行車摺疊工具裝置10的實用性及方便性。
請參閱第九至十二圖,係本發明第二較佳實施例之 自行車摺疊工具裝置10,本實施例同樣具有一第一工具組20、一第二工具組30及一樞軸40,該二工具組之內端係連設於該樞軸。本較佳實施例與第一實施例之差異之處在於:該第一工具組20之一第一支板21a係固接於該樞軸40,另一第一支板21b係利用其第一樞接孔22套設於該樞軸40另一端。該第二工具組30之二第二支板31係樞接於該樞軸40,使該二工具組20、30可以該樞軸為中心而相對轉動。
此外,本實施例係將該樞軸40設計為一扳轉工具,該樞軸40之封閉端設有一多角形插柱或一多角形套孔之扳轉部42,於本實施例,該扳轉部為一多角形插柱。
藉此,該多角形之扳轉部42可彌補該第一工具24及該第二工具34所不足之處,當使用者需要進行自行車的維修時,不僅可使用其原本具有的該第一工具24及該第二工具34進行維修,更可利用設於該樞軸40所形成之多角形扳轉部42進行自行車的修繕,該自行車摺疊工具裝置10之實用性大為提升,增加該自行車摺疊工具裝置10的功能性與方便性。
值得注意的是,復請參閱第十二圖,本實施例之樞軸40亦可具有一存置空間41,只需將該外蓋403自該樞軸40 取下,即可將如補胎片、補胎桿或小工具等維修物品存置於該存置空間41內,提升該摺疊工具裝置10更換零件或工具的便利性。
請參閱第十三至十五圖,係本發明之第三較佳實施 例,本實施例之結構概與第一實施例相同,相同元件使用相同符號。本實施例之相異處在於:該樞軸40係設計成一充氣接頭,具有一第一氣嘴接孔45、一第二氣嘴接孔46及一通道,該二氣嘴接孔45、46係分別設於該樞軸40之二端,該通道係設於該樞軸40內,並與該二氣嘴接孔45、46相通。
當自行車之輪胎氣壓不足,可將一高壓氣體鋼瓶插 入該樞軸40之第二氣嘴接孔46,並將該第一氣嘴接孔45套接於輪胎之氣嘴,使該鋼瓶內之氣體流入該輪胎中,進行輪胎之充氣,而可調整輪胎使其適用於如山野或平地等不同路面,提升自行車騎乘時的舒適與順暢性。
請參閱第十六及十七圖,係本發明之第四較佳實施 例,本實施例之結構概與第一實施例相同,不同之處在於:該樞軸40係設計為一拆鏈器,具有一凹入47、一通孔471、一螺孔(未示)、一轉動桿48及一螺桿49。該凹入47係自該樞軸40之周面向內凹設,並位於該樞軸40的中央部位。 該通孔471係設於該樞軸40之一端,並與該凹入47相通。該螺孔亦設於該樞軸40之另一端,並與該凹入47相通。該轉動桿48係設於該樞軸40具有螺孔之一端。該螺桿49係係螺接於該螺孔,其外端係與該轉動桿48連接,其內端可藉由該轉動桿48的轉動伸入或退出該凹入47。
欲拆解鏈條時,係將連接鏈條之銷軸置於該凹入 47並對正該螺桿49,再扳動該轉動桿48,使該螺桿49伸入該凹入47,其內端推壓該銷軸,令該銷軸自該鏈條脫離,完成該鏈條的拆解。當欲結合該鏈條時,則係將供該銷軸樞接之一樞孔、該銷軸及該螺桿49相互對正,復扳動該轉動桿48,使該螺桿49之內端將該銷軸推壓入該樞孔,完成該鏈條的連接。
如此,當鏈條鬆弛或欲調整鏈條狀態而須拆解鏈條 時,可利用設於該樞軸40快速且方便地進行拆解,當鏈條調整完畢後,使用者亦可利用該樞軸40輕鬆並便捷地將該鏈條進行結合,提升鏈條組接的速度及效率。
請參閱第十八至二十圖,係本發明之第五較佳實施 例,本實施例之結構概與第一實施例相同,相異之處在於:該第一工具組20具有一第一支板21,該第一支板21之外端係利用該第一樞接件26樞接至少一第一工具24,其內端以一樞接孔樞接於該樞軸40。該第二工具組30具有一第二支板31,該第二支板31之外端係利用該第二樞接件36樞接該第二工具34,其內端則以一樞接孔樞接於該樞軸40,該二支板21、31係呈平行為佳;該等工具24、34分別與該二支板21、31併列為佳。
本實施例之使用方式與第一實施例相同,展開使用 時,如第二十圖,可增加操作力臂,收合時,如第十八圖,方便攜帶或收藏。
可理解的是,該第一工具組20之第一支板21之內 端可以固設之方式連接於該樞軸40;該第二工具組之第二支板係樞接於該樞軸;藉此,該二工具組同樣得以該樞軸為中心而相對轉動。
請參閱第二十一圖,係本發明之第六較佳實施例, 本實施例之結構概與第五實施例相同,同樣地第一工具組20以其第一支板21樞接或固接該樞軸40、第二工具組30以其一第二支板31樞接於樞軸,該樞軸40具有一存置空間41,不同之處在於:該第一工具組20具有至少二第一工具24,該第一支板21係與該二第一工具24併列設置,並位於該二第一工具24之間,其外端係利用該第一樞接件26與該二第一工具24樞接,其內端係與該樞軸40樞接。
該第二工具組30具有至少二第二工具34,該第二 支板31係與該二第二工具34併列設置,並位於該二第二工具34之間,其外端係利用該第二樞接件36與該二第二工具34樞接,其內端係與該樞軸40樞接。
藉此,本實施例之使用、收藏方式及所具有之功效 概與第五實施例相同。
可理解的是,第五與第六較佳實施例之樞軸40可 如第二、第三及第四實施例所示之工具形式,成為:扳轉工具(如前述之扳轉部)、充氣接頭、拆鏈器,或具存置空間之儲存工具,使該摺疊工具裝置10的功能更為多元,提升該摺疊工具裝置的實用性及便捷性。
本發明所提供之自行車摺疊工具裝置10,係藉由 該樞軸40將該二工具組20、30相互樞接,使該二工具組20、30可相互疊置,使其便於攜帶,並減少其收藏空間。將該二工具組20、30展開後,該摺疊工具裝置10可供操作的長度隨之增加,而可提升其力矩,使用該工具24、34時可更為省力。同時,該樞軸並不只是單純供該二工具組樞接,本發明更將該樞軸40設計成為一工具,可為一儲存工具,提供收納功能;該樞軸40或 為一扳轉工具、一充氣接頭或一拆鏈工具(拆鏈器),使該樞軸40所形成之工具進行如拆換零件、調整胎壓或拆裝鏈條的工作。 且該樞軸之外徑係大於各支板之體身之寬度,使該具有工具功能之樞軸具有足夠強度。綜上所述,本發明之自行車摺疊工具裝置10,不僅攜帶或收藏方便,亦提升工具使用時的便捷性,且具備功能的多樣性。
上揭諸實施例僅係說明本發明而非限制。本發明所 提供之自行車摺疊工具裝置,係為同類物品所首創之結構,並改進現有自行車摺疊工具裝置之諸多缺失,具進步性,爰依法提出申請。
10‧‧‧自行車摺疊工具裝置
20‧‧‧第一工具組
21‧‧‧第一支板
23‧‧‧第一容置空間
24‧‧‧第一工具
26‧‧‧第一樞接件
30‧‧‧第二工具組
31‧‧‧第二支板
33‧‧‧第二容置空間
34‧‧‧第二工具
36‧‧‧第二樞接件
40‧‧‧樞軸
401‧‧‧內管
402‧‧‧外管
403‧‧‧外蓋

Claims (12)

  1. 一種自行車摺疊工具裝置,包含有:一第一工具組,具有至少一第一支板及至少一第一工具,該第一工具係樞設於該第一支板之外端,並可轉動;一第二工具組,具有至少一第二支板及至少一第二工具,該第二工具係樞設於該第二支板之外端,並可轉動;以及一樞軸,係為一工具;該第一工具組之第一支板之內端係連接於該樞軸;該第二工具組之第二支板之內端係樞接於該樞軸而可轉動;該二工具組係以該樞軸為中心而相對轉動。
  2. 如請求項1所述之摺疊工具裝置,其中:該樞軸係一扳轉工具,其至少一端設有一扳轉部。
  3. 如請求項1所述之摺疊工具裝置,其中:該樞軸係為一充氣接頭,其具有一第一氣嘴接孔、一第二氣嘴接孔及一通道,該二氣嘴接孔係分別設於該樞軸之二端,該通道係設於該樞軸內,並與該二氣嘴接孔相通。
  4. 如請求項1所述之摺疊工具裝置,其中:該樞軸係為一拆鏈器,具有:一凹入,自該樞軸之周面向內凹設;一螺孔,設於該樞軸一端,並連通該凹入;一螺桿,係螺接於該螺孔,可伸入或退出該凹入。
  5. 如請求項1所述之摺疊工具裝置,其中:該樞軸係為一儲存工具,其內部設有一存置空間,其至少一端為一開口端,該開口端係與該存置空間相通;至少一蓋體,以可拆裝之方式設於該開口端。
  6. 如請求項1所述之摺疊工具裝置,其中:至少該第二支板之內端之外徑大於該第二支板之體身之寬度;該樞軸之外徑亦大於該第二支板之體身之寬度。
  7. 如請求項1至6任一項所述之摺疊工具裝置,其中:該至少一第一支板之內端係固接於該樞軸。
  8. 如請求項1至6任一項所述之摺疊工具裝置,其中:該至少一第一支板之內端係樞接於該樞軸。
  9. 如請求項1至6任一項所述之摺疊工具裝置,其中:該第一工具組具有二第一支板,其中至少一第一支板係固接於該樞軸;該第二工具組具有二第二支板,該二第二支板係樞接於該樞軸。
  10. 如請求項1至6任一項所述之摺疊工具裝置,其中:該第一工具組具有二第一支板,其內端係連接該樞軸並呈併列;一第一容置空間,形成於該二第一支板之間;該至少一第一工具係樞設於該二第一支板之外端,可相對於該二第一支板轉動,並容置於該第一容置空間中;該第二工具組具有二第二支板,該二第二支板之內端係樞接於該樞軸,呈併列設置,並於其間形成一第二容置空間;該至少一第二工具係樞設於該二第二支板之外端,可相對於該二第二支板轉動,並容置於該第二容置空間中。
  11. 如請求項10所述之摺疊工具裝置,其中:該二第一支板之內端各設有一第一樞接孔,該二第二支板之內端各設有一第二樞接孔;該樞軸具有一內管及一外管,該外管係套設於該內管上;該第一支板之第一樞接孔及該第二支板之第二樞接孔係套設於該內管之外周面;該二第一支板係位於該二第二支板之外側;該外管係位於該二第二支板之間。
  12. 如請求項11所述之摺疊工具裝置,其中:一凸環,設於該內管一端;一蓋體,設於該內管之另一端。
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