TWI391588B - 氣嘴接頭 - Google Patents

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TWI391588B TW98141862A TW98141862A TWI391588B TW I391588 B TWI391588 B TW I391588B TW 98141862 A TW98141862 A TW 98141862A TW 98141862 A TW98141862 A TW 98141862A TW I391588 B TWI391588 B TW I391588B
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氣嘴接頭
一種氣嘴接頭，可用於兩輪車之車胎充氣使用，其係利用一把手前側設有環座，環座上設有數個弧狀槽，弧狀槽內各設有鋼珠，因弧狀槽具有深端及淺端，把手可左右扳動使鋼珠在槽內滾動，當鋼珠滾動至淺端時，其氣嘴筒內橡皮受到擠壓變形，可使橡皮迫緊氣嘴達到氣密效果，鋼珠滾至深端時可釋放氣嘴，本發明可用於自行車之車胎充氣使用。
按，一般單車輪胎使用氣嘴大略分為法式氣嘴、美式氣嘴、徳式氣嘴、英式氣嘴，其中法式氣嘴之質量較輕可承受高壓，且支援碟輪多用於公路車，許多車手皆採用此種氣嘴。
各種不同規格的氣嘴，必須視其規格差異配合不同的氣嘴接頭，其大多利用氣嘴接頭上裝設一手把，手把頭部設有凸輪，利用一直銷穿設過凸輪與氣嘴接頭結合，氣嘴接頭內設有一回復彈簧，手把扳動時凸輪擠壓頂桿，使設於氣嘴接頭內橡皮變形鉗制擠壓，產生氣密即可充氣，充氣完成後扳回手把，回復彈簧即可將頂桿復位，讓橡皮回復原狀鬆開箝制，此習用之打氣筒之氣嘴接頭零件繁多，組裝不易且生產製造成本過高，於生產製造時會增加成本浪費工時。
有鑑於此，本發明人深知其使用上有此缺失，而加以修正改良，同時本著求好的精神理念，並藉由其多年專業領域的經驗，及多方巧思、試驗後終於試驗成功本發明，以提供一種優良的氣嘴接頭。
本發明係指一種氣嘴接頭，可用於自行車之車胎充氣使用，其結構包含：一氣嘴筒之中心處設有容置槽，容置槽內設有把手、鋼珠、滾珠軸承、氣嘴內筒、橡皮及橡皮承座，氣嘴筒底側外徑處設有螺紋，一氣筒蓋可與螺紋鎖緊固定氣嘴筒內構件，氣嘴內筒底端設有橡皮承座，橡皮承座中心處設有圓槽設有橡皮，橡皮承座及橡皮中心處接設有通孔，通孔可供氣嘴插設，氣嘴筒之容置槽頂端中心處設有螺孔及數個弧狀槽，弧狀槽可容納鋼珠，氣嘴筒外徑中段處設有環槽孔及長槽孔，環槽孔可供把手插入後以螺絲鎖固於容置槽內，長槽孔可供內筒接頭插設鎖固於氣嘴內筒上，螺絲穿設把手環座上透孔後鎖固於氣嘴筒之螺孔上，把手樞設完成後可左右扳動，擠壓橡皮迫緊氣嘴及釋放橡皮，達到自行車胎充氣效果。
上述之把手前側設有環座，環座中心處設有透孔供螺絲穿設，環座上側面設有數個弧狀槽，底側面設有圓槽，圓槽內可容納滾珠軸承，弧狀槽內各設有鋼珠可配合容置槽頂端之弧狀槽，環座上之弧狀槽具有深端及淺端，扳動把手後因弧狀槽具有深淺，當鋼珠滾動至淺端時其橡皮受到擠壓變形，可使橡皮迫緊氣嘴達到氣密效果，再進行自行車胎充氣，當鋼珠滾動至深端時，橡皮受到釋放回復原狀，可使橡皮鬆開迫緊之氣嘴分開氣嘴接頭與氣嘴，氣嘴筒上設有圓槽及凸環，凸環中心設有圓孔，圓槽內可容納滾珠軸承，圓孔可供螺絲插設，滾珠軸承設於把手之環座底端，以利把手左右扳動時滑動，本發明組裝容易且生產製造成本低廉，於生產製造時可減工時，且利用簡單之構件即能完成自行車之車胎充氣。
有關本發明之詳細內容及技術內容，請參閱圖式說明如后：請參閱第一圖至第八圖所示，一種氣嘴接頭(10)，其結構包含：一氣嘴筒(20)之中心處設有容置槽(21)，容置槽(21)內設有把手(30)、鋼珠(40)、滾珠軸承(41)、氣嘴內筒(60)、橡皮(70)及橡皮承座(80)，氣嘴筒(20)底側外徑處設有螺紋(22)，一氣筒蓋(50)可與螺紋(22)鎖緊固定氣嘴筒(20)之容置槽(21)內構件，氣嘴內筒(60)底端設有橡皮承座(80)，橡皮承座(80)中心處設有圓槽(81)可容納橡皮(70)，橡皮承座(80)及橡皮(70)中心處皆設有通孔(71)、(82)，通孔(71)、(82)可供氣嘴(11)插設，氣嘴筒(20)之容置槽(21)頂端中心處設有螺孔(23)及數個弧狀槽(24)，弧狀槽(24)可容納鋼珠(40)，氣嘴筒(20)外徑中段處設有環槽孔(25)及長槽孔(26)，環槽孔(25)可供把手(30)插入後以螺絲(42)鎖固於容置槽(21)內，長槽孔(26)可供內筒接頭(90)插設鎖固於氣嘴內筒(60)上，螺絲(42)穿設把手(30)環座(31)上透孔(32)後鎖固於氣嘴筒(20)之螺孔(23)上，把手(30)樞設完成後可左右扳動，擠壓橡皮(70)迫緊氣嘴(11)及釋放橡皮(70)，達到自行車胎充氣效果。
上述之把手(30)前側設有環座(31)，環座(31)中心處設有透孔(32)供螺絲(42)穿設，環座(31)上側面設有數個弧狀槽(33)，底側面設有圓槽(34)，圓槽(34)內可容納滾珠軸承(41)，弧狀槽(33)內各設有鋼珠(40)可配合容置槽(21)頂端之弧狀槽(24)，環座(31)上之弧狀槽(33)具有深端(35)及淺端(36)，扳動把手(30)後因弧狀槽(33)具有深端(35)、淺端(36)，當鋼珠(40)滾動至淺端(36)時其橡皮(70)受到擠壓變形，可使橡皮(70)迫緊氣嘴(11)達到氣密效果，再進行自行車胎充氣，當鋼珠(40)滾動至深端(35)時，橡皮(70)受到釋放回復原狀，可使橡皮(70)鬆開迫緊之氣嘴(11)分開氣嘴接頭(10)與氣嘴(11)，氣嘴內筒(60)上設有圓槽(61)及凸環(62)，凸環(62)中心設有圓孔(63)，圓槽(61)內可容納滾珠軸承(41)，圓孔(63)可供螺絲(42)插設，滾珠軸承(41)設於把手(30)之環座(31)底端，以利把手(30)左右扳動時滑動。
請參閱第八圖所示，為本發明另一較佳實施例，係利 用氣嘴筒(20)之容置槽(21)頂端中心處設有數個斜面(27)，把手(30)前側設有環座(31)，環座(31)上側面設有數個斜面(37)，環座上斜面(37)及容置槽(21)頂端之斜面可代替鋼珠(40)，於把手左右扳動後使兩斜面(27)、(37)相疊，令橡皮(70)受到擠壓變形，可使橡皮(70)迫緊氣嘴(11)達到氣密效果，再進行自行車胎充氣，兩斜面未相疊時，橡皮(70)受到釋放回復原狀，可使橡皮(70)鬆開迫緊之氣嘴(11)。
本發明氣嘴接頭(10)組裝容易且生產製造成本低廉，於生產製造時可減工時，且利用簡單之構件即能完成自行車之車胎充氣。
(10)‧‧‧氣嘴接頭
(11)‧‧‧氣嘴
(20)‧‧‧氣嘴筒
(21)‧‧‧容置槽
(22)‧‧‧螺紋
(23)‧‧‧螺孔
(24)‧‧‧弧形槽
(25)‧‧‧環槽孔
(26)‧‧‧長槽孔
(27)‧‧‧斜面
(30)‧‧‧把手
(31)‧‧‧環座
(32)‧‧‧透孔
(33)‧‧‧弧狀槽
(34)‧‧‧圓槽
(35)‧‧‧深端
(36)‧‧‧淺端
(37)‧‧‧斜面
(40)‧‧‧鋼珠
(41)‧‧‧軸承
(42)‧‧‧螺絲
(50)‧‧‧氣筒蓋
(60)‧‧‧氣嘴內筒
(61)‧‧‧圓槽
(62)‧‧‧凸環
(63)‧‧‧圓孔
(70)‧‧‧橡皮
(71)‧‧‧通孔
(80)‧‧‧橡皮承座
(81)‧‧‧圓槽
(82)‧‧‧通孔
(90)‧‧‧內筒接頭
第一圖：係本發明之立體分解圖。
第二圖：係本發明之立體組合圖。
第三圖：係本發明之未充氣俯視圖。
第四圖：係本發明之未充氣剖示圖。
第五圖：係本發明之充氣時俯視圖。
第六圖：係本發明之充氣時剖示圖。
第七圖：係本發明之鋼珠滾動示意圖。
第八圖：係本發明之另一較佳剖示圖。
(10)‧‧‧氣嘴接頭
(20)‧‧‧氣嘴筒
(21)‧‧‧容置槽
(22)‧‧‧螺紋
(23)‧‧‧螺孔
(24)‧‧‧弧形槽
(25)‧‧‧環槽孔
(26)‧‧‧長槽孔
(30)‧‧‧把手
(31)‧‧‧環座
(32)‧‧‧透孔
(33)‧‧‧弧狀槽
(34)‧‧‧圓槽
(35)‧‧‧深端
(36)‧‧‧淺端
(40)‧‧‧鋼珠
(41)‧‧‧軸承
(42)‧‧‧螺絲
(50)‧‧‧氣筒蓋
(60)‧‧‧氣嘴內筒
(61)‧‧‧圓槽
(62)‧‧‧凸環
(63)‧‧‧圓孔
(70)‧‧‧橡皮
(71)‧‧‧通孔
(80)‧‧‧橡皮承座
(81)‧‧‧圓槽
(82)‧‧‧通孔
(90)‧‧‧內筒接頭

Claims (10)

  1. 一種氣嘴接頭，可用於自行車之車胎充氣，其特徵在於：一氣嘴筒之中心處設有容置槽，容置槽內設有把手、鋼珠、滾珠軸承、氣嘴內筒、橡皮及橡皮承座，氣嘴筒底側外徑處設有螺紋螺固氣筒蓋，氣嘴筒之容置槽頂端中心處設有螺孔及數個弧狀槽，氣嘴筒外徑中段處設有環槽孔及長槽孔，螺絲穿設把手環座上透孔後鎖固於氣嘴筒之螺孔上，上述之把手前側設有環座，環座中心處設有透孔供螺絲穿設，環座上側面設有數個弧狀槽，底側面設有圓槽，環座上之弧狀槽具有深端及淺端，氣嘴內筒上設有圓槽及凸環，凸環中心設有圓孔，圓槽內可容納滾珠軸承，圓孔可供螺絲插設，滾珠軸承設於把手之環座底端，以利把手左右扳動時滑動，本發明組裝容易，利用簡單之構件即能完成自行車之車胎充氣。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該氣嘴內筒底端設有橡皮承座，橡皮承座中心處設有圓槽設有橡皮，橡皮承座及橡皮中心處接設有通孔，通孔可供氣嘴插設。
  3. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該環槽孔可供把手插入後以螺絲鎖固於容置槽內，長槽孔可供內筒接頭插設鎖固於氣嘴內筒上。
  4. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該氣嘴筒之容置槽頂端中心處弧狀槽可容納鋼珠。
  5. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該把手樞設完成後可左右扳動，擠壓橡皮迫緊氣嘴及釋放橡皮，達到自行車胎充氣效果。
  6. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該環座上側面弧狀槽內設有鋼珠可配合容置槽頂端之弧狀槽，環座底側面之圓槽內可容納滾珠軸承。
  7. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該把手板動後因弧狀槽具有深淺，當鋼珠滾動至淺端時其橡皮受到擠壓變形，可使橡皮迫緊氣嘴達到氣密效果，再進行自行車胎充氣。
  8. 依據申請專利範圍第1項所述之一種氣嘴接頭，其中該鋼珠滾動至深端時，橡皮受到釋放回復原狀，使橡皮鬆開迫緊之氣嘴分開氣嘴接頭與氣嘴。
  9. 一種氣嘴接頭，可用於自行車之車胎充氣，其特徵在於：一氣嘴筒之中心處設有容置槽，容置槽內設有把手、鋼珠、滾珠軸承、氣嘴內筒、橡皮及橡皮承座，氣嘴筒底側外徑處設有螺紋螺固氣筒蓋，氣嘴筒之容置槽頂端中心處設有螺孔及數個斜面，氣嘴筒外徑中段處設有環槽孔及長槽孔，螺絲穿設把手環座上透孔後鎖固於氣嘴筒之螺孔上，上述之把手前側設有環座，環座中心 處設有透孔供螺絲穿設，環座上側面設有數個斜面，底側面設有圓槽，氣嘴內筒上設有圓槽及凸環，凸環中心設有圓孔，圓槽內可容納滾珠軸承，圓孔可供螺絲插設，滾珠軸承設於把手之環座底端，以利把手左右扳動時滑動，本發明組裝容易，利用簡單之構件即能完成自行車之車胎充氣。
  10. 依據申請專利範圍第9項所述之一種氣嘴接頭，其中該環座上斜面及容置槽頂端之斜面，於把手左右扳動後使兩斜面相疊，令橡皮受到擠壓變形，可使橡皮迫緊氣嘴達到氣密效果，再進行自行車胎充氣，兩斜面未相疊時，橡皮受到釋放回復原狀，可使橡皮鬆開迫緊之氣嘴。
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