TWI672934B - 交通工具之安全鎖系統及其操作方法 - Google Patents

交通工具之安全鎖系統及其操作方法 Download PDF

Info

Publication number
TWI672934B
TWI672934B TW107120843A TW107120843A TWI672934B TW I672934 B TWI672934 B TW I672934B TW 107120843 A TW107120843 A TW 107120843A TW 107120843 A TW107120843 A TW 107120843A TW I672934 B TWI672934 B TW I672934B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
mobile device
access token
vehicle
processing device
secondary access
Prior art date
Application number
TW107120843A
Other languages
English (en)
Other versions
TW202002567A (zh
Inventor
陳冠宇
Original Assignee
宏碁股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 宏碁股份有限公司 filed Critical 宏碁股份有限公司
Priority to TW107120843A priority Critical patent/TWI672934B/zh
Priority to CN201810735665.5A priority patent/CN110610561A/zh
Priority to US16/256,757 priority patent/US20190381973A1/en
Priority to EP19174198.2A priority patent/EP3582191A1/en
Application granted granted Critical
Publication of TWI672934B publication Critical patent/TWI672934B/zh
Publication of TW202002567A publication Critical patent/TW202002567A/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/246—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user characterised by the challenge triggering
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00817—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00857—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the data carrier can be programmed
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00896—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys specially adapted for particular uses
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G07C2009/00388—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks code verification carried out according to the challenge/response method
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00817—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed
    • G07C2009/00841—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed by a portable device

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

一種交通工具之安全鎖系統及其操作方法。交通工具之安全鎖系統的操作方法包括以下步驟：執行一第一行動裝置與該交通工具之一帳號綁定程序，以使該交通工具之一車上處理裝置取得一主要存取符記(main access token)及一次要存取符記(sub access token)。該主要存取符記用以供該第一行動裝置執行一第一電子解鎖程序。該次要存取符記用以供一第二行動裝置執行一第二電子解鎖程序。藉由該次要存取符記，使該第二行動裝置執行該第二電子解鎖程序。

Description

交通工具之安全鎖系統及其操作方法
本發明是有關於一種安全鎖系統及其操作方法，且特別是有關於一種交通工具之安全鎖系統及其操作方法。
在現代社會中，日常生活常常需要個人交通工具代步。舉例來說，機車、自行車、汽車等皆為常見的個人交通工具。然而，傳統的實體鑰匙有被竊取或盜製的風險，有心人士可以利用竊取或盜製之實體鑰匙啟動個人交通工具，而成功竊取個人交通工具。因此，目前研究人員嘗試結合最新技術來提升個人交通工具的安全鎖系統。
本發明係有關於一種交通工具之安全鎖系統及其操作方法，其利用第一行動裝置作為交通工具之電子鑰匙。使用者能夠透過第一行動裝置來解鎖交通工具。或者安全鎖系統也可以讓第一行動裝置提供之電子鑰匙與實體鑰匙一起搭 配使用，以提升安全性。此外，安全鎖系統之架構亦可讓第二行動裝置加入，讓使用者可以設定不同權限之電子鑰匙。再者，次要存取符記(sub access token)可以被更新，以限制過往已取得次要存取符記之第二行動裝置不能再做為電子鑰匙。並且，安全鎖系統之架構可讓第三行動裝置加入，讓使用者在遺失第一行動裝置時，改以第三行動裝置作為電子鑰匙。
根據本發明之第一方面，提出一種交通工具之安全鎖系統的操作方法。交通工具之安全鎖系統的操作方法包括以下步驟：執行一第一行動裝置與該交通工具之一帳號綁定程序，以使該交通工具之一車上處理裝置取得一主要存取符記(main access token)及一次要存取符記(sub access token)。該主要存取符記用以供該第一行動裝置執行一第一電子解鎖程序。該次要存取符記用以供一第二行動裝置執行一第二電子解鎖程序。藉由該次要存取符記，使該第二行動裝置執行該第二電子解鎖程序。
根據本發明之第二方面，提出一種交通工具之安全鎖系統。交通工具之安全鎖系統包括一車上處理裝置、一第一行動裝置及一第二行動裝置。該車上處理裝置設置於該交通工具上。該第一行動裝置，該第一行動裝置執行一帳號綁定程序，以使該車上處理裝置取得一主要存取符記(main access token)及一次要存取符記(sub access token)。該第一行 動裝置並以該主要存取符記執行一第一電子解鎖程序。該第二行動裝置，係以該次要存取符記執行一第二電子解鎖程序。
為了對本發明之上述及其他方面有更佳的瞭解，下文特舉實施例，並配合所附圖式詳細說明如下：
1000‧‧‧安全鎖系統
100‧‧‧第一行動裝置
200‧‧‧第二行動裝置
300‧‧‧第三行動裝置
400‧‧‧資料伺服器
500‧‧‧車輛伺服器
600‧‧‧車上處理裝置
610‧‧‧交通工具
D101‧‧‧帳號申請請求
D102‧‧‧行駛帳號
D103‧‧‧引擎號碼
D104‧‧‧媒體存取控制碼
D108‧‧‧綁定成功訊息
D202‧‧‧中間碼
D205‧‧‧解鎖碼
D206‧‧‧成功解鎖訊息
D303‧‧‧中間碼
D306‧‧‧解鎖碼
D307‧‧‧成功解鎖訊息
D404‧‧‧綁定成功訊息
D501‧‧‧行駛帳號
MAT‧‧‧主要存取符記
P1‧‧‧帳號綁定程序
P2‧‧‧第一電子解鎖程序
P3‧‧‧第二電子解鎖程序
P4‧‧‧符記更換程序
P5‧‧‧行動裝置更換程序
SAT‧‧‧次要存取符記
SAT’‧‧‧更新之次要存取符記
S101~S110、S201~S207、S301~S308、S401~S406、S501~S504‧‧‧步驟
第1圖繪示根據本發明一實施例之一交通工具之安全鎖系統的示意圖。
第2圖繪示根據本發明一實施例之帳號綁定程序的流程圖。
第3圖繪示根據本發明一實施例之第一電子解鎖程序的流程圖。
第4圖繪示根據本發明一實施例之第二電子解鎖程序的流程圖。
第5圖繪示根據本發明一實施例之符記更換程序的流程圖。
第6圖繪示根據本發明一實施例之行動裝置更換程序的流程圖。
請參照第1圖，其繪示根據本發明一實施例之一交通工具610之安全鎖系統1000的示意圖。交通工具610例如是一機車、一汽車、一自行車或一遊船。安全鎖系統1000之架構例如是由交通工具610之一車上處理裝置600、一第一行 動裝置100、資料伺服器400及車輛伺服器500所組成。第一行動裝置100例如是智慧型手機、智慧手錶、智慧手環、平板電腦、智慧型安全帽、智慧型手套、智慧衣或筆記型電腦等。資料伺服器400及車輛伺服器500例如是由一或數台電腦所組成。車上處理裝置600例如是一晶片、一電路板、一電腦或一電路板。在另一實施例中，資料伺服器400及車輛伺服器500亦可整合為一個伺服器。安全鎖系統1000主要讓第一行動裝置100能夠作為交通工具610之電子鑰匙。使用者能夠透過第一行動裝置100來解鎖交通工具610。或者安全鎖系統1000也可以讓第一行動裝置100提供之電子鑰匙與實體鑰匙一起搭配使用，以提升安全性。
在另一實施例中，安全鎖系統1000之架構亦可讓第二行動裝置200加入，讓使用者可以設定不同權限之電子鑰匙。
安全鎖系統1000之操作可以包含一帳號綁定程序P1、一第一電子解鎖程序P2、一第二電子解鎖程序P3、一符記更換程序P4及一行動裝置更換程序P5。在帳號綁定程序P1中，交通工具610之車上處理裝置600從第一行動裝置100取得一主要存取符記(main access token)MAT(標示於第2圖)及一次要存取符記(sub access token)SAT(標示於第2圖)。主要存取符記MAT用以供第一行動裝置100執 行第一電子解鎖程序P2，次要存取符記SAT用以供第二行動裝置200執行第二電子解鎖程序P3。
在符記更換程序P4中，次要存取符記SAT可以被更新，以限制過往已取得次要存取符記SAT之第二行動裝置200不能再做為電子鑰匙。
在行動裝置更換程序P5中，安全鎖系統1000之架構可讓第三行動裝置300加入，讓使用者在遺失第一行動裝置100時，改以第三行動裝置300作為電子鑰匙。
以下透過數張流程圖分別說明上述帳號綁定程序P1、第一電子解鎖程序P2、第二電子解鎖程序P3、符記更換程序P4及行動裝置更換程序P5。
請參照第2圖，其繪示根據本發明一實施例之帳號綁定程序P1的流程圖。在步驟S101中，第一行動裝置100以一帳號申請請求D101向資料伺服器400申請一行駛帳號D102。
在步驟S102，經過一定的註冊程序，資料伺服器回覆行駛帳號D102至第一行動裝置100。
在步驟S103中，第一行動裝置100傳送一引擎號碼D103至車輛伺服器500。一交通工具610僅有一個特定的引擎號碼，且不同的引擎號碼D103對應於不同的交通工具610。在此步驟中，除了引擎號碼D103以外，亦可以採用其 他種類的識別碼，只要此識別碼對於交通工具610具有唯一性即可。
在步驟S104中，車輛伺服器500回覆第一行動裝置100一媒體存取控制碼(Media Access Control code,MAC code)D104，以供第一行動裝置100與車輛伺服器500進行溝通。
在步驟S105中，第一行動裝置100產生主要存取符記MAT及次要存取符記SAT。在此步驟中，主要存取符記MAT及次要存取符記SAT可以透過亂數產生。或者，主要存取符記MAT及次要存取符記SAT可以依據當時時間之運算、或第一行動裝置100之IMEI碼的運算來產生。
在步驟S106中，第一行動裝置100傳遞主要存取符記MAT及次要存取符記SAT至車上處理裝置600。
在步驟S107中，車上處理裝置600檢查主要存取符記MAT及次要存取符記SAT之形式是否符合規定，例如是編碼長度、編碼順序之規定。
在步驟S108中，若主要存取符記MAT及次要存取符記SAT之形式符合規定，則車上處理裝置600傳送一綁定成功訊息D108至第一行動裝置100。
在步驟S109中，第一行動裝置100接收綁定成功訊息D108後，傳遞主要存取符記MAT及次要存取符記SAT至資料伺服器400。
在步驟S110中，資料伺服器400記錄主要存取符記MAT及次要存取符記SAT。舉例來說，資料伺服器400將主要存取符記MAT及次要存取符記SAT與第一行動裝置100及車上處理裝置600之關係記錄於一查找表。
透過上述步驟S101~S110，即可完成本實施例之帳號綁定程序P1。
請參照第3圖，其繪示根據本發明一實施例之第一電子解鎖程序P2的流程圖。第一行動裝置100於第一電子解鎖程序P2中，利用主要存取符記MAT進行交通工具610的解鎖。
在步驟S201中，第一行動裝置100與車上處理裝置600進行一通訊連線。舉例來說，第一行動裝置100與車上處理裝置600可以透過藍芽通訊進行連線。或者，在另一實施例中，第一行動裝置100與車上處理裝置600也可以透過Wifi網路進行連線。
在步驟S202中，車上處理裝置600傳遞一中間碼D202至第一行動裝置100。中間碼D202係如是隨機產生或是當時時間。
在步驟S203中，第一行動裝置100透過一解鎖演算法，以所儲存之主要存取符記MAT及中間碼D202運算出一解鎖碼D205。
在步驟S204中，車上處理裝置600透過此解鎖演算法，以所儲存之主要存取符記MAT及中間碼D202運算出解鎖碼D205。
在步驟S205中，第一行動裝置100傳遞解鎖碼D205至車上處理裝置600，以確認是否允許第一行動裝置100啟動交通工具610。步驟S203及步驟S204所執行之解鎖演算法相同，故只要第一行動裝置100所儲存之主要存取符記MAT與車上處理裝置600所儲存之主要存取符記MAT相同，則第一行動裝置100與車上處理裝置600可以獲得相同的解鎖碼D205。一旦兩者之解鎖碼D205相同，則可允許第一行動裝置100啟動交通工具610。反之，當另一行動裝置(未標示)以錯誤之主要存取符記(未標示)進行運算時，則不會得到相同的解鎖碼(未標示)，故不會允許此行動裝置(未標示)啟動交通工具610。
在步驟S206中，車上處理裝置600傳遞一成功解鎖訊息D206至第一行動裝置100。
如此一來，僅有正確儲存主要存取符記MAT之第一行動裝置100才能夠作為交通工具610之電子鑰匙。
接著，在步驟S207中，將一實體解鎖使用次數復歸為一實體解鎖上限次數。「實體解鎖可用次數」被限制於「實體解鎖上限次數」之內，「實體解鎖上限次數」例如是5次。每一次使用實體鑰匙時，「實體解鎖可用次數」將會遞減 1次。「實體解鎖可用次數」被遞減為0時，則表示無法啟動交通工具610。因此，一但實體鑰匙遺失，則可限制偷竊者僅能在「實體解鎖上限次數」之內使用實體鑰匙。如此一來，能夠有效嚇阻透竊交通工具610之行為。在此步驟中，使用者已經採用電子鑰匙啟動交通工具610，故可將「實體解鎖使用次數」復歸為「實體解鎖上限次數」。
透過上述步驟S201~S207，即可完成本實施例之第一電子解鎖程序P2。
請參照第4圖，其繪示根據本發明一實施例之第二電子解鎖程序P3的流程圖。第二行動裝置200於第二電子解鎖程序P3中，利用次要存取符記SAT進行交通工具610的解鎖。
在步驟S301中，第一行動裝置100傳遞次要存取符記SAT至第二行動裝置200。在此步驟中，可以透過QR圖碼(Quick Response Code)或藍芽通訊傳遞次要存取符記SAT。
在步驟S302中，第二行動裝置200與車上處理裝置600進行一通訊連線。舉例來說，第二行動裝置200與車上處理裝置600可以透過藍芽通訊進行連線。或者，在另一實施例中，第二行動裝置200與車上處理裝置600也可以透過Wifi網路進行連線。
在步驟S303中，車上處理裝置600傳遞一中間碼D303至第二行動裝置200。中間碼D303係如是隨機產生或是當時時間。
在步驟S304中，第二行動裝置200透過一解鎖演算法，以所儲存次要存取符記SAT及中間碼D303運算出一解鎖碼D306。
在步驟S304中，車上處理裝置600透過此解鎖演算法，以所儲存之次要存取符記SAT及中間碼D303運算出解鎖碼D306。
在步驟S306中，第二行動裝置200傳遞解鎖碼D306至車上處理裝置600，以確認是否允許第二行動裝置200啟動交通工具610。步驟S304及步驟S305所執行之解鎖演算法相同，故只要第二行動裝置200所儲存之次要存取符記SAT與車上處理裝置600所儲存之次要存取符記SAT相同，則第二行動裝置200與車上處理裝置600可以獲得相同的解鎖碼D306。一旦兩者之解鎖碼D306相同，則可允許第二行動裝置200啟動交通工具610。反之，當另一行動裝置(未標示)以錯誤之次要存取符記(未標示)進行運算時，則不會得到相同的解鎖碼(未標示)，故不會允許此行動裝置(未標示)啟動交通工具610。
在步驟S307中，車上處理裝置600傳遞一成功解鎖訊息D307至第二行動裝置200。
如此一來，僅有正確儲存次要存取符記SAT之第二行動裝置200才能夠作為交通工具610之電子鑰匙。
在步驟S308中，將實體解鎖使用次數復歸為實體解鎖上限次數。
透過上述步驟S301~S308，即可完成本實施例之第二電子解鎖程序P3。
請參照第5圖，其繪示根據本發明一實施例之符記更換程序P4的流程圖。在符記更換程序P4中，次要存取符記SAT可以被更新，以限制過往已取得次要存取符記SAT之第二行動裝置200不能再做為電子鑰匙。
在步驟S401中，第一行動裝置100更新次要存取符記SAT。次要存取符記SAT可以透過演算法進行更新，或者透過使用者進行設定。
在步驟S402中，第一行動裝置100傳遞更新後之次要存取符記SAT’至車上處理裝置600。
在步驟S403中，車上處理裝置600檢查更新之次要存取符記SAT’之形式是否符合規定，例如是編碼長度、編碼順序之規定。
在步驟S404中，若更新之次要存取符記SAT’之形式符合規定，則車上處理裝置600傳送一綁定成功訊息D404至第一行動裝置100。
在步驟S405中，第一行動裝置100接收綁定成功訊息D404後，傳遞主要存取符記MAT及更新之次要存取符記SAT’至資料伺服器400。
在步驟S406中，資料伺服器400記錄主要存取符記MAT及更新之次要存取符記SAT’。舉例來說，資料伺服器400將主要存取符記MAT及更新之次要存取符記SAT’與第一行動裝置100及車上處理裝置600之關係記錄於一查找表。
透過上述步驟S401~S406，即可完成本實施例之符記更換程序P4。
請參照第6圖，其繪示根據本發明一實施例之行動裝置更換程序P5的流程圖。在行動裝置更換程序P5中，安全鎖系統1000之架構可讓第三行動裝置300加入，讓使用者在遺失第一行動裝置100時，改以第三行動裝置300作為電子鑰匙。
在步驟S501中，第三行動裝置300以行駛帳號D501登入資料伺服器400。行駛帳號D501例如是第2圖之行駛帳號D102。
在步驟S502中，資料伺服器400確認行駛帳號D501之登入。
在步驟S503中，當確認第三行動裝置300正確登入時，資料伺服器400回覆主要存取符記MAT及次要存取符記SAT至第三行動裝置300。
在步驟S504中，第三行動裝置300儲存主要存取符記MAT及次要存取符記SAT。第三行動裝置300儲存了主要存取符記MAT及次要存取符記SAT後，即可繼續進行第3圖之第一電子解鎖程序P2，或者協助第二行動裝置200進行第4圖之第二電子解鎖程序P3。
透過上述步驟S501~S504，即可完成本實施例之行動裝置更換程序P5。
根據上述各種實施例，安全鎖系統1000主要讓第一行動裝置100能夠作為交通工具610之電子鑰匙。使用者能夠透過第一行動裝置100來解鎖交通工具610。或者安全鎖系統1000也可以讓第一行動裝置100提供之電子鑰匙與實體鑰匙一起搭配使用，以提升安全性。此外，安全鎖系統1000之架構亦可讓第二行動裝置200加入，讓使用者可以設定不同權限之電子鑰匙。再者，次要存取符記SAT可以被更新，以限制過往已取得次要存取符記SAT之第二行動裝置200不能再做為電子鑰匙。並且，安全鎖系統1000之架構可讓第三行動裝置300加入，讓使用者在遺失第一行動裝置100時，改以第三行動裝置300作為電子鑰匙。
綜上所述，雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明。本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與 潤飾。因此，本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

Claims (16)

  1. 一種交通工具之安全鎖系統的操作方法，包括：執行一第一行動裝置與該交通工具之一帳號綁定程序，以使該交通工具之一車上處理裝置取得一主要存取符記(main access token)及一次要存取符記(sub access token)，該主要存取符記用以供該第一行動裝置執行一第一電子解鎖程序，該次要存取符記用以供一第二行動裝置執行一第二電子解鎖程序；藉由該主要存取符記，使該第一行動裝置執行該第一電子解鎖程序；以及藉由該次要存取符記，使該第二行動裝置執行該第二電子解鎖程序；其中，執行該第一電子解鎖程序之步驟包括：該第一行動裝置與該車上處理裝置進行一通訊連線；該車上處理裝置傳遞一中間碼至該第一行動裝置；該第一行動裝置透過一解鎖演算法，以該主要存取符記及該中間碼運算出一解鎖碼；及該第一行動裝置傳遞該解鎖碼至該車上處理裝置，以確認是否允許該第一行動裝置啟動該交通工具；其中，執行該第二電子解鎖程序之步驟包括：該第二行動裝置與該車上處理裝置進行該通訊連線；該車上處理裝置傳遞該中間碼至該第二行動裝置；該第二行動裝置透過該解鎖演算法，以該次要存取符記及該中間碼運算出該解鎖碼；及該第二行動裝置傳遞該解鎖碼至該車上處理裝置，以確認是否允許該第二行動裝置啟動該交通工具。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，其中執行該帳號綁定程序之步驟包括：該第一行動裝置向一資料伺服器申請一行駛帳號；該第一行動裝置傳送一引擎號碼至一車輛伺服器；該車輛伺服器回覆該第一行動裝置一媒體存取控制碼(Media Access Control code,MAC code)，以供該第一行動裝置與該車輛伺服器進行溝通；該第一行動裝置產生該主要存取符記及該次要存取符記；該第一行動裝置傳遞該主要存取符記及該次要存取符記至該車上處理裝置；該車上處理裝置檢查該主要存取符記及該次要存取符記之形式；若該主要存取符記及該次要存取符記之形式符合規定，則該車上處理裝置傳送一綁定成功訊息至該第一行動裝置；以及該第一行動裝置接收該綁定成功訊息後，傳遞該主要存取符記及該次要存取符記至該資料伺服器。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，其中在該第二行動裝置啟動該交通工具後，執行該第二電子解鎖程序之步驟更包括：將一實體解鎖使用次數復歸為一實體解鎖上限次數。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，其中在該第一行動裝置啟動該交通工具後，執行該第一電子解鎖程序之步驟更包括：將一實體解鎖使用次數復歸為一實體解鎖上限次數。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，更包括：以該第一行動裝置執行一符記更換程序，以更新該次要存取符記。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，其中執行該符記更換程序之步驟包括：該第一行動裝置更新該次要存取符記；該第一行動裝置傳遞更新後之該次要存取符記至該車上處理裝置；該車上處理裝置檢查更新之該次要存取符記之形式；若更新之該次要存取符記之形式符合規定，則該車上處理裝置傳送一綁定成功訊息至該第一行動裝置；以及該第一行動裝置傳遞該主要存取符記及更新之該次要存取符記至一資料伺服器。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，更包括：執行一行動裝置更換程序，以使該第一行動裝置更換為一第三行動裝置。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之交通工具之安全鎖系統的操作方法，其中執行該行動裝置更換程序之步驟包括：該第三行動裝置以該行駛帳號登入一資料伺服器；以及該資料伺服器回覆該主要存取符記及該次要存取符記至該第三行動裝置。
  9. 一種交通工具之安全鎖系統，包括：一車上處理裝置，設置於該交通工具上；一第一行動裝置，該第一行動裝置執行一帳號綁定程序，以使該車上處理裝置取得一主要存取符記(main access token)及一次要存取符記(sub access token)，該第一行動裝置並以該主要存取符記執行一第一電子解鎖程序；以及一第二行動裝置，係以該次要存取符記執行一第二電子解鎖程序；其中，於該第一電子解鎖程序中，該車上處理裝置用以傳遞一中間碼至該第一行動裝置，以使該第一行動裝置透過一解鎖演算法，以該主要存取符記及該中間碼運算出一解鎖碼；以及該車上處理裝置接收該第一行動裝置所傳遞之該解鎖碼後，確認是否允許該第一行動裝置啟動該交通工具；於該第二電子解鎖程序中，該車上處理裝置用以傳遞該中間碼至該第二行動裝置，以供該第二行動裝置透過該解鎖演算法，以該次要存取符記及該中間碼運算出該解鎖碼；以及該車上處理裝置接收該第二行動裝置所傳遞之該解鎖碼後，確認是否允許該第二行動裝置啟動該交通工具。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之交通工具之安全鎖系統，更包括：一資料伺服器，於該帳號綁定程序中，該資料伺服器用以供該第一行動裝置申請一行駛帳號，並於該帳號綁定程序完成時，接收該第一行動裝置所傳遞之該主要存取符記及該次要存取符記；以及一車輛伺服器，於該帳號綁定程序中，該車輛伺服器用以接收該第一行動裝置傳送之一引擎號碼，並回覆該第一行動裝置一媒體存取控制碼(Media Access Control code,MAC code)，以供該第一行動裝置與該車輛伺服器進行溝通；其中於該帳號綁定程序中，該車上處理裝置檢查該主要存取符記及該次要存取符記之形式；若該主要存取符記及該次要存取符記之形式符合規定，則該車上處理裝置傳送一綁定成功訊息至該第一行動裝置。
  11. 如申請專利範圍第9項所述之交通工具之安全鎖系統，其中於該第二電子解鎖程序中，該車上處理裝置更用以將一實體解鎖使用次數復歸為一實體解鎖上限次數。
  12. 如申請專利範圍第9項所述之交通工具之安全鎖系統，其中於第一電子解鎖程序中，該車上處理裝置更用以將一實體解鎖使用次數復歸為一實體解鎖上限次數。
  13. 如申請專利範圍第9項所述之交通工具之安全鎖系統，其中該第一行動裝置更用以執行一符記更換程序，以更新該次要存取符記。
  14. 如申請專利範圍第13項所述之交通工具之安全鎖系統，其中於執行該符記更換程序中，該第一行動裝置用以更新該次要存取符記，並傳遞更新後之該次要存取符記至該車上處理裝置；該車上處理裝置用以檢查更新之該次要存取符記之形式；若更新之該次要存取符記之形式符合規定，則該車上處理裝置傳送一綁定成功訊息至該第一行動裝置。
  15. 如申請專利範圍第9項所述之交通工具之安全鎖系統，該第一行動裝置更用以執行一行動裝置更換程序，以使該第一行動裝置更換為一第三行動裝置。
  16. 如申請專利範圍第15項所述之交通工具之安全鎖系統，其中於該行動裝置更換程序中，一資料伺服器透過一行駛帳號准許該第三行動裝置登入，並回覆該主要存取符記及該次要存取符記至該第三行動裝置。
TW107120843A 2018-06-15 2018-06-15 交通工具之安全鎖系統及其操作方法 TWI672934B (zh)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW107120843A TWI672934B (zh) 2018-06-15 2018-06-15 交通工具之安全鎖系統及其操作方法
CN201810735665.5A CN110610561A (zh) 2018-06-15 2018-07-06 交通工具的安全锁系统及其操作方法
US16/256,757 US20190381973A1 (en) 2018-06-15 2019-01-24 Vehicle security system and operating method thereof
EP19174198.2A EP3582191A1 (en) 2018-06-15 2019-05-13 Vehicle security system and operating method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW107120843A TWI672934B (zh) 2018-06-15 2018-06-15 交通工具之安全鎖系統及其操作方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TWI672934B true TWI672934B (zh) 2019-09-21
TW202002567A TW202002567A (zh) 2020-01-01

Family

ID=66529923

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW107120843A TWI672934B (zh) 2018-06-15 2018-06-15 交通工具之安全鎖系統及其操作方法

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20190381973A1 (zh)
EP (1) EP3582191A1 (zh)
CN (1) CN110610561A (zh)
TW (1) TWI672934B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3236614B1 (en) * 2016-04-20 2021-08-11 e.solutions GmbH Technique for connecting a mobile device to multiple devices of a vehicle-based system

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101559745A (zh) * 2009-05-15 2009-10-21 华南理工大学 一种防盗抢的车辆控制系统及其实现方法
CN102651774A (zh) * 2011-02-25 2012-08-29 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车辆系统起动方法和应用程序
US20140020081A1 (en) * 2012-07-16 2014-01-16 Qualcomm Incorporated Portable Token Device
CN106553617A (zh) * 2015-09-25 2017-04-05 上海汽车集团股份有限公司 车辆控制方法、共享方法及装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011083820A1 (de) * 2011-09-30 2013-04-04 Ford Global Technologies, Llc Verfahren zur Kontrolle des Zugangs zu einem Kraftfahrzeug sowie Steuerungseinrichtung
US8933778B2 (en) * 2012-09-28 2015-01-13 Intel Corporation Mobile device and key fob pairing for multi-factor security
US9894066B2 (en) * 2014-07-30 2018-02-13 Master Lock Company Llc Wireless firmware updates
CN109147109A (zh) * 2015-03-10 2019-01-04 阿里巴巴集团控股有限公司 锁具、移动终端、锁具控制方法及锁具控制系统
CN205140035U (zh) * 2015-10-22 2016-04-06 深圳优方网络技术有限公司 一种移动终端与智能锁的通信系统
DE102016116042A1 (de) * 2016-08-29 2018-03-01 IPGATE Capital Holding AG Verfahren und System zum Öffnen und/oder Nutzung mindestens eines Fahrzeugs
US10217304B2 (en) * 2017-06-12 2019-02-26 Ivtes Ltd. Intelligent vehicular electronic key system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101559745A (zh) * 2009-05-15 2009-10-21 华南理工大学 一种防盗抢的车辆控制系统及其实现方法
CN102651774A (zh) * 2011-02-25 2012-08-29 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车辆系统起动方法和应用程序
US20140020081A1 (en) * 2012-07-16 2014-01-16 Qualcomm Incorporated Portable Token Device
CN106553617A (zh) * 2015-09-25 2017-04-05 上海汽车集团股份有限公司 车辆控制方法、共享方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP3582191A1 (en) 2019-12-18
TW202002567A (zh) 2020-01-01
US20190381973A1 (en) 2019-12-19
CN110610561A (zh) 2019-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5973224B2 (ja) 電子キー登録方法
WO2019125756A1 (en) Vehicle secure messages based on a vehicle private key
CN106043222B (zh) 无人驾驶车辆防盗系统
CN104828013B (zh) 一种车辆防盗装置和系统
JP5973223B2 (ja) 電子キー登録方法
CN109698854A (zh) 钥匙信息管理装置、钥匙信息管理方法和存储钥匙信息管理程序的计算机可读介质
TWI672934B (zh) 交通工具之安全鎖系統及其操作方法
CN109334283A (zh) 一种印章的防伪方法、装置和智能印章
JP2015036257A (ja) 車両盗難防止システム
CN110239483B (zh) 车辆控制方法、系统及计算机可读存储介质
JP2007113306A (ja) キーレスエントリーシステムとその方法、キー情報管理装置、車両、キー発行方法および車両動作制御方法
JP6445344B2 (ja) 携帯端末キー登録システム
JP7057944B2 (ja) 認証システム及び認証方法
JP2010112053A (ja) 車両認証制御装置
JP2021114133A (ja) カーシェアリングシステム及びカーシェアリング方法
JP5844663B2 (ja) 使用救済方法
EP4411575A1 (en) Vehicle-use digital key system, vehicle-use digital key management method, vehicle-use device, and mobile terminal
WO2023054297A1 (ja) 車両用デジタルキーシステム、車両用デジタルキー管理方法、車両用装置、携帯端末
EP4411577A1 (en) Digital key system for vehicles, method for managing digital key for vehicles, device for vehicles, and mobile terminal
JP2005050150A (ja) 測位情報による認証システム及びその認証方法及びそのプログラム
JP2005289157A (ja) 車両盗難防止システム及び車両用盗難防止装置
JP2021129158A (ja) 認証システム及び認証方法
WO2024090461A1 (ja) 鍵システム、電子錠装置、電子鍵装置、および情報通信システム
TWI657947B (zh) 車上裝置及其操作方法、對應之交通工具及交通工具防盜系統之操作方法
TW201821317A (zh) 自行車防盜系統及自行車解鎖方法