TWI663335B - 噴油螺旋兩段式空氣壓縮機 - Google Patents

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陳聖坤
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Abstract

一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機包含有一單體式殼體，而單體式殼體更包含有一第一段壓縮室，一中間冷卻室以及一第二段壓縮室平行堆疊設置於單體式殼體之中。一順向噴油嘴對準中間冷卻室，以噴射注入潤滑油進入中間冷卻室。

Description

噴油螺旋兩段式空氣壓縮機
本發明係有關於一種螺旋式空氣壓縮機。特別是有關於一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機。
螺旋式空氣壓縮機目前已廣泛地使用於工廠之中，以提供工廠生產製程中所需的壓縮空氣。螺旋式空氣壓縮機具有兩個轉子安裝於壓縮室中。每一個轉子具有螺旋狀的葉片以及凹槽，以相互嚙合，形成所需的壓縮空間。在這些壓縮空間中，氣體由螺旋式空氣壓縮機的入口至出口之間，逐漸地被壓縮並排出。
在吸入的階段，壓縮空間與螺旋式空氣壓縮機的入口相連接，而在壓縮的階段，壓縮空間中容置氣體的體積將逐漸地減少，而在排出階段，壓縮空間與螺旋式空氣壓縮機的出口相連接。螺旋式空氣壓縮機亦經常配置有控制閥，以有效地調節壓縮機的內置體積比。
噴油螺旋兩段式空氣壓縮機可以提供工廠中的重型設備所需之高壓氣體。而且，空氣壓縮機的效率，也是整個工廠中能源消耗的重要指標之一。因此，有必要能夠提供一安 全、有效且值得信賴的噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，以有效地降低工廠中所需的能源消耗量。
有鑒於此，本發明揭露一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機具有一順向噴油嘴，噴射注入潤滑油進入中間冷卻室，以增加噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的冷卻效率。
此噴油螺旋兩段式空氣壓縮機包含有一單體式殼體以及一順向噴油嘴。單體式殼體更包含有一第一段壓縮室、一中間冷卻室以及一第二段壓縮室。第一段壓縮室、中間冷卻室以及第二段壓縮室係平行地堆疊於單體式殼體之中。順向噴油嘴對準中間冷卻室，以平行中間冷卻室的方向，噴射注入潤滑油進入中間冷卻室。
噴油螺旋兩段式空氣壓縮機更包含有一第一段螺旋轉子對，設置於第一段壓縮室之中，以及一第二段螺旋轉子對，設置於第二段壓縮室之中。
在一實施例中，單體式殼體更包含有一中間隔板設置於第一段壓縮室以及中間冷卻室之間，且第一段螺旋轉子對的一螺旋轉子端部與中間隔板的一隔板端部對齊。
在一實施例中，第一段壓縮室更包含有一油氣混合壓縮空氣出口，而第二段壓縮室更包含有一油氣混合壓縮空氣入口。
在一實施例中，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機更包含有一噴油模組，其中順向噴油嘴被固定在噴油模組，而噴油 模組更包含有一噴油室，以導引在第一段壓縮室中被壓縮的氣體進入中間冷卻室。
在一實施例中，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機更包含有一前軸承座固定於第一段壓縮室以及第二段壓縮室的一端，一第一段後軸承座固定於第一段壓縮室的另一端，以及一第二段後軸承座固定於第二段壓縮室的另一端。
在一實施例中，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機更包含有一齒輪箱設置於前軸承座。
在一實施例中，齒輪箱包含有一變速齒輪組以及一傳動軸連接於變速齒輪組。
綜上所述，根據本發明之一實施例所揭露之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機可以利用順向噴油嘴直接噴射注入潤滑油進入中間冷卻室，且潤滑油噴霧平行於第一段壓縮的空氣在中間冷卻室中的氣流方向，因此噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的冷卻效率可以有效地被提升。
此外，隔板端部向著第一段螺旋轉子對的端緣延伸，更有效增加第一段壓縮室的壓縮效率，同時也增加了整體噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的壓縮效率。
100‧‧‧噴油螺旋兩段式空氣壓縮機
110‧‧‧前軸承座
120‧‧‧齒輪箱
122‧‧‧變速齒輪組
124‧‧‧傳動軸
130‧‧‧第一段後軸承座
140‧‧‧第二段後軸承座
200‧‧‧單體式殼體
201‧‧‧箭頭
210‧‧‧空氣入口
220‧‧‧第一段壓縮室
230‧‧‧第一段螺旋轉子對
232‧‧‧螺旋轉子端部
240‧‧‧第一段空氣出口
250‧‧‧中間冷卻室
260‧‧‧中間隔板
262‧‧‧隔板端部
270‧‧‧第二段空氣入口
280‧‧‧第二段壓縮室
282‧‧‧第二段轉子對
290‧‧‧第二段空氣出口
300‧‧‧噴油模組
302‧‧‧潤滑油噴霧
304‧‧‧順向噴油嘴
306‧‧‧噴油室
為讓本揭露之上述和其他目的、特徵、優點與實施例能更明顯易懂，所附圖式之說明如下：第1圖是依照本發明一實施例所繪示的一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機之示意圖。
下文係舉實施例配合所附圖式進行詳細說明，但所提供之實施例並非用以限制本揭露所涵蓋的範圍，而結構運作之描述非用以限制其執行之順序，任何由元件重新組合之結構，所產生具有均等功效的裝置，皆為本揭露所涵蓋的範圍。另外，圖式僅以說明為目的，並未依照原尺寸作圖。為使便於理解，下述說明中相同元件或相似元件將以相同之符號標示來說明。
另外，在全篇說明書與申請專利範圍所使用之用詞(terms)，除有特別註明外，通常具有每個用詞使用在此領域中、在此揭露之內容中與特殊內容中的平常意義。某些用以描述本揭露之用詞將於下或在此說明書的別處討論，以提供本領域技術人員在有關本揭露之描述上額外的引導。
於實施方式與申請專利範圍中，除非內文中對於冠詞有所特別限定，否則『一』與『該』可泛指單一個或複數個。而步驟中所使用之編號僅係用來標示步驟以便於說明，而非用來限制前後順序及實施方式。
其次，在本文中所使用的用詞『包含』、『包括』、『具有』、『含有』等等，均為開放性的用語，即意指包含但不限於。
參閱第1圖，其是依照本發明一實施例所繪示的一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機之示意圖。如圖所示，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機100包含有一單體式殼體200，一前軸承 座110固定於單體式殼體200的一端，一第一段後軸承座130以及一第二段後軸承座140分別固定於單體式殼體200的另一端。
單體式殼體200更包含有一第一段壓縮室220，一中間冷卻室250，以及一第二段壓縮室280。其中，上述之第一段壓縮室220、中間冷卻室250以及第二段壓縮室280平行堆疊地形成於單體式殼體200之中。參閱箭頭201代表氣體流動的方向，而虛線箭頭則代表噴射注入中間冷卻室250的潤滑油噴霧302。
第一段壓縮室220更設置有一第一段螺旋轉子對230，安裝於第一段壓縮室220之中，以壓縮由空氣入口210吸入的空氣形成一第一段壓縮空氣，而第一段壓縮的空氣經由第一段空氣出口240被排出，以進入中間冷卻室250。第二段壓縮室280更設置有一第二段轉子對282，安裝於第二段壓縮室280之中，其進一步壓縮第一段壓縮空氣，以形成一第二段壓縮空氣，第二段壓縮空氣具有相對於第一段壓縮空氣較高的壓力。第一段壓縮的空氣由中間冷卻室250經由一第二段空氣入口270進入第二段壓縮室280，以更進一步地在第二段壓縮室280中被壓縮，以形成第二段壓縮空氣，並由一第二段空氣出口290被排出。
此外，一齒輪箱120被固定於前軸承座110，而齒輪箱120包含有一變速齒輪組122以及一傳動軸124連接於變速齒輪組122。傳動軸124傳輸由馬達所產生之一動力進入變速齒輪組122，以分配所需的動力至第一段螺旋轉子對230以 及第二段轉子對282。
一順向噴油嘴304對準中間冷卻室250，以噴射注入潤滑油噴霧302，進入中間冷卻室250，而潤滑油噴霧302平行於中間冷卻室250。因此，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機100的冷卻效率被有效地增加。
此外，順向噴油嘴304可以直接固定於單體式殼體200，以噴射注入潤滑油噴霧302進入中間冷卻室250。或者，噴油螺旋兩段式空氣壓縮機100更可以包含有一噴油模組300，而順向噴油嘴304固定於此噴油模組300。噴油模組300則更包含有一噴油室306能夠導引第一段壓縮的空氣進入中間冷卻室250，而當第一段壓縮的空氣進入中間冷卻室250時，順向噴油嘴304以平行於第一段壓縮空氣的氣流方向，噴射注入潤滑油噴霧302。
值得注意的是，單體式殼體200更包含有一中間隔板260設置於第一段壓縮室220以及中間冷卻室250之間，而第一段螺旋轉子對230的一螺旋轉子端部232對齊中間隔板260的一隔板端部262。換言之，第一段螺旋轉子對230的螺旋轉子端部232延伸至中間隔板260的隔板端部262的一端緣。
在一實施例中，第一段空氣出口240是一油氣混合壓縮空氣出口，而第二段空氣入口270是一油氣混合壓縮空氣入口。
在一實施例中，前軸承座110固定在第一段壓縮室220以及第二段壓縮室280的一端，而第一段後軸承座130則被固定在第一段壓縮室220的另一端，此外一第二段後軸承 座140則被固定在第二段壓縮室280的另一端。
根據本發明之一實施例所揭露之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機利用順向噴油嘴直接噴射注入潤滑油進入中間冷卻室，且潤滑油噴霧平行於第一段壓縮的空氣在中間冷卻室中的氣流方向，因此噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的冷卻效率可以有效地被提升。
此外，隔板端部向著第一段螺旋轉子對的端緣延伸，更有效增加第一段壓縮室的壓縮效率，同時也增加了整體噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的壓縮效率。因此，本發明所揭露之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機的工作效率同時被有效地提升。
雖然本揭露已以實施方式揭露如上，然其並非用以限定本揭露，任何本領域具通常知識者，在不脫離本揭露之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾，因此本揭露之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

Claims (9)

  1. 一種噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，包含：一單體式殼體，其中該單體式殼體更包含：一第一段壓縮室；一中間冷卻室；以及一第二段壓縮室，其中該第一段壓縮室，該中間冷卻室以及該第二段壓縮室係平行地堆疊於該單體式殼體之中；以及一噴油模組，連通並設置於該單體式殼體的外側，該噴油模組包含一順向噴油嘴以及一噴油室，該順向噴油嘴對準該中間冷卻室，以平行該中間冷卻室的方向，噴射注入潤滑油進入該中間冷卻室，該噴油室導引在該第一段壓縮室中被壓縮的氣體進入該中間冷卻室。
  2. 如請求項1所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，更包含一第一段螺旋轉子對，設置於該第一段壓縮室之中。
  3. 如請求項2所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，更包含一第二段螺旋轉子對，設置於該第二段壓縮室之中。
  4. 如請求項3所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，其中該單體式殼體更包含一中間隔板設置於該第一段壓縮室以及該中間冷卻室之間，且該第一段螺旋轉子對的一螺旋轉子端部與該中間隔板的一隔板端部對齊。
  5. 如請求項1所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，其中該第一段壓縮室更包含一油氣混合壓縮空氣出口。
  6. 如請求項5所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，其中該第二段壓縮室更包含一油氣混合壓縮空氣入口。
  7. 如請求項1所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，更包含一前軸承座固定於該第一段壓縮室以及該第二段壓縮室的一端，一第一段後軸承座固定於該第一段壓縮室的另一端，以及一第二段後軸承座固定於該第二段壓縮室的另一端。
  8. 如請求項7所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，更包含一齒輪箱設置於該前軸承座。
  9. 如請求項8所述之噴油螺旋兩段式空氣壓縮機，其中該齒輪箱包含一變速齒輪組以及一傳動軸連接於該變速齒輪組。
TW106122590A 2016-10-28 2017-07-05 噴油螺旋兩段式空氣壓縮機 TWI663335B (zh)

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