TWI637867B - 折疊式車用防汙墊結構 - Google Patents

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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N3/04Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
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Abstract

本發明為一種折疊式車用防汙墊結構,其包括:一墊物本體;形成於墊物本體的至少一第一摺疊線;以及形成於墊物本體的至少一第二摺疊線,第二摺疊線並與第一摺疊線相互垂直交錯。藉由本發明之實施,折疊式車用防汙墊結構具有可摺疊收納;可使用於轎車或是貨車、拖車、卡車、貨卡車(Pick up)、休旅車(SUV)等大型車輛做為車內踏墊或後廂置物墊,提供完整的防汚效果;以及因為能夠摺疊,而大幅減少包裝、儲存、以及運送的儲運空間需求,並能有效避免儲存或運送時所產生的碰撞、彎曲或變形等功效。

Description

折疊式車用防汙墊結構
本發明係關於一種車用防汙墊結構,特別是關於一種折疊式車用防汙墊結構。
隨著汽車的進步與使用數量的不斷成長,防止汙染汽車內部並進而降低深度清潔的費工費時,或是避免因異物隨著縫隙掉入汽車的機構或電子裝置產生無法預測的危險之需求不斷的在大幅增加。
滿足這種需求之防汙踏墊的發展與設計也應運而生,因為特殊車內地板設計之車型,如SUV或PICKUP WAGEN等種類繁多,其使用的防汙踏墊也常常是體積龐大,且習用一體成型防汙墊更因為無法折疊,導致包裝、儲存與運輸的需求空間也相對龐大,更容易於搬運或儲放過程產生嚴重的彎曲或變形。
因此,如何發明創新一種折疊式車用防汙墊結構,不但可以摺疊收納,又能提供各種車輛車內空間或後廂地板完整的防汚效果,更可以大幅減少包裝、儲存、以及運送的空間需求,並能有效避免儲存或運送時所導致的嚴重彎曲或變形,便成為車 用踏墊產業技術上一個重要的創新思考及進步突破方向。
本發明為一種折疊式車用防汙墊結構,其包括:一墊物本體;形成於墊物本體的至少一第一摺疊線;以及形成於墊物本體的至少一第二摺疊線,第二摺疊線並與第一摺疊線相互垂直交錯。藉由本發明之實施,折疊式車用防汙墊結構具有可摺疊收納;提供使用於轎車或是其他車輛之車內空間或後廂地板完整的防汚效果;以及因為能夠摺疊,而大幅減少包裝、儲存、以及運送的儲運空間需求,節省儲運費用並能有效避免儲存或運送時所產生的碰撞、彎曲或變形等功效。
本發明係提供一種折疊式車用防汙墊結構,其包括有:一墊物本體,其具有上表面、與上表面相對的底面及複數個側邊;至少一第一摺疊線,形成於上表面;以及至少一第二摺疊線,形成於上表面,並與第一摺疊線相互垂直交錯。
藉由本發明之實施,至少可以達到下列進步功效:
一、可以摺疊收納。
二、提供車內空間或後廂地板完整的防汚效果。
三、大幅減少包裝、儲存、以及運送的儲運空間需求,有效運用空間並降低儲運成本。
四、有效避免儲存或運送時所產生碰撞、彎曲或變形。
為了使任何熟習相關技藝者了解本發明之技術內容並據以實施,且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式,任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優 點,因此將在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點。
100‧‧‧折疊式車用防汙墊結構
10‧‧‧墊物本體
11‧‧‧上表面
12‧‧‧底面
13‧‧‧側邊
14‧‧‧區域
20‧‧‧第一摺疊線
30‧‧‧第二摺疊線
40‧‧‧摺線
50‧‧‧紋路
60‧‧‧止滑結構
第1圖係為本發明實施例之一種折疊式車用防汙墊結構之立體示意圖。
第2圖係為本發明實施例之一種自第一折疊線彎折之折疊式車用防汙墊結構之立體示意圖。
第3圖係為第2圖實施例又自第二折疊線進行彎折之折疊式車用防汙墊結構之立體示意圖。
第4圖係為本發明實施例之一種墊物本體之上表面鄰近側邊之區域進一步具有摺線的折疊式車用防汙墊結構之立體示意圖。
第5圖係為本發明實施例之一種墊物本體之上表面具有紋路之立體示意圖。
第6圖係為本發明實施例之另一種墊物本體之上表面具有紋路之立體示意圖。
第7圖係為本發明實施例之一種墊物本體之底面具有止滑結構之立體示意圖。
為便於 貴審查委員能對本發明之技術手段及運作過程有更進一步之認識與瞭解,茲舉實施例配合圖式,詳細說明如下。
請參考如第1圖所示,為實施例之一種折疊式車用 防汙墊結構100,其包括有:一墊物本體10;至少一第一摺疊線20;以及至少一第二摺疊線30。
如第1圖所示,墊物本體10係可以為由橡膠、塑膠或是地毯複合塑膠等材質所形成之墊體,墊物本體10並具有一上表面11、與上表面11相對的一底面12及複數個側邊13,至於側邊13的數量或形狀則以能符合所應用的車輛之需求為主,並無特定的限制。
墊物本體10係可以以底面12與車內踏腳區或置物區域(如後車箱或車後斗等)的地板接觸的方式,而置放於車輛內部或車後置物區域。
如第1圖所示,至少一第一摺疊線20,係形成於墊物本體10之上表面11,在第一摺疊線20的數量為二或二以上時,任二條第一摺疊線20之間係可以形成為相互平行。
再者,第一摺疊線20係可以為形成於墊物本體10之上表面11的一條溝槽或凹陷,而且通常可以是一條無彎曲的直線。
如第1圖及第2圖所示,當折疊式車用防汙墊結構100需要收納、儲存或運送時,可以先自第一摺疊線20處將折疊式車用防汙墊結構100彎折,並使墊物本體10之上表面11在外而使彎折後的底面12相接觸。
請再參考如第1圖所示,至少一第二摺疊線30,亦係形成於墊物本體10之上表面11,而且第二摺疊線30係與第一摺疊線20相互垂直交錯。
第二摺疊線30亦可以為形成於墊物本體10之上表 面11的一條溝槽或凹陷,而且通常亦可以是一條無彎曲的直線。
如第1圖、第2圖及第3圖所示,當折疊式車用防汙墊結構100需要收納、儲存或運送時,自第一摺疊線20處彎折之後,再自第二摺疊線30處彎折,便可大幅減小每一個折疊式車用防汙墊結構100所需佔用的面積,不但可以方便儲運、降低儲運成本、更可以有效避免因為包裝、儲存或運送所產生的碰撞、彎曲或變形。
而在一種較佳之應用實施例中,第一摺疊線20之數目可以為一條,且第二摺疊線30之數目可以為二條。
如第1圖、第2圖及第3圖所示,為了於摺疊時因為墊物本體10的厚度導致折疊後產生平整問題而又增加了使用空間,第二摺疊線30之數目可以為二條,而二條第二摺疊線30之間係間隔一個對應於墊物本體10的厚度之距離。
如此,如第3圖所示,摺疊後整個折疊式車用防汙墊結構100便不會產生上翹或平整問題,確保可以達到省使用空間之功效。
如第1圖、第2圖及第3圖所示,所述的第一摺疊線20及該第二摺疊線30,係將墊物本體10分隔為複數個區域14,雖然因為墊物本體10的形狀導致該些區域14的面積不會完全相同,第一摺疊線20及第二摺疊線30的位置之選擇,可以選擇使該些區域14之面積儘量一致,以達到最佳的節省儲運空間之效果。
接著請參考如第4圖所示,墊物本體10的上表面11,鄰近至少一側邊13的區域,可以進一步形成有至少一摺線40。摺線40的形成,不僅可以增加抗力,於需要時,更可以自任一摺 線40處彎折墊物本體10,使折疊式車用防汙墊結構100更能於不同空間大小中使用。
摺線40可以形成於鄰近一個側邊13,或是分別形成於鄰近於二個側邊13或二個以上的側邊13。所形成的摺線40也可以是一個溝狀的凹槽,至於摺線40的數量可以為一條、二條或二條以上,而且鄰近同一個側邊13的任二摺線40之間係可以互相平行以方便自任一摺線40進行彎折。
而在所形成的摺線40之間,鄰近不同一個側邊13且不相互平行的摺線40係可以互相交錯。
再者,請參考如第5圖及第6圖所示,折疊式車用防汙墊結構100,不管有無形成摺線40,上表面11皆可以進一步形成有至少一紋路50,而所形成的紋路50可以是至少一個凸起或凹陷,或是至少一個幾何形狀或任一種形狀的花紋。
而且紋路50的形成不僅可以具有防滑的作用,更可以使折疊式車用防汙墊結構100儲存更多的汙水或異物。另外,紋路50可以僅形成於墊物本體10之上表面11的一部份,或是形成於墊物本體10之整個上表面11(圖未示)。
接下來,請參考如第7圖所示,折疊式車用防汙墊結構100之底面12,可以進一步形成至少一止滑結構60,且止滑結構60則可以是與底面12一體成型,或是以另件結合的方式固設於底面12。
總而言之,如以上各實施例所述,折疊式車用防汙墊結構100,除了可使用於轎車或是貨車、拖車、卡車、貨卡車、休旅車等大型車輛做為車內踏墊或後廂置物墊,提供完整的防汚 效果,更具有可摺疊收納之特性,大幅減少包裝、儲存、以及運送的儲運空間需求,有效運用空間及降低儲運成本,並能避免儲存或運送時所產生的碰撞、彎曲或變形等功效,若再形成摺線40,自摺線40處進行彎折,更能適用於不同空間需求,大幅增加應用範圍。
惟上述各實施例係用以說明本發明之特點,其目的在使熟習該技術者能瞭解本發明之內容並據以實施,而非限定本發明之專利範圍,故凡其他未脫離本發明所揭示之精神而完成之等效修飾或修改,仍應包含在以下所述之申請專利範圍中。

Claims (9)

  1. 一種折疊式車用防汙墊結構(100),包括有:一墊物本體(10),其具有一上表面(11)、與該上表面(11)相對的一底面(12)及複數個側邊(13);至少一第一摺疊線(20),形成於該上表面(11);以及至少一第二摺疊線(30),形成於該上表面(11),並與該第一摺疊線(20)相互垂直交錯,其中該第二摺疊線(30)之數目為二條,而該二條第二摺疊線(30)之間係間隔一個對應於該墊物本體(10)的厚度之距離。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該第一摺疊線(20)係為一溝槽。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該第二摺疊線(30)係為一溝槽。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該第一摺疊線(20)之數目為一條,且該第二摺疊線(30)之數目為二條。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該第一摺疊線(20)及該第二摺疊線(30)係將該墊物本體(10)分為複數個區域(14)。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中鄰近至少一側邊(13)的該上表面(11)進一步形成有至少一摺線(40)。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該摺線(40)之數量至少為二,且任二該摺線(40)係相互平行。
  8. 如申請專利範圍第1項至第7項中之任一項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該上表面(11)進一步形成有至少一紋路(50)。
  9. 如申請專利範圍第1項至第7項中之任一項所述之折疊式車用防汙墊結構(100),其中該底面(12)進一步形成有至少一止滑結構(60),且該止滑結構(60)係與該底面(12)一體成型或以另件結合固設於該底面(12)。
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