TWI636430B - Roadside parking management system and method thereof - Google Patents

Abstract

本發明為一種路邊停車管理系統及其方法，其主要是透過至少一路邊停車格、至少一停車卡、至少一取車卡及至少一路邊停車位計時設備之設計，且該路邊停車格係能傳遞訊號至該路邊停車位計時設備內對應之停車位計時裝置，並透過該對應之停車位計時裝置來開啟該對應之停車卡收退裝置，以供插入該停車卡於該對應之停車卡收退裝置內，且啟動該對應之停車位計時裝置進行計時，並由該對應之取車卡收發裝置送出取車卡，當將該取車卡插回該對應之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時，且根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款，待完成扣款後即退出該停車卡，藉此，透過該停車卡及該取車卡來進行路邊停車格之管理，以降低人事成本費用，讓該路邊停車格能具有無人化管理之效果者。

Description

路邊停車管理系統及其方法

本發明係有關於一種路邊停車管理系統及其方法，尤指一種可透過至少一路邊停車格、至少一停車卡、至少一取車卡及至少一路邊停車位計時設備之設計，以降低人事成本費用，讓該路邊停車格能具有無人化管理之效果，而適用於路邊停車格之管理者。

從民國70年代開始，汽車數量逐年增加，國人上街或是出個門都習慣開著汽車到處去，使得各個街道都容易出現塞車，尤其是大都市遇到上下班時間更是嚴重的堵車。

目前各縣市政府在都市之街道的兩旁處皆劃設有停車格，使車輛能方便停放，並藉以讓街道能整齊劃一，且為了預防該停車格被當停車場使用，會於白天的時間進行停車收費，一方面可以補充各縣市政府的財政，另一方面可以使該停車格能被充分利用。

然而，目前的各縣市政府對於街道兩旁的停車格，會透過以人工的方式來進行管理街道兩旁的停車格，當有車輛於街道兩旁的停車格內進行停車時，會立即開一張停車收費單夾在擋風玻璃上，並會每半小時巡邏一次，而當停車超過時間即會再補一張停車收費單，並一直持續循環下去，另當車主回來開車時，便能將該夾於擋風玻璃上的停車收費單取下前往便利商店進行繳費。

但是目前的做法需要大量聘雇人工於街道旁來進行開單作業及管理街道旁的停車格，使得聘僱人工的人事成本逐年增加，並不符合都市經濟效益，且所開的停車收費單容易遺失或是忘了繳費，使得必須增加其他的人工成本來進行後續的停車費用追討。

因此，本發明人有鑑於上述缺失，期能提出一種具有降低人事成本費用及具有無人化管理效能的路邊停車管理系統及其方法，令使用者可輕易完成操作及安裝，乃潛心研思、設計組製，以提供使用者便利性，為本發明人所欲研發之發明動機者。

本發明之主要目的，在於提供一種路邊停車管理系統及其方法，其主要是透過至少一路邊停車格、至少一停車卡、至少一取車卡及至少一路邊停車位計時設備之設計，且該路邊停車格係能傳遞訊號至該路邊停車位計時設備內對應之停車位計時裝置，並透過該對應之停車位計時裝置來開啟該對應之停車卡收退裝置，以供插入該停車卡於該對應之停車卡收退裝置內，且啟動該對應之停車位計時裝置進行計時，並由該對應之取車卡收發裝置送出取車卡，當將該取車卡插回該對應之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時，且根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款，待完成扣款後即退出該停車卡，藉此，透過該停車卡及該取車卡來進行路邊停車格之管理，以降低人事成本費用，讓該路邊停車格能具有無人化管理之效果，進而增加整體之實用性者。

本發明之另一目的，在於提供一種路邊停車管理系統及其方 法，藉由鋪設感應裝置、傳遞感應訊號、插入該停車卡、送出該取車卡、插回該取車卡、讀取扣款資訊、進行費用扣款及退出該停車卡等步驟，讓該路邊停車格能具有完善的管理方法，以自動管理該路邊停車格，且提供車主於路邊停車格內停車時，能透過自動扣款機制來扣繳於該路邊停車格內所應繳之停車費用，使具有快速操作之便利效能，進而增加整體之便利性者。

為達上述目的，本發明之路邊停車管理系統，係包括：至少一路邊停車格，該路邊停車格係鋪設有至少一感應裝置，以感應車輛之停放；至少一停車卡，該停車卡內係設有晶片，而該晶片內係儲存有預設扣款資訊及個人資訊；至少一取車卡，該取車卡內係設有晶片，而該晶片內係儲存所對應之路邊停車格之編號及資訊；以及至少一路邊停車位計時設備，該路邊停車位計時設備係設有至少一停車位計時裝置、至少一停車卡收退裝置、至少一取車卡收發裝置及至少一資訊處理裝置，其中該一停車位計時裝置係與該路邊停車格內之至少一感應裝置相連接，以接收該感應裝置所傳遞之感應訊號，而該一個停車位計時裝置係對應有一停車卡收退裝置及一取車卡收發裝置，且該停車位計時裝置係分別與該對應之停車卡收退裝置及對應之取車卡收發裝置連接，以透過該對應之停車卡收退裝置及對應之取車卡收發裝置來啟閉該停車位計時裝置之計時，且該停車卡收退裝置於無人停車時係處於關閉狀態，當該路邊停車格內之至少一感應裝置感應到車輛停放後即傳遞感應訊號至該對應之停車位計時裝置，使該對應之停車位計時裝置能開啟該對應之停車卡收退裝置，以供插入該停車卡於該對應之停車卡收退裝置內，且啟動該對應之停車位計時裝置進行計 時，並由該對應之取車卡收發裝置送出取車卡，另該資訊處理裝置係與該對應之停車卡收退裝置相連接，而當將該取車卡插回該對應之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時，且該資訊處理裝置即讀取插入該對應之停車卡收退裝置內的停車卡內所儲存的預設扣款資訊，並根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款，待完成扣款後即退出該停車卡者。

另，本發明之路邊停車管理系統及其方法，其主要係設於該路邊停車格，其主要步驟如下：鋪設感應裝置：於至少一路邊停車格內鋪設有至少一感應裝置，以感應車輛之停放；傳遞感應訊號：當該路邊停車格內之至少一感應裝置感應到有車輛停放後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備內的對應之停車位計時裝置；插入該停車卡：該對應之停車位計時裝置即開啟該連接之停車卡收退裝置，以供將該停車卡插入該停車卡收退裝置內；送出該取車卡：該停車卡插入該停車卡收退裝置後即啟動該對應之停車位計時裝置進行計時，並由該對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置來發出取車卡；插回該取車卡：當將該取車卡插回該對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時；讀取扣款資訊：而該路邊停車位計時設備內與該對應之停車位計時裝置所連接之資訊處理裝置即讀取插入該對應之停車位計時裝置所連接之停車卡收退裝置的停車卡內所儲存的預設扣款資訊；進行費用扣款：並根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款；以及退出該停車卡：待完成扣款後即退出該停車卡。

為了能夠更進一步瞭解本發明之特徵、特點和技術內容，請 參閱以下有關本發明之詳細說明與附圖，惟所附圖式僅提供參考與說明用，非用以限制本發明。

10‧‧‧路邊停車格

11‧‧‧感應裝置

111‧‧‧偵測器

112‧‧‧感應線路

12‧‧‧壓線條

20‧‧‧停車卡

21‧‧‧晶片

30‧‧‧取車卡

31‧‧‧晶片

40‧‧‧路邊停車位計時設備

41‧‧‧停車位計時裝置

42‧‧‧停車卡收退裝置

43‧‧‧取車卡收發裝置

44‧‧‧資訊處理裝置

45‧‧‧顯示屏

46‧‧‧聲音輸出裝置

47‧‧‧傳輸裝置

50‧‧‧雲端伺服器

S100‧‧‧鋪設感應裝置

S110‧‧‧傳遞感應訊號

S120‧‧‧插入該停車卡

S130‧‧‧送出該取車卡

S140‧‧‧插回該取車卡

S150‧‧‧讀取扣款資訊

S160‧‧‧進行費用扣款

S170‧‧‧退出該停車卡

S1201‧‧‧通知拖車拖吊

S1411‧‧‧感應車輛駛離

S1412‧‧‧讀取停車卡資訊

S1413‧‧‧發出返回簡訊

S1414‧‧‧進行後續處理

S1421‧‧‧退出該取車卡

S1422‧‧‧語音播放告知

S1601‧‧‧顯示繳費資訊

S1602‧‧‧顯示扣款資訊

S1603‧‧‧選擇繳費發票

第1圖係為本發明之路邊停車格內無停車示意圖。

第2圖係為本發明之路邊停車格內有停車示意圖。

第3圖係為本發明之系統架構示意圖。

第4圖係為本發明之路邊停車格採用紅外線偵測器示意圖。

第5圖係為本發明之路邊停車格將偵測器設於壓線條內示意圖。

第6圖係為本發明之主要步驟流程示意圖。

第7圖係為本發明之未完成將該停車卡插入停車卡收退裝置之步驟流程示意圖。

第8圖係為本發明之未完成將該取車卡插回該取車卡收發裝置之步驟流程示意圖。

第9圖係為本發明之插錯對應之取車卡收發裝置之步驟流程示意圖。

第10圖係為本發明之該路邊停車格之停車費用的扣款之步驟流程示意圖。

請參閱第1~10圖，係為本發明實施例之示意圖，而本發明之路邊停車管理系統及其方法的最佳實施方式係運用於路邊停車格10，以能自動管理該路邊停車格10，且提供車主於路邊停車格10內停車時，能透過自動扣款機制來扣繳於該路邊停車格10內所應繳之停車費 用，使具有降低人事成本費用之效能，讓該路邊停車格10能具有無人化管理之效果，並改善目前於路邊之巡邏員於所管理之路邊停車格來回一次的空檔(約20分鐘及30分鐘之內)期間，有車輛臨停於該路邊停車格內，卻無法即時開單之缺失。

而本發明之路邊停車管理系統，係包括有至少一路邊停車格10、至少一停車卡20、至少一取車卡30及至少一路邊停車位計時設備40(如第3圖所示)，該路邊停車格10係鋪設有至少一感應裝置11，以感應車輛之停放，其中該感應裝置11係設有至少一偵測器111及至少一感應線路112，而該感應線路112係埋設於該路邊停車格10內靠路邊處，且該感應線路112之一端係與該至少一偵測器111相連接，另該上述之至少一偵測器111係設有下列的實施方式，第一種實施方式乃為將至少一偵測器111可以直接於路邊停車格10內設有洞孔(圖未示)，以將該偵測器111平鋪於該洞孔內來產生感應訊號，第二種實施方式乃為將至少一偵測器111係裝設於至少一壓線條12內(如第5圖所示)，並於該路邊停車格10內之柏油路面上鋪設至少二條橫向之壓線條12，以供車輛停放時產生感應訊號，第三種實施方式乃為將該至少一偵測器111設為紅外線感測器(如第4圖所示)，並裝設於路邊停車格內靠近路邊處，以透過該紅外線感測器來感測該路邊停車格10內之車輛的停放，而至少一偵測器111的實施方式並不限於上述三種實施方式，也可以是其他的實施態樣，不能以此限定於上述之實施方式。

而該至少一路邊停車位計時設備40係設有至少一停車位計時裝置41、至少一停車卡收退裝置42、至少一取車卡收發裝置43 及至少一資訊處理裝置44(如第3圖所示)，其中該一停車位計時裝置41係對應一路邊停車格10，該停車位計時裝置41係與該路邊停車格10內之至少一感應裝置11相連接，且該感應裝置11之感應線路112一端係與該至少一偵測器111相連接，而該感應線路112之另一端係與該停車位計時裝置41連接，以能透過該感應線路112來將該偵測器111之感應訊號傳遞至該停車位計時裝置41，另該一個停車位計時裝置41係對應有一停車卡收退裝置42及一取車卡收發裝置43，且該停車位計時裝置41係分別與該對應之停車卡收退裝置42及對應之取車卡收發裝置43連接，以透過該對應之停車卡收退裝置42及對應之取車卡收發裝置43來啟閉該停車位計時裝置41之計時，而該資訊處理裝置44係與該對應之停車卡收退裝置42相連接。

而上述之一停車卡收退裝置42係設有至少一停車卡20，該停車卡20內係設有晶片21(如第2圖及第3圖所示)，而該晶片21內係儲存有該預設扣款資訊及個人資訊，其中該停車卡20係事先申請，並於申請時填寫個人資訊(包含姓名、行動電話、e-mail等)及預設扣款資訊(信用卡號、銀行帳號等)，以將上述之資訊燒錄於晶片21內。

另該上述之一取車卡收發裝置43乃是對應於一停車位計時裝置41，而該一取車卡收發裝置43內只設有一取車卡30(如第2圖及第3圖所示)，其中該取車卡30內係設有晶片31，該晶片31內係儲存所對應之路邊停車格10之編號及資訊(包含路名、所對應之停車位計時裝置41之序號及編碼)，以能對應確認。

再者，該路邊停車位計時設備40係設有至少一顯示屏4 2、至少一聲音輸出裝置46及至少一傳輸裝置47，而該顯示屏42、聲音輸出裝置46及傳輸裝置47係分別與該資訊處理裝置44連接(如第3圖所示)，且透過該顯示屏45來顯示該資訊處理裝置44所進行之資訊，並將該資訊處理裝置44所處理之資訊以該聲音輸出裝置46來播放，且該傳輸裝置47係與至少一雲端伺服器50連結，使該資訊處理裝置44能傳遞或接收該雲端伺服器50之資訊，其中該雲端伺服器50係包含有停車卡資料伺服器、銀行扣款機制伺服器、信用卡扣款機制伺服器、終端客服人員伺服器等以能進行後端之處理，而該上述之傳輸裝置47係採用全球行動通訊系統(GSM)、整合封包無線電服務系統(GPRS)、無線區網系統(WLAN)、微波存取全球互通系統(WIMAX)、無線高傳真系統(WI-FI)、寬頻分碼多工系統(WCDMA)或高速下行封包接入系統(HSDPA)等其中任一種。

而本發明主要乃是車主開車至具有上述之E化的路邊停車格10內停車，且該停車卡收退裝置42於無人停車時係處於關閉狀態，當該路邊停車格10內之至少一感應裝置11感應到車輛停放後即傳遞感應訊號至該對應之停車位計時裝置41(如第2圖所示)，而該對應之停車位計時裝置41係設有發光裝置(圖未示)，當對應之停車位計時裝置41收到所對應之路邊停車格10所傳遞之感應訊號後，該對應之停車位計時裝置41係以燈號閃爍，以利車主辨識，當該對應之停車位計時裝置41能開啟該對應之停車卡收退裝置42，以供車主將停車卡20插入該對應之停車卡收退裝置42內，並啟動該對應之停車位計時裝置41進行計時，並由該對應之取車卡收發裝置43送出取車卡30。如果該車主尚未 將停車卡20插入該對應之停車卡收退裝置42內時，該資訊處理裝置44會透過所連接的聲音輸出裝置46來進行語音廣播來提醒車主注意該停車卡20尚未插入。另上述之該停車卡收退裝置42係對應於所連接之車位計時裝置41，因此，未接收到所連接之停車位計時裝置41之通知的停車卡收退裝置42不會開啟的，以預防插錯不是對應所停車的路邊停車格10之連接的停車卡收退裝置42。

而當該車主將車輛停於上述E化的路邊停車格10並超過一段時間後，並未將該停車卡20插入該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42時(圖未示)，該對應之停車位計時裝置41係通知所連接之資訊處理裝置44，而該資訊處理裝置44會立即透過所連接之傳輸裝置47發出訊號至拖車場，以通知拖車來該路邊停車格10內進行拖吊，且該資訊處理裝置44亦會透過所連接之傳輸裝置47來傳遞訊號至雲端伺服器50內，以通知終端客服人員到場了解情況。

而當車主回到該設於路邊停車格10旁的路邊停車位計時設備40時，將原先由對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43發出的取車卡30來插回該取車卡收發裝置43內(如第2圖所示)，該對應之停車位計時裝置41即停止計時，且該對應之停車位計時裝置41所連接之資訊處理裝置44即讀取插入該對應之停車卡收退裝置42內的停車卡20內所儲存的預設扣款資訊，並根據該停車卡20內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格10之停車費用的扣款。

而上述於進行該路邊停車格10之停車費用的扣款時，即透過該資訊處理裝置44所連接之顯示屏42來顯示所對應之停車位計時裝 置41的計時時間(如第2圖及第3圖所示)，並根據該對應之停車位計時裝置41的計時時間來計算出該路邊停車格10所應繳之停車費用，待顯示出應繳之停車費用後，再根據該停車卡20內所儲存的預設扣款資訊來顯示出該扣款選項，以供選擇確認，待選擇確認後，該顯示屏45會顯示出列印發票或是電子發票之選項，以供選擇確認，待完成扣款後即退出該停車卡20給車主，該車主即可將車輛駛離該路邊停車格10。

另當車主回到該設於路邊停車格10旁的路邊停車位計時設備40後，在將該取車卡30插回該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43時，該取車卡30係插錯對應之取車卡收發裝置43，該取車卡收發裝置43會將該取車卡30退出(圖未示)，且該取車卡收發裝置43係會通知該對應連接之資訊處理裝置44，並透過該資訊處理裝置44所連接之聲音輸出裝置46來進行語音播放告知，並請重新來插入對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43。

另當車主回到該設於路邊停車格10旁的路邊停車位計時設備40後並未將該取車卡30插回該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43，且是直接將車輛開離該路邊停車格10(圖未示)，因此，當該路邊停車格10內之至少一感應裝置11感應到有車輛駛離後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備40內的對應之停車位計時裝置41，而當該對應之停車位計時裝置41仍繼續計時時，該對應之停車位計時裝置41即發出訊號至該路邊停車位計時設備40內之資訊處理裝置44，並透過該資訊處理裝置44來讀取該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42的停車卡20內所儲存的個人資訊中所 留的行動電話，再透過該資訊處理裝置44所連接之傳輸裝置47發出簡訊來通知尚未完成繳費程序，並請即刻返回該路邊停車格10處進行繳費，而當於設定時間內未返回該路邊停車格10處，即透過該資訊處理裝置44來終止該對應之停車位計時裝置41的計時，且將該對應之未繳回的取車卡30註銷，再將該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42的停車卡20回收，並透過所連接之傳輸裝置47來通知後端處理人員進行後續處理。

再者，當該停車卡20之駕駛者未來得及取回該停車卡20時，且當該原本所停的路邊停車格10被其他車輛駛入停放，此時置放於該路邊停車格10所對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42內的停車卡20會被強迫回收，以利將車輛駛入停放之車主能開始使用及計時，並且會再透過該資訊處理裝置44所連接之傳輸裝置47來發出簡訊通知被強迫回收之停車卡20的卡主，不必再繞回去取該張停車卡20。

而本發明之路邊停車管理方法，其主要係設於該路邊停車格，係包括有至少一路邊停車格10、至少一停車卡20、至少一取車卡30及至少一路邊停車位計時設備40，且該路邊停車位計時設備40係設有至少一停車位計時裝置41、至少一停車卡收退裝置42、至少一取車卡收發裝置43、至少一資訊處理裝置44、至少一顯示屏45、至少一聲音輸出裝置46及至少一傳輸裝置47，而主要步驟如下：(如第6圖所示)首先進行的步驟S100鋪設感應裝置：於至少一路邊停車 格10內鋪設有至少一感應裝置11，以感應車輛之停放；於路邊停車格10內鋪設至少一感應裝置11，其中該感應裝置11係設有至少一偵測器111及至少一感應線路112，而該感應線路112係埋設於該路邊停車格10內靠路邊處，且該感應線路112之一端係與該至少一偵測器111相連接，另該至少一偵測器111的實施方式，請參考上述【0014】段中所描述之內容。而完成上述步驟S100後即進行下一步驟S110。

另，下一步進行的步驟S110傳遞感應訊號：當該路邊停車格10內之至少一感應裝置11感應到有車輛停放後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備40內的對應之停車位計時裝置41；當有車主將車開進該路邊停車格10進行停車時，其設於路邊的停車格10內的感應裝置11之偵測器111會偵測到有車輛進入，並透過該感應裝置11之感應線路112來傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備40內所對應之停車位計時裝置41，且該對應之停車位計時裝置41係設有發光裝置(圖未示)，當對應之停車位計時裝置41收到所對應之路邊停車格10所傳遞之感應訊號後，該對應之停車位計時裝置41係以燈號閃爍，以利車主辨識。而完成上述步驟S110後即進行下一步驟S120。

另，下一步進行的步驟S120插入該停車卡：該對應之停車位計時裝置41即開啟該連接之停車卡收退裝置42，以供將該停車卡20插入該停車卡收退裝置42內；當對應之停車位計時裝置41係以亮燈顯示時，該對應之停車位計時裝置41能開啟該對應之停車卡收退裝置42，以供將儲存有個人資訊(包含姓名、行動電話、e-mail等)及預設扣款資訊(信用卡號、銀行帳號等)的停車卡20插入該對應之停車位計時裝置4 1所連接之停車卡收退裝置42內。如果該車主尚未將停車卡20插入該對應之停車卡收退裝置42內時，該資訊處理裝置44會透過所連接的聲音輸出裝置46來進行語音廣播來提醒車主注意該停車卡20尚未插入。另上述之該停車卡收退裝置42係對應於所連接之停車位計時裝置41，因此，未接收到所連接之停車位計時裝置41之通知的停車卡收退裝置42不會開啟的，以預防插錯不是對應所停車的路邊停車格10之連接的停車卡收退裝置42。而完成上述步驟S120後即進行下一步驟S130。

另，下一步進行的步驟S130送出該取車卡：該停車卡20插入該停車卡收退裝置42後即啟動該對應之停車位計時裝置41進行計時，並由該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43來發出取車卡30；當該停車卡20插入該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42內時，該對應之停車位計時裝置41即開始進行計時，另與該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43即會發出一張具有儲存所對應之路邊停車格10之編號及資訊(包含路名、所對應之停車位計時裝置之序號及編碼)的取車卡30，以藉由該張取車卡30來當憑證以便取車。而完成上述步驟S130後即進行下一步驟S140。

另，下一步進行的步驟S140插回該取車卡：當將該取車卡30插回該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43時即停止該對應之停車位計時裝置41的計時；當車主回到該路邊停車格10預備將車開離時，需將該張取車卡30插回設於路邊停車位計時設備40內與該路邊停車格10對應之停車位計時裝置41所連接的取車卡收發 裝置43內，使該對應之停車位計時裝置41即刻停止計時。而完成上述步驟S140後即進行下一步驟S150。

另，下一步進行的步驟S150讀取扣款資訊：而該路邊停車位計時設備40內與該對應之停車位計時裝置41所連接之資訊處理裝置44即讀取插入該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42的停車卡20內所儲存的預設扣款資訊；當該對應之停車位計時裝置41即刻停止計時，該對應之停車位計時裝置41所連接之資訊處理裝置44即讀取插入該對應之停車卡收退裝置42內的停車卡20內所儲存的預設扣款資訊(信用卡號、銀行帳號等)。而完成上述步驟S150後即進行下一步驟S160。

另，下一步進行的步驟S160進行費用扣款：並根據該停車卡20內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格10之停車費用的扣款；當該資訊處理裝置44讀取插入該對應之停車卡收退裝置42內的停車卡20內所儲存的預設扣款資訊後，即根據該停車卡20內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格10之停車費用的扣款。而完成上述步驟S160後即進行下一步驟S170。

另，下一步進行的步驟S170退出該停車卡：待完成扣款後即退出該停車卡20；待完成扣款後即退出該停車卡20給車主，該車主即可將車輛駛離該路邊停車格10。

而上述於步驟S120插入該停車卡之步驟中並未完成將該停車卡20插入該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42時(如第7圖所示)，即設有下列步驟S1201通知拖車拖吊：該資 訊處理裝置44會立即透過所連接之傳輸裝置47發出訊號至拖車場，以通知拖車來該路邊停車格10內進行拖吊；當該車主將車輛停於上述E化的路邊停車格10並超過一段時間後，並未將該停車卡20插入該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42時，該對應之停車位計時裝置41係通知所連接之資訊處理裝置44，而該資訊處理裝置44會立即透過所連接之傳輸裝置47發出訊號至拖車場，以通知拖車來該路邊停車格10內進行拖吊，且該資訊處理裝置44亦會透過所連接之傳輸裝置47來傳遞訊號至雲端伺服器50內，以通知終端客服人員到場了解情況。

而上述於步驟S160進行費用扣款之步驟中進行該路邊停車格10之停車費用的扣款時(如第10圖所示)，即設有步驟S1601顯示繳費資訊：即透過該資訊處理裝置44所連接之顯示屏45來顯示所對應之停車位計時裝置41的計時時間，並根據該對應之停車位計時裝置41的計時時間來計算出該路邊停車格10所應繳之停車費用。而完成上述步驟S1601後即進行下一步驟S1602。另，下一步進行的步驟S1602顯示扣款資訊：待顯示出應繳之停車費用後，再根據該停車卡20內所儲存的預設扣款資訊來顯示出該扣款選項，以供選擇確認。而完成上述步驟S1602後即進行下一步驟S1603。另，下一步進行的步驟S1603選擇繳費發票：待選擇確認後，該顯示屏45會顯示出列印發票或是電子發票之選項，以供選擇確認。待完成後即進入到下一步驟S170退出該停車卡之步驟。

而上述於步驟S140插回該取車卡之步驟中並未完成將該取車卡30插回該對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置 43時(如第8圖所示)，即設有步驟S1411感應車輛駛離：當該路邊停車格10內之至少一感應裝置11感應到有車輛駛離後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備40內的對應之停車位計時裝置41。而完成上述步驟S1411後即進行下一步驟S1412。另，下一步進行的步驟S1412讀取停車卡資訊：而當該對應之停車位計時裝置41仍繼續計時時，該對應之停車位計時裝置41即發出訊號至該路邊停車位計時設備40內之資訊處理裝置44，並透過該資訊處理裝置44來讀取該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42的停車卡20內所儲存的個人資訊。而完成上述步驟S1412後即進行下一步驟S1413。另，下一步進行的步驟S1413發出返回簡訊：而該資訊處理裝置44再根據停車卡之個人資訊來透過所連接之傳輸裝置47發出簡訊來通知尚未完成繳費程序，並請即刻返回該路邊停車格10處進行繳費。而完成上述步驟S1413後即進行下一步驟S1414。另，下一步進行的步驟S1414進行後續處理：於設定時間內未返回該路邊停車格10處，即透過該資訊處理裝置44來終止該對應之停車位計時裝置41的計時，且將該對應之未繳回的取車卡30註銷，再將該對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42的停車卡20回收，並透過所連接之傳輸裝置47來通知後端處理人員進行後續處理。再者，當該停車卡20之駕駛者未來得及取回該停車卡20時，且當該原本所停的路邊停車格10被其他車輛駛入停放，此時置放於該路邊停車格10所對應之停車位計時裝置41所連接之停車卡收退裝置42內的停車卡20會被強迫回收，以利將車輛駛入停放之車主能開始使用及計時，並且會再透過該資訊處理 裝置44所連接之傳輸裝置47來發出簡訊通知被強迫回收之停車卡20的卡主，不必再繞回去取該張停車卡20。

而另於步驟S140插回該取車卡之步驟中插錯對應之取車卡收發裝置43時(如第9圖所示)，即設有步驟S1421退出該取車卡：該取車卡收發裝置43會將該插入之取車卡30的資訊送至該資訊處理裝置44中確認，當確認該插入之取車卡30與對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43不符時，該取車卡收發裝置43會將該取車卡30退出。而完成上述步驟S1421後即進行下一步驟S1422。另，下一步進行的步驟S1422語音播放告知：該資訊處理裝置44會透過所連接之聲音輸出裝置46來進行語音播放告知，並請重新插入對應之停車位計時裝置41所連接之取車卡收發裝置43。待完成後即回到步驟S140插回該取車卡之步驟中。

由以上詳細說明，可使熟知本項技藝者明瞭本發明的確可達成前述目的，實已符合專利法之規定，爰提出發明專利申請。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍；故，凡依本發明申請專利範圍及發明說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

Claims (10)

1. 一種路邊停車管理系統，係包括：至少一路邊停車格，該路邊停車格係鋪設有至少一感應裝置，以感應車輛之停放；至少一停車卡，該停車卡內係設有晶片，而該晶片內係儲存有該預設扣款資訊及個人資訊；至少一取車卡，該取車卡內係設有晶片，而該晶片內係儲存所對應之路邊停車格之編號及包含路名、所對應之停車位計時裝置之序號及編碼的資訊；以及至少一路邊停車位計時設備，該路邊停車位計時設備係設有至少一停車位計時裝置、至少一停車卡收退裝置、至少一取車卡收發裝置及至少一資訊處理裝置，其中該一停車位計時裝置係與該路邊停車格內之至少一感應裝置相連接，以接收該感應裝置所傳遞之感應訊號，而該一個停車位計時裝置係對應有一停車卡收退裝置及一取車卡收發裝置，且該停車位計時裝置係分別與該對應之停車卡收退裝置及對應之取車卡收發裝置連接，以透過該對應之停車卡收退裝置及對應之取車卡收發裝置來啟閉該停車位計時裝置之計時，且該停車卡收退裝置於無人停車時係處於關閉狀態，當該路邊停車格內之至少一感應裝置感應到車輛停放後即傳遞感應訊號至該對應之停車位計時裝置，使該對應之停車位計時裝置能開啟該對應之停車卡收退裝置，以供插入該停車卡於該對應之停車卡收退裝置內，且啟動該對應之停車位計時裝置進行計時，並由該對應之取車卡收退裝置送出取車卡，另該資訊處理裝置係與該對應之停車卡收退 裝置相連接，而當將該取車卡插回該對應之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時，且該資訊處理裝置即讀取插入該對應之停車卡收退裝置內的停車卡內所儲存的預設扣款資訊，並根據該停車卡內所儲存的設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款，待完成扣款後即退出該停車卡。
2. 如申請專利範圍第1項所述之路邊停車管理系統，其中該感應裝置係進一步設有至少一偵測器及至少一感應線路，而該感應線路係埋設於路邊停車格內靠路邊處，且該感應線路之一端係與該至少一偵測器相連接，而該感應線路之另一端係與該路邊停車位計時設備內之至少一停車位計時裝置連接。
3. 如申請專利範圍第2項所述之路邊停車管理系統，其中該至少一偵測器係進一步裝設於至少一壓線條內，而該壓線條係設置於該路邊停車格內，以供車輛停放時產生感應訊號，或是該至少一偵測器係進一步為紅外線感測器，並裝設於路邊停車格內靠近路邊處，以感測該路邊停車格內之車輛停放。
4. 如申請專利範圍第1項所述之路邊停車管理系統，其中路邊停車位計時設備係進一步設有至少一顯示屏、至少一聲音輸出裝置及至少一傳輸裝置，而該顯示屏、聲音輸出裝置及傳輸裝置係分別與該資訊處理裝置連接，以透過該顯示屏來顯示該資訊處理裝置所進行之資訊，並將該資訊處理裝置所處理之資訊以該聲音輸出裝置來播放，且該傳輸裝置係進一步與至少一雲端伺服器連結，使該資訊處理裝置能傳遞或接收該雲端伺服器之資訊，而該傳輸裝置係進一步採用全球行動通訊系統(GSM)、整 合封包無線電服務系統(GPRS)、無線區網系統(WLAN)、微波存取全球互通系統(WIMAX)、無線高傳真系統(WI-FI)、寬頻分碼多工系統(WCDMA)或高速下行封包接入系統(HSDPA)等其中任一種。
5. 如申請專利範圍第1項所述之路邊停車管理系統，其中該對應之停車位計時裝置係進一步設有發光裝置，當對應之停車位計時裝置收到所對應之路邊停車格所傳遞之感應訊號後，該對應之停車位計時裝置係以燈號閃爍，以利車主辨識。
6. 一種路邊停車管理方法，其主要係設於該路邊停車格，其主要步驟如下：鋪設感應裝置：於至少一路邊停車格內鋪設有至少一感應裝置，以感應車輛之停放；傳遞感應訊號：當該路邊停車格內之至少一感應裝置感應到有車輛停放後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備內的對應之停車位計時裝置；插入該停車卡：該對應之停車位計時裝置即開啟該連接之停車卡收退裝置，以供將該停車卡插入該停車卡收退裝置內；送出該取車卡：該停車卡插入該停車卡收退裝置後即啟動該對應之停車位計時裝置進行計時，並由該對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置來發出取車卡，該取車卡內係設有晶片，而該晶片內係儲存所對應之路邊停車格之編號及包含路名、所對應之停車位計時裝置之序號及編碼的資訊；插回該取車卡：當將該取車卡插回該對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置時即停止該對應之停車位計時裝置的計時； 讀取扣款資訊：而該路邊停車位計時設備內與該對應之停車位計時裝置所連接之資訊處理裝置即讀取插入該對應之停車位計時裝置所連接之停車卡收退裝置的停車卡內所儲存的預設扣款資訊；進行費用扣款：並根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來進行該路邊停車格之停車費用的扣款；以及退出該停車卡：待完成扣款後即退出該停車卡。
7. 如申請專利範圍第6項所述之路邊停車管理方法，其中當該插回該取車卡步驟係進一步並未完成將該取車卡插回該對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置時，即設有下列步驟：感應車輛駛離：當該路邊停車格內之至少一感應裝置感應到有車輛駛離後，即傳遞感應訊號至該路邊停車位計時設備內的對應之停車位計時裝置；讀取停車卡資訊：而當該對應之停車位計時裝置仍繼續計時時，該對應之停車位計時裝置即發出訊號至該路邊停車位計時設備內之資訊處理裝置，並透過該資訊處理裝置來讀取該對應之車位計時裝置所連接之停車卡收退裝置的停車卡內所儲存的個人資訊；發出返回簡訊：而該資訊處理裝置再根據個人資訊來透過所連接之傳輸裝置發出簡訊來通知尚未完成繳費程序，並請即刻返回該路邊停車格處進行繳費；以及進行後續處理：於設定時間內未返回該路邊停車格處，即透過該資訊處理裝置來終止該對應之停車位計時裝置的計時，且將該對應之未繳回的取車卡註銷，再將該對應之停車位計時裝置所連接之停車卡收退裝置的 停車卡回收，並透過所連接之傳輸裝置來通知後端處理人員進行後續處理。
8. 如申請專利範圍第6項所述之路邊停車管理方法，其中當該插入該停車卡步驟係進一步並未完成將該停車卡插入該對應之停車位計時裝置所連接之停車卡收退裝置時，即設有下列步驟：通知拖車拖吊：該資訊處理裝置會立即透過所連接之傳輸裝置發出訊號至拖車場，以通知拖車來該路邊停車格內進行拖吊。
9. 如申請專利範圍第6項所述之路邊停車管理方法，其中該進行費用扣款步驟係進一步於進行該路邊停車格之停車費用的扣款時，即設有下列步驟：顯示繳費資訊：即透過該資訊處理裝置所連接之顯示屏來顯示所對應之停車位計時裝置的計時時間，並根據該對應之停車位計時裝置的計時時間來計算出該路邊停車格所應繳之停車費用；顯示扣款資訊：待顯示出應繳之停車費用後，再根據該停車卡內所儲存的預設扣款資訊來顯示出該扣款選項，以供選擇確認；以及選擇繳費發票：待選擇確認後，該顯示屏會顯示出列印發票或是電子發票之選項，以供選擇確認。
10. 如申請專利範圍第6項所述之路邊停車管理方法，其中該插回該取車卡步驟係進一步插錯對應之取車卡收發裝置時，即設有下列步驟：退出該取車卡：該取車卡收發裝置會將該插入之取車卡的資訊送至該資訊處理裝置中確認，當確認該插入之取車卡與對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置不符時，該取車卡收發裝置會將該取車卡退出； 以及語音播放告知：該資訊處理裝置會透過所連接之聲音輸出裝置來進行語音播放告知，並請重新插入對應之停車位計時裝置所連接之取車卡收發裝置。