CN205384648U - 一种路边停车收费系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路边停车收费系统,其特征在于:包括控制系统,所述控制系统连接有RFID读卡器、无线通讯模块、语音播报模块、超声波检测模块,所述控制系统还连接有显示屏、摄像头和压力传感器,所述语音播报模块包括语音芯片、音频控制器以及扬声器,所述超声波检测模块安装在停车场入口的栏杆一侧的上方,所述摄像头与RFID读卡器均设于所述超声波检测模块的上方,所述压力传感器设于所述栏杆的前方。本实用新型提供一种路边停车收费系统,采用ETC不停车收费系统,并设有无线通讯模块,可以在智能终端上看到停车场的空位情况,在进入停车场之前可以看到停车场的空位情况以便选择是否停车,既方便省时,又可以避免反复进入停车场而交通拥堵。
Description
技术领域
本实用新型属于停车收费系统领域,尤其是涉及一种一种路边停车收费系统。
背景技术
近年来机动车数量迅猛增长,而停车场建设速度又相对滞后,没有足够的路外停车位供机动车停放,造成路边停车的机动车数量过多,严重地影响了动态交通,使得城市道路上的车速普遍较低,交通拥堵严重,而现行的停车管理法规中,缺少对路边停车规划、设置的相应规定或规定不合理,多为定性规定,且不够全面,缺乏定量依据,对路边停车场的设置比较随意或从部门利益的角度出发,造成路边停车的设置不规范,从而导致路边停车秩序比较混乱:首先表现在路边停车车辆的类型上,没有做到合理规划不同车辆类型的停车空间,使停车位的空间没有得到有效充分利用;其次表现为路边停车车辆的停车时间过长,使得部分需要短时停车的车辆不得不另寻路外停车场,造成路边停车的作用没有得到有效发挥。
ETC(ElectronicTollCollection缩写),即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。和传统的人工收费系统不同,ETC技术是以IC作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息(如车辆类别、车主、车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。
中国专利ZL201520292457.4提供一种高效不停车电子收费系统,除了具有ETC卡、栏杆一、栏杆二、RFID读卡器一、RFID读卡器二、摄像头、主控制器、显示屏、数据连接线外,还具有Zigbee子模块、Zigbee主模块、压力传感器一、压力传感器二、地磅称重系统、超声波检测模块一、超声波检测模块二,使用时当装有ETC卡的车辆驶过压力传感器一时,主控制器控制栏杆一升起,放行此车辆进入ETC通道,避免无卡通关;压力传感器二和RFID读卡器二配合进行车辆长度的检测,并通过摄像头进行图像取证,防止大车小标逃费和超重行驶;而超声波检测模块能够防止跟车逃费。
但是现有的路边停车收费系统并没有充分利用不停车收费的技术,大多数还采用人工收费或人工刷卡的方式,并且在进入停车场之前,并不知道停车场内是否有合适的停车位,容易造成交通的拥堵。
实用新型内容
为解决现有停车系统不够智能容易造成交通拥堵的缺陷,本实用新型提供一种路边停车收费系统,采用不停车收费系统,在进入停车场之前可以看到停车场的空位情况以便选择是否停车,既方便省时,又可以避免交通拥堵。
本实用新型为解决上述问题采用如下的技术方案:
一种路边停车收费系统,其特征在于:包括控制系统,所述控制系统连接有RFID读卡器、无线通讯模块、语音播报模块、超声波检测模块,所述控制系统还连接有显示屏、摄像头和压力传感器,所述语音播报模块包括语音芯片、音频控制器以及扬声器,所述超声波检测模块安装在停车场入口的栏杆一侧的上方,所述摄像头与RFID读卡器均设于所述超声波检测模块的上方,所述压力传感器设于所述栏杆的前方。
进一步的,所述控制系统可以包括无线收发模块,所述控制系统可以与所述RFID读卡器、无线通讯模块、语音播报模块、超声波检测模块通过无线连接。
进一步的,所述RFID读卡器可以读取汽车内的ECT卡。
进一步的,所述显示屏为液晶LED显示屏。
进一步的,所述无线通讯模块可以连接智能终端。
本实用新型的有益效果在于:提供一种路边停车收费系统,采用ETC不停车收费系统,并设有无线通讯模块,可以在智能终端上看到停车场的空位情况,在进入停车场之前可以看到停车场的空位情况以便选择是否停车,既方便省时,又可以避免反复进入停车场而交通拥堵。
附图说明
图1为本实用新型的结构关系图;
图2为停车场入口的安装结构示意图。
图中,1.控制系统2.RFID读卡器3.无线通讯模块
4.显示屏5.摄像头6.语音播报模块
7.压力传感器8.超声波检测模块9.栏杆
61.语音芯片62.音频控制器63.扬声器
具体实施方式
在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“纵向”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示,本实用新型提供一种路边停车收费系统,包括控制系统1,所述控制系统1连接有RFID读卡器2、无线通讯模块3、语音播报模块6、超声波检测模块8,特别的,所述控制系统1可以包括无线收发模块,所述控制系统可以与所述RFID读卡器2、无线通讯模块3、语音播报模块6、超声波检测模块8通过无线连接,所述控制系统1还连接有显示屏4、摄像头5和压力传感器7,所述语音播报模块6包括语音芯片61、音频控制器62以及扬声器63,所述超声波检测模块8安装在停车场入口的栏杆9一侧的上方,所述摄像头5与RFID读卡器2均设于所述超声波检测模块8的上方,所述压力传感器7设于所述栏杆9的前方。
控制系统1可以包括无线收发模块,所述控制系统可以与所述RFID读卡器2、无线通讯模块3、语音播报模块6、超声波检测模块8通过无线连接,不仅信号稳定并且可以避免过多布线引起麻烦或者不便检修的缺点;所述RFID读卡器2可以读取汽车内的ECT卡,可以从其绑定的账户或银行卡中自动扣费,从而实现不停车收费;显示屏4为液晶LED显示屏,可以显示扣费信息;所述无线通讯模块3可以连接智能终端,驾驶者可以在智能终端上看到停车场的空位情况,在进入停车场之前可以看到停车场的空位情况以便选择是否停车,既方便省时,又可以避免反复进入停车场而交通拥堵;语音播报模块6包括语音芯片61、音频控制器62以及扬声器63,语音芯片61将接收到控制系统1的命令处理为模拟音频信号,并通过音频控制器62将信号放大后发送至扬声器63,扬声器63根据接收到的模拟音频信号播报经过的车辆信息与扣费信息。
以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种路边停车收费系统,其特征在于:包括控制系统,所述控制系统连接有RFID读卡器、无线通讯模块、语音播报模块、超声波检测模块,所述控制系统还连接有显示屏、摄像头和压力传感器,所述语音播报模块包括语音芯片、音频控制器以及扬声器,所述超声波检测模块安装在停车场入口的栏杆一侧的上方,所述摄像头与RFID读卡器均设于所述超声波检测模块的上方,所述压力传感器设于所述栏杆的前方。
2.根据权利要求1所述的一种路边停车收费系统,其特征在于:所述控制系统可以包括无线收发模块,所述控制系统可以与所述RFID读卡器、无线通讯模块、语音播报模块、超声波检测模块通过无线连接。
3.根据权利要求1所述的一种路边停车收费系统,其特征在于:所述RFID读卡器可以读取汽车内的ECT卡。
4.根据权利要求1所述的一种路边停车收费系统,其特征在于:所述显示屏为液晶LED显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种路边停车收费系统,其特征在于:所述无线通讯模块可以连接智能终端。
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CN201620071578.0U CN205384648U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种路边停车收费系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108198256A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-22 | 北京工业大学 | 基于etc技术的路侧智能停车收费系统 |
TWI636430B (zh) * | 2017-04-20 | 2018-09-21 | 郭蒼枝 | Roadside parking management system and method thereof |
CN110097654A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-08-06 | 东北林业大学 | 高速交通道路车辆收费系统及收费方法 |
CN113160957A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-07-23 | 深圳市开尔瑞智控有限公司 | Rfid医疗废物追溯管理设备 |
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2016
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Granted publication date: 20160713 Termination date: 20170125 |
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