TWI635779B - 電源供應器 - Google Patents

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Abstract

一種電源供應器,用以供電予一摩托車裡的一燈具,並包括一第一電壓-電流轉換器、一第二電壓-電流轉換器以及一保護模組。第一電壓-電流轉換器轉換一電池電壓,用以產生一第一輸出電流。第二電壓-電流轉換器轉換電池電壓,用以產生一第二輸出電流。保護模組接收第一輸出電流,並根據燈具的電壓提供一驅動電流予燈具。當燈具的電壓小於一預設值時,保護模組減少第一輸出電流,用以產生一衰減電流,並將衰減電流作為驅動電流。當燈具的電壓不小於預設值時,保護模組直接將第一輸出電流作為驅動電流。

Description

電源供應器
本發明係有關於一種電源供應器,特別是有關於一種應用於摩托車內部的電源供應器。
燈具可說是一般車輛不可或缺的一重要元件。以摩托車為例,摩托車通常具有頭燈、左右方向燈、尾燈以及剎車燈。由於摩托車的燈具通常是鹵素燈炮,其所需要的電力大多相同。然而,鹵素燈炮較耗電,而且容易燒毀。因此,使用者需經常更換鹵素燈炮。
本發明提供一種電源供應器,應用於一摩托車中,用以供電予該摩托車裡的一第一燈具,並包括一第一電壓-電流轉換器、一第二電壓-電流轉換器以及一第一保護模組。第一電壓-電流轉換器轉換一電池電壓,用以產生一第一輸出電流。第二電壓-電流轉換器轉換電池電壓,用以產生一第二輸出電流。第一保護模組接收第一輸出電流,並根據第一燈具的電壓提供一第一驅動電流予第一燈具。當第一燈具的電壓小於一第一預設值時,第一保護模組減少第一輸出電流,用以產生一第一衰減電流,並將第一衰減電流作為第一驅動電流。當第一燈具的電壓不小於第一預設值時,第一保護模組直接將第一輸出電流作為第一驅動電 流。
100‧‧‧摩托車
110‧‧‧發電機
120‧‧‧整流器
130‧‧‧保險絲
140‧‧‧電瓶
150‧‧‧開關
160‧‧‧電源供應器
170、180‧‧‧燈具
VB‧‧‧電池電壓
I1~I3‧‧‧驅動電流
GND‧‧‧接地端
221~223‧‧‧保護模組
O1~O3‧‧‧輸出電流
310‧‧‧偵測電路
320‧‧‧控制電路
VLED‧‧‧電壓
SDET‧‧‧偵測信號
171~175、181~183‧‧‧發光二極體
211~213‧‧‧電壓-電流轉換器
第1圖為本發明之電源供應器的一應用示意圖。
第2圖為本發明之電源供應器的一可能實施例。
第3圖為本發明之保護模組的示意圖。
為讓本發明之目的、特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉出實施例,並配合所附圖式,做詳細之說明。本發明說明書提供不同的實施例來說明本發明不同實施方式的技術特徵。其中,實施例中的各元件之配置係為說明之用,並非用以限制本發明。另外,實施例中圖式標號之部分重覆,係為了簡化說明,並非意指不同實施例之間的關聯性。
第1圖為本發明之電源供應器的一應用示意圖。本發明的電源供應器係應用於一摩托車100中。雖然第1圖只有顯示與本發明有關的元件,但並非用以限制本發明。摩托車100仍具有其它硬體元件或控制硬體的軟體,在此不一一贅述。
如圖所示,摩托車100至少包括一發電機110、一整流器120、一保險絲130、一電瓶140、一開關150、一電源供應器160以及燈具170、180。發電機110產生電力予整流器120。整流器120將變動很大的電力轉換成一穩定的電力,並輸出穩定的電力,用以對電瓶140充電。在本實施例中,保險絲130設置於整流器120與電瓶140之間,用以避免過大的電力進入電瓶140。
開關150耦接於電瓶140與電源供應器160之間,用以傳送電瓶140所提供的電池電壓VB予電源供應器160。在一可能實施例中,開關150係為摩托車的鑰匙開關。當使用者將鑰匙插入摩托車的鑰匙開關並旋轉鑰匙開關時,開關150導通。此時,電源供應器160轉換電池電壓VB,用以產生複數驅動電流。為方便說明,第1圖顯示驅動電流I1~I3,但並非用以限制本發明。在其它實施例中,電源供應器160可能產生兩驅動電流或是更多的驅動電流。
本發明並不限定驅動電流I1~I3之間的關係。在一可能實施例中,驅動電流I1~I3均相等。在另一可能實施例中,驅動電流I1~I3均不相同。在其它實施例中,驅動電流I1~I3之至少一者不同於驅動電流I1~I3之另一者。
燈具170根據驅動電流I1及I2發光。本發明並不限定燈具170的種類。在一可能實施例中,燈具170可能是摩托車的頭燈、左方向燈、右方向燈、尾燈、剎車燈…等。在本實施例中,燈具170包括發光二極體171~175。發光二極體171~175串聯於電源供應器160與接地端GND之間。本發明並不限定燈具170的發光二極體的數量。在其它實施例中,燈具170可能具有更多或更少的發光二極體。在本實施例中,燈具170具有單一發光二極體串,但並非用以限本發明。在其它實施例中,燈具170可能具有複數發光二極體串,該等發光二極體串彼此並聯。
燈具180根據驅動電流I3發光。本發明並不限定燈具180的種類。在一可能實施例中,燈具180可能是摩托車的頭燈、左方向燈、右方向燈、尾燈、剎車燈…等。在本實施例中,燈具180包括發光二極體181~183。發光二極體181~183串聯於電源供 應器160與接地端GND之間。本發明並不限定燈具180的發光二極體的數量。在其它實施例中,燈具180可能具有更多或更少的發光二極體。在本實施例中,燈具180具有單一發光二極體串,但並非用以限本發明。在其它實施例中,燈具180可能具有複數發光二極體串,該等發光二極體串彼此並聯。
在本實施例中,電源供應器160提供驅動電流I1及I2予燈具170,但並非用以限制本發明。在其它實施例中,如果驅動電流I1夠大,足以驅動燈具170時,電源供應器160僅提供驅動電流I1予燈具170。在此例中,驅動電流I2可用以驅動另一燈具(未顯示)。
為了提供適當的驅動電流予相對應的燈具,在一可能實施例中,電源供應器160與燈具170、180間具有一選擇器(未顯示)。該選擇器根據一設定值,從驅動電流I1~I3中,選擇適合的驅動電流予燈具170及180,其中該設定值係由設計人員事先設定。舉例而言,由於燈具170的發光二極體的數量多於燈具180的發光二極體的數量,故設定人員可能透過設定值,令選擇器輸出驅動電流I1及I2予燈具170。若驅動電流I1及I2不足以驅動燈具170,設定人員可能透過設定值,令選擇器輸出驅動電流I1~I3予燈具170。
在一可能實施例中,電源供應器160設置於摩托車的一儀表板(未顯示)下方。在另一可能實施例中,電源供應器160位於摩托車的一前輪的上方。在其它實施例中電源供應器160設置在頭燈的附近。
第2圖為本發明之電源供應器的一可能實施例。如圖所示,電源供應器160包括電壓-電流轉換器211~213以及保護模組 221~223。電壓-電流轉換器211轉換電池電壓VB,用以產生一輸出電流O1。電壓-電流轉換器212轉換電池電壓VB,用以產生一輸出電流O2。電壓-電流轉換器213轉換電池電壓VB,用以產生一輸出電流O3。本發明並不限定電壓-電流轉換器的數量。在其它實施例中,電源供應器160可能具有兩電壓-電流轉換器或是更多的電壓-電流轉換器。在本實施例中,輸出電流O1~O3均為固定電流。
保護模組221接收輸出電流O1,並根據燈具170的電壓提供驅動電流I1予燈具170。舉例而言,當燈具170的電壓小於一第一預設值時,保護模組221降低輸出電流O1,用以產生一衰減電流,並將該衰減電流作為驅動電流I1提供予燈具170。然而,當燈具170的電壓未小於第一預設值時,保護模組221直接將輸出電流O1作為驅動電流I1提供予燈具170。本發明並不限定保護模組221如何降低輸出電流O1。在一可能實施例中,當燈具170的電壓小於第一預設值時,保護模組221將輸出電流O1減去一第一電流值,用以產生一第一衰減電流,並輸出第一衰減電流予燈具170。當燈具170的電壓持續減少並小於一第二預設值時,保護模組221將輸出電流O1減去一第二電流值,用以產生一第二衰減電流,並輸出第二衰減電流予燈具170。在此例中,第二電流值大於第一電流值。另外,第二預設值小於第一預設值。在其它實施例中,當燈具170的電壓仍持續減少並小於一第三預設值時,保護模組221可能停止提供驅動電流I1予燈具170,以避免燈具170燒毀。
保護模組222接收輸出電流O2,並根據燈具170的電壓提供驅動電流I2予燈具170。保護模組223接收輸出電流O3,並根據燈具180的電壓提供驅動電流I3予燈具180。由於保護模組222 與223的動作原理與保護模組221相同,故不再贅述。本發明並不限定保護模組的數量。在一可能實施例中,保護模組的數量等於電壓-電流轉換器的數量。
第3圖為本發明之保護模組的示意圖。由於保護模組221~223的內部電路架構均相同,故第3圖僅列出保護模組221的內部架構。如圖所示,保護模組221包括一偵測電路310以及一控制電路320。偵測電路310偵測燈具170的電壓VLED,用以產生一偵測信號SDET。在本實施例中,電壓VLED係為節點330與接地端GND之間的壓差。當燈具170的溫度增加時,電壓VLED愈小。因此,藉由偵測電壓VLED,便可得知燈具170的溫度。在一可能實施例中,偵測電路310係為一電壓偵測器。
控制電路320接收輸出電流O1,並根據偵測信號SDET決定是否調整輸出電流O1。舉例而言,當電壓VLED未小於一第一預設值時,表示燈具170的溫度正常。因此保護模組221直接將輸出電流O1作為驅動電流I1提供予燈具170。當電壓VLED小於第一預設值時,表示燈具170的溫度偏高。因此,控制電路320減少輸出電流O1,並將減少後的電流作為驅動電流I1提供予燈具170,用以降低燈具170的溫度。
然而,當電壓VLED小於一第二預設值時,表示燈具170的溫度更高。因此,控制電路320再減少輸出電流O1,並將減少後的電流作為驅動電流I1提供予燈具170。在此例中,當電壓VLED小於第二預設值時,輸出電流O1減少的幅度大於當電壓VLED小於第一預設值時,輸出電流O1減少的幅度。
本發明並不限定控制電路320如何減少輸出電流O1。 舉例而言,當燈具170的電壓小於第一預設值時,控制電路320將輸出電流O1減去一第一電流值,用以產生一第一衰減電流,並輸出第一衰減電流予燈具170。當燈具170的電壓持續減少並小於一第二預設值時,控制電路320將輸出電流O1減去一第二電流值,用以產生一第二衰減電流,並輸出第二衰減電流予燈具170。在此例中,第二電流值大於第一電流值。另外,第二預設值小於第一預設值。在其它實施例中,當燈具170的電壓仍持續減少並小於一第三預設值時,控制電路320可能停止提供驅動電流I1予燈具170,以避免燈具170燒毀。在此例中,第三預設值小於第二預設值。
由於電源供應器160可產生多電流輸出,故可同時驅動摩托車裡的多組燈具。當某一燈具需要較大的功率時,電源供應器160可將多電流整合成單一大電流,再提供大電流予該燈具。由於電源供應器160可驅動的使用彈性較高。
除非另作定義,在此所有詞彙(包含技術與科學詞彙)均屬本發明所屬技術領域中具有通常知識者之一般理解。此外,除非明白表示,詞彙於一般字典中之定義應解釋為與其相關技術領域之文章中意義一致,而不應解釋為理想狀態或過分正式之語態。
雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾。舉例來,本發明實施例所系統、裝置或是方法可以硬體、軟體或硬體以及軟體的組合的實體實施例加以實現。因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

Claims (10)

  1. 一種電源供應器,應用於一摩托車中,用以供電予該摩托車裡的一第一燈具,並包括:一第一電壓-電流轉換器,轉換一電池電壓,用以產生一第一輸出電流;一第二電壓-電流轉換器,轉換該電池電壓,用以產生一第二輸出電流;以及一第一保護模組,接收該第一輸出電流,並根據該第一燈具的電壓提供一第一驅動電流予該第一燈具,其中當該第一燈具的電壓小於一第一預設值時,該第一保護模組減少該第一輸出電流,用以產生一第一衰減電流,並將該第一衰減電流作為該第一驅動電流,當該第一燈具的電壓不小於該第一預設值時,該第一保護模組直接將該第一輸出電流作為該第一驅動電流。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該第一輸出電流不同於該第二輸出電流。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該第一輸出電流相同於該第二輸出電流。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,更包括:一第二保護模組,接收該第二輸出電流,並根據該摩托車裡的一第二燈具的電壓提供一第二驅動電流予該第二燈具,其中當該第二燈具的電壓小於一第二預設值時,該第 二保護模組減少該第二輸出電流,用以產生一第二衰減電流,並將該第二衰減電流作為該第二驅動電流,當該第二燈具的電壓不小於該第二預設值時,該第二保護模組直接將該第二輸出電流作為該第二驅動電流。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該第一燈具具有至少一發光二極體。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該第一輸出電流係為一固定電流。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該電池電壓係由該摩托車裡的一電瓶所提供。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該電源供應器設置於該摩托車的一儀表板下方,並且該電源供應器位於該摩托車的一前輪的上方。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中該第一保護模組包括:一偵測電路,偵測該第一燈具的電壓,用以產生一偵測信號;以及一控制電路,接收該第一輸出電流,並根據該偵測信號決定是否調整該第一輸出電流。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之電源供應器,其中當該第一燈具的電壓小於該第一預設值時,該第一保護模組將該第一輸出電流減去一第一電流值,當該第一燈具的電壓小於一 第二預設值時,該第一保護模組將該第一輸出電流減去一第二電流值,該第一電流值小於該第二電流值,該第一預設值高於該第二預設值。
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