TWI632086B - 隱藏手柄之快拆結構 - Google Patents

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Abstract

一種隱藏手柄之快拆結構,其包含:一軸桿、一掣動柄以及一外軸蓋,其中,該軸桿之組合部係形成開放狀,並設有一容室可萬向轉動地容設該限位球體,同時利用該限位球體達到桿體的限位及扳轉使用,大幅簡化結構組成零件,同時具有結構快速安裝之效果,有助於降低結構及人力成本,又該外軸蓋組設於組合部時,該軸座及外蓋係相互卡嵌結合,並可於組合部上自由轉動,主要係透過該桿體與組合部之通槽相嵌合固定,進而扳轉桿體帶動軸桿達到旋轉螺鎖之狀態,令結構使用上較為單純,令軸桿的旋轉作動更為確實,大幅提升結構之實用性及穩定性者。

Description

隱藏手柄之快拆結構
本發明係關於一種快拆結構,尤指一種隱藏手柄之快拆結構。
按,習知一種可隱藏驅動柄之快拆結構,請配合參閱第9至12圖所示,其包含:一軸桿40,係為中空之圓桿體使內部形成一桿通孔41,該桿通孔41內固設一圓形之磁吸件42,該軸桿40前端外部設有一螺牙段43,其後端外部設有一外螺牙44,一圓軸頭50,設有一內螺孔51以螺設於該軸桿40之螺牙段43,並於前端設有一連通該內螺孔51之剖槽52,該剖槽52剖穿該圓軸頭兩側,且該剖槽52兩側分別設有一通向該剖槽之側孔53,該圓軸頭50後端外周緣設有一外凹環槽54,一止擋環60,其中央設有一穿孔61,該穿孔61一外側端開口外周緣設有一內環凸緣62,其內側端面設有一環齒63,該止擋環60之內環凸緣62嵌合該圓軸頭50之外凹環槽54,使該止擋環60可轉動地與該圓軸頭50嵌合,且該圓軸頭50之內螺孔51與該軸桿40之螺牙段43螺合,使該軸桿40通過該穿孔61與該圓軸頭50結合一體,一驅動柄70,係為金屬製成之扁平板狀柄體,該驅動柄70具有一柄頭71及一柄身72,該驅動柄70兩側分別凹設一沿該柄身72長軸向設置的導槽73,該柄身72由該圓軸頭50之剖槽52經該內螺孔51穿組入該桿通孔41,使該柄頭71沒入該剖槽52,並使該柄身 52末端可受該磁吸件42所吸引,二鋼珠件80,係分別搭配一彈簧81分別組入該側孔53,並利用一擋件82固設於側孔53外型成定位,使該鋼珠件80嵌卡於該導槽73中,致使該驅動柄70可在該導槽73前、後兩端之長度範圍內滑移,且該導槽73後端受該卡掣件80限制而使該驅動柄70無法脫離,同時可以該鋼珠件80為轉軸,使該驅動柄70可在該剖槽52中順著槽向扳轉,使該驅動柄70形成該圓軸頭50、軸桿40之力臂,可左右偏轉帶動該軸桿40之外螺牙44轉動。藉由上述構造,可於需使用時將該驅動柄70由軸桿40之桿通孔41拉伸出,並施力扳轉該驅動柄70而驅動該軸桿40旋轉螺動,而不需使用時則能再將該驅動柄70縮入該驅動柄40之桿通孔41內,具有隱藏之功效。
詳觀上述習知結構不難發覺其尚存有些許不足之處,主要原因係歸如下:(一)、其習知結構複雜,確實增加結構製造流程及時間,而且該軸桿40與圓軸頭60間係透過螺鎖方式結合,其螺紋段的配置不易,需增加該軸桿40及圓軸頭60鎖合組裝面積,進而導致該結構體積的加大,造成結構成本提高,缺乏經濟效益者。
(二)、該軸桿40係於一端設有螺紋段43以供該圓軸頭50以內螺孔51組合固定,而該驅動柄70被拉出後則是經由鋼珠件80限制於圓軸頭50,令該驅動柄70轉動時會再透過圓軸頭50而將旋轉力道傳達到軸桿40,方能達到螺桿40的旋轉作動,如此一來,因軸桿40及圓軸頭50亦是透過螺鎖方式結合,導致該驅動柄70施力扳轉過程中具有將該圓軸頭50由軸桿40螺鬆脫離之疑慮,缺乏螺轉連動之準確性,無法確實達到軸桿40的旋轉作動者。
(三)、該圓軸頭50係利用二鋼珠件80及彈簧81的配合將驅動柄70結合限制,並讓驅動柄70可利用導槽73沿著二鋼珠件80滑動位移,更於 導槽73末端受到二鋼珠件80限制無法脫離,因此,該導槽73與二鋼珠件80長時間的位移摩擦下易產生磨耗,導致公差變大而使鋼珠件80有脫離側孔53之疑慮,進而從導槽73滑出,同時也讓驅動柄70失去鋼珠件80的限制而從圓軸頭50脫離,為結構使用上之不便及缺失,缺乏實用性。
有鑑於此,本發明人於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗,針對上述之目標,詳加設計與審慎評估後,終得一確具實用性之本發明。
本發明所欲解決之技術問題在於針對現有技術存在的上述缺失,提供一種隱藏手柄之快拆結構。
一種隱藏手柄之快拆結構,其包含:一軸桿、一掣動柄以及一外軸蓋,其中,該軸桿為一中空桿體具有一軸穿孔,該軸穿孔內固設一磁吸件,且該軸桿一端設有螺紋段,另一端設有一組合部,該組合部內部簍空設一容室與該軸穿孔形成相通,並於前端形成一開口,再由該開口端往容室方向設有至少三通槽於該組合部之外環壁上,該掣動柄設有一桿體、一限位球體以及一柄部,該桿體之一端部環設一限位凸垣,並以該端部由該軸桿之組合部穿設於軸穿孔內,同時於該端部設有一磁性件,另一端部則設有一結合部,該結合部係凸設於該組合部外,該限位球體設一貫穿孔以穿套於該桿體,並可萬向轉動地容設於該組合部之容室內,該柄部係固設於桿體之結合部,更經由該組合部之任一通槽凸伸出,該外軸蓋包括一軸座以及一外蓋,該軸座係由該軸桿具螺紋段之端部套入,並限制定位於組合部外,且該軸座外壁環設有倒勾部,更設有數剖槽,該外蓋係罩 蓋於組合部,同時包覆軸座,且該外蓋內徑設有卡嵌環肋與該軸座之倒勾部扣合固定,又該外蓋由頂部往一側連通設有一穿槽與該組合部之任一通槽相對,用以卡嵌固定該掣動柄之柄部,並可供掣動柄拉出,藉由上述結構,俾以構成一種隱藏手柄之快拆結構。
對照先前技術之功效:(一)、該軸桿之組合部係形成開放狀,並設有一容室可萬向轉動地容設該限位球體,同時利用該限位球體達到桿體的限位及扳轉使用,大幅簡化結構組成零件,同時具有結構快速安裝之效果,有助於降低結構及人力成本,具經濟效益者。
(二)、再者,該外軸蓋組設於組合部時,該軸座及外蓋係相互卡嵌結合,並可於組合部上自由轉動,主要係透過該桿體與組合部之通槽相嵌合固定,進而扳轉桿體帶動軸桿達到旋轉螺鎖之狀態,令結構使用上較為單純,令軸桿的旋轉作動更為確實,大幅提升結構之實用性及穩定性者。
〔本發明〕
10‧‧‧軸桿
11‧‧‧軸穿孔
111‧‧‧小徑段
12‧‧‧磁吸件
13‧‧‧螺紋段
14‧‧‧組合部
141‧‧‧擋止凸肋
142‧‧‧容室
143‧‧‧開口
144‧‧‧通槽
20‧‧‧掣動柄
21‧‧‧桿體
211‧‧‧限位凸垣
212‧‧‧磁性件
213‧‧‧結合部
22‧‧‧限位球體
221‧‧‧貫穿孔
23‧‧‧柄部
231‧‧‧橫向凸肋
30‧‧‧外軸蓋
31‧‧‧軸座
311‧‧‧抵靠凸部
312‧‧‧倒勾部
313‧‧‧剖槽
32‧‧‧外蓋
321‧‧‧卡嵌環肋
322‧‧‧穿槽
〔習知〕
40‧‧‧軸桿
41‧‧‧桿通孔
42‧‧‧磁吸件
43‧‧‧螺牙段
44‧‧‧外螺牙
50‧‧‧圓軸頭
51‧‧‧內螺孔
52‧‧‧剖槽
53‧‧‧側孔
54‧‧‧外凹環槽
60‧‧‧止擋環
61‧‧‧穿孔
62‧‧‧內環凸緣
63‧‧‧環齒
70‧‧‧驅動柄
71‧‧‧柄頭
72‧‧‧柄身
73‧‧‧導槽
80‧‧‧鋼珠件
81‧‧‧彈簧
82‧‧‧擋件
第1圖:係為本發明之立體圖。
第2圖:係為本發明之分解圖。
第3圖:係為本發明之組合剖視圖。
第4圖:係為本發明之安裝於自行車架及花轂之剖視圖。
第5圖:係為本發明之掣動柄之桿體抽出之剖視圖。
第6圖:係為本發明之掣動柄之桿體與軸桿互呈垂直狀之剖視圖。
第7圖:係為本發明之掣動柄之桿體與軸桿互呈垂直狀之另一剖視圖。
第8圖:係為本發明之實際轉動操作之立體圖。
第9圖:係為習知之立體圖。
第10圖:係為習知之分解圖。
第11圖:係為習知之組合剖視圖。
第12圖:係為習知之使用示意圖。
為使 貴審查委員對本發明之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識,以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後:
首先,先請參閱第1、2圖所示,一種隱藏手柄之快拆結構,其包含:一軸桿10、一掣動柄20以及一外軸蓋30,其中,該軸桿10為一中空桿體具有一軸穿孔11,該軸穿孔11設有一小徑段111,並以該小徑段111固設一磁吸件12,且該軸桿10一端設有螺紋段13,另一端設有一組合部14,該組合部14前端略呈漸縮狀,並於該組合部14末端環設有擋止凸肋141,而該組合部14內部簍空設一容室142與該軸穿孔11形成相通,並於前端形成一開口143,再由該開口143端往容室方向設有至少三通槽144於該組合部14之外環壁上,該掣動柄20設有一桿體21、一限位球體22以及一柄部23,該桿體21之一端部環設一限位凸垣211,並以該端部由該軸桿10之組合部14穿設於軸穿孔11內,同時於該端部設有一磁性件212,另一端部則設有一結合部213,該結合部213係凸設於該組合部14外,該限位球體22設一貫穿孔221以穿套於該桿體21,並可萬向轉動地容設於該組合部14之容室142內,該柄部23略呈L型係固設於該桿體21之結合部213,更經由該組合部14之任一通槽144凸伸出,且該柄部23外表面設有數橫向凸肋231,該外軸蓋30包括一軸座31以及一外蓋32,該 軸座31係由該軸桿10具螺紋段13之端部套入,並於內徑環設有抵靠凸部311與組合部14之擋止凸肋141限制定位,且該軸座31外壁環設有倒勾部312,更設有數剖槽313,該外蓋32係罩蓋於組合部14,同時包覆軸座31,且該外蓋32內徑設有卡嵌環肋321與該軸座31之倒勾部312扣合固定,又該外蓋32由頂部往一側連通設有一穿槽322與該組合部14之任一通槽144相對,用以卡嵌固定該掣動柄20之柄部23,並可供掣動柄20之桿體21拉出。
其結構之組成,再請參閱第1、2、3圖所示,該軸桿10係由軸穿孔11及組合部14容設該掣動柄20,再由該組合部14固設一外軸蓋30將該掣動柄20限制於軸桿10,其中,該掣動柄20係先將一桿體21以限位凸垣211端組入軸穿孔11內,並透過末端嵌設之磁性件212與小徑段111之磁吸件12具有磁性吸引之定位狀態,再將一限位球體22以貫穿孔221穿套於桿體21上,且可萬向轉向地限制於組合部14之容室142內,最後將一柄部23固設於桿體21之結合部213,同時利用該組合部14之任一通槽144以供柄部23穿出凸設,該外軸蓋30係將軸座31及外蓋32相配合固設於軸桿10之組合部14,該軸座31係由具螺紋段13之端部套設於軸桿10,並利用內徑之抵靠凸部311與組合部14之擋止凸肋141卡止定位,而該外蓋32係罩蓋於組合部14,同時透過內徑之卡嵌環肋321與軸座31之倒勾部312嵌扣固定,且該外蓋32之穿槽322與該組合部14之任一通槽144相通,以供該柄部23穿出並限制定位,藉由上述結構,俾以完成一種隱藏手柄之快拆結構。
其結構實際使用之狀態,續請參閱第4圖配合第5、6、7、8圖所示,該快拆結構係應用於自行車架與花轂結構的鎖結安裝,首先該軸桿10係穿設於自行車架及花轂結構間,並利用該軸桿10之螺紋段13與該車架 鎖合固定,而該軸桿10旋動鎖合時,該掣動柄20可由該軸桿10及該外軸蓋30抽出,並以末端之限位凸垣211與限位球體22卡掣固定,再利用該限位球體22於容室142內可萬向轉動之特性,將該桿體21往任一通槽144方向扳動,使該桿體21與該軸桿10互成垂直狀以形成一施力臂,即可施力扳轉該桿體21,並推抵該組合部14之通槽144端壁,進而帶動該桿體21旋轉作動,令該外軸蓋30之軸座31緊貼車架達到該快拆結構的迫緊鎖定狀態,最後再將該桿體21扳轉復位,並推入軸穿孔11內,同時將該柄部23嵌設於該外蓋32之穿槽322,藉以隱藏該掣動柄20,更利用桿體21末端之磁性件212與小徑段111之磁吸件12吸附固定,以避免桿體21脫離外露之情況,更是防止桿體21被誤觸撥動而導致花轂鬆脫之危險性,同時免去考慮桿體21旋轉掣動後的角度問題。
藉上述具體實施例之結構,可得到下述之效益:該軸桿10之組合部14係形成開放狀,並設有一容室142可萬向轉動地容設該限位球體22,同時利用該限位球體22達到桿體21的限位及扳轉使用,大幅簡化結構組成零件,同時具有結構快速安裝之效果,有助於降低結構及人力成本,具經濟效益者。
再者,該外軸蓋30組設於組合部14時,該軸座31及外蓋32係相互卡嵌結合,並可於組合部14上自由轉動,主要係透過該桿體21與組合部14之通槽144相嵌合固定,進而扳轉桿體21帶動軸桿10達到旋轉螺鎖之狀態,令結構使用上較為單純,令軸桿10的旋轉作動更為確實,大幅提升結構之實用性及穩定性者。
綜上所述,本發明確實已達突破性之結構設計,而具有改良之發明內容,同時又能夠達到產業上之利用性與進步性,且本發明未見於 任何刊物,亦具新穎性,當符合專利法相關法條之規定,爰依法提出發明專利申請,懇請 鈞局審查委員授予合法專利權,至為感禱。
唯以上所述者,僅為本發明之一較佳實施例而已,當不能以之限定本發明實施之範圍;即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

Claims (4)

  1. 一種隱藏手柄之快拆結構,其包含:一軸桿,為一中空桿體具有一軸穿孔,該軸穿孔內固設一磁吸件,且該軸桿一端設有螺紋段,另一端設有一組合部,該組合部內部簍空設一容室與該軸穿孔形成相通,並於前端形成一開口,再由該開口端往容室方向設有至少三通槽於該組合部之外環壁上;一掣動柄,設有一桿體、一限位球體以及一柄部,該桿體之一端部環設一限位凸垣,並以該端部由該軸桿之組合部穿設於軸穿孔內,同時於該端部設有一磁性件,另一端部則設有一結合部,該結合部係凸設於該組合部外,該限位球體設一貫穿孔以穿套於該桿體,並可萬向轉動地容設於該組合部之容室內,該柄部係固設於桿體之結合部,更經由該組合部之任一通槽凸伸出;一外軸蓋,包括一軸座以及一外蓋,該軸座係由該軸桿具螺紋段之端部套入,並限制定位於組合部外,且該軸座外壁環設有倒勾部,更設有數剖槽,該外蓋係罩蓋於組合部,同時包覆軸座,且該外蓋內徑設有卡嵌環肋與該軸座之倒勾部扣合固定,又該外蓋由頂部往一側連通設有一穿槽與該組合部之任一通槽相對,用以卡嵌固定該掣動柄之柄部,並可供掣動柄拉出。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述之隱藏手柄之快拆結構,其中,該軸桿之組合部前端略呈漸縮狀,並於該組合部末端環設有擋止凸肋,而該外軸蓋之軸座係於內徑環設有抵靠凸部,藉以將該軸座限制定位於組合部。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述之隱藏手柄之快拆結構,其中,該軸桿之軸穿孔設有一小徑段,並以該小徑段固設該磁吸件。
  4. 根據申請專利範圍第1項所述之隱藏手柄之快拆結構,其中,該柄部略呈L型,並於外表面設有數橫向凸肋。
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