TWI623393B - 氣動釘針打擊裝置 - Google Patents

Abstract

本發明氣動釘針打擊裝置具有一裝有多個釘針的本體，該本體內部形成擊釘腔室與彎釘腔室，而擊釘腔室內部具有擊釘移動件，使得擊釘腔室透過擊釘移動件區分為兩個擊釘流動空間，其中一個擊釘流動空間在擊釘移動件帶動其中一個釘針離開本體的過程中，能由一不連通於彎釘腔室的阻隔狀態改變為一連通於彎釘腔室的連通狀態，當其中一個擊釘流動空間轉變為連通狀態時，氣體能流入彎釘空間，使得組裝於彎釘空間的彎釘移動件能帶動彎釘件進行移動，讓彎釘件對另一個釘針進行彎折，藉此，本發明氣動釘針打擊裝置只需要組裝一個氣壓源就能進行擊釘作業與彎釘作業，進而能增加釘針的數量，以提高使用上的便利性。

Description

氣動釘針打擊裝置

本發明有關於一種將長型釘針(一字型釘針)彎折形成彎折釘針(U字型釘針)的氣動釘針打擊裝置，特別是一種僅用一個氣壓源就能將釘針進行擊釘作業以及將釘針進行彎折作業的氣動釘針打擊裝置。

一般木工作業，裝潢師傅利用釘針作為木頭與木頭之間的連接固定構件，但是，由於木頭與木頭之間所需要連結與固定的部分可能相當多，若裝潢師傅徒手利用鐵槌將釘針釘入工作物，不但需要耗費相當多的時間，還相當耗費體力，更有可能因為使用鐵槌不當而不小心擊傷手部，然而，為了改善前述缺失，目前市面上已有一種用於木工作業的氣動釘槍，而上述氣動釘槍的針匣內部組裝多個釘針，並且，上述氣動釘槍透過一氣壓源來擊發其中一個釘針，藉以讓其中一個釘釘針入工作物，已達安全、省力與提高工作效率的目的。

但是，上述氣動釘槍透過上述氣動源僅只能擊發釘針，進而為了讓釘針能釘入工作物，釘針則必須是設為外觀呈現U字型的彎折釘針，進而就必須使用符合彎折釘針的針匣，然而，若針匣的長度太短，則無法存放太多釘針，反之，若針匣的長度過長則會增加工作上的不方便，並且，上述氣動釘槍在釘針快要用盡時，上述氣動釘槍在擊發釘針的過程中容易發生釘針卡住出釘口的缺失。

藉此，上述釘針的數量會受到針匣的長度限制，其中，若針匣的長度過短，則會連帶導致釘針的數量過少，進而需要花費時間不停的更換或補充釘針，並且，釘針的數量過少則容易發生卡釘的問題，一旦發生卡釘問題，就會導致上述氣動釘槍短時間無法使用，嚴重則會導致需要花費時間與金錢來修理上述氣動釘槍。

本發明的主要目的在於氣動釘針打擊裝置只需要組裝一個氣壓源就能將擊釘件與彎釘件依序進行移動，讓擊釘件與彎釘件兩者能分別或同時移動至擊釘位置與彎釘位置，進而氣動釘針打擊裝置具有擊釘與彎釘兩種功能，致使可以一次組裝多個由釘針所構成的板狀釘針，藉以提高使用上的便利性。

本發明的次要目的在於單一氣壓源提供氣體至本體內部時，使得氣體會因為空間的大小不同而產生不同的力量大小，進而氣體推動彎釘件的氣壓大小能小於推動擊釘件的力量，致使能避免因為進氣過大而導致彎折件的移動速度過快，間接能在彎釘件撞擊於彎折凸塊的過程中降低灣釘間損壞的機率。

本發明的另一目的在彎釘件遠離於彎釘位置的過程中，能帶動傳動組件進行作動，使傳動組件能帶動其中一個釘針移動至擊釘件下方，進而擊釘件能隨時進行下一次的擊釘作業。

為達上述目的，本發明氣動釘針打擊裝置，用以接收一氣體，並主要由一本體、一擊釘機構以及一彎釘機構所構成，上述本體設有一擊釘腔室以及一彎釘腔室，並於內部具有複數個釘針，上述彎釘腔室具有一位於上述擊釘腔室外圍的第一彎釘流動空間以及一空間大小小於上述的擊釘腔室的第二彎釘流動空間，上述第一彎釘流動空間連通於上述擊釘腔室，而上述第二彎釘流 動空間透過一第三彎釘流動空間連通於上述第一彎釘流動空間，其中，上述第一彎釘流動空間與上述擊釘腔室之間開設形成至少一第一通孔以及至少一孔徑小於上述第一通孔的第二通孔，而上述第一通孔間隔排列於上述第二通孔，使上述第一通孔與第二通孔之間形成一間隔距離。

上述擊釘機構具有一能在上述擊釘腔室內部移動的擊釘移動件，使得上述擊釘腔室透過上述擊釘移動件而區分為一第一擊釘流動空間以及一第二擊釘流動空間，上述第一擊釘流動空間不連通於上述彎釘腔室而呈現一阻隔狀態，並能用以接收上述氣體，上述擊釘移動件能帶動一擊釘件移動至一擊釘位置，讓上述擊釘件帶動其中一個上述釘針離開上述本體的內部，其中，上述擊釘移動件的厚度小於上述間隔距離。

上述彎釘機構具有一能在上述彎釘腔室內部移動的彎釘移動件、一彎釘件以及一位在上述彎釘腔室的復歸彈簧，其中，上述擊釘移動件透過上述氣體能進行移動來改變上述第一擊釘流動空間與上述第二擊釘流動空間兩者的空間大小，使得上述第一擊釘流動空間能由上述阻隔狀態改變為一連通於上述彎釘腔室的連通狀態，讓上述氣體能流入上述彎釘腔室來帶動上述彎釘移動件移動，進而上述彎釘移動件透過上述氣體帶動一彎釘件移動至一彎釘位置，讓上述彎釘件彎折其中一個上述釘針，而上述復歸彈簧推抵上述彎釘移動件，使上述彎釘移動件帶動上述彎釘件移動至一遠離於上述彎釘位置的預備彎釘位置，進而使得上述彎釘件遠離於上述釘針，其中，上述第二彎釘流動空間用以容置上述彎釘移動件。

於較佳實施例中，上述第二擊釘流動空間持續連通於上述彎釘腔室，使得上述彎釘件移動至上述彎釘位置的過程中，上述第一擊釘流動空間與 第二擊釘流動空間兩者皆連通於上述彎釘腔室，並且，上述第二通孔設置於上述擊釘腔室的中央區段，使得上述擊釘件位於上述擊釘位置時，上述彎釘件同時位於上述彎釘位置，或是，將上述第二通孔設置於上述擊釘腔室的端部，使得上述擊釘件與上述彎釘件兩者能依序分別位於上述擊釘位置與彎釘位置。

此外，上述彎釘移動件與彎釘件之間設有一傳動組件，而上述彎釘移動件經由上述傳動組件而帶動上述彎釘件離開上述彎釘位置，使上述傳動組件經由一組裝於上述本體的輸送機構而帶動上述複數個釘針進行移動，進而使其中一個上述釘針位於上述擊釘件的一側。

於較佳實施例中，上述傳動組件具有一連接於上述彎釘移動件的第一傳動件以及一連接於上述第一傳動件的第二傳動件，上述第一傳動件平行於上述擊釘件，而上述第二傳動件相交於上述擊釘件，並於遠離上述第一傳動件的一端連接上述彎釘件，使上述彎釘件可靠近於上述擊釘件，進而使上述擊釘件與彎釘件之間的距離至少等於其中兩個釘針寬度，而上述輸送機構具有一接觸於上述複數個釘針的輸送組件以及一位於上述輸送組件與傳動組件之間的擺臂，上述輸送組件受到上述擺臂帶動而僅能將其中一個上述釘針朝向單一方向進行移動。

其中，上述擺臂的局部區域設有一連接於上述輸送組件的樞接端，剩餘區域形成一移動軌道，上述傳動組件延伸形成一穿設於上述移動軌道的凸塊，而上述凸塊於上述移動軌道來回移動時，上述擺臂會以上述樞接端進行擺動，另外，上述輸送組件具有一接觸於上述複數個釘針的傳動皮帶，上述傳動皮帶組裝兩個間隔排列的帶輪，而上述兩帶輪其中之一透過一能限制上述兩帶輪進行單一方向轉動的限制單元而連接於上述擺臂。

由前述說明可知，本發明的特點在於氣壓源提供氣體至本體內部時，氣體會推動擊釘移動件進行移動，使得擊釘件開始移動至擊釘位置，而後移動中的擊釘移動件能讓兩個擊釘流動空間皆連通於彎釘腔室，使得氣體能流入彎釘腔室，進而彎釘移動件能帶動彎釘件移動至彎釘位置，藉此，本發明氣動釘針打擊裝置只需要組裝一個氣壓源就能將擊釘件與彎釘件依序進行移動，進而讓本發明氣動釘針打擊裝置具有擊釘與彎釘兩種功能，致使可以一次組裝多個由釘針所構成的板狀釘針，藉以提高使用上的便利性。

此外，由於彎釘腔室的第二彎釘流動空間的空間大小小於擊釘腔室，使得大部分的氣體流入擊釘腔室能讓堆釘移動件產生較快的移動速度，而少部分的氣體流入彎釘腔室的第二彎釘流動空間能讓彎釘移動件產生較慢的移動速度，進而氣體推動彎釘件的力量大小能小於推動擊釘件的力量，致使能避免因為進氣過多而導致彎折件的移動速度過快，間接能在彎釘件撞擊於彎折凸塊的過程中降低灣釘間損壞的機率。

再者，當復歸彈簧推動彎釘移動件移動至預備彎釘位置時，組裝於彎釘移動件的傳動組件能帶動輸送裝置進行作動，使得輸送裝置帶動複數個釘針進行移動，進而使其中一個釘針位在擊釘件的一側，致使擊釘件能隨時進行下一次的擊釘作業。

1‧‧‧氣動釘針打擊裝置

10‧‧‧本體

11‧‧‧擊釘部

12‧‧‧握持部

121‧‧‧啟動扳機

122‧‧‧進氣腔室

123‧‧‧進氣通道

13‧‧‧組裝部

14‧‧‧彎釘腔室

141‧‧‧第一彎釘流動空間

142‧‧‧第二彎釘流動空間

143‧‧‧第三彎釘流動空間

15‧‧‧擊釘座

151‧‧‧擊釘軌道

151a‧‧‧出釘口

151b‧‧‧容置空間

152‧‧‧彎折凸塊

16‧‧‧擊釘環壁

161‧‧‧第一通孔

162‧‧‧第二通孔

163‧‧‧間隔距離

17‧‧‧擊釘腔室

171‧‧‧第一擊釘流動空間

172‧‧‧第二擊釘流動空間

18‧‧‧蓋體

181‧‧‧固定件

181a‧‧‧固定凸柱

181b‧‧‧連接通道

181c‧‧‧開孔

182‧‧‧遮蓋件

182a‧‧‧遮蓋凸柱

183‧‧‧抵頂件

184‧‧‧彈性件

20‧‧‧儲釘機構

21‧‧‧針匣

22‧‧‧板狀釘針

221‧‧‧釘針

23‧‧‧伸縮彈簧

30‧‧‧擊釘機構

31‧‧‧擊釘移動件

32‧‧‧擊釘件

321‧‧‧連接端

322‧‧‧推壓端

33‧‧‧緩衝件

40‧‧‧彎釘機構

41‧‧‧彎釘移動件

42‧‧‧復歸彈簧

43‧‧‧傳動組件

431‧‧‧第一傳動件

432‧‧‧第二傳動件

433‧‧‧凸塊

44‧‧‧彎釘件

50‧‧‧輸送機構

51‧‧‧輸送組件

511‧‧‧第一帶輪

512‧‧‧第二帶輪

513‧‧‧傳動皮帶

52‧‧‧擺臂

521‧‧‧樞接端

522‧‧‧移動軌道

53‧‧‧限制單元

531‧‧‧單向軸承

531a‧‧‧輪殼

531b‧‧‧輪軸

531c‧‧‧組裝空間

531d‧‧‧移動空間

531e‧‧‧滾柱

531f‧‧‧推抵彈簧

P1‧‧‧預備擊釘位置

P2‧‧‧擊釘位置

P3‧‧‧預備彎釘位置

P4‧‧‧彎釘位置

圖1為本發明氣動釘針打擊裝置的立體圖；圖2為圖1中A-A剖面的剖視圖；圖3為本發明蓋體的剖視圖； 圖4為本發明單向軸承的示意圖；圖5為本發明儲釘機構的示意圖；圖6為本發明擊釘機構的分解圖；圖7A為本發明擊釘件位於預備擊釘位置的示意圖；圖7B為本發明擊釘件位於擊釘位置的示意圖；圖8為本發明彎釘機構的分解圖；圖9A為本發明彎釘件位於預備彎釘位置的示意圖；圖9B為本發明彎釘件位於彎釘位置的示意圖；圖10A為氣壓源提供氣體至本體內部的示意圖；圖10B為氣體由第一擊釘流動空間流至第一彎釘流動空間的示意圖；圖10C為完成擊釘作業與彎釘作業的示意圖；圖10D為單向軸承的輪軸相對於輪殼進行轉動的示意圖；圖10E為輸送機構帶動釘針移動的示意圖；以及圖10F為單向軸承的輪殼與輪軸同步進行轉動的示意圖。

茲為便於更進一步對本發明之構造、使用及其特徵有更深一層明確、詳實的認識與瞭解，爰舉出較佳實施例，配合圖式詳細說明如下：請參閱圖1與圖2所示，本發明氣動釘針打擊裝置1主要由一本體10、一儲釘機構20、一擊釘機構30以及一彎釘機構40所構成，本體10的前側設有一擊釘部11，擊釘部11一端延伸形成一位在本體10後側的握持部12，並於遠離於握持部12的一端延伸形成一同樣位在本體10後側的組裝部13，其中，擊釘部11的內部形成一彎釘腔室14，並於底部設有一擊釘座15，彎釘腔室14設有一 外觀呈現柱形的第一彎釘流動空間141以及一外觀同樣呈現柱形的第二彎釘流動空間142，而擊釘座15具有一呈現垂直樣態的擊釘軌道151以及一彎折凸塊152，其中，擊釘軌道151於遠離於彎釘腔室14的一端形成一位在本體10下側的出釘口151a，並朝向本體10後方開設形成一位於彎折凸塊152上方的容置空間151b。

如圖所示，彎釘腔室14的第一彎釘流動空間141內具有一呈現柱狀的擊釘環壁16以及一形成於擊釘環壁16內部的擊釘腔室17，使得彎釘腔室14的第一彎釘流動空間141位在擊釘腔室17的外圍，而擊釘環壁16於接近擊釘座15的一側開設形成複數個第一通孔161，並於複數個第一通孔161的上方再進一步開設複數個孔徑小於第一通孔161的第二通孔162，使得擊釘腔室17透過複數個第一通孔161與複數個第二通孔162而連通於第一彎釘流動空間141，其中，每一個第二通孔162設置在擊釘環壁16的中央區段，而每一個第一通孔161的高度位置低於上述第二通孔162的高度位置，使得每一個第一通孔161與每一個第二通孔162之間形成一間隔距離163(如圖6所示)。

第二彎釘流動空間142的空間大小小於擊釘腔室17，並經由一空間大小小於第二彎釘流動空間142的第三彎釘流動空間143而連通於第一彎釘流動空間141，而本體10的握持部12具有一啟動扳機121，並於內部形成一連通於擊釘腔室17的進氣腔室122以及一連通進氣腔室122的進氣通道123，進氣通道123於遠離進氣腔室122的一端連接於一組裝於擊釘部11的蓋體18。

請參閱圖3所示，上述蓋體18具有一固定於擊釘部11的固定件181以及一位於固定件181與擊釘環壁16之間的遮蓋件182，固定件181的中央延伸形成一呈現中空的固定凸柱181a以及一連通於進氣通道123的連接通道181b，而固 定凸柱181a的內部設有一抵頂件183，並設有複數個連通於外部的開孔181c，其中，遮蓋件182能在固定件181與擊釘環壁16之間來回移動，並朝向固定凸柱181a延伸形成一呈現中空的遮蓋凸柱182a，使得遮蓋凸柱182a能選擇性接觸於抵頂件183，而遮蓋凸柱182a內部設有一彈性件184，彈性件184的相對兩端分別牴觸於遮蓋件182與抵頂件183，使得遮蓋件182牴觸於擊釘環壁16的端部，進而使遮蓋凸柱182a沒有接觸於抵頂件183，致使遮蓋凸柱182a沒有遮蔽開口181c。

再請參閱圖1與圖2所示，本體10的組裝部13內組裝一輸送機構50，如圖所示，輸送機構50具有一輸送組件51以及一擺臂52，其中，輸送組件51具有一第一帶輪511以及一第二帶輪512，而第一帶輪511與第二帶輪512兩者相互間隔排列，並由一傳動皮帶513而相互連接，使得第一帶輪511進行順時針轉動時，傳動皮帶513能帶動第二帶輪512進行順時針旋轉，如圖所示，第一帶輪511的一側組裝一限制單元53，限制單元53能限制第一帶輪511與第二帶輪512兩者能進行單一方向的轉動，其中，擺臂52的局部區域設有一連接於限制單元53的樞接端521，並於剩餘區域形成一移動軌道522。

請參閱圖4所示，限制單元53設為一單向軸承531，單向軸承531具有一輪殼531a以及一輪軸531b，輪殼531a連接於第一帶輪511，並於內部形成一供輪軸531b穿設的組裝空間531c以及複數連通於組裝空間531c的移動空間531d，每一個移動空間531d內各設有一滾柱531e以及一用以推抵滾柱531e的推抵彈簧531f，而輪軸531b連接於擺臂52的樞接端521，然而，限制單元53設為單向軸承531僅方便說明之用，亦即限制單元53可設為棘輪組。

請參閱圖2與圖5所示，儲釘機構20具有一位在組裝部13內的針匣21，針匣21內部具有複數個位在輸送組件51下方的板狀釘針22，而複數個板狀 釘針22依序層層推疊，並且，每一個板狀釘針22由複數個釘針221所組成，其中，其中一個板狀釘針22與針匣21之間具有複數個間隔排列的伸縮彈簧23，而伸縮彈簧23能推動複數個板狀釘針22朝向輸送機構50移動，使得另一個板狀釘針22持續接觸於輸送組件51的傳動皮帶513。

請參閱圖2與圖6所示，擊釘機構30具有一擊釘移動件31、一擊釘件32以及一緩衝件33，擊釘移動件31的厚度小於間隔距離163，並位於本體10的擊釘腔室17內部，使得擊釘腔室17透過擊釘移動件31而區分為一靠近於蓋體18的第一擊釘流動空間171以及一靠近於擊釘座15的第二擊釘流動空間172，第一擊釘流動空間171可連通或不連通於第二擊釘流動空間172，而擊釘件32一端形成一組裝於擊釘移動件31的連接端321，並於另一端形成一外凸於擊釘腔室17的推壓端322，使得擊釘件32的另一端位於擊釘軌道151內部，而推壓端322位於出釘口151a的上方，其中，緩衝件33位於擊釘腔室17內部，於此實施例中，緩衝件33係由彈性材料所構成。

請參閱圖6、圖7A與圖7B所示，擊釘機構30的擊釘移動件31能在本體10的擊釘腔室17內部移動，使得移動中的擊釘移動件31能改變擊釘腔室17的第一擊釘流動空間171與擊釘腔室17第二擊釘流動空間172兩者的空間大小，並且，移動中的擊釘移動件31能同時帶動擊釘件32由一遠離於出釘口151a的預備擊釘位置P1移動至一穿過於出釘口151a的擊釘位置P2。

請參閱圖7A所示，當擊釘機構30的擊釘件32位於預備擊釘位置P1時，擊釘移動件31的高度位置高於第二通孔162，使得第一擊釘流動空間171的空間大小小於第二擊釘流動空間172，進而使得擊釘腔室17的第一擊釘流動空間171無法透過第二通孔162連通於彎釘腔室14的第一彎釘流動空間141，此時，第 二擊釘流動空間172可透過第一通孔161與第二通孔162而連通於第一彎釘流動空間141。

請參閱圖7B所示，當擊釘機構30的擊釘件32位於擊釘位置P2時，擊釘移動件31的高度位置低於第二通孔162，使得第一擊釘流動空間171的空間大小大於或等於第二擊釘流動空間172，進而使得第一擊釘流動空間171能透過第二通孔162而連通於彎釘腔室14的第一彎釘流動空間141，此時，第二擊釘流動空間172僅能透過第一通孔161而連通於第一彎釘流動空間141，於此實施例中，當擊釘件32位於擊釘位置P2時，擊釘移動件31會牴觸於緩衝件33。

請參閱圖2與圖8所示，彎釘機構40具有一彎釘移動件41以及一復歸彈簧42，彎釘移動件41與復歸彈簧42兩者相互接觸，並兩者皆位於彎釘腔室14的第二彎釘流動空間142，而彎釘移動件41經由一傳動組件43而連接一彎釘件44，如圖所示，傳動組件43具有一呈現垂直樣態(平行於擊釘件32)的第一傳動件431以及一呈現水平樣態(相交於擊釘件32)的第二傳動件432，第一傳動件431與第二傳動件432兩者相互組裝，使得第一傳動件431與第二傳動件432兩者相互組裝的外觀呈現大致垂直的樣態，其中，第一傳動件431穿設於復歸彈簧42內部，並於遠離第二傳動件432的一端組裝於彎釘移動件41，而第二傳動件432於接近第一傳動件431的一端延伸一穿設於移動軌道522的凸塊433，並於遠離第一傳動件431的一端組裝於彎釘件44，使得彎釘件44位於容置空間151b內部，進而使彎釘件44位於彎折凸塊152上方，藉此，彎釘件44透過傳動組件43能靠近於擊釘件32，並且，擊釘件32與彎釘件44之間的距離長度等於兩個釘針211的寬度，然而，擊釘件32與彎釘件44之間的距離等於兩個釘針211的寬度僅方便說明之用，亦即 擊釘件32與彎釘件44兩者之間的距離長度可等於三個、四個或五個釘針211的寬度。

請參閱圖9A所示，復歸彈簧42推抵於彎釘移動件41，使得彎釘移動件41位於第二彎釘流動空間142的最高處，此時，彎釘件44位於一遠離於彎折凸塊152的預備彎釘位置P3，請參閱圖9B所示，彎釘移動件41能在彎釘腔室14的第二彎釘流動空間142內進行移動，當彎釘移動件41向下移動時，彎釘移動件41會抵壓復歸彈簧42，讓復歸彈簧42相對兩端的長度縮短，並且，移動中的彎釘移動件41能經由傳動組件43而帶動彎釘件44由預備彎釘位置P3移動至一靠近於彎折凸塊152的彎釘位置P4，其中，當彎釘件44由預備彎釘位置P3移動至彎釘位置P4時，第二傳動件432的凸塊433會沿著移動軌道522進行移動，使得擺臂52能以樞接端521為軸心進行擺動。

請參閱圖10A所示，於具體應用時，本體10的握持部12組裝一氣壓源(圖未示)，上述氣壓源提供一氣體至握持部12的進氣腔室122與進氣通道123，隨後，按下握持部12的啟動扳機121，使得上述氣體僅會流入進氣腔室122而不會流入至進氣通道123，當上述氣體流入進氣腔室122時，上述氣體會推動蓋體18的遮蓋件182朝向固定件181移動，使得擊釘環壁16與遮蓋件182之間產生間隙，進而使上述氣體能由進氣腔室122流動至擊釘腔室17的第一擊釘流動空間171，當上述氣體流動至第一擊釘流動空間171時，上述氣體會推動擊釘移動件31，使得擊釘移動件31準備要帶動擊釘件32由預備擊釘位置P1移動至擊釘位置P2，此時，由於擊釘移動件31的高度位置高於第二通孔162，使得第一擊釘流動空間171呈現一不連通於彎釘腔室14的阻隔狀態，進而使得上述氣體無法流向至彎釘腔室14，導致彎釘機構40的彎釘移動件41無法在彎釘腔室14的第一彎釘流 動空間141內進行移動，致使彎釘機構40的彎釘件44則位在預備彎釘位置P3，其中，遮蓋件182朝向固定件181移動時，遮蓋件182的遮蓋凸柱182a會牴觸到抵頂件183，使得遮蓋凸柱182a遮蔽開孔181c，進而使上述氣體僅能流向擊釘腔室17。

請參閱圖10B所示，擊釘機構30的擊釘移動件31受到上述氣體推動而在擊釘腔室17內部向下移動，當擊釘移動件31位於第一通孔161與第二通孔162之間時，擊釘移動件31的高度位置低於第二通孔162，使得第一擊釘流動空間171由上述阻隔狀態呈現一連通於彎釘腔室14的連通狀態，進而使得第一擊釘流動空間171與第二擊釘流動空間172分別透過第二通孔162與第一通孔161而連通於彎釘腔室14的第一彎釘流動空間141，此時，上述氣體的一部分形成一用以推動擊釘移動件31的擊釘氣體，另一部分氣體形成一用以推動彎釘移動件41的彎釘氣體，其中，上述彎釘氣體能由第一擊釘流動空間171透過第二通孔162流向至第一彎釘流動空間141，接下來，上述彎釘氣體會再透過第三彎釘流動空間143而流向至第二彎釘流動空間142，藉此，上述彎釘氣體會推動彎釘移動件41，使得彎釘移動件41準備透過傳動組件43而帶動彎釘件44由預備彎釘位置P3移動至彎釘位置P4，其中，由於第二彎釘流動空間142的空間大小小於擊釘腔室17，使得上述彎釘氣體的流量能小於上述推動氣體，進而可以利用少量的氣體帶動彎釘移動件41進行移動。

請參閱圖10C所示，由於上述擊釘氣體的流量大於上述彎釘氣體，進而上述擊釘氣體能以較大的力量推動擊釘移動件31，讓擊釘移動件31能帶動擊釘件32快速沿著擊釘座15的擊釘軌道151移動至擊釘位置P2，當擊釘件32位於擊釘位置P2時，擊釘件32的推壓端322會推抵於板狀釘針22的其中一個釘針221，使得其中一個釘針221朝向出釘口151a移動，進而其中一個釘針221透過出 釘口151a而離開本體10內部，致使擊釘件32將其中一個釘針221釘入一工作件(圖未示)，此時，擊釘移動件31會接觸於緩衝件33，並透過緩衝件33降緩移動速度。

如圖所示，由於第二通孔162設置於擊釘環壁16的中央區段，進而當擊釘件32位於擊釘位置P2時，彎釘機構40的彎釘移動件41依然在第二彎釘流動空間142內移動，也就是說，當擊釘件32位於擊釘位置P2時，彎釘件44並沒有位在彎釘位置P4，其中，彎釘移動件41經由傳動組件43而帶動彎釘件44移動至彎釘位置P4時，由於上述彎釘氣體的流量小於上述擊釘氣體，彎釘件44與彎折凸塊152兩者能以較小的力量將板狀釘針22的其中一個釘針221進行彎折以形成一彎折釘針，並且，彎釘件44由預備彎釘位置P3移動至彎釘位置P4的過程中，傳動組件43會帶動擺臂52以樞接端521為軸心進行逆時針擺動，使得凸塊433由移動軌道522於遠離樞接端521的一端移動至接近於樞接端521的一端，其中，由於擺臂52與第一帶輪511之間設有限制單元53，使得擺臂52進行逆時針擺動時，第一帶輪511並不會進行轉動。

然而，當擊釘件32為位在擊釘位置P2時，彎釘件44還沒有到彎釘位置P4僅方便說明之用，亦即將第二通孔162設置於擊釘環壁16的端部，使得第二通孔16靠近於擊釘座15或蓋體18，進而擊釘件32還沒有在擊釘位置P2時，彎釘件44已經在彎釘位置P4，或者當擊釘件32位於擊釘位置P2時，彎釘件44同時位於彎釘位置P4。

請參閱圖10D所示，當擺臂52進行逆時針擺動時，單向軸承531的輪軸531b會同步與擺臂52進行擺動，此時，推抵彈簧531f會推抵於滾柱531e，使得滾柱531e接觸於移動空間531d的壁面，進而使輪軸531b無法帶動輪殼531a進行轉動，進而第一帶輪511就無法在擺臂52進行擺動時進行轉動。

請彎說圖10E所示，放開握持部12的啟動扳機121，使得上述氣體同時流入進氣腔室122與進氣通道123，導致遮蓋件182遮住擊釘環壁16的端部，使得上述氣體無法流入擊釘腔室17內部，進而使開孔181c沒有被遮蓋凸柱182a遮蔽，致使位在擊釘腔室17內部的上述擊釘氣體與位在彎釘腔室14內部的上述彎釘氣體僅能由固定件181的開孔181c流出本體10的外部，此時，上述彎釘氣體會由第一通孔161流入擊釘腔室17的第二擊釘流動空間172，使得擊釘機構30的擊釘移動件31會由擊釘腔室17的底部移動至擊釘腔室17的頂部，進使得擊釘移動件31能帶動擊釘件32由擊釘位置P2移動置預備擊釘位置P1，同時，復歸彈簧42向上推抵彎釘機構40的彎釘移動件41，使彎釘移動件41移動至彎釘腔室14的頂部，進而彎釘移動件41能經由傳動組件43而帶動彎釘件44由彎釘位置P4移動至預備彎釘位置P3。

如圖所示，彎釘件44由彎釘位置P4移動至預備彎釘位置P3的過程中，傳動組件43會帶動擺臂52以樞接端521為軸心進行順時針擺動，使得凸塊433沿著移動軌道522移動，讓凸塊433遠離於擺臂52的樞接端521，並且，由於擺臂52與第一帶輪511之間設有限制單元53，使得擺臂52進行順時針擺動時，第一帶輪511能進行轉動，其中，當第一帶輪511進行轉動時，第一帶輪511能經由傳動皮帶513而帶動第二帶輪512進行移動，進而移動中的傳動皮帶513能帶動其中一個板狀釘針22朝向擊釘座15移動，使得上述彎折釘針能位在擊釘件32與出釘口151a之間，同時其中一個釘針221位於彎釘件44與彎折凸塊152之間，藉此，待下次按壓啟動扳機121，讓擊釘件32與彎釘件44分別移動擊釘位置P2與彎釘位置P4來以完成擊釘作業與彎釘作業。

請參閱10F所示，當擺臂52進行順時針擺動時，輪軸531b會帶動每一個滾柱531e擠壓推抵彈簧531f，使得滾柱531e與移動空間531d的壁面之間產生間隙，進行滾柱531e沒有接觸於移動空間531d的壁面的情況下，輪軸531b可以帶動輪殼531a進行轉動，進而使第一帶輪511能透過擺臂52而進行轉動。

上述所舉實施例，僅用為方便說明本發明並非加以限制，在不離本發明精神範疇，熟悉此一行業技藝人士依本發明申請專利範圍及創作說明所作之各種簡易變形與修飾，均仍應含括於以下申請專利範圍中。

Claims (12)

1. 一種氣動釘針打擊裝置，用以接收一氣體，包含：一本體，於內部具有複數個釘針，並設有一擊釘腔室以及一彎釘腔室；一擊釘機構，具有一能在上述擊釘腔室內部移動的擊釘移動件，使得上述擊釘腔室透過上述擊釘移動件區分為一第一擊釘流動空間以及一第二擊釘流動空間，上述第一擊釘流動空間不連通於上述彎釘腔室而呈現一阻隔狀態，並用以接收上述氣體，上述擊釘移動件能帶動一擊釘件移動至一擊釘位置，讓上述擊釘件帶動其中一個上述釘針離開上述本體的內部；一彎釘機構，具有一能在上述彎釘腔室內部移動的彎釘移動件；其中，上述擊釘移動件透過上述氣體能進行移動來改變上述第一擊釘流動空間與上述第二擊釘流動空間兩者的空間大小，使得上述第一擊釘流動空間能由上述阻隔狀態改變為一連通於上述彎釘腔室的連通狀態，讓上述氣體能流入上述彎釘腔室來帶動上述彎釘移動件移動，進而上述彎釘移動件帶動一彎釘件移動至一彎釘位置，致使上述彎釘件彎折其中一個上述釘針。
2. 如申請專利範圍第1項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述第二擊釘流動空間持續連通於上述彎釘腔室，使得上述彎釘件移動至上述彎釘位置的過程中，上述第一擊釘流動空間與第二擊釘流動空間兩者皆連通於上述彎釘腔室。
3. 如申請專利範圍第1項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述彎釘腔室具有一位於上述擊釘腔室外圍的第一彎釘流動空間以及一空間大小小於上述的擊釘腔室的第二彎釘流動空間，上述第一彎釘流動空間連通於上述擊釘 腔室，而上述第二彎釘流動空間用以容置上述彎釘移動件，並透過一第三彎釘流動空間連通於上述第一彎釘流動空間。
4. 如申請專利範圍第3項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述第一彎釘流動空間與上述擊釘腔室之間開設形成至少一第一通孔以及至少一孔徑小於上述第一通孔的第二通孔，上述第一通孔間隔排列於上述第二通孔，使上述第一通孔與第二通孔之間形成一間隔距離，而上述間隔距離大於上述擊釘移動件的厚度。
5. 如申請專利範圍第4項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述第二通孔設置於上述擊釘腔室的中央區段，使得上述擊釘件位於上述擊釘位置時，上述彎釘件同時位於上述彎釘位置。
6. 如申請專利範圍第4項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述第二通孔設置於上述擊釘腔室的端部，使得上述擊釘件與上述彎釘件兩者能依序分別位於上述擊釘位置與彎釘位置。
7. 如申請專利範圍第1項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述彎釘機構進一步具有一位於上述彎釘腔室的復歸彈簧，上述復歸彈簧推抵上述彎釘移動件，使上述彎釘移動件帶動上述彎釘件移動至一遠離於上述彎釘位置的預備彎釘位置，進而使得上述彎釘件遠離於上述釘針。
8. 如申請專利範圍第1項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述彎釘移動件與彎釘件之間設有一傳動組件，上述傳動組件連接於一安裝於上述本體的輸送機構，而上述彎釘移動件經由上述傳動組件而帶動上述彎釘件離開上述彎釘位置，使上述輸送機構帶動上述複數個釘針進行移動，進而使其中一個上述釘針位於上述擊釘件的一側。
9. 如申請專利範圍第8項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述傳動組件具有一連接於上述彎釘移動件的第一傳動件以及一連接於上述第一傳動件的第二傳動件，上述第一傳動件平行於上述擊釘件，而上述第二傳動件相交於上述擊釘件，並於遠離上述第一傳動件的一端連接上述彎釘件，使上述彎釘件可靠近於上述擊釘件。
10. 如申請專利範圍第8項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述輸送機構具有一接觸於上述複數個釘針的輸送組件以及一位於上述輸送組件與傳動組件之間的擺臂，上述輸送組件受到上述擺臂帶動而僅能將其中一個上述釘針朝向單一方向進行移動。
11. 如申請專利範圍第10項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述擺臂的局部區域設有一連接於上述輸送組件的樞接端，剩餘區域形成一移動軌道，上述傳動組件延伸形成一穿設於上述移動軌道的凸塊，而上述凸塊於上述移動軌道來回移動時，上述擺臂會以上述樞接端進行擺動。
12. 如申請專利範圍第10項所述之氣動釘針打擊裝置，其中，上述輸送組件具有一接觸於上述複數個釘針的傳動皮帶，上述傳動皮帶組裝兩個間隔排列的帶輪，而上述兩帶輪其中之一透過一能限制上述兩帶輪進行單一方向轉動的限制單元而連接於上述擺臂。