TWI611968B - 自行車座墊 - Google Patents

Abstract

本發現關於自行車座墊，其類型類似於描述於歐洲專利第1590229號和歐洲專利第1781528號等文件的座墊，此種類型的座墊具有二個相同的部分(30、31)，其相對於其縱軸而對稱安排；在該縱軸，尤其有從頂部到底部是開放的槽道(15)。當從側面看時，此種座墊的前面採取鳥喙組態。該座墊的特徵在於：二部分(30、31)在其後端而直到它們抵達面對中央槽道的延伸部(9、10)為止係具有實質平坦的區域(1、2)(使用者的臀肌於座墊使用期間係欲坐在上面)，其係實質平行於自行車輪所置放的地面。

Description

自行車座墊

根據申請專利範圍第1項的概述部分，本發現關於自行車座墊。

已知騎乘自行車的任何專業或業餘人士面對了使用座墊的實質問題，特別是如果他們接續騎了許多小時，就像在競賽或甚至只是進行娛樂活動的情形。

的確，坐在座墊上許多小時，更糟的是由於地面不平坦而讓使用者不可避免的在其會陰區域接收碰撞，導致實質壓縮會陰結構的血管，這可以引起陰莖敏感度的實質降低。

為了避免這些缺點，本發現的某一發明人已經設計出座墊，其係多樣專利的目的，包括歐洲專利第1590229A號和歐洲專利第1781528A號等文件。於這些專利文件的介紹部分，引述了此技藝現況的許多文件，就如引述了有關由於長時間使用自行車座墊而使陰莖血流量降低的某些科學研究。

基本上，前述二篇專利所描述的自行車座墊類型係具有二個相同的部分，其被從底部到頂部是開放的縱向槽道分開了一長部分。於它們的後部，該等座墊允許坐骨隆起部有最佳的容置，同時使用者的陰莖亦最佳容置在座墊的中央和前部，這也歸功於座墊本身前端的特殊鳥喙組態。

這些都好好的描述和示範於前述文件。進行的許多測試和實驗已經有可能無法辯駁的確認此種專利文件所述的解決方案有多麼好和有效；事實上，它們所述的座墊已在極多國家具有實質的商業成功。尤其，此種文件所述的座墊具有傾斜的後部分而精確的允許使用者的坐骨隆起部有最佳的定位。然而，應考慮使用自行車因而坐在座墊上的使用者是以各式各樣的方式和在不同情況下這麼做；舉例而言，讓我們考慮可以在多樣的使用者中發現軀幹之各式各樣的重量、高度和物理結構。此外，這些相同的使用者可以具有不同的習慣和偏好，即使他們確實具有類似的物理結構。

最後，也值得考慮的事實是自行車是由男性和女性使用者所使用，也由孩童所使用，並且還有的事實是有時使用者在會陰生殖器區域有問題(舉例而言，考慮男性使用者所普遍具有的前列腺肥大問題，特別是一定年齡者)。

尤其，上面引述的座墊後部一旦置於真實的使用條件下係相對於水平面而往前傾斜，並且這阻止了在 座墊上進行移動，而某些自行車手體認到在額外努力的情況下前後滑動軀幹會有這移動。

換言之，對於某些類型的自行車手來說，根據前述文件的座墊雖然對於多數自行車手而言係極有效和有用的，但是用起來不舒服並且「笨拙」。

技藝現況的其他文件為：歐洲專利第2673183A號、歐洲專利第1778537號、美國專利公開案第2007210625A號。

本發現的目的是預知一種自行車座墊，其結構類似於前述文件所示範的，但是同時由於使用者的特殊物理特徵和由於其特殊的自行車使用習慣，座墊所具有的特徵適合讓它特別適合特定類型的使用者。

根據本發現，這是藉由根據申請專利範圍第1項之特徵部分的特徵來對座墊造形而獲得。

1、2、3、4‧‧‧區域

5‧‧‧下陷部

6‧‧‧凹部

7、8‧‧‧點

9、10、11、12‧‧‧延伸部

13‧‧‧前端

14‧‧‧支撐叉部

15‧‧‧槽道

16、17‧‧‧凹面

18、19‧‧‧板片

21、22‧‧‧前袋

23‧‧‧螺釘

30、31‧‧‧部分

40‧‧‧墊料

50‧‧‧本體

60‧‧‧座墊

a‧‧‧肛門

b-b‧‧‧臀肌

c‧‧‧尾骨

d-d‧‧‧坐骨隆起部

e‧‧‧前列腺

f-f‧‧‧陰部動脈

g‧‧‧陰莖深背靜脈

h‧‧‧陰莖深背動脈

i-i‧‧‧恥骨

l‧‧‧陰莖

m‧‧‧睪丸

n‧‧‧陰莖本體

w-w‧‧‧地面

z-z‧‧‧水平線

在所附圖式的幫助下，本發現現在將參考其特殊實施例來示範和詳細描述，該實施例是作為非限制性的範例，其中：圖1 示範根據本發現之座墊的立體圖；圖2 示範根據本發現的座墊之支撐本體的立體圖；圖3 示範根據本發現之座墊的縱向中間截面； 圖4 示範根據本發現的座墊之後部的截面，而坐骨隆起部係置放於此；圖5 示範根據本發現的座墊之中間部分的截面，尤其是置放恥骨之區域的截面；圖6 示範根據本發現之座墊的仰視圖；圖7 示範安排在座墊之上的會陰層、坐骨隆起部和恥骨等的結構解剖圖。

如圖1所可見，根據本發現的座墊60在縱向上具有二個相同的部分30、31，它們相對於其縱軸而對稱安排。在該縱軸上則有槽道15，其從上到下是開放的，而將該等二部分從座墊的中間部分分開直到其前部。在後面，該槽道具有等於約30~35毫米的較大寬度，然後變窄並持續著等於約10~20毫米的固定寬度，直到它抵達座墊的前端13為止。

回到後部，二個相同的部分30、31彼此被凹部6分開，其由二點7、8界定在側面而賦予座墊後部有鳩尾形。該凹部6繼續朝向座墊的前部則有下陷部5，其恰結束在中央槽道15的後緣。在凹部6的側面則有區域1、2，而臀肌(參見圖7的b-b)係置放於此。這些區域1、2在前面接著有區域3、4，而坐骨隆起部(參見圖7的d-d)則置放於此。回到圖1，可以看到區域3、4接著有延伸部9、10然後是延伸部11、12。

在線y-y(也見圖5)，恥骨(參見圖7的i-i)也置放在座墊上。於此位置，延伸部9、10具有等於約40~50毫米的全長，然後開始往下有延伸部11、12，其傾斜約30°~45°，再逐漸變窄，直到抵達末端13為止，其實質為半圓形。從側面看，座墊的前部實質採取鳥喙組態。

觀察圖3可以看到於根據本發現的座墊，當座墊安排在真實定位於自行車上的條件下，臀肌所置放之區域1和2的上表面係安排成相對於地面(w-w)而為實質水平的(線z-z)。這允許自行車手毫無任何問題的前後移動，即使於極度騎乘期間也不必修改踩踏位置。此外，相對於根據前述文件之座墊的使用，這「水平的」條件是更舒服和更實用。

這尤其適用於喜歡在踩踏期間能夠在座墊上前後移動的自行車手。

再次於圖3可以看到座墊的支撐叉部14固定於其本體50，而部分14’相對於地面(w-w)傾斜了約10°。

於圖4，可以看到特殊的實施例，其有可能預見坐骨隆起部透過墊料40(舉例而言是由厚度等於約10~15毫米的發泡聚胺酯彈性體所做成)而被支撐在區域3、4。然而，有可能預見座墊沒有此種墊料。於圖2，可以看到在塑膠材料做的承受本體50上而在座墊的可見部分之下，有二個凹面16、17恰在前述的區域3、4，其具 有朝上的凹面以更佳輔助容置坐骨隆起部的末端。

觀察圖5可以看到恥骨(i)也是由厚度等於約10~15毫米之發泡聚胺酯彈性體做的墊料40所支撐，其允許該恥骨在人體軀幹的重量下不碰觸底下的本體50；本體反之亦可由堅硬的塑膠材料所構成。

墊料40存在於區域3、4以及於延伸部9、10對於根據本發現的座墊是重要的；的確，由於缺乏應該來自陰莖本體(n)、前列腺(e)以及陰莖(l)的支撐(它們在根據本發現之座墊的情形下係容置在槽道15裡)，故墊料40允許坐骨隆起部和恥骨支撐人體軀幹的重量，而不碰觸由堅硬塑膠材料做的底下本體50，這會使根據本發現之座墊的使用變得極為困難和痛苦。

應注意於市場上所發現的自行車座墊，尤其是用於競速自行車者，其使上表面呈水平並且缺乏容置會陰結構的手段，則坐骨隆起部(特別是恥骨)利用了前列腺、陰莖本體以及陰莖等的支撐。明顯而言，由於存在了人體軀幹的重量，前述的生理元件經歷擠壓(特別是神經血管結構)。這長期對男女都造成泌尿生殖道的嚴重問題。

於圖6有可能尤其看到承受本體50、叉部14(座椅管夾固定於此)、預製的前袋21和22(叉部14的末端係被插入前袋裡)；並且在後面，板片18和19是以四根螺釘23所固定，其皆是在叉部之上以保持它穩固於本體50。

執行的測試已經有可能確定許多使用者(包括競賽者和業餘者)相對於前述文件所述的座墊而偏好使用根據本發現的座墊，並且這可以歸因於他們的特殊物理特徵或歸因於他們踩踏和坐在座墊上的特殊型式。

基本上，以根據本發現的座墊而言，未發現前述專利所述座墊的使用者也有可能得利於此種座墊中所存在之明顯有利和創新的特徵(主要是具有傾斜之前部分的中央槽道、其中間部分的特殊組態、支撐叉部、等等……)，單純的原因是若非如此，他們會感覺被迫保持在太強迫的位置並且他們會絕對無法容易的前後移動。

1、2、3、4‧‧‧區域

5‧‧‧下陷部

6‧‧‧凹部

7、8‧‧‧點

9、10、11、12‧‧‧延伸部

13‧‧‧前端

14‧‧‧支撐叉部

15‧‧‧槽道

30、31‧‧‧部分

60‧‧‧座墊

Claims (5)

1. 一種自行車座墊(60)，包含相對於該自行車座墊的縱軸而對稱安排的二個相同的部分(30、31)，槽道(15)從頂部到底部是開放的，而將該二個相同的部分分開且從該自行車座墊的中間部分延伸到該自行車座墊的在該縱軸上的前端(13)，該槽道(15)具有後部實質上寬於前部的寬度，凹部(6)被安排在該自行車座墊的後部而將該二個相同的部分(30、31)分開，且具有由在該自行車座墊的該後部上的兩個側面的點(7、8)所界定的鳩尾形，下陷部(5)從該凹部(6)延續直到該槽道(15)的該後部，於該凹部(6)側面上的是用以支撐坐於該自行車座墊的使用者的臀肌的第一個區域(1、2)，該第一個區域(1、2)向該座墊的該前端(13)延續，而第二個區域(3、4)分別用以支撐該使用者的坐骨隆起部，該第二個區域(3、4)向該自行車座墊的該前端(13)延續，而第一個延伸部(9、10)分別接著第二個延伸部(11、12)，其於該自行車座墊的該前端(13)以實質上圓形形狀接合在一起且在該前端(13)以鳥喙形狀向下傾斜，其中用以支撐使用者的該臀肌的該第一個區域(1、2)、用以支撐使用者的該坐骨隆起部的該第二個區域(3、4)、及該第一個延伸部(9、10)係實質上平面的且平行於地面置放。
2. 根據申請專利範圍第1項的自行車座墊，其中該自行車座墊的上表面沒有任何墊料。
3. 根據申請專利範圍第1項的自行車座墊，其中該第二個區域(3、4)具有墊料(40)，於其上騎乘者的坐骨隆起部受支撐。
4. 根據申請專利範圍第3項的自行車座墊，其中該自行車座墊包含承受本體(50)，其上有包括於該自行車座墊的該二個相同的部分(30、31)的該第二個區域(3、4)中的各個面向上的凹面(16、17)，其適於容置騎乘者的該坐骨隆起部的末端。
5. 根據申請專利範圍第1項的自行車座墊，其中進一步具有承受本體(50)，其上表面被墊料(40)所覆蓋，該承受本體在底部表面被支撐叉部(14)所支撐以固定於自行車的座椅柱，其中該承受本體(50)在該底部表面上包括二個前袋(21、22)，其適於以插入方式收納該支撐叉部(14)的各個前端，並且在後面包括板片(18、19)，其藉由一系列的螺釘(23)穩固於該承受本體(50)，以將該支撐叉部(14)固定至該承受本體(50)。