IT201900001529A1 - Procedimento per la realizzazione di sedute, in particolare per selle per biciclette - Google Patents

Procedimento per la realizzazione di sedute, in particolare per selle per biciclette Download PDF

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IT
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gel
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IT102019000001529A
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Franco Schiavon
Maurizio Schiavon
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Selle Smp S A S Di Maurizio Schiavon
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/18Covers for saddles or other seats; Paddings
    • B62J1/26Paddings involving other resilient material, e.g. sponge rubber with inflatable compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7017Upholstery springs ; Upholstery characterised by the manufacturing process; manufacturing upholstery or upholstery springs not otherwise provided for

Description

DESCRIZIONE
dell’invenzione avente per TITOLO “Copertura per seduta, in particolare per selle per biciclette”
Il presente trovato riguarda una copertura per seduta, in particolare per selle per biciclette, secondo la parte generale della rivendicazione 1.
Il trovato riguarda inoltre anche una seduta che presenta tale copertura, nonché un procedimento per la realizzazione della copertura stessa.
Le selle di tipo noto sono costituite da uno scafo sostanzialmente rigido in materiale plastico su cui viene applicata una copertura costituita da uno strato flessibile di pelle o materiale plastico o stoffa in genere, e dove tra lo scafo e la copertura ̀ presente normalmente un'imbottitura, di materiale, consistenza e spessore variabile in funzione della tipologia di sella.
Ad esempio, detta imbottitura, o imbottitura principale, ̀ realizzata in schiuma poliuretanica espansa. Sono note selle dotate anche di un'imbottitura supplementare in gel, normalmente poliuretanico.
Il procedimento di realizzazione di sedute o di selle con imbottitura supplementare superiore in gel comprende la posa, rovesciata, della copertura in pelle o materiale plastico in uno stampo femmina, riproducente la sagoma rovesciata dell’imbottitura, l’estrazione dell’aria compresa fra lo stampo e la copertura, che aderisce quindi allo stampo stesso, la deposizione di una quantità di composto gel allo stato liquido o semifluido sulla copertura all’interno dello stampo, l’attesa della sua parziale solidificazione, l'immissione del materiale poliuretanico da espandere, la chiusura con lo stampo maschio superiore a cui ̀ applicato inferiormente lo scafo della seduta, e infine l'espansione del materiale poliuretanico, per realizzare l'imbottitura principale della seduta.
La realizzazione delle sedute viene attualmente eseguita con apposite apparecchiature in cui una pluralità di stampi, maschio e femmina, ̀ applicata sul perimetro di una struttura genericamente circolare e rotante. La rotazione di detta struttura circolare, o giostra, porta ciascuno stampo presso differenti stazioni successive, in ciascuna delle quali viene eseguita una singola lavorazione come ad esempio la deposizione della copertura, l’inserimento del composto gel, l’inserimento della schiuma poliuretanica, la chiusura.
Tale procedimento di realizzazione delle sedute con imbottitura supplementare presenta una serie di inconvenienti e limitazioni.
L’imbottitura supplementare in gel può essere realizzata solo sul fondo dello stampo, ovvero sulla zona superiore della seduta, ma non ̀ possibile posizionarla in punti differenti della seduta, ad esempio ai lati, oppure nella zona anteriore, poiché il composto sotto forma di gel scivola e si dispone sul fondo dello stampo, in quanto detto riempimento di gel ̀ allo stato fluido e quindi si autolivella.
Dopo aver immesso il composto sotto forma di gel all’interno dello stampo femmina ̀ necessario attendere un adeguato periodo di tempo, in cui il gel si rapprende, almeno parzialmente, prima di immettere la schiuma poliuretanica ed operare la sua espansione. Ciò comporta il rallentamento della giostra e di tutte le operazioni di realizzazione della seduta o, in alternativa, richiede una giostra di maggiori dimensioni e/o di distanziare la postazione di immissione di gel e la postazione di immissione di schiuma poliuretanica sulla circonferenza della struttura rotante.
In ogni caso il tempo necessario per l’asciugatura parziale o completa del gel rallenta il tempo di produzione di tutte le sedute.
È noto un procedimento che permette di posizionare il gel anche sui lati verticali, sui bordi e sull'estremità anteriore delle selle. Secondo questo procedimento il gel viene preventivamente deposto e consolidato direttamente alla copertura stesa solo nei punti desiderati, ad esempio sui bordi laterali verticali, al centro, con spessore uniforme o differenziato.
Successivamente al parziale o completo consolidamento, detta copertura, dotata di gel, viene posizionata nello stampo con lo scafo, per la formatura dell'imbottitura in schiuma poliuretanica espansa.
In particolare, lo stampo ̀ ad esempio dotato di una concavità con una moltitudine di fori collegati ad un impianto di aspirazione per far aderire la copertura alla concavità, e dove tra la copertura e lo scafo avviene l'espansione della schiuma poliuretanica, precedentemente immessa sulla copertura.
Il gel ̀ utilmente posizionabile anche fino al bordo inferiore della seduta, fornendo cos̀ non solo un supporto per le ossa ischiatiche, ma anche un piano di contatto con le parti interne degli arti in movimento. Tale procedimento ̀ oggetto del brevetto italiano 1335447 del medesimo richiedente.
Nella domanda di brevetto internazionale PCT/IB2018/057885, non ancora pubblicata all’atto del deposito della presente domanda, si descrive un procedimento per la realizzazione di una seduta anch’essa dotata di imbottitura supplementare in gel, nonché una seduta realizzata mediante tale procedimento ed ancora l’apparecchio atto ad attuare il procedimento stesso.
In particolare la seduta descritta in tale documento comprende almeno uno scafo ed almeno un foglio di copertura ed almeno un’imbottitura supplementare in gel, in cui è previsto che detta imbottitura supplementare in gel sia adesa ad almeno un foglio intermedio di adesione in materiale microforato o forato o in tessuto tramato a sua volta adeso ad una superficie di almeno una copertura.
Altri documenti dello stato dell’arte da citare sono:
- DE 10 2008020 960 A1,
- TW 201036 858 A ed
- EP 1 060859 A2
In effetti attualmente la richiesta di sedute, in particolare di selle, con presenza di gel in zone delimitate risulta sempre più diffusa, soprattutto su selle di alta qualità in cui gli utenti richiedono un sempre maggiore confort; tra l’altro molto spesso queste selle presentano configurazioni molto particolari, proprio per ottenere un ottimo posizionamento delle tuberosità ischiatiche dell’utente stesso, condizione fondamentale affinché l’utente non senta dolori o accusi danni per sfregamento e simili anche dopo un uso prolungato della seduta stessa.
A titolo di esempio si considerino le selle per biciclette descritte nei documenti europei di cui è titolare la richiedente della presente domanda: EP2673183, EP2029417, EP1781528, EP1590229 e EP3022110.
Purtroppo non risulta semplice confinare il gel in zone delimitate in presenza di pelle o in materiale consimile, specie per le selle di alta gamma; paradossalmente il problema è più facilmente risolvibile con selle aventi copertura in materiale plastico e simili, che però appartengono ad una gamma di qualità più ridotta.
In particolare il gel tende a fuoriuscire attraverso le cuciture sempre presenti sulle selle in pelle e simili, sia per garantire la finitura della sella stessa, che per consentire l’applicazione di scritte, marchi e simili sulle medesime selle.
Allo stato attuale della tecnica, il problema è stato parzialmente risolto prevedendo degli strati di materiale isolante in corrispondenza della superficie esterna della pelle, ma, in ogni caso, il gel tende comunque a migrare e mischiarsi con l’imbottitura sempre presente nella sella o comunque a fuoriuscire all’esterno, bypassando la presenza di questi strati isolanti.
Lo scopo principale del presente trovato è quello di prevedere una copertura per seduta, in particolare per selle per biciclette, in grado di ovviare al notevole inconveniente precedentemente descritto.
Ulteriore scopo del trovato è quello di realizzare una seduta dotata di tale copertura che sia ovviamente anch’essa priva di tale inconveniente.
Ulteriore scopo del trovato è quello di prevedere un procedimento atto a consentire la realizzazione di tale copertura.
Ciò si ottiene, secondo il trovato, prevedendo che detta copertura, del tipo che presenta almeno un foglio di copertura ed almeno un’imbottitura supplementare in gel, preveda che almeno una di dette imbottiture supplementari sia incapsulata tra due strati isolanti reciprocamente fissati, in cui, il primo strato è fissato alla superficie interna di detta copertura; in questo modo il gel viene ad essere in pratica completamente incapsulato tra questi strati isolanti, evitando ogni minima possibilità di migrazione verso l’esterno, attraverso il foglio di copertura; inoltre, una volta che la copertura viene sistemata sulla sua seduta, la presenza dei fogli isolanti evita la possibilità di migrazione del gel verso l’imbottitura della seduta, generalmente costituita dalla schiuma poliuretanica o da elastomero espanso.
Queste ed altre caratteristiche del trovato verranno ora qui di seguito descritte in dettaglio, facendo riferimento ad alcune sue forme particolari di realizzazione, rese a titolo di esempio non limitativo, con l’aiuto delle tavole da disegno allegate dove:
- nella fig. 1 (Tav. I) è illustrata una sella per bicicletta, a cui è applicabile la copertura di cui al trovato;
- nella fig. 2 (Tav. II) è illustrata una vista in sezione trasversale di detta sella, effettuata secondo la linea II - II di fig.1;
- nella fig.3 (Tav. III) è illustrata una vista schematica per esteso delle modalità di incapsulamento del gel della copertura di cui al trovato;
- nella fig.4 (Tav. IV) è illustrata una vista in sezione trasversale in modalità di incapsulamento dell’imbottitura in gel nella copertura di cui al trovato;
- nelle figg. 5-7 (Tavv. V-VII) sono illustrate tre viste schematiche delle varie fasi del procedimento di cui al trovato.
Come visibile nelle figure 1 e 2, la copertura per seduta di cui al trovato è in particolare applicabile ad una sella per bicicletta che può essere sostanzialmente di qualunque tipo, indicata genericamente con il riferimento 10, in cui è comunque presente almeno un foglio di copertura 1 e almeno un’imbottitura supplementare in gel 2 (si veda la fig.2).
Nella vista in sezione di fig. 2 è altresì visibile lo scafo 6 della sella, nonché un’imbottitura 7, generalmente realizzata in schiuma poliuretanica o elastomero espanso o in qualunque materiale atto allo scopo.
Come già detto in precedenza, lo scopo principale del presente trovato è proprio quello di fare in modo che il gel innanzitutto non fuoriesca del foglio di copertura 1, anche se questo è realizzato in pelle, in particolare con cuciture o se presenta scritte, marchi e simili.
Inoltre, non si vuole in alcun modo che detto strato di gel si mischi con l’imbottitura 7.
Da un punto di vista operativo si vede che il trovato prevede che sulla superficie interna del foglio di copertura 1, che come detto in precedenza potrà essere realizzato vantaggiosamente in pelle o comunque in materiale pregiato che, di per sé lascerebbe “passare il gel”, venga posto un foglio 3 di materiale isolante, che non permette il passaggio del gel. A titolo di esempio non limitativo, il foglio 3 potrà essere realizzato vantaggiosamente mediante un film in materiale poliuretanico o plastico. Al di sotto dell’imbottitura di gel 2 viene disposto un ulteriore foglio di materiale isolante 4, simile al foglio di materiale isolante 3. La situazione risulta ben chiara osservando la sezione trasversale di cui alla figura 4, in cui si vede che è fondamentale che l’imbottitura di gel 2 venga completamente conglobato tra i due fogli di materiale isolanti 3 e 4, i quali saranno fatti combaciare e verranno fissati reciprocamente in corrispondenza dei loro bordi laterali 3’ e 4’.
In questo modo si viene a formare una capsula entro la quale viene racchiuso lo strato in gel che non ha più alcuna possibilità di fuoriuscire all’estero migrando verso il foglio di copertura 1 e quindi tendenzialmente verso l’esterno, nonché verso lo strato di imbottitura 7.
Da un punto di vista operativo la copertura di cui al trovato, nonché la seduta che utilizza la stessa, in particolare costituita da una sella per biciclette, sarà realizzata vantaggiosamente mediante un procedimento che riprende in parte gli insegnamenti della domanda di brevetto internazionale sopracitata.
In particolare tale procedimento riguarda la realizzazione di sedute, che, come in questo caso, comprendono almeno uno scafo 6, un foglio di copertura 1 ed almeno un’imbottitura supplementare in gel 2. Come in tale procedimento si procede con le seguenti fasi, ben visibili nella sequenza delle figg.5-7:
- preparazione di almeno un foglio di copertura 1;
- taglio a misura di un foglio di materiale isolante 4;
- applicazione e saldatura di detto foglio di materiale isolante 4 su una superficie di detta copertura 1, nella posizione dove dovrà essere realizzata almeno un’imbottitura supplementare in gel 2;
- posizionamento del complesso costituito dal foglio di copertura 1 e dal foglio di materiale isolante 4 in un primo stampo 100 dotato di una cavità 101;
- colatura di una determinata quantità di gel su detto foglio di materiale isolante 4 per formare almeno un’imbottitura supplementare in gel 2 di forma e dimensioni prestabilite che rimane adesa su detto foglio di materiale isolante 4;
- rimozione del foglio di copertura 1, con detto foglio di materiale isolante 4 e detta imbottitura supplementare in gel 2 da detto primo stampo e posizionamento all’interno di un secondo stampo 200 dotato di una cavità 201;
- posizionamento di almeno un secondo foglio di materiale isolante 3, in modo da incapsulare completamente il gel tra detti due fogli di materiale isolante 3 e 4.
Si precisa che entrambi gli stampi 100 e 200 sono muniti di una piastra di bloccaggio, rispettivamente 102 e 202, per trattenere in posizione l’intero complesso durante le sue fasi di utilizzazione.
Il presente trovato potrà assumere forme ed aspetti diversi rispetto a quelli illustrati e descritti in precedenza, ferme restando le sue caratteristiche essenziali, indicate nelle rivendicazioni che seguono.

Claims (5)

  1. RIVENDICAZIONI 1. COPERTURA PER SEDUTA, IN PARTICOLARE PER SELLE PER BICICLETTE, del tipo in cui è presente almeno un foglio di copertura (1) ed almeno un’imbottitura supplementare in gel (2), caratterizzata dal fatto che detta imbottitura supplementare in gel (2) è completamente conglobata tra due fogli di materiale isolante (3, 4), i quali combaciano reciprocamente e sono fissati reciprocamente in corrispondenza dei loro bordi laterali (3’, 4’).
  2. 2. COPERTURA PER SEDUTA, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che i fogli di materiale isolante (3, 4) sono realizzati mediante un film in materiale poliuretanico o plastico.
  3. 3. SEDUTA, in particolare per selle per biciclette, caratterizzata dal fatto di presentare la copertura di cui alle rivendicazioni 1 o 2.
  4. 4. SEDUTA, in particolare per selle per biciclette, del tipo che presenta al suo interno uno scafo (6), nonché un’imbottitura (7) al di sopra della parte interna di detto scafo ed una copertura secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che uno dei fogli di materiale isolante (4) atto a contenere, congiuntamente al foglio (3), un’imbottitura supplementare in gel (2), è posto in contatto con la superficie superiore di detta imbottitura (7).
  5. 5. PROCEDIMENTO PER LA REALIZZAZIONE DI SEDUTE, del tipo che comprendono almeno uno scafo (6), un foglio di copertura (1) ed almeno un’imbottitura supplementare in gel (2), caratterizzato dal fatto di prevedere le seguenti fasi: - preparazione di almeno un foglio di copertura (1); - taglio a misura di un foglio di materiale isolante (4); - applicazione e saldatura di detto foglio di materiale isolante (4) su una superficie di detta copertura (1), nella posizione dove dovrà essere realizzata almeno un’imbottitura supplementare (2); - posizionamento del complesso costituito dal foglio di copertura (1) e dal foglio di materiale isolante (4) in un primo stampo ( 100) dotato di una cavità (101); - colatura di una determinata quantità di gel su detto foglio di materiale isolante (4) per formare almeno un’imbottitura supplementare in gel (2) di forma e dimensioni prestabilite, che rimane adesa su detto foglio di materiale isolante (4); - rimozione del foglio di copertura (1), con detto foglio di materiale isolante (4) e detta imbottitura supplementare in gel (2) da detto primo stampo e posizionamento all’interno di un secondo stampo (200) dotato di una cavità (201); - posizionamento di almeno un secondo foglio di materiale isolante (3) in modo da incapsulare completamente il gel tra detti due fogli di materiale isolante (3) e (4),
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