TWI601494B - Zipper slider - Google Patents

Description

拉鏈用滑件

本發明係關於一種拉鏈用滑件，更詳細而言，本發明係關於一種附有自動停止裝置之拉鏈用滑件。

作為先前之拉鏈用滑件，包含本體、拉片、及卡扣構件，該卡扣構件係藉由使金屬製之線材折曲而形成。於本體豎立設有安裝卡扣構件之前側安裝部及後側安裝柱。於前側安裝部與後側安裝柱形成有收容卡扣構件之收容槽。已知卡扣構件係於收容於前側安裝部及後側安裝柱之收容槽後，使此收容槽之兩側之側壁之上端部朝向收容槽之內側分別壓緊，藉此安裝於前側安裝部及後側安裝柱(例如參照專利文獻1)。

[先前技術文獻] [專利文獻]

[專利文獻1]日本專利第4307356號公報

然而，於上述專利文獻1所記載之拉鏈用滑件中，在滑件組裝時，為了將矯正卡扣構件位置之構件插入至收容槽之兩側之側壁間，而於兩側壁間形成有縫隙。因此，若拉片被過度之力拉伸，則有兩側壁打開而卡扣構件自本體之前側安裝部及後側安裝柱脫落之情形。

本發明係鑒於上述狀況研究而成者，其目的在於提供一種拉鏈用 滑件，提高卡扣構件對本體之安裝強度，即便對拉片施加過度之拉伸力，亦能夠防止卡扣構件自本體脫落。

本發明之上述目的係藉由下述之構成而達成。

(1)一種拉鏈用滑件，其係包含本體、拉片、及卡扣構件者，其特徵在於，本體具備：下翼板；引導柱，其豎立設置於下翼板之前端部；上翼板，其自引導柱朝向後方延伸；左右之壁部，其沿著下翼板之左右兩側緣豎立設置；左右之凸緣，其自左右之壁部之上端朝向彼此接近之方向延伸設置；前側安裝部，其豎立設置於引導柱上，安裝卡扣構件；以及後側安裝部，其豎立設置於上翼板上，安裝卡扣構件；且前側安裝部及後側安裝部分別具有收容卡扣構件之收容槽，收容槽具有左右之側壁，於前側安裝部之左右之側壁之上端緣分別設有凸部，前側安裝部及後側安裝部之左右之側壁之上端部朝向彼此接近之方向傾斜，藉此將卡扣構件固定於前側安裝部及後側安裝部，當前側安裝部之左右之側壁之上端部朝向彼此接近之方向傾斜時，左右之側壁之凸部彼此相互接近，且與左右之側壁之凸部以外之部分相比，左右之側壁之凸部更多地覆蓋卡扣構件。

(2)如(1)所記載之拉鏈用滑件，其特徵在於凸部係形成於前側安裝部之側壁之上端緣之最後方位置。

(3)如(2)所記載之拉鏈用滑件，其特徵在於前側安裝部之後表面與凸部之後表面形成為連續之平面。

根據本發明，於前側安裝部之左右之側壁之上端緣分別設有凸部，當前側安裝部之左右之側壁之上端部朝向彼此接近之方向傾斜時，左右之側壁之凸部彼此相互接近，且與左右之側壁之凸部以外之部分相比，左右之側壁之凸部更多地覆蓋卡扣構件，故而藉由左右之 凸部壓住卡扣構件向上方之移動，從而能夠提高卡扣構件對本體之安裝強度。因此，即便對拉片施加過度之拉伸力，亦能夠防止卡扣構件自本體脫落。

10‧‧‧拉鏈用滑件

11‧‧‧拉片

12‧‧‧連結環

12a‧‧‧樞軸

20‧‧‧本體

21‧‧‧下翼板

22‧‧‧引導柱

23‧‧‧上翼板

24‧‧‧壁部

25‧‧‧凸緣

26‧‧‧前側安裝部

26a‧‧‧收容槽

26b‧‧‧側壁

26c‧‧‧支架部

26d‧‧‧後表面

27‧‧‧後側安裝部

27a‧‧‧收容槽

27b‧‧‧側壁

27c‧‧‧爪孔

27d‧‧‧突出量規制部

27e‧‧‧插入凹部

28‧‧‧鏈齒引導路

29‧‧‧凹部

30‧‧‧凸部

30a‧‧‧後表面

40‧‧‧卡扣構件

41‧‧‧上片

41a‧‧‧向上移動規制部

42‧‧‧下片

43‧‧‧停止爪

44‧‧‧插入片

50‧‧‧零件進料器

51‧‧‧引導板

52‧‧‧引導板

S‧‧‧縫隙

圖1係本發明之拉鏈用滑件之一實施形態之立體圖。

圖2係圖1所示之滑件之分解立體圖。

圖3係圖2所示之滑件之縱剖視圖。

圖4係對前側安裝部之側壁之凸部進行說明之放大側視圖。

圖5係圖3所示之滑件之分解縱剖視圖。

圖6係圖5之A-A線剖視圖。

圖7係將圖6所示之收容槽之左右之側壁之上端部壓緊之狀態的剖視圖。

圖8係圖7所示之滑件之俯視圖。

圖9係對藉由零件進料器搬送圖2所示之本體之狀態進行說明的要部剖視圖。

以下，基於圖式對本發明之拉鏈用滑件之一實施形態進行詳細說明。再者，於以後之說明中，關於滑件，所謂上側係指圖3之紙面之上側，所謂下側係指圖3之紙面之下側，所謂前側係指圖3之紙面之右側，所謂後側係指圖3之紙面之左側，所謂右側係指圖3之紙面之近前側，所謂左側係指圖3之紙面之裏側。更詳細而言，將拉鏈鏈齒不斷分離出之側設為前側，將拉鏈鏈齒不斷嚙合之側設為後側，將滑件之滑動方向設為前後方向(長度方向)，將前後方向上在水平面與前後方向正交之方向設為左右方向(寬度方向)，將與前後方向及左右方向正交之方向設為上下方向。

本實施形態之拉鏈用滑件10係使用於隱形拉鏈之附有自動停止 裝置之滑件，如圖1及圖2所示，包含本體20、拉片11、及卡扣構件40。本體20、拉片11係利用鋅合金、鋁合金等金屬藉由壓鑄成形而形成。

如圖1所示，拉片11係自前端具備C型之連結部之大致長方體狀之抓持體而形成，於該C型之連結部轉動自如地安裝方形環狀之夾持器(clamper)、即連結環12。

如圖2~圖5所示，本體20具備：下翼板21；引導柱22，其豎立設置於下翼板21之前端部；上翼板23，其自引導柱22朝後方延伸；左右之壁部24，其沿著下翼板21之左右兩側緣豎立設置；左右之凸緣25，其自左右之壁部24之上端朝彼此接近之方向延伸設置；前側安裝部26，其豎立設置於引導柱22上，供安裝卡扣構件40；及後側安裝部27，其豎立設置於上翼板23上，供安裝卡扣構件40。前側安裝部26與後側安裝部27係隔著凹部29而配置，前側安裝部26位於凹部29之前側，後側安裝部27位於凹部29之後側。而且，藉由下翼板21、引導柱22、上翼板23、左右之壁部24、及左右之凸緣25，而形成引導未圖示之鏈齒排的俯視大致Y字狀之鏈齒引導路28。

卡扣構件40係藉由將不鏽鋼等剖面矩形狀之線材切斷為特定長度並施加折曲加工而形成。而且，如圖3及圖5所示，卡扣構件40具有藉由將線材折曲為大致U字狀而形成之上片41及下片42、自下片42之後端部朝下方延伸之停止爪43、以及自上片41之後端部朝下方延伸之插入片44。

如圖3及圖5所示，前側安裝部26及後側安裝部27分別具有收容卡扣構件40之收容槽26a、27a，該等收容槽26a、27a分別具有左右之側壁26b、27b。而且，如圖6及圖7所示，於前側安裝部26及後側安裝部27之收容槽26a、27a收容卡扣構件40，將左右之側壁26b、27b之上端部朝彼此接近之方向壓緊，藉此卡扣構件40之上片41被左右之側壁26b、27b夾持，而被固定於前側及後側安裝部26、27。

又，如圖3~圖7所示，於前側安裝部26之左右之側壁26b之內側面，形成有朝向收容槽26a之內側突出之支架部26c。而且，當左右之側壁26b之上端部被壓緊時，支架部26c會進入卡扣構件40之上片41與下片42之間，且於支架部26c上載置卡扣構件40之上片41。

又，如圖3及圖5所示，於後側安裝部27，用於插入卡扣構件40之停止爪43之爪孔27c係形成為沿著上下方向貫通。又，形成有突出量規制部27d，使爪孔27c之前方之壁面朝上方突出隆起，對停止爪43之向鏈齒引導路28內之突出量進行規制。又，於爪孔27c之後方，形成有用於插入並保持卡扣構件40之插入片44之插入凹部27e。該等爪孔27c、突出量規制部27d、及插入凹部27e均位於後側安裝部27之左右之側壁27b之間，突出量規制部27d位於爪孔27c之前側，插入凹部27e位於爪孔27c之後側。

而且，如圖4~圖6所示，於前側安裝部26之左右之側壁26b之上端緣分別形成有凸部30，當左右之側壁26b之上端部被壓緊時，左右之側壁26b以其上端部相互接近之方式傾斜，左右之側壁26b之凸部30彼此相互接近，且與左右之側壁26b之凸部30以外之部分相比，左右之側壁26b之凸部30更多地覆蓋卡扣構件40之上片41(參照圖7及圖8)。又，凸部30係形成於前側安裝部26之側壁26b之上端緣之最後方位置，側壁26b之後表面26d與凸部30之後表面30a形成為連續之平面。

其次，對拉鏈用滑件10之組裝次序進行說明。首先，於本體20之前側安裝部26與後側安裝部27之間之凹部29配置拉片11之連結環12之樞軸12a。接著，將卡扣構件40收容於前側安裝部26及後側安裝部27之收容槽26a、27a內，並將卡扣構件40載置於連結環12之樞軸12a上。此時，將卡扣構件40之停止爪43插入至後側安裝部27之爪孔27c，且將卡扣構件40之插入片44插入至後側安裝部27之插入凹部27e。然後，將前側安裝部26及後側安裝部27之左右之側壁26b、27b之上端部朝彼此 接近之方向壓緊，而將卡扣構件40固定於前側安裝部26及後側安裝部27。再者，於上述壓緊加工之後，在前側安裝部26之左右之側壁26b間形成縫隙S(參照圖7及圖8)，該縫隙S係用於插入滑件組裝時矯正卡扣構件40之位置之構件的縫隙。

於以此方式構成之拉鏈用滑件10中，藉由拉伸拉片11，卡扣構件40之下片42提昇(參照圖3之二點鏈線)，此下片42之上表面接觸卡扣構件40之上片41之下表面，規制停止爪43之向上移動。因此，上片41之下表面形成對停止爪43之向上移動位置進行規制之向上移動規制部41a。接著，若釋放拉片11，則藉由卡扣構件40之賦能力而下片42向下移動，下片42接觸突出量規制部27d。因此，停止爪43之向鏈齒引導路28內之突出量得到規制(調整)，停止爪43不會向鏈齒引導路28內突出必要量以上。

如以上所說明般，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，於前側安裝部26之左右之側壁26b之上端緣分別設置凸部30，當前側安裝部26之左右之側壁26b之上端部朝彼此接近之方向傾斜時，左右之側壁26b之凸部30彼此相互接近，且與左右之側壁26b之凸部30以外之部分相比，左右之側壁26b之凸部30更多地覆蓋卡扣構件40之上片41，因此，藉由左右之凸部30而按住卡扣構件40向上方之移動，從而能夠提高卡扣構件40對於本體20之安裝強度。因此，即便對拉片11施加過度之拉伸力，亦能夠防止卡扣構件40自本體20脫落。

又，根據本實施形態之拉鏈用滑件10，凸部30係形成於前側安裝部26之側壁26b之上端緣之最後方位置，故而能夠藉由左右之凸部30而效率良好地按住卡扣構件40向上方之移動，從而能夠進一步提高卡扣構件40對於本體20之安裝強度。再者，效率良好地按住卡扣構件40之理由為，卡扣構件40之被凸部30按住部分係當卡扣構件40被過度之力拉伸時最先自槽脫落之部分。

又，如圖9所示，形成於前側安裝部26之左右之側壁26b之凸部30亦被利用於滑件組裝時藉由振動型之零件進料器50搬送本體20時。具體而言，引導前側安裝部26之側壁26b之後表面26d之零件進料器50之引導板51亦被利用於引導凸部30之後表面30a。而且，於無凸部30之類型之本體之情形時，引導板51與側壁26b之後表面26d之接觸面積很少，故而側壁26b自引導板51脫落，本體被夾在引導板51、52之間，而使得搬送停止。即，引導板51不僅引導側壁26b之後表面26d，亦引導凸部30之後表面30a，故而側壁26b不會自引導板51脫落，能夠利用零件進料器50穩定地搬送本體20。再者，引導板52係對本體20之下翼板21之下表面進行引導者。

再者，本發明並不限定於上述實施形態所例示者，於不脫離本發明之主旨之範圍內能夠適當地進行變更。

10‧‧‧拉鏈用滑件

11‧‧‧拉片

12‧‧‧連結環

20‧‧‧本體

21‧‧‧下翼板

22‧‧‧引導柱

23‧‧‧上翼板

24‧‧‧壁部

25‧‧‧凸緣

26‧‧‧前側安裝部

26a‧‧‧收容槽

26b‧‧‧側壁

27‧‧‧後側安裝部

27b‧‧‧側壁

28‧‧‧鏈齒引導路

30‧‧‧凸部

40‧‧‧卡扣構件

Claims (3)

1. 一種拉鏈用滑件(10)，其係包含本體(20)、拉片(11)、及卡扣構件(40)者，其特徵在於，上述本體(20)具備：下翼板(21)；引導柱(22)，其豎立設置於上述下翼板(21)之前端部；上翼板(23)，其自上述引導柱(22)朝後方延伸；左右之壁部(24)，其沿著上述下翼板(21)之左右兩側緣而豎立設置；左右之凸緣(25)，其自上述左右之壁部(24)之上端朝向彼此接近之方向延伸設置；前側安裝部(26)，其豎立設置於上述引導柱(22)上，供安裝上述卡扣構件(40)；以及後側安裝部(27)，其豎立設置於上述上翼板(23)上，供安裝上述卡扣構件(40)；且上述前側安裝部(26)及上述後側安裝部(27)分別具有收容上述卡扣構件(40)之收容槽(26a、27a)，上述收容槽(26a、27a)具有左右之側壁(26b、27b)，於上述前側安裝部(26)之上述左右之側壁(26b)之上端緣分別設有凸部(30)，上述前側安裝部(26)及上述後側安裝部(27)之上述左右之側壁(26b、27b)之上端部朝向彼此接近之方向傾斜，藉此將上述卡扣構件(40)固定於上述前側安裝部(26)及上述後側安裝部(27)，當上述前側安裝部(26)之上述左右之側壁(26b)之上端部朝向彼此接近之方向傾斜時，上述左右之側壁(26b)之上述凸部(30)彼此 相互接近，且與上述左右之側壁(26b)之上述凸部(30)以外之部分相比，上述左右之側壁(26b)之上述凸部(30)更多地覆蓋上述卡扣構件(40)。
2. 如請求項1之拉鏈用滑件(10)，其中上述凸部(30)係形成於上述前側安裝部(26)之上述側壁(26b)之上端緣之最後方位置。
3. 如請求項2之拉鏈用滑件(10)，其中上述前側安裝部(26)之後表面(26d)與上述凸部(30)之後表面(30a)形成為連續之平面。