TWI545047B - Tooth plate cover - Google Patents

Description

齒盤護蓋

本發明是有關於一種自行車零件，特別是指一種齒盤護蓋。

一般自行車於曲柄(crank)的齒盤組(sprockets)處皆會加裝有一護蓋(protective cover)，主要是藉由該護蓋來防止該齒盤組受外力碰撞而變形，或是防止繞設於該齒盤組上的鏈條(chain)受外力而脫離該齒盤組，另外又可防止騎乘者的褲管被該鏈條與該齒盤組上的油汙弄髒，或夾捲入該鏈條與該齒盤組兩者間而發生危險。

以往該護蓋的安裝方式大致上分為兩種，其一是以多數扣件將該護蓋鎖固於該齒盤組最外側的大齒盤，此種安裝工序顯然較為繁鎖，且需要手工具操作鎖卸該等扣件，其二是利用曲柄軸的一中心孔供該護蓋的一中心軸作安裝，且此種方式多將該中心軸及該中心孔分別設置公、母螺牙以螺合方式進行固定，此種方式能 免去手工具配合作業，且安裝工序較為簡便，但缺點在於該中心軸孔與該中心軸需分別加工公、母螺牙。

如圖1及圖2所示，德國DE202004006978U1專利文獻中，提出了一種在齒盤組1外加罩護蓋2的安裝結構21，該安裝結構21包含插入一曲柄軸11的中心孔111的一中心軸211及一迫撐管212，該中心軸211及該迫撐管212以斜面滑動接觸，鎖緊一螺栓213及一螺母214後可使該中心軸211及該迫撐管212互相遠離而緊抵於該曲柄軸11的中心孔111，利用此種安裝結構21可使該中心軸211及該曲柄軸11的中心孔111不必分別設置公、母螺牙。但是此種安裝結構21具有二缺點：其一是需要手工具操作鎖卸該螺栓213，其二是該中心軸211與該迫撐管212是以沿著斜面徑向錯位偏離該曲柄軸11的中心孔111，使得該護蓋2的安裝結構21是偏心設置於該中心孔111內，若偏心嚴重的話，該護蓋2會影響該齒盤組1的動平衡，從而影響該齒盤組1的驅動順暢度，亦或是該護蓋2無法將該齒盤組1完整罩住，無法達到該護蓋2既有對該齒盤組1及騎乘者的保護功效。

因此，本發明之目的，即在提供一種可徒手進行安裝拆卸、工序較為簡便、不受曲柄軸的中心孔形狀限制且能避免偏心設置的齒盤護蓋。

於是，本發明齒盤護蓋包含一護蓋本體、一組裝管體，及一迫撐塞件。

該護蓋本體包括一軸線，及一沿該軸線貫穿設置的貫孔。

該組裝管體由該護蓋本體朝一側圍繞該軸線向外凸伸，並界定形成一連接該貫孔的穿設空間。該組裝管體包括一可變形的擴張段。該擴張段具有至少一貫穿自身內、外管面的變形空隙，及至少一形成於該內管面的受掣凸塊。

該迫撐塞件包括一可沿該軸線移動地穿設於該穿設空間的穿設柱段。該穿設柱段具有一形成於外周面的掣動凸塊。

其中，當該掣動凸塊抵推該受掣凸塊時，使該擴張段呈一擴張狀態。

本發明之功效在於：本發明齒盤護蓋藉由該組裝管體與該迫撐塞件相配合，無需手工具配合即可徒手進行安裝，使得安裝工序較為簡便，且不受該曲柄軸的中心孔的形狀限制而能穩固地設置於該曲柄軸，並能避免與該中心孔偏心設置。

3‧‧‧護蓋本體

31‧‧‧貫孔

4‧‧‧組裝管體

41‧‧‧穿設空間

42‧‧‧擴張段

421‧‧‧變形空隙

422‧‧‧受掣凸塊

423‧‧‧擴張長板

424‧‧‧導斜面

5‧‧‧迫撐塞件

51‧‧‧穿設柱段

511‧‧‧掣動凸塊

512‧‧‧限位凸環

513‧‧‧第一環槽

514‧‧‧第二環槽

515‧‧‧導斜面

52‧‧‧操作頭段

6‧‧‧曲柄軸

61‧‧‧中心孔

7‧‧‧墊隙環件

71‧‧‧變形縫

L‧‧‧軸線

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是一立體分解圖，說明習知一護蓋的一安裝結構與一曲柄軸的組配關係；圖2是一組合剖視圖，說明習知該護蓋的安裝結構與該曲柄軸的組合態樣；圖3是一立體分解圖，說明本發明齒盤護蓋的一實施例與一曲柄軸的組配關係；圖4是一組合剖視圖，說明該實施例的一組裝管體設置於該曲柄軸的一中心孔內，且塞設有一迫撐塞件，該組裝管體與該迫撐塞件為一預組立狀態，並其擴張段於一未擴張狀態；圖5是一類似圖4的視圖，說明該實施例的該擴張段受該迫撐塞件迫撐而成一擴張狀態；圖6是一類似圖4的視圖，說明該實施例的該迫撐塞件更往該中心孔內推進，使得該擴張段於該未擴張狀態；圖7是一示意圖，說明進一步再將該實施例卸離該中心孔的該組裝管體與該迫撐塞件回復至該預組立狀態；圖8是一立體分解圖，說明該實施例還包含一可套設於該擴張段外周面的墊隙環件，且說明該實施例與該曲柄軸的組配關係；圖9是一組合剖視圖，說明該實施例的該擴張段藉由迫撐該墊隙環件而固定塞設於該中心孔內； 圖10是一立體分解圖，說明該實施例的墊隙環件的另一結構態樣，且說明該實施例與該曲柄軸的組配關係；及圖11是一組合剖視圖，說明該實施例的該擴張段藉由迫撐該墊隙環件而固定塞設於該中心孔內。

在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖3與圖4，本發明齒盤護蓋之一實施例，包含一護蓋本體3、一組裝管體4，及一迫撐塞件5。

該護蓋本體3包括一軸線L，及一沿該軸線L貫穿設置的貫孔31。

該組裝管體4為可撓性材質所製成，且由該護蓋本體3朝一側圍繞該軸線L向外凸伸，並界定形成一連接該貫孔31的穿設空間41。該組裝管體4包括一可變形的擴張段42。該擴張段42具有複數貫穿自身內、外管面的變形空隙421，及複數形成於該內管面的受掣凸塊422。該等變形空隙421沿該軸線L方向延伸至該組裝管體4相反該護蓋本體3的端緣，且該等變形空隙421圍繞該軸線L間隔設置，該等變形空隙421相配合將該擴張段42區分成複數分別位於兩相鄰變形空隙421間的擴張長板423。該等受掣凸塊422圍繞該 軸線L分別形成於該等擴張長板423的內壁面，且各受掣凸塊422具有二沿該軸線L方向相反設置的導斜面424。

該迫撐塞件5的剛性大於該組裝管體4的剛性，此剛性差異可利用不同材質達成，或同材質但因該迫撐塞件5採不會變形的結構來達成，該迫撐塞件5包括一可沿該軸線L移動地穿設於該穿設空間41的穿設柱段51，及一連接該穿設柱段51的操作頭段52。該穿設柱段51具有一環繞形成於該穿設柱段51的外周面而呈環形的掣動凸塊511、一環繞形成於該穿設柱段51的外周面且沿該軸線L方向與該掣動凸塊511相間隔的限位凸環512、一位於該掣動凸塊511與該限位凸環512間的第一環槽513，及一位於該掣動凸塊511與該操作頭段52間的第二環槽514。該掣動凸塊511具有二沿該穿設柱段51延伸方向相反設置的導斜面515。

其中，該擴張段42於未擴張狀態時，該擴張段42對應於該等受掣凸塊422處的最小孔徑為D1，該穿設柱段51對應該掣動凸塊511處的最大柱徑為D2，且滿足D1<D2。參閱圖5，當該掣動凸塊511抵推該等受掣凸塊422時，使該擴張段42呈一擴張狀態。值得說明的是，該等受掣凸塊422的內輪廓只要小於該掣動凸塊511的外輪廓，前者能夠被後者干涉擠壓即可，形狀不限於圓孔及圓柱。

以上即為本發明齒盤護蓋的結構形狀及元件組成的敘述；接著，再將本發明齒盤護蓋安裝於一曲柄軸6的中心孔61鄰近一齒盤組(圖未示)處的操作以及預期能達成之功效陳述如后：參閱圖3及圖4，首先，將該迫撐塞件5的穿設柱段51塞設於該護蓋本體3的貫孔31及該組裝管體4的穿設空間41，且使得該等受掣凸塊422位於該第一環槽513內受該掣動凸塊511及該限位凸環512限位，此時該迫撐塞件5與該組裝管體4兩者為一預組立狀態而不會分離，且該等擴張長板423呈未擴張狀態，以及該迫撐塞件5的操作頭段52外露於該護蓋本體3相反於該組裝管體4的一側。

接著，將塞設有該迫撐塞件5的組裝管體4插設於該曲柄軸6的中心孔61，且使得該護蓋本體3能罩設於該齒盤組，隨後，參閱圖5，按壓該操作頭段52使得該迫撐塞件5相對於該組裝管體4朝該中心孔61內推進，直到該操作頭段52是位於該貫孔31，且該操作頭段52相反於該穿設柱段51的端面是與該貫孔31相反於該組裝管體4的端口齊平為止，此時該掣動凸塊511是抵推於該等受掣凸塊422，使得該擴張段42的該等擴張長板423呈一擴張狀態而抵觸於該曲柄軸6的內壁面，從而將該組裝管體4固定於該曲柄軸6的中心孔61內，即完成安裝作業。

在上述推進過程中，該掣動凸塊511透過其導斜面515與該等受掣凸塊422的導斜面424接觸滑動，從而將該等擴張長板423向外逐漸抵推擴張而抵觸於該曲柄軸6的內壁面。

若要將上述安裝於該曲柄軸6上的齒盤護蓋拆卸的話，參閱圖6，只須按壓該操作頭段52使得該迫撐塞件5相對於該組裝管體4朝該中心孔61內推進，直到該等受掣凸塊422位於該第二環槽514內為止，此時該等受掣凸塊422未受該掣動凸塊511抵推，使得該等擴張長板423回復至該未擴張狀態，而未抵觸於該曲柄軸6的內壁面，且該操作頭段52位於該穿設空間41中，接著即可將該組裝管體4連同該迫撐塞件5移出該曲柄軸6的中心孔61，即完成拆卸作業。

在上述推進過程中，該等受掣凸塊422透過其導斜面424與該掣動凸塊511的導斜面515接觸導引，從而滑動至該第二環槽514內。

參閱圖7，將該迫撐塞件5反向推進，該掣動凸塊511透過其導斜面515與該等受掣凸塊422的導斜面424接觸導引，從而使該受掣凸塊422滑動至該第一環槽513內，使得該迫撐塞件5與該組裝管體4恢復至該預組立狀態，即可再度準備安裝。

較佳地，參閱圖8及圖9，本發明齒盤護蓋還包含一套設於該組裝管體4外周面用以沿徑向向外增加該組裝管體4的厚度 的墊隙環件7，該墊隙環件7為彈性材質所製成，可隨著該組裝管體4的擴張段42一起擴張，藉此適應該曲柄軸6的中心孔61的孔徑較大，使得該組裝管體4的擴張段42擴張以後無法撐抵於該曲柄軸6的內壁面的問題。另外，參閱圖10及圖11，該墊隙環件7的材質及結構不以上述為限，也為一般可撓性材質所製成，且具有一貫穿自身內、外壁面的擴張縫71，藉此達到能隨著該組裝管體4的擴張段42一起擴張的功效。

值得一提的是，本發明齒盤護蓋的該組裝管體4的結構不以上述為限，該組裝管體4的擴張段42也可僅具有一變形空隙421，以及一受掣凸塊422，藉此，當該迫撐塞件5的掣動凸塊511推抵於該受掣凸塊422時，該擴張段42也可呈一擴張狀態而抵觸於該曲柄軸6的內壁面，同樣能達到將該組裝管體4固定於該曲柄軸6的中心孔61內的功效。

經由上述說明可知，本發明齒盤護蓋無需手工具配合即可徒手進行安裝拆卸，使得整個安裝拆卸工序較為簡便，且不受該曲柄軸6的中心孔61的形狀限制而能穩固地設置於該曲柄軸6，並能避免與該中心孔61偏心設置，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明 書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

3‧‧‧護蓋本體

31‧‧‧貫孔

4‧‧‧組裝管體

41‧‧‧穿設空間

42‧‧‧擴張段

421‧‧‧變形空隙

422‧‧‧受掣凸塊

423‧‧‧擴張長板

424‧‧‧導斜面

51‧‧‧穿設柱段

511‧‧‧掣動凸塊

512‧‧‧限位凸環

513‧‧‧第一環槽

514‧‧‧第二環槽

515‧‧‧導斜面

52‧‧‧操作頭段

6‧‧‧曲柄軸

61‧‧‧中心孔

5‧‧‧迫撐塞件

L‧‧‧軸線

Claims (10)

1. 一種齒盤護蓋，包含：一護蓋本體，包括一軸線，及一沿該軸線貫穿設置的貫孔；一組裝管體，由該護蓋本體朝一側圍繞該軸線向外凸伸，並界定形成一連接該貫孔的穿設空間，該組裝管體包括一可變形的擴張段，該擴張段具有複數貫穿自身內、外管面的變形空隙，及複數受掣凸塊，該等變形空隙圍繞該軸線間隔設置，該等變形空隙相配合將該擴張段區分成複數分別位於兩相鄰變形空隙間的擴張長板，該等受掣凸塊圍繞該軸線分別形成於該等擴張長板的內壁面；及一迫撐塞件，包括一可沿該軸線移動地穿設於該穿設空間的穿設柱段，該穿設柱段具有一形成於外周面的掣動凸塊；其中，當該掣動凸塊抵推該受掣凸塊時，使該擴張段呈一擴張狀態。
2. 如請求項1所述的齒盤護蓋，其中，該等變形空隙沿該軸線方向延伸至該組裝管體相反該護蓋本體的端緣。
3. 如請求項2所述的齒盤護蓋，其中，該穿設柱段的掣動凸塊環繞形成於該穿設柱段的外周面而呈環形。
4. 如請求項3所述的齒盤護蓋，其中，該穿設柱段還具有一環繞形成於外周面且沿該軸線方向與該掣動凸塊相間隔的限位凸環，及一位於該掣動凸塊與該限位凸環間的第一環槽，當該穿設柱段穿設於該穿設空間，且該掣動凸塊位 於該第一環槽內受該掣動凸塊及該限位凸環限位時，該迫撐塞件與該組裝管體為一預組立狀態，且該擴張段呈一未擴張狀態。
5. 如請求項4所述的齒盤護蓋，其中，該迫撐塞件還包括一連接該穿設柱段且位於該掣動凸塊相反於該限位凸環的一側的操作頭段，當該迫撐塞件與該組裝管體為該預組立狀態時，該穿設柱段是穿設於該貫孔及該穿設空間，且該操作頭段外露於該護蓋本體相反於該組裝管體的一側。
6. 如請求項5所述的齒盤護蓋，其中，當該掣動凸塊抵推於該受掣凸塊而使得該擴張段為該擴張狀態時，該操作頭段是位於該貫孔，且該操作頭段相反於該穿設柱段的端面是與該貫孔相反於該組裝管體的端口齊平。
7. 如請求項1所述的齒盤護蓋，其中，該迫撐塞件的剛性大於該組裝管體的剛性。
8. 如請求項1所述的齒盤護蓋，其中，該受掣凸塊具有二沿該軸線方向相反設置的導斜面。
9. 如請求項7所述的齒盤護蓋，其中，該掣動凸塊具有二沿該穿設柱段延伸方向相反設置的導斜面。
10. 如請求項1所述的齒盤護蓋，還包含一可套設於該組裝管體外周面的墊隙環件。