TWI474790B - 滑件蓋 - Google Patents

Description

滑件蓋

本發明係關於用來覆蓋滑件之滑件本體的至少若干部分之滑件蓋。

滑件通常由滑件本體及拉片(pull tab)組成。許多滑件本體由金屬製成，且因而往往過熱或過冷，並且特別係在炎熱或寒冷氣候中，當其與使用者皮膚接觸時可能會引起不適感。在極端溫度下，金屬滑件甚至可引起凍傷或輕微灼傷。

當滑件處於某些位置時，由熱絕緣材料(諸如塑膠)製成之滑件蓋可幫助保護使用者之皮膚免受滑件之某些部分的傷害。然而，習知滑件蓋具有若干侷限性。舉例而言，習知滑件蓋不覆蓋滑件本體之頂部及/或前部，並且當滑件本體之頂部及/或前部與使用者皮膚接觸時，仍可能引起不適感。

本發明揭示滑件總成，該等滑件總成經組態以覆蓋及/或防止使用者之下顎與滑件本體之前部之間的接觸。在一些版本中，滑件總成包含：(1)一滑件本體，其包含一上翼及一下翼，該上翼與該下翼彼此隔開且由一連接頸接合，其中該下翼包含一前緣，該前緣沿著滑件本體的前部延伸；以及(2)一滑件蓋，其包含一本體及一前緣，其中該滑件蓋相對於滑件本體之下翼定位，使得滑件蓋之本體覆蓋 下翼之底面之至少一部分，且滑件蓋之前緣向前延伸超出下翼之前緣。在一些版本中，滑件蓋係由熱絕緣材料製成。

申請人不希望受限於對於本發明或任何先前技術之起作用方式的前述或任何其他理解。

在本說明書之其餘部分中更詳盡地闡述了完整的授權揭示內容，包括實踐附加申請專利範圍之最佳模式，且係針對一般熟習此項技術者。本說明書參考以下附圖，其中在不同圖形中使用相同參考數字旨在說明相同或類似之組件。

本發明揭示改良式滑件蓋，用於與滑件之滑件本體一起使用。圖1至圖25展示滑件蓋10，且圖26至圖41展示滑件蓋110。滑件蓋10或110相對於滑件本體(諸如圖9至圖13中所示之滑件本體20或圖16至圖20中所示之滑件本體20)定位，以覆蓋滑件本體之至少一部分且保護使用者免於與滑件本體接觸。滑件總成8涉及相對於滑件本體定位之滑件蓋10，且滑件總成108涉及相對於滑件本體定位之滑件蓋110。

眾所周知，滑動式扣結件包含左右鏈布以及附接至該等鏈布之相對側邊緣部分之鏈齒。滑件與位於該等鏈布(諸如圖5至圖8中所示之鏈布50)上之鏈齒(諸如圖5至圖8所示之鏈齒52)協作來打開及閉合拉鏈。滑件通常包括滑件本體(諸如滑件本體20)及拉片(未圖示)，該拉片以一已知方 式附接至該滑件本體。當拉片在一方向上移動時，位於滑件本體之上翼(諸如上翼30)與下翼(諸如下翼32)之間的通常為Y形之通道(諸如引導通道42)將鏈布之各排對置鏈齒嚙合至一起。當拉片在相反方向上移動時，通常為Y形之通道將各排對置鏈齒分開。

當滑件總成8處於滑動式扣結件之在其縱向上之一端時，滑件總成8通常處於與使用者之皮膚接觸(諸如，如圖14至圖15所示與使用者之下顎接觸)之位置。詳言之，滑件總成8之前部28及/或頂部22係相對於使用者之下顎而定位。如在(例如)圖16至圖25中所示，滑件總成8包括滑件本體20及滑件蓋10。當如圖14至圖15中而定位時，若無滑件蓋10，則滑件本體20將與下顎直接接觸。

如圖9至圖13所示，滑件本體20具有頂部22、底部24、前部28、後部26以及左右側面51。滑件本體20之前側意指相對於圖11之紙平面之上側。滑件本體20之後側意指相對於圖11之紙平面之下側。滑件本體20之左側面意指相對於圖11之紙平面之左側。滑件本體20之右側意指相對於圖11之紙平面之右側。滑件本體20之上側意指相對於圖11之紙平面之近側。滑件本體20之下側意指相對於圖11之紙平面之遠側。在下文中，除非另外定義，否則前部、後部、左側、右側、上側及下側係根據圖11之紙平面而界定。滑件本體20包括上翼30及下翼32，上翼30與下翼32彼此隔開且在前部28處由連接頸46(有時稱為菱形件)接合以形成通常為Y形之引導通道42。上翼30及下翼32係錐形的，以便朝 向後部26逐漸縮小在其左右方向上之寬度尺寸。柱形物34自滑件本體20之上翼30之頂部22延伸，在柱形物34周圍能夠可樞轉地收納一拉片。自上而下檢視時(亦即，在滑件本體20之頂視平面圖中)，滑件本體20可具有習知構造，使得上翼與下翼具有大致類似之形狀及大小(見圖16至圖20)，或者如圖9至圖13及圖21至圖25所示，滑件本體可具有下翼32及加大凸緣48。加大凸緣48可係一單獨件，附接至下翼32之底部24(如圖11至圖13所示)，或者可作為下翼32之部分一體地形成。

圖1至圖8及圖14至圖25展示滑件蓋10。滑件蓋10由一本體11組成，本體11可由任何合適之熱絕緣材料形成，諸如塑膠(諸如耐綸、聚酯、聚丙烯、聚縮醛等)、橡膠、皮革或其他合適的相對柔軟材料。在一些版本中，滑件蓋10由聚矽氧或聚胺基甲酸酯材料形成。若由聚矽氧形成，則根據ASTM D2240 A型硬度儀(Type A scale)，聚矽氧材料可具有介於約25與約100之間的肖氏硬度計硬度(shore durometer hardness)，以及介於約0.7與約3瓦特/米．絕對溫度(W/(m^＊ K))之間的熱導率。若由聚胺基甲酸酯形成，則根據ASTM D2240 A型硬度儀，聚胺基甲酸酯材料可具有介於約20與約95之間的肖氏硬度計硬度，以及介於約0.037與約0.332瓦特/米．絕對溫度(W/(m^＊ K)之間的熱導率。此外，根據ASTM D2240 D型硬度儀，聚胺基甲酸酯材料可具有介於約30與約90之間的肖氏硬度計硬度。

如上所提及，滑件蓋10經組態以與滑件本體20協作，使 得滑件蓋10與下翼32卡合。具體而言，滑件蓋10相對於滑件本體20定位，使得使用者皮膚與滑件本體之間的接觸受滑件蓋10限制。在一些版本中，滑件蓋10防止與滑件本體之連接頸46之接觸。舉例而言，如圖1至圖8及圖14至圖25所示，滑件蓋10之本體11覆蓋下翼32之底部24之整個表面。本體11對下翼32之底部24之覆蓋不侷限於圖中所示之實例。舉例而言，本體11可覆蓋下翼32之底部24的在滑件本體20之前部28一側處之至少一部分。亦即，下翼32之底部24在滑件本體20之後部26一側處可不被覆蓋。滑件蓋10之前緣14向前延伸而超出下翼32之前緣44。前緣44係沿著滑件本體20之前部28延伸之邊緣。在滑件本體20左右方向上之前緣44之中心53處，滑件蓋10向前延伸而超出前緣44尺寸Y(見圖16及圖18)。以此方式，滑件蓋10之前緣14突出，以使其限制使用者與滑件本體之連接頸46及/或滑件本體之頂部22之間的接觸。

相對於滑件總成之前部，滑件蓋10延伸超出滑件本體之量比滑件總成之其他部分延伸超出滑件本體之量大。舉例而言，如圖18所示，滑件蓋10之側向邊緣16向左右延伸而超出下翼32之側向邊緣45。側向邊緣45係沿著滑件本體20之左右側面51延伸之邊緣。在點A1與點B1之間，滑件蓋10向前延伸超出滑件本體20之前緣44上之特定點之量大於滑件蓋10之側向邊緣16向左右延伸超出滑件本體20之側向邊緣45之量，其中點A1在滑件本體20之前部28處位於滑件本體20之左右方向上之一側上，點B1相對於點A1穿過連 接頸46在滑件本體20之前部28處位於滑件本體20之左右方向上之對側上。

滑件蓋10可以任何適當方式與滑件本體20卡合。滑件蓋10包括一可選凹座12(圖2)，凹座12經塑形及確定大小以收納滑件本體20之下翼32。接著，可使用任何適合之膠水或黏著劑將滑件蓋10黏附至滑件本體20之下翼32。滑件蓋10及滑件本體20之間的黏著不侷限於使用膠水或黏著劑之實例。舉例而言，可使用其中滑件蓋與滑件本體彼此搭扣配合之一組態。圖16至圖20展示滑件蓋10黏附至具有習知構造之滑件本體20，其中在自上而下檢視時(亦即，在滑件本體20之頂視平面圖中)，上翼30與下翼32之形狀及/或大小大致相同，且其中下翼32之底部24收納在滑件蓋10之凹座12中。

在其他版本中，凹座12並非必需的，此係因為滑件蓋10係使用射出模製而安裝在滑件本體20上。舉例而言，滑件本體20具有一下翼32及自下翼32周邊突出之加大凸緣48(圖11)，該滑件本體20可包括複數個沿著加大凸緣48之周邊49以預定間隔排列之孔洞40。孔洞40在上下方向上穿透加大邊緣48。滑件蓋10使用射出模製經由加大凸緣48耦合至下翼32上。詳言之，將滑件本體20之下翼32引入至用於形成滑件蓋10之模型中，使得用於形成滑件蓋10之液體/熔化材料流進孔洞40中，從而在材料冷卻並凝固之後在滑件蓋10與滑件本體20之間形成更強之卡合。圖24為展示滑件蓋10如何藉由射出模製穿過孔洞40附接至下翼32之橫 截面圖。或者，滑件蓋10可藉由嵌裝方法(諸如與附接可伸縮之罩蓋至手機或MP3播放器上一起使用)耦合至滑件本體20。

圖26至圖41說明滑件蓋110。除了滑件蓋110包括自滑件蓋本體111大致向上延伸之突起116之外，滑件蓋110與滑件蓋10類似。如圖所示，突起116自滑件蓋本體111大致垂直延伸，但突起116可以其他適當角度延伸。舉例而言，如圖32所示，當突起116相對於滑件本體20定位時，突起116覆蓋連接頸46，且因而防止使用者皮膚與連接頸46之接觸。突起116包括尺寸Z(圖28)，尺寸Z大致等於或大於連接頸46(圖9)在滑件本體20之上下方向上之尺寸X。突起116僅需要覆蓋連接頸46之在下翼32一側處的至少一部分。亦即，突起116之尺寸Z可小於連接頸46之尺寸X。當滑件蓋110相對於滑件本體20定位時，在滑件本體20之前後方向上，在突起116之後表面與連接頸46之前表面之間界定一空間。有了此空間，當滑件蓋附接至滑件本體時，突起與滑件本體不會彼此干擾。因此，可容易地將滑件蓋附接至滑件本體。當使用者皮膚與突起116接觸時，亦有可能獲得供突起116朝向連接頸46彈性變形之空間。滑件蓋110可由與滑件蓋10相同之材料製成。與滑件蓋10類似，滑件蓋110可使用任何合適方法附接至習知滑件本體或具有下翼與加大凸緣48之滑件本體。

在不偏離上文描述以及諸圖中之目標及精神之情況下，可在本發明之組合物、應用及製造過程以及其他態樣中進 行本發明之眾多修改。

8‧‧‧滑件總成

10‧‧‧滑件蓋

11‧‧‧本體

12‧‧‧凹座

14‧‧‧前緣

16‧‧‧側向邊緣

20‧‧‧滑件本體

22‧‧‧頂部

24‧‧‧底部

26‧‧‧後部

28‧‧‧前部

30‧‧‧上翼

32‧‧‧下翼

34‧‧‧柱形物

40‧‧‧孔洞

42‧‧‧引導通道

44‧‧‧前緣

45‧‧‧側向邊緣

46‧‧‧連接頸

48‧‧‧加大凸緣

49‧‧‧周邊

50‧‧‧鏈布

51‧‧‧左右側面

52‧‧‧鏈齒

53‧‧‧中心

108‧‧‧滑件總成

110‧‧‧滑件蓋

111‧‧‧滑件蓋本體

116‧‧‧突起

圖1係根據一版本之滑件蓋之底視平面圖。

圖2係圖1中滑件蓋之頂視平面圖。

圖3係圖1中滑件蓋之側視平面圖。

圖4係圖1中滑件蓋之前視平面圖。

圖5係由鏈布卡合之一滑件總成之頂視平面圖，該滑件總成包括圖1之滑件蓋及一滑件本體。

圖6係由圖5之鏈布卡合之圖5中滑件總成之底視平面圖。

圖7係由圖5之鏈布卡合之圖5中滑件總成之側視平面圖。

圖8係由圖5之鏈布卡合之圖5中滑件總成之後視平面圖。

圖9係根據一版本之具有一下翼與一加大凸緣之滑件本體之側視平面圖。

圖10係圖9中滑件本體之後視平面圖。

圖11係圖9中滑件本體之頂視平面圖。

圖12係圖9中滑件本體之前視平面圖。

圖13係圖9中滑件本體之底視平面圖。

圖14係相對於使用者下顎定位之圖5中滑件總成之前視平面圖。

圖15係圖14中滑件總成及使用者下顎之側視平面圖。

圖16係一滑件總成之側視平面圖，該滑件總成由圖1之 滑件蓋黏附至另一版本之滑件本體而組成。

圖17係圖16中滑件總成之前視平面圖。

圖18係圖16中滑件總成之頂視平面圖。

圖19係沿圖18中線A-A截取之圖16中滑件總成之橫截面圖。

圖20係圖16中滑件總成之後視平面圖。

圖21係一滑件總成之側視平面圖，該滑件總成由圖1之滑件蓋耦合至圖9之滑件本體而組成。

圖22係圖21中滑件總成之前視平面圖。

圖23係圖21中滑件總成之頂視平面圖。

圖24係沿圖23中線B-B截取之圖21中滑件總成之橫截面圖。

圖25係圖21中滑件總成之後視平面圖。

圖26係根據另一版本之滑件蓋之底視平面圖。

圖27係圖26中滑件蓋之頂視平面圖。

圖28係圖26中滑件蓋之側視平面圖。

圖29係圖26中滑件蓋之前視平面圖。

圖30係相對於使用者下顎定位之滑件總成之前視平面圖，該滑件總成由圖26之滑件蓋以及圖5之滑件本體組成。

圖31係圖30中滑件總成及使用者下顎之側視平面圖。

圖32係一滑件總成之側視平面圖，該滑件總成由圖26之滑件蓋黏附至圖16之滑件本體而組成。

圖33係圖32中滑件總成之前視平面圖。

圖34係圖32中滑件總成之頂視平面圖。

圖35係沿圖34中線C-C截取之圖32中滑件總成之橫截面圖。

圖36係圖32中滑件總成之後視平面圖。

圖37係一滑件總成之側視平面圖，該滑件總成由圖26之滑件蓋耦合至圖9之滑件本體而組成。

圖38係圖37中滑件總成之前視平面圖。

圖39係圖37中滑件總成之頂視平面圖。

圖40係沿圖39中線D-D截取之圖37中滑件總成之橫截面圖。

圖41係圖37中滑件總成之後視平面圖。

10‧‧‧滑件蓋

30‧‧‧上翼

32‧‧‧下翼

34‧‧‧柱形物

50‧‧‧鏈布

52‧‧‧鏈齒

Claims (24)

1. 一種滑件總成，其包含：(a)一滑件本體，其包含彼此隔開且藉由一連接頸接合之一上翼及一下翼，其中該下翼包含沿著該滑件本體之一前部延伸之一前緣；及(b)一滑件蓋，其包含一本體以及一前緣，其中該滑件蓋相對於該滑件本體之該下翼定位，使得該滑件蓋之該本體覆蓋該下翼之一底面之至少一部分，且該滑件蓋之該前緣向前延伸超出該下翼之該前緣；且其中該滑件蓋係由一熱絕緣材料製成，其中該滑件蓋之本體覆蓋下翼之底部之整個表面。
2. 如請求項1之滑件總成，其中該下翼包含沿著該滑件本體之各側面部分延伸之側向邊緣，該滑件蓋包含側向邊緣，且該滑件蓋之該等側向邊緣向左右延伸超出該下翼之該等側向邊緣。
3. 如請求項1之滑件總成，其中該滑件蓋延伸超出該下翼之該前緣之量大於該滑件蓋延伸超出該下翼之該等側向邊緣之量。
4. 如請求項1之滑件總成，其中該熱絕緣材料係聚矽氧或聚胺基甲酸酯。
5. 如請求項1之滑件總成，其中該熱絕緣材料具有約20A至約100A之硬度計硬度。
6. 如請求項1之滑件總成，其中該熱絕緣材料具有約0.037瓦特/米．絕對溫度至約3瓦特/米．絕對溫度之熱導率。
7. 如請求項1之滑件總成，其中該下翼與該上翼具有實質上相同之大小及形狀。
8. 如請求項1之滑件總成，其中該下翼與加大該下翼之各側面及一前部之一凸緣相結合。
9. 如請求項8之滑件總成，其中該凸緣包含大致沿著該凸緣之一周邊定位之複數個孔洞。
10. 如請求項1之滑件總成，其中該滑件蓋包含自該滑件蓋之一前緣大致向上延伸之一突起。
11. 如請求項10之滑件總成，其中該突起大致以直角自該滑件蓋之該前緣延伸。
12. 如請求項10之滑件總成，其中該突起具有一尺寸Z，該尺寸Z實質上等於或大於該連接頸之一尺寸X，其中該尺寸X表示該連接頸之高度。
13. 一種滑件總成，其包含：(a)一滑件本體，其包含一上翼及一下翼，且進一步包含與該下翼相結合之一加大凸緣，使得該下翼比該上翼大，其中該上翼與該下翼彼此隔開，且由一連接頸接合，且其中該下翼包含沿著該滑件本體之一前部延伸之一前緣；及(b)一滑件蓋，其具有一本體及一前緣，其中該滑件蓋相對於該滑件本體之該下翼定位，使得該滑件蓋之該前緣向前延伸超出該滑件本體之該下翼之該前緣，且其中該滑件蓋係由一熱絕緣材料製成， 其中該滑件蓋之本體覆蓋下翼之底部之整個表面。
14. 如請求項13之滑件總成，其中該加大凸緣具有大致沿著該加大凸緣之一周邊排列之複數個孔洞。
15. 如請求項13之滑件總成，其中該滑件蓋係由聚矽氧或聚胺基甲酸酯製成。
16. 如請求項13之滑件總成，其中該滑件蓋包含自該滑件蓋之該本體大致向上延伸之一突起。
17. 如請求項16之滑件總成，其中該突起大致以直角自該滑件蓋之該本體延伸。
18. 如請求項16之滑件總成，其中該突起具有一尺寸Z，該尺寸Z實質上等於或大於與該連接頸相關聯之一尺寸X。
19. 一種滑件總成，其包含：(a)一滑件本體，其包含彼此隔開且由一連接頸接合之一上翼及一下翼，其中該下翼包含沿著該滑件本體之一前部延伸之一前緣；及(b)一滑件蓋，其具有一本體、一前緣，及自該本體大致向上延伸之一突起，其中該突起具有一尺寸Z，該尺寸Z實質上等於或大於與該連接頸相關聯之一尺寸X，且其中該滑件蓋相對於該滑件本體之該下翼定位，使得該滑件蓋之該前緣向前延伸而超出該滑件本體之該前緣足夠遠，從而限制與該滑件本體之該連接頸之接觸，其中該滑件蓋係由一熱絕緣材料製成，其中該滑件蓋之本體覆蓋下翼之底部之整個表面。
20. 如請求項19之滑件總成，其中該滑件蓋係由聚矽氧或聚 胺基甲酸酯製成。
21. 如請求項19之滑件總成，其中一加大凸緣與該下翼相結合，使得該下翼大於該上翼。
22. 如請求項21之滑件總成，其中該加大凸緣包含大致沿著該加大凸緣之一周邊定位之複數個孔洞。
23. 如請求項19之滑件總成，其中該突起大致以直角自該滑件蓋之該本體延伸。
24. 如請求項19之滑件總成，其中該滑件蓋相對於該滑件本體定位，使得該突起在該突起之一後側與該滑件本體之該連接頸之間界定一空間。