TWI461330B - 腳踏車鏈輪支撐總成 - Google Patents

Description

腳踏車鏈輪支撐總成

本發明大體上係關於一種用於一腳踏車之一後輪轂之腳踏車鏈輪支撐總成。

一腳踏車輪通常包含一中心輪轂、自輪轂向外延伸之複數個輪輻及耦合至輪輻之外端的一輪緣。輪轂通常包含以一可拆卸且不可旋轉方式安裝至腳踏車之框架的一芯軸或輪轂軸、以一可自由旋轉方式安裝至輪轂軸的一輪轂主體及經組態以一使得輪轂主體可相對於輪轂軸自由旋轉的方式支撐輪轂主體之一對軸承。在安裝至一腳踏車後輪的一後輪轂之情況下，輪轂進一步具有以一可自由旋轉方式安裝至輪轂軸的一驅動主體及經組態及配置以在僅一方向(對應於腳踏車之向前行進之方向)自驅動主體傳送旋轉至輪轂主體的一單向離合器。受讓予Shimano Inc.之美國專利第6,102,821號及第7,585,240號揭示此類型後輪轂之實例。對於此等類型輪轂，一些鏈輪係安裝於有時稱為星形輪之鏈輪載體上。

對於上文描述的習知腳踏車輪轂，該等鏈輪載體相較於該等鏈輪本身通常係重的。特定言之，該等鏈輪載體之中心通常具有用於接合一驅動主體之齒鍵之一齒鍵部。鑒於該等習知腳踏車輪轂之此情形，期望提供一種達成重量節省及提高剛性之腳踏車鏈輪支撐總成。此外，鑒於該等習知腳踏車輪轂之此情形，期望提供一種改良安裝於一鏈輪支撐主體上的鏈輪齒之定位相位精度之腳踏車鏈輪支撐總成。

根據一第一態樣，提供一腳踏車鏈輪支撐總成，其包括一鏈輪支撐主體、一第一鏈輪支撐部件及至少第一鏈輪及第二鏈輪。該鏈輪支撐主體具有一管狀部分，其具有圍繞一中心縱軸配置的一外表面及一內表面。該第一鏈輪支撐部件係與該鏈輪支撐主體之該外表面整合為一單件式單體部件並自該鏈輪支撐主體之該外表面徑向突出。該等第一鏈輪及第二鏈輪係由至少一緊固件固定至該第一鏈輪支撐部件且該等第一鏈輪及第二鏈輪被支撐於沿著該鏈輪支撐主體之該中心縱軸之若干軸向隔開位置處。

現參考形成此原始揭示內容之一部分之附屬圖式。

現將參考該等圖式解釋本發明之諸選擇實施例。熟習此項技術者通過此揭示內容將顯而易見的是本發明之該等實施例之下文描述係僅為說明而提供而非用以限制如由附屬申請專利範圍及其等效物所定義之本發明。

首先參考圖1及圖2，繪示一腳踏車10，其裝配有根據一第一實施例之一後輪轂12。該腳踏車10係繪示為一非公路腳踏車，即一全地形腳踏車(ATB)或一登山車(MTB)。然而，該腳踏車鏈輪支撐總成視需要及/或所需可與其他類型腳踏車連用。該腳踏車10包含一框架14，其支撐一驅動輪系16。該驅動輪系16包含具有踏板之一前曲柄組18、一腳踏車鏈輪支撐總成20、一前變速齒輪傳動機構24及一後變速齒輪傳動機構26。驅動單元105以一習知方式操作。此外，該前曲柄組18、該前變速齒輪傳動機構24及該後變速齒輪傳動機構26之精確構造對於該腳踏車鏈輪支撐總成20之構造係不重要的。因此，將不詳細描述及/或說明該前曲柄組18、該前變速齒輪傳動機構24及該後變速齒輪傳動機構26。

現將描述該後輪轂12以便較佳理解根據該第一實施例之該腳踏車鏈輪支撐總成20。在下文解釋中，將自如圖2所示之從後面觀察該腳踏車之觀點使用用語「左」及「右」。此外，如本文所使用，下列方向用語「向前、向後、上方、向下、垂直、水平、下方及橫向」以及任何其他類似方向用語指示裝配有該後輪轂12的一腳踏車之此等方向，該後輪轂12具有該腳踏車鏈輪支撐總成20。因此，當用於描述該腳踏車鏈輪支撐總成20時，此等用語應相對於裝配有該腳踏車鏈輪支撐總成20的一腳踏車而解譯。

如圖2所示，該後輪轂12之二端係連同該後變速齒輪傳動機構26一起緊固至該框架14之一後部分。如圖3所示，該後輪轂12基本上包含一輪轂軸30、一大體上圓筒狀或管狀輪轂主體32及一驅動主體34(亦稱為一鏈輪支撐主體)。如下文所解釋，該驅動主體34係該腳踏車鏈輪支撐總成20之一部分。該輪轂軸30係緊固至該框架14之一後部分，而該輪轂主體32係經配置於該輪轂軸30之外圓周上方並具有與該外圓周之間之空隙以便經由輪轂滾動軸承36及38(左軸承及右軸承)圍繞該輪轂軸30旋轉。該驅動主體34係以一方式配置於該輪轂主體32之右側上以便與該輪轂主體32同軸並部分重疊該輪轂主體32之內側。該輪轂軸30、該輪轂主體32及該等輪轂軸承36及38之精確構造對於該腳踏車鏈輪支撐總成20之構造係不重要的，且因此，將不詳細論述此等部分。

基本上，在該繪示的實施例中，該輪轂軸30基本上包含一外管狀部件30a、一內螺紋軸30b及一凸緣部件30c。該外管狀部件30a支撐該等輪轂滾動軸承36及38使得該輪轂主體32可繞著該外管狀部件30a旋轉。該螺紋軸30b穿過該外管狀部件30a。該凸緣部件30c係插入該外管狀部件30a之左端內。

該輪轂主體32係由(例如)輕鋁合金製成。該輪轂主體32之外圓周表面具有用於附接輪輻之一對輪輻附接凸緣及用於附接一盤式煞車之一煞車安裝區段。該輪轂主體32之內表面具有一單向離合器安裝區段，並以一方式支撐該等輪轂滾動軸承36及38之外環使得該輪轂主體32可相對於該輪轂軸30自由旋轉。

該後輪轂12進一步包含一單向離合器40、一對飛輪滾動軸承42及44、一大體上圓筒狀或管狀間隔片46、一按壓部件48及一凸緣螺母50。設於該變速齒輪傳動機構26上的該凸緣螺母50係螺合於該螺紋軸30b之右端上以便在該凸緣螺母50與該螺紋軸30b之頭部區段之間捏縮該後變速齒輪傳動機構26及該框架14之叉狀後部，且藉此將該輪轂軸30以一不可旋轉方式緊固至該框架14。

該單向離合器40係經組態及配置以僅在對應於該腳踏車10之向前行進之方向自該驅動主體34傳送旋轉至該輪轂主體32。該等輪轂滾動軸承36及38係經配置於該輪轂主體32與該輪轂軸30之間以便形成在該輪轂軸30上以一可旋轉方式支撐該輪轂主體32之第一滾動軸承及第二滾動軸承。該等飛輪滾動軸承42及44係經配置於該驅動主體34與該輪轂軸30之間之間隙內並在該輪轂軸30之軸向方向互相隔開。該等飛輪滾動軸承42及44在該輪轂軸30上以一可旋轉方式支撐該驅動主體34。該間隔片46係以一方式配置以便被捏縮於該等飛輪滾動軸承42與44之該等內環之間的一管狀部件。該按壓部件48係螺合於該輪轂軸30上以便壓抵於該第四飛輪滾動軸承13並相對於該輪轂主體32定位該驅動主體34。

除該驅動主體34(亦稱為一鏈輪支撐主體)之外，該腳踏車鏈輪支撐總成20亦具有複數個鏈輪S1至S11。如通過此揭示內容將顯而易見，此實施例之該腳踏車鏈輪支撐總成20之組態可省略或減少一鏈輪載體之習知星形輪臂及習知齒鍵部以便達成重量節省及提高剛性。此外，因為由該等鏈輪S6至S11與該驅動主體34之間之齒鍵連接引起之齒隙可使用此實施例之該腳踏車鏈輪支撐總成20消除，故亦可改良安裝於該驅動主體34上的鏈輪齒之定位相位精度。

該等鏈輪S1至S11形成一鏈輪叢集，其以一不可旋轉方式安裝至該驅動主體34。如下文所解釋，該等鏈輪S1至S5係由螺合入該驅動主體34之一習知鎖定環52固持於該驅動主體34上。如下文所解釋該等鏈輪S6至S11係固定至該驅動主體。該等鏈輪S1至S11在外徑上自該鏈輪S1至該鏈輪S11增加，且自該鏈輪S1至該鏈輪S11之各個隨後鏈輪具有更多齒。

如圖5所示，該驅動主體34係一單件式單體部件，其由諸如金屬材料之硬剛性材料構建。該驅動主體34係由(例如)鋼製成的一大體上圓筒狀主體並經組態使得該等鏈輪S1至S11可以一不可旋轉方式安裝至該驅動主體34。該驅動主體34(即該鏈輪支撐主體)包含具有圍繞一中心縱軸A配置的內表面及外表面之一管狀部分60。該管狀部分60具有一外表面，其具有形成於左端上的至少二個圓弧狀離合器掣子支撐區段62並安裝於該輪轂主體32內側。該管狀部分60之該外表面亦具有一第一鏈輪支撐部件64、一第二鏈輪支撐部件66及一第三鏈輪支撐部件68。該等鏈輪支撐部件64、66及68係與該驅動主體34之該管狀部分60之外表面整合為一單件式單體部件，而該等鏈輪支撐部件64、66及68沿著該驅動主體34之該管狀部分60之中心縱軸A軸向隔開。

該等鏈輪支撐部件64、66及68在沿著該驅動主體34之該管狀部分60之該中心縱軸A之若干軸向隔開位置處支撐該等鏈輪S6至S11。該等鏈輪支撐部件64、66及68係與該驅動主體34(即該鏈輪支撐主體)之該外表面整合為一單件式單體部件。該等鏈輪支撐部件64、66及68在一徑向方向自該驅動主體34之該外表面突出。該管狀部分60之該外表面亦具有一環狀相接部70，其作為用於定位該鏈輪S5之一止擋。此環狀相接部70視需要及/或所需可係一連續凸緣或複數個個別相接部。該管狀部分60之該外表面亦具有用於在一指定定向將該等鏈輪S1至S5固定於該管狀部分60上之複數個軸向延伸齒鍵72。該等齒鍵72係類似於用於大多數飛輪上的習知齒鍵。間隔片76係插置於該等鏈輪S1至S5之間以沿著該驅動主體34之該管狀部分60之該外表面軸向隔開該等鏈輪S1至S5。

該等鏈輪S6至S11係由複數個緊固件74附接至該等鏈輪支撐部件64、66及68。在該繪示的實施例中，該等緊固件74組成緊固元件。如圖所示，此等緊固件74或緊固元件可係鉚釘。當然，視需要及/或所需可使用其他合適緊固結構。在該繪示的實施例中，該等鏈輪S6及S7係使用該等緊固件74之共同緊固件附接至該鏈輪支撐部件68。類似地，在該繪示的實施例中，該等鏈輪S8及S9係使用該等緊固件74之該等共同緊固件附接至該鏈輪支撐部件66，而該等鏈輪S10及S11係使用該等緊固件74之該等共同緊固件附接至該鏈輪支撐部件64。在該繪示的實施例中，該等鏈輪S6及S7位於該鏈輪支撐部件68之軸向面向相對側上使得該鏈輪支撐部件68作為該等鏈輪S6及S7之一間隔片。類似地，在該繪示的實施例中，該等鏈輪S8及S9位於該鏈輪支撐部件66之軸向面向相對側上使得該鏈輪支撐部件66作為該等鏈輪S8及S9之一間隔片，且該等鏈輪S10及S11位於該鏈輪支撐部件64之軸向面向相對側上使得該鏈輪支撐部件64作為該等鏈輪S10及S11之一間隔片。

在該繪示的實施例中，該等鏈輪支撐部件64、66及68相對於該驅動主體34之該外表面具有不同徑向尺寸。該鏈輪支撐部件64具有該等鏈輪支撐部件64、66及68之最長徑向尺寸，而該鏈輪支撐部件68具有該等鏈輪支撐部件64、66及68之最短徑向尺寸。因此，該鏈輪支撐部件66具有短於該鏈輪支撐部件64之一徑向尺寸，但長於該鏈輪支撐部件68之一徑向尺寸。該等鏈輪支撐部件64、66及68可係一連續環狀凸緣，或可由複數個個別凸緣形成。在該等鏈輪支撐部件64、66及68由複數個個別凸緣形成之情況下，該等個別凸緣可自該驅動主體34之該外表面直接延伸，或該等個別凸緣可具有互連該等個別凸緣至該驅動主體34之該外表面之一連續環狀凸緣。當然，對於該等鏈輪支撐部件64、66及68未提到的其他組態為可能。

該管狀部分60之該內表面具有一環狀相接部80，其限制該飛輪滾子軸承44之向內插入。一環狀凹槽82亦形成於該管狀部分60之該內表面內以容納將該飛輪滾子軸承44之外軸承套固持於適當位置之一撓性固定環。另一環狀凹槽83亦形成於該管狀部分60之該內表面內以容納將該飛輪滾子軸承42之該外軸承套固持於適當位置之一撓性固定環。該管狀部分60之該內表面亦具有用於螺紋容納該鎖定環52以將該等固定鏈輪S1至S5固定於該驅動主體34之該管狀部分60上之一螺紋區段84。因此，該等鏈輪S1至S5之每一者具有與該驅動主體34之該管狀部分60之齒鍵72配合之一齒鍵安裝孔隙使得該等鏈輪S1至S5直接安裝於該驅動主體34之該管狀部分60之該外表面上。換言之，在該繪示的實施例中，該等鏈輪S1至S5之該安裝孔隙係直接安裝於該驅動主體34之該管狀部分60之該外表面上。

如圖4最佳所示，該單向離合器40係一習知結構，其通常用於後輪轂並基本上包含複數個等距隔開離合器掣子、在該輪轂主體32之該內表面上形成一棘齒部分之複數個鋸齒狀棘齒及互連該等離合器掣子之一環狀彈簧部件。該單向離合器40係經組態使得該驅動主體34僅可在相對於該輪轂主體32之一方向在該等滾子軸承42及44上旋轉。該等圓弧狀離合器掣子支撐區段62係設於該驅動主體34之該左手端之該外表面上並用於以一方式支撐該單向離合器40之離合器掣子使得該等離合器掣子可站立(延伸位置)以用於使用該驅動主體34旋轉該輪轂主體32及躺下(回縮位置)以用於容許該輪轂主體32相對於該驅動主體34自由旋轉。當該驅動主體34在對應於該腳踏車之向前運動之方向旋轉時，該單向離合器40之該等離合器掣子與該輪轂主體32之該等棘齒齒接合使得該驅動主體34之旋轉被傳送至該輪轂主體32。相反地，當該驅動主體34停止旋轉且該輪轂主體32在對應於該腳踏車藉該輪之向前運動之方向旋轉時，諸如在下坡騎行期間，該等離合器掣子係由該等棘齒齒逆著該彈簧部件之彈簧力按壓使得該等離合器掣子躺下且旋轉未在該輪轂主體32與該驅動主體34之間被傳送。

在此繪示的實施例中，該等滾動軸承42及44係密封球軸承，其在兩側由軸承套形成的該等軸承表面密封，軸承套具有主要圓周支撐軸承表面與經配置於該等外軸承套與內軸承套之間並與該等外軸承套及內軸承套接觸之複數個球(「圓周球軸承」)。該等滾動軸承42及44之該等外軸承套係寬鬆配合抵著該驅動主體34之該管狀部分60之該內表面使得該等滾動軸承42及44具有該外軸承套與該管狀部分60之該內表面之間之一空隙度，而該等滾動軸承42及44之該等內軸承套緊密配合抵著該輪轂軸30。因此，該等滾動軸承42及44之該等外軸承套可光滑地安裝於該驅動主體34之該管狀部分60之該內表面內。同時，該等滾動軸承42及44之該等內軸承套可以一使得該等滾動軸承42及44被牢固固持於適當位置之方式按壓配合於該輪轂軸30上。

如圖5最佳所示，藉安裝於該第一環狀槽82內的該撓性固定環，該滾動軸承44之該外軸承套被夾置於該相接部80與該固定環之間使得該滾動軸承44之該外軸承套不可在軸向方向移動。該滾動軸承44之該內軸承套係藉由鄰接抵著該輪轂軸30與該間隔片46之一相接部而定位，該間隔片46接觸該滾動軸承44之該內軸承套及該滾動軸承42之該內軸承套以用於定位該等滾動軸承42及44並具有該等滾動軸承42與44之間保持的一指定間距。

如圖3最佳所示，該按壓部件48係螺合於該輪轂軸30之該外管狀部件30a之一外螺紋區段上。該按壓部件48用以按壓該滾動軸承42之該內軸承套並相對於該輪轂主體32定位該驅動主體34。當該按壓部件48被螺紋栓緊時，該滾動軸承42之該內軸承套、該間隔片46及該滾動軸承44之該內軸承套係按壓抵著該輪轂軸30之一相接部。同時，該後輪轂12係藉由使用該凸緣螺母50將該框架14捏縮於該按壓部件48與該後變速齒輪傳動機構26之間而緊固至該框架14。

第二實施例

現參考圖6及圖7，現將解釋具有根據一第二實施例之一腳踏車鏈輪支撐總成120之一後輪轂112。雖然先前實施例呈現其中該單向離合器40係插置於該後輪轂12與該腳踏車鏈輪支撐總成20之間之情況，此第二實施例呈現其中該單向離合器40係可自該後輪轂112完全移除以作為該腳踏車鏈輪支撐總成120之一部分之情況。

在此第二繪示的實施例中，該腳踏車鏈輪支撐總成120包含一驅動主體134，其亦稱為一鏈輪支撐主體。該驅動主體134支撐複數個鏈輪S1'至S6'。該等鏈輪S1'至S6'形成以一不可旋轉方式安裝至該驅動主體134之一鏈輪叢集。在此第二繪示的實施例中，該腳踏車鏈輪支撐總成120進一步包含如圖6所示安裝至該後輪轂112之該右端之一輪轂安裝部件135。該輪轂安裝部件135具有具有一螺紋區段135a之一階梯狀內孔，該螺紋區段135a螺紋地接合該後輪轂112及一齒鍵區段135b，其容納一安裝工具以安裝該腳踏車鏈輪支撐總成120於該後輪轂112上。一單向離合器140係插置於該驅動主體134與該輪轂安裝部件135之間。二滾子軸承142及144亦插置於該驅動主體134與該輪轂安裝部件135之間。該單向離合器140係經組態使得該驅動主體134僅可在相對於該輪轂安裝部件135之一方向在該等滾子軸承142及144上旋轉。

如圖7所示，該驅動主體134係由諸如金屬材料之硬剛性材料構建之一單件式單體部件。該驅動主體134(即該鏈輪支撐主體)包含具有圍繞一中心縱軸A'配置的內表面及外表面之一管狀部分160。該管狀部分160之該外表面具有與該管狀部分160整體形成為一單件式單體部件的該鏈輪S5'使得該鏈輪S5'之該徑向內區段組成該驅動主體134之一單一整體鏈輪支撐部件164。換言之，該鏈輪支撐部件164具有一自由端，其包含複數個鏈輪齒(僅顯示兩個)以形成一整體鏈輪，即具有該鏈輪支撐部件164及該驅動主體134(即該鏈輪支撐主體)之一單件式單體部件。

該等鏈輪S4'及S6'係由複數個緊固件174附接至該鏈輪S5'之該鏈輪支撐部件164。該鏈輪S4'具有相較於該鏈輪S5'較小之一外徑，而該鏈輪S5'具有相較於該鏈輪S6'較小之一外徑。因此，該鏈輪S4'相較於該鏈輪S5'具有較少齒，而該鏈輪S5'相較於該鏈輪S6'具有較少齒。

在此繪示的實施例中，該等鏈輪S3'及S4'係整體形成為一單件式單體部件。特定言之，一懸臂支撐件166互連該等鏈輪S3'及S4'，而該懸臂支撐件166及該等鏈輪S3'及S4'係一單件式單體部件。該鏈輪S3'具有相較於該鏈輪S4'較小之一外徑。該等鏈輪S1'及S2'均由複數個緊固件175(例如諸如鉚釘之緊固元件)附接至該鏈輪S3'。因此，該鏈輪S4'經由該懸臂支撐件166及該等緊固件175有效地支撐該等鏈輪S1'及S2'使得該鏈輪S4'支撐具有相較於該鏈輪S4'較小之外徑之複數個額外鏈輪。更特定言之，在此繪示的實施例中，該鏈輪S4'、該懸臂支撐件166及該鏈輪S3'係一起整體形成為具有由該等緊固件175緊固至該懸臂支撐件之該等鏈輪S1'及S2'(組成額外鏈輪)之一單件式單體部件。間隔片176係設於該等緊固件174及176上以用於獲得該鏈輪S4'相對於鏈輪S5'之所需軸向間距、S1'相對於鏈輪S2'之所需軸向間距及該鏈輪S2'相對於鏈輪S3'之所需軸向間距。

在理解本發明之範圍中，如本文所使用之用語「包括」及其派生詞意欲為指定該等陳述特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟之存在，但不排除其他未陳述特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟之存在之開放式用語。前文亦適用於具有類似意義之詞語，諸如用語「包含」、「具有」及其等派生詞。此外，當以單數使用時用語「部件」或「元件」可具有一單一部分或複數個部分之雙重意義。最後，如本文所使用之程度用語諸如「實質上」、「大約」及「近似」意為經修改用語之一合理偏差量使得最終結果未顯著改變。

儘管僅選擇經選擇的實施例以說明本發明，但熟習此項技術者通過此揭示內容應顯而易見的是本文中可作出各種變化及修改而不背離如附屬申請專利範圍所定義之本發明之範圍。此外，根據本發明之該等實施例之前文描述係僅為說明而提供，而非為了限制如附屬申請專利範圍及其等效物所定義之本發明之目的。

10．．．腳踏車

12．．．後輪轂

14．．．框架

16．．．驅動輪系

18．．．前曲柄組

20．．．腳踏車鏈輪支撐總成

24．．．前變速齒輪傳動機構

26．．．後變速齒輪傳動機構

30．．．輪轂軸

30a．．．外管狀部件

30b．．．內螺紋軸

30c．．．凸緣部件

32．．．輪轂主體

34．．．驅動主體

36．．．輪轂滾動軸承

38．．．輪轂滾動軸承

40．．．單向離合器

42．．．飛輪滾動軸承

44．．．飛輪滾動軸承

46．．．圓筒狀或管狀間隔片

48．．．按壓部件

50．．．凸緣螺母

52．．．習知鎖定環

60．．．管狀部分

62．．．圓環狀離合器掣子支撐區段

64．．．第一鏈輪支撐部件

66．．．第二鏈輪支撐部件

68．．．第三鏈輪支撐部件

70．．．環狀相接部

72．．．齒鍵

74．．．緊固件

76．．．間隔片

80．．．環狀相接部

82．．．環狀凹槽

83．．．環狀凹槽

84．．．螺紋區段

112．．．後輪轂

120．．．腳踏車鏈輪支撐總成

134．．．驅動主體

135．．．輪轂安裝部件

135a．．．螺紋區段

135b．．．齒鍵區段

140．．．單向離合器

142．．．滾子軸承

144．．．滾子軸承

160．．．管狀部分

164．．．單一整體鏈輪支撐部件

166．．．懸臂支撐件

174．．．緊固件

175．．．緊固件

176．．．間隔片

S1．．．鏈輪

S1'．．．鏈輪

S2．．．鏈輪

S2'．．．鏈輪

S3．．．鏈輪

S3'．．．鏈輪

S4．．．鏈輪

S4'．．．鏈輪

S5．．．鏈輪

S5'．．．鏈輪

S6．．．鏈輪

S6'．．．鏈輪

S7．．．鏈輪

S8．．．鏈輪

S9．．．鏈輪

S10．．．鏈輪

S11．．．鏈輪

圖1係裝配了具有根據一第一實施例之一腳踏車鏈輪支撐總成之一後輪轂的一腳踏車之一側正視圖；

圖2係圖1中繪示的該後輪轂及該後變速齒輪傳動機構之一後正視圖；

圖3係圖1及圖2中繪示的該後輪轂之一部分截面圖，且以正視圖顯示該後輪轂之下半部分；

圖4係安裝至圖1至圖3中繪示的該後輪轂之一端的腳踏車鏈輪支撐總成之一放大截面圖；

圖5係腳踏車鏈輪支撐總成在自圖1至圖3中繪示的該後輪轂移除之後之一放大截面圖；

圖6係安裝至根據一第二實施例之一後輪轂之一端的腳踏車鏈輪支撐總成之一截面圖；及

圖7係腳踏車鏈輪支撐總成在自根據該第二實施例之該後輪轂移除之後之一放大截面圖。

12．．．後輪轂

30a．．．外管狀部件

30b．．．內螺紋軸

32．．．輪轂主體

38．．．輪轂滾動軸承

40．．．單向離合器

42．．．飛輪滾動軸承

44．．．飛輪滾動軸承

46．．．圓筒狀或管狀間隔片

52．．．習知鎖定環

S1．．．鏈輪

S2．．．鏈輪

S3．．．鏈輪

S4．．．鏈輪

S5．．．鏈輪

S6．．．鏈輪

S7．．．鏈輪

S8．．．鏈輪

S9．．．鏈輪

S10．．．鏈輪

S11．．．鏈輪

Claims (8)

1. 一種腳踏車鏈輪支撐總成，其包括：一鏈輪支撐主體，其具有一管狀部分，該管狀部分具有圍繞一中心縱軸配置的一外表面及一內表面；一第一鏈輪支撐部件，其與該鏈輪支撐主體之該外表面整合為一單件式單體部件並自該鏈輪支撐主體之該外表面徑向突出；一第二鏈輪支撐部件，其與該鏈輪支撐主體之該外表面整合為一單件式單體部件，且該第二鏈輪支撐部件沿著該鏈輪支撐主體之該中心縱軸與該第一鏈輪支撐部件軸向隔開；一第三鏈輪，其由至少一緊固件固定至該第二鏈輪支撐部件；及至少第一鏈輪及第二鏈輪，其等由至少一緊固件固定至該第一鏈輪支撐部件，且該等第一鏈輪及第二鏈輪被支撐於沿著該鏈輪支撐主體之該中心縱軸之若干軸向隔開位置處。
2. 如請求項1之腳踏車鏈輪支撐總成，其中該至少一緊固件包含複數個緊固元件，且該等第一鏈輪及第二鏈輪係由該等緊固元件之至少一共同緊固元件固定至該第一鏈輪支撐部件。
3. 如請求項1之腳踏車鏈輪支撐總成，其中該等第一鏈輪及第二鏈輪位於該第一鏈輪支撐部件之軸向面向相對側上。
4. 如請求項1之腳踏車鏈輪支撐總成，其進一步包括一第四鏈輪，其由至少一緊固件固定至該第二鏈輪支撐部件。
5. 如請求項1之腳踏車鏈輪支撐總成，其進一步包括至少一鏈輪，其具有直接安裝於該鏈輪支撐主體之該外表面上之一安裝孔隙。
6. 一種腳踏車鏈輪支撐總成，其包括：一鏈輪支撐主體，其具有一管狀部分，該管狀部分具有圍繞一中心縱軸配置的一外表面及一內表面；一整體鏈輪支撐部件，其具有一自由端，該自由端包含複數個鏈輪齒以形成一整體鏈輪，即具有該整體鏈輪支撐部件及該鏈輪支撐主體之一單件式單體部件；及至少第一鏈輪及第二鏈輪，其等由至少一緊固件固定至該整體鏈輪支撐部件，且該等第一鏈輪及第二鏈輪被支撐於沿著該鏈輪支撐主體之該中心縱軸之若干軸向隔開位置處，其中該第二鏈輪包含一懸臂支撐件，該懸臂支撐件支撐具有相較於該第二鏈輪較小之一外徑之一額外鏈輪。
7. 如請求項6之腳踏車鏈輪支撐總成，其中該懸臂支撐件支撐具有相較於該第二鏈輪較小之一外徑之複數個額外鏈輪。
8. 如請求項7之腳踏車鏈輪支撐總成，其中該第二鏈輪、該懸臂支撐件及該等額外鏈輪之一者一起整體形成為一單件式單體部件，且該等額外鏈輪之另一者係由至少一緊固件緊固至該懸臂支撐件。