TWI454622B - 輔助安裝自行車組件的裝置 - Google Patents

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TWI454622B
TWI454622B TW100140527A TW100140527A TWI454622B TW I454622 B TWI454622 B TW I454622B TW 100140527 A TW100140527 A TW 100140527A TW 100140527 A TW100140527 A TW 100140527A TW I454622 B TWI454622 B TW I454622B
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Masashi Goto
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Shimano Kk
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    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
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Description

輔助安裝自行車組件的裝置
本發明針對自行車組件，且尤其針對輔助安裝自行車組件的裝置。
一些自行車組件被設計成使用緊固件例如螺栓而被安裝在一起。當然，所想要的是能防止緊固件隨著時間而不想要有地鬆開。為達成此目的，美國專利第4,267,870號揭示使用具有兩個開口的鎖定板件，其中每一個開口接收六角頭(hex-head)緊固件通過。在鎖定板件的兩相反端部處的鎖定舌片(locking tab)被向上彎折以接觸緊固件頭部的平坦表面，且因而禁止緊固件於鬆開方向旋轉。美國專利第6,974,275號揭示使用具有兩個開口的鎖定板件，其中每一個開口接收三角頭(triangular-head)緊固件通過。鎖定板件的向上延伸的弧形部份被徑向向內彎折及壓扁以接觸緊固件頭部的相應平坦側，且因而禁止緊固件於鬆開方向旋轉。
本發明針對輔助安裝自行車組件的裝置的各種不同特徵。在一個實施例中，鎖定構件具有第一表面、第一安裝開口、及第二安裝開口。第一安裝開口及第二安裝開口的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件的柄部部份通過，使得可旋轉構件的頭部部份的底部表面面向鎖定構件的第一表面。第一延伸構件相對於第一表面彈性地延伸，其中第一延伸構件被設置成緊密相鄰(in close proximity to)第一安裝開口。當可旋轉構件於第一安裝開口內處於安裝位置時，第一延伸構件接觸可旋轉構件的頭部部份，以禁止可旋轉構件於第一方向旋轉，並且當可旋轉構件於與第一方向相反的第二方向旋轉時，第一延伸構件彈性地偏轉(deflect)。
在另一實施例中，可旋轉構件具有頭部部份，而頭部部份附著於用來延伸至自行車組件內的柄部部份。鎖定構件具有第一表面、第一安裝開口、及第二安裝開口。第一安裝開口及第二安裝開口的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件的柄部部份通過，使得可旋轉構件的頭部部份的底部表面面向鎖定構件的第一表面。第一延伸構件相對於鎖定構件的第一表面彈性地延伸，其中第一延伸構件被設置成緊密相鄰第一安裝開口。第一延伸構件接觸可旋轉構件的頭部部份，以禁止可旋轉構件於第一方向旋轉，並且當可旋轉構件於與第一方向相反的第二方向旋轉時，第一延伸構件彈性地偏轉。
另外的發明特徵會從以下的敘述顯明，並且此些特徵單獨或是與以上特徵及其等效物的組合可形成如申請專利範圍中所載的進一步發明的基礎。
圖1為自行車10的特定實施例的側視圖。在此實施例中，自行車10為登山自行車(mountain bicycle)，其包含鑽石形車架(diamond-shaped frame)14、車把18、前叉架22、前及後車輪30及34、及驅動系38。前及後盤式制動器總成42及46以傳統方式操作，以分別對前及後車輪30及34施加制動力。前盤式制動器總成42包含被安裝於前車輪30的前輪轂54的前盤式制動器轉子50，而後盤式制動器總成46包含被安裝於後車輪34的後輪轂62的後盤式制動器轉子58。前及後盤式制動器總成42及46的其他控制組件對於此處的揭示而言並不重要，因而不會被更詳細地顯示或敘述。另外，前及後盤式制動器總成42及46的相關組件實質上相同，因此以下只會詳細敘述前盤式制動器總成42的相關組件。
如圖2所示，前輪轂54包含輪轂本體66，其具有一對傳統的輻條安裝凸緣70及74、及盤件安裝部份78。輪轂本體66被以傳統方式繞軸件82可旋轉地安裝。多個螺紋開口86形成於盤件安裝部份78的軸向端面且在圓周上彼此間隔開。
前盤式制動器轉子50包含藉著多個徑向延伸的連接臂部98而連接在一起的內側環狀部份90及外側環狀部份94。內側環狀部份90包含多個安裝開口102，而此多個安裝開口102在前盤式制動器轉子50被安裝於前輪轂54時與於前輪轂54的盤件安裝部份78的螺紋開口86對準。
在組裝狀態中，前盤式制動器轉子50是藉著多個可旋轉構件106及多個鎖定構件110而被固定地耦接於前輪轂54的盤件安裝部份78。在此實施例中，每一個可旋轉構件106形成為具有頭部部份114及螺紋柄部部份118的螺栓。如圖4所示，每一個可旋轉構件106的頭部部份114具有概括地三角形形狀，其具有平坦部份119及曲線狀部份120。每一個可旋轉構件106的頭部部份114另外包含成為星形凹部的形式的工具接合開口121。
如圖3所示，每一個鎖定構件110可包含實質上扁平的薄金屬板件，其可藉著衝壓或藉著任何其他合適的製造技術而被製造成為連續的單一部件式構件。更明確地說，在此實施例中，鎖定構件110包含上方第一表面122、相反於第一表面122的下方第二表面126、第一安裝開口130、及第二安裝開口134，其中第一安裝開口130及第二安裝開口134被定尺寸及定位成與於前輪轂54的盤件安裝部份78的相應的一對螺紋開口86對準。第一安裝開口130及第二安裝開口134的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件106的柄部部份118通過，使得可旋轉構件106的頭部部份114的底部表面138(圖2)面向第一表面122。鎖定構件110可具有小於大約0.5毫米的實質上均勻的厚度，且較佳地為大約0.25毫米。
面板形的(panel-shaped)向上延伸構件142及146於緊密相鄰第一安裝開口130之處從鎖定構件110的第一表面122以斜面(incline)彈性地向上延伸，使得第一安裝開口130被設置在向上延伸構件142及146之間。類似地，面板形的向上延伸構件150及154於緊密相鄰第二安裝開口134之處從第一表面122以斜面彈性地向上延伸，使得第二安裝開口134被設置在向上延伸構件150及154之間。在此實施例中，在鎖定構件110的第一表面122與向上延伸構件142及146之間的接合部158及162沿著各別的軸線A1及A2延伸，其中軸線A1及A2係從第一安裝開口130內的位置(例如從中心)沿著第一表面122徑向向外延伸。類似地，在鎖定構件110的第一表面122與向上延伸構件150及154之間的接合部166及172沿著各別的軸線A3及A4延伸，其中軸線A3及A4係從第二安裝開口134內的位置(例如從中心)沿著第一表面122徑向向外延伸。結果，向上延伸構件142及146包含相對於各別軸線A1及A2被轉動(rotated)的傾斜部份142a及146a，且向上延伸構件150及154包含相對於各別軸線A3及A4被轉動的傾斜部份150a及154a。
圖4顯示一對可旋轉構件106，而此對可旋轉構件106的各別柄部部份118延伸通過於鎖定構件110的相應的第一及第二安裝開口130及134、通過於盤式制動器轉子50的安裝開口102、且螺合至於前輪轂54的盤件安裝部份78的螺紋開口86內。當所舉例說明的該對可旋轉構件106處於所示的安裝位置時，向上延伸構件142及150的筆直平坦的側邊邊緣沿著且抵靠著可旋轉構件106的平坦部份(平坦側面)119傾斜，而向上延伸構件146及154被可旋轉構件106的曲線狀部份(圓形角落)120壓下。如果是六角頭可旋轉構件被使用，則向上延伸構件142及146的筆直平坦的側邊邊緣會沿著且抵靠著延伸通過第一安裝開口130的相應的可旋轉構件的六角頭的兩相反平坦側面傾斜，並且向上延伸構件150及154的筆直平坦的側邊邊緣會沿著且抵靠著延伸通過第二安裝開口134的相應的可旋轉構件的六角頭的兩相反平坦側面傾斜。當然，向上延伸構件142、146、150、及154可被重新定位成使得其筆直平坦的邊緣同時地抵靠於其相應的可旋轉構件106的三角形頭部的兩個側面。
從圖4應很容易地顯明，此實施例中的向上延伸構件142、146、150、及154係被定位成當可旋轉構件106於第一及第二安裝開口130及134內處於可旋轉構件106的安裝位置時，向上延伸構件142、146、150、及154會選擇性地接觸可旋轉構件106的頭部部份114的側邊表面119，且會不平行於(例如大致上或確實地垂直於)所接觸的側邊表面119延伸。從圖4也應很容易地顯明，在鎖定構件110的第一表面122與向上延伸構件142及146之間的接合部158及162中的至少一個沿著其相應的軸線A1或A2延伸，而軸線A1或A2不平行於(例如大致上或確實地垂直於)延伸通過第一安裝開口130的可旋轉構件106的所接觸的側邊表面119，並且在鎖定構件110的第一表面122與向上延伸構件150及154之間的接合部166及170中的至少一個沿著其相應的軸線A3或A4延伸，而軸線A3或A4不平行於(例如大致上或確實地垂直於)延伸通過第二安裝開口134的可旋轉構件106的所接觸的側邊表面。因為向上延伸構件142、146、150、及154從第一表面122彈性地延伸，所以向上延伸構件142、146、150、及154可被向下地推動，以移動離開可旋轉構件106的頭部部份114的所接觸的側邊表面119而脫離所接觸的側邊表面119，並且可自動地返回以接觸側邊表面119。結果，可旋轉構件106可從輪轂54被移去及在稍後被重新安裝。
圖5為另一實施例的鎖定構件174及可旋轉構件178的上方立體圖，圖6為可旋轉構件178的部份剖面圖，而圖7為處於安裝位置的鎖定構件174及可旋轉構件178的細部側視圖。如圖6所示，可旋轉構件178包含頭部部份182及螺紋柄部部份186。頭部部份182包含成為星形凹部的形式的工具接合開口190、側邊表面192、及底部表面194。底部表面194包含第一底部表面部份194a及第二底部表面部份194b，其中第一底部表面部份194a與第二底部表面部份194b形成階梯，使得第二底部表面部份194b被設置成沿著柄部軸線S比第一底部表面部份194a遠離柄部部份186。成為棘輪齒198的形式的多個抵靠部繞第二底部表面部份194b在圓周上被設置。圓周凹部200形成於在頭部部份182與柄部部份186之間的接合部處，其形成原因會在以下被討論。
如圖5及7所示，如同在第一實施例中，鎖定構件174包含衝壓的薄金屬板件，其包含上方第一表面202、相反於第一表面202的下方第二表面206、第一安裝開口210、及第二安裝開口214，其中第一安裝開口210及第二安裝開口214被定尺寸及定位成與於前輪轂54的盤件安裝部份78的相應的一對螺紋開口86對準。第一安裝開口210及第二安裝開口214的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件178的柄部部份186通過，使得可旋轉構件178的頭部部份182的底部表面194面向第一表面202。
面板形的向上延伸構件218於緊密相鄰第一安裝開口210之處從鎖定構件174的第一表面202以斜面彈性地向上延伸，且終止成具有成為面板形的棘爪齒220的形式的實質上直立地定向的構件。類似地，面板形的向上延伸構件222於緊密相鄰第二安裝開口214之處從第一表面202以斜面彈性地向上延伸，且終止成具有成為面板形的棘爪齒224的形式的實質上直立地定向的構件。向上延伸構件218及222以及其各別的棘爪齒220及224被從第一及第二安裝開口210及214充分地徑向向外移置(displaced)，使得可旋轉構件178的第一底部表面部份194a接觸鎖定構件174的第一表面202。第一底部表面部份194a與第二底部表面部份194b的階梯狀組態確保向上延伸構件218及222不會干擾可旋轉構件178的旋緊，且不會在可旋轉構件178被設置於其各別的安裝位置時被壓平。
在此實施例中，在鎖定構件174的第一表面202與向上延伸構件218之間的接合部226沿著軸線A5延伸，其中軸線A5係從第一安裝開口210內的位置沿著第一表面202徑向向外延伸。類似地，在鎖定構件174的第一表面202與向上延伸構件222之間的接合部230沿著軸線A6延伸，其中軸線A6係從第二安裝開口214內的位置沿著第一表面202徑向向外延伸。結果，向上延伸構件218的傾斜部份218a相對於軸線A5被轉動，且向上延伸構件222的傾斜部份222a相對於軸線A6被轉動。軸線A5及A6分別稍微偏離第一及第二安裝開口210及214的中心，使得棘爪齒220及224的頂部邊緣從第一及第二安裝開口210及214徑向向外延伸且與第一及第二安裝開口210及214的中心對準。結果，當可旋轉構件178於第一及第二安裝開口210及214內(例如，在圖5及7中延伸通過安裝開口210的可旋轉構件178)被設置於其各別的安裝位置時，在每一個可旋轉構件178的第二底部表面部份194b上的棘輪齒198與在向上延伸構件218及222上的相應的棘爪齒220及224對準及互鎖。
在此實施例中，向上延伸構件218及222以及其各別的棘爪齒220及224被定尺寸成為當可旋轉構件178處於其安裝位置時，向上延伸構件218及222以及其各別的棘爪齒220及224徑向延伸超過其各別的可旋轉構件178的頭部部份182的側邊表面192。因為向上延伸構件218及222從鎖定構件174的第一(頂部)表面202彈性地延伸，所以向上延伸構件218及222可被選擇性地向下地推動，以將棘爪齒220及224移動離開可旋轉構件178的底部表面194而使棘爪齒220及224脫離棘輪齒198，並且可自動地返回以接觸底部表面194。結果，可旋轉構件178可從輪轂54被選擇性地移去及在稍後被重新安裝。
圖8為替代性實施例的鎖定構件174’的俯視圖，而圖9為處於安裝位置的鎖定構件174’及可旋轉構件178的下方立體圖。鎖定構件174’及可旋轉構件178具有與先前實施例中的鎖定構件174及可旋轉構件178實質上相同的結構，因此相同的組件以相同的數字標示，並且以下只會詳細討論兩個實施例之間的差異。在此實施例中，鎖定構件174’包含延伸至第一安裝開口210內的多個突出部份234，其中當可旋轉構件178被設置於第一安裝開口210內時，此多個突出部份234延伸至可旋轉構件178的柄部部份186的凹部200內以接合柄部部份186。類似地，多個突出部份238延伸至第二安裝開口214內，其中當可旋轉構件178被設置於第二安裝開口214內時，此多個突出部份238延伸至可旋轉構件178的柄部部份186的凹部200內以接合柄部部份186。突出部份234及238在其相應的第一及第二安裝開口210及214內進入可旋轉構件178的柄部部份186內，以確保可旋轉構件178的頭部部份182的第一底部表面部份194a不會干擾棘爪齒220及224與棘輪齒198的接合。
圖10為另一實施例的處於安裝位置的鎖定構件240及可旋轉構件244的上方立體圖。如同在先前的實施例中，可旋轉構件244包含頭部部份248及螺紋柄部部份252。可旋轉構件244的頭部部份248包含成為星形凹部的形式的工具接合開口256、側邊表面260、及底部表面264。成為棘輪齒268的形式的多個抵靠部繞側邊表面260在圓周上被設置。
鎖定構件240具有上方第一表面272、相反於第一表面272的下方第二表面276、第一安裝開口280、及第二安裝開口284，其中第一安裝開口280及第二安裝開口284的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件244的柄部部份252通過，使得可旋轉構件244的底部表面264面向鎖定構件240的第一表面272。
第一向上延伸構件288相對於第一表面272向上延伸，其中第一向上延伸構件288被設置成緊密相鄰第一安裝開口280。在此實施例中，第一向上延伸構件288包含面板形的第一部份288a及面板形的第二部份288b。第一部份288a從鎖定構件240的左側邊緣彈性地直立地向上延伸，且第二部份288b在不接觸第一表面272之下從第一部份288a彈性地實質上正交地朝向第一安裝開口280延伸。類似地，第二向上延伸構件292相對於第一表面272向上延伸，其中第二向上延伸構件292被設置成緊密相鄰第二安裝開口284。第二向上延伸構件292包含面板形的第一部份292a及面板形的第二部份292b。第一部份292a從鎖定構件240的右側邊緣彈性地直立地向上延伸，且第二部份292b在不接觸第一表面272之下從第一部份292a彈性地實質上正交地朝向第二安裝開口284延伸。
第一向上延伸構件288及第二向上延伸構件292的各別第二部份288b及292b被定尺寸及定位成當可旋轉構件244於第一及第二安裝開口280及284內處於可旋轉構件244的安裝位置時，第二部份288b及292b會以不平行方式選擇性地接觸在相應的可旋轉構件244的頭部部份248上的多個棘輪齒268。由於第一部份288a、292a及/或第二部份288b、292b的彈性本質，因此第二部份288b及292b會在相應的可旋轉構件244於第一方向旋轉時彈性地偏轉，及會接觸多個棘輪齒268中的至少一個，以禁止相應的可旋轉構件244於與第一方向相反的第二方向旋轉。另外，由於第一部份288a、292a及/或第二部份288b、292b的彈性本質，因此第二部份288b及292b可被徑向向外地推動，以移動離開可旋轉構件244的頭部部份248的側邊表面260而脫離棘輪齒268，並且可自動地返回以接觸棘輪齒268。結果，可旋轉構件244可從輪轂54被選擇性地移去及在稍後被重新安裝。
雖然以上為發明特徵的各種不同實施例的敘述，但是在不離開本發明的精神及範圍下可採用進一步的修改。舉例而言，各種不同組件的尺寸、形狀、位置、或定向可依所想要的被改變。顯示成為互相直接連接或接觸的組件可有設置在其間的中間結構。分開的組件可被結合，反之亦然。一個元件的功能可由二個元件來實施，反之亦然。一個元件的功能可由另一個元件來實施，並且功能可在元件之間互換。一個實施例的結構及功能可被採用在另一個實施例中。所有的有利點不須同時呈現在一特別的實施例中。與習知技術不同的每一獨特特徵不論是單獨或與其他特徵組合也應被視為申請人的另外發明的分開敘述，包含由此些特徵所具體實施的結構及/或功能概念。此處所用的程度術語例如「大致或實質上」、「大約」、及「近似或幾近」表示其所修飾的術語具有使得最終結果不會大幅改變的合理偏差量。因此，本發明的範圍不應受所揭示的特定結構或是對特定結構或特徵在一開始的明顯注意或強調的限制。
10．．．自行車
14．．．車架
18．．．車把
22．．．前叉架
30．．．前車輪
34．．．後車輪
38．．．驅動系
42．．．前盤式制動器總成
46．．．後盤式制動器總成
50．．．前盤式制動器轉子
54．．．前輪轂
58．．．後盤式制動器轉子
62．．．後輪轂
66．．．輪轂本體
70．．．輻條安裝凸緣
74．．．輻條安裝凸緣
78．．．盤件安裝部份
82．．．軸件
86．．．螺紋開口
90．．．內側環狀部份
94．．．外側環狀部份
98．．．連接臂部
102．．．安裝開口
106．．．可旋轉構件
110．．．鎖定構件
114．．．頭部部份
118．．．螺紋柄部部份
119．．．平坦部份，平坦側面，側邊表面
120．．．曲線狀部份，圓形角落
121．．．工具接合開口
122．．．上方第一表面
126．．．下方第二表面
130．．．第一安裝開口
134．．．第二安裝開口
138．．．底部表面
142．．．向上延伸構件
142a．．．傾斜部份
146．．．向上延伸構件
146a．．．傾斜部份
150．．．向上延伸構件
150a．．．傾斜部份
154．．．向上延伸構件
154a．．．傾斜部份
158．．．接合部
162．．．接合部
166．．．接合部
170．．．接合部
174．．．鎖定構件
174’．．．鎖定構件
178．．．可旋轉構件
182．．．頭部部份
186．．．螺紋柄部部份
190．．．工具接合開口
192．．．側邊表面
194．．．底部表面
194a．．．第一底部表面部份
194b．．．第二底部表面部份
198．．．棘輪齒
200．．．圓周凹部
202．．．上方第一表面
206．．．下方第二表面
210．．．第一安裝開口
214．．．第二安裝開口
218．．．向上延伸構件
218a．．．傾斜部份
220．．．棘爪齒
222．．．向上延伸構件
222a．．．傾斜部份
224．．．棘爪齒
226．．．接合部
230．．．接合部
234．．．突出部份
238．．．突出部份
240．．．鎖定構件
244．．．可旋轉構件
248．．．頭部部份
252．．．螺紋柄部部份
256．．．工具接合開口
260．．．側邊表面
264．．．底部表面
268．．．棘輪齒
272．．．上方第一表面
276．．．下方第二表面
280．．．第一安裝開口
284．．．第二安裝開口
288．．．第一向上延伸構件
288a．．．第一部份
288b．．．第二部份
292．．．第二向上延伸構件
292a．．．第一部份
292b．．．第二部份
A1．．．軸線
A2．．．軸線
A3．．．軸線
A4．．．軸線
A5．．．軸線
A6．．．軸線
S．．．柄部軸線
圖1為自行車的特定實施例的側視圖。
圖2為用來將盤式制動器轉子附著於自行車輪轂的組件的特定實施例的分解立體圖。
圖3為鎖定構件的上方立體圖。
圖4為處於安裝位置的鎖定構件及可旋轉構件的前視圖。
圖5為鎖定構件及可旋轉構件的另一實施例的上方立體圖。
圖6為可旋轉構件的部份剖面圖。
圖7為處於安裝位置的鎖定構件及可旋轉構件的細部側視圖。
圖8為鎖定構件的替代性實施例的俯視圖。
圖9為處於安裝位置的鎖定構件及可旋轉構件的下方立體圖。
圖10為處於安裝位置的鎖定構件及可旋轉構件的另一實施例的上方立體圖。
110．．．鎖定構件
122．．．上方第一表面
126．．．下方第二表面
130．．．第一安裝開口
134．．．第二安裝開口
142．．．向上延伸構件
142a．．．傾斜部份
146．．．向上延伸構件
146a．．．傾斜部份
150．．．向上延伸構件
150a．．．傾斜部份
154．．．向上延伸構件
154a．．．傾斜部份
158．．．接合部
162．．．接合部
166．．．接合部
170．．．接合部
A1．．．軸線
A2．．．軸線
A3．．．軸線
A4．．．軸線

Claims (23)

  1. 一種輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其係使用具有附著於柄部部份的頭部部份的可旋轉構件，其中該柄部部份適於延伸至該自行車組件內，其中該輔助安裝自行車組件的裝置包含：鎖定構件，其具有第一表面、第一安裝開口、及第二安裝開口，其中該第一安裝開口及該第二安裝開口的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件的該柄部部份通過，使得該可旋轉構件的該頭部部份的底部表面面向該鎖定構件的該第一表面；及第一延伸構件，其相對於該第一表面彈性地延伸，其中該第一延伸構件被設置成緊密相鄰該第一安裝開口；其中當該可旋轉構件於該第一安裝開口內處於安裝位置時，該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份，以禁止該可旋轉構件於第一方向旋轉，且該第一延伸構件在該可旋轉構件的該頭部部份的底部表面的上方徑向地延伸；其中該第一延伸構件與該第一安裝開口及該第二安裝開口對準；其中當該可旋轉構件於與該第一方向相反的第二方向旋轉時，該第一延伸構件彈性地偏轉，且其中當該旋轉構件被緊固至該鎖定構件時，該第一延伸構件維持彈性。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器 轉子至自行車組件的裝置，其中當該旋轉構件處於安裝位置時，該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份的側邊表面。
  3. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中當該旋轉構件處於安裝位置時，該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份的該底部表面。
  4. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件形成面板。
  5. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件與該鎖定構件成為連續的單一部件。
  6. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中在該鎖定構件的該第一表面與該第一延伸構件的延伸部份之間的接合部沿著從該第一安裝開口內的位置徑向向外延伸的軸線延伸。
  7. 如申請專利範圍第6項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該軸線從該第一安裝開口的中心徑向向外延伸。
  8. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件包含緊密相鄰該第一安裝開口的傾斜部份，其中該傾斜部份相對於從該第一安裝開口內的位置沿著該鎖定構件的該第一表面 徑向向外延伸的軸線被轉動。
  9. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，另外包含：第二延伸構件，其相對於該第一表面彈性地延伸，其中該第二延伸構件被設置成緊密相鄰該第一安裝開口；其中當該可旋轉構件於該第一安裝開口內處於安裝位置時，該第二延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份，以禁止該可旋轉構件於該第一方向旋轉；且其中當該可旋轉構件於與該第一方向相反的第二方向旋轉時，該第二延伸構件彈性地偏轉。
  10. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件為制動器轉子固定螺栓。
  11. 如申請專利範圍第1項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，另包含：第二延伸構件，其相對於該第一表面彈性地延伸，其中該第二延伸構件被設置成緊密相鄰該第二安裝開口，且其中該第二延伸構件與該第一安裝開口及該第二安裝開口對準。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件的自由端與該第一安裝開口及該第二安裝開口對準，且其中該第二延伸構件的自由端與該第一安裝開口及該第二安裝開口對準。
  13. 如申請專利範圍第12項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件的該自由端及該第二延伸構件的該自由端與延伸通過該第一安裝開口及該第二安裝開口的軸線對準。
  14. 如申請專利範圍第13項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該軸線與該第一安裝開口及該第二安裝開口的各別的第一中心及第二中心交會。
  15. 一種輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，包含：可旋轉構件，其具有附著於柄部部份的頭部部份，其中該柄部部份適於延伸至該自行車組件內；鎖定構件，其具有第一表面、第一安裝開口、及第二安裝開口，其中該第一安裝開口及該第二安裝開口的每一個被定尺寸成用以接收相應的可旋轉構件的該柄部部份通過，使得該可旋轉構件的該頭部部份的底部表面面向該鎖定構件的該第一表面；及第一延伸構件，其相對於該第一表面彈性地延伸，其中該第一延伸構件被設置成緊密相鄰該第一安裝開口；其中該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份，以禁止該可旋轉構件於第一方向旋轉；其中當該可旋轉構件於與該第一方向相反的第二方向旋轉時，該第一延伸構件彈性地偏轉；其中當該旋轉構件被緊固至該鎖定構件時，該第一延 伸構件在該可旋轉構件的該頭部部份的底部表面的上方徑向地延伸；其中當該旋轉構件被緊固至該鎖定構件時，該第一延伸構件維持彈性；其中當該旋轉構件被緊固至該鎖定構件時，該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份的側邊表面；且其中該可旋轉構件的該頭部部份的該側邊表面被組態成致使該第一延伸構件的側邊表面與該可旋轉構件的該側邊表面之間的接觸禁止該可旋轉構件於該第一方向旋轉。
  16. 如申請專利範圍第15項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件的該頭部部份的該側邊表面具有平坦表面。
  17. 如申請專利範圍第16項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件形成面板，而該面板具有用來接觸該平坦表面的平坦接觸部份。
  18. 如申請專利範圍第15項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件接觸該可旋轉構件的該頭部部份的該底部表面。
  19. 如申請專利範圍第18項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件的該頭部部份的該底部表面包含形成抵靠部的凹部。
  20. 如申請專利範圍第19項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該第一延伸構件形成面板，而該面板具有用來接觸該抵靠部的端部部份。
  21. 如申請專利範圍第15項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件的該頭部部份的側邊表面上形成有棘輪齒，且其中該第一延伸構件彈性地接觸該棘輪齒。
  22. 如申請專利範圍第15項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件的該頭部部份的該底部表面上形成有棘輪齒，且其中該第一延伸構件彈性地接觸該棘輪齒。
  23. 如申請專利範圍第15項所述的輔助安裝盤式制動器轉子至自行車組件的裝置，其中該可旋轉構件為盤式制動器轉子固定螺栓。
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