TWI384140B - Nut lock structure - Google Patents

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TWI384140B
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螺帽鎖固結構
本發明係與螺帽鎖固結構有關,螺帽係指精密螺帽,精密螺帽係為鎖固於各工作機台上快速轉動各主軸端部,如車床受馬達快速轉動之主軸端部,螺帽鎖固結構之本體係設有複數個第一溝槽,該複數個第一溝槽係使本體結構更具韌性。
按吾人先前所知,習用之螺帽鎖固結構,如吾人所申請之專利案,申請號第84206011,專利名稱:軸承用鎖定螺帽,一種軸承用鎖定螺帽,具有大體成短圓柱狀之本體,順圓柱之軸心加工成內螺牙,圓柱之兩端面與螺牙之軸線垂直;該兩端面其中之一為鎖合面,與螺牙軸線之垂直度控制在一需求精度內,以供螺合於一軸件之螺牙而承靠於一軸承時,維持軸件及軸承之良好支承;兩端面之另一為非鎖合面;此螺帽之特徵為:在內螺牙上鄰近非鎖合面之適當位置,加工為朝圓柱外圍方向深入之圓環缺口;在非鎖合面上,環繞於螺牙軸線之一圓周上具有數個平行於螺牙軸線之圓孔,該等圓孔貫穿過該圓環缺口,並向鎖合面方向延伸加工為螺孔,各可供一螺絲鎖入,該螺絲具有突緣壓迫非鎖合面向鎖合面方向彈性變形;藉此,可消除本螺帽內螺牙被圓環缺口分割之兩段對該軸件螺牙之間隙,使本螺帽鎖定在該軸件上。
請輔以第十八圖及第十九圖所示,該專利之缺失係在於:
1、該圓環缺口901與內螺牙之內徑間,其半徑差係為h2,若h2較大時,h3即變小,本體90之結構強度即較小,但又若h2較小以附合強度,但變形量即較小,此即為此習用結構無法二全之缺失,且h2之距離係不大,某一規格之本體90係難以測得h2及h3之相對尺寸。
2、該圓環缺口901與內螺牙之內徑間,其半徑差係為h2,而h2基本上並無法太大,此乃受限於內螺牙之直徑,該h2距離小,其本體90之變形量即相對較小。且若本體90若為小直徑之規格,h2距離更小變形量即更小。
3、該圓環缺口901係為車床加工而成,而該本體90之厚度並不大,如該本體90之直徑為120mm時,該本體90之厚度僅為22mm,該本體90之直徑越小相對該本體之厚度越小,該本體係難以夾設於車床之夾頭上。
本發明人有鑑於上述所申請之專利案結構,乃積多年螺帽鎖固之製造經驗,幾經多次之試作經驗,終獲有本發明提出。
該螺帽鎖固結構之本體係設有複數個第一溝槽,複數個第一溝槽係使本體更具韌性而利於螺合件鎖固。
一種螺帽鎖固結構,該螺帽係指精密螺帽,該精密螺帽係為鎖固於各工作機台上快速轉動之各主軸,係包括:一本體中央係設有第一螺合部,該第一螺合部係呈內螺牙紋狀,該第一螺合部係設有部分非螺紋區,該本體外周緣係設有環狀排列之數第一溝槽,該每一第一溝槽係連接本體之外周緣及內周緣,該每一第一溝槽係對正非螺紋區,該每一第一溝槽係為本體側邊切開H3寬度,該本體前邊面及每一第一溝槽範圍內係設有至少一螺孔,該螺孔係貫穿本體且係呈內螺紋狀,該本體外周緣係設有複數個扳動部,扳動部係供工具套合驅動之;二螺合件係呈外螺紋狀,每一螺合件係鎖設於本體之每一螺孔處。
該二個第二溝槽之間距係為H6,亦即第一溝槽具深度H7,H7相較於習用之h2係較長,該本體即具較大之彈性變形,且H6及H7均具較長設計而可具較大公差均可附合其強度及變形量之需求。該本體僅需平置於工作台上,該機器係夾設於本體之前邊面及後邊面處,一H3寬度之刀具係切開本體前邊面處而形成第二溝槽,該第二溝槽之加工並無多太之因難度,且該本體之前邊面及後邊面具有相當大面積而係相當容易夾設。
為使 鈞局委員及熟習此項技藝人士對本發明之功效完全瞭解,茲配合圖式及圖號就本發明之結構、組成說明於後,惟以下所述者僅為用來解釋本發明之實施例,並非企圖據以對本發明做任何形式上之限制,是以凡是在本發明之精神下,所作的任何修飾變更皆仍應屬於本發明之保護範圍。
首先請參閱第一圖所示,係為本發明之立體分解圖,該第二圖至第三圖係本體(10)之前視圖、後視及側視圖,本發明係關於一種螺帽鎖固結構,該螺帽係指精密螺帽,精密螺帽係為鎖固於各工作機台上之快速轉動各主軸端部,如車床受馬達快速轉動之主軸端部,螺帽鎖固結構係包括:一本體(10),該本體(10)中央係設有第一螺合部(11),該第一螺合部(11)係呈內螺牙紋狀,該第一螺合部(11)係設有部分非螺紋區(111),該本體(10)外周緣係設有環狀排列之數第一溝槽(12),該第一溝槽(12)之數目係為二個,該每一第一溝槽(12)係對正非螺紋區,該每一第一溝槽(12)係連接本體(10)之外周緣及內周緣,該每一第一溝槽(12)之延伸範圍係略呈C形狀,每一第一溝槽(12)二端與本體(10)軸心夾角係小於一百六十度,該每一第一溝槽(12)係為本體(10)側邊切開H3寬度,該第一溝槽(12)一側與本體(10)前邊面係具有距離H1,該第一溝槽(12)另側與本體(10)後邊面係具有距離H2,該距離H2係略等於三個H1的距離,該本體(10)前邊面且對正每一第一溝槽(12)端部處係設有相對稱之二個第二溝槽(13),該第一溝槽(12)係為二個時,該第二溝槽(13)之數目係為四個,該每一第二溝槽(13)係連接本體(10)之內周緣及外周緣,該第二溝槽(13)係不與第一溝槽(12)相通,該每一第二溝槽(13)係具深度H5,該H5係大於或等於二分之一的H1,該第二溝槽(13)寬度係為H4,該H4係略等於二分之一H3的寬度,二個第二溝槽(13)之間距係為H6,亦即第一溝槽(12)具深度H7,該本體(10)前邊面及每一第一溝槽(12)範圍內設有至少一螺孔(14),該螺孔(14)係貫穿本體(10)且係呈內螺紋狀,該本體(10)前邊面係設有相對稱之二穿孔(15),該二穿孔(15)及二螺孔(14)係呈交錯環狀排列,該本體(10)外周緣係設有複數個扳動部(16),該扳動部(16)係貫穿前邊面及後邊面且係供工具套合驅動之,該本體(10)外周緣係設有環狀排列之複數個配重孔(17),每一配重孔(17)係呈內螺紋狀;二螺合件(20),每一螺合件(20)係呈外螺紋狀,每一螺合件(20)係鎖設於本體(10)之每一螺孔(14)處;複數個配重件(30),該每一配重件(30)係呈外螺紋狀,該每一配重件(30)係螺設於本體(10)之每一配重孔(17)內,該部份或全部之配重件(30)係螺設於部份或全部之配重孔(17)內,藉由每一配重件(30)不同之螺鎖程度而係校正本體(10)旋動之平衡。
請繼續參閱第四圖所示,係本發明之立體組合圖,第五圖係為前視圖,第六圖係第五圖之A-A處剖視圖,第七圖係結合中軸組(50)時之分解圖,該中軸組(50)即係為被鎖固件,中軸組(50)係設於各工作機快速轉動之主軸,一中軸組(50)一端或二端係設有第二螺合部(51),該第二螺合部(51)係呈外螺牙狀,二軸承(40)係套設於中軸組(50)之第二螺合部(51)內,該本體(10)之第一螺合部(11)係與第二螺合部(51)相螺設,該本體(10)係將二軸承(40)組設於中軸組(50)上,當中軸組(50)快速轉動時,該本體(10)與中軸組(50)間之組設結構之穩固性係相當重要,以避免中軸組(50)與本體(10)間因快速轉動而鬆脫而導致作業危險,該複數螺合件(20)係螺固於複數螺孔(14)處,複數螺合件(20)之鎖固力係使該本體(10)之第一螺合部(12)稍具彈性變形以消除第一螺合部(11)與第二螺合部(51)之間隙,本體(10)與中軸組(50)間之組設結構係更穩固。
請繼續參閱第八圖所示,係為本發明第二實施例之立體分解圖,第九圖係為本體前視圖,該實施例中,該每一第二溝槽(13)之延伸深度係與第一溝槽(12)呈垂直相通狀,該每一第二溝槽(12)係連通本體(10)外周緣,第一螺合部(11)半徑係為r1,本體(10)之外周緣半徑係為r2,該本體(10)軸心至第二溝槽(13)一端係為r3,該r3係等於(r2加r1)除以二。
請參閱第十圖所示,係本發明第三實施例之立體分解圖,該每一第二溝槽(13)係與第一溝槽(12)呈垂直相通,該每一第二溝槽(13)係連接本體(10)之內周緣及外周緣。
請繼續參閱第十一圖所示,係為本發明第四實施例之立體分解圖,該本體(10)係不設有複數第二溝槽(13)。
請參閱第十二圖所示,係本發明第五實施例之立體分解圖,本體(10)係不設有配重孔(17)及配重件(30)。
請參閱第十三圖所示,係本發明第六實施例本體之前視圖,第十四圖係為本體之側視圖,本體(10)之每一第一溝槽(12)之延伸線係朝向本體(10)之軸心且重合,而第二溝槽(13)亦為配合朝向本體(10)之軸心。
請繼續參閱第十五圖所示,係本發明第七實施例本體之前視圖,第十六圖係為本體之側視圖,該每一第一溝槽(12)端緣係為弧形狀,而第二溝槽(13)係為圓弧狀。
請繼續參閱第十七圖所示,係本發明第八實施例之立體分解圖,該每一第一溝槽(12)僅一端設有第二溝槽(13),該第二溝槽(13)係與第一溝槽(12)呈相通狀。
請輔以第二圖及第三圖所示,本發明之結構設計優點係在於:
1、該二個第二溝槽(13)之間距係為H6,亦即第一溝槽(12)具深度H7,H7相較於習用之h2係較長,該本體(10)即具較大之彈性變形,且H6及H7均具較長設計而可具較大公差均可附合其強度及變形量之需求。
2、該本體(10)僅需平置於工作台上,該機器係夾設於本體(10)之前邊面及後邊面處,一H3寬度之刀具係切開本體(10)前邊面處而形成第二溝槽(13),該第二溝槽(13)之加工並無多太之因難度,且該本體(10)之前邊面及後邊面具有相當大面積而係相當容易夾設。
3、該複數個第二溝槽(13)係設於本體(10)上每一第一溝槽(12)二端,該複數個第二溝槽(13)係使本體(10)前邊面第一溝槽(12)處更具韌性,該螺合件(20)之鎖固力即更容易使本體(10)彈性變形,而有助於本體(10)與中軸組(50)間之間隙消除。
4、該本體(10)之後邊面與第一溝槽(12)間係具有較大之H2長度,而該第二溝槽(13)係設於本體(10)之前邊面H1長度處及每一第一溝槽(12)一端或二端,第二溝槽(13)之位置係不減少本體(10)之強度。
因此本發明之螺帽鎖固結構具有產業利用性、新穎性及進步性,誠能符合發明專利之申請要件,爰依法提出申請。
(10)‧‧‧本體
(11)‧‧‧第一螺合部
(111)‧‧‧非螺紋區
(12)‧‧‧第一溝槽
(13)‧‧‧第二溝槽
(14)‧‧‧螺孔
(15)...穿孔
(16)...扳動部
(17)...配重孔
(20)...螺合件
(30)...配重件
(40)...軸承
(50)...中軸組
(51)...第二螺紋部
第一圖、係本發明螺帽鎖固結構之立體分解圖。
第二圖、係本發明螺帽鎖固結構本體之前視圖。
第三圖、係本發明螺帽鎖固結構本體之側視圖。
第四圖、係本發明螺帽鎖固結構之立體組合圖。
第五圖、係本發明螺帽鎖固結構之前視圖。
第六圖、係本發明第五圖之A-A處剖視圖。
第七圖、係本發明結合中軸組時之立體分解圖。
第八圖、係本發明第二實施例之立體分解圖。
第九圖、係本發明第二實施例之本體前視圖。
第十圖、係本發明第三實施例之立體分解圖。
第十一圖、係本發明第四實施例之立體分解圖。
第十二圖、係本發明第五實施例之立體分解圖。
第十三圖、係本發明第六實施例本體之前視圖。
第十四圖、係本發明第六實施例本體之側視圖。
第十五圖、係本發明第七實施例本體之前視圖。
第十六圖、係本發明第七實施例本體之側視圖。
第十七圖、係本發明第八實施例之立體分解圖。
第十八圖、係習用結構前視圖。
第十九圖、係習用結構剖視圖。
(10)...本體
(11)...第一螺合部
(111)...非螺紋區
(12)...第一溝槽
(13)...第二溝槽
(14)...螺孔
(15)...穿孔
(16)...扳動部
(17)...配重孔
(20)...螺合件
(30)...配重件

Claims (13)

  1. 一種螺帽鎖固結構,該螺帽係指精密螺帽,該精密螺帽係為鎖固於各工作機台上快速轉動之各主軸端部,係包括:一本體,該本體中央係設有第一螺合部,該第一螺合部係呈內螺牙紋狀,該第一螺合部係設有部分非螺紋區,該本體外周緣係設有環狀排列之數第一溝槽,該每一第一溝槽係連接本體之外周緣及內周緣,該每一第一溝槽係對正非螺紋區,該每一第一溝槽之延伸範圍係略呈C形狀,每一第一溝槽二端與本體軸心夾角係小於一百六十度,該每一第一溝槽係為本體側邊切開H3寬度,該本體前邊面及每一第一溝槽範圍內係設有至少一螺孔,該螺孔係貫穿本體且係呈內螺紋狀,該本體外周緣係設有複數個扳動部,該扳動部係供工具套合驅動之;二螺合件,每一螺合件係呈外螺紋狀,每一螺合件係鎖設於本體之每一螺孔處。
  2. 如請求項1所述之螺帽鎖固結構,其中,該本體前邊面且對正每一第一溝槽端部處係設有相對稱之二個第二溝槽。
  3. 如請求項2所述之螺帽鎖固結構,其中,該第一溝槽之數目係為二個,該第二溝槽之數目係為四個。
  4. 如請求項3所述之螺帽鎖固結構,其中,該第一溝槽一側與本體前邊面係具有距離H1,該第一溝槽另側與本體後邊面係具有距離H2,該距離H2係等於三個H 1的距離,該每一第二溝槽係具深度H5,該H5係等於二分之一的H1,該第二溝槽寬度係為H4,該H4係略等於二分之一H3的寬度。
  5. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該每一第一溝槽係連接本體之外周緣及內周緣,該本體之第二溝槽係不與第一溝槽相通。
  6. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該每一第二溝槽之延伸深度係與第一溝槽呈垂直相通狀,該每一第二溝槽係連通本體外周緣,該本體之第一螺合部半徑係為r1,該本體之外周緣半徑係為2r,該本體軸心至第二溝槽一端係為r3,該r3係等於(r1加r2)除以二。
  7. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該每一第二溝槽係與第一溝槽呈垂直相通,該每一第二溝槽係連接本體之內周緣及外周緣。
  8. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該本體之每一第一溝槽之延伸線係朝向本體之軸心且重合,該第二溝槽亦為朝向本體之軸心,該每一第二溝槽係連接本體之內周緣及外周緣。
  9. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該本體之每一第一溝槽端緣係為弧形狀,而該第二溝槽係為弧形狀,該每一第二溝槽係連接本體之內周緣及外周緣。
  10. 如請求項4所述之螺帽鎖固結構,其中,該每一第一溝槽一端係設有第二溝槽,該第二溝槽係與第一溝 槽呈相通狀。
  11. 如請求項5或6或7或8或9或10所述之螺帽鎖固結構,其中,設有一中軸組,該中軸組一端或二端係設有第二螺合部,該第二螺合部係呈外螺牙紋狀,二軸承係套設於中軸組之第二螺合部內,該本體之第一螺合部係與第二螺合部相螺設,該本體係將二軸承組設於中軸組上,該複數螺合件係螺固於複數螺孔處,該複數螺合件之鎖固力係使該本體之第一螺合部可稍彈性變形以消除第一螺合部與第二螺合部間之間隙。
  12. 如請求項11所述之螺帽鎖固結構,其中,該本體外周緣係設有環狀排列之複數個配重孔,該每一配重孔係呈內螺紋狀,係設有複數個配重件,該每一配重件係呈外螺紋狀,該每一配重件係螺設於本體之每一配重孔內。
  13. 如請求項12所述之螺帽鎖固結構,其中,該本體前邊面係設有相對稱之二穿孔,該二穿孔及二螺孔係呈交錯環狀排列。
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