TWI262811B - Golf caddy - Google Patents

Description

九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 酉己本發明係一種高爾夫推車，其使用於攜帶高爾夫球具與相關 丨用 【先前技術】 ^在回爾夫仃私中’南爾夫球具組往往藉由呈圓筒狀的高爾夫 、衣來回攜帶。因為在攜帶高爾夫球具和相關配備時相當的重，因 麵| 此攜帶時往往會利用具有滑輪的推車。 通常，由手動的高爾夫推車具有―物、—把手以及位於推 兩側的滑輪，其中高爾夫袋係可移除的固定於骨架上，把手係 〜推或拉此推車。在此結構中，骨架和滑輪可經過設計，使得 月讀固定於其上的高爾夫袋可被滑輪和推車的底部邊緣所穩定 ^撐。為了增加斜度，底部邊緣會傾斜_開地面，而推車藉由 ▲ t滾動可被推或拉。底下的實施例雖以拉來說明，但在不 % 違反自然法則的情況下，這些實施例亦可以運用在推。 一為了支撐111⑥爾夫袋的重量而產生的聽態和靜態負荷，不 爾夫球具和相關配備係呈靜止或是移動的狀態，此類的推車 —必須保持高度穩定。這也是為何推車通常呈現相對堅固的管狀結 構士而:^蜂狀結構通常由鋼、銘甚至鈦合金形成。因為其使用 的、、、。構和材料使得其重量相當重，因此此類推車在移動上相當不 便尤其在上坡時（舉例來說，假日航空旅行袋）。 此外，在高爾夫行程的來回移動中，習知的推車仍具有其他 5 1262811 缺點(舉例來戈 γ 推車被分成好幾航空旅行袋），首先袋子須從推車移開然後 ‘個麻煩 拆除的推車^=1卿爾合—次。如此不但被 袋子亦是〜 而轉在如毅站之_地方找出其 車類似，^不同之處在的推車，其結構與前述的手動推 【發明内容】 树明的目的為提供一種高爾夫推車，以避免上述缺點。 —尚爾夫推車，具有一骨架，該骨架包含： 一球袋架； 一輪架，具有一滑輪裝置； 一支架；以及 一把手； 該輪架以及該支_定至該球餘，而滑輪裝置可轉動的連 接至該輪架，使得其可從站立型態轉換絲車鶴，在該站立型 態中該球袋架、該輪架、該支架以及該滑輪裝置實質上平行， 該推車型態中該輪架、該支架以及該球袋架的_部份形成一二角 形結構，且當該滑輪裝置被該支架支撐時，該滑輪裝置實所 該輪架垂直。 艮 1262811 根據本發_高_夫推車包含财球袋架⑽仙)的骨 =、具有滑輪裝置的輪架(wheeling m_)、支架以及把手，輪 木和支架@定至球絲’輯輪裝置可滾_裝設至輪架，使得 這些結構可以從站立鶴轉魏推車鶴。其中在站立型態時， 輪架、支架、滑輪裝置以及球袋架實質上平行，而在推車型態時， =架、支架、滑輪裝置以及球袋架形成—三角形，料被支架支 撐時，輪架與滑輪裝置呈實質上垂直。 ，若高爾夫推車在義時可呈現位於高爾夫球袋上的形狀，會 相田便利。根據本發明的結構，高爾夫推車可緊密摺疊以形成高 爾夫球袋的形狀。同時，在移動時，亦可以快速伸展成移動球袋 的推車型態。 、也因為除了滑輪之外的其他部份皆維持在推車上，因此不容易 这失且易於移動。 士同時:高爾夫推車的三角形結構使得推車形式在靜態或動態 時皆相當穩定，因此零件部份可變得較薄或是形成較小的尺寸， 重量也因此而降低。 、而且，球袋架包含球袋可固定於其上的隔離物，因此當球袋 ，固綠球袋架時，輪架、支架、滑輪裝置亦可被轉換成站立型 態。這使得哪物德疊支架和輪轉成為必備的。 id土的疋’核包含至少—支撐元件輪架固定於支撐元 件上’如此提雨了三角形結構的穩定性。而固定的手段可為磁鐵、 7 1262811 彈簧、螺絲釘、失錯等。 易倒下。 _由於滑輪^係可拆卸賴定於輪架上，因此可使用具有不 :兄又X及feu的滑輪I置。使用越寬的滑輪裝置，推車越不容 〜較佳的是，滑輪裝置具有至少一電動馬達以及馬達的控制 ’、中電動馬達係収控制—桿狀物。若滑輪裝置為可拆卸的， =手動推車(滑輪裝私具有馬達)可__練車(滑輪 =置具有馬達）。因此可在較晚時日顧馬達化滑輪裝置並手動更 換以作為運輪之用。 車又仏的疋’滑輪裝置具有二電動馬達以及馬達的控制器 中電動馬達仙卩㈣：桿㈣。如此不但齡了鱗的負擔，

^可使用較小較輕、製造較少熱能朗耗較少電力的馬達，但須 考慮兩者速度的不同。 A 裝置亦可以在站立型態且/或推車型態中以不可轉動的 2疋在輪架上’例如透過彈菁鎖關節、可拆卸鎖、磨擦接觸 ^式。如此可增加三㈣結構在站立·且/或推車鶴中的穩 疋度。 較佳的是’輪架、支架、滑輪裝置以及球袋架至少一部份由 ^且/或轉成。此材料結構是可行的，且因為推車結構的穩定三 角形結構以及各組件的連接方式 . 重里可大幅減輕，因此根據 U的推車係為最輕的推車之一。與金屬比較起來，碳具有高 8 1262811 彈性以及減幅(damping)，可降低移動時的振動和變化。 藉由底下的圖示，可更清楚的了解本發明之圖示和優點。 【實施方式】 蒼照圖1，纟會示了根據本發明之第_態樣的推車，立中一球袋 1〇0藉由—皮帶固定於骨架1上。此骨架包含-球袋架2，輪架3 和支架4分別藉由旋轉接頭3a和&固定於球袋架2上，其中支 架的旋轉接頭4a在圖2中係由兩支銷表示。 在此例雌示的實施例中，球袋架2包含兩平行的碳管狀物， 此兩碳官係由與其垂直的兩平行隔離物％、此所分隔，隔離物 b之車乂仏、，且成物為石反。官狀物與隔離物％、2b的結合可由習 知的手段及綠以及麵接财所完成，例如彼此連接或是一體 成形等。在所示的實施觸樣中，管狀物被插人購物2a、2b而 ”之所鑽出H雜接觸，亦可以祕聯結料達成此效果。 Ι^ί土的7C ’隔離物2a、2b的結構使其遠離面對輪架3的邊來 100球袋1〇〇藉由皮帶而軸向的支撐於其上。在此結構 中兩隹物2a、2b中的較低者包含一支架，且球袋1〇〇軸向支 撐於該支架上。 人力車乂仏的疋’在球袋架2或較低隔離物2b之較低端的鄰近處將 ^木3可拆卸的固定於其上，使其可自站立麵賴雜車型態， 、中站立型怨如圖3所示實質上平行於球袋支架，而在推車型態 求衣木2以及輪架3形成銳角三角形。因為輪架實質上被軸向 9 1262811 拉緊，其可呈現較薄的狀態且重量被減輕，亦可呈現較低較窄的 條狀分布且/或由碳製成。再者，輪架可藉由—轉元件⑷會示 而回復成站立狀態。 > Μ輪裝置5在面對球袋架2的其他端可拆卸的固定至輪架3 ，其可自站立鶴變換絲車麵，其巾站立·如圖3戶^實 貝上平行於球袋支架而轉換推車型態如圖2所示垂直於於球 2和輪架3，如同藉由圖中所示的轉軸％再次回復。較佳的是I，、 :輪裝置5可觀絲呈社麟或是縣_，例如藉由一包 含有扣栓件之轉轴5a。 =2所示，在推車型態中，_置5包含一右手軸 =及-左手軸5L，滑輪7可拆卸的固定於此兩轴。如圖3所示， 二，_7自右手軸化以及左手轴5 方法和手段騎輪固定至軸，舉—將_: 輪的磨擦性接觸，垂直的栓至軸，欽 ^和偏離中心處形成垂直的第二孔’使得在組合時，检可被插 ^所鑽出的辑義出滑輪在轴5r或见之軸向。栓可被彈菩 轉偏移，目此其可在對抗彈# - 得滑輪可自軸移除。^凡件力里的站立狀態被移除，使 轉動固ΪΓ ’滑輪可位於滑輪裝置中的轴(或桿)上 使用早—足夠長度的軸來取代兩軸㈣5L亦可施行。 1262811 如圖所示，支架4包含位於一平面上的兩管狀物，此平面垂 直於由球袋架2之兩管狀物所形成的平面。兩管狀物藉由一交叉 筒4b而接合在一起。支架4的管狀物和交叉筒牝亦可以藉由磨 擦性接觸而接合在一起，彼此連接或一體成形。在較佳實施例中， 官狀物和交叉筒4b由碳製成，且藉由鋁聯結器接合在一起。在圖 示的另一替代性實施例中，管狀物和交叉筒4 b係由一整塊碳製成。 在另一替代性實施例中，支架4的兩管狀物以非平行的型態

固定至球袋架2,而是在圖1，2所示的推車結構中呈現梯形，其面 對輪架3的較低端形成比相對端大的水平空間。為了此一目的， 兩官狀物可接連地形成梯形，亦可在如圖3所示的站立結構中形 成’或者H知手段形成，例如從—平行站立麵魏梯形推車 結構。為了此目的，銷如關2可自圖示的平面對應的突出。若 支架4的管狀物自平行養延伸至梯形鶴，交叉筒处為可摺叠 或是彈性的皮帶，此皮帶在站立麵呈摺疊狀_在推車型態^ 呈延展狀態。 ^ $ 在其面對球袋架的較低端，支架4包含錢元件&，此元件 4c在推車魏巾支撐滑輪裝置5，以防止_。健的是，支樓 元件4c部份扣住管狀滑輪裝置。較佳的是，支撐元件4c可拆告牙 的連接至滑輪裝置5，糊固定磁石、夾子、钳子等。 17

在面對賴架2的上端，支架4樞接至球袋架2，使其可 3所不的κ貝上與球袋架2平行的站立型態轉變成圖2所示的 11 1262811 其中在推車型態中與球袋架2形成一角度以鱗滑輪 :。輪架3、支架4以及位於輪架3和支架4的旋轉接頭如 Ma之―_份的球縣2在推車鶴中形成—敎的三角形結 此二角形結構在滑輪裝置5中是閉合的。 —根據所述的態樣之高爾夫推車更包含具有柄如的把手 疋至桿6b，桿6b在上隔離物2a中絲向可動，且在 ί義，舉例而言，可彻如腳踏車座架之類的快侧。較2 :，桿6b為-管狀物，其内徑比滑輪裝置5的軸π、％大 得軸的部份可被桿6b容納。 吏 〜如前所述，根據本發明的高爾夫推車具有兩種型態， 悲（圖1、2)以及站立狀態（圖3)。 在推車型態中，輪架3以及支架4自球袋架2延展而共同形 成二角形結構。滑輪裝置5與輪架3垂直旋轉，藉由將其鎖在結 構中，支架4的支撐元件4c被滑輪裝置5所支撐。滑輪？固定° 滑輪裝置、5L。把手6軸延伸綱在騎處。在推車社 構中，推車可如習知滑輪推車般被操作。 、" 在站立型態中，輪架3以及支架4摺曼於球袋架2上以實拼 上平行。較佳的是’球袋歸於隔離物2a、％上使得位於财 100和球絲2間的輪架3、支架4且/或滑輪m得以約^ 、須注意的是’如圖3所示，實質上平行係指，球袋架2 :架 3以及支架4分別形成一角度以形成非零的空間。實質上平行係扑 12 1262811 將輪架3以及支架4摺疊至球袋架以略微突出。 請參照圖3，其繪示了自滑輪裝置之轴&和％移除的滑輪7， 料成此-步驟的解方法可將其她性的位於輪架3，此點附近 的支架大_軸5]：和5L同高。為了將滑輪7移除，支架可以此 點為中心旋轉’朗其與輪架3形成正確的肢為止，使得推車 在地上由支架以及其他接觸點支撐，舉例來說，旋轉接頭如和滑 '輪7，也就是，不再跟地面接觸且易於移動。支架不需要安裳或移 參 除滑輪7時’可在樞軸上相對於輪架3的向上轉動。 滑輪裝置5與輪架3平行，把手6軸向插入球袋架2的下端 並軸向固定，使得兩軸5L其中之—與把手6的桿6b的洞嗜合， 使得滑輪裝置5不可轉__住。在此社鶴中，因為球袋 的控向尺寸難關而增加，推車可和球袋—起移動。 雖然如圖所示的球袋架2和支架4中的每-個包含兩管狀 ^物’球袋架2以及/或支架4可位於一單一軸上，例如：單一管狀 加在車乂佳貫施例中’滑輪裝置5可移動且可拆卸的固定在輪 =上’使得人功_滑輪裝置5可轉換雜麵似的馬達作 雜褒置5。在馬達作動滑輪裝置5的第—態樣中，—足夠長度 在被電動馬達所作動’滑輪7被不可轉動的定義在桿子上。 2達作崎輪裝置5的第二較佳實施辦，其具有位於管狀滑 时衣置5上的兩電動馬達，每一電動馬達具有軸&和％，^和 13 1262811 =在滑輪7被錢。在電子推料，可㈣合 4的傳輸，或使用可充電的電力供應器 、 參考旋抓㈣，娜吻 置所達成。域縣發明，騎:方去和裝 較佳第二紐中’'村I'i 在財兩馬達的 上 或是正方向或反方㈣速度差異而轉__丨如在量 【圖：=露的本發明特徵’請參考圖示和申請專利範圍· 球_=3她辦_細，細物態且有— 以及 圖3是根據本發明之推車的侧視圖，其呈現站立型 【主要元件符號說明】 骨架（1 ) 球袋（10 0) 球袋架（2) 隔離物（2a) 隔離物（2b) 輪架（3 ) 旋轉接頭（3a) 支架（4) 旋轉接頭（4a) 交叉筒（4b) β圖所不之球袋的前視圖，但並沒有球袋固定於其上； 態0 1262811 支撐元件（4c) 滑輪裝置（5) 轉軸5a 右手轴（5r) 左手軸（5L) 把手（6 ) 柄（6 a) 桿（6b) 滑輪（7 )

Claims (1)

1262811十、申請專利範圍：

私年1、>轉(乘.)

1· 一南爾夫推車’具有一骨架’該骨架包含： 一球袋架； 一輪架，具有一滑輪裝置； 一支架；以及 ^ 一把手； 、 該輪糾及該支_定錢球絲，咐齡置可轉動的連 鲁接至該輪架’使得其可從站立型態轉換成推車型態，在該站立型 態中該球袋架、該輪架、該支架以及該滑輪裝置實質上平行，在 * 該推車娜中該輪架、該支架以及該球袋架的-部份形成! ' 敢结構’且當該滑輪裝置被該支架支撐時，該滑輪裝置實質上跟 该輪架垂直。 ' 2. 如中請專利範圍第丨項所述的高_夫推車，其特徵為該球袋架 包含隔離物’使得-球袋可被蚊於其上，使得當該球袋被固、定 • 至該球絲時，該輪架、該支糾及騎輪裝置可轉換成該站立 狀態0 人 3. 如中請專利範圍第}項或第2項所述的高爾夫推車，其特徵為 該支架包含至少-讀元件，其中麟輪裝置固定至該支撐元件。 4. 如申請專利範圍第！項所述的高爾夫推車，其特徵為該滑輪裝 置可拆卸的固定至該輪架。 5. 如八申請專利範圍第1項所述的高爾夫推車，其特徵為該滑輪裝 置£_>&至夕電動馬達以作動一桿以及該馬達的控制器。 16 1262811 6=請糊軸5 _賴嶋車，編柄滑輪裝 ^3兩電動馬達以作動兩桿以及該兩馬達的控制哭。 7. 如申請專利範圍第i項所述的高爾夫推車，工其特徵為該滑輪裝 置在该站立型態且/或該推車型態中不可轉動的連接至該輪架。 8. 如申請專利範圍第5項所述的高岐推車，其特徵為該滑輪裝 置包含至少-軸或桿，且至少〆滑輪可拆卸的固定至該轴或桿， 該桿在該滑輪裝置中的滑輪中轉動。

9. 如申請專利範圍第8項所述的高爾夫推車，其特徵為該把手包 含一管狀物，該管狀物在該球袋架上為軸向可移動或是可鎖定 的，使得在該站立型態中，其接收該軸或桿的其中一部份，使得 該滑輪裝置為不可轉動的。 10·如申請專利範圍第1項所述的高爾夫推車，其特徵為該球袋 架、該輪架、該支架、該滑輪裝置且/或該把手至少一部份由碳且 /或銘構成。

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