TW563269B - Novel fuel cell cathodes and their fuel cells - Google Patents
Novel fuel cell cathodes and their fuel cells Download PDFInfo
- Publication number
- TW563269B TW563269B TW091104317A TW91104317A TW563269B TW 563269 B TW563269 B TW 563269B TW 091104317 A TW091104317 A TW 091104317A TW 91104317 A TW91104317 A TW 91104317A TW 563269 B TW563269 B TW 563269B
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- fuel cell
- cathode
- item
- scope
- patent application
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/18—Regenerative fuel cells, e.g. redox flow batteries or secondary fuel cells
- H01M8/184—Regeneration by electrochemical means
- H01M8/186—Regeneration by electrochemical means by electrolytic decomposition of the electrolytic solution or the formed water product
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M4/90—Selection of catalytic material
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C01—INORGANIC CHEMISTRY
- C01B—NON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
- C01B13/00—Oxygen; Ozone; Oxides or hydroxides in general
- C01B13/02—Preparation of oxygen
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C01—INORGANIC CHEMISTRY
- C01B—NON-METALLIC ELEMENTS; COMPOUNDS THEREOF; METALLOIDS OR COMPOUNDS THEREOF NOT COVERED BY SUBCLASS C01C
- C01B3/00—Hydrogen; Gaseous mixtures containing hydrogen; Separation of hydrogen from mixtures containing it; Purification of hydrogen; Reversible storage of hydrogen
- C01B3/0005—Reversible storage of hydrogen, e.g. by hydrogen getters or electrodes
- C01B3/001—Reversible storage of hydrogen, e.g. by hydrogen getters or electrodes characterised by the uptaking media; Treatment thereof
- C01B3/0018—Inorganic elements or compounds, e.g. oxides, nitrides, borohydrides or zeolites; Solutions thereof
- C01B3/0031—Intermetallic compounds; Metal alloys
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M4/8605—Porous electrodes
- H01M4/8615—Bifunctional electrodes for rechargeable cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/08—Fuel cells with aqueous electrolytes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M2004/8678—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells characterised by the polarity
- H01M2004/8684—Negative electrodes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M2004/8678—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells characterised by the polarity
- H01M2004/8689—Positive electrodes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M4/00—Electrodes
- H01M4/86—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells
- H01M4/8647—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells consisting of more than one material, e.g. consisting of composites
- H01M4/8652—Inert electrodes with catalytic activity, e.g. for fuel cells consisting of more than one material, e.g. consisting of composites as mixture
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/065—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants by dissolution of metals or alloys; by dehydriding metallic substances
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Inert Electrodes (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Description
563269 A7 B7 五、發明說明(i ) --—— 【相關申請案】 本申凊案係為美國專利申請序號〇9/524,丨1 6之部 分續案,該美國案申請曰為2〇〇〇年3月13曰,且係 讓渡給與本申請案相同的受讓人。 ' 【發明領域】 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本發明一般而言係關於供燃料電池用之有用的陰 極活性材料,尤其關於它們作為供歐凡尼克(〇vonic) 瞬間起動鹼性燃料電池用之陰極材料之用途。這些發 10明的陰極在燃料電池設計方面,會藉由利用還原/氧化 (氧化還原作用)對(例如金屬/氧化物對),或者提供較 佳是氧的電化學氧化劑給燃料電池電解質以供電化學 ’’燃燒’’用之簡單對,而開啟了極大的自由度。這些氧 化還原對係由於它們的電化學電位,而為燃料電池提 15供增加之操作電壓,此操作電壓係藉由改變所使用之 氧化還原對而得以調節。此外,氧化還原對為燃料電 池提供了將氧化劑儲存在電極内的能力,此能力不僅 提供瞬間起動,而且能在需求暴增期間提供短期暴增 的能量,亦允許再生式能量之再捕獲。 20 【發明背景】 本申請案首次提供氧電極,以及使用這種電極之 燃料電池,其乃使用氧化對以產生廣泛的操作電壓可 供選擇。具體言之,本案發明人已決定某些材料,這 •3 - 本紙張尺度適國家標準(CNS)A4規格⑵Q χ 297公楚) ^1082-發明說明 563269 A7 B7 五、發明說明(2) 些材料係與氫系電極結合使用,尤其與歐凡尼克氫儲 存材料所建構之那些電極結合使用。這兩者在組合之 狀態下會產生高性能之燃料電池,這種燃料電池具有 在氫電極與氧電極内之氫儲存容量,其方利用低成本 5 (相較於傳統白金電極而言)之氧化對。這種氧化對允 許特定範圍之電化學電池之操作電壓(具有寬闊操作溫 度範圍)之選擇,並允許藉由使用在歐凡尼克氫電極之 材料中可得到的短序(Short-range order)之氫儲存能力 以提供瞬間起動之機會。 10 隨著世界人口的膨脹,越需要大量能量以提供所 有國家盼望的經濟成長。傳統的能源係為化石燃料, 其在消耗時,會製造出相當大量的二氧化碳與其他更 直接之有毒原料,包含一氧化碳、氧化硫、以及氧化 I。二氧化碳之大氣濃度的增加正逐漸暖化地球;並 15 逐漸製造出全球氣候改變之惡靈。現在所需要的正是 不會促成這種難題之能量產生裝置。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 燃料電池係為一種直接將供應氣體之能量轉換成 電能之能量轉換裝置。採用氫之高度有效的燃料電 池,尤其憑藉著它們的單純燃燒產物的水,似乎是目 20 前典型的動力產生裝置之理想的替代物。研究者已主 動研究這種裝置,以利用燃料電池之潛在的高能量產 生效率。 燃料電池之基本單元係為具有陰極、陽極與適當 電解質之電池。燃料電池具有多數的電壓應用,例如 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 563269 五、發明說明(〇 供應電源給運輸車輛,取代汽輪機以及所有種類之電 源供應器應用。雖然它們在表面上看似簡單,但許多 問題已經妨礙燃料電池之普及使用。 目前’大部分燃料電池之研發係集中在 5 Ρ·Ε·Μ·(質子交換膜(Proton Exchange Membrane))燃料 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 電池上。可惜的是,Ρ·Ε·Μ·燃料電池的轉換效率相當 低並具有許多其他缺點。例如,供系統用之電解質是 酸性的。因此,貴金屬觸媒係為供系統之電極使用之 唯一有用的活性材料。不幸的是,貴金屬不僅昂貴, 10而且它們亦容易因多數氣體(尤其是一氧化碳(co))而 中毒。又,因為Ρ·Ε·Μ·燃料電池電解質之酸性本質, 所以燃料電池之結構材料之其餘材料需要與這樣的環 境相容,這又增加其成本。質子交換膜本身相當昂 貴,且因為其於80°C以下之溫度下具有低質子導電 15性,所以當PEM於低溫下幾乎不作用時,本質上限 制住Ρ·Ε·Μ·燃料電池之電力性能與操作溫度範圍。 又,薄膜對高溫敏感,且於12〇°c下開始軟化。薄膜 的導電性視水而定,且於較高溫度下變乾,從而導致 電池故障。因此,對於商業/消費者使用而言,p.EM. 20燃料電池具有許多缺點,這些缺點使其變得有些不受 歡迎。 習知之鹼性燃料電池具有超越ρ·ΕΜ•燃料電池之 某些優點,因為它們具有較佳運作效率,它們使用較 不昂貴的結構材料,且它們不需要昂貴的薄膜。鹼性 -5- 五 發明說明(4) 燃料電池在電解質中亦具有相當高的離子導電性,因 此其具有更高的供電能力。雖然習知之驗性燃料電池 係比PEM燃料電池對於溫度來得較不敏感,但習知 之,性燃料電池電極之白金活性材料於低溫下會變成 非名低效率。不幸的是,習知之鹼性燃料電池本 然具有許多缺點。 舉例而言,習知之鹼性燃料電池仍然在兩個電極 上使用昂貴的貴金屬觸媒,如同在pem•燃料電池 中,電極易受氣體污染物之影響而中毒。習知之鹼性 W燃料電池亦易受碳酸鹽之形成影響,這些碳酸鹽係來 自於由陽極碳棒基板之氧化作用所製造出的c〇2或經 由燃料中的雜質與於電極所使用之空氣而產生的 C〇2。這種碳酸鹽之形成妨礙了電解質/電極表面,並 減少/消除其活動。於此所說明之本發明會消除來自該 15 陽極之此種問題。 人 就像蓄電池(battery)—樣,燃料電池係藉由利用 電化學反應而運作。不像化學能量係儲存在電池内之 蓄電池的是,燃料電池一般而言係被供給來自電池外 f的反應物。除電極故障以外,只要是供應燃料(較佳 2〇疋氫與氧化劑,一般是空氣或氧)並移除反應生成物, 電池就能繼續運作。 燃料電池提供一些超越内燃機或發電機系統之重 要優點。這些優點包含:相當高的效率;特別在利用 氫作為燃料時之不污染環境的運作;高可靠度;少數 經濟部智慧財產局員工消費合作社印t 563269 Α7 ----〜— —_B7___ 五、發明^""7^ 一 的移動零件;以及安靜的運作。燃料電池可能比其他 基於卡諾循環(Carnot cycle)之習知動力源來得更有 效。 典型的燃料電池之主要元件,係為供氫氧化用之 5陽極與供氧還原用之陰極,兩者係被安置在一個包含 電解質(例如鹼性電解溶液)之電池中。一般而言,例 如氣與氧之反應物係分別經由多孔性陽極和陰極被送 入’並變成與電解溶液呈現表面接觸。供陰極與陽極 利用之特別材料是很重要的,其乃因為它們必須作為 10供發生反應用之有效觸媒。 在一種鹼性燃料電池中,於陽極之反應係發生在 氫燃料與存在於電解質中之羥基離子(〇H-)之間,其會 起反應以形成水並釋放電子: H2 + 20H- — 2H20 + 2e' E〇 = ^0.828 v 15 在陰極處,氧、水與電子係在陰極觸媒存在的情 況下起反應,用以還原氧並形成經基離子(〇Η·) ·· 02 + 2H20 + 4e· — 40Η· E〇 = -0.401 γ 因此,總反應為: 2H2 = 〇2 2 2Η20 Ε0 = -1.229 ν 20 於此係利用電子之流動以為外部連接至陽極與陰 極之負載提供電能。 吾人應注意到,所需要之驗性燃料電池之陽極觸 媒並非僅僅用以使Η+離子與oh-離子起觸媒反應以產 生水。首先,陽極必須起觸媒作用,並加速從η2形 -7· 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇 X 297公楚)
563269 A7 B7 發明說明(6) 10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 成H+離子與e·。這會經由從分子氫形成原子氫而發 生。整體反應可簡化並表示(其中M係為觸媒)如下:M + H2 — 2M…Η — M + 2H+ + 2e- 因此,極觸媒必須不僅有效地使電化學反廡起 觸媒反應以供在電解質界面形成水,而且必須有效地 使分子氫分解成原子氫。藉由使用習知之陽極材料, 分解的氫係過渡的,而且如果在氧化反應中並未很有 效地使用氫原子,則氫原子可以容易地再結合以形成 氫。關於本發明的瞬間起動燃料電池之氳儲存陽極材 料,在它們一被製造出時,氫就會以氫化物之形式儲 存,然後就所需來使用以提供電力。 除了兩個界面上受到有效催化以外,催化材料必 須抵抗鹼性電解質之腐蝕。在沒有這種抗蝕力的情況 下,電極將快速地屈服於惡劣環境,且電池將快速地 失去效率並作廢。 一種習知技術之燃料電池陽極觸媒係為白金。儘 官白金具有良好的催化特性,但白金並不是非常適合 作為供燃料電池陽極用之觸媒之大規模商業使用,其 乃因為其非常高的成本、可取得性、以及有限的全球 供給量。又,像白金一樣的貴金屬觸媒,亦無法抵抗 因通常包含於氫燃料流中之雜質污染。這些雜質可包 含一氧化碳,而一氧化碳可能存在於氫燃料或包含於 電解質中之例如雜質之污染物中,這些污染物通常包 含於包括鈣、鎂、鐵與銅之未處理的水中。
訂 563269 A7 五、發明說明(7 ) 上述污染物可導致所謂的”中毒”效應。中毒發生 在材料之催化活性部位因常常包含於燃料電池中之有 母物貝變成失去活性之處。一旦催化活性部位失去活 性,它們就不再可被利用來作為提供於陽極之有效氫 5氧化反應之觸媒。因此,因為可利用的催化活性部位 之總數因中毒而大幅降低,所以降低了陽極之催化效 率。此外,催化活性之減少導致陽極之過量電壓的增 加,因此電池更加沒有效率,並大幅增加運作成本。 過量電壓係為在某些條件之下的實際工作電極電位與 10其^衡值之間的差異,過量電壓之物理含意係為克服 於陽極之表面通過電流之電阻(電荷轉移電阻)所需之 電壓。過量電壓代表增加燃料電池之運作成本之不受 期望的能量損失。 & 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 在相關的發明中,美國專利4,623,597號(,597號 15專利)以及在其家族中的其他專利(其揭露書係藉此列 入參考資料),本案發明人之其中一位(Stanf〇rd r Ovshinsky)首次說明了用以作為電化學電池之負電極 之無序多成分氫儲存材料。於此專利中,〇vshinsky 說明了無序材料如何被調整(亦即,原子工程),使其 2〇大幅增加氫儲存與可逆性特徵。這種無序材料係為^ 晶系、微晶、中間範圍有序,及/或多晶矽(缺乏長範 圍組成有序)’其中多晶石夕材料包含拓撲、組成、轉 移,以及位置的修改與無序。$些無序材料之活性材 料之架構由包含-個或更多元素之主基f(h〇stma㈣ 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公爱) 563269 五、發明說明(8) 與併入此主基質中之調節物(m〇difier)所組成。這些調 節物提高了所產生之材料的無序,從而建立更大數目 與範圍之催化活性部位與氫儲存部位。 ’597專利之無序電極材料係藉由許多技術而由輕 量、低成本之元素所形成,這些技術確保形成主要非 平衡亞穩相,而產生高能量、高電力密度與低成本。 所產生之低成本、高能量密度之無序材料,允許電池 最具優勢地被利用作為二次電池,但亦作為一次電 池。 10 15 20 慧 財 產 局 員 工 消 費 合 作 社 印 製 ,597專利之材料之局部構造有序與化學有序之調 整,對於達到期望特徵而言是極重要的。,597專利之 =極之改善特徵係藉由處理局部化學有序以及局部構 造有序所達成,其乃藉由將所選擇調節物元素併入主 基質,用以建立期望的無序材料。無序容許在一種材 料内有型式與數目兩種自由度,這是在習知材料中無 法取得的。這些自由度急遽改變一種材料之物理、^ 造、化學與電子環境。,597專利之無序材料具有期望 的電子構造,其會導致多數個活性部位。館存部位之 本質與數目係被設計成獨立於催化活性部位。 多執道調節物元素(譬如過渡元素)係由於各種可 得到的鍵結構造而提供數量大幅增加的儲存部位 而導致能量密度的增加。此調節技術特別提供 同變化程度之獨特鍵結構造所提供之無序之 料、軌道重疊以及鍵結部位之範圍。由於不同程度之 •10- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21G χ 297公髮) 563269 A7 B7 五、發明說明(9) 軌道重受與無序構造,微量的構造重新配置會在充電/ 放電周期或在匕們之間的休息期間發生,導致長周期 與閒置壽命。 597專利之改良電池把具有特製的局部化學環境 材料考慮在内,這種局部化學環境係被設計成 =南電化學充電與放電效率,以及高電荷輸出。藉 二J用:種可依據,597專利以其他元素化學調節之主 二貝’以建立密度大幅增加的電催化活性部位與氣儲 存部位,係可能執行對材料之局部化學環境的控制。 子摄利之無序材料係被設計成具有不平常的電 一 _把^/、乃由組成原子與它們各種軌道之變化產生 二次70S互作騎引b無序乃源 置與轉移關係。利用所選擇的元素以更進一步ί由 :與這些軌道的交互作用修改無 15局部化學環境。 ^ Α 由這些構造所產生之内部括樸亦允許原子 =性擴散。於,597專利中所說明之該發明可使 ==別用途的理想材料,其乃因為可獨立控: 存部位之型式及數目。所有的前述特 產生唯一的新材料。 俾月匕 無序可以是成無序或結❹ 質,上述之無序乃設置遍及大部分:: 科之許多區域中。無序村藉由在材料之内建立= ίο 裝 訂 它 的 20 -II- 本紙張尺度適_ B家標準^^4規格(2w χ撕公$ 563269 A7
563269 A7 B7 五、發明說明(11) 反應物流之污染物而中毒,以及能夠在廣大溫度範圍 内運作。在燃料電池之演變中的下一個階段,將是尋 得適當的材料以置換習知燃料電池之昂貴的白金陰極 觸媒。其亦將有利於提供陰極儲存化學能量之能力(可 5 能以化學結合氧之型式),以輔助燃料電池之瞬間起動 與再捕獲能量。因此,在習知技藝範圍内,對於這種 材料存在有需求。本申請案所說明之本發明係因為其 提供此種電化學電池之發展過程中之下一個階段而顯 得意義深遠。關於本發明,氧電極係可從可利用之可 10 能的氧化還原對的廣大選單中被選出。除了提供化學 能量之儲存以外,這些氧化還原對係藉由明智選擇所 使用之氧化還原對而允許吾人能選擇燃料電池之操作 電壓。 15 【發明之概述】 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本發明之目的係為一種燃料電池,其具有瞬間起 動之能力,並可接收例如藉由作為電解器而反向運作 之再生制動之再捕獲之能量。瞬間起動燃料電池具有 增加之效率與電力利用率(較高的電壓與電流),以及 20 在操作溫度範圍(-20至150°C)之急遽增進。本發明之 燃料電池亦具有優於習知技術之燃料電池之額外自由 度,其乃在於可將電池之電壓輸出予以特定化,而且 它們亦能能儲存再生之能量。 本燃料電池之陰極係經由氧化還原反應之機制運 -13- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 563269 A7 B7 五、發明說明(12) 作,其能獨特提供多重自由度以供選擇這些燃料電池 可利用的操作電壓。這些陰極可對使用它們的燃料電 池(尤其是鹼性燃料電池)提供儲存在陰極本身内之化 學能量之位準。這意味著這些燃料電池在陰極之内一 5 直具有可利用的”緩衝”或”電荷”。 燃料電池陰極包含活性材料,其能經由氧化還原 對之機制而可逆地儲存能量。此電極具有第一表面區 域,其座落位置乃暴露至分子氧,且包含催化作用成 分,其能促進經由該第一表面區域與進入該活性材料 10 之氧吸收,以經由氧吸收而對該活性材料進行化學充 本發明之燃料電池陰極可利用氧化還原對,尤其 是選自於由銅、銀、鋅、鈷與鎘所組成之金屬群組之 金屬/氧化物對。另一種有用的氧化還原對係為上述之 15 氫氧化錄/氳氧化正鎳(nickel oxyhydroxide)對。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 燃料電池亦採用具有氫儲存容量之陽極活性材 料。陽極活性材料係為氫儲存合金,其具有對於從分 子氫形成原子氫之優越的催化活性,從氫離子與羥基 離子形成水之顯著的催化活性,並具有對於鹼性燃料 20 電池之鹼性電解質之異常抗蝕力。陽極活性材料亦是 廉價材料,且沒有包含任何貴金屬。這些材料很強健 並能抗毒。這些電極很容易藉由經過證明的低成本生 產技術而產生。陽極消除了碳棒於其中之使用,從而 有助於消除燃料電池之碳酸鹽中毒。 -14- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 五、發明說明(13) 10 15 20 在瞬間起動燃料電池中有用的陽極活性氫儲存合 金係可逆地吸收並釋放氫,且具有快速氫化反應速率 與長的儲藏壽命。氫儲存合金較佳是選自鹼土-巍合 金、稀土/鈽鑭合金、鍅合金、鈦合金或其汰合物。較 佳的氫儲存合金包含大量的起催化作用之鎳區域,其 乃配置遍及其微粒之氧化物表面。起催化作用的鎳區 域係為具有5G-70埃之直徑,並在接近2⑽埃(較隹 是5(M〇0埃)變化。這種合金之例子具有下述組成: (基合金)aCobMncFedSne,其中基合金包含〇」至⑽原 子百分比的鈦,G.1至4G原子百分比㈣,^至的原 子百分比的釩,0·1至57原子百分比的鎳,與0至56 原子百分比的鉻;b係〇至7·5原子百分比;e係13 至17原子百分比;“系〇至3.5原子百分比;“系〇 至1·5原子百分比;與a+b+e+d+e,原子百分比。 【圖式之簡單說明】 圖1A係為使用於本發明之燃料電池之 陽極之型式化概要描述; ^池 圖1B係為使用於本發明之燃料電池之 料電池陰極之型式化概要描述; 月的从 圖2係為在本發明之較佳實施 胃 =對陰極之瞬間起動驗性燃料電以 圖3a係為本發明之氧化還原陰極與對照陰極兩 -15. 五、發明說明(Μ) 者之陰極的電極雷# ^ ^ π (伙特)對電流密度(mA/cm2)之曲 線圖; Θ 係為優於對照陰極之本發明陰極之電麈(電 極之極化之減少)之百分比增進對電流密 5 曲線圖; 7 係為結合本發明之較佳實_之瞬間起動驗 性燃料電池的能量供應系統之型式化概要描述。 【發明之詳細說明】 10 15 、,本發明係關於透過氧化還原反應之機制運作的燃 料電池之陰極,其在選擇這種燃料電池可利用的操作 電壓以及依選擇可得到的多數可變與可逆氧化還原對 方面,獨特地提供多重自由度。這種陰極或可氧化電 極提供某種程度之陰極本身内之電化學能量館存給使 用它們的燃料電池(尤其是鹼性燃料電池)。這意味著 此種燃料電池在陰極之内具有總是可得到的反應物之 :緩衝”或"電荷”’尤其在與同時審理中的美國^請序 ,09/;524,116(其揭路係藉此列入參考資料)所說明的 氫儲存陽極結合下,通常會產生瞬間起動燃料電池, 而更明確會產生歐凡尼克瞬間起動鹼性燃料電池。這 種燃料電池在供瞬間起動(討論於下)之陰極中\具有 氫在陽極與陰極反應物(可能是氧)内之内建儲存了並 具有藉由用以作為電解器接收再生制動之能量=能力 (亦討論於下)。相較於習知技術之習知燃料電池,本 20 燃料電池具有增加的效率與增加的供電能力,同時急 遽地增加電池之操作溫度範圍⑼i 15Q<t)。本_ 電池易於裝配’並具有利用經過證明的低成本生產技 術之優點。 10 本發明亦關於燃料電池陽極與陰極,以及一個結 a本:U料電池之& 1供應系統。燃料電池陽極包含具 有固有催化活性與氫儲存容量之材料。陰極與陽極材 料並未包含任何貴金屬,因此本質上之成本低。陰極 與陽極材料係強健且耐用的,其對中毒有抵抗力。陽 極並未利用習知技術之碳棒基板。雖然本電極及其在 鹼性燃料電池方面之利用係詳細討論說明如下,但吾 人應注意到本發明之概念亦可應用至其他型式之燃料 電池(例如Ρ·Ε·Μ燃料電池)。 15 大致上,對於這種燃料電池陰極而言,氧在其一 側之連續供應基礎通常是可被陰極利用,於該處之催 化活性材料將分子氧轉換成原子氧,然後原子氧遷移 經由電極,被於電極/電解質還原以形成羥基離子。在 習知技術之陰極中,並未產生反應物之儲存。其乃因 為氧直接移動通過活性材料並於電極/電解質界面反 20應。在本發明之陰極中,氧係儲存於可逆氧化還原對 内的陰極中,然後可於陰極之電極/電解質界面表面獲 得。接著,經由與燃料之電化學反應,將可產生可利 用之電子。因此,燃料電池將提供氧化還原對之固定 供電電Μ特徵,或電化學可逆的氧化還原作用系統(例 -17- 本紙張尺度適財國國家標準(CNS)A4規格公爱) 563269 A7
563269 A7 B7 五、發明說明(17) 述所揭露的氫氧化鎳/氫氧化正鎳對。 、本發明之燃料電池陰極亦包含-種催化材料,其 促進並加速分子氧解離成原子氧(其係與氧化還原對起 反應)。-種特別有用的觸媒係為碳。如以下所探討 5的,此種碳應該是極具多孔性且可導電。 陰極亦而要阻矣巴裝置以隔離陰極之電解質或满濕 側與陰極之氣態或乾燥側。達成此種目的之有利裝置 藉由包含疏水成分,其包含鹵化有機化合物,尤其 是在電極内之聚四氟乙烯(pTFE)。 10 這些燃料電池陰極亦可包含延伸在該活性材料内 之電流集電器或電流收集系統。如以下所將探討的, 電流集電ϋ可能包含導電網、柵極、料或膨服金 屬口人可月匕依據電極製造或生產系統需要,而選擇 這種收集系統。 15 、本發明之燃料電池使用具有氧化還原對之陰極, 尤其與’116中請案之氫儲存陽極結合,以提供從外部 電路進入該燃料電池之再捕獲反向電力流之能力,這 會電解地產生氳與氧,其乃經由在陰極中之氧化還原 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 對之機制與在陽極中之氫儲存材料而得到吸收與儲 20 存。 這種燃料電池在作為一系統時,可更包含電解質 凋整裝置用以調整電解質。此種電解質調整系統不僅 將凋谛電解質之溫度(供最佳燃料電池性能),亦將從 電解貝中移除水。因為產生的水係為燃料電池之電化 -19- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇χ297公釐) ------ 563269 A7 B7 五、發明說明(18) 學燃燒的副產物,所以需要移除水。如果不移除這種 水的話,將會稀釋電解質,從而妨礙燃料電池之最佳 性能。 這些燃料電池在作為一系統時將更包含:氫供應 5 源,其包含用以連續供應燃料(尤其是分子氫)至陽極 之第一表面區域之裝置;氧供應源,其包含用以連續 供應分子氧至陰極之第一表面區域之裝置;以及電解 質調整系統,其包含用以連續調整電解質之裝置,藉 以起動作為電力源之燃料電池之連續運作。 10 許多氧化還原對會存在,並可被使用以形成本發 明之陰極。當使用這種氧化還原對時,從氧化形式到 還原形式之循環轉變會重複且連續達成。從實際觀點 看來,經得起此種循環之能力是較佳的。雖然不希望 受到理論約束,但發明人相信表示燃料電池之氧系的 15 多數可得到反應之某些方程式係表達如下。 使用一種氫氧化鎳/氫氧化正鎳氧化還原對: NiOOH + 2Ni(OH)2 2NiOOH + H20 Ni(OH)2 c + o2-> c."o(吸附氧之中間步驟) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 C…Ο + 2Ni(OH)2 2NiOOH + H20 + C, 20 或在再生制動或其他充電輸入期間:
Ni(OH)2 + e' + H20 -> 2NiOOH + ΟΗ-H2 + 20H' 2H20 + 2e 藉由使用一種銅/氧化銅對,以下被認為是有用的 燃料電池氧系反應: -20- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公釐) 563269 A7 B7 五、發明說明(19) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 c + H20 + e- c…Η (吸附氫)+ 011· 2C...H + CuO C + Cu + H2O 2Cu + 〇2 —> 2CuO 藉由使用一種銀/氧化銀對,以下被認:為是 燃料電池氧系反應: 用的 c + H20 + e- 4 c…Η (吸附氫)+ (^-2C...H + Ag2〇 2C + 2Ag + H20 4Ag + 〇2 — 2Ag2〇 藉由使用一種辞/氧化辞對,以下被認為是 燃料電池氧系反應: 的 c + H20 + e· — c…Η (吸附氫)+ 〇1^ 2C...H + ZnO C + Zn + H2O 2Zn + 〇2 —> 2ZnO 藉由使用一種鎘/氧化鎘對,以下被認為是有 燃料電池氧系反應:c + H20 + e- C〜H (吸附氫)+ 〇]9[-2C...H + CdO C + Cd + H20 2Cd + 〇2 —> 2CdO 如先如所注意到的,預先之反應組提供一些例示 的氧化還原對反應,其對於使用本發明之電極^燃料 電池之空軋或氧系將是有用的。這些例子之提供只是 =了證明有用的氧化還額;此清單當然:既不是= 这漏的,也不是意圖作如此之限制。其他多數的氧化 還原對亦是可利用的,並且將有用的應用在本發明的 -21- 本紙張尺度準(CNS^^^7Ii7 10 15 20 裝 訂 563269 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 A7 五、發明說明(2〇) 氧系電極上,氧系電極因而在所說明的發明的燃料電 池方面很有用。 藉由定量這些對當中的少數對之有用益處,吾人 應注意到銅/氧化銅對之使用將產生每個電池大约〇.8 5 v之電壓;銀/氧化銀(+2氧化狀態)將產生每個電池大 約〇·9 v之電壓;鎳氫氧化合物/氫氧化鎳將產生每個 電池大約1 ν之電壓。吾人亦應考量到存在有一些複 合氧化物,其將產生不同電池電壓,甚至更進一步擴 大可利用的工作電壓。高鐵酸鎳(NiFe04)係為一種這 1〇樣的氧化物,其複合體(c〇mplex)係可得到的以供使 用,且其電壓貢獻將是大約丨伏特。這種與其他"混 合"氧化物複合體提供其他有用的電壓以作為/本發明 之-部份。以前所討論的氫氧化正錄/氫氧化鎳係為另 -種有效地複合氧化㈣統。這㈣統巾之某些提供 15唯-的多段式反應,其可能具優勢地應用在本發明之 實施上。 於陰極處,氧、水與電子係於陰極活性材料存在 下起反應,用以還原氧並形成羥基離子(〇h_): 〇2 + 2H20 + 4c 40H' 電子流純洲以為外料接㈣極與陰極 載扼供電能。吾人可__負载㈣足許多、 :些需:包括(但並未受限於)動力驅動車輛 置、加熱或冷卻裝置、電紅具、娱樂裝置、 他耗電裝置(不勝枚舉)。 及其
-22-
本紙張尺㈣帛t關家標準(CNS)A4規$7^ 297公楚"7 563269 A7 B7 五、發明說明(21) 為了製k燃料電池,方才說明(採用多數氧化物或 氧化還原對之任何一個)之陰極係與陽極或氫電極聯合 使用。雖然可能與本發明的陰極一起使用任何功能^ 氫電極,但本發明之燃料電池之較佳實施例係將包含 5採用氫儲存合金活性材料之陽極。吾人應注意到較佳 的鹼性燃料電池之陽極觸媒並非僅僅使Η+離子與〇ir 離子起觸媒反應以產生水。首先,陽極必須起觸媒反 應,並加速從Η2形成Η+離子與e·離子。這會經由從 分子氫形成原子氫而發生。整體反應可視為如下(其中 10 Μ係為氫儲存陽極活性合金材料): Μ + Η2 — Μ…Η — ΜΗ — Μ + Η++ e- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 亦即,分子氫(¾)係轉換成吸附至陽極表面上之 原子氫(M…H)。此種吸附氫很快速地被轉換成大部分 氫儲存合金中之金屬氫化物(MH)。此種氫化物材料接 15著被轉換成釋放電子^之離子H、離子氫係與電解質 中之羥基離子起反應以產生水,且電子係被釋放而進 入外部負載電路中。因此,陽極觸媒不僅必須有效地 於電解質界面對水的形成起觸媒作用,而且必須有效 地將分子氫分離成離子氫。藉由使用習知之陽極材料 20來離解氫是不穩定的,而如果氫原子並未在氧化反應 中非常快速地被使用,則氫原子可容易地再結合以形 成氫。關於氫儲存陽極材料,氫化物一產生,氫就會 以氫化物的形式被儲存。當氫被電化學地釋放進入電 解質時,接著依所需使用氫以提供燃料電池的電力輸 -23- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇 ^297公釐) ' 563269 A7
出。 除了在兩界面能有效催化以外,催化材料必須抵 抗因驗性電解質之腐蝕。在沒有這種抗蝕力的拾況 下電極將快速地屈服於惡劣的環境,且電池將快速 地喪失效率並作廢。 10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 一種習知技術之燃料電池陽極觸媒係為白金。儘 官白金具有良好的催化特性,但因為其成本很高,所 以並不很適合作為供燃料電池陽極用之觸媒的大規模 商業使用。又,像白金之貴金屬觸媒亦無法抵抗通常 包含於氫燃料流中之雜質的污染。這些雜質可包含一 氧化碳(其可能存在於氫燃料中)或包含於電解質中之 污染物,例如通常包含於含有鈣、鎂、鐵與銅之未處 理的水中之雜質。 上述污染物可導致所謂的”中毒”效應。中毒發生 在材料之催化活性部位因常常包含於燃料電池中之有 毒物質變成失去活性之處。一旦催化活性部位失去活 性’它們就不再可被利用來作為提供於陽極之有效氫 氧化反應之觸媒。因為可利用的催化活性部位之整體 數量因中毒而大幅地降低,因此降低了陽極之催化效 率。此外,催化活性之減少導致於陽極之過量電壓的 增加,因此電池更加沒有效率,且大幅增加操作成 本。過量電壓係為電極電位與其平衡值之間的差異, 過里電壓之物理意思係為克服於陽極之表面通過電流 之電阻(電荷轉移電阻)所需要的電壓。過量電壓代表 -24- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公爱;) 563269
經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 2不受歡迎的能量損失,其會增加燃料電池之則 是為意圖限制本發明之真實範嗜的情況下,而 =為了說明目的且使本發明更易理解,提供了 说明附圖。圖1A與1B孫盎,祕士丨杂、 之 lc (Maf,i® 二;斗電池儲存電極la與 (a軚不%極,而” c,,標示陰極 述。陽極la較佳是包会要描 極較佳”人儲存活性材料,而陰 ,佳疋包含—種氧化還原對活性材料。在-個較佳 ^施例中’電極本身包含疏水組分2a(陽極)與_ 二。疏水組分可以示聚四氟乙埽(PTFE)。電極亦包含 一個包括供陽極用之氫儲存活性材料h之區域,或 者包含-個包括供陰極用之至少一氧化還原對3c之 區域。雖然圖^與1B顯示疏水組分2a、2c與活性 電極材料組分3a、3e作為電極la、le内之材料的分 15離層,但它們亦可被親密地混合成單一材料或在活性 材料範圍内進行分等。電極la、lc亦包含基板組分 4a(陽極)或4c(陰極)’其至少作為電流集電器但亦 可提供支撐功能。此種基板組分係討論如下。 電極la、lc具有兩個表面5a(陽極)或5c(陰極卜 與6a(陽極)或6c(陰極)。每個電極、&之—個表面 係鄰近的反應物(亦即,氫或氧),其在併入燃料電池 時係由入口機制有用地供應,而另一個表面仏&係 與電解質(其在-個較佳實施例中將是一種驗性水的電 解質)鄰接。如上所述,疏水(PTFE)組分2a,2c係為 5 10 20 -25-
本紙張尺度適用中國國家標準(0^习八4規格(210x297公釐) 563269 A7 B7
I I 奮
訂
I I I 563269 A7 五、發明說明(25 10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 上之材料係被設計成受到高度催化以從氫與羥基離 形成水。 對於陰極而言,活性材料係為選定的氧化還原對 (氧儲存材料)與額外的催化材料之複合物。一些較佳 的對係如上所討論的。作為一般的優先選項是,^化 還原對應不論氧儲存容量為何而能可逆地吸收與釋放 氧化劑,並具有快速的氧化反應速率,良好的電解質 之穩定度、以及長儲藏壽命之特性。吾人應注意到, 所謂的氧化劑儲存容量係意指材料以一種穩定形式, 以僅高於微量之一些非零數量儲存氧化劑。 在關於任一電極之任一情況下,電極材料可能被 分層,以使燃料、氧化劑、或輸入表面5a、5c上之材 料係由已被詳細設計成受到高度催化以解離燃料或氧 化劑的材料所形成,而電解質界面表面6a、6c上之材 料係被設計成受到高度催化以形成水(陽極)或羥基離 子(陰極)。除了具有異常的催化能力以外,這些材料 亦具有顯著的抗蝕力以抵抗燃料電池之鹼性電解質。 在使用上’陽極(氫)合金材料係丨)作為遍及大部 分陽極之分子氫解離觸媒;2)作為水形成觸媒,藉以 於陽極之表面6從氫與羥基離子(從鹼性水的電解質) 形成水;以及3)作為内部氫儲存緩衝,用以確保總是 於表面6可得到的現成供應的氫離子(此種能力在下述 情況下是有用的,例如燃料電池起動與再生式能量之 再捕獲,如下所探討的)。 -27- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公餐) 訂 563269
563269 A7 B7 15 20 五、發明說明(27 ) 屬。最好的情況是,用於電極之多孔性金屬基板係為 一種網、柵、泡沫、或膨脹金屬。基板可能由導電與 藉由電解質抵抗腐蝕或化學攻擊之任何材料所形成。 鎳或鎳合金係為一種非常好的材料,但對於高電力應 用而〇,其可此太具抵抗性。因此,當需要高電力 時,基板係由銅、鍍銅鎳、或銅鎳合金所形成,如同 美國專利 5,856,047(Venkatesan 等人)與 5,851,698 (Reichman等人)號所教導的,其揭露書係藉此列i參 考資料。如於此所使用的,”銅”表示純銅或銅之合 1〇金,而"鎳”表示純鎳或鎳之合金。使用鋼以形成電極 之多孔性金屬基板具有數個重要優點。銅係為一種優 越的導電體。因此,其作為基板材料之使用降低了陽 極之電阻。這降低了由於内部消耗所浪費的燃.料電池 電里’並藉以提供具有增加的輸出電力之燃料電池。 銅亦為種有延展性的金屬。所增加的基板勒性允許 基板更確實地保留被壓縮至基板表面之上的活性氫儲 2材料。這減少了在活性材料已被壓縮至基板上之後 還要燒結電極之需要,藉以簡化並降低陽極製程之成 本。 ^陰極包S種活性材料成分,其起催化作用以使 分子氧解離成原子氧及/或起催化作用以從水形成羥基 離=OH)與氫,不受電解質之腐钱並能抵抗中毒。這 些就是本文別處所說明的各種的氧化對。 陰極係以與陽極極為相同的方式形成,或者可能 本紙張尺度^ 裝 訂 -29- 五 發明說明
t類似於習知之使用白金觸媒之陰極的方式形成,但 疋上述的氧化還原對材料係用來取代白金。氧化還原 對係精細地分割並支配遍及多孔性碳棒材料。碳材料 了 乂疋為末、冰銅(matte)、泡珠、栅或網之型式。依 5據需求,陰極可具有或不具有導電基板。如果使用基 板的話,基板可以是如同相關於陽極所說明的。 在例如再生制動之能量再捕獲過程期間,當瞬間 燃料電池逆向運作以作為電解器時,水會被電解成氫 與氧。亦即,當電動車輛係使用於城市内之停停走走 10之模式時,再生制動系統可再捕獲動能,並將其轉換 成電旎。依此模式,電動機轉換它們的角色,並變成 消耗動作之動能的發電機。這會導致相當於大約正常 操作負載之10〇/〇的電流尖峰。習知之燃料電池(鹼性或 PEM)無法接收這樣的急速上升。此種能量之反饋將導 15致氫與氧快速演變,其將使觸媒喪失它們的完整性與 附著性,從而逐漸損害整體系統之性能。 在本發明的燃料電池中,這將不會是個問題,其 乃因為氫儲存陽極與氧化對陰極將接受突波電流,並 分別由所產生的氫或氧予以充電。 吾人應注意到本發明之陽極與陰極活性材料係強 健且非常能抗毒。這是真實的,因為這些材料之催化 活性部位所增加的數量不僅增加催化活性,而且可使 材料更抗毒,因為本發明之材料,一些催化活性部位 可以為有毒物質之效應而犧牲,然很多沒有中毒的部 -30- 本紙張尺度適財關家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱了 563269 A7
563269 A7
563269 A7 B7 五、發明說明(31) 比。包含大約90%之鈽鑭金屬鎳合金(具有20.7%的 鑭、8.5%的鈽、1.0%的镨、2.9%的鈥、49.9%的鎳、 10.6%的鈷、4.6%的錳、1.8%的鋁之大概成分),以及 大約10%之聚四氟乙烯(PTFE)的混合物,係藉由使用 5 異丙基醇類而製成糊劑。此種糊劑係施加在Inco公司 之具有大約500 g/m2之密度的泡沫鎳上(具有先前焊 接之鎳凸部,用以作為電流集電器)。此種泡沫係作為 供電極用之基板與集電器。在50-60°C下乾燥之後, 陽極係藉由使用輥筒研磨機而壓密成0.020至0.030 10 吋之最終厚度。 對照樣品之陰極(氧)電極係製造如下。首先,製 備Vulcan XC-72碳(Cabot公司之商標)與PTFE之混 合物,具有大概20-30%之PTFE含量。上述在陽極生 產中所使用的泡沫鎳型式係被使用作為基板。Vulcan 15 XC-72碳/PTFE混合物之糊劑(糊劑A),係藉由使用 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 足夠的異丙基醇類而製出,用以產生可使用的糊劑。 接著,將糊劑A塗敷至泡沫基板之一側(電極/氣體之 界面側)。由大約40-60%之Vulcan XC-72碳/PTFE之 混合物與高表面積石炭(Black Pearls 2000,Cabot公司 20 之商標)所組成的第二糊劑(糊劑B),又藉由使用足夠 的異丙基醇類而製出,用以產生可使用的糊劑。糊劑 B係被塗敷至泡沫之另一側(電極/電解質之界面側)。 在60-100°C下乾燥電極之後,其係藉由施加1至3 tons/cm2之平均壓力,而被壓密成0.030至0.040忖之 -33- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公釐) 563269 A7 B7 五、發明說明(32) 最終厚度。 除了將10%之Aldrich氧化銀加至糊劑B以外, 本發明的電極係以與比較電極類似的方式製造。本發 明的陰極只包含大約〇· 11克之活性氧化釵氧化還原材 5 料。這種數量的氧化銀具有大約40 mAh之電化容 量。在典型的100 mA/sq.cm之放電速率下,電極將以 1A之電流被放電。於此電流,如果不存在有活性成 分之連續再生,則電極應該在2.5分内完全被放電。 又,如果因為與習知機制相反的氧化還原機制發生氧 10還原現象’則包含所有極化之電池電壓應反映較高的 數值。 燃料電池係藉由使用相同的陽極與分別使用對照 陰極或本發明之陰極而製出。這些燃料電池包含來自 Daiwabo公司之60 g/m2之聚丙烯隔離板,並採用習 15 知之K〇H/LiOH鹼性電池電解質,此電解質係藉由使 用3%之羧甲基纖維素而成膠狀。此電池係藉由使用 純氫作為燃料並使用空氣作為氧源而運作。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖3 a係為本發明之氧化退原陰極(♦符號)與對照 陰極(符號)兩者之陰極的電極電位(伏特)對電流资 20 度(mA/cm2)之曲線圖。每個資料點表示於那個特定電 流密度下放電5分鐘。因此,如可看到的,本發明的 陰極之電極電位總是高於對照樣品之電極電位(於有用 的電W始、度下)’且當電流密度增加(亦即,較高電力) 時,對照樣品之電壓會比本發明的陰極之電壓減少广 -34- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 563269 A7 B7
更加决速(依據比較結果,僅僅略微降低)。圖儿係為 勝過對照陰極之本發明的陰極之電壓(電極之極化之減 之百分比增進對於電流密度(mA/cm2)之曲線圖。如 攸此圖可以看見的,於有用的電流密度下,在本發明 的電極之極化上的改善,係勝過對照陰極之極化約從 30%至50%。因此,目&與儿顯示電池係能完全運 作持續比2·5分鐘長(只有陰極中之氧化銀之容量基 礎)’並於較對照陰極來得高的電壓下運作。因此,很 月,、、'員地,在供氣中經由氣相氧可完成氧化銀氧化還原 10對之連續補充。 吾人應注意到會製造出包含範圍從卜2〇%重量之 氧化銀(在糊劑Β中)之陰極。具有比此例之陰極中的 10%來得低的氧化銀量之陰極(亦即,在1 %之範圍 =),雖然有略微減少.,但是顯示出相同的效果。以 15高於樣本陰極之10%的氧化銀(亦即,大約2〇%)所製 造出的陰極並未增加超過樣品陰極之效果。因此,有 效範圍似乎受限於大約〇.5%的氧化銀之下限。氧化銀 内含里之上限似乎只受限於例如成本與碳之需要的因 素,用以於電極7電解質之界面起觸媒反應。這種由經 20驗方法所決定之範圍限制,係只應用於銀,而其他Ζ 化還原對對於内含物之範圍將具有它們本身的限制, 其可能由類似簡單的實驗嘗試所決定。 圖4係為結合本發明之鹼性燃料電池7之能量供 應系統之型式化概要描述。能量供應系統亦包含氫源
本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱) 563269 A7 B7 五、發明說明(34 10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 20。氫源可以是任何已知型式,例如氫化物儲存台系 統、壓縮氫儲存槽、液態氫儲存槽、或碳氣化合物燃 料重組器。較佳的氫源係為一種金屬氫化物儲存系 統。源自氫源2G之氫係經由輸人線21而傳送至燃料 電池7,而過剩的氣體係經由輸出線22而排出。來自 輸出線22之-部份氣體,可能經由再循環線32而再 循環至輸入線21。此能量供應系統亦包含氧源,為了 經濟上的理由其較佳是空氣。空氣會被吸人線33 中,接著可通過二氧化碳擦磨洗滌裝置23。然後,空 氣係經由輸入線24而傳送至燃料電池7。過剩的空氣 與沒有用過的氣體,係經由輸出線25而排出。因為 此種氣體流動包含非有害氣體,所以其可以直接排2 自然環境中。 …·· 一 此能量供應系統亦包含電解質循環系統。來自燃 料電池7之電解質會經由輸出線28而被移除,並^ 至電解質調節II 26。電解質調節器26 : :卻電解質’並依需要移除/增加水。調節之電解質: 著經由輸入線27而回到燃料電池7。 、 最後,能量供應系統包含電線29與3〇,並 自燃料電池7之電力提供給負載31。負載可以來 需要電力之裝置,但特別考慮的負载係為 與驅動系統。 电力 本燃料電池與結合燃料電池之能量供廉系、会 於瞬間起動與能量再捕獲(譬如在動力驅動、車、| ’對 面) -36- 本紙張尺度適用中_家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱) 563269 五、發明說明(35 10 15 20 ::求:;用上特別有用。例如,在消費者車輛之使 /有本發明之内裝燃料與氧化劑儲存之燃料電 具有能啟動立即從儲存於其電極中之反應物產 優點。因此’當等待從外部來源提供氮時, 卢二…^遲時間。此外’因為氫與氧可被吸附並儲 =於燃料電池之各個電極材料中,所以同樣可達成能 再捕獲。因此’因為任何藉由逆向運作燃料電池 生之反應物將被儲存於燃料電池之電極中,所以 可在不需要燃料電池之外部蓄電池的 再㈣動等之活動。因此,本質上,採用本活性電極 材料之燃料電池係為結合蓄電池(bat吻)之燃料電池 (fuel =1)的同等物。在這樣一種採用氧化還原對之系 冼中,氧亦旎被儲存在電極之内達到相當程度以作為 1對之氧化組分,較佳是金屬/金屬氧化對,氫氧化物 /氫氧化正物或其組合。 、本發明之嶄新電化學電池亦促使實現本發明之方 法,在本發明之一個實施例中,其包含間接與連續導 入燃料(較佳是氫)與氧化此燃料之反應物(較佳是氧) 兩者,以供燃料電池之電化學電池之連續運作。亦 即,在運作期間,氫係經由負電極中之催化區域連續 也被V入並連績地被儲存成負電極中之材料的區域 中的氯化物,而負電極能夠可逆地儲存並釋放氫。同 時,氫係從負電極(在其電解質側上)進行電化學釋放 以參與電池反應過程,俾能使以下狀況變成可能··於 裝 訂 -37- 本紙張尺度適財國國家標ϋ)Α4規格⑽χ297公爱) 563269 A7 B7 五、發明說明(36 ) 負電極之氣體側進行連續供應,在負電極内進行儲 存’並於負電極之電解質側進行氫之釋放。 同時,氧係於正電極之氣體側,經由催化區域而 連續被導入,並進行化學儲存以作為參與電池反應之 5氧化對的充電狀態之型式的材料。同時,利用如剛才 所說明之氧之導入與化學儲存,處於充電狀態之氧化 對之材料會參與電池反應以產生電力。因此,電化學 電池係經由供應至氧化劑之氣體側,儲存在氧化劑之 内,並從氧化劑之電解質側釋放而連續運作,俾能促 1〇使作為燃料電池之運作。本發明之運作電化學電池作 為燃料電池之獨特方法係因此變成可能的。在燃料電 池係”反向”運作或作為電解器以再捕獲並儲存能量的 情況下(譬如在再生制動期間),如先前所說明的運作 本質將不被認為是破壞”連續”運作。 15 此說明書之圖式、討論、說明、與例子係僅說明 本發明之特別實施例,並非出於對其實行上之限制。 本發明之範疇係由包含所有等效設計之後附申請專利 範圍所界定。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 用 適 度 尺 張 紙 本
563269 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明(37 ) 【圖式之代號說明】 la〜陽極 2a〜疏水組分 3 a〜活性材料 5 4 a〜基板組分 5 a〜電極 6〜表面 6c〜表面 8〜供氫容室 10 11〜容室 13〜出口 15〜出口 19〜出口 21〜輸入線 15 23〜二氧化碳擦磨 24〜輸入線 26〜電解質調節器 28〜輸出線 30〜電引線 20 32〜再循環線 lc〜陰極 2c〜疏水組分 3c〜活性材料 4c〜基板組分 5 c〜電極 6 a〜表面 7〜燃料電池 10〜供氧容室 12〜氫入口 14〜入口 18〜氧入口 20〜氫:源 22〜輸出線 洗滌裝置 2 5〜輸出線 27〜輸入線 29〜電引線 31〜負載 33〜線 -39- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐)
Claims (1)
- 563闺igA8 B8 C8 D8 六、申讀範圍 專利申請案第91104317號 ROC Patent Appln. No. 91104317 修正後無劃線之中文申請專利範圍修正本-附件(二) Amended Claims in Chinese - EncL(II) 5 (民國92年5月;^曰送呈) (Submitted on May >々,2003) 1. 一種燃料電池陰極,具備陰極活性材料,其改良 包含: 10 該陰極活性材料具有氧儲存容量,且該陰極活性 材料包含氧化還原對,可提供該氧儲存容量。 2. 如申請專利範圍第1項所述之燃料電池陰極,其 中該氧化還原對係為氫氧化鎳/氩氧化正鎳(nickel oxyhydroxide) ° 15 3.如申請專利範圍第1項所述之燃料電池陰極,其 中該氧化還原對包含選自於由銅、銀、鋅與鎘所 組成之群組之一元素之金屬/金屬氧化對。 4.如申請專利範圍第1項所述之燃料電池陰極,更 包含疏水成分。 ~ 20 5.如申請專利範圍第4項所述之燃料電池陰極,其 中該疏水成分包含聚四氟乙烯(PTFE)。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 6.如申請專利範圍第5項所述之燃料電池陰極,其 中該PTFE係至少下述之一者: a)與該陰極活性材料緊密混合; 25 b)在該陰極活性材料之内分等;或 c)在該陰極之内的個別層。 7·如申請專利範圍第1項所述之燃料電池陰極,更包 含電流集電器延伸在該活性材料之内。 -40 - 91082-範圍-接 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) D8 申5月專利範圍 如申明專利範圍第7項所述之燃料電池陰極,其 中該電流集電器包含導電網、柵、泡沫或膨脹金 屬。 如申明專利範圍第1項所述之燃料電池陰極,更 5 包含起催化作用之碳成分。 1〇·種燃料電池,該燃料電池具有陰極活性材料, 其改良包含: 該陰極活性材料具有氧儲存容量,且該陰極活性 材料包含氧化還原對,可提供該氧儲存容量。 10 u.如申請專利範圍第10項所述之燃料電池,其中該 氧儲存容量提供該燃料電池瞬間起動能力。 12·如申睛專利範圍第1 〇項所述之燃料電池,其中該 氧儲存容量提供該燃料電池此能力,以藉由當作 電解器而反向運作來接收再捕獲之能量。 15 13 ·如申請專利範圍第1 〇項所述之燃料電池,其中該 氧化還原對係氫氧化鎳/氫氧化正鎳。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 !4·如申請專利範圍第1〇項所述之燃料電池,其中該 氧化還原對包含選自由銅、銀、鋅與鑛所組成之 群組之一元素之金屬/金屬氧化對。 20 15·如申請專利範圍第10項所述之燃料電池,其中該 陰極更包含疏水成分,其包含聚四氟乙烯。 16·如申請專利範圍第ι〇項所述之燃料電池,其中該 陰極更包含電流集電器延伸在該活性材料之内。 17·如申請專利範圍第16項所述之燃料電池,其中該 -41 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公爱1 " 563269 as B8 C8 D8 六、申請專利範圍 電流集電器包含導電網、柵、泡沫或膨脹金屬。 18.如申請專利範圍第10項所述之燃料電池,其中該 陰極更包含起催化作用之碳成分。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 2 4 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210x297公釐)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US09/797,332 US6620539B2 (en) | 2000-03-13 | 2001-03-01 | Fuel cell cathodes and their fuel cells |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TW563269B true TW563269B (en) | 2003-11-21 |
Family
ID=25170543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW091104317A TW563269B (en) | 2001-03-01 | 2002-03-01 | Novel fuel cell cathodes and their fuel cells |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6620539B2 (zh) |
| EP (1) | EP1364421A4 (zh) |
| JP (1) | JP4658450B2 (zh) |
| KR (1) | KR20030080244A (zh) |
| BR (1) | BR0207764A (zh) |
| CA (1) | CA2438261A1 (zh) |
| MX (1) | MXPA03007829A (zh) |
| TW (1) | TW563269B (zh) |
| WO (1) | WO2002071517A1 (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI426636B (zh) * | 2011-06-24 | 2014-02-11 |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1217679A1 (de) * | 2000-12-20 | 2002-06-26 | Ballard Power Systems AG | Brennstoffzelle und Verfahren zum Betreiben einer solchen |
| US6703156B2 (en) * | 2001-03-01 | 2004-03-09 | Texaco Ovonic Fuel Cell, Llc | Fuel cell cathode utilizing multiple redox couples |
| US6960406B2 (en) * | 2002-10-18 | 2005-11-01 | Texaco Ovonic Fuel Cell Llc | Electrode utilizing fluorinated carbon |
| DE10255736B4 (de) * | 2002-11-29 | 2009-03-19 | Micronas Gmbh | Brennstoffzelle und Verfahren zur Herstellung |
| US20040161652A1 (en) * | 2003-02-12 | 2004-08-19 | Ovshinsky Stanford R. | Alkaline fuel cell pack with gravity fed electrolyte circulation and water management system |
| US20040229107A1 (en) * | 2003-05-14 | 2004-11-18 | Smedley Stuart I. | Combined fuel cell and battery |
| US6998184B2 (en) * | 2003-08-07 | 2006-02-14 | Texaco Ovonic Fuel Cell, Llc | Hybrid fuel cell |
| US20050079397A1 (en) * | 2003-10-08 | 2005-04-14 | Holger Winkelmann | Metal hydride heating element |
| NO325620B1 (no) * | 2003-10-21 | 2008-06-30 | Revolt Technology Ltd | Elektrode, fremgangsmate for fremstilling derav, metall/luft-brenselcelle og metallhydrid-battericelle |
| DE102004011554A1 (de) | 2004-03-08 | 2005-09-29 | Micronas Gmbh | Brennstoffzellenanordnung |
| US7220501B2 (en) * | 2004-03-10 | 2007-05-22 | General Motors Corporation | Integrated hybrid electrochemical device |
| US7104717B2 (en) * | 2004-03-11 | 2006-09-12 | Balco, Inc. | Roof joint cover |
| JP2006164939A (ja) * | 2004-11-12 | 2006-06-22 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
| US7772800B2 (en) * | 2004-11-26 | 2010-08-10 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Energy system comprising an electrochemical energy source |
| US20060204830A1 (en) * | 2005-03-10 | 2006-09-14 | Ovonic Fuel Cell Company, Llc | Molten carbonate fuel cell |
| CA2652305A1 (en) * | 2005-05-16 | 2006-11-23 | Keith Rutledge | Energy conversion system for hydrogen generation and uses thereof |
| KR100690239B1 (ko) * | 2005-10-31 | 2007-03-12 | (주)티에스이 | 끼움 고정식 프로브 핀을 갖는 프로브 카드 |
| FR2897608B1 (fr) | 2006-02-23 | 2009-01-30 | Centre Nat Rech Scient | Materiaux intermetalliques pulverulents pour le stockage reversible de l'hydrogene |
| GB0614338D0 (en) * | 2006-07-19 | 2006-08-30 | Acal Energy Ltd | Fuel cells |
| WO2008128341A1 (en) * | 2007-04-19 | 2008-10-30 | National Research Council Of Canada | Direct fuel redox fuel cells |
| EP2058649B1 (de) * | 2007-11-06 | 2011-06-29 | Micronas GmbH | Sensor-Brennstoffzelle |
| JP5071720B2 (ja) * | 2008-02-19 | 2012-11-14 | 学校法人玉川学園 | 水素供給装置 |
| AU2010303211B2 (en) * | 2009-10-08 | 2014-06-12 | Fluidic, Inc. | Rechargeable metal-air cell with flow management system |
| US8079464B2 (en) * | 2010-12-30 | 2011-12-20 | Ford Global Technologies, Llc | Hydrogen storage materials |
| DE102011005599B4 (de) | 2011-03-16 | 2012-12-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrischer Energiespeicher und Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Energiespeichers |
| WO2015160751A1 (en) * | 2014-04-14 | 2015-10-22 | Ovonic Battery Company, Inc. | Shared electrode hybrid battery-fuel cell system |
| ITUA20162598A1 (it) * | 2016-04-14 | 2017-10-14 | Ne M E Sys Srl | Dispositivo elettrochimico ricaricabile per la produzione di energia elettrica |
| US10811711B2 (en) | 2018-11-20 | 2020-10-20 | University Of Delaware | Electrochemical devices and fuel cell systems |
| CN111769301A (zh) * | 2019-04-02 | 2020-10-13 | 陈南昌 | 一种燃料电池电堆金属双极板 |
| US12521673B2 (en) | 2020-05-20 | 2026-01-13 | University Of Delaware | Electrochemically driven carbon dioxide separator |
| CN112290043B (zh) * | 2020-09-21 | 2024-06-28 | 北京和瑞储能科技有限公司 | 用于液流电池的流体板框和电池单元 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1571976A1 (de) * | 1966-02-15 | 1971-07-29 | Chemie Technik Gmbh | Brennstoffzelle mit Halogen-I-und Halogen-III-Sauerstoffverbindungen als Oxydationsmittel |
| US3791896A (en) * | 1971-12-16 | 1974-02-12 | Esb Inc | Bi-functional gas electrode |
| JPS5750769A (en) * | 1980-09-11 | 1982-03-25 | Toshiba Corp | Oxygen electrode for battery |
| US4623597A (en) * | 1982-04-28 | 1986-11-18 | Energy Conversion Devices, Inc. | Rechargeable battery and electrode used therein |
| US4673556A (en) * | 1985-11-08 | 1987-06-16 | General Motors Corporation | Method of simultaneous oxidation of carbon monoxide and unburned fuel in methanol vehicle exhaust |
| US5132177A (en) * | 1990-03-23 | 1992-07-21 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Alkaline storage cell |
| JP3349227B2 (ja) * | 1993-11-30 | 2002-11-20 | 三菱重工業株式会社 | ポータブル燃料電池動力システム |
| JPH0822828A (ja) * | 1994-07-05 | 1996-01-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 空気電極およびその空気電極を用いた電池 |
| KR0124985B1 (ko) * | 1994-08-17 | 1997-12-15 | 심상철 | 알칼리형 연료 전지 |
| JP3336839B2 (ja) * | 1995-04-10 | 2002-10-21 | ダイキン工業株式会社 | 電池用撥水性付与剤および電池 |
| US5766789A (en) * | 1995-09-29 | 1998-06-16 | Energetics Systems Corporation | Electrical energy devices |
| US5851698A (en) * | 1997-01-31 | 1998-12-22 | Ovonic Battery Company, Inc. | Nickel-metal hydride batteries having high power electrodes and low-resistance electrode connections |
| US6127061A (en) * | 1999-01-26 | 2000-10-03 | High-Density Energy, Inc. | Catalytic air cathode for air-metal batteries |
| WO2000079623A1 (en) * | 1999-06-21 | 2000-12-28 | Procyon Power Systems, Inc. | Peak power fuel cell |
-
2001
- 2001-03-01 US US09/797,332 patent/US6620539B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-02-28 JP JP2002570328A patent/JP4658450B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-02-28 MX MXPA03007829A patent/MXPA03007829A/es not_active Application Discontinuation
- 2002-02-28 CA CA002438261A patent/CA2438261A1/en not_active Abandoned
- 2002-02-28 WO PCT/US2002/006106 patent/WO2002071517A1/en not_active Ceased
- 2002-02-28 EP EP02715010A patent/EP1364421A4/en not_active Withdrawn
- 2002-02-28 KR KR10-2003-7011400A patent/KR20030080244A/ko not_active Ceased
- 2002-02-28 BR BR0207764-7A patent/BR0207764A/pt not_active Application Discontinuation
- 2002-03-01 TW TW091104317A patent/TW563269B/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI426636B (zh) * | 2011-06-24 | 2014-02-11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1364421A4 (en) | 2007-11-07 |
| BR0207764A (pt) | 2004-04-27 |
| CA2438261A1 (en) | 2002-09-12 |
| JP2004523072A (ja) | 2004-07-29 |
| EP1364421A1 (en) | 2003-11-26 |
| US6620539B2 (en) | 2003-09-16 |
| KR20030080244A (ko) | 2003-10-11 |
| MXPA03007829A (es) | 2003-12-08 |
| JP4658450B2 (ja) | 2011-03-23 |
| WO2002071517A1 (en) | 2002-09-12 |
| US20010033959A1 (en) | 2001-10-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TW563269B (en) | Novel fuel cell cathodes and their fuel cells | |
| US6613471B2 (en) | Active material for fuel cell anodes incorporating an additive for precharging/activation thereof | |
| CN100367548C (zh) | 新型碱性燃料电池 | |
| TW522602B (en) | Catalytic hydrogen storage composite material and fuel cell employing same | |
| JP2007509480A (ja) | 電極、その製造方法、金属/空気燃料セルおよび金属水素化物セル | |
| KR20020080489A (ko) | 미세 분할 금속 촉매 및 그의 제조 방법 | |
| US6790551B2 (en) | Modified redox couple fuel cell cathodes and fuel cells employing same | |
| US6703156B2 (en) | Fuel cell cathode utilizing multiple redox couples | |
| US6777125B2 (en) | Fuel cell cathode with redox couple | |
| US9343735B2 (en) | Shared electrode hybrid battery-fuel cell system | |
| US7033699B2 (en) | Fuel cell cathodes and their fuel cells |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GD4A | Issue of patent certificate for granted invention patent | ||
| MM4A | Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees |