TW495420B - Screw driving tool - Google Patents

Description

495420 五、發明說明（1) 本發明與申請專利範圍第1項大概念之螺旋裝置有關 目4用隔板分隔建築物之房間，該隔板係由金屬片框 架與石膏紙板構成，藉助於自動切割之高速營建螺釘，將 金屬片框架兩面固定。高速營建螺釘鋒利之尖端係一優點 ’其可在金屬片框架上直接鑽一個孔，高速營建螺釘之螺 紋段可旋入孔内。尤其是用傳統之螺旋裝置鑽這樣之孔， 使用人要對螺旋裝置施加高打壓力。

該打壓力，例如，用.氣力運轉之螺旋裝置減低，如德 國專利DE - 1 47 8 9 1 4所公開者。該氣力運轉之螺旋裝置有 一旋入心軸，該旋入心軸阻抗彈簧之力量，可對著旋入方 向’在螺疑裝置罩對面位移。一裝在旋入心軸與空心心軸 之1之聯結器，在螺旋裝置對基礎施以相應打壓力時，穩 步旋轉’負責連接旋入心軸與（可用驅動馬達驅動之）空心 轴 口此疑入心轴朝空心心轴（所在之方向）位移。 將石膏紙板固定在金屬片框架上，首先旋入心軸透過

驅動馬達驅動之空心心軸，使高速營建螺釘鑽穿石膏紙板 三直到高速營建螺釘尖端到達金屬片框架表面。最後可順 著旋入方向加速之衝擊體衝擊旋入心軸及與旋入心軸共同 起Ϊ用^向速營建螺釘。因此旋入心軸順著旋入方向加速 π Γ ^ I建螺釘鋒利之尖端則在金屬片框架上鑽〆孔’在 S遷螺釘則釘入一大段。對旋轉具決定彳生作用之 方疋入心軸斑介 ._ ,^ 二心心軸間之連接，因旋入心轴之軸向位移而 中斷，高遠款 > 、呂建螺針’本身不旋轉，單純地轴向位移。南

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^420 五、發明說明（2) ____ 溏二建螺钉之螺紋擴大了金屬片框架之孔，摭丄 '、釘螺紋之其餘部分，在隨後之旋入過程^到南速營 。逹上旋出插座螺紋。此時，高速營建螺釘找到===在 利用此種氣力運轉之螺旋裝置之業者，以^ 垄縮空氣之壓縮機，或加裝壓縮空氣槽。厭、2设生產 縮空氣槽必須使用壓縮空氣軟管，此 ^縮機或壓 有極大負面作用。 τ手、靛裝置之運作具 本發明之任務，為創.造一種便.於操控之 裝置使兩逮營建螺釘在金屬片框架上用捭、 好，為使用者大幅降低打壓Λ。旋入二 質良 著旋入方向位移。無此，對旋轉具決定性； 與空心心輪間之連接將中斷。 I輪 务可藉申請專利範圍第1項特徵部分所述之螺 旋裝置達成。 τ 過 ίΐϋΓ出之旋轉運動，由本發明之螺旋裝置，透 玎在罩對面軸向有限度位移及可旋轉之空心心輪轉送到 中 旋入心軸，該旋轉運動在空心心軸内軸向運動、穩步旋轉 以此可軸向位移之空心心軸’則可在用螺絲擰緊之過程 •，使旋入心軸旋轉、衝擊旋入心輛之衝擊面，無此，對 旋轉具穩定作用之空心心轴與驅動馬達運轉軸間之連接將 中斷。 之 高速營建螺釘在金屬片框架内鑽—孔，高速營建螺釘 紋，切割金屬片框架内孔壁上相應之插座螺紋，透過

第5頁 495420 五、發明說明（3) ' 一 ---- 此方：心針確定可穩固在金屬片框架内。 之連接，t好用至少：f間特別安全並對旋轉具穩定作用 心轴徑向插座孔内，在2球形插銷完#，該插銷插入空心 空心心軸自運作ΐ Γ軸之向）導槽内延伸。 孩，乃掛旌艟目☆ 4位順著旋入方向側起始部位自動位 、，、％定作用之空心心軸與驅動 之連接之鬆開’最好用至少-個聯結器之彈筈自： 纸板取去螺旋裝置之方式達成。 ，、以自石《 一種特別經濟之建造方式（該方式對螺 長度具有正面作用）最好空心心軸、聯 2之：， 達運轉軸共同起作用之會輪之旋轉具決定性二與之^ 均以最經濟有效之方式建造。 乍用之部件， 基，製造及安裝技術之原因’適合之方式，為空心心 轴與一疑入方向侧聯結器之第一部分固接，該聯处哭之第 一部分，抵抗聯結器彈簧之力，可對著旋入方向了 ^空心 轴對面位移，及可自由旋轉之聯結器第二部分，亦可: 移，而聯結器第二部分，抵抗聯結器第二彈簧之力'，可對 著旋入方向朝傳動裝置之齒輪位移。聯結器之全部及屬於 傳動裝置之齒輪都要安裝在空心心軸鄰近處，聯結器與傳 動機構之齒輪、空心心軸及旋人=轴，可作為一 5: /元， 預先製好，在工作過箨中，將螺旋裝置安裝在罩内。 最好與旋入心軸兵同起作用之衝擊體，可自電磁鐵順 著旋入方向加速。藉助於電磁，：產生均句之衝；= 對高速營建螺釘用嫘絲擰緊之品質具正面作用。

_圓 _ I _ _ 麵 11111 ___ i illl _ 第6頁 由兩個相 向側、第 個衝擊體 非永久磁 化。例如 回動彈簧 以藉壓縮 衝擊體向 著旋入方 依賴外在 ，壓縮機 動馬達驅 氣之貯藏 ，衝擊能 互共軸安裝 一個別衝擊 則由可磁化 化，而只在 ，衝擊體亦 之力，可順 空氣對著旋 預期時點之 向也,。 之壓縮空氣 與螺旋裝置 動該壓縮機 容器，直接 可藉工作壓 495420 五、發明說明（4) 例如，衝擊體至少 構成，如此’一旋入方 化之金屬製成，而第二 磁化之個別衝擊體，並 有電壓存在之期間内磁 活塞，藉壓縮空氣抵抗 移。衝擊體-活塞-亦可 。對此，則用彈簧決定 ，角壓縮空氣使活塞對 因此，使用人則不 縮空氣可用壓縮機製造 如，可用螺旋裝置之驅 機’必須之閥或壓縮空 置之罩上或罩内。例如 劑量。 最好衝擊體之位移可藉助於高速營建螺 及與導電地下設施連接之電子測感器實施， 即對電磁鐵發出相應開動信號。例如，電子 地下設施形成之金屬片框架、高速營建螺釘 $接。用電子測感器作能量比較量測，使產 號0 例如，衝擊體尚可順著旋入方向自動加 營建螺釘鑽進速度，藉石膏紙板或金屬片框 如’可用量尺、電勢計監視，與一運動之深 之個別衝擊體 體，由不可磁 金屬製成。可 磁鐵之線圈内 可為汽虹内之 著工作方向位 入方向位移 加速度。例如 源’例如，壓 之罩連接。例 。意即，壓縮 建造在螺旋裝 力之調節分配 釘或旋入心軸 基礎螺釘碰觸 測感器藉此與 或旋入心轴電 生相應開動信 速，此時高速 架監視之，例

495420 五 起度用 ___— I - -r^7^ 發明説明⑸— I_^¾] 。鑽入進又因兩速營建螺釘出現在金屬片框架而降低速 ，因鑽穿石賞紙板而改變電流或電壓之走尚。此改變可 電子測感器偵檢出，及形成開動衝擊信號。 第一圖：本發明螺旋裝置縱剖面示意圖。 圖式簡單說明如次··

本發明之螺凝裝置有一未全部示出之罩1、一驅動馬 達2、一籠罩在罩1内可旋轉之空心心軸3、一傳動機構24 、/與空心心軸3共同起作用之聯結器6。空心心軸3接納 車由向運動但穩步旋轉之旋入心軸5，該旋入心軸5在旋入方 向側終點處配有工具插座4。工具插座4内插入一螺旋鑽錐 18，該嫘旋鑽錐丨8在旋入高速營建螺釘22頭部有一與旋入 面積一樣之旋去面積。旋入心軸5對著旋入方向之終端區 ，有一圓形衝擊面。安裝在空心心軸3内穩步旋轉之旋入 心軸5效勞於球形插銷元件1 3 (位於徑向插座鑽孔1 4内）， 在旋入心軸5對應之縱（向）導槽12内延伸。驅動馬達2之運 轉軸19實質上在與旋入方向垂直之方向延伸。傳動機構24 有一錐形榫接合。

所示之螺旋裝置，藉助高速營建螺釘22，於將石膏紙 板20固定在金屬片框架21上之過程中，通過石膏紙板2〇， 旋入金屬片框架21。圖示旋入石膏紙板2〇内之高速營建螺 釘22。空心心軸3與聯結器6處於脫嚙狀態。自驅動馬達2 發出之旋轉運動，轉在旋入心軸5上傳輸中斷。 安裝在驅動馬達2與空心心軸3間驅動線上之聯結器6 ’在旋入方向側之聯結器第一部分7與空心心轴3固接。對

第8頁 495420 五、發明說明（6) 〜 抗第一彈簧9之力量者，為聯結器第一部分7對著旋入方 ，可向空心心軸3對面軸向位移，而且可自由旋轉之聯姓3 器第二部分δ亦可位移。聯結器第二部分8對抗第二彈菩7 之力量，對著旋入方向，可向傳動機構24之齒輪丨丨位$， 同樣克服源於空心心軸3之阻力，而與驅動馬達2之運 1 9連接，對旋轉具決定性作用。 在空心心軸3後面電磁鐵1 7之線圈與安裝在線圈内、 與旋入方向平行、具有堅硬散入件16、可位移之衝擊體15 同轴。如此，與旋入心軸5之圓形衝擊面共同起作用，堅 硬之嵌入件例如為習知之堅硬圓挺形平頭針，藉此整個衝 擊體1 5之碰撞能將傳到旋入心軸5。 圖中衝擊體15 ’藉助於回動彈簧23，位於起始部位（ 其中衝擊體15可磁化部分之大部分配置在電磁鐵17之線圈 外面）。 旋入心軸5之長度，應適當安排’以於聯結器6，因空 心心軸3軸向位移，而對著旋入方向（通過使齒輪嚙合）運 作時’衝擊僅能落於衝擊面上為宜。因此，在不添加建築 構件之原則下，仍能保證可以發揮抵擋擠壓之功能。衝擊 體15之空擊’透過對應之爽頭25，由線圈之托座接著。電 磁鐵1 7之線圈，例如，透過一圖中未示出之電子線路予以 操控。此一任務，依下述方式達成：圖中同樣未示出之測 感器發出之辨認金屬片框架之信號，對電磁鐵17之線圈於 一定時間供應一定電壓。透過如此引生之磁力，使可磁化 之衝擊體15對抗回動彈簧23之力量，順著旋入方向加速。 495420 五、發明說明（7) 式 此刻如聯結器6 (通過齒輪嚙合）開動，衝擊體1 5在空 抽3後面’衝擊旋入心袖5，其動能’以彈性撞擊之形 對旋入心軸5，再一起對螺旋鑽錐1 8及向位移之高速 營建螺釘傳送。衝擊成功後，衝擊體丨5自回動彈簧23再度 向起始部位運動。之後，高速營建螺釘22之尖端，如所述 者，被驅動穿過金屬片框架2丨，進入並完成用螺絲擰緊之 工序，直至聯結器6脫接為止。 發動衝擊’例如，可藉示意之電子測感器26偵測高速 營建螺釘尖端與金屬片框架2丨表面之接觸自動反應。而且 必須啟動聯結器6之電子測感器26與旋入心軸5、金屬片框 架2、1之表面與電磁鐵17導電連接。連接管線畫虛線。該旋 入心轴5例如用塑料軸瓦與不導電陶瓷球轉矩傳輸電，裝 配電絕緣，以排除干擾性影響。 踹提Ϊίΐ電軸瓦之安裝，&有此電接觸。旋入心軸之鑲 縫隙Ί 2接之聯結器處、轴概與工具支架間一電分離 縫隙。百先由於聯結器之壓、 更多錯誤之啟動與空擊。 &向運動合上接觸及避免 、自二處應用電子測感器，依旋入心軸、螺旋裝置 比無金屬片框架及有金屬片框架系統之電容 主要元件編號： 1 罩 2 驅動馬達 第10頁 495420 五、發明說明（8) 3 空 心 心 轴 4 工 具 插 座 5 旋 入 心 軸 6 聯 結 哭 7 聯 結 哭 σσ 第 一 部 分 8 聯 結 哭 第 -— 部 分 9 彈 簧 10 彈 簀 11 1 齒 輪 12 縱（向） 導 槽 13 螺 拴 14 插 座 鑽 孔 15 衝 擊 體 16 嵌 入 件 17 電 磁 鐵 18 螺 旋 鑽 錐 19 驅 動 馬 達 運 轉 軸 20 石 膏 紙 板 21 金 屬 片 框 架 22 高 速 營 建 螺 釘 23 回 動 彈 簧 : 24 傳 動 機 構 25 夾 頭 26 電 子 測 感 器

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Claims (1)

1. 495420

   六、申請專利範圍 u)、一驅動馬達（2)、一安裝

   在ί(:内於可:疋丄軸(3)對面可軸向有限度位移之旋入心 ‘:5)，在/⑴内可軸向有限度位移之衝擊體（15)、可順 著旋入方向位移、一可轉移旋入心抽（5)上驅動馬達（2)運 轉軸（19)之旋轉運動之聯結器（6) ’其特徵為’罩〇)對面 之空心心軸（3)可作軸向有限度位移，與旋入心軸（5)連接 對旋轉具穩定作用，聯結器（6)安裝在空心心軸（3)與驅動 如申請專利範圍第1項之螺旋裝置 馬達（2 )之運轉軸（1 9 )之間

   2 定作用之空心心袖（3 )與旋入心轴（5 )間之連接用至少一個 螺栓（1 3 )，該螺栓位於空心心軸（3 )之徑向插座鑽孔（1 4 ) 内，並伸入旋入心軸（5 )之縱（向）導槽（1 2 )内。 3. 如申請專利範圍第1或2項之螺旋裝置’其中空心心軸 (3)在運轉狀態對著旋入方向抵抗至少聯結器（6 )之一個彈 簧（9，1 0 )之力量，可位移，此處空心心軸（3 )與驅動馬達 (2 )之運轉軸（1 9 )連接，對旋轉具穩定作用。 | 4· 如申請專利範圍第1或2項之螺旋裝置，其中空心心軸 | (3)穿過聯結器（6)。 | 5· 如申請專利範圍第1或2項之螺旋裝置，其中空心心軸 | (3)對與驅動馬達（2)之運轉軸（丨9)共同起作用之傳動機 i構（24)之齒輪（Π)之旋轉具穩定作用。 6 · 如申請專利範圍第1或2項之螺旋裝置，其中空心心轴 (3 )與旋入方向側聯結器（6 )之聯結器第一部分（7 )固接’

   第12頁 495420 I六、申請專利範圍 該聯結器第一部分（7 )，抵抗第一彈簧（9 )之力量，可對著 旋入方向朝空心心軸（3)對面軸向位移，及可自由旋轉之 聯結器（6 )之聯結器第二部分（8 )亦可位移，該聯結器第二 部分，抵抗聯結器（6)第二彈簧（1〇)之力量 7,可fit方向朝傳動機構(24)之齒輪⑴）位移。 7·如申Μ專利範圍第1或2項之蟫旋穿置，直中盥旋入心 軸（5)起共同作用之播敏触系奴裝置，、τ ”极 衝擊體（15)，自電磁鐵（17)順著旋入 方向加逯η 之位移，係、藉助於高速挺貝捷之螺旋裝 電導地下設施連接之電^螺釘（2 2 )或旋入 磁鐵(m發出之對應，觸碰地下 電磁鐵（17)發出之對應開動 釘（2 2 )或旋入心軸（5 ) ’ •一設施之螺栓

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