TW446614B - Mould for moulding a ring-shaped body, more especially a vehicle tyre - Google Patents

Description

4 46 6 Γ4 A7 _ B7 五、發明説明（1.) 發明槪述： 本發明有關於模製圈形體的模具，其含有若千外部 的，可徑向移除之模具片段，該片段被一環繞該片段的圏 形結構所固定，該結構並含有一面向模具片段之滑動面，. 每一鉤狀元件皆與各模具片段連接，而且亦齧合於位於錐 形滑動面之各底切凹槽中，所以模具片段之徑向移動皆由 圈環之軸向移位所造成，至少有一抵接面抵住一凹槽壁 面。 就技術術語而言，特別是在輪胎業界，此種模具亦稱 之爲容器。已知有一種含有內實體核心之實施例，也有一 種當加硫硬化時，將可膨脹，環形橡膠管擠壓輪胎胚料並 抵住該硫化模。 將圈環從軸向移除時，該圏環因抵抗內壓力而與模具 片段一同固定，該模具片段可從徑向向外移走，結果在鑄 模結束之後，或是在輪胎業界之加硫硬化過程之後，可使 模具開啓，而輪胎輪廓於該過程中成形。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁} 就已知的裝置中，加熱後輪胎是在軍一步驟即時，徑 向將所有的輪廓片段（模具片段）移除之後而得以移除， 因爲所有的輪廓片段會隨著固定圏環的軸向移位而均勻地 向外移動。 因在模具片段中有可觀的黏著力，所以多層之冬季輪 胎與黏性之胎面混合物（氧化矽）等會在輪胎從模具中移 除時產生問題。因該輪胎並非從所有的模具片段中均勻地 分離，所以加熱後之輪胎將受一拉力而造成永久變形’故 本紙浪尺度適&中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公嫠)~~7^. 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 46 6 1 4 A7 ____B7__ 五、發明説明（2 ) 其陸行特性便受損。 爲使開模時減少輪胎的受力，已知在EP 0 4.7 9 0 7 9 B1中提出一種連續開模的方式。此例中， 首先將某一預定數目之模具片段由徑向向外移除，其餘模 具片段則僅在第二階段移除直到模具完全開啓爲止。習知 技術EP 〇 479 079 B1中使用一種複雜的 液壓與控制設備，每一模具片段皆有本身專用的液壓缸。 所以此種連續開啓裝置的特點就是昂貴的建構成本。此 外，另一缺點是一般，最初描述之模具無法再次使用，結 果特別就輪胎業而言，要移轉至連續釋模階段需要相當可 觀的投資，因爲現有的模具將摒棄不用。 因此，本發明之基本目的便是要進一步發展現有的常 用模具，而使從模具中連續釋放，或是模具之連續開啓等 .成爲可能。 在一般裝置中，要完成該目的需使某些鉤形元件的斷 面設計成使得該抵接面比其他鉤狀元件的抵接面更遲與搭 配之凹槽壁面接觸。另外，也可修正某些鉤狀元件之搭配 凹槽的斷面而得到相同的效果，也就是該該抵接面比其他 鉤狀元件的抵接面更遲與搭配之凹槽壁面接觸。解決之法 亦在申請專利範圍第5項之方法中。 本發明之其他較佳實施例則描述於次申請專利範圍 cjir 本發明可根據所附圖示之一實施例而更詳盡地解說： 圖1是穿過本發明之裝置之一半徑向斷面圖； 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS > Α4规格（210Χ 297公釐）-5 - (請先閱讀背面之注意事項再填窝本頁) L. '訂

經濟部中央橾準局員工消費合作社印製 '發明説明（3 ) _2是圖1之裝置的平面圖； 簡3是依照圖2之另一實施例的平面圖； _ 4是沿圖1之I v _ I V線的斷面圖； ® 5是一與圖4相似之改良鉤狀元件的斷面圖； ® 6是與圖4相似之斷面圖； 圖7所示爲一與圖5類似之另一改良實施例的斷面 圖； 圖8是一與圖4相似之第二實例之另一斷面圖； ®9是依照圖5並將圖8之實例改良後的斷面圖； 圖1 0是鉤狀元件的平面圖； 圖1 1是圖10所示之鉤狀元件的另一視圖： 圖12是圖10所示之鉤狀元件的端視圖： 圖1 3是一與圖1 0相比之另一鉤狀元件的視圖；以 及 · 圖14是上圖之端視圖。 主要元件對照表 1〇 模具 12 中心軸 14 支撐物 16 外圏環（固持環） 18 錐形滑動面 20 凹槽 22 凹槽壁面 本紙張尺度適用中國國家襟準（CNS〉A4規格（210X四7公釐）-6 - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂

II 446 6 14 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明（4 ) 24 鉤狀元件 2 6 抵接面 27 插入物 28 模具片段 圖1所示爲一輪胎模具1 0，其結構乃相對於中心軸 1 2旋轉對稱。有若干在徑向上分布的支撐物1 4被一外 圈1 6所夾住。該外福1 6之內錐面1 8有配合支撐物1 4並在圓周上'分布之凹槽2 0。如圖4所示，凹槽2 0爲 T形斷面。T形斷面形成一底切凹槽。凹槽壁面2 2位於 底切處。鉤狀元件2 4在每一T形凹槽2 0內滑動，並藉 兩支未繪出之螺栓而與各支撐物1 4連接》每一鉤狀元件 2 4有兩個抵接面2 6。 圖2是圖1所示裝置之全平面圖，圖中有額外之模具 片段2 8插入支撐物1 4中。 如圖2淸楚所示，模具是由總共八組模具片段與附屬 之支撐物所構成。就主申請專利範圍的精神來說，各支撐 物與實際之模具片段是視爲一整體的模具片段。該八組模 具片段之參考序號爲1至8。 圖2所示爲某一實施例，其中模具片段被一環繞該片 段並含有錐滑面18之圏環所固定。 圖3所示爲另一實施例，其中該八角形的圏形結構形 成必要之滑動面並導引該模具片段。 若如圖1所示，外圏1 6可從軸向一也就是與中心軸 1 2平行的方向向上移走的話，則鉤狀元件2 4的抵接面 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS > A4規格（2Ϊ0Χ297公釐） ~ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)

4 4 6 6 1 4 A7 _ _ B7 五、發明説明（5 ) 2 6將抵住凹槽壁面2 2。因爲圖2實施例之錐內面1 8 所形成之角排列，使每一鉤狀元件2 4可沿一頃斜面滑 動，因而可將模具片段.1 4/2 8向外抽出而使模具開 啓。 爲達成連續的開啓，許多鉤形元件2 4 (在圖2裡 是鉤狀元件與模具片段1，2，3，4等結合）之T形斷 面的厚度在與抵接面2 6垂直之” Ί：”形橫構件區域爲減 小狀態一可比較圖4與圖5。據此，當外圏1 6有部分軸 向運動時，該適當改良之鉤狀元件2 4的抵接面2 4只抵 住搭配之凹槽壁面2 2。結果，對應之模具片段開啓較 遲，而完成模具之連續開啓。 比較圖6與圖7可知，另一實施例亦可有相同的結 果。在另一實施例中，不同模具片段之鉤狀元件2 4有相 同的斷面。爲使模具片段開啓較遲，所搭配之凹槽2 0.的 斷面亦須相對應地擴大，所以抵接面2 6亦相對地較遲與 搭配之凹槽壁面2 2接觸。 圖8與圖9 之比較亦顯示一與圖6與圖7相似的實 施例，其中硬金屬插入物2 7形成該凹槽壁面2 2。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先間讀背面之注意事項再填寫本頁) 如圖1 0至1 4所示，圖4與圖5之實施例所需之花 費甚少，因該鉤狀元件1 6可拆除。藉修整該抵接面 2 6，如圖1 3所示之鉤狀元件，在相對區之T形斷面厚 度可縮減，其結果使得抵接面與一參考面之間的空間可輕 易地擴大，如圖1 1_與圖1 3比較可知。 適當的變換步驟可使支出最少，而使一般傳統的模具

本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（2I0X297公釐) ITI 446 6 14 A7 B7 五、發明説明（6 ) 能再使用。 當構成凹槽壁面2 2之插入物2 7亦可互換時’所需 之花費也很少。它們也可移除，且厚度減小，結果使得搭 配之凹槽2 0的深度亦隨之擴大。 --------广、表-- t (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -β 經濟部中央標準局I工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（2丨0X297公釐）-9 -

Claims (1)

1. 446 6 Μ ABCD 六、申請專利範圍 (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 1 . 一種模製圏形體的模具，其含有若干外部的，可 徑向移除之模具片段（14/2 8)，該片段被一環繞該 片段的圈形結構（外圈1 6 )所固定，該結構並含有一面 向模具片段之滑動面（18)，每一鉤狀元件（24)皆 與各模具片段（1 4/2 8 )連接，而且亦齧合於位於錐 形滑動面之各底切凹槽（2 0 )中，所以模具片段之徑向 移動皆由圏環（1 6 )之軸向移位所造成，至少有一抵接 面（26)可抵住一凹槽壁面（22)，其特徵爲某些鉤 狀元件（2 4 )的斷面和/或搭配之凹槽（2 0 )的斷面 尺寸使得當外圏環（1 6 )軸向移位時，抵接面（2 6 ) 比其他鉤狀元件之抵接面更遲與搭配之各凹槽壁面（ '2 2 )接觸。 2.如申請專利範圍第1項之模具，其中該滑動面 (1 8 )爲錐形輪廓。 3 ·如申請專利範圍第1或第2項之模具，其爲車輛 輪胎所使用之加硫硬化模。 4 . 一種依照前述任一項申請專利範圍之裝置，其特 徵爲鉤狀元件（2 4)有近乎Τ髟的斷面，兩抵接面（ 經濟部中夬標华局員工消費合作社印製 2 6 )位於” Τ ”形橫構件之徑向內部區域之內。 _ 5 . —種依照申請專利範圍第1項之前言而將模具轉 換爲一連續開啓模具的方法具有申請專利範圍第1項的所 有特徵，其特徵爲某些鉤狀元件（2 4 )的斷面在各抵接 面（2 6 )垂直的方向上減少，和/或所搭配之凹槽（ 2 0 )的斷面在與各抵接面（2 6 )垂直的面上擴大。 t張尺度適Μ中國國家標準（CNS ) Λ4規格（210X297公釐） -10 - 446 614 AS BS C8 D8 六、申請專利範圍 6 .如申請專利範圍第5項之方法，其中至少有某些 鉤狀元件（2 4 )的抵接面會受一加工過程處理。 經濟部中夬標_局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4規格（21 Ο X 297公釐） -11-