TW202339615A - 釣魚用紡車式捲線器 - Google Patents

Abstract

本發明的課題為提供一種在組裝單向離合器的釣魚用紡車式捲線器中，可謀求捲線器本體的小型化、輕量化，耐久性提高的結構。 本發明的解決手段為一種釣魚用紡車式捲線器，具有：小齒輪11，藉由可旋轉地支撐於捲線器本體的手柄的旋轉操作而被旋轉驅動；轉子3，具備藉由固定結構70對小齒輪11固定的轂部3A；單向離合器20，配設於小齒輪11，具備內環21與外環27與保持複數個滾動構件25的保持器23。其特徵在於：固定結構70具有：以與內環21不同的構件覆蓋轂部3A，具備抵接轉子的第一抵接部71a之圓筒構件71；位於比第一抵接部還靠徑向內側並抵接內環21的頂端之第二抵接部71b。

Description

釣魚用紡車式捲線器

本發明是關於釣魚用紡車式捲線器(spinning reel)，詳細是關於組裝防止轉子(rotor)的反轉的單向離合器(one way clutch)之釣魚用紡車式捲線器。

釣魚用紡車式捲線器是具備藉由手柄(handle)的捲繞旋轉操作而連動旋轉的轉子及前後移動的捲筒(spool)的結構。一般而言，在釣魚用紡車式捲線器組裝有藉由手柄的旋轉操作容許轉子的釣線捲繞方向的旋轉，並且在想使手柄反轉時防止轉子的反轉之反轉防止機構。

前述反轉防止機構例如如專利文獻1所揭示，由具備如下構件的單向離合器構成：被止轉嵌合於藉由手柄的旋轉操作而一體旋轉的小齒輪(pinion gear)之內環(inner ring)；配設於內環的徑向外方，保持複數個滾動構件之保持器；配設於保持器的徑向外方之外環(outer ring)。

而且，前述轉子以與小齒輪一起一體旋轉的方式被安裝。在上述的專利文獻1係如下而構成：在單向離合器的內環的頂端側形成遍及周向延伸於軸向的凹處，藉由將形成於轉子的中心部分的轂(boss)部嵌入到該凹處並使其定位設置，藉由從捲筒側鎖緊螺帽(nut)，使轉子與小齒輪一起一體旋轉。

[專利文獻1] 日本國特開2019-97431號公報

上述的單向離合器若想小型化，則需使內環小徑化。例如在習知的內環為φ10時，因若想使其為φ9並使單向離合器小型化，則轉子的轂部的直徑相同的話，上述凹處部分會薄壁厚化，故在強度上無法得到嵌入並固定轂部的結構。因此，雖然也可考慮在內環的頂端不形成凹處，使轉子的轂部的頂端抵接內環的頂端，但離施加負荷的位置(釣線滾子(line roller))的距離變長且大的力矩(moment)會作用。因此如後述，發生在其抵接部分轉子的轂部屈曲(buckle)之現象。

本發明是著眼於上述的問題所進行的創作，其目的為提供一種在組裝單向離合器的釣魚用紡車式捲線器中，可謀求捲線器本體的小型化及輕量化，耐久性提高的結構。

為了達成上述目的，與本發明有關的釣魚用紡車式捲線器，具有：驅動軸，藉由可旋轉地支撐於捲線器本體的手柄的旋轉操作而被旋轉驅動；轉子，具備藉由固定結構對前述驅動軸固定的轂部；單向離合器，配設於前述驅動軸，具備內環與外環與保持複數個滾動構件的保持器，其特徵在於：前述固定結構具有：以與前述內環不同的構件覆蓋前述轂部，具備抵接前述轉子的第一抵接部之圓筒構件；位於比前述第一抵接部還靠徑向內側並抵接前述內環的頂端之第二抵接部。

依照上述構成的釣魚用紡車式捲線器，因對驅動軸固定轉子的轂部的固定結構不是藉由單向離合器的內環覆蓋轉子的轂部的結構，故可使內環小徑化，據此，可使單向離合器小型、輕量化。而且，因即使大的負荷作用於釣線，大的負荷(力矩)透過釣線滾子作用於轉子的轂部，該負荷也可藉由與內環不同的構件的圓筒構件的靠近釣線滾子的位置的第一抵接部承受，因此可抑制重複負荷造成的轂部的變形(屈曲現象)，可謀求耐久性的提高。

依照本發明，可得到在組裝單向離合器的釣魚用紡車式捲線器中，可謀求捲線器本體的小型化及輕量化，耐久性提高的結構。

圖1至圖3是顯示與本發明有關的釣魚用紡車式捲線器的一實施形態之圖。首先就釣魚用紡車式捲線器的整體構成的概略進行說明。此外，在以下的說明中，前方及後方是意味著圖2所示的方向。

在與本實施形態有關的釣魚用紡車式捲線器(以下稱為捲線器)1的捲線器本體2一體形成有裝設於釣竿的捲線器腳2A。在捲線器本體2的前方配設有：可旋轉地被支撐之轉子3，與和轉子3的旋轉運動同步並可前後移動地被支撐之捲筒(未圖示)。

前述轉子3具備旋轉於捲筒的周圍的一對臂部3a，在各臂部3a的各個的前端部，安裝導線環(bail)5的基端部的導線環支撐構件3b在釣線捲繞位置與釣線放出位置之間被轉動自如地支撐。此情形，導線環5的一方的基端部被安裝在一體地配設於導線環支撐構件3b之釣線導引部(釣線滾子)6。

在前述捲線器本體2內，手柄軸透過軸承而可旋轉地被支撐，在其突出端部安裝有手柄。在前述手柄軸配設有在對手柄進行旋轉操作時，將其驅動力傳達到前述轉子3以旋轉驅動轉子之驅動力傳達機構。

驅動力傳達機構如眾所周知具備：可一體旋轉地裝設於前述手柄軸之驅動齒輪；具備與該驅動齒輪嚙合的小齒輪齒部之小齒輪11。前述小齒輪11延伸於與手柄軸正交的前後方向，具有作為在內部形成有延伸於軸向的空洞部11a的旋轉驅動部(驅動軸)的功能。此情形，在空洞部11a插通有在對手柄進行旋轉操作時與使捲筒前後移動的眾所周知的擺動機構(oscillation mechanism)卡合之捲筒軸(spool shaft)，在其頂端裝設有前述捲筒。

前述小齒輪11可旋轉地被支撐在捲線器本體1。而且，小齒輪11朝捲筒側延伸，在小齒輪11的頂端部可一體旋轉地安裝有前述轉子3。轉子3係形成於中心部分的轂部3A的貫通孔3c外嵌於小齒輪11的頂端，藉由從前方側朝向後方側鎖緊螺帽(未圖示)而被固定。而且，在前述小齒輪11上配設有構成反轉防止裝置的單向離合器20。

藉由上述構成，若對手柄進行捲繞操作，則透過驅動力傳達機構使轉子3旋轉驅動，並且透過擺動機構及捲筒軸使捲筒在前後方嚮往復移動。因此，釣線透過被旋轉驅動的轉子3的釣線導引部6被均勻地捲繞在捲筒。

上述的轉子3在前述一對臂部3a間形成有筒狀部30。前述筒狀部30的前方側藉由前壁部32堵塞，後端開口成略圓形。在前述筒狀部30的後端以在略同一平面內於徑向膨出成圓弧狀的方式一體形成有環狀部33，該環狀部33形成轉子的後端部，並且將前述一對臂部3a的基部彼此連結並與一對臂部3a一體化。

前述前壁部32藉由以規定的寬度連接於徑向的平坦狀的橋(bridge)32A與裝設於該橋32A的表面的蓋構件32B構成筒狀部30的開口前端緣。該蓋構件32B具備：圓周壁32a；在圓周壁的上方開口緣突出於徑向外方之環狀凸緣(flange)部32b；在中央區域形成有略矩形狀的開口32d之底部32c。前述圓周壁32a具備在對向的2處垂下成圓弧狀的一對圓弧壁32a´，在底部32c的背面於4處(幾處都可以，位置也不被限定)形成有轂32e，以能裝設於橋32A。

在前述筒狀部30形成有開口部30A，以可謀求輕量化。本實施形態的開口部在從筒狀部30的上側到前述環狀部33的區域，沿著周向形成圓弧狀。藉由在前述筒狀部30形成如上述的開口部30A，使圓筒部30的前方側的兩側成為藉由半環狀的框架(frame)30a連接的狀態。

在前述橋32A的中央，朝向捲線器本體側突出形成有具有前述貫通孔3c的轂部3A，如上述，固定於小齒輪11的螺帽從前方朝向後方裝設於該部分。而且，在橋32A，在與轂對應的位置形成有4處(幾處都可以，位置也不被限定)孔3f，以嵌入前述蓋構件32B的轂32e。橋32A成為在臂部3a間架設筒狀部30的前端側的狀態，其兩側成為在與前述半環狀的框架30a之間形成有空間部的狀態。

對這種橋32A，藉由使前述蓋構件32B的底部32c抵接橋的表面，將從孔3f突出的轂32e熔著等，使蓋構件32B裝設於橋32A，並與橋32A一起構成前壁部32。在該狀態下，位於橋32A的兩側之與半環狀的框架30a之間的空間部成為藉由蓋構件32B的底部32c及圓弧壁32a´堵塞的狀態，可有效地使轉子輕量化。此外，雖然前述轂32e在圖1中突出，但也可以在熔著時成為被壓壞的狀態。

接著，就上述的單向離合器20進行說明。 如圖1所示，在捲線器本體2的捲筒側配設有形成略圓板形狀的基部2B，在基部2B的表面部分，朝軸向形成有圓筒部2C。前述小齒輪11貫通前述圓筒部2C的中心部分並可旋轉地被支撐，在其中間部配設有單向離合器20。

前述小齒輪11藉由手柄的旋轉操作並透過驅動齒輪而被旋轉驅動，前述單向離合器20具有容許小齒輪11的釣線捲繞方向的旋轉，同時防止反轉的功能。 前述單向離合器20如眾所周知，具有內環21與外環27與保持複數個滾動構件25的保持器23，該等元件(也可以是一部分的元件)可先單元(unit)化。

前述內環21對小齒輪11被止轉。具體而言，小齒輪11的剖面成為部分地形成非圓形部的形狀，藉由使內環21的非圓形部嵌合於該部分，使內環21與小齒輪11一起一體旋轉。

前述保持器23配設於內環21的徑向外方，保持沿著周向配設的複數個滾動構件25。而且，在外環27的內周面形成有：阻止各個滾動構件25的旋轉之楔區域；使滾動構件25自由旋轉之自由區域，各滾動構件成為藉由推迫彈簧始終被推迫於楔區域側的狀態。

在前述外環27的一部分以突出於徑向外方的方式配設有突出片27a。該突出片27a具備作為限制外環27的旋轉的止動器(stopper)的功能，在本實施形態中，以180°間隔配設一對。而且，在突出形成於前述捲線器本體2的圓筒部2C形成有貫通於徑向的缺口部。該缺口部形成外環27的前述突出片27a可嵌合的程度，藉由將突出片27a嵌合於該缺口部，使外環27止轉固定(限制旋轉)。

如上述構成的單向離合器20被單元化並被組裝在圓筒部2C內。此情形，在外環27的表面部分裝設保持器23的覆蓋構件，或者裝設電蝕防止板(防蝕板)等也可以。而且，鄰接單向離合器而配設限制板，以限制單向離合器20的軸向的移動也可以。或者，如圖1及圖3所示，配設磁密封(magnetic seal)機構50以提高對單向離合器20的防水、防塵效果也可以。

該磁密封機構50如眾所周知具備：在與內環21的外周面之間中介微小間隙而配設之環形狀的磁性板(極板)51、52；被夾持在磁性板間之環狀的磁鐵53，成為在內環21與磁性板51、52之間的間隙填充磁性流體(magnetic fluid)之構成。 這種極板51、52及磁鐵53當作磁鐵組件(magnet assy)被單元化也可以，且被固定於前述捲線器本體的圓筒部2C，或者被組裝於後述的防水蓋60也可以。

而且，在本實施形態中，在捲線器本體配設防水蓋60，以包住前述圓筒部2C與前述單向離合器20。該防水蓋60成為具備包圍單向離合器20的圓筒部61與堵塞捲筒側的開口的覆蓋部62的形狀，在覆蓋部62的內表面密著有前述磁密封機構50的磁性板51。

依照上述構成的單向離合器20，可防止手柄(轉子3)的釣線送出方向的旋轉(反轉)。 也就是說，若將手柄旋轉操作於釣線捲繞方向使小齒輪11旋轉驅動，則內環21也會與小齒輪11一起旋轉於相同方向。此時，因被保持在保持器23的滾動構件25移動到外環27的自由區域，故內環21的旋轉力不會傳達到外環27，轉子3可與小齒輪11一起無障礙地旋轉。

相對於此，因若內環21想與小齒輪11一起反轉(轉子3旋轉於釣線送出方向)，則被保持在保持器23的滾動構件25藉由推迫彈簧而位於外環27的楔區域，內環21的旋轉力被傳達到外環27。因外環27藉由前述突出片27a限制旋轉，故突出片27a成為止動器阻止小齒輪11及轉子3的反轉。

在上述構成中，因不是如習知藉由形成於圓筒部的內周面的槽或突起等將外環27止轉固定，故可盡可能使單向離合器20小徑化，可謀求捲線器本體的小型化及輕量化。因此，關於內環21也能小型化，例如可從習知的φ10轉而使用φ9直徑的內環。

而且，如此在將內環21小徑化時，在本實施形態中，如下構成用以將前述轉子3的轂部3A對小齒輪固定的固定結構70。 前述固定結構70不是將轉子嵌入單向離合器的內環21，而是配設與內環21不同的構件以使轂部3A與內環21不接觸。具體而言，固定結構70具有：覆蓋前述轉子3的轂部3A的外周面，具備對轉子從軸向抵接之第一抵接部71a；位於比第一抵接部71a還靠徑向內側，抵接內環21的頂端之第二抵接部71b。

此情形，本實施形態的圓筒構件71一體形成前述第二抵接部71b，圓筒構件71的捲線器本體側一體形成使外周面彎曲於略90°徑向內側的略蓋形狀，以小徑化。也就是說，小徑化的部分成為被夾持於前述轂部3A的捲線器本體側的端面3A1與內環21的轉子側端面21A1之間的狀態，第二抵接部71b成為抵接前述內環21的端面21A1的狀態。因此，內環21的頂端維持在與轂部3A非接觸狀態。而且，成為對形成於轂部3A的徑向外側的段部3A2，抵接並定位設置圓筒構件71的第一抵接部71a的狀態。

如此，因未採用在小徑化的內環21的端面形成像習知的嵌入轂部3A用的凹部的固定結構，故內環21不會變形等，單向離合器的耐久性不會降低。而且，據此可使內環21小徑化，可謀求捲線器本體的小型、輕量化。而且，因在圓筒構件71一體形成第一抵接部71a與第二抵接部71b，故可容易組裝圓筒構件。

而且，依照上述的固定結構70，即使大的負荷作用於釣線，大的負荷(力矩)透過釣線滾子6作用於轉子3的轂部3A側，該負荷(作用於軸向的負荷)也可藉由與內環21不同的構件的圓筒構件71的靠近釣線滾子6的位置的第一抵接部71a的段部3A2承受，因此可抑制重複負荷造成的轂部3A的變形。也就是說，轂部3A的定位設置部分為形成於徑向外側的段部3A2的第一抵接部71a，因在離釣線滾子6的距離長的第二抵接部71b的區域，大的負荷(力矩)未作用，故在轉子的轂部3A的端部區域像屈曲的現象消失，可謀求耐久性的提高。

在圖3中，以小齒輪11的中心軸為邊界，上半部的結構是顯示配設前述圓筒構件71的例子(對策後)，下半部的結構是顯示未配設這種圓筒構件的例子(對策前)。在下半部的例子中，在內環21的端面未形成用以嵌入轉子的轂部3A的凹部，成為原封不動使轂部3A的端面(3A1´)抵接內環21的端面的接觸狀態。

在下半部所示的結構中，若大的負荷透過釣線滾子6作用，則在轂部3A的端面3A1´容易產生屈曲現象，使轉子3的耐久性降低，再者，關於與端面3A1´接觸的內環21，耐久性也降低。在本實施形態中，因如上半部所示的結構配設覆蓋轂部3A的圓筒構件71，藉由靠近釣線滾子6的段部3A2使負荷作用於第一抵接部71a，故轂部3A不會受到屈曲作用，可謀求耐久性的提高。

雖然在上述的實施形態中，圓筒構件71一體形成第一抵接部71a與第二抵接部71b，但以不同體構成也可以。例如如圖4所示，第二抵接部71b´為與圓筒構件71A不同的構件，由介於內環21與轂部3A之間的圓板構件(墊圈(washer))構成也可以。 如此，因藉由使第二抵接部71b為不同構件，可得到與上述的實施形態一樣的作用、功效，並且無須將圓筒構件加工成コ字形(僅使用圓筒形狀的構件，以墊圈代用第二抵接部)，故可降低加工成本。

在上述的構成中，圓筒構件71、71A由SUS(Steel Special Use Stainless：不鏽鋼)、鋁、硬質樹脂等非磁性體構成也可以。藉由以這種材料構成圓筒構件，在內環部分21配設磁密封機構50的情形，可防止磁性流體被吸引，可維持密封(seal)功能。

以上，雖然就本發明的實施形態進行了說明，但是本發明不被限定於上述的實施形態，可進行種種變形。 本發明其特徵在於：在單向離合器20的內環21的端部不形成凹部，而是利用圓筒構件(軸環(collar))71、71A承受作用於轉子的固定部分的負荷，關於其他的構成可適宜進行變形。例如轉子3的構成、單向離合器20的構成、磁密封機構50的構成等不被限定於如圖所示的結構。

1:釣魚用紡車式捲線器 2:捲線器本體 2A:捲線器腳 2B:基部 2C:圓筒部 3:轉子 3A:轂部 3A1、3A1´:端面 3A2:段部 3a:臂部 3b:導線環支撐構件 3c:貫通孔 3f:孔 5:導線環 6:釣線導引部 11:小齒輪 11a:空洞部 20:單向離合器 21:內環 21A1:端面 23:保持器 25:滾動構件 27:外環 27a:突出片 30:筒狀部 30A:開口部 30a:框架 32:前壁部 32A:橋 32a:圓周壁 32a´:圓弧壁 32B:蓋構件 32b:環狀凸緣部 32c:底部 32d:開口 32e:轂 33:環狀部 50:磁密封機構 51、52:磁性板(極板) 53:磁鐵 60:防水蓋 61:圓筒部 62:覆蓋部 70:固定結構 71a:第一抵接部 71b:第二抵接部 71、71A:圓筒構件

圖1是顯示與本發明有關的釣魚用紡車式捲線器的一實施形態之分解斜視圖。 圖2是圖1所示的釣魚用紡車式捲線器的轉子部分的結構之斜視圖。 圖3是顯示圖1所示的釣魚用紡車式捲線器的內部的主要結構之剖面圖，為以一個圖式顯示配設圓筒構件的例子(上半部：對策後)與未配設圓筒構件的例子(下半部：對策前)之圖。 圖4是顯示圖1的釣魚用紡車式捲線器的內部的主要結構，為顯示配設於轉子的轂部的圓筒構件的變形例之剖面圖。

2:捲線器本體

2B:基部

2C:圓筒部

3:轉子

3A:轂部

3A1、3A1′:端面

3A2:段部

3c:貫通孔

11:小齒輪

11a:空洞部

20:單向離合器

21:內環

21A1:端面

23:保持器

25:滾動構件

27:外環

30:筒狀部

30a:框架

32:前壁部

32A:橋

32B:蓋構件

32c:底部

50:磁密封機構

51、52:磁性板(極板)

53:磁鐵

60:防水蓋

61:圓筒部

62:覆蓋部

70:固定結構

71a:第一抵接部

71b:第二抵接部

71:圓筒構件

Claims (5)

1. 一種釣魚用紡車式捲線器，具有： 驅動軸，藉由可旋轉地支撐於捲線器本體的手柄的旋轉操作而被旋轉驅動； 轉子，具備藉由固定結構對該驅動軸固定的轂部；以及 單向離合器，配設於該驅動軸，具備內環與外環與保持複數個滾動構件的保持器，其特徵在於： 該固定結構具有：以與該內環不同的構件覆蓋該轂部，具備抵接該轉子的第一抵接部之圓筒構件，與位於比該第一抵接部還靠徑向內側並抵接該內環的頂端之第二抵接部。
2. 如請求項1之釣魚用紡車式捲線器，其中該圓筒構件係該第一抵接部與該第二抵接部一體形成。
3. 如請求項1之釣魚用紡車式捲線器，其中該第二抵接部是與該圓筒構件不同的構件，由介於該內環與該轂部之間的圓板構件構成。
4. 如請求項1至請求項3中任一項之釣魚用紡車式捲線器，其中藉由該圓筒構件的該第一抵接部抵接該轉子，使該內環的頂端維持在與該轂部非接觸狀態。
5. 如請求項1至請求項4中任一項之釣魚用紡車式捲線器，其中該圓筒構件為非磁性體，在該內環部分配設有磁密封機構。