TW202337735A - 側撞保護塊和具有側撞保護塊的兒童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種側撞保護塊，用於可拆卸地安裝到兒童安全座椅，側撞保護塊包括殼體、滑塊以及卡合件，滑塊至少部分地容置在殼體中，且能從殼體的外部被操作而沿殼體的第一方向滑動，以及卡合件容置在殼體中，且能沿著殼體的與第一方向交叉的第二方向在伸出殼體的鎖定位置與縮回殼體的釋放位置之間移動，其中滑塊沿第一方向的滑動帶動卡合件在鎖定位置與釋放位置之間移動。

Description

側撞保護塊和具有側撞保護塊的兒童安全座椅

本發明涉及一種側撞保護塊，以及一種包含側撞保護塊的兒童安全座椅。

兒童安全座椅是配置於汽車座位上用於保護嬰幼兒的設備，其通過束縛裝置來束縛嬰幼兒。在汽車發生緊急煞車或意外碰撞的情況下，兒童安全座椅通過其殼體來減緩對嬰幼兒的衝擊力，並通過束縛裝置來限制嬰幼兒的身體移動，以減少事故中嬰幼兒受到傷害的幾率，確保嬰幼兒的乘車安全。通常，兒童安全座椅的側翼上還會設置側向伸出的側撞保護結構，在汽車發生側面碰撞的情況下，利用兒童安全座椅的側翼及其上設置的側撞保護結構產生緩衝作用以在側向保護嬰幼兒的身體和頭部。然側翼上設置的側撞保護結構通常佔用較多側向空間，不便於兒童安全座椅的儲藏。

本發明一實施例提供一種側撞保護塊，用於可拆卸地安裝到兒童安全座椅，所述側撞保護塊包括：殼體；滑塊，至少部分地容置在所述殼體中，且能從所述殼體的外部被操作而沿所述殼體的第一方向滑動；以及卡合件，容置在所述殼體中，且能沿著所述殼體的與所述第一方向交叉的第二方向在伸出所述殼體的鎖定位置與縮回所述殼體的釋放位置之間移動；其中，所述滑塊沿所述第一方向的滑動帶動所述卡合件在所述鎖定位置與所述釋放位置之間移動。

根據一實施例，所述殼體在其沿所述第一方向的殼體第一端處包含插入部，且所述殼體通過所述插入部插入到所述兒童安全座椅的側面；所述卡合件位於所述插入部中，且通過所述插入部的側壁上開設的卡合孔伸出所述殼體。

根據一實施例，所述卡合件呈球形，所述卡合孔的直徑小於所述卡合件的球徑。

根據一實施例，所述插入部呈矩形橫截面，且在相對的兩個側壁上分別開設沿所述第一方向錯位的所述卡合孔，在各卡合孔處分別設置所述卡合件。

根據一實施例，所述滑塊沿所述第一方向具有接合到所述卡合件的滑塊第一端和供外部操作的滑塊第二端；所述滑塊沿所述第一方向朝向所述滑塊第一端的滑動帶動所述卡合件從所述鎖定位置移動到所述釋放位置。

根據一實施例，所述滑塊在所述滑塊第一端處包括沿所述第一方向相鄰的抵靠部和退讓部，所述抵靠部比所述退讓部更靠近所述滑塊第一端的末端；其中，隨著所述滑塊的滑動，所述抵靠部或所述退讓部能對應於所述卡合孔的位置；其中，所述抵靠部處於對應於所述卡合孔的位置時，推抵所述卡合件伸出到所述鎖定位置；所述退讓部處於對應於所述卡合孔的位置時，允許所述卡合件縮回到所述釋放位置。

根據一實施例，所述殼體在沿所述第一方向與所述殼體第一端相對的殼體第二端處開設有第一開口，以允許通過所述第一開口從外部推動所述滑塊。

根據一實施例，所述側撞保護塊還包括按鈕；所述殼體在其側壁上且在所述滑塊第二端處開設有第二方向開口，所述按鈕相對於所述殼體能沿所述第二方向移動地設置在所述第二方向開口處，以允許通過所述第二方向開口從外部推動所述按鈕；所述滑塊第二端處設有滑塊斜面，所述按鈕設有按鈕斜面，所述按鈕斜面抵靠所述滑塊斜面而將所述按鈕的沿所述第二方向移動改變為所述滑塊的沿所述第一方向移動。

根據一實施例，所述滑塊的抵靠部以金屬加強件包覆或由金屬加強件製成；所述殼體的插入部的外表面以金屬加強片包覆或由金屬加強片製成；以及所述卡合件為金屬球。

根據一實施例，所述殼體中還設有彈性件；所述彈性件設置在所述殼體與所述滑塊之間，用以將所述滑塊偏壓向所述滑塊第二端。

根據一實施例，所述殼體包括圍繞所述滑塊設置的塊體，所述塊體設置有供所述滑塊沿所述第一方向移動的通道，在所述通道內設置有沿所述第二方向向內突出的彈性件安置部；在所述滑塊第二端處設置有沿所述第二方向向外突出的彈性件抵靠部；所述彈性件設置在所述彈性件安置部與所述彈性件抵靠部之間。

根據一實施例，所述第一方向大致垂直於座椅的側面，所述第二方向大致平行於所述座椅的側面。

根據一實施例，所述側撞保護塊在所述第二方向上的整體寬度與在所述第一方向上的整體長度的比例在約1:4至1:5之間；所述側撞保護塊的整體寬度與所述側撞保護塊的整體厚度的比例在約1:1.5至1:2之間；所述卡合件在垂直於所述第一方向上的截面積與所述側撞保護塊在垂直於所述第一方向上的整體截面積的比例大於約1:45。

根據一實施例，所述插入部在所述第一方向上的長度與所述側撞保護塊在所述第一方向上的整體長度的比例小於或等於約1:10；所述插入部在垂直於所述第一方向上的截面積與所述側撞保護塊在垂直於所述第一方向上的整體截面積的比例在約1:6至1:7之間。

本發明一實施例還提供一種兒童安全座椅，包括：底座，將所述兒童安全座椅固定到載具；座椅，供兒童乘坐；以及至少一個所述側撞保護塊，能拆卸地安裝在所述座椅的一側或兩側。

根據一實施例，所述座椅的兩側分別設有用以安裝所述側撞保護塊的安裝座，每個安裝座朝向所述座椅的內部沿所述第一方向凹陷，以便所述側撞保護塊的插入部插入並定位到所述安裝座中；在靠近所述安裝座的凹陷部分的開口端的位置處，並且在所述凹陷部分的內壁上，設置有沿所述第二方向內凹的卡合槽，所述卡合槽的位置對應於所述卡合件的位置設置，其中當所述卡合件處於其鎖定位置時，所述卡合件插入到所述卡合槽中並被止擋於所述開口端，從而將所述側撞保護塊固定到所述座椅；當所述卡合件處於所述釋放位置時，所述卡合件縮回所述殼體而脫離所述開口端的止擋。

根據一實施例，在所述鎖定位置所述安裝座的開口端止擋所述卡合件的一側設置有金屬加強片。

雖然本文參考特定實施例來說明和描述本發明，但本發明並不應被局限于所示細節。確切地說，在權利要求的等價方案的範圍內且沒有背離本發明的情況下，可以對這些細節做出多種修改。

本文中涉及的“前”、“後”、“上”、“下”等方向描述僅是為了方便理解，本發明並非局限於這些方向，而是可以根據實際情況調整。雖然已參見典型實施例列舉描述了本發明實施例，但所用的術語是說明和示例性的，而非限制性術語。

參照圖1至圖3整體描述本發明一實施例所提供的兒童安全座椅200。圖1和圖2顯示兒童安全座椅200的背面立體圖。兒童安全座椅200包括底座220和座椅230，其中底座220用於固定到載具（例如汽車），座椅230供兒童乘坐。兒童安全座椅200的兩側分別設有安裝座210。側撞保護塊100可以被插入到任一安裝座210以便被安裝到兒童安全座椅200。當然，也可以將兩個側撞保護塊100分別插入到兩側的安裝座210。但是在通常使用中，僅在兒童安全座椅200的靠近載具內壁的一側插入側撞保護塊100。在不需要側撞保護塊100時，可以將側撞保護塊100從座椅移除，下文將詳述。

根據一實施例，側撞保護塊100以大致垂直於座椅側面的角度插入到座椅的安裝座210中。但是在其它實施例中，側撞保護塊100也可以傾斜於座椅側面的角度插入到安裝座210中。

參照圖4至圖9描述第一實施例的側撞保護塊100的結構和與其相配的安裝座210。

側撞保護塊100包括：殼體110、滑塊120、卡合件130。殼體110中至少部分地容置側撞保護塊100的其它部件。殼體110與座椅的安裝座210之間的形狀配合將側撞保護塊100固定到座椅。滑塊120能滑動地設置在殼體110中，使用者通過操作滑塊120使得卡合件130在殼體110中移動。卡合件130將側撞保護塊100鎖定到座椅或者從座椅釋放。側撞保護塊100還可以包括彈性件140，用於滑塊120的復位。

更具體地，殼體110可以呈大致矩形。殼體110在沿其縱向（即，第一方向）的殼體第一端（插入端）處具有插入部111，沿縱向與殼體第一端相對的殼體第二端（自由端）用於抵靠載具（例如汽車）。插入部111形狀配合到安裝座210中。在一個實施例中，插入部111呈矩形橫截面，且在相對的兩個側壁上分別開設沿縱向錯位的卡合孔113，在各卡合孔113處分別設置卡合件130。在其它實施例中，插入部111可以呈其它形狀，例如具有三角形或梯形橫截面，只要能與安裝座210形成形狀配合即可。卡合孔113可以形成在插入部111的一個或多個側面上，每個卡合孔113處可以分別設置卡合件130。在本實施例中，多個卡合孔113沿縱向錯位。然而本發明並不局限於此，在其它實施例中，多個卡合孔113可以沿縱向對齊。

根據一實施例，殼體110包括圍繞滑塊120設置的塊體115。塊體115設置有供滑塊120縱向移動的通道，在通道內設置有橫向（即，第二方向）向內突出的彈性件安置部。塊體115用於限定滑塊120的滑動方向，並減少滑塊120與殼體110之間的摩擦阻力。在其它實施例中，可以在殼體110內部設置滑軌來替代塊體115的作用。

雖然本發明實施例中以縱向和橫向來描述側撞保護塊100的第一方向和第二方向，然而應理解，第一方向和第二方向不必是彼此垂直的，而是可以呈一定角度的交叉。根據一實施例，第一方向大致垂直於座椅230的側面，第二方向大致平行於座椅230的側面。在其它實施例中，第一方向和第二方向分別可以傾斜於座椅230的側面。

如圖8至圖9中所示，殼體第二端處開設有第一開口（即縱向開口），以允許通過第一開口從外部推動滑塊120。

滑塊120至少部分地容置在殼體110中，且能從殼體110的外部被操作而沿殼體110的縱向滑動。滑塊120呈大致矩形，沿縱向具有接合到卡合件130的滑塊第一端和供外部操作的滑塊第二端。應理解，滑塊第一端與殼體第一端為靠近座椅的端部，滑塊第二端與殼體第二端為遠離座椅的端部。滑塊第二端處設有按壓部123，以便使用者通過殼體第二端處的第一開口來操作滑塊120。

如圖8至圖9所示，滑塊120在滑塊第一端處包括沿縱向相鄰的抵靠部121和退讓部122，抵靠部121比退讓部122更靠近滑塊第一端的末端。隨著滑塊120的滑動，抵靠部121或退讓部122能對應於卡合孔113的位置。抵靠部121的橫向尺寸設置為，在其處於對應於卡合孔113的位置時，推抵卡合件130伸出到鎖定位置。退讓部122的橫向尺寸設置為，在其處於對應於卡合孔113的位置時，允許卡合件130縮回到釋放位置。

彈性件140作用在殼體110與滑塊120之間，用以將滑塊120偏壓向滑塊第二端。在滑塊第二端處設置有橫向向外突出的彈性件卡合部。彈性件140設置在彈性件安置部與彈性件卡合部之間。

在本實施例中，滑塊120的遠離座椅的位置對應於卡合件130的鎖定位置，滑塊120的靠近座椅的位置對應於卡合件130的釋放位置。因此，釋放側撞保護塊100的操作為將滑塊120朝向座椅移動。即，滑塊120沿縱向朝向滑塊第一端的滑動帶動卡合件130從鎖定位置移動到釋放位置。然而滑塊120的解鎖方向並不局限於此，在其它實施例中，釋放側撞保護塊100的操作也可以為將滑塊120遠離座椅移動。即，滑塊120沿縱向朝向滑塊第二端的滑動帶動卡合件130從鎖定位置移動到釋放位置。在這樣的實施例中，退讓部122比抵靠部121更靠近滑塊第一端的末端，開口設置在殼體110的側面以便使用者撥動滑塊120遠離座椅，且彈性件140將滑塊120偏壓向滑塊第一端。

卡合件130容置在殼體110中，定位在殼體110的一縱向位置處，且能沿著殼體110的橫向在伸出殼體110的鎖定位置與縮回殼體110的釋放位置之間移動。滑塊120沿縱向的滑動帶動卡合件130在鎖定位置與釋放位置之間移動。

在本實施例中，滑塊120的滑動方向（縱向）大致垂直於卡合件130的移動方向（橫向）。然而本發明並不局限於此，在其它實施例中，滑塊120的滑動方向可以傾斜於卡合件130的移動方向，二者僅需要大致交叉即可。

在本實施例中，卡合件130呈球形，殼體110中的卡合孔113的直徑小於卡合件130的球徑。這樣，卡合件130只能通過卡合孔113部分地暴露到殼體110外部，而無法移動穿過卡合孔113。得益於球形的對稱性，卡合件130無需沿特定方向定位，因此可以隨著與滑塊120的接觸而任意滾動。而且球形的卡合件130有利於減少與滑塊120和殼體110之間的摩擦。然而本發明並不局限於此，在其它實施例中，卡合件130可以呈其它形狀，例如為圓柱形或者楔形。

可以將側撞保護塊100的各個部件的全部或部分設置為金屬部件，以改善側撞保護塊100的性能。例如，滑塊120的抵靠部121可以被金屬加強件包覆或由金屬加強件製成。殼體110的插入部111的外表面可以被金屬加強片包覆或由金屬加強片製成。卡合件130可為金屬球。

如圖6至圖7所示，每個安裝座210朝向座椅的內部沿縱向凹陷，以便側撞保護塊100的插入部111插入並定位到安裝座210中。

在靠近安裝座210的凹陷部分的開口端的位置處，並且在凹陷部分的內壁上，設置有橫向內凹的卡合槽211。卡合槽211的位置對應於卡合件130的位置設置，其中開口端的尺寸被設置為，當卡合件130處於其鎖定位置時，卡合件130插入到卡合槽211中並被止擋於開口端，從而將側撞保護塊100固定到座椅；當卡合件130處於釋放位置時，卡合件130縮回殼體110而能脫離開口端的止擋。

可以將安裝座210的各個部件的全部或部分替換為金屬部件，以改善安裝座210的性能。例如，在鎖定位置安裝座210的開口端止擋卡合件130的一側設置有金屬加強片。

參見圖5和圖8，根據一實施例，側撞保護塊100的在第二方向上的整體寬度W與在第一方向上的整體長度L的比例可以在約1:4至1:5之間。側撞保護塊100的整體寬度W與側撞保護塊100的整體厚度H的比例可以在約1:1.5至1:2之間。卡合件130的在垂直於第一方向上的截面積S2與側撞保護塊100在垂直於第一方向上的整體截面積S的比例大於約1:45。卡合件130的截面積S2的適當尺寸有助於將側撞保護塊100穩定地卡合在兒童安全座椅200上。

插入部111在第一方向上的長度L1與側撞保護塊100在第一方向上的整體長度L的比例可以為小於或等於約1:10。插入部111在垂直於第一方向上的截面積S1與側撞保護塊100在垂直於第一方向上的整體截面積S的比例可以在約1:6至1:7之間。

以下將描述根據本發明第一實施例的側撞保護塊100的安裝和移除操作。

在將側撞保護塊100安裝到座椅時，使用者通過殼體110的開口將滑塊120推向滑塊第一端（釋放位置）。此時，滑塊120的退讓部122對應於卡合孔113的位置，允許卡合件130移動到釋放位置。同時，使用者將側撞保護塊100插入到安裝座210中。在插入過程中，卡合件130被安裝座210的凹陷部的內壁擠壓向釋放位置，因此不會阻礙側撞保護塊100相對於安裝座210的移動。在側撞保護塊100被完全插入到安裝座210中後，使用者不再推壓滑塊120，因此滑塊120在彈性件140的偏壓下回到滑塊第二端（鎖定位置）。此時，滑塊120的抵靠部121對應於卡合孔113的位置，將卡合件130限定在鎖定位置。因此，卡合件130從卡合孔113中伸出並插入到安裝座210的卡合槽211中，因而鎖定側撞保護塊100與安裝座210之間的相對移動。

應理解，在側撞保護塊100未被完全插入到安裝座210中的情況下，卡合件130不能對准卡合槽211，因此不能移動到卡合槽211中，也就不能移動到鎖定位置。在此情況下，卡合件130會抵靠在滑塊120的退讓部122與抵靠部121之間的過渡部分，不允許滑塊120的抵靠部121移動到卡合孔113的位置。因此，滑塊120無法完全復位。使用者可以感知到滑塊120被“卡住”，從而得知側撞保護塊100未能插入就位。所以，側撞保護塊100能提供不完全插入的警示功能，從而提高安全性能。

在將側撞保護塊100從座椅移除時，同樣地，使用者通過殼體110的開口將滑塊120推向滑塊第一端（釋放位置）。此時，滑塊120的退讓部122對應於卡合孔113的位置，允許卡合件130移動到釋放位置。同時，使用者將側撞保護塊100從安裝座210拔出。在拔出過程中，卡合件130被安裝座210的凹陷部的內壁擠壓向釋放位置，因此不會阻礙側撞保護塊100相對於安裝座210的移動。在側撞保護塊100被完全移除後，使用者不再推壓滑塊120，因此滑塊120在彈性件140的偏壓下回到滑塊第二端（鎖定位置）。此時，滑塊120的抵靠部121對應於卡合孔113的位置，使得卡合件130回到鎖定位置。

參照圖10至圖12描述根據本發明第二實施例的側撞保護塊100。

第二實施例的側撞保護塊100與第一實施例大致相同，差異在於滑塊120的操作方式不同。因此，對於二者之間的相同點不再贅述。

根據第二實施例，側撞保護塊100還包括按鈕150。殼體110在其側壁上且在滑塊第二端處開設有第二開口（即橫向開口），按鈕150相對於殼體110能橫向移動地設置在第二開口處，以允許通過第二開口從外部推動按鈕150。相應地，在本實施例中，殼體110無需在殼體第二端處開設開口。

按鈕150設置為，當使用者從殼體110外部推動按鈕150時，按鈕150帶動滑塊120移動向滑塊第二端（即，釋放位置）。在本實施例中，滑塊第二端處設有滑塊斜面124，按鈕150設有按鈕斜面151，按鈕斜面151抵靠滑塊斜面124而將按鈕150的橫向移動轉換為滑塊120的縱向移動。然而本發明並不局限於此，按鈕150也可以通過其它方式接合到滑塊120。

綜上所述，本發明提供一種側撞保護塊，其能夠方便地安裝到座椅或者從座椅移除，且能夠提供相對於座椅的鎖定功能。本發明的側撞保護塊不僅可方便用戶根據使用需求選擇性的安裝，為一種可移除式側撞保護塊，而且本發明的側撞保護塊還能提供不完全插入的警示功能，使得使用者注意到側撞保護塊未被妥善安裝到座椅。

雖然本文已顯示並描述優選實施例，但是應理解這些實施例僅作為示例。本領域技術人員將會想到許多變型、改變和替換，而不背離本發明的精神。因此，隨附請求項旨在覆蓋落在本發明的精神和範圍內的所有這樣的變型。

100:側撞保護塊 110:殼體 111:插入部 113:卡合孔 115:塊體 120:滑塊 121:抵靠部 122:退讓部 123:按壓部 124:滑塊斜面 130:卡合件 140:彈性件 150:按鈕 151:按鈕斜面 200:兒童安全座椅 210:安裝座 211:卡合槽 220:底座 230:座椅 L:整體長度 L1:長度 S:整體截面積 S1:截面積 S2:截面積 W:整體寬度 H:整體厚度

圖1繪示本發明一實施例所提供的兒童安全座椅之立體圖，其中兒童安全座椅的一側裝設有側撞保護塊。

圖2繪示本發明一實施例所提供的兒童安全座椅之立體圖，其中兒童安全座椅中移除了側撞保護塊。

圖3繪示本發明一實施例所提供的兒童安全座椅和安裝在其上的側撞保護塊之局部放大立體圖。

圖4和圖5以不同角度繪示側撞保護塊的第一實施例之立體圖。

圖6繪示從兒童安裝座椅的外側觀察的安裝座處之局部放大立體圖。

圖7繪示從兒童安全座椅的內側觀察的安裝座處之局部放大立體圖。

圖8繪示沿圖3中的A-A線截取之局部剖視圖，其中側撞保護塊處於鎖定狀態。

圖9繪示沿圖3中的A-A線截取之局部剖視圖，其中側撞保護塊處於解鎖狀態。

圖10繪示安裝到兒童安全座椅上的側撞保護塊的第二實施例之立體圖。

圖11繪示沿圖10中的B-B線截取之局部剖視圖，其中側撞保護塊處於鎖定狀態。

圖12繪示沿圖10中的B-B線截取之局部剖視圖，其中側撞保護塊處於解鎖狀態。

100:側撞保護塊

110:殼體

113:卡合孔

115:塊體

120:滑塊

121:抵靠部

122:退讓部

123:按壓部

130:卡合件

140:彈性件

211:卡合槽

L:整體長度

L1:長度

Claims (17)

1. 一種側撞保護塊，用於可拆卸地安裝到兒童安全座椅，所述側撞保護塊包括： 殼體； 滑塊，至少部分地容置在所述殼體中，且能從所述殼體的外部被操作而沿所述殼體的第一方向滑動；以及 卡合件，容置在所述殼體中，且能沿著所述殼體的與所述第一方向交叉的第二方向在伸出所述殼體的鎖定位置與縮回所述殼體的釋放位置之間移動； 其中，所述滑塊沿所述第一方向的滑動帶動所述卡合件在所述鎖定位置與所述釋放位置之間移動。
2. 如請求項1所述的側撞保護塊，其中： 所述殼體在其沿所述第一方向的殼體第一端處包含插入部，且所述殼體通過所述插入部插入到所述兒童安全座椅的側面； 所述卡合件位於所述插入部中，且通過所述插入部的側壁上開設的卡合孔伸出所述殼體。
3. 如請求項2所述的側撞保護塊，其中所述卡合件呈球形，所述卡合孔的直徑小於所述卡合件的球徑。
4. 如請求項2所述的側撞保護塊，其中所述插入部呈矩形橫截面，且在相對的兩個側壁上分別開設沿所述第一方向錯位的所述卡合孔，在各卡合孔處分別設置所述卡合件。
5. 如請求項2所述的側撞保護塊，其中： 所述滑塊沿所述第一方向具有接合到所述卡合件的滑塊第一端和供外部操作的滑塊第二端； 所述滑塊沿所述第一方向朝向所述滑塊第一端的滑動帶動所述卡合件從所述鎖定位置移動到所述釋放位置。
6. 如請求項5所述的側撞保護塊，其中： 所述滑塊在所述滑塊第一端處包括沿所述第一方向相鄰的抵靠部和退讓部，所述抵靠部比所述退讓部更靠近所述滑塊第一端的末端； 其中，隨著所述滑塊的滑動，所述抵靠部或所述退讓部能對應於所述卡合孔的位置； 其中，所述抵靠部處於對應於所述卡合孔的位置時，推抵所述卡合件伸出到所述鎖定位置； 所述退讓部處於對應於所述卡合孔的位置時，允許所述卡合件縮回到所述釋放位置。
7. 如請求項6所述的側撞保護塊，其中所述殼體在沿所述第一方向與所述殼體第一端相對的殼體第二端處開設有第一開口，以允許通過所述第一開口從外部推動所述滑塊。
8. 如請求項6所述的側撞保護塊，其中： 所述側撞保護塊還包括按鈕； 所述殼體在其側壁上且在所述滑塊第二端處開設有第二方向開口，所述按鈕相對於所述殼體能沿所述第二方向移動地設置在所述第二方向開口處，以允許通過所述第二方向開口從外部推動所述按鈕； 所述滑塊第二端處設有滑塊斜面，所述按鈕設有按鈕斜面，所述按鈕斜面抵靠所述滑塊斜面而將所述按鈕的沿所述第二方向移動改變為所述滑塊的沿所述第一方向移動。
9. 如請求項6所述的側撞保護塊，其中： 所述滑塊的抵靠部以金屬加強件包覆或由金屬加強件製成； 所述殼體的插入部的外表面以金屬加強片包覆或由金屬加強片製成；以及 所述卡合件為金屬球。
10. 如請求項5所述的側撞保護塊，其中： 所述殼體中還設有彈性件； 所述彈性件設置在所述殼體與所述滑塊之間，用以將所述滑塊偏壓向所述滑塊第二端。
11. 如請求項10所述的側撞保護塊，其中： 所述殼體包括圍繞所述滑塊設置的塊體，所述塊體設置有供所述滑塊沿所述第一方向移動的通道，在所述通道內設置有沿所述第二方向向內突出的彈性件安置部； 在所述滑塊第二端處設置有沿所述第二方向向外突出的彈性件抵靠部； 所述彈性件設置在所述彈性件安置部與所述彈性件抵靠部之間。
12. 如請求項1所述的側撞保護塊，其中所述第一方向大致垂直於座椅的側面，所述第二方向大致平行於所述座椅的側面。
13. 如請求項1所述的側撞保護塊，其中： 所述側撞保護塊在所述第二方向上的整體寬度與在所述第一方向上的整體長度的比例在約1:4至1:5之間； 所述側撞保護塊的整體寬度與所述側撞保護塊的整體厚度的比例在約1:1.5至1:2之間； 所述卡合件在垂直於所述第一方向上的截面積與所述側撞保護塊在垂直於所述第一方向上的整體截面積的比例大於約1:45。
14. 如請求項2所述的側撞保護塊，其中： 所述插入部在所述第一方向上的長度與所述側撞保護塊在所述第一方向上的整體長度的比例小於或等於約1:10； 所述插入部在垂直於所述第一方向上的截面積與所述側撞保護塊在垂直於所述第一方向上的整體截面積的比例在約1:6至1:7之間。
15. 一種兒童安全座椅，包括： 底座，將所述兒童安全座椅固定到載具； 座椅，供兒童乘坐；以及 如請求項1至14中任一項所述的側撞保護塊，能拆卸地安裝在所述座椅的一側或兩側。
16. 如請求項15所述的兒童安全座椅，其中： 所述座椅的兩側分別設有用以安裝所述側撞保護塊的安裝座，每個安裝座朝向所述座椅的內部沿所述第一方向凹陷，以便所述側撞保護塊的插入部插入並定位到所述安裝座中； 在靠近所述安裝座的凹陷部分的開口端的位置處，並且在所述凹陷部分的內壁上，設置有沿所述第二方向內凹的卡合槽，所述卡合槽的位置對應於所述卡合件的位置設置，其中當所述卡合件處於其鎖定位置時，所述卡合件插入到所述卡合槽中並被止擋於所述開口端，從而將所述側撞保護塊固定到所述座椅；當所述卡合件處於所述釋放位置時，所述卡合件縮回所述殼體而脫離所述開口端的止擋。
17. 如請求項16所述的兒童安全座椅，其中在所述鎖定位置所述安裝座的開口端止擋所述卡合件的一側設置有金屬加強片。

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