CN116811688A - 侧撞保护块和具有侧撞保护块的儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

根据本申请的一种侧撞保护块，用于可拆卸地安装到儿童安全座椅，其特征在于，侧撞保护块包括：壳体；滑块，至少部分地容置在壳体中，且能从壳体的外部被操作而沿壳体的第一方向滑动；以及卡合件，容置在壳体中，且能沿着壳体的与第一方向交叉的第二方向在伸出壳体的锁定位置与缩回壳体的释放位置之间移动；其中，滑块沿第一方向的滑动带动卡合件在锁定位置与释放位置之间移动。还公开了一种儿童安全座椅。

Description

侧撞保护块和具有侧撞保护块的儿童安全座椅

技术领域

本发明涉及一种侧撞保护块，以及一种包含该侧撞保护块的儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅是配置于汽车座位上用于保护婴幼儿的设备，其通过束缚装置来束缚婴幼儿。在汽车发生紧急制动或意外碰撞的情况下，儿童安全座椅通过其壳体来减缓对婴幼儿的冲击力，并通过束缚装置来限制婴幼儿的身体移动，以减少事故中婴幼儿受到伤害的几率，确保婴幼儿的乘车安全。

通常，儿童安全座椅的侧翼上还会设置侧向伸出的侧撞保护结构，在汽车发生侧面碰撞的情况下，依靠儿童安全座椅的侧翼及其上设置的侧撞保护结构来缓冲以在侧向保护婴幼儿的身体和头部，但侧翼上设置的侧撞保护结构会占用较多侧向空间，不便于儿童安全座椅的存储。

因此，有必要提供一种可移除式侧撞保护块，以便用户根据使用需要选择性的安装。

发明内容

根据本申请的一种侧撞保护块，用于可拆卸地安装到儿童安全座椅，其特征在于，所述侧撞保护块包括：壳体；滑块，至少部分地容置在所述壳体中，且能从所述壳体的外部被操作而沿所述壳体的第一方向滑动；以及卡合件，容置在所述壳体中，且能沿着所述壳体的与所述第一方向交叉的第二方向在伸出所述壳体的锁定位置与缩回所述壳体的释放位置之间移动；其中，所述滑块沿所述第一方向的滑动带动所述卡合件在所述锁定位置与所述释放位置之间移动。

在一个实施例中，所述壳体在其沿所述第一方向的壳体第一端处包含插入部，且所述壳体通过所述插入部插入到所述儿童安全座椅的侧面；所述卡合件位于所述插入部中，且通过所述插入部的侧壁上开设的卡合孔伸出所述壳体。

在一个实施例中，所述卡合件呈球形，所述卡合孔的直径小于所述卡合件的球径。

在一个实施例中，所述插入部呈矩形横截面，且在相对的两个侧壁上分别开设沿所述第一方向错位的所述卡合孔，在各卡合孔处分别设置所述卡合件。

在一个实施例中，所述滑块沿所述第一方向具有接合到所述卡合件的滑块第一端和供外部操作的滑块第二端；所述滑块沿所述第一方向朝向所述滑块第一端的滑动带动所述卡合件从所述锁定位置移动到所述释放位置。

在一个实施例中，所述滑块在所述滑块第一端处包括沿所述第一方向相邻的抵靠部和退让部，所述抵靠部比所述退让部更靠近所述滑块第一端的末端；其中，随着所述滑块的滑动，所述抵靠部或所述退让部能对应于所述卡合孔的位置；其中，所述抵靠部的在所述第二方向上的尺寸设置为，在其处于对应于所述卡合孔的位置时，推抵所述卡合件伸出到所述锁定位置；所述退让部的在所述第二方向上的尺寸设置为，在其处于对应于所述卡合孔的位置时，允许所述卡合件缩回到所述释放位置。

在一个实施例中，所述壳体在沿所述第一方向与所述壳体第一端相对的壳体第二端处开设有第一方向开口，以允许通过所述第一方向开口从外部推动所述滑块。

在一个实施例中，所述侧撞保护块还包括按钮；所述壳体在其侧壁上且在所述滑块第二端处开设有第二方向开口，所述按钮相对于所述壳体能沿所述第二方向移动地设置在所述第二方向开口处，以允许通过所述第二方向开口从外部推动所述按钮；所述滑块第二端处设有滑块斜面，所述按钮设有按钮斜面，所述按钮斜面抵靠所述滑块斜面而将所述按钮的沿所述第二方向移动转换为所述滑块的沿所述第一方向移动。

在一个实施例中，所述滑块的抵靠部以金属加强件包覆或由金属加强件制成；所述壳体的插入部的外表面以金属加强片包覆或由金属加强片制成；以及所述卡合件为金属球。

在一个实施例中，所述壳体中还设有弹性件；所述弹性件作用在所述壳体与所述滑块之间，用以将所述滑块偏压向所述滑块第二端。

在一个实施例中，所述壳体包括围绕所述滑块设置的块体，所述块体设置有供所述滑块沿所述第一方向移动的通道，在所述通道内设置有沿所述第二方向向内突出的弹性件安置部；在所述滑块第二端处设置有沿所述第二方向向外突出的弹性件抵靠部；所述弹性件设置在所述弹性件安置部与所述弹性件抵靠部之间。

在一个实施例中，所述第一方向大致垂直于座椅的侧面，所述第二方向大致平行于所述座椅的侧面。

在一个实施例中，所述侧撞保护块的在所述第二方向上的整体宽度W与在所述第一方向上的整体长度L的比例在1:4至1:5之间；所述侧撞保护块的整体宽度W与所述侧撞保护块的整体厚度H的比例在1:1.5至1:2之间；所述卡合件的在垂直于所述第一方向上的截面积S2与所述侧撞保护块在垂直于所述第一方向上的整体截面积S的比例大于1:45。

在一个实施例中，所述插入部在所述第一方向上的长度L1与所述侧撞保护块在所述第一方向上的整体长度L的比例小于或等于1:10；所述插入部在垂直于所述第一方向上的截面积S1与所述侧撞保护块在垂直于所述第一方向上的整体截面积S的比例在1:6至1:7之间。

根据本申请的一种儿童安全座椅，包括：底座，将所述儿童安全座椅固定到载具；座椅，供儿童乘坐；以及至少一个根据本申请的侧撞保护块，能拆卸地安装在所述座椅的一侧或两侧。

在一个实施例中，所述座椅的两侧分别设有用以安装所述侧撞保护块的安装座，每个安装座朝向所述座椅的内部沿所述第一方向凹陷，以便所述侧撞保护块的插入部插入并定位到所述安装座中；在靠近所述安装座的凹陷部分的开口端的位置处，并且在所述凹陷部分的内壁上，设置有沿所述第二方向内凹的卡合槽，所述卡合槽的位置对应于所述卡合件的位置设置，其中所述开口端的尺寸被设置为，当所述卡合件处于其锁定位置时，所述卡合件插入到所述卡合槽中并被止挡于所述开口端，从而将所述侧撞保护块固定到所述座椅；当所述卡合件处于所述释放位置时，所述卡合件缩回所述壳体而能脱离所述开口端的止挡。

在一个实施例中，在所述锁定位置所述安装座的开口端止挡所述卡合件的一侧设置有金属加强片。

附图说明

在下文中，将参考附图进一步详细描述本申请的实施例，附图中：

图1是根据本申请的儿童安全座椅的立体图，在该儿童安全座椅的一侧安装了侧撞保护块；

图2是根据本申请的儿童安全座椅的立体图，在该儿童安全座椅中移除了侧撞保护块；

图3是根据本申请的儿童安全座椅和安装在其上的侧撞保护块的局部放大立体图；

图4和图5是根据本申请的侧撞保护块的第一实施例的不同角度的立体图；

图6是从根据本申请的儿童安装座椅的外侧观察的安装座处的局部放大立体图；

图7是从根据本申请的儿童安全座椅的内侧观察的安装座处的局部放大立体图；

图8是沿图3中的A-A线截取的局部剖视图，其中侧撞保护块处于锁定状态；

图9是沿图3中的A-A线截取的局部剖视图，其中侧撞保护块处于解锁状态；

图10是安装到儿童安全座椅上的根据本申请的侧撞保护块的第二实施例的立体图；

图11是沿图10中的B-B线截取的局部剖视图，其中侧撞保护块处于锁定状态；

图12是沿图10中的B-B线截取的局部剖视图，其中侧撞保护块处于解锁状态。

附图标记列表

100 侧撞保护块

110 壳体

111 插入部

113 卡合孔

115 块体

120 滑块

121 抵靠部

122 退让部

123 按压部

124 滑块斜面

130 卡合件

140 弹性件

150 按钮

151 按钮斜面

200 儿童安全座椅

210 安装座

211 卡合槽

220 底座

230 座椅

具体实施方式

虽然本文参考特定实施例来说明和描述本发明，但本发明并不应被局限于所示细节。确切地说，在权利要求的等价方案的范围内且没有背离本发明的情况下，可以对这些细节做出多种修改。

本文中涉及的“前”、“后”、“上”、“下”等方向描述仅是为了方便理解，本发明并非局限于这些方向，而是可以根据实际情况调整虽然已参见典型实施例列举描述了本申请，但所用的术语是说明和示例性的，而非限制性术语。

参照图1至图3整体描述根据本申请的儿童安全座椅200。图1和图2示出儿童安全座椅200的背面立体图。可以看到，儿童安全座椅200包括底座220和座椅230，其中底座220用于固定到载具(例如汽车)，座椅230供儿童乘坐。儿童安全座椅200的两侧分别设有安装座210。侧撞保护块100可以被插入到任一安装座210以便被安装到儿童安全座椅200。当然，也可以将两个侧撞保护块100分别插入到两侧的安装座210。但是在通常使用中，仅在儿童安全座椅200的靠近载具内壁的一侧插入侧撞保护块100。在不需要侧撞保护块100时，可以将侧撞保护块100从座椅移除，下文将详述。

本申请的实施例中，侧撞保护块100以大致垂直于座椅侧面的角度插入到座椅的安装座210中。但是在其它实施例中，侧撞保护块100也可以以倾斜于座椅侧面的角度插入到安装座210中。

参照图4至图9描述根据本申请的第一实施例的侧撞保护块100的结构和与其相配的安装座210。

侧撞保护块100包括：壳体110、滑块120、卡合件130。其中壳体110至少部分地容置侧撞保护块100的其它部件。壳体110与座椅的安装座210之间的形状配合将侧撞保护块100固定到座椅。滑块120能滑动地设置在壳体110中，使用者通过操作滑块120使得卡合件130在壳体110中移动。卡合件130将侧撞保护块100锁定到座椅或者从座椅释放。侧撞保护块100还可以包括弹性件140，用于滑块120的复位。

更具体地，壳体110可以呈大致矩形。壳体110在沿其纵向(即，第一方向)的壳体第一端(插入端)处具有插入部111，沿纵向与壳体第一端相对的壳体第二端(自由端)用于抵靠载具(例如汽车)。插入部111形状配合到安装座210中。在一个实施例中，插入部111呈矩形横截面，且在相对的两个侧壁上分别开设沿纵向错位的卡合孔113，在各卡合孔113处分别设置卡合件130。在其它实施例中，插入部111可以呈其它形状，例如具有三角形或梯形横截面，只要能与安装座210形成形状配合即可。卡合孔113可以形成在插入部111的一个或多个侧面上，每个卡合孔113处可以分别设置卡合件130。在本实施例中，多个卡合孔113沿纵向错位。然而本申请并不局限于此，在其它实施例中，多个卡合孔113可以沿纵向对齐。

在一个实施例中，壳体110包括围绕滑块120设置的块体115。块体115设置有供滑块120纵向移动的通道，在通道内设置有横向(即，第二方向)向内突出的弹性件安置部。块体115用于限定滑块120的滑动方向，并减少滑块120与壳体110之间的摩擦阻力。在其它实施例中，可以在壳体110内部设置滑轨来替代块体115的作用。

虽然在本申请中以纵向和横向来描述侧撞保护块100的第一方向和第二方向，然而应理解，第一方向和第二方向不必是彼此垂直的，而是可以呈一定角度的交叉。在一个实施例中，第一方向大致垂直于座椅230的侧面，第二方向大致平行于座椅230的侧面。在其它实施例中，第一方向和第二方向分别可以倾斜于座椅230的侧面。

如图8至图9中示出的，壳体第二端处开设有纵向开口，以允许通过纵向开口从外部推动滑块120。

滑块120至少部分地容置在壳体110中，且能从壳体110的外部被操作而沿壳体110的纵向滑动。滑块120呈大致矩形，沿纵向具有接合到卡合件130的滑块第一端和供外部操作的滑块第二端。应理解，滑块第一端与壳体第一端为靠近座椅的端部，滑块第二端与壳体第二端为远离座椅的端部。滑块第二端处设有按压部123，以便使用者通过壳体第二端处的纵向开口来操作滑块120。

如图8至图9示出的，滑块120在滑块第一端处包括沿纵向相邻的抵靠部121和退让部122，抵靠部121比退让部122更靠近滑块第一端的末端。随着滑块120的滑动，抵靠部121或退让部122能对应于卡合孔113的位置。抵靠部121的横向尺寸设置为，在其处于对应于卡合孔113的位置时，推抵卡合件130伸出到锁定位置。退让部122的横向尺寸设置为，在其处于对应于卡合孔113的位置时，允许卡合件130缩回到释放位置。

弹性件140作用在壳体110与滑块120之间，用以将滑块120偏压向滑块第二端。在滑块第二端处设置有横向向外突出的弹性件卡合部。弹性件140设置在弹性件安置部与弹性件卡合部之间。

在本实施例中，滑块120的远离座椅的位置对应于卡合件130的锁定位置，滑块120的靠近座椅的位置对应于卡合件130的释放位置。因此，释放侧撞保护块100的操作为将滑块120朝向座椅移动。即，滑块120沿纵向朝向滑块第一端的滑动带动卡合件130从锁定位置移动到释放位置。然而滑块120的解锁方向并不局限于此，在其它实施例中，释放侧撞保护块100的操作也可以为将滑块120远离座椅移动。即，滑块120沿纵向朝向滑块第二端的滑动带动卡合件130从锁定位置移动到释放位置。在这样的实施例中，退让部122比抵靠部121更靠近滑块第一端的末端，开口设置在壳体110的侧面以便使用者拨动滑块120远离座椅，且弹性件140将滑块120偏压向滑块第一端。

卡合件130容置在壳体110中，定位在壳体110的一纵向位置处，且能沿着壳体110的横向在伸出壳体110的锁定位置与缩回壳体110的释放位置之间移动。滑块120沿纵向的滑动带动卡合件130在锁定位置与释放位置之间移动。

在本实施例中，滑块120的滑动方向(纵向)大致垂直于卡合件130的移动方向(横向)。然而本申请并不局限于此，在其它实施例中，滑块120的滑动方向可以倾斜于卡合件130的移动方向，二者仅需要大致交叉即可。

在本实施例中，卡合件130呈球形，壳体110中的卡合孔113的直径小于卡合件130的球径。这样，卡合件130只能通过卡合孔113部分地暴露到壳体110外部，而无法移动穿过卡合孔113。得益于球形的对称性，卡合件130无需沿特定方向定位，因此可以随着与滑块120的接触而任意滚动。而且球形的卡合件130有利于减少与滑块120和壳体110之间的摩擦。然而本申请并不局限于此，在其它实施例中，卡合件130可以呈其它形状，例如为圆柱形或者楔形。

可以将侧撞保护块100的各个部件的全部或部分设置为金属部件，以改善侧撞保护块100的性能。例如，滑块120的抵靠部121可以被金属加强件包覆或由金属加强件制成。壳体110的插入部111的外表面可以被金属加强片包覆或由金属加强片制成。卡合件130可以为金属球。

如图6至图7示出的，每个安装座210朝向座椅的内部沿纵向凹陷，以便侧撞保护块100的插入部111插入并定位到安装座210中。

在靠近安装座210的凹陷部分的开口端的位置处，并且在凹陷部分的内壁上，设置有横向内凹的卡合槽211。卡合槽211的位置对应于卡合件130的位置设置，其中开口端的尺寸被设置为，当卡合件130处于其锁定位置时，卡合件130插入到卡合槽211中并被止挡于开口端，从而将侧撞保护块100固定到座椅；当卡合件130处于释放位置时，卡合件130缩回壳体110而能脱离开口端的止挡。

可以将安装座210的各个部件的全部或部分替换为金属部件，以改善安装座210的性能。例如，在锁定位置安装座210的开口端止挡卡合件130的一侧设置有金属加强片。

参见图5和图8，在一个实施例中，侧撞保护块100的在第二方向上的整体宽度W与在第一方向上的整体长度L的比例可以在1:4至1:5之间。插入部111的整体宽度W与插入部111的整体厚度H的比例可以在1:1.5至1:2之间。卡合件130的在垂直于第一方向上的截面积S2与侧撞保护块100在垂直于第一方向上的整体截面积S的比例大于1:45。卡合件130的截面积S2的适当尺寸有助于将侧撞保护块100稳定地卡合在儿童安全座椅200上。

插入部111在第一方向上的长度L1与侧撞保护块100在第一方向上的整体长度L的比例可以为小于或等于1:10。插入部111在垂直于第一方向上的截面积S1与侧撞保护块100在垂直于第一方向上的整体截面积S的比例可以在1:6至1:7之间。

现在描述根据本申请的第一实施例的侧撞保护块100的安装和移除操作。

在将侧撞保护块100安装到座椅时，使用者通过壳体110的开口将滑块120推向滑块第一端(释放位置)。此时，滑块120的退让部122对应于卡合孔113的位置，允许卡合件130移动到释放位置。同时，使用者将侧撞保护块100插入到安装座210中。在插入过程中，卡合件130被安装座210的凹陷部的内壁挤压向释放位置，因此不会阻碍侧撞保护块100相对于安装座210的移动。在侧撞保护块100被完全插入到安装座210中后，使用者不再推压滑块120，因此滑块120在弹性件140的偏压下回到滑块第二端(锁定位置)。此时，滑块120的推压部对应于卡合孔113的位置，将卡合件130限定在锁定位置。因此，卡合件130从卡合孔113中伸出并插入到安装座210的卡合槽211中，因而锁定侧撞保护块100与安装座210之间的相对移动。

应理解，在侧撞保护块100未被完全插入到安装座210中的情况下，卡合件130不能对准卡合槽211，因此不能移动到卡合槽211中，也就不能移动到锁定位置。在此情况下，卡合件130会抵靠在滑块120的退让部122与抵靠部121之间的过渡部分，不允许滑块120的抵靠部121移动到卡合孔113的位置。因此，滑块120无法完全复位。使用者可以感知到滑块120被“卡住”，从而得知侧撞保护块100未能插入就位。所以，本申请的侧撞保护块100提供了不完全插入的警示功能，提高了安全性能。

在将侧撞保护块100从座椅移除时，同样地，使用者通过壳体110的开口将滑块120推向滑块第一端(释放位置)。此时，滑块120的退让部122对应于卡合孔113的位置，允许卡合件130移动到释放位置。同时，使用者将侧撞保护块100从安装座210拔出。在拔出过程中，卡合件130被安装座210的凹陷部的内壁挤压向释放位置，因此不会阻碍侧撞保护块100相对于安装座210的移动。在侧撞保护块100被完全移除后，使用者不再推压滑块120，因此滑块120在弹性件140的偏压下回到滑块第二端(锁定位置)。此时，滑块120的推压部对应于卡合孔113的位置，使得卡合件130回到锁定位置。

现在参照图10至图12描述根据本申请的第二实施例的侧撞保护块100。

第二实施例的侧撞保护块100与第一实施例大致相同，区别在于滑块120的操作方式不同。因此，对于二者之间的相同点不再赘述。

在第二实施例中，侧撞保护块100还包括按钮150。壳体110在其侧壁上且在滑块第二端处开设有横向开口，按钮150相对于壳体110能横向移动地设置在横向开口处，以允许通过横向开口从外部推动按钮150。相应地，在本实施例中，壳体110无需在壳体第二端处开设开口。

按钮150设置为，当使用者从壳体110外部推动按钮150时，按钮150带动滑块120移动向滑块第二端(即，释放位置)。在本申请实施例中，滑块第二端处设有滑块斜面124，按钮150设有按钮斜面151，按钮斜面151抵靠滑块斜面124而将按钮150的横向移动转换为滑块120的纵向移动。然而本申请并不局限于此，按钮150也可以通过其它方式接合到滑块120。

综上所述，本申请提供了一种侧撞保护块，其能够被方便地安装到座椅或者从座椅移除，且能够提供相对于座椅的锁定功能。而且，本申请的侧撞保护块提供了不完全插入的警示功能，使得使用者注意到侧撞保护块未被妥善安装到座椅。

虽然本文已示出并描述了优选实施例，但是应理解这些实施例仅作为示例给出。本领域技术人员将会想到许多变型、改变和替换，而不背离本发明的精神。因此，随附权利要求旨在覆盖落在本发明的精神和范围内的所有这样的变型。

Claims (17)

1.一种侧撞保护块(100)，用于可拆卸地安装到儿童安全座椅(200)，其特征在于，所述侧撞保护块(100)包括：

壳体(110)；

滑块(120)，至少部分地容置在所述壳体(110)中，且能从所述壳体(110)的外部被操作而沿所述壳体(110)的第一方向滑动；以及

卡合件(130)，容置在所述壳体(110)中，且能沿着所述壳体(110)的与所述第一方向交叉的第二方向在伸出所述壳体(110)的锁定位置与缩回所述壳体(110)的释放位置之间移动；

其中，所述滑块(120)沿所述第一方向的滑动带动所述卡合件(130)在所述锁定位置与所述释放位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述壳体(110)在其沿所述第一方向的壳体第一端处包含插入部(111)，且所述壳体(110)通过所述插入部(111)插入到所述儿童安全座椅(200)的侧面；

所述卡合件(130)位于所述插入部(111)中，且通过所述插入部(111)的侧壁上开设的卡合孔(113)伸出所述壳体(110)。

3.根据权利要求2所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述卡合件(130)呈球形，所述卡合孔(113)的直径小于所述卡合件(130)的球径。

4.根据权利要求2所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述插入部(111)呈矩形横截面，且在相对的两个侧壁上分别开设沿所述第一方向错位的所述卡合孔(113)，在各卡合孔(113)处分别设置所述卡合件(130)。

5.根据权利要求2所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述滑块(120)沿所述第一方向具有接合到所述卡合件(130)的滑块第一端和供外部操作的滑块第二端；

所述滑块(120)沿所述第一方向朝向所述滑块第一端的滑动带动所述卡合件(130)从所述锁定位置移动到所述释放位置。

6.根据权利要求5所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述滑块(120)在所述滑块第一端处包括沿所述第一方向相邻的抵靠部(121)和退让部(122)，所述抵靠部(121)比所述退让部(122)更靠近所述滑块第一端的末端；

其中，随着所述滑块(120)的滑动，所述抵靠部(121)或所述退让部(122)能对应于所述卡合孔(113)的位置；

其中，所述抵靠部(121)的在所述第二方向上的尺寸设置为，在其处于对应于所述卡合孔(113)的位置时，推抵所述卡合件(130)伸出到所述锁定位置；

所述退让部(122)的在所述第二方向上的尺寸设置为，在其处于对应于所述卡合孔(113)的位置时，允许所述卡合件(130)缩回到所述释放位置。

7.根据权利要求6所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述壳体(110)在沿所述第一方向与所述壳体第一端相对的壳体第二端处开设有第一方向开口，以允许通过所述第一方向开口从外部推动所述滑块(120)。

8.根据权利要求6所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述侧撞保护块(100)还包括按钮(150)；

所述壳体(110)在其侧壁上且在所述滑块第二端处开设有第二方向开口，所述按钮(150)相对于所述壳体(110)能沿所述第二方向移动地设置在所述第二方向开口处，以允许通过所述第二方向开口从外部推动所述按钮(150)；

所述滑块第二端处设有滑块斜面(124)，所述按钮(150)设有按钮斜面(151)，所述按钮斜面(151)抵靠所述滑块斜面(124)而将所述按钮(150)的沿所述第二方向移动转换为所述滑块(120)的沿所述第一方向移动。

9.根据权利要求6所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述滑块(120)的抵靠部(121)以金属加强件包覆或由金属加强件制成；

所述壳体(110)的插入部(111)的外表面以金属加强片包覆或由金属加强片制成；以及

所述卡合件(130)为金属球。

10.根据权利要求5所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述壳体(110)中还设有弹性件(140)；

所述弹性件(140)作用在所述壳体(110)与所述滑块(120)之间，用以将所述滑块(120)偏压向所述滑块第二端。

11.根据权利要求10所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述壳体(110)包括围绕所述滑块(120)设置的块体(115)，所述块体(115)设置有供所述滑块(120)沿所述第一方向移动的通道，在所述通道内设置有沿所述第二方向向内突出的弹性件安置部；

在所述滑块第二端处设置有沿所述第二方向向外突出的弹性件抵靠部；

所述弹性件(140)设置在所述弹性件安置部与所述弹性件抵靠部之间。

12.根据权利要求1所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述第一方向大致垂直于座椅的侧面，所述第二方向大致平行于所述座椅的侧面。

13.根据权利要求1所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述侧撞保护块(100)的在所述第二方向上的整体宽度W与在所述第一方向上的整体长度L的比例在1:4至1:5之间；

所述侧撞保护块(100)的整体宽度W与所述侧撞保护块(100)的整体厚度H的比例在1:1.5至1:2之间；

所述卡合件(130)的在垂直于所述第一方向上的截面积S2与所述侧撞保护块(100)在垂直于所述第一方向上的整体截面积S的比例大于1:45。

14.根据权利要求2所述的侧撞保护块(100)，其特征在于：

所述插入部(111)在所述第一方向上的长度L1与所述侧撞保护块(100)在所述第一方向上的整体长度L的比例小于或等于1:10；

所述插入部(111)在垂直于所述第一方向上的截面积S1与所述侧撞保护块(100)在垂直于所述第一方向上的整体截面积S的比例在1:6至1:7之间。

15.一种儿童安全座椅(200)，包括：

底座，将所述儿童安全座椅(200)固定到载具；

座椅，供儿童乘坐；以及

至少一个根据权利要求1-14中任一项所述的侧撞保护块(100)，能拆卸地安装在所述座椅的一侧或两侧。

16.根据权利要求15所述的儿童安全座椅(200)，其特征在于：

所述座椅的两侧分别设有用以安装所述侧撞保护块(100)的安装座(210)，每个安装座(210)朝向所述座椅的内部沿所述第一方向凹陷，以便所述侧撞保护块(100)的插入部(111)插入并定位到所述安装座(210)中；

在靠近所述安装座(210)的凹陷部分的开口端的位置处，并且在所述凹陷部分的内壁上，设置有沿所述第二方向内凹的卡合槽(211)，所述卡合槽(211)的位置对应于所述卡合件(130)的位置设置，其中所述开口端的尺寸被设置为，当所述卡合件(130)处于其锁定位置时，所述卡合件(130)插入到所述卡合槽(211)中并被止挡于所述开口端，从而将所述侧撞保护块(100)固定到所述座椅；当所述卡合件(130)处于所述释放位置时，所述卡合件(130)缩回所述壳体(110)而能脱离所述开口端的止挡。

17.根据权利要求16所述的儿童安全座椅(200)，其特征在于：

在所述锁定位置所述安装座(210)的开口端止挡所述卡合件(130)的一侧设置有金属加强片。