TW202229763A - 具改良結構的緩衝塊 - Google Patents

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Abstract

一種具改良結構的緩衝塊,由一彈性材質製成,且至少於緩衝塊的一端形成有一呈中空環圈狀之彈性圈體,彈性圈體具有一朝外之受壓側、及一相對在內之支撐側,並在受壓側面向支撐側之一內周面上凸伸形成有一凸抵部,凸抵部與支撐側呈相對間隔設置,而當受壓側受一外力擠壓而朝支撐側方向彈性變形時,凸抵部將可相對抵頂於該支撐側上,以可有效緩衝、抵銷及吸收碰撞振動,並可確保緩衝塊之使用壽命。

Description

具改良結構的緩衝塊
本發明與緩衝塊結構有關,特別是指一種可有效提升其緩衝吸振效果,並可同時確保其使用壽命之緩衝塊。
按,利用兩物件相對移動而可達到開合或伸縮功能之結構設計方式,已廣泛運用在各種技術領域中,例如門板(包含車門及電動門)、窗戶、抽屜或加工機用的伸縮護蓋等,然而此種結構設計在實際使用上,當物件在拉開或收合時,容易因為彼此之間的碰撞而發出擾人的噪音及聲響,且過大的碰撞力道亦容易導致結構的損壞,因此一般會在碰撞處額外裝設由橡膠彈性材質製成的緩衝塊,透過緩衝塊本身所提供的彈性作用,以減少及降低物件在碰撞時所發出的噪音及聲響。但是一般的緩衝塊在面對力道較大的高速碰撞時,能提供的減振效果十分有限,而無法有效降低因碰撞產生的噪音及聲響,且相對地亦無法對結構提供足夠的保護作用。
而如9圖所示,為我國第M603079號專利案所揭露之緩衝塊結構,其採用內環圈91與外環圈92之雙弧段設計雖可有效提升其緩衝吸振之效果,但此種設計之緩衝塊結構,其內、外環圈91、92之兩端在底部93的交疊處將會分別構成有一呈細尖狀之縫隙94,而在實際的使用過程中,內、外環圈91、92承受撞擊時所產生之應力皆將集中在其交疊處,導致此種設計之緩衝塊存在有容易沿其細尖狀之縫隙94而斷裂之潛藏問題。
有鑒於此,故如何解決上述問題,即為本發明所欲解決之主要課題,因此本案發明人秉持精益求精之精神,經過不斷的苦思與試做後,才終於有本發明之產生。
本發明之主要目的,在於提供一種具改良結構的緩衝塊,其具有可有效緩衝、抵銷及吸收碰撞振動之功效,並同時兼具有可確保其使用壽命之功效。
為達前述之目的,本發明提供一種具改良結構的緩衝塊,由一彈性材質製成,且至少於該緩衝塊的一端形成有一呈中空環圈狀之彈性圈體,該彈性圈體具有一朝外之受壓側、及一與該受壓側呈間隔設置且相對在內之支撐側,並在該受壓側面向該支撐側之一內周面上凸伸形成有一凸抵部,該凸抵部與該支撐側呈相對間隔設置,而當該受壓側受一外力擠壓而朝該支撐側方向彈性變形時,該凸抵部將可相對抵頂於該支撐側上。
較佳地,該凸抵部由二呈間隔設置之凸塊組成,該二凸塊分別位於與該支撐側相垂直之一中心軸線的兩側,且該二凸塊分別朝該中心軸線呈傾斜凸伸狀。
在另一實施例中,該凸抵部由一自該內周面一體凸伸之彎弧段構成,並於該彎弧段與該內周面之間形成有一通孔,而該彎弧段連接至該內周面之兩端分別位於與該支撐側相垂直之中心軸線的兩側,且該彎弧段的寬度分別由兩端逐漸朝其中間位置漸縮。
而本發明之上述目的與優點,不難從下述所選用實施例之詳細說明與附圖中獲得深入了解。
首先,請參閱第1~2圖所示,為本發明所提供具改良結構的緩衝塊10的第一實施例,該緩衝塊10係由橡膠或其他彈性材質所一體製成,並於該緩衝塊10的一端凸伸形成有一第一彈性圈體11,而該緩衝塊10的另一端則凸伸形成有一第二彈性圈體21,其中:
該第一彈性圈體11,呈中空環圈狀而具有一朝外之受壓側12、及一與該受壓側12呈間隔設置且相對在內之支撐側13,該受壓側12由一朝外凸伸之半圓弧段構成,而該支撐側13則由一平直段構成,且該受壓側12之兩端一體連接至該支撐側13之兩端,以相互圈圍成中空環圈狀之第一彈性圈體11;且進一步地,該受壓側12的寬度分別由兩端逐漸朝其中間位置漸縮,意即,該受壓側12的兩端具有相同的寬度D1,且該受壓側12兩端的寬度D1大於該受壓側12中間位置的寬度D2,並在該受壓側12面向該支撐側13之一內周面121上一體凸伸形成有一凸抵部14,且該凸抵部14亦與該支撐側13呈相對間隔設置。於本第一實施例中,該凸抵部14由二呈間隔設置之凸塊141組成,且該二凸塊141分別位於與該支撐側13相垂直之一中心軸線X的兩側,該二凸塊141並分別朝該中心軸線X呈傾斜凸伸狀,使該二凸塊141分別具有一與該內周面121相接之底端1411、及一與該底端1411相反且呈圓弧狀之凸伸末端1412,且該各凸塊141之底端1411的徑寬S1分別大於其凸伸末端1412之徑寬S2。
而於本第一實施例中,該第二彈性圈體21係由一呈等寬半圓形之環圈所構成,並於該第一彈性圈體11與該第二彈性圈體21之間以一組設部17相互連接在一起。然於此必須說明的是,實際上該第一彈性圈體11與該第二彈性圈體21的厚度並不相同,然其厚度的選擇取決於其組設時的空間考量,因此自可因應不同的組裝需求自行設定其厚度,並不受本發明所揭露的圖面尺寸限制。
而藉由上述結構所組成之本發明於實際使用上,如第3、4圖所示,僅須以緩衝塊10之組設部22相對嵌接於一物件31的卡槽32中,即可使緩衝塊10兩端的第一彈性圈體11與第二彈性圈體21分別朝向該物件31的開合方向,而可用以緩衝與抵擋該物件31於開合時所造成的碰撞振動。接著如第5圖所示,當該物件31於進行開合動作而朝向另一物件41碰撞時,該第一彈性圈體11之受壓側12即會因受力而朝該支撐側13方向彈性潰縮變形,而由於該受壓側12係由朝外凸伸之半圓弧狀,因此當該受壓側12受力而朝該支撐側13方向彈性潰縮變形時,藉由該受壓側12於變形所產生之拉伸作用,將可同步帶動該二凸塊141分別朝相反方向偏擺至與該中心軸線X平行之位置,進而使位在該受壓側12內周面121上由該二凸塊141所構成之凸抵部14可相對抵頂於該支撐側13上,並藉此使該受壓側12所承受之撞擊力道,除了可經由該受壓側12之兩端傳遞至該支撐側13之兩端位置,同時亦可藉由該凸抵部14之抵接作用而傳遞至該支撐側13之中間位置,使該受壓側12所承受之撞擊力道可平均分散至該支撐側13上,進而即可提供穩定且確實的緩衝與抵擋作用,而可有效抵擋與吸收碰撞時所產生之振動,並有效降低碰撞之噪音與聲響。
此外,本發明所提供之緩衝塊10即使在面臨高速或頻繁的碰撞下時,不但具有可有效緩衝、抵銷、吸收碰撞振動,而可確實減少碰撞噪音,並可對碰撞的物件提供足夠的保護效果,且同時藉由可將撞擊力道平均分散至該支撐側13上,並透過該凸抵部14所提供之抵接作用,更可進一步避免該受壓側12兩端於受力後產生過度變形之情形,並進而即可大幅減少其斷裂之可能,而具有可同時確保其使用壽命之優點。
另如第6圖所示,為本發明所提供緩衝塊10b的第二實施例,而其與上述第一實施例之差異在於,此第二實施例所揭露的第二彈性圈體21b與該第一彈形環圈11的形狀相同,而同樣呈中空環圈狀而具有一朝外之受壓側22b、及一與該受壓側22b呈間隔設置且相對在內之支撐側23b,並於該第二彈性圈體21b受壓側22b之內周面221b上同樣一體凸伸形成有由二凸塊141構成之凸抵部14,藉此即可使該緩衝塊10b朝其開合方向的兩端側皆具有可提供有效緩衝、抵銷及有效吸收碰撞振動之功效。
再如第7圖所示,為本發明所提供緩衝塊10c的第三實施例,而其與上述第一實施例之差異在於,此第三實施例中所揭露之凸抵部14c係由一自該受壓側12之內周面121朝該支撐側13一體凸伸之彎弧段15所構成,該彎弧段15與該受壓側12之彎弧方向相反,使該彎弧段15與該內周面121之間形成有一概呈橢圓狀之通孔16,且進一步地,該彎弧段15連接至該內周面121之兩端分別位於與該支撐側13相垂直之中心軸線X的兩側,且該彎弧段15的寬度分別由兩端逐漸朝其中間位置漸縮,意即,該彎弧段15的兩端具有相同的寬度d1,且該彎弧段15兩端的寬度d1大於該彎弧段15中間位置的寬度d2,並藉此使該彎弧段15的中間位置較為容易變形以可提供較佳的緩衝作用,而該彎弧段15的兩端則可提供較強的支撐性,且在該受壓側12受力而與該彎弧段15相疊合時,更可藉由兩者寬度的疊加,而進一步提升其抵擋與吸收碰撞振動之效果;且同樣地,透過於該受壓側12之內周面121一體凸伸有由彎弧段15所構成之凸抵部14c設計,由於該受壓側12係呈半圓弧狀,因此當該受壓側12受力而朝該支撐側13方向彈性潰縮變形時,藉由該受壓側12於變形所產生之拉伸作用,將可同步拉伸該彎弧段15以增加其接觸面積,使撞擊力道平均分散至該支撐側13上,並透過該凸抵部14c所提供之抵接作用,更可進一步避免該受壓側12兩端於受力後產生過度變形之情形,並進而即可大幅減少其斷裂之可能,而同樣具有可確保其使用壽命之優點。
又如第8圖所示,為本發明所提供緩衝塊10d的第四實施例,而其與上述第三實施例之差異在於,此第四實施例所揭露的第二彈性圈體21d與該第一彈形環圈11的形狀相同,而同樣呈中空環圈狀而具有一朝外之受壓側22d、及一與該受壓側22d呈間隔設置且相對在內之支撐側23d,並於該第二彈性圈體21d受壓側22d之內周面221d上同樣一體凸伸形成有由彎弧段15構成之凸抵部14c,藉此即可同樣使該緩衝塊10d朝其開合方向的兩端側皆具有可提供有效緩衝、抵銷及有效吸收碰撞振動之功效。
惟,以上各實施例之揭示僅用以說明本發明,並非用以限制本發明,故舉凡數值之變更或等效元件之置換仍應隸屬本發明之範疇。
綜上所述,當可使熟知本項技藝者明瞭本發明確可達成前述目的,實已符合專利法之規定,故依法提出申請。
10、10b、10c、10d:緩衝塊 11:第一彈性圈體 12:受壓側 121:內周面 13:支撐側 14、14c:凸抵部 141:凸塊 1411:底端 1412:凸伸末端 15:彎弧段 16:通孔 17:組設部 21:第二彈性圈體 22b、22d:受壓側 221b、221d:內周面 23b、23d:支撐側 31、41:物件 32:卡槽 X:中心軸線 D1、D2、d1、d2:寬度 S1、S2:徑寬
第1圖為本發明第一實施例之立體示意圖。 第2圖為本發明第一實施例之平面結構示意圖。 第3圖為本發明第一實施例之組裝示意圖。 第4圖為本發明第一實施例之使用狀態示意圖,用以顯示其第一彈性圈體於碰撞前之狀態。 第5圖為本發明第一實施例之使用狀態示意圖,用以顯示其第一彈性圈體於碰撞後之狀態。 第6圖為本發明第二實施例之平面結構示意圖。 第7圖為本發明第三實施例之平面結構示意圖。 第8圖為本發明第四實施例之平面結構示意圖。 第9圖為我國第M603079號專利案所揭露之緩衝塊結構示意圖。
10:緩衝塊
11:第一彈性圈體
12:受壓側
121:內周面
13:支撐側
14:凸抵部
141:凸塊
21:第二彈性圈體
17:組設部

Claims (9)

  1. 一種具改良結構的緩衝塊,由一彈性材質製成,且至少於該緩衝塊的一端形成有一呈中空環圈狀之彈性圈體,該彈性圈體具有一朝外之受壓側、及一與該受壓側呈間隔設置且相對在內之支撐側,並在該受壓側面向該支撐側之一內周面上凸伸形成有一凸抵部,該凸抵部與該支撐側呈相對間隔設置,而當該受壓側受一外力擠壓而朝該支撐側方向彈性變形時,該凸抵部將可相對抵頂於該支撐側上。
  2. 如請求項1所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該凸抵部由二呈間隔設置之凸塊組成。
  3. 如請求項2所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該二凸塊分別位於與該支撐側相垂直之一中心軸線的兩側,且該二凸塊分別朝該中心軸線呈傾斜凸伸狀,使該二凸塊分別具有一與該內周面相接之底端、及一與該底端相反之凸伸末端。
  4. 如請求項3所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該二凸塊之底端的徑寬分別大於其凸伸末端之徑寬。
  5. 如請求項1所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該凸抵部由一自該內周面一體凸伸之彎弧段構成,並於該彎弧段與該內周面之間形成有一通孔。
  6. 如請求項5所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該彎弧段連接至該內周面之兩端分別位於與該支撐側相垂直之中心軸線的兩側,且該彎弧段的寬度分別由其兩端逐漸朝中間位置漸縮。
  7. 如請求項6所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該彎弧段的兩端具有相同的寬度。
  8. 如請求項1所述之具改良結構的緩衝塊,其中,該受壓側由一朝外凸伸之半圓弧段構成,而該支撐側則由一平直段構成,該受壓側之兩端一體連接至該支撐側之兩端,以相互圈圍成該彈性圈體,且該受壓側的寬度分別由該第一彎弧段的兩端逐漸朝其中間位置漸縮。
  9. 如請求項1至8中任一項所述之具改良結構的緩衝塊,其中,在該緩衝塊的兩端分別形成有該彈性圈體。
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