TW202227346A - 貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品 - Google Patents

貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品 Download PDF

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Abstract

本申請提供一種貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品，方法包括：當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。本申請中，在檢測到貨叉發生碰撞時，首先確定貨叉發生碰撞的碰撞類型，然後根據確定的碰撞類型來確定貨叉碰撞處理策略，最後，根據確定的貨叉碰撞處理策略來對貨叉碰撞事件進行處理。相比於機器人繼續控制貨叉執行動作的做法，本申請在發生貨叉碰撞時可以根據碰撞類型來處理貨叉碰撞事件，從而可以有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。

Description

貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品
本申請涉及智能倉儲技術領域，尤其涉及一種貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品。
隨著智能倉儲技術的發展，倉庫通常採用機器人來進行貨物的搬運、存放等處理，相比於人工的處理方式，機器人進行貨物處理的效率更高。
現有技術中，用於進行貨物搬運等處理的機器人通常設置有用於進行取貨的貨叉，機器人可以控制貨叉執行伸縮、旋轉等動作，從而使得貨叉可以取出不同方位的貨物，或者，將貨物放置在貨架的不同位置。
然而，在機器人周圍存在障礙物時，容易出現貨叉與障礙物碰撞的情況，此時，若機器人繼續控制貨叉執行動作，容易造成貨叉損壞，從而導致設備維護成本增加。
本申請提供一種貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品，可以有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。
第一方面，本申請提供一種貨叉碰撞處理方法，包括：
當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；
根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；
根據所述貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
在一些實施例中，所述碰撞類型包括伸縮臂伸出碰撞和伸縮臂未伸出碰撞。
在一些實施例中，所述碰撞類型為伸縮臂未伸出碰撞，所述根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括：
根據所述碰撞類型確定第一碰撞處理策略；或，
根據所述碰撞類型確定第二碰撞處理策略；
其中，所述第一碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零；
所述第二碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零，以及控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態。
在一些實施例中，在所述貨叉裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第一碰撞處理策略；
在所述貨叉未裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第二碰撞處理策略。
在一些實施例中，所述碰撞類型為伸縮臂伸出碰撞，所述根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括：
根據所述碰撞類型確定第三碰撞處理策略；或，
根據所述碰撞類型確定第四碰撞處理策略；或，
根據所述碰撞類型確定第五碰撞處理策略；或，
根據所述碰撞類型確定第六碰撞處理策略；
其中，所述第三碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零；
所述第四碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態；
所述第五碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動所述伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動所述伸縮臂伸縮，以使得所述伸縮臂處於自由伸縮狀態；
所述第六碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態，以及控制用於驅動所述伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動所述伸縮臂伸縮，以使得所述伸縮臂處於自由伸縮狀態。
在一些實施例中，在所述貨叉裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第三碰撞處理策略；
在所述貨叉未裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第四碰撞處理策略，或，確定所述第五碰撞處理策略，或，確定所述第六碰撞處理策略。
在一些實施例中，按照如下至少一種方式確定機器人的貨叉發生碰撞：
驅動元件的工作電流的增大幅度達到第一預設閾值，且達到所述第一預設閾值的持續時間達到第一預設時長；或，
所述貨叉的運動速度的減小幅度達到第二預設閾值；或，
所述驅動元件的工作電流的增大幅度達到第三預設閾值，且達到所述第三預設閾值的持續時間達到第二預設時長，以及，所述貨叉的運動速度的減小幅度達到第四預設閾值；或，
設置於所述貨叉的壓力感測器檢測到的壓力的變化幅度達到第五預設閾值；
其中，所述驅動元件包括用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件、用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件以及用於驅動所述貨叉升降的第三驅動元件中的至少一種。
在一些實施例中，還包括：
在檢測到機器人的貨叉發生碰撞後，對碰撞的障礙物進行識別，並根據識別結果對所述障礙物進行處理。
在一些實施例中，所述根據識別結果對所述障礙物進行處理，包括：
在所述障礙物為貨物時，根據所述識別結果確定所述障礙物的貨物類型；
根據所述障礙物的貨物類型，將所述障礙物搬運至對應的貨物存放位置。
在一些實施例中，還包括：
在檢測到所述貨叉即將發生碰撞時，執行貨叉碰撞避讓策略。
在一些實施例中，按照如下方式確定機器人的貨叉即將發生碰撞：
基於所述貨叉與障礙物之間的距離，以及所述貨叉的當前運動狀態，確定所述障礙物在所述貨叉的運動路徑上。
在一些實施例中，所述執行貨叉碰撞避讓策略，包括：
根據障礙物的位置，調整所述貨叉的位置，以使得所述貨叉不與所述障礙物發生碰撞。
在一些實施例中，所述根據障礙物的位置，調整所述貨叉的位置，以使得所述貨叉不與所述障礙物發生碰撞，包括：
在所述障礙物位於所述貨叉的運動路徑上時，對所述貨叉的運動路徑進行調整，以使得所述障礙物不在所述貨叉的運動路徑上；或者，
在所述障礙物位於所述貨叉的運動路徑上時，控制所述貨叉沿所述運動路徑運動至預設位置，並輸出障礙物提示資訊，其中，所述預設位置為所述運動路徑上距離所述障礙物預設距離的位置。
第二方面，本申請提供一種貨叉碰撞處理裝置，包括：
類型確定模組，用於當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；
策略確定模組，用於根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；
碰撞處理模組，用於根據所述貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
第三方面，本申請提供一種機器人，包括：貨叉，以及上述的貨叉碰撞處理裝置。
第四方面，本申請提供一種計算機設備，包括：儲存器、處理器及儲存在所述儲存器上並可在所述處理器上運行的計算機程式，所述處理器執行所述程式時實現上述的貨叉碰撞處理方法。
第五方面，本申請提供一種計算機可讀儲存媒體，所述計算機可讀儲存媒體中儲存有計算機執行指令，所述計算機執行指令被處理器執行時用於實現上述的貨叉碰撞處理方法。
第六方面，本申請提供一種計算機程式產品，包括計算機程式，該計算機程式被處理器執行時實現上述的貨叉碰撞處理方法。
本申請提供的貨叉碰撞處理方法、裝置、機器人、設備、媒體及產品，方法包括：當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。本申請中，在檢測到貨叉發生碰撞時，首先確定貨叉發生碰撞的碰撞類型，然後根據確定的碰撞類型來確定貨叉碰撞處理策略，最後，根據確定的貨叉碰撞處理策略來對貨叉碰撞事件進行處理。相比於機器人繼續控制貨叉執行動作的做法，本申請在發生貨叉碰撞時可以根據碰撞類型來處理貨叉碰撞事件，從而可以有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。
這裡將詳細地對示範性實施例進行說明，其範例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數字表示相同或相似的要素。以下示範性實施例中所描述的實施方式並不代表與本申請相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附申請專利範圍中所詳述的、本申請的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
下面對本申請實施例的應用場景進行解釋：
圖1為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理方法的一種應用場景圖，如圖1所示，本申請實施例提供的貨叉碰撞處理方法可以運行在機器人上，也可以運行在電子設備上，如計算機、伺服器等，還可以由倉庫管理設備執行或者由倉儲系統中的其他設備執行。智能倉儲系統100採用機器人110進行貨架120上貨物的提取和/或存放，採用倉庫管理設備130對機器人110進行路徑規劃、狀態監控和調度等，以使機器人110移動至設定位置進行貨物的提取或存放，倉庫管理設備130中還儲存有貨架120的各個庫位的存放資訊以及貨物的基本資訊，以便於進行倉庫管理。當倉儲系統100存在訂單任務時，由機器人110將訂單任務對應位於貨架120的一個或多個貨物121搬運至輸送操作臺區域140，以完成該訂單任務。
圖2A為本申請一個實施例提供的機器人的結構示意圖，如圖2A所示，機器人80包括移動底盤83、儲存貨架82、貨叉84與升降組件81。其中，儲存貨架82、貨叉84以及升降組件81均安裝於所述移動底盤83，以及在儲存貨架82上設置若干儲存單元。升降組件81包括第三驅動元件，第三驅動元件可以用於驅動貨叉84進行升降移動，使貨叉84對準儲存貨架82上的任意一個儲存單元，或者對準貨架和/或貨物。貨叉84能以垂直方向為軸進行旋轉而調整朝向，以對準至儲存單元，或者對準貨架和/或貨物。貨叉84用於執行貨物的裝載或卸除，以在貨架與儲存單元之間進行貨物的搬運。
示範性的，儲存貨架82可以選擇性的配置或不配置，在不配置儲存貨架82時，機器人80在搬運貨物期間，貨物是存放在貨叉84的容置空間內。
上述實施例中的機器人80可以執行本申請任意實施例提供的貨叉碰撞處理方法中涉及貨叉碰撞處理的步驟，以實現對機器人貨叉的保護，避免貨叉損壞。
在機器人80執行存放貨物任務的過程中，機器人80移動至貨物被指定的存放空間的位置，通過調節組件，如旋轉機構，配合貨叉84，將目標物從機器人本體的儲存單元搬運至貨架上。
示範性的，圖2B為本申請圖2A所示實施例中的一種貨叉的結構示意圖。
示範性的，貨叉84通過旋轉機構85安裝於托架86，旋轉機構85上連接有第一驅動元件87，第一驅動元件87用於驅動旋轉機構85帶動貨叉84相對於托架86繞一垂直軸線旋轉，以對準儲存單元，或者對準貨架和/或貨物。貨叉84用於在儲存單元與貨架之間搬運貨物。若貨叉84未對準貨架和/或貨物，可通過第一驅動元件87驅動旋轉機構85帶動貨叉84相對於托架86旋轉，以保證貨叉84對準貨架和/或貨物。
示範性的，圖2C為本申請圖2A所示實施例中的一種貨叉的結構示意圖，請配合圖2B利於理解。如圖2C所示，貨叉84包括托板841和伸縮臂組件。托板841用於放置貨物，可以為一水平設置的平板。伸縮臂組件用於將托板841所放置的貨物推出托板841或者將貨物拉至托板841。伸縮臂組件包括伸縮臂843、固定推桿842以及活動推桿844。伸縮臂843包括左伸縮臂與右伸縮臂，伸縮臂843可水平地伸出，伸縮臂843在垂直於伸縮臂843的伸出方向且平行於托板841的方向上，位於托板841的一側。伸縮臂843由第二驅動元件提供動力，由鏈輪機構傳遞動力，根據實際情況，鏈輪機構可以替換成帶輪機構，絲槓機構等傳動機構驅動。固定推桿842及活動推桿844皆安裝於伸縮臂843，固定推桿842及活動推桿844可隨伸縮臂843一併伸出。固定推桿842與托板841位於伸縮臂843的同一側，在伸縮臂843伸出時，所述固定推桿842用於將貨物從托板841上推出。活動推桿844可收入伸縮臂843，當活動推桿844未收入伸縮臂843時，活動推桿844、固定推桿842以及托板841三者皆位於伸縮臂843的同一側，並且活動推桿844位於固定推桿842沿伸縮臂843的伸出方向上。活動推桿844可直接由電機驅動，根據實際情況，也可通過如齒輪組，連桿機構等傳動機構傳遞動力。當活動推桿844未收入伸縮臂，並且伸縮臂843縮回時，活動推桿844用於將貨物拉至托板841。
示範性的，貨叉84的固定推桿842，可以設計如同活動推桿844的指桿結構。
示範性的，貨叉84可以設計為伸縮臂組件的間距寬度為可調的結構。在存/取貨物的時候，可因應著貨物尺寸調整伸縮臂組件的間距寬度。
示範性的，該貨叉84還可以包括轉向結構，如轉盤，該轉向結構可以用於改變放置於其托板841上的貨物的朝向。圖2D為本申請圖2A所示實施例中另一種貨叉的結構示意圖，結合圖2D和圖2C可知，貨叉84還可以包括一個轉向結構，即圖2D中的轉盤845，以改變放置於其托板841上的貨物的朝向。
現有技術中，機器人可以通過第一驅動元件控制貨叉進行旋轉，通過第二驅動元件控制貨叉的伸縮臂進行伸縮，通過第三驅動元件控制貨叉進行升降，其中，第一驅動元件、第二驅動元件以及第三驅動元件具體可以是電機、馬達（例如液壓馬達等）、氣缸等。然而，在上述運動過程中，若機器人周圍存在障礙物時，容易出現貨叉與障礙物碰撞的情況。在發生碰撞以後，若機器人繼續控制貨叉執行旋轉、伸縮或者升降的動作，則容易造成貨叉損壞，從而導致設備維護成本增加。
基於此，本申請的主要構思為：機器人可以對貨叉進行碰撞檢測，在檢測到貨叉發生碰撞時，可以根據伸縮臂當前是否處於伸出狀態來確定貨叉發生碰撞的碰撞類型，然後根據確定的碰撞類型來確定貨叉碰撞處理策略，最後，根據確定的貨叉碰撞處理策略來對貨叉碰撞事件進行處理。相比於機器人繼續控制貨叉執行旋轉、伸縮或者升降的動作的做法，本申請在發生貨叉碰撞時可以根據碰撞類型來處理貨叉碰撞事件，從而有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。
下面以具體地實施例對本申請的技術方案以及本申請的技術方案如何解決上述技術問題進行詳細說明。下面這幾個具體的實施例可以相互結合，對於相同或相似的概念或過程可能在某些實施例中不再贅述。下面將結合附圖，對本申請的實施例進行描述。
可以理解，本申請中貨叉碰撞處理方法的處理步驟可以由終端、電子設備（如計算機或者伺服器）或者圖1所示的倉庫管理設備實現。其中，終端具體可以是設置於機器人內部以用於控制機器人的控制終端。
圖3為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理方法的示意圖，以貨叉碰撞處理方法應用於機器人的控制終端為例進行解釋說明，如圖3所示，該方法主要包括以下步驟：
S100、當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；
控制終端在檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，首先可以基於貨叉包含的結構的當前狀態來確定貨叉的碰撞類型，貨叉包含的結構例如可以是伸縮臂等，伸縮臂的當前狀態包括伸縮臂處於伸出狀態或者未伸縮狀態。其中，伸縮臂的不同狀態可以用於將托板所放置的貨物推出托板或者將貨物拉至托板。
S200、根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；
在確定碰撞類型之後，控制終端進一步根據碰撞類型來確定對應的貨叉碰撞處理策略。具體的，針對不同的碰撞類型，其對應的貨叉碰撞處理策略不同。
S300、根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
控制終端在確定貨叉碰撞處理策略後，根據確定的貨叉碰撞處理策略對貨叉碰撞事件進行處理，針對不同的碰撞類型，其對應的貨叉碰撞處理策略不同，相應的，對貨叉碰撞事件的處理也不同。
本實施例提供一種貨叉碰撞處理方法，在檢測到貨叉發生碰撞時，首先確定貨叉發生碰撞的碰撞類型，然後根據確定的碰撞類型來確定貨叉碰撞處理策略，最後，根據確定的貨叉碰撞處理策略來對貨叉碰撞事件進行處理。相比於機器人繼續控制貨叉執行動作的做法，本申請在發生貨叉碰撞時可以根據碰撞類型來處理貨叉碰撞事件，從而可以有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。
在一些實施例中，碰撞類型包括伸縮臂伸出碰撞和伸縮臂未伸出碰撞。
具體的，在控制終端檢測到貨叉發生碰撞時，若伸縮臂處於伸出狀態，則確定碰撞類型為伸縮臂伸出碰撞；若伸縮臂處於未伸出狀態，則確定碰撞類型為伸縮臂未伸出碰撞。從而，通過根據伸縮臂的工作狀態來確定碰撞類型，可以便於確定貨叉碰撞處理策略，以起到保護貨叉的目的。
在一些實施例中，碰撞類型為伸縮臂未伸出碰撞，根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括：根據碰撞類型確定第一碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第二碰撞處理策略。
其中，第一碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零；
第二碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零，以及控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態。
在控制終端檢測到貨叉發生碰撞時，若伸縮臂處於未伸出狀態，則確定碰撞類型為伸縮臂未伸出碰撞。此時，控制終端可以確定貨叉碰撞處理策略為第一碰撞處理策略或者第二碰撞處理策略。
具體的，第一碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零，具體是指通過緊急制動等方式使得貨叉的運動速度在短時間內降為零。貨叉的運動速度具體可以包括貨叉的升降速度、伸縮移動速度以及旋轉速度，貨叉的運動速度為零即貨叉的升降速度為零、伸縮移動速度為零以及旋轉速度為零，也就是說，此時控制終端控制貨叉處於靜止狀態，從而避免貨叉繼續與障礙物發生進一步的碰撞。
第二碰撞處理策略是在第一碰撞處理策略的基礎上，進一步控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態。其中，自由旋轉狀態是指若貨叉繼續受到外力，則貨叉可以在外力的作用下，沿著固定的旋轉軸進行旋轉，以起到緩解外力的作用，從而，即使貨叉繼續受到外力，也可以通過進行自由旋轉來對外力進行緩解，以避免對貨叉造成損壞，最終使貨叉以及機器人處於穩態。
在一些實施例中，控制終端可以根據貨叉中是否裝有貨物來確定貨叉碰撞處理策略為第一碰撞處理策略還是第二碰撞處理策略。
具體的，在確定貨叉當前裝有貨物時，控制終端確定貨叉碰撞處理策略為第一碰撞處理策略，即控制終端控制貨叉處於靜止狀態，一方面，可以避免貨叉繼續與障礙物發生進一步的碰撞，另外，若貨叉繼續受到外力，貨叉仍可以維持靜止狀態，從而可以避免出現由於外力使得貨叉的狀態發生變化從而導致貨物掉落的情況，進而保證貨物安全。
例如，若貨叉內裝有玻璃製品等易碎品，通過控制貨叉維持靜止狀態，可以避免出現由於外力導致易碎品掉落的情況，以保證貨物安全。
另外，在確定貨叉當前未裝有貨物時，控制終端確定貨叉碰撞處理策略為第二碰撞處理策略，即此時貨叉處於自由旋轉狀態。由於當前貨叉未裝有貨物，即使貨叉在外力作用下發生旋轉，也不會出現貨物掉落的情況，從而避免財產損失。
在一些實施例中，在貨叉中裝有貨物時，控制終端還可以根據貨叉中所裝貨物的重量來確定貨叉碰撞處理策略為第一碰撞處理策略還是第二碰撞處理策略。
具體的，可以在機器人的托板上設置感測器以獲取貨叉所裝貨物的重量數據，該感測器可以將測量的重量數據發送至控制終端。控制終端在得到貨物的重量數據後，將該貨物的重量數據與預設重量進行比較，若貨物的重量數據超過預設重量，說明貨物較重，即使貨叉在外力的作用下發生旋轉，該貨物也不容易掉落，因此，控制終端可以確定碰撞處理策略為第二碰撞處理策略，即貨叉可以處於自由旋轉狀態。
另外，若貨物的重量數據未超過預設重量，說明貨物較輕，當貨叉在外力的作用下發生旋轉時，貨物容易發生掉落，因此，控制終端可以確定碰撞處理策略為第一碰撞處理策略，即控制貨叉處於靜止狀態。
本實施例中，控制終端根據碰撞類型確定第一碰撞處理策略或第二碰撞處理策略，具體可以是根據貨叉當前是否裝有貨物來確定採用何種碰撞處理策略，從而，既可以避免對貨叉造成損壞，也可以防止貨物掉落，從而保證貨物安全，避免財產損失。
在一些實施例中，碰撞類型為伸縮臂伸出碰撞，根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括：根據碰撞類型確定第三碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第四碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第五碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第六碰撞處理策略。
其中，第三碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零。
第四碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態。
第五碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態。
第六碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態，以及控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態。
具體的，在控制終端檢測到貨叉發生碰撞時，若伸縮臂處於伸出狀態，則確定碰撞類型為伸縮臂伸出碰撞。此時，控制終端可以確定貨叉碰撞處理策略為第三碰撞處理策略、或者為第四碰撞處理策略、或者為第五碰撞處理策略、或者為第六碰撞處理策略。
具體的，第三碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零。由於伸縮臂的作用是用於將托板所放置的貨物推出托板或者將貨物拉至托板，因此，在伸縮臂的伸縮速度為零的情況下，貨叉在伸縮方向上不會發生移動，從而避免貨叉繼續與障礙物發生進一步的碰撞。
第四碰撞處理策略是在第三碰撞處理策略的基礎上，進一步控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態。其中，自由旋轉狀態是指若貨叉繼續受到外力，則貨叉可以在外力的作用下，沿著固定的旋轉軸進行旋轉，以起到緩解外力的作用，從而，即使貨叉繼續受到外力，也可以通過進行自由旋轉來對外力進行緩解，以避免對貨叉造成損壞，最終使貨叉以及機器人處於穩態。
第五碰撞處理策略是在第三碰撞處理策略的基礎上，進一步控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態。其中，自由伸縮狀態是指若貨叉繼續受到外力，貨叉內的伸縮臂可以在外力的作用下，沿著伸縮方向進行伸縮移動，以起到緩解外力的作用，從而，即使貨叉繼續受到外力，也可以通過在伸縮方向上進行移動來對外力進行緩解，以避免對貨叉造成損壞，最終使貨叉以及機器人處於穩態。
第六碰撞處理策略是在第三碰撞處理策略的基礎上，進一步控制伸縮臂的伸縮速度為零，控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態，以及控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態。從而，即使貨叉繼續受到外力，也可以通過進行自由旋轉，以及，通過在伸縮方向上進行移動來對外力進行緩解，以避免對貨叉造成損壞，最終使貨叉以及機器人處於穩態。
在一些實施例中，控制終端可以根據貨叉中是否裝有貨物來確定貨叉碰撞處理策略為第三碰撞處理策略、或者為第四碰撞處理策略、或者為第五碰撞處理策略、或者為第六碰撞處理策略。
具體的，在確定貨叉當前裝有貨物時，控制終端確定貨叉碰撞處理策略為第三碰撞處理策略，即控制終端伸縮臂的伸縮速度為零，一方面，可以避免貨叉繼續與障礙物發生進一步的碰撞，另外，若貨叉繼續受到外力，在伸縮臂的伸縮速度為零的情況下，貨叉在伸縮方向上不會發生移動，從而可以避免出現由於外力使得貨叉發生移動從而導致貨物掉落的情況，進而保證貨物安全。
例如，若貨叉內裝有玻璃製品等易碎品，通過控制伸縮臂的伸縮速度為零，可以避免出現由於外力使得貨叉發生移動從而導致貨物掉落的情況，以保證貨物安全。
另外，在確定貨叉當前未裝有貨物時，控制終端確定貨叉碰撞處理策略為第四碰撞處理策略、或者為第五碰撞處理策略、或者為第六碰撞處理策略，即此時貨叉處於自由旋轉狀態，或者，伸縮臂處於自由伸縮狀態，或者，在貨叉處於自由旋轉狀態的同時，伸縮臂處於自由伸縮狀態。由於當前貨叉未裝有貨物，即使貨叉在外力作用下發生旋轉和/或在伸縮臂的伸縮方向上發生移動，也不會出現貨物掉落的情況，從而避免財產損失。
可選的，在確定貨叉當前未裝有貨物時，控制終端可以根據發生碰撞時貨叉所受的外力的方向來確定貨叉碰撞處理策略。
具體的，可以在貨叉的各個方向上佈置多個壓力感測器，在發生碰撞時，控制終端可以根據多個壓力感測器的壓力數據來確定貨叉所受外力的方向，然後根據外力的方向來確定貨叉碰撞處理策略。
其中，當僅存在一個方向的外力、且外力的方向與貨叉的旋轉方向相同時，控制終端可以確定貨叉碰撞處理策略為第四碰撞處理策略，即此時貨叉處於自由旋轉狀態，從而，貨叉可以在外力的作用下自由旋轉以起到緩解外力的作用。
此外，當僅存在一個方向的外力、且外力的方向與伸縮臂的伸縮移動方向相同時，控制終端可以確定貨叉碰撞處理策略為第五碰撞處理策略，即此時伸縮臂處於自由伸縮狀態，從而，伸縮臂可以在外力的作用下自由伸縮以起到緩解外力的作用。
另外，當同時存在與貨叉的旋轉方向相同的外力、以及與伸縮臂的伸縮移動方向相同的外力時，控制終端可以確定貨叉碰撞處理策略為第六碰撞處理策略，即此時貨叉處於自由旋轉狀態且伸縮臂處於自由伸縮狀態，從而，貨叉可以在外力的作用下自由旋轉且伸縮臂可以在外力的作用下自由伸縮，以起到緩解外力的作用。
可以理解，外力的方向與貨叉的旋轉方向相同，具體可以是兩方向完全相同，或者兩方向的夾角低於預設角度。外力的方向與伸縮臂的伸縮移動方向相同同理。
本實施例中，控制終端根據碰撞類型確定第三碰撞處理策略或第四碰撞處理策略或第五碰撞處理策略或第六碰撞處理策略，具體可以是根據貨叉當前是否裝有貨物來確定採用何種碰撞處理策略，從而，既可以避免對貨叉造成損壞，也可以防止貨物掉落，從而保證貨物安全。
在一些實施例中，按照如下至少一種方式確定機器人的貨叉發生碰撞：驅動元件的工作電流的增大幅度達到第一預設閾值，且達到第一預設閾值的持續時間達到第一預設時長；或，貨叉的運動速度的減小幅度達到第二預設閾值；或，驅動元件的工作電流的增大幅度達到第三預設閾值，且達到第三預設閾值的持續時間達到第二預設時長，以及，貨叉的運動速度的減小幅度達到第四預設閾值；或，設置於貨叉的壓力感測器檢測到的壓力的變化幅度達到第五預設閾值。
其中，驅動元件包括用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件、用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件以及用於驅動貨叉升降的第三驅動元件中的至少一種。
具體的，貨叉的運動類型可以包括旋轉、伸縮臂伸縮移動以及升降，控制終端在控制貨叉的運動狀態時，可以通過控制第一驅動元件來控制貨叉進行旋轉，也可以通過控制第二驅動元件來控制貨叉的伸縮臂進行伸縮移動，還可以通過控制第三驅動元件來控制貨叉進行升降。
在控制終端控制貨叉進行正常旋轉、正常伸縮移動或者正常升降，各驅動元件的工作電流均為正常的工作值，而如果貨叉與障礙物發生碰撞，會使得貨叉在正常旋轉、正常伸縮移動或者正常升降的過程中受到外力（來自障礙物）的作用，此時，驅動元件為了克服外力，需要更大的工作電流，即工作電流會存在一定的增大幅度，因此，在工作電流的增大幅度達到第一預設閾值，且達到第一預設閾值的持續時間達到第一預設時長時，可以確定貨叉發生碰撞。從而，通過對驅動元件的工作電流的變化情況進行檢測，可以確定機器人的貨叉是否發生碰撞。另外，通過設置持續時間的條件，可以避免出現由於電流突變等意外事件而導致控制終端誤認為發送貨叉碰撞的情況，從而提高貨叉碰撞檢測結果的準確性。
此外，在貨叉進行正常旋轉、正常伸縮移動或者正常升降的過程中，貨叉的運動速度為正常的速度值，而如果貨叉與障礙物發生碰撞，會使得貨叉在正常旋轉、正常伸縮移動或者正常升降的過程中受到外力（來自障礙物）的作用，此時，貨叉的運動速度會降低，因此，在貨叉的運動速度的減小幅度達到第二預設閾值時，可以確定貨叉發生碰撞。從而，通過對貨叉的運動速度的變化情況進行檢測，可以確定機器人的貨叉是否發生碰撞。
另外，可以同時結合驅動元件的工作電流的變化情況以及貨叉的運動速度的變化情況來檢測貨叉是否發生碰撞，具體的，當驅動元件的工作電流的增大幅度達到第三預設閾值，且達到第三預設閾值的持續時間達到第二預設時長，以及，貨叉的運動速度的減小幅度達到第四預設閾值時，可以確定貨叉發生碰撞。
其中，第三預設閾值可以和第一預設閾值相同，也可以不同；第二預設時長可以和第一預設時長相同，也可以不同；第四預設閾值可以和第二預設閾值相同，也可以不同。
另外，還可以在貨叉上設置壓力感測器，在貨叉進行正常旋轉、正常伸縮移動或者正常升降的過程中，如果貨叉與障礙物發生碰撞，障礙物首先會與設置在貨叉上的壓力感測器接觸，壓力感測器在外力（來自障礙物）的作用下，其檢測到的壓力會發生變化，因此，在壓力感測器檢測到的壓力的變化幅度達到第五預設閾值時，可以確定貨叉發生碰撞。從而，通過對設置於貨叉的壓力感測器檢測到的壓力的變化情況進行檢測，可以確定機器人的貨叉是否發生碰撞。
本實施例中，控制終端可以通過驅動元件的工作電流的變化情況、貨叉的運動速度的變化情況以及壓力感測器檢測到的壓力的變化情況來進行碰撞檢測，從而可以準確檢測貨叉是否發生碰撞，以便於進行貨叉碰撞處理，以保護貨叉。
在一些實施例中，還包括：在檢測到機器人的貨叉發生碰撞後，對碰撞的障礙物進行識別，並根據識別結果對障礙物進行處理。
具體的，控制終端在檢測到機器人的貨叉發生碰撞之後，除了按照貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞事件以外，還可以對障礙物的類型等資訊進行識別，並根據障礙物的識別結果對障礙物進行處理，從而，可以避免該障礙物與其他機器人發生碰撞，保證機器人或者障礙物的安全。
例如，控制終端可以調用設置在機器人的攝像頭拍攝障礙物的影像，然後通過目標識別技術來對障礙物進行識別，從而得到障礙物的識別結果。可以理解，控制終端也可以通過其他方式進行障礙物識別，例如，通過射頻識別技術（Radio Frequency Identification，RFID）進行貨物的電子標簽識別等，在此不做具體限定。
在一些實施例中，根據識別結果對障礙物進行處理，包括：在障礙物為貨物時，根據識別結果確定障礙物的貨物類型；根據障礙物的貨物類型，將障礙物搬運至對應的貨物存放位置。
具體的，控制終端通過對障礙物進行識別後，若確定障礙物為貨物，則進一步根據識別結果確定障礙物的貨物類型，並確定該貨物所對應的貨物存放位置，從而，控制終端控制機器人將該貨物搬運至對應的貨物存放位置，在對障礙物進行處理的同時，也可以保證貨物存放的合理性。
在一些實施例中，還包括：在檢測到貨叉即將發生碰撞時，執行貨叉碰撞避讓策略。
具體的，控制終端也可以在機器人運行的過程中，對貨叉是否會發生碰撞進行檢測，並在檢測到貨叉即將發生碰撞時，執行貨叉碰撞避讓策略，從而避免出現貨叉碰撞的情況，以起到提前保護貨叉的作用。
在一些實施例中，按照如下方式確定機器人的貨叉即將發生碰撞：基於貨叉與障礙物之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物在貨叉的運動路徑上。
具體的，機器人安裝有用於進行距離測量的感測器，例如光電感測器、測距感測器或者超聲波雷達感測器等，控制終端可以通過進行距離測量的感測器來獲取貨叉與障礙物之間的距離。然後，結合貨叉的當前運動狀態，控制終端可以得到貨叉的運動路徑，最後，基於貨叉與障礙物之間的距離以及貨叉的運動路徑確定障礙物是否在貨叉的運動路徑上。
若控制終端確定障礙物在貨叉的運動路徑上，說明貨叉按照當前的運動路徑進行運動時會與該障礙物發生碰撞，在這種情況下，控制終端可以執行貨叉碰撞避讓策略。
若控制終端確定障礙物不在貨叉的運動路徑上，說明貨叉按照當前的運動路徑進行運動時不會與該障礙物發生碰撞，在這種情況下，控制終端無需執行貨叉碰撞避讓策略。
其中，貨叉的當前運動狀態可以是旋轉、伸縮移動或者升降等，相應的，貨叉的路徑可以是貨叉的旋轉路徑、伸縮移動路徑或者升降路徑等。
例如，圖4為本申請實施例中貨叉與障礙物的位置關係的範例圖，如圖4所示，機器人10上設置有貨叉11（為便於理解，其他結構未示出），貨叉11可以在控制終端的控制下，在圖中A-B高度範圍內升降，在圖中C-D長度範圍內伸縮移動。另外，圖中包含四個障礙物，分別為20a、20b、20c以及20d。
具體的，控制終端可以通過第三驅動元件控制貨叉11沿B→A的方向，向上移動（即上升）至貨叉11a所在的位置，貨叉11a所在的位置為貨叉11上升的最高位置。
在上升過程中，貨叉11的運動路徑為由貨叉11當前所在的位置至貨叉11a所在的位置，此時，對於障礙物20a，控制終端基於貨叉11與障礙物20a之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物20a在貨叉11的運動路徑上，因此，控制終端可以確認貨叉11即將與障礙物20a發生碰撞。
而對於障礙物20b，控制終端基於貨叉11與障礙物20b之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物20b不在貨叉11的運動路徑上，因此，控制終端可以確認貨叉11不會與障礙物20b發生碰撞。
此外，控制終端也可以通過第三驅動元件控制貨叉11沿A→B的方向，向下移動（即下降）至貨叉11b所在的位置，貨叉11b所在的位置為貨叉11下降的最低位置。
另外，控制終端可以通過第二驅動元件控制貨叉11的伸縮臂沿C→D的方向進行伸縮移動，以使貨叉11移動至貨叉11c所在的位置，貨叉11c所在的位置為貨叉11伸縮移動的最遠位置。此時，對於障礙物20c，控制終端基於貨叉11與障礙物20c之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物20c在貨叉11的運動路徑上，因此，控制終端可以確認貨叉11即將與障礙物20c發生碰撞。
而對於障礙物20d，控制終端基於貨叉11與障礙物20d之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物20d不在貨叉11的運動路徑上，因此，控制終端可以確認貨叉11不會與障礙物20d發生碰撞。
本實施例中，在控制終端基於貨叉與障礙物之間的距離以及貨叉的當前運動狀態確定障礙物在貨叉的運動路徑上時，可以確定機器人的貨叉即將發生碰撞，從而執行貨叉碰撞避讓策略，以避免貨叉與障礙物發生碰撞，起到提前保護貨叉的作用。
在一些實施例中，執行貨叉碰撞避讓策略，包括：根據障礙物的位置，調整貨叉的位置，以使得貨叉不與障礙物發生碰撞。
具體的，控制終端在確定障礙物位於貨叉的運動路徑上時，可以根據障礙物的位置來對貨叉的位置進行調整，從而避免貨叉在運動過程中與障礙物發生碰撞，以提前保護貨叉。
在一些實施例中，根據障礙物的位置，調整貨叉的位置，以使得貨叉不與障礙物發生碰撞，包括：在障礙物位於貨叉的運動路徑上時，對貨叉的運動路徑進行調整，以使得障礙物不在貨叉的運動路徑上；或者，在障礙物位於貨叉的運動路徑上時，控制貨叉沿運動路徑運動至預設位置，並輸出障礙物提示資訊，其中，預設位置為運動路徑上距離障礙物預設距離的位置。
控制終端在確定障礙物位於貨叉的運動路徑上時，可以通過對貨叉的運動路徑進行調整，以使得障礙物不在貨叉的運動路徑上，從而，貨叉在運動過程不會與該障礙物發生碰撞，從而起到避開障礙物的目前，實現自動避障。
具體的，控制終端在進行貨叉的運動路徑調整時，可以是包括機器人的位置調整，即控制機器人的移動底盤進行移動。由於貨叉是設置在機器人上，當機器人的位置發生變化時，貨叉的運動路徑也會發生變化，從而起到避障的作用。
例如，圖5a為控制終端控制貨叉避讓障礙物的示意圖，如圖5a所示，機器人10在取貨過程中，控制終端控制貨叉11的運動路徑為A-B-C，其中，A-B為控制貨叉11進行升降（具體為上升）的運動路徑，B-C為控制貨叉11的伸縮臂進行伸縮（具體為伸出）的運動路徑。然而，由於存在障礙物20，且障礙物20位於B-C運動路徑上，控制終端確定該障礙物20將與貨叉11發生碰撞。因此，控制終端可以控制機器人10進行位置移動，例如進行位置移動後的機器人為圖中的機器人10'，相應的，進行位置移動後的貨叉為圖中的貨叉11'，從而，貨叉11'可以按照圖中A'-B'-C'的運動路徑進行運動，以執行取貨處理，且可以順利避開障礙物20。
另外，控制終端在確定障礙物位於貨叉的運動路徑上時，也可以控制貨叉沿運動路徑運動至距離障礙物預設距離的預設位置，並輸出障礙物提示資訊，以提醒相關人員對障礙物進行處理。在障礙物被處理後，控制終端可以控制貨叉繼續按照原來的運動路徑進行運動。
例如，圖5b為控制終端控制貨叉避讓障礙物的另一示意圖，如圖5b所示，機器人10在取貨過程中，控制終端控制貨叉11的運動路徑為A-B-C，其中，A-B為控制貨叉11進行升降（具體為上升）的運動路徑，B-C為控制貨叉11的伸縮臂進行伸縮（具體為伸出）的運動路徑。然而，由於存在障礙物20，且障礙物20位於B-C運動路徑上，控制終端確定該障礙物20將與貨叉11發生碰撞。因此，控制終端可以控制貨叉11首先運動至圖中距離障礙物預設距離的D點位置，並輸出障礙物提示資訊。然後，在障礙物被處理後，再控制貨叉11由D點移動至C點，也可以，貨叉11運動至圖中距離障礙物預設距離的D點位置後，機器人將障礙物20搬運至自身的儲存單元中，再控制貨叉11運動到C點，從而避免貨叉與障礙物發生碰撞，以保護貨叉。
應該理解的是，雖然上述實施例中的流程圖中的各個步驟按照箭頭的指示依次顯示，但是這些步驟並不是必然按照箭頭指示的順序依次執行。除非本文中有明確的說明，這些步驟的執行並沒有嚴格的順序限制，其可以以其他的順序執行。而且，圖中的至少一部分步驟可以包括多個子步驟或者多個階段，這些子步驟或者階段並不必然是在同一時刻執行完成，而是可以在不同的時刻執行，其執行順序也不必然是依次進行，而是可以與其他步驟或者其他步驟的子步驟或者階段的至少一部分輪流或者交替地執行。
在一些實施例中，提供一種貨叉碰撞處理裝置。
圖6為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理裝置的示意圖，如圖6所示，該裝置包括：
類型確定模組100’，用於當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型；
策略確定模組200，用於根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略；
碰撞處理模組300，用於根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
關於貨叉碰撞處理裝置的具體限定可以參見上文中對於貨叉碰撞處理方法的限定，在此不再贅述。上述貨叉碰撞處理裝置中的各個模組可全部或部分通過軟體、硬體及其組合來實現。上述各模組可以硬體形式內嵌於或獨立於計算機設備中的處理器中，也可以以軟體形式儲存於計算機設備中的儲存器中，以便於處理器調用執行以上各個模組對應的操作。
本申請提供一種貨叉碰撞處理裝置，在檢測到貨叉發生碰撞時，首先確定貨叉發生碰撞的碰撞類型，然後根據確定的碰撞類型來確定貨叉碰撞處理策略，最後，根據確定的貨叉碰撞處理策略來對貨叉碰撞事件進行處理。相比於機器人繼續控制貨叉執行動作的做法，本申請在發生貨叉碰撞時可以根據碰撞類型來處理貨叉碰撞事件，從而可以有效保護貨叉，防止貨叉發生損壞，降低設備維護成本。
在一些實施例中，碰撞類型包括伸縮臂伸出碰撞和伸縮臂未伸出碰撞。
在一些實施例中，策略確定模組200具體用於：在碰撞類型為伸縮臂未伸出碰撞時，根據碰撞類型確定第一碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第二碰撞處理策略；
其中，第一碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零；
第二碰撞處理策略包括：控制貨叉的運動速度為零，以及控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態。
在一些實施例中，策略確定模組200具體用於：在貨叉裝有貨物時，根據碰撞類型確定第一碰撞處理策略；在貨叉未裝有貨物時，根據碰撞類型確定第二碰撞處理策略。
在一些實施例中，策略確定模組200具體用於：在碰撞類型為伸縮臂伸出碰撞時，根據碰撞類型確定第三碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第四碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第五碰撞處理策略；或，根據碰撞類型確定第六碰撞處理策略；
其中，第三碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零；
第四碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態；
第五碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態；
第六碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，控制用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動貨叉旋轉，以使得貨叉處於自由旋轉狀態，以及控制用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動伸縮臂伸縮，以使得伸縮臂處於自由伸縮狀態。
在一些實施例中，策略確定模組200具體用於：在貨叉裝有貨物時，根據碰撞類型確定第三碰撞處理策略；在貨叉未裝有貨物時，根據碰撞類型確定第四碰撞處理策略，或，確定第五碰撞處理策略，或，確定第六碰撞處理策略。
在一些實施例中，按照如下至少一種方式確定機器人的貨叉發生碰撞：
驅動元件的工作電流的增大幅度達到第一預設閾值，且達到第一預設閾值的持續時間達到第一預設時長；或，
貨叉的運動速度的減小幅度達到第二預設閾值；或，
驅動元件的工作電流的增大幅度達到第三預設閾值，且達到第三預設閾值的持續時間達到第二預設時長，以及，貨叉的運動速度的減小幅度達到第四預設閾值；或，
設置於貨叉的壓力感測器檢測到的壓力的變化幅度達到第五預設閾值；
其中，驅動元件包括用於驅動貨叉旋轉的第一驅動元件、用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件以及用於驅動貨叉升降的第三驅動元件中的至少一種。
在一些實施例中，貨叉碰撞處理裝置還包括：障礙物處理模組，用於在檢測到機器人的貨叉發生碰撞後，對碰撞的障礙物進行識別，並根據識別結果對障礙物進行處理。
在一些實施例中，障礙物處理模組具體用於：在障礙物為貨物時，根據識別結果確定障礙物的貨物類型；根據障礙物的貨物類型，將障礙物搬運至對應的貨物存放位置。
在一些實施例中，貨叉碰撞處理裝置還包括：碰撞避讓模組，用於在檢測到貨叉即將發生碰撞時，執行貨叉碰撞避讓策略。
在一些實施例中，按照如下方式確定機器人的貨叉即將發生碰撞：
基於貨叉與障礙物之間的距離，以及貨叉的當前運動狀態，確定障礙物在貨叉的運動路徑上。
在一些實施例中，碰撞避讓模組具體用於：根據障礙物的位置，調整貨叉的位置，以使得貨叉不與障礙物發生碰撞。
在一些實施例中，碰撞避讓模組具體用於：在障礙物位於貨叉的運動路徑上時，對貨叉的運動路徑進行調整，以使得障礙物不在貨叉的運動路徑上；或者，在障礙物位於貨叉的運動路徑上時，控制貨叉沿運動路徑運動至預設位置，並輸出障礙物提示資訊，其中，預設位置為運動路徑上距離障礙物預設距離的位置。
在一些實施例中，提供一種機器人，包括：貨叉，以及上述的貨叉碰撞處理裝置。
在一些實施例中，提供一種計算機設備，圖7為本申請實施例提供的計算機設備的示意圖，如圖7所示，該計算機設備70包括：儲存器71，處理器72及儲存在儲存器71上並可在處理器72上運行的計算機程式，處理器72執行程式時實現如上述的貨叉碰撞處理方法。
其中，儲存器和處理器之間直接或間接地電性連接，以實現數據的傳輸或交互。例如，這些元件相互之間可以通過一條或者多條通信總線或信號線實現電性連接，如可以通過總線連接。儲存器中儲存有實現數據訪問控制方法的計算機執行指令，包括至少一個可以軟體或韌體的形式儲存於儲存器中的軟體功能模組，處理器通過運行儲存在儲存器內的軟體程式以及模組，從而執行各種功能應用以及數據處理。
儲存器可以是，但不限於，隨機存取記憶體(Random Access Memory，RAM)，唯讀記憶體(Read Only Memory，ROM)，可編程唯讀記憶體(Programmable Read-Only Memory，PROM)，可擦除唯讀記憶體(Erasable Programmable Read-Only Memory，EPROM)，電可擦除唯讀記憶體(Electric Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)等。其中，儲存器用於儲存程式，處理器在接收到執行指令後，執行程式。進一步地，上述儲存器內的軟體程式以及模組還可包括作業系統，其可包括各種用於管理系統任務(例如記憶體管理、儲存設備控制、電源管理等)的軟體組件和/或驅動，並可與各種硬體或軟體組件相互通訊，從而提供其他軟體組件的運行環境。
處理器可以是一種積體電路晶片，具有訊號的處理能力。上述的處理器可以是通用處理器，包括中央處理器(Central Processing Unit，CPU)、網路處理器(Network Processor，NP)等。可以實現或者執行本申請實施例中的公開的各方法、步驟及邏輯框圖。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規的處理器等。
在一些實施例中，提供一種計算機可讀儲存媒體，計算機可讀儲存媒體中儲存有計算機執行指令，計算機執行指令被處理器執行時用於實現如上述的貨叉碰撞處理方法。
在一些實施例中，提供一種計算機程式產品，包括計算機程式，該計算機程式被處理器執行時實現如上述的貨叉碰撞處理方法。
本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例方法中的全部或部分流程，是可以通過計算機程式來指令相關的硬體來完成，計算機程式可儲存於一非揮發性計算機可讀取儲存媒體中，該計算機程式在執行時，可包括如上述各方法的實施例的流程。其中，本申請所提供的各實施例中所使用的對儲存器、儲存、數據庫或其它媒體的任何引用，均可包括非揮發性和/或揮發性記憶體。非揮發性記憶體可包括唯讀記憶體（ROM）、可編程ROM（PROM）、電可編程ROM（EPROM）、電可擦除可編程ROM（EEPROM）或快閃記憶體。揮發性儲存器可包括隨機存取記憶體（RAM）或者外部高速緩沖記憶體。作為說明而非局限，RAM以多種形式可得，諸如靜態RAM（Static RAM，SRAM）、動態RAM（Dynamic RAM，DRAM）、同步DRAM（Synchronous DRAM，SDRAM）、雙數據率SDRAM（Dual Data Rate SDRAM，DDRSDRAM）、增強型SDRAM（Enhanced SDRAM，ESDRAM）、同步鏈路（Synchlink） DRAM（SLDRAM）、記憶體匯流排（Rambus）直接RAM（Rambus Direct RAM，RDRAM）、直接記憶體匯流排動態RAM（Direct Rambus Dynamic RAM，DRDRAM）、以及記憶體匯流排動態RAM（Rambus Dynamic RAM，RDRAM）等。
本領域技術人員在考慮說明書及實踐這裡公開的申請後，將容易想到本公開的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應性變化，這些變型、用途或者適應性變化遵循本公開的一般性原理並包括本公開未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例僅被視為示範性的，本公開的真正範圍和精神由下面的申請專利範圍指出。
應當理解的是，本公開並不局限於上面已經描述並在附圖中示出的精確結構，並且可以在不脫離其範圍進行各種修改和改變。本公開的範圍僅由所附的申請專利範圍來限制。
100:智能倉儲系統 110:機器人 120:貨架 121:貨物 130:倉庫管理設備 140:輸送操作臺區域 80:機器人 81:升降組件 82:儲存貨架 83:移動底盤 84:貨叉 841:托板 842:固定推桿 843:伸縮臂 844:活動推桿 85:旋轉機構 86:托架 87:第一驅動元件 845:轉盤 S100:當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型 S200:根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略 S300:根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞 10、10’:機器人 11、11a、11b、11c、11’:貨叉 20、20a、20b、20c、20d:障礙物 100’:類型確定模組 200:策略確定模組 300:碰撞處理模組 70:計算機設備 71:儲存器 72:處理器
圖1為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理方法的一種應用場景圖。 圖2A為本申請一個實施例提供的機器人的結構示意圖。 圖2B為本申請圖2A所示實施例中的一種貨叉的結構示意圖。 圖2C為本申請圖2A所示實施例中的一種貨叉的結構示意圖。 圖2D為本申請圖2A所示實施例中另一種貨叉的結構示意圖。 圖3為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理方法的示意圖。 圖4為本申請實施例中貨叉與障礙物的位置關係的範例圖。 圖5a為控制終端控制貨叉避讓障礙物的示意圖。 圖5b為控制終端控制貨叉避讓障礙物的另一示意圖。 圖6為本申請實施例提供的貨叉碰撞處理裝置的示意圖。 圖7為本申請實施例提供的計算機設備的示意圖。
S100:當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型
S200:根據碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略
S300:根據貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞

Claims (18)

  1. 一種貨叉碰撞處理方法，包括： 當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型； 根據所述碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略； 根據所述貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
  2. 如請求項1所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述碰撞類型包括伸縮臂伸出碰撞和伸縮臂未伸出碰撞。
  3. 如請求項2所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述碰撞類型為所述伸縮臂未伸出碰撞，所述根據所述碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括： 根據所述碰撞類型確定第一碰撞處理策略；或， 根據所述碰撞類型確定第二碰撞處理策略； 其中，所述第一碰撞處理策略包括：控制所述貨叉的運動速度為零； 所述第二碰撞處理策略包括：控制所述貨叉的運動速度為零，以及控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態。
  4. 如請求項3所述的貨叉碰撞處理方法，其中，在所述貨叉裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第一碰撞處理策略； 在所述貨叉未裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第二碰撞處理策略。
  5. 如請求項2所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述碰撞類型為所述伸縮臂伸出碰撞，所述根據所述碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略，包括： 根據所述碰撞類型確定第三碰撞處理策略；或， 根據所述碰撞類型確定第四碰撞處理策略；或， 根據所述碰撞類型確定第五碰撞處理策略；或， 根據所述碰撞類型確定第六碰撞處理策略； 其中，所述第三碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零； 所述第四碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態； 所述第五碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，以及控制用於驅動所述伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動所述伸縮臂伸縮，以使得所述伸縮臂處於自由伸縮狀態； 所述第六碰撞處理策略包括：控制伸縮臂的伸縮速度為零，控制用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件停止驅動所述貨叉旋轉，以使得所述貨叉處於自由旋轉狀態，以及控制用於驅動所述伸縮臂伸縮的第二驅動元件停止驅動所述伸縮臂伸縮，以使得所述伸縮臂處於自由伸縮狀態。
  6. 如請求項5所述的貨叉碰撞處理方法，其中，在所述貨叉裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第三碰撞處理策略； 在所述貨叉未裝有貨物時，根據所述碰撞類型確定所述第四碰撞處理策略，或，確定所述第五碰撞處理策略，或，確定所述第六碰撞處理策略。
  7. 如請求項1-6之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法，其中，按照如下至少一種方式確定所述機器人的所述貨叉發生碰撞： 驅動元件的工作電流的增大幅度達到第一預設閾值，且達到所述第一預設閾值的持續時間達到第一預設時長；或， 所述貨叉的運動速度的減小幅度達到第二預設閾值；或， 所述驅動元件的工作電流的增大幅度達到第三預設閾值，且達到所述第三預設閾值的持續時間達到第二預設時長，以及，所述貨叉的運動速度的減小幅度達到第四預設閾值；或， 設置於所述貨叉的壓力感測器檢測到的壓力的變化幅度達到第五預設閾值； 其中，所述驅動元件包括用於驅動所述貨叉旋轉的第一驅動元件、用於驅動伸縮臂伸縮的第二驅動元件以及用於驅動所述貨叉升降的第三驅動元件中的至少一種。
  8. 如請求項1-6之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法，還包括： 在檢測到所述機器人的所述貨叉發生碰撞後，對碰撞的障礙物進行識別，並根據識別結果對所述障礙物進行處理。
  9. 如請求項8所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述根據識別結果對所述障礙物進行處理，包括： 在所述障礙物為貨物時，根據所述識別結果確定所述障礙物的貨物類型； 根據所述障礙物的所述貨物類型，將所述障礙物搬運至對應的貨物存放位置。
  10. 如請求項1-6之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法，還包括： 在檢測到所述貨叉即將發生碰撞時，執行貨叉碰撞避讓策略。
  11. 如請求項10所述的貨叉碰撞處理方法，其中，按照如下方式確定所述機器人的所述貨叉即將發生碰撞： 基於所述貨叉與障礙物之間的距離，以及所述貨叉的當前運動狀態，確定所述障礙物在所述貨叉的運動路徑上。
  12. 如請求項10所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述執行貨叉碰撞避讓策略，包括： 根據所述障礙物的位置，調整所述貨叉的位置，以使得所述貨叉不與所述障礙物發生碰撞。
  13. 如請求項12所述的貨叉碰撞處理方法，其中，所述根據所述障礙物的位置，調整所述貨叉的位置，以使得所述貨叉不與所述障礙物發生碰撞，包括： 在所述障礙物位於所述貨叉的運動路徑上時，對所述貨叉的運動路徑進行調整，以使得所述障礙物不在所述貨叉的運動路徑上；或者， 在所述障礙物位於所述貨叉的運動路徑上時，控制所述貨叉沿所述運動路徑運動至預設位置，並輸出障礙物提示資訊，其中，所述預設位置為所述運動路徑上距離所述障礙物預設距離的位置。
  14. 一種貨叉碰撞處理裝置，包括： 類型確定模組，用於當檢測到機器人的貨叉發生碰撞時，確定碰撞類型； 策略確定模組，用於根據所述碰撞類型確定貨叉碰撞處理策略； 碰撞處理模組，用於根據所述貨叉碰撞處理策略處理貨叉碰撞。
  15. 一種機器人，包括：貨叉，以及如請求項14所述的貨叉碰撞處理裝置。
  16. 一種計算機設備，包括：儲存器，處理器及儲存在所述儲存器上並可在所述處理器上運行的計算機程式，所述處理器執行所述計算機程式時實現如上述請求項1-13之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法。
  17. 一種計算機可讀儲存媒體，其中，所述計算機可讀儲存媒體中儲存有計算機執行指令，所述計算機執行指令被處理器執行時用於實現如請求項1-13之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法。
  18. 一種計算機程式產品，包括計算機程式，其中，該計算機程式被處理器執行時實現請求項1-13之中任一項所述的貨叉碰撞處理方法。
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