TW202108873A - 用於複合循環電廠之雙循環系統 - Google Patents

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Abstract

一種燃氣渦輪複合循環發電廠，包含：燃氣渦輪發動機，包含：壓縮機，用於產生壓縮空氣；燃燒器，可接收燃料和該壓縮空氣以產生燃燒氣體；以及渦輪，用於接收該燃燒氣體並產生廢氣；熱回收蒸汽發生器，用於利用來自該廢氣的熱量從水中產生蒸汽；蒸汽渦輪，用於從藉由該熱回收蒸汽發生器產生的該蒸汽中生產功率；燃料再氣化和膨脹系統，與該燃料再氣化和膨脹系統流體連通並設置在該燃料再氣化和膨脹系統的下游，用於從氣化燃料生產功率；以及燃料膨脹渦輪，與該燃料再氣化和膨脹系統流體連通並設置在該燃料再氣化和膨脹系統的下游，用於從氣化燃料生產功率。在示例中，發電廠可包括使用來自熱回收蒸汽發生器的熱輸入的有機朗肯循環(ORC)。ORC可以利用復熱器在ORC中重新分配熱量。

Description

用於複合循環電廠之雙循環系統
該文件總體上但非限制性地關於到利用燃氣渦輪發動機、熱回收蒸汽發生器和蒸汽渦輪的複合循環發電廠。更具體地但非限制性地，本案關於用於經由添加次級循環(諸如利用液化天然氣冷能的系統)來增加複合循環發電廠的效率的系統。
在燃氣渦輪複合循環(gas turbine combined-cycle；GTCC)發電廠中，燃氣渦輪發動機可以被操作以使用軸功率利用發電機直接發電。燃氣渦輪發動機的熱廢氣可額外用於在熱回收蒸汽發生器(heat recovery steam generator；HRSG)內產生蒸汽，其可用於旋轉蒸汽渦輪軸以進一步發電。
天然氣在GTCC發電廠中經常用作燃氣渦輪發動機的燃料。天然氣是全球第二大能源，在可預見的未來，天然氣仍有望保持這一地位。天然氣市場的主要組成部分是液化天然氣(LNG)，用於在全球範圍內運輸天然氣。典型地，當前，使用來自接收LNG的接收終端處的海水的熱量，透過敞口式蒸發器將LNG再氣化。再氣化過程導致海水的局部冷卻，這帶來了環境挑戰，包括對海洋生物的負面影響。
有機朗肯循環(Organic Rankine Cycle；ORC)已經被利用來利用LNG中可用的冷能，其利用海水作為熱源。但是，這樣的系統可能會受到限制。
液態天然氣再氣化和膨脹系統的示例被描述在美國專利授予Amir等人的美國專利號9,903,232；美國專利Minta授予等人的美國專利號6,116,031；和美國專利授予Ooka等人的美國專利號4,320,303。
除其他事項外，本發明人已經認識到GTCC發電廠要解決的問題可能包括對LNG固有的冷能利用效率低下。大量的能量被消耗以冷卻和液化天然氣，以生產易於儲存和運輸的低溫(約-160℃)LNG。在再氣化期間，不能有效利用低溫液化天然氣(LNG)可用的冷能/有效能。
本主題可以幫助提供該問題和其他問題的解決方案，例如藉由使用有機朗肯循環(ORC)以利用來自熱回收蒸汽發生器(HRSG)的低壓水作為熱源和LNG作為冷水槽。同時，直接天然氣膨脹循環也藉由膨脹加壓和再氣化的燃料來發電。ORC循環和燃料膨脹循環(直接天然氣膨脹循環)組合成雙循環系統可用以提供功率至額外的渦輪以用於發電，從而改善GTCC電廠的整體效率。
在示例中，燃氣渦輪複合循環發電廠可以包括燃氣渦輪發動機，熱回收蒸汽發生器、蒸汽渦輪、燃料再氣化系統和燃料膨脹渦輪(在本文中也統稱為“燃料再氣化和膨脹系統”)。燃氣渦輪發動機可包括：用於產生壓縮空氣的壓縮機；可接收燃料和壓縮空氣以產生燃燒氣體的燃燒器；以及用於接收燃燒氣體並產生廢氣的渦輪。熱量回收蒸汽發生器可以配置以利用來自廢氣的熱量從水中產生蒸汽。蒸汽渦輪可配置以從由熱回收蒸汽發生器產生的蒸汽中生產功率。燃料再氣化系統可配置以與燃燒器流體連通並設置在燃燒器的上游，以將流體從液體轉化為氣體。燃料膨脹渦輪可配置以與燃料再氣化過程流體連通並佈置在燃料再氣化過程的下游，以從氣化燃料生產功率。
在另一個示例中，用於與燃氣渦輪複合循環發電廠一起操作的有機朗肯循環(ORC)系統可包括用於泵送流體的流體泵，與流體泵流體連通並設置在流體泵下游用於使流體膨脹的ORC渦輪，用於被配置以冷卻ORC渦輪的出口和泵的入口之間的流體之燃料的再氣化系統，位於泵的出口和ORC渦輪的入口之間用以來自燃氣渦輪複合循環發電廠的熱回收蒸汽發生器渦輪的熱量加熱流體的第一熱交換器，以及用以在再氣化的燃料進入燃氣渦輪複合循環發電廠的燃氣渦輪發動機之前從再氣化的燃料生產功率之燃料膨脹渦輪。
在另一示例中，一種操作燃氣渦輪複合循環發電廠的方法可以包括：使用工作泵使工作流體循環藉由閉環，利用第一熱交換器利用來自燃氣渦輪複合循環發電廠的熱量加熱工作流體，透過工作流體渦輪膨脹加熱的工作流體，藉由液體燃料再氣化過程冷凝離開渦輪的工作流體，透過燃料渦輪膨脹氣體燃料，並藉由工作流體渦輪和燃料渦輪產生電功率。
發明內容旨在提供本專利案所請之標的之概述。其並非旨在提供本發明的排他性或窮舉的解釋。實施方式被包括以提供關於本專利案的更多資訊。
圖1是示出具有燃氣渦輪發動機(gas turbine engine；GTE)12、熱回收蒸汽發生器(Heat Recovery Steam Generator；HRSG)14和蒸汽渦輪16的傳統的燃氣渦輪複合循環(Gas Turbine Combined Cycle；GTCC)發電廠10的示意圖。GTE 12可以與發電機18結合使用，並且蒸汽渦輪16可與發電機20結合使用。發電廠10還可包括冷凝器22、燃氣加熱器30、冷凝水泵40和給水泵42。HRSG 14可以包括低壓段44、中壓段46和高壓段48。冷凝器22可以形成冷卻系統的一部分，並且可以包括具有海水單流冷卻的表面冷凝器。GTE 12可以包括壓縮機50、燃燒器52和渦輪54。蒸汽渦輪16可以包括IP/HP滑閥56和LP滑閥58。
如下面將參照圖2和圖3更詳細地討論的，可以從HRSG 14供應水，以利用有機朗肯循環(ORC)系統(圖3的ORC系統70)和液態天然氣(LNG)再氣化和膨脹系統(LNG再氣化和圖3的膨脹系統72)。參照圖1描述GTCC發電廠10的操作在沒有ORC系統70和LNG再氣化和膨脹系統72的情況下操作。
環境空氣A可以進入壓縮機50。壓縮空氣被饋送入燃燒器52，並與來自燃料源60的燃料混合，燃料源60可以是天然氣或再氣化LNG的源頭。來自壓縮機50的壓縮空氣與燃料混合，用於在燃燒器52中燃燒以產生高能氣體，用於使渦輪54轉動。渦輪54的旋轉用於產生旋轉軸功率，以驅動壓縮機50和發電機18。廢氣E被引導至HRSG 14，其中廢氣E在高壓段48，中壓段46和低壓段44中與適當的水/蒸汽管道相互作用以產生蒸汽。蒸汽藉由蒸汽管線61C、蒸汽管線61B和蒸汽管線61A輸送到蒸汽渦輪16的IP/HP滑閥56和LP滑閥58，以產生旋轉軸功率來操作發電機20。廢氣E可以使用任何適當的排氣裝置，如排氣管，從HRSG 14排出。HRSG 14可以額外包括用於調節廢氣E的合適裝置，以去除潛在對環境有害的材料。例如，HRSG 14可以包括選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction；SCR)排放減少單元。
如箭頭X-X所示，來自HRSG 14的水也可用於在燃氣加熱器30上藉由水管線66A進行燃料加熱，然後水可經由管線66C和管線66D返回低壓段44。
典型地，存留在HRSG 14的低壓段44下游的煙道氣中的熱量被浪費，僅導致離開HRSG 14的廢氣E的溫度升高。在本案中，ORC系統70(圖3)可以與來自再氣化和膨脹系統72(圖3)的HRSG 14和低溫LNG熱連通連接，以使一個或多個額外的渦輪發電。
圖2是示出根據本案修改的圖1的燃氣渦輪複合循環(GTCC)發電廠10的示意圖，以包括ORC系統70(圖3)，其使用來自HRSG 14的水作為熱源，並且使用來自再氣化和膨脹系統72(圖3)的液化天然氣(LNG)作為冷水槽。在適當的情況下，圖2中的圖式標記使用相同的圖式標記來表示與圖1相同或功能等效的零件，添加了新的參考數字以指示額外的零件。
特別地，增加了管線74A和管線74B以將第一熱交換器76和第二熱交換器78連接到HRSG 14的操作中。在所示的示例中，示出的熱交換器76和熱交換器78並聯連接。在其他示例中，熱交換器76和熱交換器78可以以任何一個首先被配置而串聯連接。如參考圖3所討論的，第一熱交換器76可包括ORC系統70的一部分，第二熱交換器78可包括LNG再氣化和膨脹系統72的一部分。ORC系統70和LNG再氣化和膨脹系統72一起包括雙循環系統80，如圖2所示，其可被整合成與GTCC發電廠10操作，以增加GTCC電廠10的整體效率和輸出。
管線74A可以定位成在低壓段44處從HRSG 14提取低壓水。在其他示例中，管線74A可以連接到中壓段46或高壓段48。在示例中，可以配置管線74A以從HRSG 14提取蒸汽。來自低壓段44的管線74A中的額外的低壓水包含熱量，否則，如果不生產和利用，則會浪費熱量。 ORC系統70和再氣化和膨脹系統72可以利用這種隨時可用的熱源，而不會影響GTCC電廠10的性能，以產生額外的功率並提高GTCC電廠10的整體效率。管線74B可以返回低壓水，該低壓水已由ORC系統70和在復熱器76和復熱器78中的再氣化和膨脹系統72冷卻到低壓段44的入口以在廢氣E離開HRSG 14並排放到大氣中之前，進一步冷卻該廢氣E。
圖3是示出包括ORC系統70和再氣化和膨脹系統72的雙循環系統80的示意圖。在一個示例中，ORC系統70可以將丙烷用作工作流體，而ORC系統70可以包括工作流體泵82、第四熱交換器(用作復熱器)84、第一熱交換器(用作丙烷過熱器)76、工作流體渦輪86和第三熱交換器(用作丙烷冷凝器)88。再氣化和膨脹系統72可包括燃料源60、燃料泵90、第三熱交換器(用作燃料汽化器，在本文中也稱為“氣化熱交換器”)88、第二熱交換器(用作燃料過熱器)78和燃料渦輪92。工作流體渦輪86和燃料渦輪92可配置以驅動發電機94。再氣化和膨脹系統72可以流體耦接到燃氣加熱器30和燃燒器52。
與圖1的系統相比，可以使用工作流體渦輪86和燃料渦輪92來產生額外的功率。在ORC系統70中，可以在熱交換器76處從HRSG 14的低壓段44提取來自GTCC發電廠10的熱能。熱交換器88可以是用作冷水槽以冷凝工作流體。此外，在再氣化和膨脹系統72中，可以在熱交換器78處從HRSG 14的低壓段44提取來自GTCC發電廠10的熱能，這可以增加供給到燃料渦輪92的燃料的溫度。雙循環系統80可以降低離開HRSG E(圖2)的廢氣溫度。因為LNG具有改善的燃料品質(相對於標準天然氣)並且不包含硫，所以對於在圖2中的系統的排氣管溫度比傳統的GTCC發電廠，例如圖1的發電廠低是可接受的。
在一個實施例中，ORC系統70的工作流體可以是丙烷(C3 H8 )。然而，在其他實施例中，可以使用其他流體。例如，可以使用各種有機化合物。在其他實施例中，可以使用CO2 、烴流體、氨氣(NH3 )和H2 S。儘管其他流體可能會產出提高的熱效率，但丙烷在工業中通常使用。
為圖3所示的位置提供了括號內的參考數字(1)-(13)，以識別雙循環系統80內的位置。參考圖3描述了位置(1)-(13)以討論系統80的操作。位置(1)-(13)也映射到圖4中的溫度熵(T-s)圖和圖5中的流程圖。
在位置(1)從HRSG 14抽取低壓水。如圖2所示，該低壓水可以並行地提供給第一熱交換器76和第二熱交換器78。在該低壓水已經在熱交換器76和熱交換器78中冷卻之後，例如，在已經從低壓水提取熱量以提高ORC系統70中的工作流體和再氣化和膨脹系統72的燃料的溫度之後，低壓水可以在位置(2)處返回到HRSG 14。
ORC系統70可以在第三熱交換器88處啟動，該第三熱交換器可以用作ORC系統70的冷凝器和用於再氣化和膨脹系統72的氣化器。在第三熱交換器88處，丙烷氣體可以在位置(3)處冷凝至液體並且可以流入工作流體泵82。可以在(4)藉由泵82將液態丙烷泵送到較高的壓力，然後在(5)使用復熱器84將液態丙烷加熱到較高的溫度。第一熱交換器76可在(6)處氣化並過熱丙烷。然後，過熱的丙烷可以繼續到達工作流體渦輪86，在這裡，過熱的丙烷可以在(7)處膨脹。最終，丙烷可以在返回到第三熱交換器88之前流經復熱器84，在這裡其在(8)被冷卻，在第三熱交換器88中，丙烷被冷凝成液體。
來自燃料源60的液態天然氣可以在(9)流至泵90。泵90可在(10)處增加液態天然氣的溫度和壓力。接下來，液態天然氣可以流過第三熱交換器88，在這裡它可以在(11)處蒸發。然後可以在(12)處在第二熱交換器78中使汽化的天然氣過熱。然後在(13)處，可使用燃料渦輪92來膨脹過熱的天然氣。最後，天然氣藉由燃料氣體加熱器30，然後進入燃燒器52以在燃氣渦輪發動機12中燃燒(圖2)。
工作流體渦輪86和燃料渦輪92可分別用於從工作流體(例如丙烷)和燃料(例如天然氣)提取能量。在示例中，渦輪86和渦輪92可耦接至公共軸以驅動單個發電機，例如發電機94。在其他示例中，渦輪86和渦輪92中的每個可設置有用於驅動分離的獨立發電機的分離的輸出軸。
可以使用軟體對GTCC電廠10、ORC系統70和燃料再氣化和膨脹系統72的操作進行建模，並且在示例中，使用GTPro軟體對GTCC系統10進行建模，並使用Ebsilon軟體對雙循環系統80進行建模。用於建模目的的示例性發電廠可包括使用高級燃氣渦輪的兩個2對1 GTCC功率島的佈置。蒸汽的底部循環基於典型的HRSG佈置，該佈置具有三個壓力等級(HP、IP和LP)之特徵，並具有再加熱功能。該模擬基於加勒比區域的典型環境條件：1.013 bar、乾球溫度為28℃、相對濕度為85%。假定LNG由純甲烷(CH4 )組成。
模擬了兩種情況。在第一種基本情況下，圖1的傳統GTCC發電廠10使用GTPro軟體使用液態天然氣(LNG)燃料進行模擬。在第二改善的情況下，圖2的修改的GTCC發電廠10使用LNG燃料，帶有ORC系統70和再氣化和膨脹系統72的雙循環系統80進行模擬。模擬結果表明，可實現工廠淨效率(LHV)提高0.73%點。
相對於基本情況(圖1)，改進情況(圖2)對GTCC系統10的輸出沒有負面影響。這樣，可以以很少或沒有成本的方式獲得由發電機94產生的額外功率。
在本案的改善情況下，HRSG 14的排氣管溫度可以低於傳統的複合循環。對於模擬情況，可以將排氣管溫度降至約60℃。這樣的溫度是可以接受的，因為：A)LNG被認為是“無硫”燃料，因此減輕了與煙氣露點有關的擔憂；B)其仍高於最低煙氣溫度，以便以足夠的浮力(典型值為50℃)排至排氣管。
圖4是示出來自在圖3ORC系統70和再氣化和膨脹系統72的位置(1)和(2)之間的HRSG 14的低壓水的溫度熵(T-s)的圖。圖4指出，藉由利用在HRSG 14和從液態天然氣(例如在燃料源60)可用的冷水槽中的位置(1)和(2)之間可用的“免費”熱能，可以驅動ORC系統72在渦輪86處獲得軸功率。此外，液態天然氣可以在(1)和(2)之間用ORC系統70和來自HRSG 14的水加熱，以驅動燃料渦輪92。提供給燃料氣體加熱器30(燃料渦輪92的下游)的天然氣的如圖2所示的發明實施例中的溫度與藉由圖1所示的典型LNG氣化系統提供給燃料氣體加熱器30的天然氣的溫度實質相同。
圖5是示出用於操作圖3的雙循環系統80的方法100的步驟的線圖。在步驟102，可以使用諸如泵82的泵使有機工作流體循環通過閉環迴路。在步驟104，可以藉由復熱器84加熱從泵82離開的有機工作流體，利用來自ORC系統70的另一部分的熱量。在步驟106，可以使用來自HRSG 14的熱量在第一熱交換器76中對有機工作流體進行過熱。在步驟108，可以使用渦輪86來使過熱且氣化的工作流體膨脹。在步驟110，膨脹的工作流體可以通過復熱器84用於冷卻。在步驟112，可以在返回泵82之前使用第三熱交換器88將工作流體冷凝成液體。
在步驟114，可以使用泵90從燃料源60泵送燃料。可以將燃料泵送到第三熱交換器88，在第三熱交換器88中，在步驟116中，可以將液體燃料加熱和氣化。在步驟118中，可以使用第二熱交換器78使氣化的燃料過熱。在步驟120中，燃料可以在渦輪92中膨脹。在步驟122中，燃料可以通過進入燃燒器52(圖2)，諸如在通過燃氣加熱器30之後，用於燃燒。
作為雙循環系統80、ORC系統70和再氣化和膨脹系統72的操作可分別用於在步驟124和步驟126與渦輪92和渦輪86一起發電。
本案的系統和方法導致顯著的性能改善，其可以藉由在LNG燃料的GTCC發電廠中應用雙循環來實現。ORC系統70可以利用復熱器在ORC系統70內有效地重新分配熱量，以提高再氣化和膨脹系統72和ORC 70的性能。ORC系統70和再氣化和膨脹系統72的這種操作可以允許雙循環系統80用來提供渦輪功率，其可被用以產生額外的電，從而改善以液化天然氣為燃料的GTCC發電廠的整體效率。另外，藉由避免在LNG再氣化過程中冷卻海水可以實現環境效益。 各種註釋和示例
示例1可以包括或使用諸如燃氣渦輪複合循環發電廠的主題，該燃氣渦輪複合循環發電廠包括燃氣渦輪發動機，該燃氣渦輪發動機包括用於產生壓縮空氣的壓縮機，可以接收燃料以及該壓縮空氣以產生燃燒氣體的燃燒器，以及用於接收燃燒氣體並產生廢氣的渦輪；用於利用廢氣中的熱量從水中產生蒸汽的熱回收蒸汽發生器；用於從熱回收蒸汽發生器產生的蒸汽中生產功率之蒸汽渦輪；用於在進入燃燒器之前將燃料從液體轉化為氣體之燃料再氣化系統；以及與燃料再氣化系統流體連通並佈置在燃料再氣化系統的下游以從氣化燃料生產功率之燃料膨脹渦輪。
示例2可以包括示例1的主題，或者可以可選地與示例1的主題組合，以可選地包括有機朗肯循環(ORC)系統，被配置以汽化進入燃料再氣化和膨脹系統的液體燃料。
示例3可以包括示例1或任意示例2的主題，或者可以可選地與示例1或2的任何主題組合，以可選地包括ORC，該ORC包括用於泵送流體的流體泵，用於使流體膨脹的與泵流體連通並設置在泵的下游的ORC渦輪，與泵和ORC渦輪流體連通並位於泵和ORC渦輪之間以利用來自熱回收蒸汽發生器的低壓水加熱流體之第一ORC熱交換器，以及與泵和ORC渦輪流體連通並設置在ORC渦輪和泵之間的用於冷卻流體的冷卻源。
示例4可以包括示例1-3的一個或任意組合的主題或可以可選地與示例1-3的一個或任意組合的主題組合，以可選地包括位於流體泵和第一ORC熱交換器之間的復熱器，以在來自流體泵流動的流體和來自ORC渦輪流動的流體之間交換熱量。
示例5可以包括示例1-4的一種或任何組合的主題或可以可選地與示例1-4的一種或任何組合的主題相結合，以可選地包括包含丙烷的流體。
示例6可以包括示例1-5的一種或任何組合的主題或可以可選地與示例1-5的一種或任何組合的主題相結合，以可選地包括冷卻源，該冷卻源包括來自燃料再氣化和膨脹系統的液體燃料。
示例7可以包括示例1或示例1到6的任意一項或任意組合的主題，或可以可選地與示例1或示例1到6的任意一項或任意組合的主題任意組合，以可選地包括燃料再氣化和膨脹系統，包括用於接收液化燃料的燃料泵，第三ORC熱交換器與所述燃料泵流體連通並設置在所述燃料泵的下游，所述第三ORC熱交換器被配置以用作所述ORC系統的冷凝器，並且所述第二ORC熱交換器用於加熱從所述第三ORC熱交換器流出的氣化燃料。
示例8可以包括示例1或任意示例1至7的主題，或者可以可選地與示例1到7的主題組合，以可選地包括燃料熱交換器，該燃料熱交換器可以將熱量從低壓水的熱量從熱量回收蒸汽發生器傳遞到氣化燃料。
示例9可以包括示例1-8的一種或任意組合的主題或可以與示例1-8的一種或任意組合的主題相結合，以可選地包括包含液化天然氣的液體燃料。
示例10可以包括或使用諸如有機朗肯循環(ORC)系統之類的主題，以與燃氣渦輪複合循環發電廠一起操作，燃氣渦輪複合循環發電廠可包括用於泵送流體的流體泵，與流體泵流體連通並設置在流體泵的下游的ORC渦輪，用於使流體膨脹，配置以冷卻ORC渦輪的出口與泵的入口之間的流體之用於燃料的再氣化和膨脹系統；用於利用來自所述燃氣渦輪複合循環發電廠的熱回收蒸汽發生器的熱量來加熱所述流體之位於泵的出口與所述ORC渦輪的入口之間的第一熱交換器，以及在所述燃料進入所述燃氣渦輪複合循環發電廠的燃氣渦輪發動機之前從所述燃料生產功率之燃料膨脹渦輪。
示例11可以包括示例10的主題，或者可以可選地與示例10的主題組合，以可選地包括位於流體泵的出口和第一熱交換器的入口之間的復熱器，以在離開流體泵的流體和離開ORC渦輪的流體之間交換熱量。
示例12可以包括示例10或11的一個或任意組合的主題，或者可以可選地與示例10或11的一個或任意組合的主題組合，以可選地包括與燃料和熱回收蒸汽發生器熱連通的第二熱交換器。
示例13可以包括示例10或示例10到12中的一個或任何組合的主題，或者可以可選地與示例10或示例10到12中的一個或任何組合的主題組合，以可選地包括第二熱交換器，其配置以用低壓水加熱燃料以形成熱量回收蒸汽發電機。
示例14可以包括示例10或示例10到13的任意一項或任意組合的主題，或者可以可選地與示例10或示例10到13的任意一項或任意組合的主題任意組合，以可選地包括與燃料和流體熱連通以將熱量從流體傳遞以汽化燃料的第三熱交換器。
示例15可以包括示例10或示例10到14的任意一項或任意組合的主題，或可以可選地與示例10或示例10到14的任意一項或任意組合的主題任意組合，以可選地包括燃料再氣化和膨脹系統，其可以包括用於接收液化燃料的燃料泵，設置在與燃料泵流體連通的下游之第三熱源熱交換器，設置在第三熱交換器和燃料渦輪的下游並與第三熱交換器和燃料渦輪流體連通之第二熱交換器，以從第二熱交換器接收燃料。
示例16可以包括或使用諸如操作燃氣渦輪複合循環發電廠的方法這樣的主題，包括使用工作泵使工作流體循環通過閉環，並藉由第一熱交換器使用來自燃氣渦輪複合循環發電廠的熱量加熱工作流體，渦輪膨脹加熱的工作流體通過工作流體，藉由燃料再氣化和膨脹系統冷凝離開渦輪的工作流體，膨脹燃料再氣化和膨脹系統的氣體燃料通過燃料渦輪並利用工作流體渦輪和燃料渦輪產生電功率。
示例17可以包括示例16的主題，或者可以可選地與示例16的主題相結合，以可選地包括使用從工作泵接收工作流體的復熱器冷卻離開工作流體渦輪的工作流體。
示例18可以包括示例16或17的一個或任意組合或可以可選地與示例16或17的一個或任意組合的主題相結合，以可選地包括藉由從燃氣渦輪複合循環發電廠的熱回收蒸汽發生器的水加熱工作流體來用第一外部熱源將工作流體加熱。
示例19可以包括示例16或示例16到18中的一個或任何組合的主題，或者可以可選地與示例16或示例16到18中的一個或任何組合的主題結合，以可選地包括使用與來自熱回收蒸汽發生器的水進行熱連通之第二熱交換器加熱燃料。
示例20可以包括示例16或示例16到19的任意一項或任意組合的主題，或者可選地可以與示例16到19的任意組合的主題進行組合，以可選地包括藉由用燃料泵將液化天然氣泵送通過與工作泵上游的工作流體熱連通的再氣化熱交換器，用再氣化和膨脹系統冷卻離開渦輪的流體，將熱量從工作流體傳遞到在再氣化熱交換器中的液化天然氣以氣化液化天然氣並冷凝工作流體，在第二熱交換器中加熱氣化天然氣，並將氣化天然氣提供至燃氣渦輪複合循環發電廠的燃氣渦輪。
這些非限制性示例中的每一個可以獨立存在，或者可以與一個或多個其他示例以各種排列組合或組合。
上面的實施方式包括對圖式的引用，這些圖式形成了實施方式的一部分。圖式藉由說明的方式示出了可以實施本發明的特定實施例。這些實施例在本文中也稱為“示例”。除了所示出或描述的元件之外，這樣的示例可以包括元件。但是，本發明人還設想了僅提供示出或描述的那些元件的示例。此外，本發明人還使用針對特定示例(或其一個或多個態樣)或所示出或描述的其他示例(或其一個或多個態樣)的所示出或描述的那些元件的任何組合或排列(或其一個或多個態樣)考慮示例。
如果本文檔與藉由引用方式併入的任何文檔之間的用法不一致，則以本文檔中的用法為準。
在本文件中，術語“一”或“一個”如專利文件中常用的那樣，包括一個或多個，獨立於“至少一個”或“一個或者更多”的任何其他情況或用法。在本文檔中，除非另有說明，否則術語“或”用於表示非排他性或“A或B”包括“A但不包括B”，“B但不包括A”和“A和B”。在本文檔中，術語“包括”和“其中”用作相應術語“包含”和“其中”的普通英語等效詞。同樣，在以下申請專利範圍中，術語“包括”和“包含”是開放式的，即，系統、設備、物品、組合物、製劑或方法包括除在該術語後列出的那些元件以外的元件。申請專利範圍仍被認為屬於該請求項的範圍。此外，在所附申請專利範圍中，術語“第一”、“第二”和“第三”等僅用作標籤，並且不旨在對其對象施加數字要求。
本文描述的方法示例可以至少部分地是機器或計算機實現的。一些示例可以包括編碼有指令的計算機可讀媒體或機器可讀媒體，所述指令可操作以配置電子設備以執行如以上示例中所述的方法。這種方法的實現可以包括代碼，例如微代碼、彙編語言代碼、高級語言代碼等。這樣的代碼可以包括用於執行各種方法的計算機可讀指令。該代碼可以構成計算機程式產品的一部分。此外，在示例中，代碼可以有形地儲存在一個或多個揮發性、非暫態或非揮發性有形計算機可讀媒體上，例如在執行期間或在其他時間。這些有形的計算機可讀媒體的示例可以包括但不限於硬碟、行動磁碟、行動光碟(例如光碟和數位視訊磁碟)、盒式磁帶、記憶卡或記憶棒、隨機存取記憶體(RAM)、唯讀記憶體(ROM)等。
以上描述旨在是說明性的，而不是限制性的。例如，上述示例(或其一個或多個態樣)可以彼此組合使用。在回顧以上描述之後，例如可以由本領域的普通技術人員使用其他實施例。提供摘要以符合37 C.F.R. §1.72(b)，以允許讀者快速確定技術揭露的性質。提交本案時應理解為不會將其用於解釋或限制請求項的範圍或含義。另外，在以上實施方式中，各種特徵可以被分組在一起以簡化本案。這不應該被解釋為旨在意味未請求的揭露特徵對於任何請求項都是必不可少的。而是，請求之標的可以在於少於特定揭露實施例的所有特徵。因此，以下申請專利範圍由此作為示例或實施例被併入到實施方式中，每個請求項作為獨立的實施例而獨立存在，並且可以預期的是，這樣的實施例可以以各種組合或排列彼此組合。本發明的範圍應參考所附申請專利範圍以及這些申請專利範圍所賦予的等效物的全部範圍來確定。
10:發電廠 12:燃氣渦輪發動機(gas turbine engine；GTE) 14:熱回收蒸汽發生器(Heat Recovery Steam enerator；HRSG) 16:蒸汽渦輪 18:發電機 20:發電機 22:冷凝器 30:燃氣加熱器 40:冷凝水泵 42:給水泵 44:低壓段 46:中壓段 48:高壓段 50:壓縮機 52:燃燒器 54:渦輪 56:IP/HP滑閥 58:LP滑閥 60:燃料源 61A:蒸汽管線 61B:蒸汽管線 61C:蒸汽管線 66A:水管線 66C:管線 66D :管線 70:ORC系統 72:LNG再氣化和膨脹系統、膨脹系統 74A:管線 74A:管線 76:第一熱交換器、熱交換器 78:第二熱交換器、熱交換器 80:雙循環系統 82:工作流體泵、泵 84:第四熱交換器、復熱器 86:工作流體渦輪、渦輪 88:第三熱交換器、熱交換器 90:燃料泵 92:燃料渦輪、渦輪 94:發電機 102:步驟 104:步驟 106:步驟 108:步驟 110:步驟 112:步驟 114:步驟 116:步驟 118:步驟 120:步驟 122:步驟 124:步驟 126:步驟 E:廢氣
[圖1] 是示出了結合熱回收蒸汽發生器 (HRSG)和蒸汽渦輪操作燃氣渦輪的傳統燃氣渦輪複合循環(GTCC)發電廠的示意圖。
[圖2] 是示出了本案的燃氣渦輪複合循環( GTCC)發電廠的示意圖，具有使用工作流體渦輪和天然氣渦輪來產生額外功率的雙循環系統。
[圖3] 是示出結合了圖2的ORC系統和液態天然氣(LNG)再氣化和膨脹系統的雙循環系統的示意圖。
[圖4] 是示出圖3的ORC系統和LNG再氣化和膨脹系統循環的溫度-熵(T-s)圖的圖。
[圖5] 是示出用於操作圖3的ORC系統和LNG再氣化和膨脹系統的方法的步驟的線圖。
在不一定按比例繪製的圖式中，相似的數字可以在不同的視圖中描述相似的零件。具有不同字母後綴的相似數字可以表示相似零件的不同實例。圖式藉由示例而非限制的方式大體上示出了本文檔中討論的各種實施例。
30:燃氣加熱器
52:燃燒器
60:燃料源
70:ORC系統
72:LNG再氣化和膨脹系統、膨脹系統
76:第一熱交換器、熱交換器
78:第二熱交換器、熱交換器
80:雙循環系統
82:工作流體泵、泵
84:第四熱交換器、復熱器
86:工作流體渦輪、渦輪
88:第三熱交換器、熱交換器
90:燃料泵
92:燃料渦輪、渦輪
94:發電機

Claims (20)

  1. 一種燃氣渦輪複合循環發電廠，包含： 燃氣渦輪發動機，包含： 壓縮機，用於產生壓縮空氣； 燃燒器，可接收燃料和該壓縮空氣以生產燃燒氣體；以及 渦輪，用於接收該燃燒氣體並產生廢氣； 熱回收蒸汽發生器，用於利用來自該廢氣的熱量從水產生蒸汽； 蒸汽渦輪，用於從藉由該熱回收蒸汽發生器產生的該蒸汽生產功率； 燃料再氣化系統，用於在進入該燃燒器之前將該燃料從液體轉化至氣體；以及 燃料膨脹渦輪，與該燃料再氣化系統流體連通並設置在該燃料再氣化系統的下游，用於從氣化燃料生產功率。
  2. 根據請求項1之燃氣渦輪複合循環發電廠，更包含： 有機朗肯循環(ORC)系統，配置以使進入該燃料再氣化和膨脹系統的液體燃料汽化。
  3. 根據請求項2之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該ORC系統包含： 流體泵，用於泵送流體； ORC渦輪，與該泵流體連通並設置在該泵的下游，用於使該流體膨脹。 第一ORC熱交換器，與該泵和該ORC渦輪流體連通並位於該泵和該ORC渦輪之間，以用來自該熱回收蒸汽發生器的低壓水加熱該流體；以及 冷卻源，與該ORC渦輪和該泵流體連通並設置在該ORC渦輪和該泵之間，用於冷卻該流體。
  4. 根據請求項3之燃氣渦輪複合循環發電廠，更包含位於該流體泵與該第一ORC熱交換器之間的復熱器，以在從該流體泵流出的該流體與從該ORC渦輪流出的該流體之間交換熱量。
  5. 根據請求項3之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該流體包含丙烷。
  6. 根據請求項3之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該冷卻源包含來自該燃料再氣化和膨脹系統的液體燃料。
  7. 根據請求項6之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該燃料再氣化和膨脹系統包含： 用於接收液化燃料的燃料泵； 第三ORC熱交換器，與該燃料泵流體連通並設置在該燃料泵的下游，該第三ORC熱交換器配置以作為用於該有機朗肯循環系統的冷凝器；以及 第二ORC熱交換器，設置在該第三ORC熱交換器的下游，用於加熱從該第三ORC熱交換器流出的氣化燃料。
  8. 根據請求項7之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該燃料熱交換器將來自該水的熱量從該熱回收蒸汽發生器傳遞至該氣化燃料。
  9. 根據請求項7之燃氣渦輪複合循環發電廠，其中，該液化燃料包含液化天然氣。
  10. 一種用於與包含燃料系統的燃氣渦輪複合循環發電廠一起操作之有機朗肯循環(ORC)系統，該ORC系統包含： 流體泵，用於泵送流體； ORC渦輪，與該流體泵流體連通並設置在該流體泵的下游，用於使該流體膨脹； 再氣化和膨脹系統，用於該燃料系統的燃料，該再氣化和膨脹系統配置以冷卻該ORC渦輪的出口和該泵的入口之間的該流體； 第一熱交換器，位於該泵的出口和該ORC渦輪的入口之間，以用來自該燃氣渦輪複合循環發電廠的熱回收蒸汽發生器的熱量加熱該流體；以及 該燃料系統的燃料膨脹渦輪，以在該燃料進入該燃氣渦輪複合循環發電廠的燃氣渦輪發動機之前從該燃料生產功率。
  11. 根據請求項10之有機朗肯循環系統，更包含位於該流體泵的出口與該第一熱交換器的入口之間的復熱器，以在離開該流體泵的該流體與離開該ORC渦輪的該流體之間交換熱量。
  12. 根據請求項11之有機朗肯循環系統，更包含與該燃料和該熱回收蒸汽發生器熱連通的第二熱交換器。
  13. 根據請求項12之有機朗肯循環系統，其中，該第二熱交換器配置以用來自該熱回收蒸汽發生器的低壓水加熱該燃料。
  14. 根據請求項12之有機朗肯循環系統，更包含與該燃料和該流體熱連通以傳遞來自該流體的熱量以使該燃料汽化的第三熱交換器。
  15. 根據請求項11之有機朗肯循環系統，其中，該燃料再氣化和膨脹系統包含： 燃料泵，用於接收液化燃料； 第三熱交換器，設置在該燃料泵的下游並與該燃料泵流體連通； 第二熱交換器，設置在該第三熱交換器的下游並且與該第三熱交換器流體連通；以及 該燃料渦輪，以從該第二熱交換器接收燃料。
  16. 一種操作燃氣渦輪複合循環發電廠的方法，該方法包含： 使用工作泵使工作流體通過閉環循環； 使用來自該燃氣渦輪複合循環發電廠的熱量用第一熱交換器加熱該工作流體； 透過工作流體渦輪膨脹該加熱的工作流體； 用燃料再氣化和膨脹系統冷凝離開該渦輪的該工作流體； 透過燃料渦輪膨脹該燃料再氣化和膨脹系統的氣體燃料；並且 用該工作流體渦輪和該燃料渦輪產生電功率。
  17. 根據請求項16之方法，更包含用從該工作泵接收工作流體的復熱器冷卻離開該工作流體渦輪的該工作流體。
  18. 根據請求項16之方法，其中，用該第一外部熱源加熱該工作流體包含用來自該燃氣渦輪複合循環發電廠的熱回收蒸汽發生器的水加熱該工作流體。
  19. 根據請求項18之方法，更包含使用與來自該熱回收蒸汽發生器的該水熱連通的第二熱交換器加熱該燃料。
  20. 根據請求項19之方法，其中用該燃料再氣化和膨脹系統冷卻離開該工作流體渦輪的該工作流體包含： 用燃料泵泵送液化天然氣通過與該工作泵上游的該工作流體熱連通的再氣化熱交換器； 在該再氣化熱交換器中將熱量從該工作流體傳遞到該液化天然氣，以使該液化天然氣氣化並冷凝該工作流體； 在該第二熱交換器中加熱該氣化的天然氣；以及 將該氣化的天然氣提供至該燃氣渦輪複合循環發電廠的燃氣渦輪。
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