TW201835966A - 離子植入系統及其方法和處理離子束的減速級 - Google Patents

Abstract

一種離子植入系統可包括：離子源，產生離子束；基底平台，設置在離子源的下游；以及減速級，包括使離子束偏轉的組件，其中所述減速級設置在離子源與基底平台之間。所述離子植入系統還可包括向減速級提供氫氣的氫來源，其中從離子束產生的高能中性物質不散射到基底平台。

Description

無能源汙染減速離子束的裝置和技術

本發明實施例是有關於一種束線離子植入機，且更具體來說是有關於一種用於使離子束加速的離子植入機中的電極。

目前，束線離子植入機利用多個組件將離子束從離子源引導到基底。為了對基底進行恰當處理，離子束可被加速或減速到目標離子能量，且可具有離子束的軌跡及形狀，通過各種束線組件對所述離子束的軌跡及形狀進行操縱，以在基底處產生離子束的一組目標特性。在諸多類型的離子植入機（包括中等能量離子植入機及低能量離子植入機在內）中，離子源可產生離子束，所述離子束以相對高的能量順著束線向下導引，同時在將要撞擊基底之前被減速到最終能量。之所以利用此程序，是因為以低能量（低於≈ 10千電子伏（keV）產生高電流束（具有大於≈ 1mA的電流）的最好方式是在衝撞基底前的最後可能階段（latest possible stage）中減速到最終能量之前，通過離子提取、質量分析及其他束線元件來輸送處於相對較高能量的離子束。由於空間電荷力（space charge force）使離子互相排斥，因而此類低能量高電流束將無法在束線中輸送長的距離。在已知的離子植入機中，在晶片附近進行減速的架構會引入由衝撞基底的高能物質造成能量污染的風險。具體來說，在將要減速之前或在減速期間體積中呈中性的離子由於能量沒有變化而將會繼續傳播，且因此可在比預期高的能量下衝撞晶片（基底）。

在一些離子植入機中，通過以下方式來解決這個問題：在組件（例如減速級（deceleration stage））內提供彎曲部，使得行進穿過減速級的中性物質（neutral）可借助減速級中的彎曲部而與基底屏蔽開。儘管在筆直方向上行進的中性物質可能無法到達基底，然而即使在減速級中具有彎曲部的離子植入機中仍會發現能量污染。

有鑒於這些及其他考慮因素，提供了本公開。

在一個實施例中，一種離子植入系統可包括：產生離子束的離子源；設置在所述離子源的下游的基底平台；以及包括使所述離子束偏轉的組件的減速級，其中所述減速級設置在所述離子源與所述基底平台之間。所述離子植入系統還可包括向所述減速級提供氫氣的氫來源，其中從所述離子束產生的高能中性物質（energetic neutral）不散射到所述基底平台。

在另一實施例中，一種離子植入方法可包括：產生離子束；使所述離子束在減速級中減速；在所述減速期間改變所述離子束的軌跡；以及在所述減速期間將氫氣引導到所述減速級中。

在再一實施例中，一種處理離子束的減速級可包括：容納所述離子束的殼體；以及使所述離子束減速的減速組件，其中所述減速組件設置在基底平台的上游，且減速組件包括設置在所述殼體內的第一多個電極。所述減速級還可包括使所述離子束偏轉的偏轉組件，其中所述偏轉組件包括設置在所述殼體內的第二多個電極，其中所述離子束的軌跡被改變。所述減速級還可包括在所述殼體內提供氫氣的氫來源，其中所述殼體內的氫分壓（partial pressure of hydrogen）大於10^-6 托。

現在將參照其中示出一些實施例的附圖在下文更充分地闡述本發明實施例。本公開的主題可被實施為諸多不同形式，而不應被視為僅限於本文所述的實施例。提供這些實施例是為了使本公開內容將透徹及完整，且將向所屬領域中的技術人員充分傳達所述主題的範圍。在圖式中，相同編號自始至終指代相同元件。

本發明實施例涉及離子束處理裝置（例如束線植入機）。各種實施例可適用於離子能量可處於最多近似500 keV範圍內且在特定實施例中離子能量可低於50 keV的束線離子植入機。所述實施例在此上下文中不受限制。如下所詳述，本發明實施例有利於在防止與傳統離子植入機相關聯的能量污染的同時，以相對較低的能量（例如低於50 keV）操作離子植入機。

圖1繪示根據本公開的實施例的離子植入機100的方塊圖。離子植入機100包括用於產生離子束104的離子源102、分析器磁體106、真空腔室108、准直器110及被示出用於支撐基底114的基底平台112。離子植入機100還包括設置在准直器110的下游的減速級116。為簡明起見，離子束104僅被繪示為離子束的中心射線軌跡。在各種實施例中，離子源102可為間接加熱式陰極（indirectly heated cathode，IHC）離子源、射頻（radio frequency，RF）離子源、微波離子源或其他離子源。如同在傳統分析器磁體中一樣，分析器磁體106可改變從離子源102提取的離子的軌跡。真空腔室108可包括質量分辨狹縫（mass resolving slit），所述狹縫可用作用於篩除具有不期望質量的離子的傳統質量分辨狹縫。在各種實施例中，離子束104可被提供作為靜態帶狀束（ribbon beam）、點束（spot beam）或掃描點束（scanned spot beam），其中所述掃描點束是由靜電掃描儀或磁性掃描儀產生；且可包括多個組件或級。准直器110可為磁性准直器或靜電准直器，以至少用於產生將被傳導到基底114的經准直離子束。離子植入機100可包括包含開孔的其他束線組件、抖動組件（dithering component）、額外的加速/減速組件，這些其他組件的操作是眾所周知的。為清晰起見，本文中省略了對此類組件的進一步論述。

如圖1進一步所示，離子植入機100可包括氫來源118，其中氫來源118被安排成向減速級116提供氫氣。如下所述，與減速級116相結合，氫來源118可有助於減少被植入到基底114中的物質的能量污染。在特定實施例中，氫來源118可直接向減速級116中提供氫氣，其中在減少或消除能量污染的同時，所述氫氣有助於離子束104的束輸送。

現在轉向圖2，示出減速級116的實施例的詳細視圖。減速級116可包括減速組件201，減速組件201包括減速電源供應器232及減速電極202，減速電源供應器232及減速電極202用於改變離子束104的能量，且尤其是將離子束104的能量從較高能量離子束104A（例如，10 keV）減小為較低能量離子束104B（例如，2 keV）。減速級116還可包括偏轉組件（deflection assembly）203，偏轉組件203包括偏轉電源供應器234及偏轉電極204且使離子束104的路徑偏轉，使得離子束104的傳播方向在離子束104離開減速級116並撞擊基底114時發生變化。儘管被示出為單獨的組件，然而在各種實施例中，偏轉組件203與減速組件201可共享用於改變離子束104的方向及能量的共用電極。

如圖2進一步繪示，減速級116可用於屏蔽潛在的污染物以免撞擊基底114。如圖所繪示，減速級116具有彎曲形狀，其中所述減速級不提供離子束104從減速級116的入口220到減速級116的出口222的視線路徑（line of sight path）。由於離子束104是由帶電粒子製成，因此離子束104可經由偏轉組件203產生的電場而發生偏轉。

應注意，進入減速級116的任何中性物質（例如高能中性物質206）可能在基底114處潛在地造成高能污染來源。此種潛在的污染是因為不攜帶淨電荷（net charge）的高能中性物質不會通過減速組件201減速，且因此可在比被賦予較低能量離子束104B的能量高的能量下，行進穿過減速級116。因此，離開減速級116的任何高能中性物質可具有比用於植入的目標能量高的能量，其中所述目標能量被賦予通過減速級116減速的離子且對應於較低能量離子束104B的能量。舉例來說，較低能量離子束104B所攜帶的用於離子植入的目標能量可為2 keV，而高能中性物質206可攜帶10 keV的能量進入減速級116。通過提供彎曲形狀，偏轉組件203可捕獲高能中性物質，這是因為高能中性物質206的軌跡不會因偏轉組件203產生的場而改變，從而使高能中性物質206能夠以直線軌跡朝偏轉組件203的壁行進。

為了對離子束104提供恰當的束控制，可向離子植入機（包括向減速級116）提供背景氣體（background gas）。背景氣體可由氫來源118提供，且可流入減速級116的殼體117中，以在減速級116中形成氫氣210的適當分壓。在使氫氣210流入減速級116中之後，氫氣210可通過與離子束104中的離子的電子相互作用而被電離（ionized）。氫氣210的電離（以產生正離子）可因此釋放電子，所述電子被陷獲在離子束104中，從而通過減少正離子之間的相互排斥來降低空間電荷電勢並改善離子束性質（例如維持緊湊的離子束）。舉例來說，此空間電荷電勢的降低尤其有利於能量低於50 keV的低能量離子。背景氣體離子在被電離之後具有低能量（例如，幾eV或幾eV以下），被束電勢排斥，而可被吸引到束線的組件（例如殼體117）的壁。以此種方式，背景氣體可在不妨礙植入製程的同時改善用於低能量離子束的束光學器件。

有利地，以適當的分壓向減速級116提供氫氣210可通過減少空間電荷的同時還減少能量污染（與已知的離子植入機相比）來提供恰當的束控制。在使用氮氣或惰性氣體（例如氬氣或氙氣）的已知的離子植入機中，在被植入有摻雜劑離子（例如硼）的基底中觀察到了能量污染。具體來說，可在被植入基底內觀察到摻雜劑的深度分布的高能量尾（energy tail），此表明了未進行恰當減速且試圖橫穿減速級的高能中性物質的影響。即使對於具有彎曲的減速級從而以直線軌跡行進進入減速級的中性物質可被減速級的壁攔截的離子植入機而言，仍會發生這種污染。

不受特定理論的限制，在已知的離子植入機中觀察到的能量污染可至少部分地由存在於離子植入機中的背景氣體對高能中性物質的盧瑟福散射（Rutherford scattering）引起。具體來說，可利用盧瑟福散射模型來分析投射離子（projectile ion）（或高能中性物質）與殘餘氣體原子之間的相互作用。因與背景氣體原子相互作用而引起的離子束中的離子的散射的幾何特徵匯總在表I中。如表I所示，當在離子植入機中使用傳統背景氣體（例如氮氣）時，摻雜劑離子可在相對大的散射角度內散射。在B⁺ 離子的情況下，即使減速級如圖2所示以彎曲方式進行配置，硼離子仍可被氮氣背景氣體散射最大達180度，從而對高能中性物質可從減速級發出的原因提供解釋。換句話說，進入減速級116的高能中性物質可被背景氣體物質反射，從而將高能中性物質朝基底114重新引導出減速級116。這種情形尤其適用於當使用氮氣或更高質量的氣體時，這時離子的偏轉角度可能非常大，尤其是對於P⁺ 離子或B⁺ 離子來說。當如在已知的離子植入機中一樣使用氮氣（m=14 amu）作為背景氣體時，硼離子（或高能中性物質）可被散射最大達180°的任何角度。此種散射事件將會導致來自硼離子（或高能中性物質）的一些動能（kinetic energy）轉移到氮原子，但即使在30°的散射角度θ下，經散射的硼原子仍將具有80%的散射前的初始能量。假設經30度散射的高能中性物質的軌跡使所述高能中性物質能夠從減速級發出，且假設經散射高能中性物質的80%的能量與植入離子的預期能量不匹配，則此種散射事件在經散射中性物質到達晶片時將會造成能量污染。

應注意，在其中使用氫來源118將氫引導到減速級116的本發明實施例中，B⁺ 物質遇到氫時的最大散射角度僅為5度，此意味著與B⁺ 具有實質上相同質量的高能硼中性物質將以相似的方式偏轉。因此，高能硼中性物質在與氫氣物質碰撞時，其軌跡實質上將不會發生變化，從而降低被反射的高能硼中性物質從其中曲率可為30度或大於30度的彎曲減速級發出的機率。

[表I]

此外，舉例來說，與氮氣相比，在減速級116中使用氫氣210會大大降低散射型碰撞發生的機率。應注意，為了對離子束提供最優束輸送（尤其是以小於50 keV的束能量提供束輸送），舉例來說，可利用近似5×10^-6 托、1×10^-5 托或3×10^-5 托的氣體壓力來提供足夠的電離事件，以在束線中不引入過量總體壓力的同時減少離子束中的空間電荷。在此壓力範圍內，對於離子束中的給定物質，可估計出氣相碰撞的機率。圖3示出處於1×10^-5 托（Torr）的背景氣體壓力下的若干種不同氣體對20 keV硼物質的散射機率隨著散射角度的變化。如圖所示，在近似4度的散射角度下，在為氫氣時的散射機率比為氮氣時的散射機率低接近兩個數量級（order of magnitude），且絕對值是10^-5 ，此意味著即使在非常低的角度下，給定硼原子被氫氣物質散射的機會仍僅為10^-5 。這些機率已利用離子在物質中的輸送（Transport of Ions in Matter，TRIM）、即眾所周知的蒙特卡羅模擬程序（Monte Carlo simulation program）估計出。

再次參照圖2，在一些實施例中，氫來源118可耦合到氫端口119，以將氣體直接輸送到減速級116中。以此種方式，可在以下情況下所需要的環境中直接提供氫：通過提供適當的背景氣體壓力來優化束輸送，同時通過大大降低高能中性物質被反射穿過減速級的出口的機率而使能量污染最小化的情況。

在各種額外的實施例中，向減速級提供氫的氫來源可為本地氫來源。應注意，在已知的離子植入機中，氫不用於供應背景氣體的目的。不在離子植入機中使用氫的原因之中包括安全考慮因素（例如易燃性）。一般來說，當在已知的離子植入機中使用危險氣體提供植入物質的來源時，可利用專用氣體盒來容納危險氣體，其中這些專用氣體盒被放置在處於高電壓下的罩殼中以與離子源的電壓匹配。

在一個實施例中，為了使安全問題最小化，取代氣體罐或氣體槽，本地氫來源可為在本地根據需要產生氫氣的來源。供應氫氣的本地來源無需放置在離子源的高電勢下，且無需在植入製程期間活化。因此，當不在離子植入機中使用氫時，離子植入機的束線中不存在氫氣。在特定實施例中，電解氫產生器可定位在減速級附近，以在離子植入期間在產生離子束並引導離子束穿過減速級時為減速級生產氫氣。

圖4繪示根據本公開的其他實施例的製造流程400。在方框402中，在離子源處產生離子束。在各種實施例中，離子源102可為間接加熱式陰極（IHC）離子源、射頻離子源、微波離子源或其他離子源。在方框404中，使離子束在減速級中減速。舉例來說，在一個實例中，離子束的能量可從10 keV 減小為2 keV。在方框406中，使離子束在減速級中偏轉以改變離子束的軌跡。舉例來說，當離子束離開並去往基底時，離子束可從進入減速級時的初始軌跡偏轉15度、30度、45度或高於45度的角度。在方框408中，在離子束的減速及偏轉期間，將氫氣引導到減速級中。在一些實施例中，氫氣可形成至少5×10^-6 托的壓力。因此，氫氣可在不使進入減速級中的高能中性物質散射的同時，對離子束中的空間電荷效應（space charge effect）提供最優抑制，從而避免使高能中性物質朝基底偏轉。

本發明實施例提供多個優點。第一個優點涉及能夠減少中等能量離子植入機及低能量離子植入機中的能量污染而無需對加速器列（accelerator column）進行重新設計。本發明實施例還提供方便且安全地減少由高能中性物質引起的能量污染的額外優點。

本公開的範圍不受本文所述的具體實施例限制。事實上，通過前述說明及附圖，除本文所述的本公開的實施例以外的其他各種實施例及修改將對所屬領域中的一般技術人員顯而易見。因此，此類其他實施例及修改旨在落在本公開的範圍內。此外，本文已出於特定目的在特定環境中的特定實作方式的上下文中闡述了本公開，而所屬領域中的一般技術人員將認識到其適用性並非僅限於此，且本公開可出於任何數量的目的在任何數量的環境中有益地實作。因此，以上所述的權利要求書應根據本文所述的本公開的全部廣度及精神來解釋。

100‧‧‧離子植入機

102‧‧‧離子源

104‧‧‧離子束

104A‧‧‧較高能量離子束

104B‧‧‧較低能量離子束

106‧‧‧分析器磁體

108‧‧‧真空腔室

110‧‧‧准直器

112‧‧‧基底平台

114‧‧‧基底

116‧‧‧減速級

117‧‧‧殼體

118‧‧‧氫來源

119‧‧‧氫端口

201‧‧‧減速總成

202‧‧‧減速電極

203‧‧‧偏轉總成

204‧‧‧偏轉電極

206‧‧‧高能中性物質

210‧‧‧氫氣

220‧‧‧入口

222‧‧‧出口

232‧‧‧減速電源供應器

234‧‧‧偏轉電源供應器

400‧‧‧製造流程

圖1繪示根據本公開的實施例的離子植入機100的方塊圖。 圖2示出根據本公開的實施例的減速級116的實施例的詳細視圖。 圖3示出若干種不同氣體對20 keV硼物質的散射機率隨著散射角度的變化。 圖4繪示根據本公開的其他實施例的製造流程。 圖式未必按比例繪製。圖式只是表示圖，而非旨在描繪本公開的具體參數。圖式旨在繪示本公開的示例性實施例，且因此不應被視為對範圍進行限制。在圖式中，相同的編號表示相同的元件。 此外，為使說明清晰起見，一些圖中的某些元件可被省略，或不按比例示出。為使說明清晰起見，剖視圖可呈“切片（slice）”或“近視”剖視圖的形式，以省略原本會在“真實的”剖視圖中可見的某些背景線。此外，為清晰起見，在某些圖式中可省略一些參考編號。

Claims (15)

1. 一種離子植入系統，包括： 離子源，產生離子束； 基底平台，設置在所述離子源的下游； 減速級，包括使所述離子束偏轉的組件，所述減速級設置在所述離子源與所述基底平台之間；以及 氫來源，向所述減速級提供氫氣， 其中從所述離子束產生的高能中性物質不散射到所述基底平台。
2. 如申請專利範圍第1項所述的離子植入系統，其中所述減速級包括彎曲形狀，其中所述減速級不提供所述離子束從所述減速級的入口到所述減速級的出口的視線路徑。
3. 如申請專利範圍第1項所述的離子植入系統，包括將所述氫氣直接輸送到所述減速級中的氫端口。
4. 如申請專利範圍第1項所述的離子植入，其中所述減速級包括至少5´10^-6 托的氫分壓。
5. 如申請專利範圍第1項所述的離子植入系統，其中所述氫來源包括用於向所述離子束提供氫的多個氫端口，其中所述氫端口中的至少一個氫端口設置在所述減速級中。
6. 如申請專利範圍第1項所述的離子植入系統，其中所述氫來源包括電解氫產生器。
7. 如申請專利範圍第1項所述的方法，其中所述離子束包括離子能量為50 keV或50 keV以下的硼離子。
8. 一種離子植入方法，包括： 產生離子束； 使所述離子束在減速級中減速； 在所述減速期間，改變所述離子束的軌跡；以及 在所述減速期間，將氫氣引導到所述減速級中。
9. 如申請專利範圍第8項所述的離子植入方法，其中所述氫通過所述減速級中的端口而被引導。
10. 如申請專利範圍第8項所述的離子植入方法，其中所述減速級中的氣壓為至少5´10^-6 托。
11. 如申請專利範圍第8項所述的離子植入方法，包括利用本地氫產生器來產生所述氫氣。
12. 一種處理離子束的減速級，包括： 殼體，容納所述離子束； 減速組件，使所述離子束減速，所述減速組件設置在基底平台的上游，且所述減速組件包括設置在所述殼體內的第一多個電極； 偏轉組件，使所述離子束偏轉，所述偏轉組件包括設置在所述殼體內的第二多個電極，其中所述離子束的軌跡被改變；以及 氫來源，在所述殼體內提供氫氣， 其中所述殼體內的氫分壓大於10^-6 托。
13. 如申請專利範圍第12項所述的減速級，其中所述殼體內的氫分壓小於5´10^-5 托。
14. 如申請專利範圍第12項所述的減速級，其中從所述離子束產生的高能中性物質不被偏轉到所述基底平台。
15. 如申請專利範圍第12項所述的減速級，其中所述離子束從進入所述減速級的初始軌跡偏轉大於15度的角度。