TW201711601A - 可電動地調整的辦公室椅 - Google Patents

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史戴畢爾斯有限公司
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Abstract

本發明提供一種辦公室椅(2)，其包含一底座(8)、一椅座(4)、一椅柱(6)其延伸於垂直方向上介於該底座(8)和該椅座(4)之間、及一背靠(12)，該辦公室椅進一步包含一電子驅動單元，其包含一電動馬達及一改變裝備(change gear)，該改變裝備被設計來將該電動馬達的轉動力輸入至一用來調整該椅座(4)的椅座高度的第一調整裝置內並在一第二調整裝置內轉變該轉動力，用來調整該椅座(4)或該背靠(12)的傾斜度。

Description

可電動地調整的辦公室椅
本發明係有關於一種包含一電子驅動單元之可電動地調整的辦公室椅，及關於一種電子驅動單元。
為了要讓在坐著活動的期間能夠舒服地工作，將辦公室椅調整至一健康的姿勢是很重要的。尤其是，椅座表面的傾斜度、背靠相對於該椅座表面的位置、及辦公室椅背的傾斜角度都會為了這個目的而被調整。然而，這些調整主要都是透過栓鎖或夾箝機構或是對抗一偏壓彈簧或加壓式氣缸的力量來達成，這表示這些調整通常無法以夠精確的方式來達成。相同地，背靠及/或椅座表面亦可以藉由對抗一偏壓彈簧/氣動彈簧來上、下移動，但該彈簧常數可能會不符合使用者的要求。再者，座椅調整的這些操作元件被配置成靠近機構件，其結果是，這些操作元件經常讓坐在椅子上的人很難接近。
因此，本發明的目的是要提供一種辦公室椅，它可以一種舒適且精確的方式被調整且可符合成本效益地被製造。本發明的另一個目的是要提供達到該第一個目的的手段。
依據本發明的第一個態樣，該目的可透過一辦公室椅來達成，該辦公室椅包含一底座、一椅座、一椅柱其延伸於垂直方向上介於該底座和該椅座之間、及一背靠，且進一步包含一電子驅動單元，其包含一電動馬達及一改變裝備(change gear)，該改變裝備被設計來將該電動馬達的轉動力輸入至一用來調整該椅座的椅座高度的第一調整裝置內並在一用來調整該椅座或該背靠的傾斜度的第二調整裝置內轉變該轉動力。因為電子操作元件沒有被耦合至驅動機構的定位件，所以該辦公室椅可以一特別舒適及精確的方式被調整，且電子驅動可以比閂鎖/夾箝機構更精確地被調整。
一無驅動的致動單元可被理解為一用來改變辦公室椅元件(椅座、背靠、扶手等等)的位置、辦公室椅元件的方位(椅座、背靠、扶手的傾斜度)、或用來藉由壓擠或釋開彈簧(如，使用心軸裝置)來改變該彈簧的偏動力的機構。
可想像得到的是，該改變裝備包含一驅動輸入件，其被連接至該電動馬達、及至少兩個旋轉驅動輸出件，一第一旋轉驅動輸出件驅動該第一調整裝置及一第二旋轉驅動輸出件驅動該第二調整裝置。因此，一個單一的 電動馬達可驅動兩個調整裝置，因而可降低製造成本。
該改變裝備可進一步包含一傳動軸，它可被移動於至少兩個傳動位置之間，該傳動軸在一第一傳動位置時將該驅動輸入件耦合至該兩個旋轉驅動輸出件的一者，且在一第二傳動位置時將該驅動輸入件耦合至該兩個旋轉驅動輸出件的另一者。一可活動的傳動軸是一介於該驅動輸入件和該特別的旋轉驅動輸出件之間之特別簡單且可靠的可切換的力量傳送元件。
該電子驅動單元較佳地被設置在該椅座的椅座表面底下，較佳地是在一椅座下殼內部。因此，該電子驅動單元可被配置在該辦公室椅的一寬敞的區域內，因此亦可使用大且夠力的電子驅動單元。
如果可想像得到將該電動馬達以及較佳地該改變裝備配置在椅柱內的話，則椅座高度調整可被僅可能地直接被調整且沒有不必要的摩擦損失。
該辦公室椅較佳地包含至少一額外的調整裝置，用來調整至少另一變數，該變數係選自於：背靠高度、椅座傾斜度、背靠傾斜度、扶手傾斜度、椅座形狀及背靠形狀。這允許該辦公室椅特別舒適的調整。更具體地，一緩衝背靠的元件(彈簧/氣動彈簧)的偏壓、一椅座或扶手可如一變數般地被一調整裝置調整。
依據本發明的第二態樣，一種較佳地使用在依據本發明的第一態樣中的電子驅動單元被提供，其包含一電動馬達及一改變裝備，該改變裝備具有一連接至該電 動馬達的驅動輸入件、及至少兩個旋轉驅動輸出件，該改變裝備包含一可被移動於至少兩個傳動位置之間的傳動軸，該傳動軸在一第一傳動位置時將該驅動輸入件耦合至該兩個旋轉驅動輸出件的一者，且在一第二傳動位置時將該驅動輸入件耦合至該兩個旋轉驅動輸出件的另一者。
一種具有成本效益且可精確地調整的電子驅動單元可因而被提供。
該傳動軸可在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的一轉換期間藉由一樞轉運動及/或平移而進一步相對於該等旋轉驅動輸出件之至少一者被移動。該改變裝備因而可以是精巧的，這意謂著該改變裝備可在無需昂貴的改變之下被整合到具有相同尺寸的辦公室椅的元件中。
在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的轉換期間，該傳動軸可被移動(至少部分地移動)於該傳動軸的實質的軸向上或橫貫該傳動軸的軸線的方向上。這可讓該改變裝備的構造和該辦公室椅內的安裝位置的空間條件相配合。
同樣地，在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的轉換期間，該傳動軸可和該電動馬達一起相對於該等旋轉驅動輸出件的至少一者被移動。因此，一具成本效益且可靠的連接可被提供在該驅動單元和該傳動軸之間。
該傳動軸可被進一步想像得到的是它形成該 電動馬達的馬達軸或被同軸地安裝至該電動馬達的馬達軸並與之共同轉動。這允許該馬達軸和該傳動軸之間有一特別簡單的連接。
在一較佳的實施例中，該等旋轉驅動輸出件的每一者在每一種情況下可被該電動馬達單獨地(exclusively)驅動。這可讓該電子驅動單元彼此獨立地(independently)驅動多個輸出。
此外，該等旋轉驅動輸出件的至少兩個驅動軸可被同軸地配置。這可將該電子驅動單元在橫貫該等同軸驅動軸方向上的尺寸建造得特別小，其結果是，該電子驅動單元可被安裝在一細長的元件(譬如，椅柱)內。
在此例子中，該改變裝備可包含兩個耦合件，較佳地每一耦合件分別嚙合在該傳動軸的一端，該傳動軸在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的轉換期間藉由實質地沿著該傳動軸的平移而相對於該等旋轉驅動輸出件的至少一者被偏位(offset)，且該等耦合件的一者和該等耦合件的另一者在此轉換期間被解耦合(decoupling)。這讓該等旋轉驅動輸出件可以一特別可靠的方式被驅動。
同樣可被想像得到的是，將該等旋轉驅動輸出件的至少兩個驅動軸配置成被偏位，較佳地，彼此平行地及/或相對於彼此傾斜地偏位。這可以將該電子驅動單元在縱長延伸方向上的尺寸建造得特別小，其結果是，該電子驅動單元可被安裝在平面元件內，譬如一件傢俱內。
在此例子中，該改變裝備可進一步包括一被設置在該傳動軸上的蝸桿以及至少兩個配置在輸出側上的蝸輪，該蝸桿被設計來在該第一傳動位置時驅動(較佳地，單獨地驅動)該等蝸輪的一者，及在該第二傳動位置時驅動(較佳地，單獨地驅動)該等蝸輪的另一者。因此，一特別大的力可被傳遞至該等蝸輪，這些蝸輪的每一者較佳地被耦合至一旋轉輸出件。
進一步想像得到的是，該電子驅動單元進一步包含至少一制動器機構，在該傳動軸的該第一及第二傳動位置的至少一者的位置時，該制動器機構在該等蝸輪的一者被驅動時阻擋另一蝸輪的運動。這可提供用於那些連接至該等蝸輪的機構及沒有自鎖功能的機構自鎖作用。
應指出的是，本發明的第一態樣可和第二態樣的元件結合，以及該第一態樣的電子驅動單元的元件可被使用在本發明的第二態樣的電子驅動單元中。
2‧‧‧辦公室椅
4‧‧‧椅座
6‧‧‧椅柱
8‧‧‧底座
10‧‧‧腳輪
12‧‧‧背靠
H1‧‧‧椅座高度
X‧‧‧距離
a1‧‧‧傾斜角度
15‧‧‧背撐
a2‧‧‧傾斜角度
14‧‧‧改變裝備
18‧‧‧電動馬達
20a‧‧‧旋轉驅動輸出件
20b‧‧‧旋轉驅動輸出件
13‧‧‧操作元件
202‧‧‧調整裝置
200‧‧‧傾斜度調整
204‧‧‧背靠
206‧‧‧椅座表面
208‧‧‧樞轉軸
210‧‧‧蝸輪片段
212‧‧‧樞轉點
214‧‧‧旋轉中心
216‧‧‧蝸桿
218‧‧‧軸
220‧‧‧軸承
222‧‧‧齒輪裝置
224‧‧‧電動馬達
226‧‧‧馬達控制器
20l‧‧‧輸出軸
20r‧‧‧輸出軸
22‧‧‧傳動軸
23‧‧‧馬達軸
24l‧‧‧第一蝸輪
24r‧‧‧第二蝸輪
26‧‧‧蝸桿
W‧‧‧方向
28‧‧‧偏位載具
30‧‧‧旋轉軸
32‧‧‧偏位機構
34‧‧‧電動馬達
36‧‧‧定位蝸桿(蝸齒輪)
40a‧‧‧第一制動器
40b‧‧‧第二制動器
42‧‧‧擋止件
44‧‧‧椅座下殼
300‧‧‧軸
302‧‧‧電磁鐵
304‧‧‧夾箝
306‧‧‧樞紐
308‧‧‧制動墊
302a‧‧‧線圈
302b‧‧‧線圈
35‧‧‧輸出軸
b‧‧‧擋止件
c‧‧‧擋止件
d‧‧‧制動桿
38‧‧‧蝸齒輪
26’‧‧‧蝸桿
28’‧‧‧偏位載具
30’‧‧‧旋轉軸線
32’‧‧‧偏位機構
22’‧‧‧傳動軸
38’‧‧‧蝸輪片段
42’a‧‧‧第一擋止件
42’b‧‧‧第二擋止件
24’l‧‧‧蝸輪
24’r‧‧‧蝸輪
20’l‧‧‧輸出軸
20’r‧‧‧輸出軸
114‧‧‧改變裝備
116‧‧‧驅動輸入件
118‧‧‧電動馬達
120a‧‧‧輸出軸
120b‧‧‧輸出軸
122‧‧‧傳動軸
148‧‧‧底座元件
144a‧‧‧爪形耦合半部
144b‧‧‧爪形耦合半部
146a‧‧‧爪形耦合半部
146b‧‧‧爪形耦合半部
150‧‧‧齒輪裝置
152‧‧‧外管
154‧‧‧內側
156‧‧‧卡槽
158‧‧‧卡槽螺帽
本發明將根據本發明的實施例及相關的圖式在下文中加以描述，其中圖1是依據本發明的一實施例的椅子的草圖；圖2是依據本發明的一實施例的電子驅動單元的草圖；圖3是依據本發明的一實施例的另一電子驅動單元的草圖； 圖4是一傾斜度調整的草圖；圖5a及5b是一制動器的草圖；圖6是基於圖2的實施例之電子驅動單元的另一實施例的草圖。
本發明將使用椅子為例子在下文中加以說明。然而，應指出的是，該電子驅動單元並不侷限於此實施例，而是一獨立的發明性概念。
第一實施例
圖1顯示依據本發明的第一態樣的辦公室椅2。該辦公室椅2包含一底座8、一具有一椅座表面的椅座4、一椅柱6，其延伸在垂直方向上介於該底座8和該椅座4之間、及一背靠12。該辦公室椅2亦可包括至少一扶手(未示出)。腳輪(caster)10可被配置在底座8上。
該辦公室椅2亦可包含至少一扶手(未示出)。該辦公室椅2可相關於多個變數加以調整：例如，椅座高度H1可藉由改變該椅柱6的長度來加以改變。再者，該椅座4的椅座表面的傾斜度(被標示為傾斜角度a1-椅座傾斜度)可被調整。更佳的是，該背靠12的高度H2(背靠高度)較佳地可相對於該椅座4及/或相對於其實質沿著該椅座4的該椅座表面的距離X加以調整。更 佳的是，該背靠12的傾斜度(背靠傾斜度)(被標示為傾斜角度a2)是可調整的。
例如，主軸驅動器可被用來調整高度H1、H2及該距離X。該主軸驅動器可被配置在該椅柱6內以改變H1、配置成和該椅座表面平行以改變X、或配置在該背撐15內以改變H2。蝸齒輪可被用來調整傾斜角度a1、a2。在此例子中，一蝸輪或它的片段較佳地被配置在該樞軸上，該椅座4的椅座表面或該背靠12在該樞軸上樞轉，其結果為，在該背靠12或該椅座4的椅座表面的傾斜負荷沒有造成此元件的傾斜的改變的義意上，該齒輪裝置(gearing)是自鎖的。同樣地，齒條或硬的鏈條可被使用。
扶手(未示出)的高度及/或其傾斜度(扶手傾斜度)較佳地亦可相為於該椅座4的椅座表面被調整。亦可例如藉由將該椅座4或該背靠12內部的襯墊元件(upholstery element)相對於彼此移動及/或轉動來進一步調整該辦公室椅2的椅座形狀及/或背靠形狀。
該辦公室椅2進一步包含一電子驅動單元，其包含一電動馬達18和一改變裝備14，該改變裝備被設計來將該電動馬達18的旋轉力輸入至一用來調整該椅座4的高度的第一調整裝置中，並在一第二調整裝置中將該旋轉力轉變，用以調整該座椅4或該背靠12的傾斜度。
該用來調整該椅座4的高度的調整裝置可以是一心軸裝置，其被配置在該椅柱內。
在此說明書的內容中，一調整裝置應被理解為是一機械裝置，它不包含電子的、氣動的或液壓的驅動件，而是被設計來將一電動馬達的旋轉力量轉變成一元件的調整，譬如該椅座4的高度調整、該椅座傾斜度a1的調整、一彈簧偏動的調整，等等。
該等調整裝置可透過一力傳動機構被連接至該電子驅動單元，該力傳動機構可包含桿、鏈條、斜面齒輪(如，用來在力傳動時提供90°的角度)、翻滾齒輪裝置(tumble gearing)或交錯軸齒輪驅動件(hypoid drive)。此類型的力傳動機構可被耦合至該電子驅動單元的旋轉驅動輸出件20a，20b，使得該電子驅動單元可驅動個別的調整裝置。
可將該力傳動機構設計成是液壓式或氣動式，然後一幫浦可被耦合至該電子驅動單元的旋轉驅動輸出件20a，20b的一者且該幫浦可透過一壓力連接件被連接至一被設計成一圓筒的調整裝置。
上文中提到的概念可提供一個，尤其是單一個電動馬達於該電子驅動單元內，該電動馬達被用來驅動至少兩個調整裝置，較佳地是所有的調整裝置，以節省成本及減輕重量。而且亦可藉由一安裝至該辦公室椅的操作元件13、一遙控器、或一程式來啟動該電子驅動單元，可將此技術領域中具有通常知識者所習知的相應的啟動及/或接收元件設置在該電子驅動單元上。因此，操作元件可被配置成易於接近，且只需要很小的力量就可操作。該 等辦公室椅元件的高度及傾斜度位置可以在只需要使用者按壓一按扭，無需使用者的任何其它身體動作下被達成。如果該電子驅動單元被適當地設計的話，這坐在該辦公室椅上的時候發生，因此一最適合的椅座位置可以被設定。
調整裝置可包含一調整測量裝置(例如，用來測量抬高、角度位置或類似的變數)，其結果為，一調整裝置的一所想要的位置或多個所想要的目前的位置可被儲存在一電子模組中，同樣的設計亦適用於多個調整裝置上或所有調整裝置上。
適當的位置可透過該電子驅動單元使用對熟習此技藝者而言是傳統的控制裝置並根據被儲存的位置及調整測量裝置的相應的輸出來達成。尤其是，可儲存調整裝置之和一椅座高度及/或背靠傾斜度相對應的被達成的位置。
電能可透過電池、蓄電池(accumulator)或電線被供應至該電子驅動單元。
用來調整椅座4或背靠12的傾斜度的調整裝置202的原理根據一背靠204的傾斜度的傾斜度調整200被示於圖4中，元件222至224不屬於該調整裝置。在此實施例中，背靠204可相對於一椅座表面206被傾斜。該背靠204尤其是可相對於該椅座表面206被樞轉於一樞轉軸208上。一蝸輪片段210較佳地以一非轉動的方式被較佳地設置在該背靠204上，使得該背靠204的一樞轉點212及該蝸輪片段210的旋轉中心214重合。可想像得到 的是，透過一配置在一軸218上的蝸桿216來驅動該蝸輪片段210。該軸218可被調整裝置202內的軸承220支撐。該軸218可透過一斜面齒輪被連接至一例如設置在該椅柱6內的電子驅動單元。然而，如圖4所示，如果該椅座表面的傾斜是藉由該電子驅動單元來達成的話，則可提供一分開的齒輪裝置222加上一分開的電動馬達224以及一馬達控制器226，用以驅動該軸218。
依據本發明的第二態樣的該電子驅動單元將於下文中被討論，該電子驅動單元如上所述地被設置在該辦公室椅2內。
該電子驅動單元包含一改變裝備14、一驅動輸入件16及一連接至該驅動輸入件16的電動馬達18。該改變裝備14進一步包含兩個旋轉驅動輸出件，它們分別被設計成個別的輸出軸20l，20r，其中的一者可驅動用來調整該椅座4的椅座高度的調整裝置，另一者可驅動用來調整該辦公室椅2的椅座4或背靠12的傾斜度的調整裝置。
該改變裝備14可包含一傳動軸22，其在圖2所示的第一傳動位置時較佳地藉由一蝸輪24l及一配置在該傳動軸22上的蝸桿26將該驅動輸入件16耦合至該輸出軸20l。該電動馬達18可被配置在一可繞著一旋轉軸30樞轉的偏位載具(offset carrier)28上。
該傳動軸22可形成該電動馬達18的該馬達軸23或可被同軸地安裝至該電動馬達18的該馬達軸23 並與之共同轉動。
為了要到達該傳動軸22的第二傳動位置(未示出)(在此位置時該驅動輸入件16耦合至該輸出軸20r)，該偏位載具28可繞著該旋轉軸30樞轉於方向W上。該蝸桿26然後可在該第二蝸輪24r上嚙合。在此例子中，該傳動軸22在該第一和第二傳動位置之間的一轉換期間和該電動馬達18一起被移動，該傳動軸22在此轉換期間藉由一樞轉運動而被移動實質橫慣其延伸線，或它的軸線。此運動相對於該兩個輸出軸20l，20r發生。藉由一和該方向W相反的轉動，該傳動軸22再次到達該第一傳動位置。個別的輸出軸20l，20r因而可被單獨地驅動，亦即，在每一例子中，在個別的傳動位置中，只有個別的且彼此獨立的輸出軸被驅動。
輸出軸20l較佳地被連接至該蝸輪24l，用以與之共同轉動，且旋轉驅動軸20r較佳地被連接至該蝸輪20r，用以與之共同轉動。
介於該電動馬達18和該傳動軸22之間的轉換部分可被視為是該改變裝備14的該驅動輸入件16。該蝸桿26較佳地和該傳動軸22一起被配設在該偏位載具28上。該偏位載具28可被一偏位機構32繞著該旋轉軸30樞轉。
亦可以不樞轉該偏位載具，而是讓該偏位載具被平移，例如沿著軌條被導引，其結果是，該蝸桿不是和一蝸輪接觸就是和另一蝸輪接觸，因此分別獨立地驅動 每一蝸輪。
蝸輪24l，24r可被實質地配設在該蝸桿26的該偏位平面內。然而，該等蝸輪亦可被實質垂直地配設，尤其是，該等蝸輪的旋轉的平面可和該偏位載具的樞轉運動的旋轉軸相交，且該蝸桿(它的縱長軸線較佳地延伸通過該旋轉軸)然後可被一用於耦合目的的樞轉運動移動於該兩個蝸輪之間。在此(未示出的)實施例中，該等蝸輪的軸相對於彼此被傾斜一角度，因而亦被配設成彼此偏位(offset)。
在圖2所示的實施例中，該等輸出軸20l，20r較佳地被配設成彼此平行地偏位。
該偏位機構32較佳地包含另一電動馬達34，其驅動一蝸齒輪的定位蝸桿36，該相應的蝸輪38(或只是該蝸輪的一片段)可被形成來和該偏位載具28連接或甚至是和它一體地形成，用以與之共同旋轉。在多數情形中，因為該偏位載具28的樞轉運動只有一很小的角度範圍，所以該蝸輪38的該片段可用一齒條(rack)來取代，只要在齒嚙合在該定位蝸桿36內時有充分的裕度被提供即可。當有適當的導件(參見上文)被提供時，一此類型的驅動件亦可被用於該偏位載具28的平移偏移。如果該偏位載具要實施更為複雜的運動的話，例如一樞轉運動和一平移運動的組合，則此複雜的運動可透過一平移驅動件或一樞轉驅動件的相對應的疊加(superimposition)來達成。
設置該蝸齒輪於該偏位機構32內係指該偏位機構32亦可在沒有電流下保持該偏位載具28的位置。
該偏位載具28的位置較佳地被一位置感測器監視，意即，一控制單元(未示出)可控制該偏位機構32接近該第一及/或該第二傳動位置。
除了該第一及/或該第二傳動位置之外，該偏位機構32可接近傳動軸22的一位在該兩個傳動位置之間的中立位置(參見圖6)，在此位置時，配設在該傳動軸22上的該蝸桿26並未和蝸輪24l，24r中的任何一者嚙合。為了要接近該中立位置，設置上文中提到的位置感測器是較佳地，且非必要地結合一控制單元。
一第一制動器40a較佳地被設置在該偏位載具28上，該制動器被設計來例如在該第一傳動位置時阻擋該第二蝸輪24r。這可藉由一咬入到該蝸輪24r的小齒輪內的構造來達成。一相應的第二制動器40b被示於圖2中，該制動器被設計來防止該第一蝸輪24l在該第二傳動位置時轉動。該第二制動器40b相對於該偏位載具28的位置只是例示性的，且熟習此技藝者可藉由試誤法來決定。
然而，此類型制動器的設置可被省略。再者，該等制動器亦可如用於該偏位載具28的偏位運動的末端擋止件般地作用。然而，如果只有一個單一的制動器被設置的話，則擋止件42亦可被設置，用以限制該偏位載具的偏位，在此例子中係藉由剛性地連接至該偏位載具 28的該電動馬達18上的擋止件來達成。
如果該電子驅動單元是以一種該辦公室椅的元件的調整可以不是藉由一施加在該元件本身上的力量而是只藉由輸入一驅動力至該調整裝置內的方式來嚙合自鎖式調整裝置(self-locking adjustment device)的話，則此類型的制動器40a，40b尤其是可被省略的。
描述在上文中的電子驅動單元被設計成平面式，使得它具有小的高度(在投影平面外的尺寸)。因此，特別適合被配置在辦公室椅的一表面底下，例如，該椅座表面4底下。這意謂著是一介於該椅座表面和該辦公室椅2的椅座下殼44之間的空間，因此是一在該椅座下殼44內部的結構。在此例子中，尤其是該旋轉驅動輸出軸20r可被用來驅動一心軸構造或一心軸驅動件，其較佳地被設置在該椅柱6內部，該椅座表面的椅座高度可藉此被調整。該第二旋轉驅動輸出軸20r例如可配合一斜面齒輪及/或一蝸齒輪被使用，用以改變該椅座表面或該背靠12的的傾斜度。
除了上述可藉由咬合來和蝸輪嚙合的制動器40a，40b之外，一制動器可被形成，一將被制動的軸300被設置一設有電磁鐵302的夾箝304，該夾箝除了該電磁鐵302之外還可包含一樞紐306。此外，至少一制動墊308，較佳地多個制動墊308，被較佳地設置在該夾箝304的內部，其不能和該軸300共同轉動。該制動器可被一彈簧或另一加載元件偏壓於該樞紐306上，使得當在該電磁 鐵的無電流狀態中想要制動作用時一制動墊308嚙合在該軸300上，或使得當該電磁鐵302是無電流時沒有制動墊308嚙合在該軸300上，這係取決於制動器是否打算要在沒有電流的狀態中制動。
在所提到的第一種情形中，該電磁鐵300的線圈302a，302b可被設計成在電流被施加時彼此相斥，且在所提到的第二種情形中，該電磁鐵302的線圈302a，302b可被設計成在電流被施加時彼此相吸。
以此方式，一制動作用被提供，其在無電流狀態時實施制動且在充能狀態時不實施制動，或者在無電流狀態時不實施制動且在充能狀態時實施制動。
此外，另一種可能的制動構造係以虛線示於圖2中。在此例子中，該電動馬達34可被安裝成可移動於其輸出軸35的軸線方向上且可被相對強的彈簧a偏動抵靠一擋止件b。在該改變馬達34在兩個方向上的正常轉動以移動該傳動軸22的期間，該改變馬達34較佳地永遠都保持和該擋止件b接觸。當到達該第一及/或該第二傳動位置時，該改變馬達34藉由限制馬達電流而被自動地關掉。然而，如果在圖中所示的該改變馬達34的切換狀態中在一增加的馬達電流下持續轉動的話，則藉由例如按壓一制動按鈕或基於一預定的操作模式，該定位蝸桿36抵抗該彈簧a的力量沿著該馬達軸35將該改變馬達34移動遠離該擋止件b。該改變馬達34然後將一制動桿d移動橫過擋止件c，該制動桿被可轉動地安裝在e。一制 動元件f較佳地被設置在該制動桿d上，該制動元件然後和該蝸輪24r接觸並可制動該蝸輪，較佳地是透過制動墊或制動齒來達成。應指出的是，因為該蝸齒輪36，38的設計的關係，此制動位置保持在制動狀態而無需供應電能至該偏位機構32。
在從圖1的實施例衍變出來的一替代的實施例中，它和圖1的實施例明顯的不同處被示於圖6中，蝸桿26’可凸伸在該偏位載具28’上方且該傳動軸22’可和該偏位機構32’的轉動軸線30’相交。一蝸輪片段38’可被配置成和該蝸桿26相反。該偏位機構32’可用一種和該偏位機構32相對應的方式設計。在一替代的實施例中，該偏位載具28’可在第一傳動位置時撞擊一第一擋止件42’a且可在第二傳動位置時撞擊一另一擋止件42’b。在圖1的實施例中的撞擊擋止件42’a，42’b及抵靠擋止件42可分別被用來控制該偏位機構32’及32。
應指出的是，蝸輪24’l，24’r可以是不一樣的大小，因而可具有不一樣的齒數，用以達到在該偏位軸22’分別和該輸出軸20’l及20’r的旋轉之間所想要的速度比率。
第二實施例
在本發明的第二實施例中，一不同的電子驅動單元被安裝在該第一實施例的辦公室椅2內，一熟習此技藝者可依據該等旋轉輸出件的位置採用該力傳動機構。
在本發明的第二實施例中，該電子驅動單元包含一改變裝備114、一驅動輸入件116(其被設計成一馬達軸)、及一被連接至該驅動輸入件116的電動馬達118。該改變裝備114進一步包含兩個旋轉驅動輸出件，它們分別被設計成一輸出軸120a，120b，其中的一者驅動用於調整該椅座4的椅座高度的調整裝置，另一者則驅動用於調整該辦公室椅2的該椅座4或該背靠12的傾斜度的調整裝置。該改變裝備114包含一傳動軸122，其在此處可和該馬達軸重合。輸出軸120a，120b較佳地被設計成同軸。
在一特別簡單的實施例中，該電動馬達118可在一導件(未示出)上相對於一底座元件148(例如，一軌條組件)被一心軸構造或類此者移位於+/-Z方向上。因此，在圖3所示的第一傳動位置和第二傳動位置之間的一轉換期間，該傳動軸122被一實質地沿著該傳動軸122的平移運動(在該傳動軸122的軸方向上)相對於該等旋轉驅動輸出件的至少一者被偏移。
一爪形耦合件半部144a，144b分別被較佳地設置在該傳動軸112的一端。代表性地，相關的爪形耦合件半部146a，146b分別被設置在輸出軸120a，120b的對應端部，該等輸出軸在每一例子中較佳地相對於該電動馬達的位移機構是固定不動的。在圖3所示的該傳動軸122的該第一傳動位置時，兩個爪形耦合件半部144a，146a彼此嚙合且該輸出軸120a被驅動。與此同時，爪形耦合 件半部144b，146b彼此分開達到該兩個爪形耦合件半部之間無法形成耦合的程度，使得在此情形中，只有該輸出軸120a被驅動(即，耦合件144a，146a相耦合且耦合件144b，146b分離)。為了要達到第二傳動位置(未示出)，該電動馬達118和該傳動軸122以及驅動側爪形耦合件半部144a，144b一起被移動於-Z方向上，使得爪形耦合件半部144b，146b如上文所述地相互嚙合，而爪形耦合件半部144a，146a彼此相距一讓這兩個元件之間無法發生耦合的距離。因此，在該第二傳動位置時，只有該輸出軸120b被驅動。
如圖3所示，該底座元件148可被形成為椅柱6的一個元件且該旋轉輸出軸120a可延伸至該辦公室椅2的該椅座表面4底下的該區域內。因此，被提供的驅動力可如第一實施例中所描述地被進一步分佈。詳言之，整個電子驅動單元可被形成在該椅柱6的內部，但亦可以只有該改變裝備及/或該電動馬達被形成在該椅柱6內。
另一旋轉輸出軸120b藉由一齒輪裝置(gearing)150來驅動一心軸結構。該心軸結構可包含一外管152其具有內螺紋、及一內滑動件154，其具有外螺紋，該外管152被防止和該電動馬達118相反地轉動。這例如可藉由在該外管152內的卡槽156和卡槽螺帽158(其可被配置成相對於該電動馬達118是實質固定不動)實質地之間的連接來達成。更具體地，此結構提供一自鎖式心軸結構。
2‧‧‧辦公室椅
4‧‧‧椅座
6‧‧‧椅柱
8‧‧‧底座
10‧‧‧腳輪
12‧‧‧背靠
13‧‧‧操作元件
15‧‧‧背撐
44‧‧‧椅座下殼
a1‧‧‧傾斜角度
a2‧‧‧傾斜角度
H1‧‧‧椅座高度
H2‧‧‧背靠高度
X‧‧‧距離

Claims (17)

  1. 一種辦公室椅(2)，包含一底座(8)、一椅座(4)、一椅柱(6)其延伸於垂直方向上介於該底座(8)和該椅座(4)之間、及一背靠(12)，該辦公室椅的特徵在於一電子驅動單元，其包含一電動馬達及一改變裝備(change gear)，該改變裝備被設計來將該電動馬達的轉動力輸入至一用來調整該椅座(4)的椅座高度的第一調整裝置內並在一第二調整裝置內轉變該轉動力，用來調整該椅座(4)或該背靠(12)的傾斜度。
  2. 如申請專利範圍第1項之辦公室椅(2)，其中該改變裝備(14；114)包含一被連接至該電動馬達(18；118)的驅動輸入件(16；116)、及至少兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)，一第一旋轉驅動輸出件驅動該第一調整裝置及一第二旋轉驅動輸出件驅動該第二調整裝置。
  3. 如申請專利範圍第2項之辦公室椅(2)，其中該改變裝備(14；114)包含一可被移動於至少兩個傳動位置之間的傳動軸(22；122)，在一第一傳動位置時，該傳動軸(22；122)將該驅動輸入件(16；116)耦合至該兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)中的一者，且在該第二傳動位置時，該傳動軸(22；122)將該驅動輸入件(16；116)耦合至該兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)中的另一者。
  4. 如前述申請專利範圍中任一項之辦公室椅(2)， 其中該電子驅動單元被配置在該辦公室椅(2)的該椅座(4)的一椅座表面底下，較佳地在一椅座下殼(44)內。
  5. 如申請專利範圍第1項之辦公室椅(2)，其中該電動馬達及較佳地該改變裝備被設置在該椅柱(6)內。
  6. 如申請專利範圍第1項之辦公室椅(2)，其更包含至少一用來調整至少另一個參數的調整裝置，該至少一參數係選自於：背靠高度、椅座傾斜度、背靠傾斜度、扶手傾斜度、椅座形狀及背靠形狀。
  7. 一種使用在如申請專利範圍第1項之辦公室椅(2)內的電子驅動單元，包含：一電動馬達；及一改變裝備(14；114)，其具有一連接至該電動馬達的驅動輸入件(16；116)、及具有至少兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)，電子驅動單元的特徵在於該改變裝備(14；114)包含一可被移動於至少兩個傳動位置之間的傳動軸(22；122)，該傳動軸(22；122)在一第一傳動位置時將該驅動輸入件(16；116)耦合至該兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)的一者，且在一第二傳動位置時將該驅動輸入件(16；116)耦合至該兩個旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)的另一者。
  8. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的一轉換期間，該傳 動軸(22；122)藉由一樞轉運動及/或平移運動而相對於該等旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)之至少一者被移動。
  9. 如申請專利範圍第7或8項之電子驅動單元，其中在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的一轉換期間，該傳動軸(22；122)被至少部分地移動於該傳動軸(122)的實質的軸向上或在橫貫該傳動軸(22)的軸線的方向上。
  10. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的一轉換期間，該傳動軸(22；122)和該電動馬達(18；118)一起被相對於該等旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)的至少一者移動。
  11. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中該傳動軸(22；122)形成該電動馬達的馬達軸或被同軸地安裝至該電動馬達的該馬達軸並與之共同轉動。
  12. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中該等旋轉驅動輸出件(20a，20b；120a，120b)的每一者在每一種情況下係被該電動馬達(18；118)單獨地驅動。
  13. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中該等旋轉驅動輸出件(120a，120b)的至少兩個驅動軸被同軸地配置。
  14. 如申請專利範圍第13項之電子驅動單元，其中該改變裝備(114)進一步包含兩個耦合件(144a，146a， 144b，146b)，較佳地每一耦合件分別嚙合在該傳動軸(122)的一端，其中該傳動軸(122)在該第一傳動位置和該第二傳動位置之間的轉換期間藉由一實質地沿著該傳動軸(122)的平移運動而相對於該等旋轉驅動輸出件(120a，120b)的至少一者被偏位(offset)，及其中該等耦合件(144a，146a，144b，146b)的一者和該等耦合件(144a，146a，144b，146b)的另一者在此轉換期間被解耦合(decoupling)。
  15. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其中該等旋轉驅動輸出件(20a，20b)的至少兩個驅動軸被配置成被偏位，較佳地，彼此平行地及/或相對於彼此傾斜地偏位。
  16. 如申請專利範圍第15項之電子驅動單元，其中該改變裝備(14)可進一步包括一被配置在該傳動軸(22)上的蝸桿(26)以及至少兩個配置在該輸出側上的蝸輪(24l，24r)，該蝸桿(26)被設計來在該第一傳動位置時驅動(較佳地，單獨地(exclusively)驅動)該等蝸輪(24l，24r)的一者，及在該第二傳動位置時驅動(較佳地，單獨地驅動)該等蝸輪(24l，24r)的另一者。
  17. 如申請專利範圍第7項之電子驅動單元，其更包含至少一制動器機構，在該傳動軸的該第一及第二傳動位置的至少一者的位置時，該制動器機構(40a，40b)在該等蝸輪(24l，24r)的一者被驅動時阻擋該另一蝸輪(24l，24r)的運動。
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