TW201434697A - 兒童兩用安全載具 - Google Patents

Abstract

一種可作為安全座椅或手推車使用之兒童兩用安全載具，其係由椅座、支撐配置、控桿、安全開關、輪架及捆綁結構組成。所述椅座左右各具有扶手，且於底部安裝有一殼罩，該殼罩中界定一收納空間，而椅座背面更設有上定位部、下定位部；支撐配置具有平行固置於椅座背面之立管，以及具有一可供手推車使用之握把；控桿係能沿兩立管的相對移動至上定位部或下定位部，該控桿更凹設一導槽、一連通導槽之匣室；安全開關設有與匣室呈滑動配合之按鍵，按鍵並受第一彈簧推動，而能伸展的卡扣上定位部或下定位部；該安全開關另於導槽滑配有一推鈕，此推鈕並受第二彈簧頂推而能鎖掣按鍵，但，當推鈕壓迫第二彈簧而移動至定點時，則能解鎖按鍵；輪架係耦接於椅座與控桿間，當控桿上移而使按鍵卡扣上定位部時，該輪架能縮入收納空間及椅座背面，用以形成安全座椅，但，當控桿下移而使按鍵卡扣下定位部時，該輪架則能展開，用以形成手推車；捆綁結構係於兩扶手各設有第一掛件，以及於椅座背面另設有第二掛件，該第一及二掛件各具有能供安全帶束縳之勾槽。

Description

兒童兩用安全載具

　　本發明係提供一種可作為安全座椅或手推車使用之兩用載具，更詳而言之，其另具一能隨時保持按鍵鎖掣之推鈕，其須透過推鈕解鎖，才能使按鍵進行安全座椅或手推車切換操作，使其逕具有雙重保全之相乘效益提供。

　　根據「道路交通管理處罰條例」規定，一到四歲幼童乘坐小型車後座，應使用安全座椅，可是現有安全座椅並無法轉換成手推車（嬰兒車）使用，造成家長須在車上備置另外一台手推車，以便能提供幼童代步使用，此舉除相當佔車上空間，且會有額外消費支出，是故，本發明人便開發出中國新型申請第２００４２０１０４９５９號專利來解決該等問題，其可以收折成座椅使用，或者視實際需求而展開成手推車應用，唯該專利案在商業化過程中，尚發現有以下不足而需改進之處：

　　一、其在展開當作手推車使用時，按鍵有可能因誤觸或行駛震動而鬆脫，造成整個整個結構會瞬間垮掉，輕則會驚嚇到乘坐其中之幼童，重則會有受傷顧慮。

　　二、其在當座椅使用時，並無法有效提供安全帶固定，造成其僅能當作一般座椅使用，功能相當侷限。

　　有鑑於此，發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一改善上述缺失之本發明。

　　本發明內容係提供一種可作為安全座椅或手推車使用之兒童兩用安全載具，其至少包括有：

　　一椅座，其左右各具有扶手，且於底部安裝有一殼罩，該殼罩中界定一收納空間，而椅座背面更設有上定位部、下定位部；

　　一支撐配置，其具有平行固置於椅座背面之立管，以及具有一供手推車使用之握把；

　　一控桿，其係橫跨於兩立管，且能沿兩立管的相對移動至上定位部或下定位部位置，該控桿更凹設一導槽、一連通導槽之匣室；

　　一安全開關，其設有與匣室呈滑動配合之按鍵，按鍵並受第一彈簧推動，而能伸展的卡扣上定位部或下定位部；該安全開關另於導槽滑配有一推鈕，此推鈕並受第二彈簧頂推而能鎖掣按鍵，但，當推鈕壓迫第二彈簧而移動至定點時，則能解鎖按鍵，使按鍵得離合上定位部或下定位部；

　　一輪架，其係耦接於椅座與控桿間，當控桿上移而使按鍵卡扣上定位部時，該輪架能縮入收納空間及椅座背面，用以形成安全座椅；但，當控桿下移而使按鍵卡扣下定位部時，該輪架則能展開，用以形成手推車；以及

　　一捆綁結構，其係於兩扶手各設有第一掛件，以及於椅座背面另設有第二掛件，該第一及二掛件各具有能供安全帶束縳之勾槽。

　　是以，本發明至少具有如下進步性：

　　一、本發明按鍵更進一步的利用推鈕來鎖掣該按鍵，使按鍵無法解開卡扣上定位部或下定位部狀態，如欲解開該卡扣，其須先行作動推鈕至定點，才得以順利帶動按鍵，用以釋放上定位部或下定位部，此種雙重保全配置，可以改善前述專利案按鍵誤觸或行駛震動之危險性。

　　二、本發明可透過捆綁結構另外安裝，而可以當安全座椅使用，用以改善前述專利案之功能不足處。

10．．．椅座

11．．．扶手

111．．．擋板

12．．．殼罩

13．．．收納空間

14．．．前蓋

15．．．後蓋

16．．．上定位部

17．．．下定位部

21．．．立管

22．．．內管

23．．．握把

30．．．控桿

31．．．軌孔

32．．．導槽

33．．．匣室

41．．．第一彈簧

42．．．第二彈簧

43．．．按鍵

431．．．簧座

432．．．第一掣動部

44．．．推鈕

45．．．滑塊

451．．．第二掣動部

50．．．輪架

51．．．前桿

511．．．前輪

52．．．後桿

521．．．後輪

53．．．前支桿

54．．．後支桿

55．．．前跨桿

56．．．後跨桿

561．．．踩踏部

61．．．第一掛件

611．．．勾槽

612．．．勾部

62．．．第二掛件

621．．．勾槽

第一圖係本發明當作安全座椅時之實施示意圖。
第二、三圖係本發明捆綁結構之結構配置示意圖。
第四、五圖係本發明當作安全座椅時之縱向剖面示意圖。
第六、七、八圖係本發明安全開關之動作示意圖。
第九圖係本發明安全開關與控桿之結構配置示意圖。
第十、十一圖係本發明當作手推車時之縱向剖面示意圖。

　　煩請參閱第一至十一圖，本發明係提供一種可作為安全座椅或手推車使用之兒童兩用安全載具，其至少包括有：

　　一椅座１０，其左右各具有一扶手１１，該扶手１１頂緣間隔的突設有兩擋板１１１，至於椅座１０底部則安裝有一殼罩１２，該殼罩１２前端樞接有一前蓋１４、後端緣兩側各樞接有一後蓋１５，令該殼罩１２、前蓋１４及後蓋１５得界定出一可啟閉之收納空間１３，而殼罩１２另在椅座１０背面更設有上下對應之上定位部１６、下定位部１７，此上定位部１６、下定位部１７係呈楔形狀；

　　一支撐配置，其係於椅座１０背面固置有兩平行之立管２１，該兩立管２１分別滑動配合有一內管２２，該兩內管２２頂端係突出立管２１的橋接有一握把２３，使握把２３能伸展的提供手推車使用，或者收縮的提供安全座椅使用；

　　一控桿３０，其係橫跨兩立管２１，且具有對應供兩立管２１滑配之軌孔３１，使之能沿兩立管２１的相對移動至上定位部１６或下定位部１７位置，該控桿３０另於鄰接椅座１０的內側凹設有一匣室３３，更於控桿３０外側凹設一連通匣室３３之導槽３２；

　　一安全開關，其係由第一彈簧４１、第二彈簧４２、按鍵４３、推鈕４４及滑塊４５所組成；所述第一彈簧４１、第二彈簧４２一端係固置於匣室３３內，至於按鍵４３一端係與匣室３３呈滑配，令其能相對的沿控桿３０徑向限位運動，以使該按鍵４３另端能伸縮的離合上定位部１６或下定位部１７，此按鍵４３一端更凹設有簧座４３１及第一掣動部４３２，簧座４３１係供第一彈簧４１另端組裝，用以使第一彈簧４１可以推動按鍵４３另端隨時處於伸展卡扣上定位部１６或下定位部１７狀態；該安全開關另於導槽３２滑配有一推鈕４４，令推鈕４４能相對的沿控桿３０軸向限位運動，而匣室３３中則滑配有一滑塊４５，該滑塊４５係與推鈕４４固結，且設有能與第一掣動部４３２匹配之第二掣動部４５１，該滑塊４５係受第二彈簧４２另端頂推，以保持第二掣動部４５１能錯開第一掣動部４３２而頂接於按鍵４３一端，俾能鎖掣按鍵４３，以進一步保持按鍵４３另端處於卡扣上定位部１６或下定位部１７狀態，但，當推鈕４４連動滑塊４５而壓迫第二彈簧４２移動至定點時，其第二掣動部４５１係能與第一掣動部４３２相對的解鎖，以利吾人在帶動按鍵４３壓迫第一彈簧４１時，該按鍵４３另端得脫離上定位部１６或下定位部１７，以便切換安全座椅或手推車不同狀態；

　　一輪架５０，請配合第九至十一圖觀之，該輪架５０是耦接於椅座１０與控桿３０間，使控桿３０上移至上定位部１６位置時，該輪架５０能縮入收納空間１３及椅座１０背面，用以形成安全座椅狀態，且透過按鍵４３與上定位部１６之扣合，用以固定該安全座椅狀態，但，當控桿３０下移至下定位部１７位置時，該輪架５０則能展開，用以形成手推車狀態，且透過按鍵４３與下定位部１７之扣合，用以固定該手推車狀態；此輪架５０係於控桿３０左右兩端分別錯開的樞接有前桿５１與後桿５２，此前桿５１底部耦接有前輪５１１，而後桿５２底部則耦接有後輪５２１；其前桿５１中段另樞連有前支桿５３，此前支桿５３另端係樞連於椅座１０前緣，至於後桿５２中段另樞連有後支桿５４，此後支桿５４另端係樞連於椅座１０後緣；為強化該輪架５０之穩定性，其於兩前桿５１之間橋接有前跨桿５５，而後桿５２則橋接有後跨桿５６，且於後跨桿５６上設有一方便出力之踩踏部５６１；以及

　　一捆綁結構，其係於兩扶手１１外側各設有第一掛件６１，以及於椅座１０背面頂緣另對稱設有二個第二掛件６２，該第一掛件６１及第二掛件６２各具有能供安全帶束縳之Ｔ形狀勾槽６１１、６２１，該第一掛件６１更接出有勾部６１２，使之能由上向下的套合於扶手１１位於兩擋板１１１間的位置，再透過螺栓鎖設而方便的將第一掛件６１標準化安裝。

　　由以上說明得知，本發明整體結構配置屬新穎，且能改善前述專利案按鍵誤觸或行駛震動情形，以及無法當安全座椅使用之功能不足處，確是一技術理念上的高度發明，應符專利申請要件，爰依法提出申請。惟以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，當不能以之限定其實施範圍，即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明涵蓋之範圍內。

10．．．椅座

11．．．扶手

111．．．擋板

12．．．殼罩

14．．．前蓋

15．．．後蓋

16．．．上定位部

17．．．下定位部

21．．．立管

22．．．內管

23．．．握把

30．．．控桿

31．．．軌孔

32．．．導槽

41．．．第一彈簧

42．．．第二彈簧

43．．．按鍵

431．．．簧座

432．．．第一掣動部

44．．．推鈕

45．．．滑塊

451．．．第二掣動部

50．．．輪架

51．．．前桿

511．．．前輪

52．．．後桿

521．．．後輪

54．．．後支桿

55．．．前跨桿

56．．．後跨桿

561．．．踩踏部

61．．．第一掛件

611．．．勾槽

612．．．勾部

62．．．第二掛件

621．．．勾槽

Claims (9)

1. 一種兒童兩用安全載具，其包括：一椅座，其於底部安裝有一殼罩，該殼罩中界定一收納空間，而椅座背面更設有上定位部、下定位部，該椅座左右各具有扶手，兩扶手外側各設有第一掛件，以及於椅座背面另設有第二掛件，該第一及二掛件各具有能供安全帶束縳之勾槽；
   一支撐配置，其具有平行固置於椅座背面之立管，以及具有一握把；
   一控桿，其係與兩立管呈滑動配合，使之能相對移動至上定位部或下定位部位置，該控桿更凹設一導槽、一連通導槽之匣室；
   一安全開關，其係安裝於控桿，而設有與匣室呈滑動配合之按鍵，按鍵並受第一彈簧推動，而能伸展的卡扣上定位部或下定位部；以及
   一輪架，其係耦接於椅座與控桿間，當控桿上移而使按鍵卡扣上定位部時，該輪架能縮入收納空間及椅座背面，用以形成安全座椅；但，當控桿下移而使按鍵卡扣下定位部時，該輪架則能展開的形成手推車。
2. 如請求項1所述之兒童兩用安全載具，其安全開關另於導槽滑配有一推鈕，此推鈕並受第二彈簧頂推而能鎖掣按鍵，但，當推鈕壓迫第二彈簧而移動至定點時，則能解鎖按鍵，使按鍵得克服第一彈簧下而解開卡扣上定位部或下定位部狀態。
3. 如請求項1所述之兒童兩用安全載具，其扶手頂緣間隔的突設有兩擋板，第一掛件更接出有勾部，使之能由上向下的套合於扶手位於兩擋板間的位置，再透過螺栓鎖設而方便的將第一掛件標準化安裝。
4. 如請求項1或2所述之兒童兩用安全載具，其第一彈簧、第二彈簧一端係固置於匣室內，按鍵一端係與匣室呈滑配，令其能相對的沿控桿徑向限位運動，以使該按鍵另端能伸縮的離合上定位部或下定位部，此按鍵一端更設有簧座及第一掣動部，簧座係供第一彈簧另端組裝；至於推鈕係能配合導槽的沿控桿軸向限位運動，安全開關另於匣室中滑配有一滑塊，該滑塊係與推鈕固結，且設有能與第一掣動部匹配之第二掣動部，該滑塊係受第二彈簧另端頂推，以保持第二掣動部能錯開第一掣動部的頂接按鍵一端，俾能鎖掣按鍵，以進一步保持按鍵另端處於卡扣上定位部或下定位部狀態，但，當推鈕連動滑塊而壓迫第二彈簧移動至定點時，其第二掣動部係能與第一掣動部相對的解鎖。
5. 如請求項4所述之兒童兩用安全載具，其殼罩前端樞接有一前蓋、後端緣兩側各樞接有一後蓋，令該殼罩、前蓋及後蓋界定出一可啟閉之收納空間。
6. 如請求項4所述之兒童兩用安全載具，其輪架係於控桿左右兩端分別錯開的樞接有前桿與後桿，此前桿底部耦接有前輪，而後桿底部則耦接有後輪；其前桿中段另樞連有前支桿，此前支桿另端係樞連於椅座前緣，至於後桿中段另樞連有後支桿，此後支桿另端係樞連於椅座後緣。
7. 如請求項6所述之兒童兩用安全載具，其於兩前桿之間橋接有前跨桿，而後桿則橋接有後跨桿，且於後跨桿上設有一踩踏部。
8. 如請求項4所述之兒童兩用安全載具，其控桿係橫跨兩立管，且具有對應供兩立管滑配之軌孔。
9. 如請求項4所述之兒童兩用安全載具，其兩立管分別滑動配合有一內管，該兩內管頂端係突出立管的橋接握把，使握把能伸展的提供手推車使用，或者收縮的提供安全座椅使用。