CN203410499U

CN203410499U - 婴儿车收车结构

Info

Publication number: CN203410499U
Application number: CN201320450028.6U
Authority: CN
Inventors: 唐平定
Original assignee: Ningbo Mybaby Baby Products Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Ningbo Mybaby Baby Products Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2013-07-26
Filing date: 2013-07-26
Publication date: 2014-01-29
Anticipated expiration: 2023-07-26

Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车收车结构，它是用于操作手把管相对车架进行折叠或展开的装置，其结构主要是由手把管、收车拉柄、收车拉绳和锁定装置等构成，该锁定装置包括设置在手把管下端部内的固定座和活动套装在手把管外的支撑座，在固定座内设有由竖向压簧作向下顶推的滑杆和由横向压簧作向外顶推的按键，按键上设有移动孔，滑杆底端伸入移动孔内、并与移动孔的孔壁之间通过顶推斜面构成配装，按键外端设有滑块以配装在支撑座的锁孔内。通过滑杆上、下运动和横向压簧的顶推以带动按键作内、外水平移动，进而带动按键上的滑块进、出支撑座上的锁孔，即可实现婴儿车的收车折叠或展开锁定，改进后的结构更为简单、操作省力、收车锁定非常可靠。

Description

婴儿车收车结构

技术领域

本实用新型涉及一种机械连接装置中的收折结构，具体是指婴儿车收车结构。

背景技术

婴儿车是一种供婴儿外出乘坐的推车结构，大多是由车架、车轮、手把管、手把和座椅等构成，为了携带更加方便，往往需要在婴儿车的手把管内设置收车结构。目前，婴儿车上所设置的收车结构与公开的中国专利号为201020254007.3的“一种婴儿车收折骨架”相似，主要是由滑移套装在手把管上的收车拉柄、手把管内的收车拉绳和手把管下端部的锁定装置等构成，锁定装置是由收车拉柄向上滑移经收车拉绳带动作手把管相对车架的收折或展开的，该锁定装置的结构设计较为复杂、部件繁多、收车锁定不大可靠。随着婴儿车市场的不断扩大，更多的消费者也希望生产厂家能推出更多具有不同结构和操作方式的婴儿车收车结构，以满足使用需要。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、操作省力、收车锁定可靠的婴儿车收车结构。

本实用新型的发明目的通过下列技术方案实现：

一种婴儿车收车结构，包括中空结构的手把管、滑移套装在手把管上的收车拉柄、设在手把管下端部的锁定装置、及分别连接收车拉柄和锁定装置的收车拉绳，所述的锁定装置包括设置在手把管下端部内的固定座和活动套装在手把管外的支撑座；所述的固定座上设有滑杆腔和按键腔，该滑杆腔内安装有竖向压簧和受竖向压簧顶推向下的滑杆，该按键腔内安装有横向压簧和受横向压簧顶推向外的按键，在按键上设有移动孔；所述的滑杆上连接有收车拉绳的下端，滑杆底端伸入按键的移动孔内，该滑杆底端与移动孔内相邻横向压簧的孔壁之间设有相配装的顶推斜面；所述的支撑座上设有锁孔，所述的按键外端设有滑块，该滑块穿过手把管配装在所述锁孔内。

所述的滑块呈梯形状，该滑块的梯形斜面向上设置。

所述的支撑座上设有封闭锁孔的封盖。

所述的支撑座上端设有向下延伸的铰接板，所述的锁孔设置在支撑座的下端外侧。

所述的收车拉柄顶端设有防滑围边。

所述的固定座下端设有外露在手把管外的铰接圆台。

与现有技术相比，本实用新型主要是对婴儿车手把管内进行收车折叠或展开锁定的锁定装置进行了改进，该锁定装置主要是由设置在手把管下端部内的固定座和活动套装在手把管外的支撑座等构成，在固定座内设有由竖向压簧作向下顶推的滑杆和由横向压簧作向外顶推的按键，按键上设有移动孔，滑杆底端伸入移动孔内、并与移动孔的孔壁之间通过顶推斜面构成配装，按键外端设有配装在支撑座上的锁孔内的滑块。工作时，通过滑杆的上、下运动和横向压簧的顶推以带动按键作内、外水平移动，进而带动按键上的滑块进、出支撑座上的锁孔，即可实现婴儿车的收车折叠或展开锁定，改进后的收车结构具有结构简单、操作省力、收车锁定可靠等优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解结构示意图。

图2为滑杆底端配装在移动孔内的剖视结构示意图（顶推斜面剖视）。

图3为婴儿车的展开锁定状态示意图。

图4为婴儿车的收车折叠状态示意图。

具体实施方式

下面将结合上述附图并采用具体实施例对本实用新型再进行详细描述。

如图1~图4所示，1.手把管、11.方孔、2.收车拉柄、21.防滑围边、3.收车拉绳、4.固定座、41.上盖、42.滑杆腔、43.按键腔、44.铰接圆台、5.支撑座、51.铰接片、52.封盖、53.锁孔、6.竖向压簧、7.滑杆、8.横向压簧、9.按键、91.移动孔、92.滑块、10.顶推斜面、12.手把、13.支撑杆、14.车架。

婴儿车收车结构，如图1所示，它是婴儿车中用于操作手把管1相对车架14进行折叠或展开的装置。该收车结构主要是由手把管1、收车拉柄2、收车拉绳3和锁定装置4等构成。

所述的手把管1是一根扁型中空管结构，该手把管具有两根，并分别设置在车架两侧，可用于安装手把12；所述的每根手把管1上均设有与手把管吻合套装并可自由滑移的收车拉柄2，故收车拉柄可沿手把管1作上、下滑移运动，在收车拉柄2的顶端设有防滑围边21，以防止手指拉动滑脱。

所述的锁定装置具有结构相同的两组，该两组锁定装置分别设置在两根手把管1内，每组锁定装置均通过收车拉绳3连接在对应手把管1外的收车拉柄2上，该收车拉绳3也设置在手把管1内。

所述的每组锁定装置均包括一个吻合塞装在手把管1下端部内的固定座4和活动套装在手把管1外的支撑座5，该固定座4和支撑座5均采用塑胶制成。

所述的固定座4下端设有外露在手把管外的铰接圆台44，可与车架14前端作铰接连接；固定座4内设有滑杆腔42和按键腔43，该滑杆腔42和按键腔43是一个相连通的矩形槽，按键腔43还具有一个向固定座4外侧面敞开的开口；所述的滑杆腔42内安装有竖向压簧6和受竖向压簧顶推向下的滑杆7，按键腔43内安装有横向压簧8和受横向压簧顶推向外的按键9。上述部件安装到位后，再由固定在固定座4上的上盖41进行封闭。

所述的按键9外端设有梯形状的滑块92，该滑块的梯形斜面呈向上设置，并穿过手把管1下端部所设的方孔11外露；所述的按键9上还设有上、下贯通的矩形状移动孔91，该移动孔内相邻横向压簧8的孔壁上设有顶推斜面10；所述的滑杆7上连接有收车拉绳3的下端，滑杆7底端也设有顶推斜面10，该滑杆底端受竖向压簧6顶推伸入移动孔91内，滑杆底端与移动孔91孔壁之间的顶推斜面10构成如图2所示的“/”状吻合配装。

所述的支撑座5可沿手把管1作上、下滑移运动，该支撑座上端设有向下延伸的铰接板51，可与车架14上的支撑杆13作铰接连接，支撑座5下端外侧设有锁孔53，该锁孔可供按键9上的滑块92进、出，以形成锁定或脱离，支撑座5上设有螺钉连接封闭锁孔53的封盖52。

本实用新型具有锁定状态和折叠状态，锁定状态即是如图3所示为婴儿车的展开使用状态，此时，竖向压簧6顶推滑杆7向下，横向压簧8顶推按键9向外，按键外端的滑块92穿过手把管1上的方孔11配装在支撑座5的锁孔53内；折叠状态即是如图4所示为婴儿车的收车状态，它必须先通过向上拉动收车拉柄2、再经收车拉绳3带动滑杆7克服竖向压簧6的压力向上运动，滑杆7底端通过顶推斜面10的配合即可推动按键9克服横向压簧8的压力向内移动，滑块92即可从支撑座5上的锁孔53内脱离，此时向下压动手把管1后，支撑座5沿着手把管1作向上滑移，即可实现婴儿车的收车折叠。

Claims

1.一种婴儿车收车结构，包括中空结构的手把管（1）、滑移套装在手把管（1）上的收车拉柄（2）、设在手把管（1）下端部的锁定装置、及分别连接收车拉柄（2）和锁定装置的收车拉绳（3），其特征在于：

a、所述的锁定装置包括设置在手把管（1）下端部内的固定座（4）和活动套装在手把管（1）外的支撑座（5）；

b、所述的固定座（4）上设有滑杆腔（42）和按键腔（43），该滑杆腔（42）内安装有竖向压簧（6）和受竖向压簧顶推向下的滑杆（7），该按键腔（43）内安装有横向压簧（8）和受横向压簧顶推向外的按键（9），在按键上设有移动孔（91）；所述的滑杆（7）上连接有收车拉绳（3）的下端，滑杆（7）底端伸入按键（9）的移动孔（91）内，该滑杆（7）底端与移动孔（91）内相邻横向压簧（8）的孔壁之间设有相配装的顶推斜面（10）；

c、所述的支撑座（5）上设有锁孔（53），所述的按键（9）外端设有滑块（92），该滑块穿过手把管（1）配装在所述锁孔（53）内。

2. 根据权利要求1所述的婴儿车收车结构，其特征在于所述的滑块（92）呈梯形状，该滑块（92）的梯形斜面向上设置。

3. 根据权利要求1所述的婴儿车收车结构，其特征在于所述的支撑座（5）上设有封闭锁孔（53）的封盖（52）。

4. 根据权利要求1所述的婴儿车收车结构，其特征在于所述的支撑座（5）上端设有向下延伸的铰接板（51），所述的锁孔（53）设置在支撑座（5）的下端外侧。

5. 根据权利要求1所述的婴儿车收车结构，其特征在于所述的收车拉柄（2）顶端设有防滑围边（21）。

6. 根据权利要求1~5任一项所述的婴儿车收车结构，其特征在于所述的固定座（4）下端设有外露在手把管（1）外的铰接圆台（44）。