TW201417706A - 驅動齒輪 - Google Patents

Abstract

[課題]驅動齒輪的大徑化及強度的下降不會發生，可提高驅動齒輪的旋轉感覺。[技術內容]紡車式捲線器的驅動齒輪(11)，是具備：與嚙合進行方向線交叉的至少1個溝部(11f)形成於平齒輪齒(11c)的第1齒面(11d)的齒輪齒部(11b)、及齒輪齒部(11b)形成於外周側的側面的圓板部(11a)。

Description

驅動齒輪

本發明，是有關於驅動齒輪，尤其是，釣魚用捲線器所使用的驅動齒輪。

在釣魚用捲線器中，使用將操作桿的旋轉傳達的驅動齒輪。例如，在雙軸承捲線器中，使用將操作桿的旋轉傳達至捲筒的斜齒的驅動齒輪。且，在紡車式捲線器中，使用具有將操作桿的旋轉傳達至轉子的平齒輪齒之驅動齒輪。

在釣魚用捲線器中，對於驅動齒輪是要求旋轉感覺佳。即，如何可以旋轉均勻且平順地旋轉操作桿。

為了提高旋轉感覺，習知是將驅動齒輪的齒數增加(專利文獻1參照)。由此，驅動齒輪每一旋轉的嚙合的數量會增加，嚙合頻率會增加。嚙合頻率若增加的話，振幅即使相同，旋轉感覺也會提高。但是，單純將齒輪齒的齒數增加的話，驅動齒輪會大徑化，導致捲線器的大型化。在此，習知的驅動齒輪，是採用模數為0.35的 微模數的齒輪齒，使驅動齒輪不會大型化。

[現有技術文獻] [專利文獻]

[專利文獻1]日本特開2012-120444號公報

為了防止驅動齒輪的大徑化，減小驅動齒輪的模數而將齒數增加的話，各齒輪齒的大小會變小，若不進行適切的設計的話，驅動齒輪的強度有可能下降。

本發明的課題，是驅動齒輪的大徑化及強度的下降不會發生，可提高驅動齒輪的旋轉感覺。

發明1的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是釣魚用捲線器所使用的驅動齒輪。驅動齒輪，是具備：設有與嚙合進行方向線交叉的至少1個溝部形成於齒面的複數齒輪齒的齒輪齒部、及齒輪齒部形成於外周面及外周側的側面的其中任一的圓板部。

在此驅動齒輪中，與嚙合進行方向線交叉的至少1個溝部是形成於齒輪齒的齒面。因此，與驅動齒輪嚙合的齒輪與驅動齒輪嚙合時，與驅動齒輪嚙合的齒輪的齒面的接觸線，即嚙合同時接觸線必定會將溝部橫剖。在 驅動齒輪嚙合的齒輪的齒面是藉由將溝部橫剖，與嚙合時同樣的振動會發生。由此，假想的嚙合頻率是由對於溝部的數值加上1的數值的倍數增加。在此，藉由在齒面將與嚙合進行方向線交叉的溝部形成於驅動齒輪的齒面，就可以使假想的嚙合頻率增加。因此，驅動齒輪的大徑化及強度的下降不會發生，可以提高驅動齒輪的旋轉感覺。

發明2的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明1的驅動齒輪，至少1個溝部，是沿著嚙合同時接觸線延伸。在此情況下，因為溝部是沿著嚙合同時接觸線延伸，所以與驅動齒輪嚙合的齒輪可更確實地容易將溝部橫剖。

發明3的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明1或2的驅動齒輪，溝部，是在齒面的嚙合進行方向線的方向隔有間隔地複數設置。在此情況下，因為溝部是在嚙合進行方向線的方向隔有間隔地複數設置，所以假想的嚙合頻率是由對於溝部的數值加上1的數值的倍數增加。因此，旋轉感覺可進一步提高。

發明4的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明3的驅動齒輪，溝部，是在齒面形成7條至15條。在此情況下，因為釣魚人感覺得到的振動的頻率是超過200Hz，所以旋轉感覺進一步良好。

發明5的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明1至4項中任一項的驅動齒輪，齒輪齒，是包含形成於圓板部的外周側的側面的平齒輪齒。在此情況下，可以提高使用具 有平齒輪齒的平齒輪的紡車式捲線器的驅動齒輪的旋轉感覺。

發明6的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明5的驅動齒輪，溝部，是在齒面彎曲形成。在此情況下，藉由將溝部彎曲，可以沿著與平齒輪齒嚙合的斜齒的小齒輪的嚙合同時接觸線形成溝部。

發明7的釣魚用捲線器的驅動齒輪，是如發明1至4項中任一項的驅動齒輪，齒輪齒，是包含形成於圓板部的外周面的平齒、斜齒、及人字齒的其中任一。在此情況下，可以提高使用平齒、斜齒、或人字齒的圓筒齒輪的雙軸承捲線器的旋轉感覺。

依據本發明的話，藉由在齒面設置與嚙合進行方向線交叉的溝部，就可以使假想的嚙合頻率增加。因此，驅動齒輪的大徑化及強度的下降不會發生，可以提高驅動齒輪的旋轉感覺。

1‧‧‧操作桿

1a‧‧‧手把軸

1b‧‧‧操作桿臂

1c‧‧‧操作桿把手

2‧‧‧捲線器本體

2a‧‧‧捲線器外殼

2b‧‧‧蓋構件

2c‧‧‧竿安裝腳

3‧‧‧轉子

4‧‧‧捲筒

4a‧‧‧捲線胴部

4b‧‧‧裙部

4c‧‧‧凸緣部

5‧‧‧轉子驅動機構

6‧‧‧擺動機構

10‧‧‧驅動軸

10a‧‧‧左母螺紋部

10b‧‧‧右母螺紋部

11‧‧‧驅動齒輪

11a‧‧‧圓板部

11b‧‧‧齒輪齒部

11c‧‧‧齒輪齒

11d‧‧‧第1齒面

11e‧‧‧第2齒面

11f‧‧‧溝部

11g‧‧‧嚙合進行方向線

11h‧‧‧嚙合同時接觸線

12‧‧‧小齒輪

12a‧‧‧齒輪本體

12b‧‧‧齒輪部

12c‧‧‧斜齒

12d‧‧‧貫通孔

12e‧‧‧公螺紋部

12f‧‧‧止轉平面

13‧‧‧螺帽

14a‧‧‧前軸承

14b‧‧‧後軸承

15‧‧‧捲筒軸

20‧‧‧雙軸承捲線器

21‧‧‧橫動凸輪軸

22‧‧‧滑件

23‧‧‧中間齒輪

26‧‧‧本體防護

27a‧‧‧軸承

27b‧‧‧軸承

30‧‧‧筒部

30d‧‧‧壁部

30e‧‧‧環狀轂部

31‧‧‧第1轉子臂

32‧‧‧第2轉子臂

44‧‧‧導環臂

50‧‧‧逆轉防止機構

51‧‧‧單向離合器

52‧‧‧切換操作桿

55‧‧‧扭轉角

60‧‧‧牽引機構

61‧‧‧牽引力調整調整鈕

62‧‧‧制動部

100‧‧‧紡車式捲線器

101‧‧‧捲線器本體

102‧‧‧捲筒旋轉用操作桿

103‧‧‧星狀牽引器

105‧‧‧框架

105a‧‧‧第1側板

105b‧‧‧第2側板

105c‧‧‧第1開口部

106a‧‧‧第1側蓋

106b‧‧‧第2側蓋

106c‧‧‧第1轂部

106d‧‧‧第2轂部

107‧‧‧前蓋

108‧‧‧拇指座

109‧‧‧軸支撐部

112‧‧‧捲筒

115‧‧‧均勻捲線機構

116‧‧‧捲筒軸

117‧‧‧離合器操作構件

118‧‧‧齒輪機構

121‧‧‧牽引機構

123‧‧‧捲筒制動裝置

130‧‧‧驅動軸

131‧‧‧驅動齒輪

131a‧‧‧圓板部

131b‧‧‧齒輪齒部

131c‧‧‧齒輪齒

131d‧‧‧第1齒面

131e‧‧‧第2齒面

131f‧‧‧溝部

131g‧‧‧嚙合進行方向線

132‧‧‧小齒輪

132a‧‧‧嚙合溝

132b‧‧‧齒輪部

133‧‧‧第1齒輪

134‧‧‧第2齒輪

135a‧‧‧第1軸承

135b‧‧‧第2軸承

136‧‧‧棘輪滾輪

137‧‧‧牽引板

140‧‧‧單向離合器

140a‧‧‧內輪

141a‧‧‧第1牽引墊圈

141b‧‧‧第2牽引墊圈

200‧‧‧雙軸承捲線器

231f‧‧‧溝部

231g‧‧‧嚙合方向進行線

[第1圖]本發明的第1實施例所採用的紡車式捲線器的側面剖面圖。

[第2圖]第1圖的II-II線的背面剖面圖。

[第3圖]轉子驅動機構的分解立體圖。

[第4圖]轉子驅動機構的俯視圖。

[第5圖]驅動齒輪的平齒輪部的意示圖。

[第6圖]本發明的第2實施例所採用的雙軸承捲線器的俯視圖。

[第7圖]其平面剖面圖。

[第8圖]齒輪機構的分解立體圖。

[第9圖]驅動齒輪的斜齒的齒輪齒部的意示圖。

[第10圖]相當於其他的實施例的驅動齒輪的第9圖的圖。

<第1實施例>

採用了本發明的第1實施例的紡車式捲線器(釣魚用捲線器的一例)100，是如第1圖所示，具備：操作桿1、及將操作桿1可旋轉自如地支撐的捲線器本體2、及轉子3、及捲筒4。轉子3，是可旋轉自如地被支撐於捲線器本體2的前部。捲筒4，是將釣線捲取在外周面者，可前後移動自如地配置於轉子3的前部。又，操作桿1也可裝設捲線器本體2的左右其中任一。

操作桿1，是具有：手把軸1a、及從手把軸1a朝徑方向延伸的操作桿臂1b、及可旋轉自如地設在操作桿臂1b先端的操作桿把手1c。

<捲線器本體的構成>

捲線器本體2，是如第1圖所示，具有：在內部具有側部開口的收納空間的捲線器外殼2a、及為了將捲線器外殼2a的收納空間塞住而可裝卸自如地裝設於捲線器外殼2a的蓋構件2b(第2圖)。且，捲線器本體2，是具有：將捲線器外殼2a及蓋構件2b的後部覆蓋的本體防護26。

捲線器外殼2a，是例如，鎂合金和鋁合金等的輕合金製者，在上部一體形成有朝前後延伸的T字形的竿安裝腳2c。在捲線器外殼2a的收納空間內，如第1圖所示，設有轉子驅動機構5、及擺動機構6。

<轉子驅動機構的構成>

轉子驅動機構5，是將操作桿1的旋轉傳達至轉子3者，與操作桿1的旋轉連動使轉子3旋轉。轉子驅動機構5，是如第2圖及第3圖所示，具有：與操作桿1的手把軸1a可一體旋轉地連結的驅動軸10一起旋轉的驅動齒輪11、及與此驅動齒輪11嚙合的小齒輪12。

如第2圖所示，驅動齒輪11，是與驅動軸10一體或別體形成(此實施例中為一體)。驅動軸10，是藉由螺栓結合或是非圓形卡合(在此實施例中為螺栓結合)可一體旋轉，與手把軸1a連結。驅動軸10，是藉由被裝設於蓋構件2b的軸承27a及被裝設於捲線器外殼2a的軸承27b，可旋轉自如地被裝設在捲線器本體2。在驅 動軸10兩端的內周面中，形成有與手把軸1a螺合的左母螺紋部10a及右母螺紋部10b。在此，接近驅動齒輪11側的左母螺紋部10a是左螺紋，遠離驅動齒輪11側的右母螺紋部10b，是右螺紋。因此，手把軸1a，是準備右螺紋用及左螺紋用的2種類。

驅動齒輪11，是如第2圖、第3圖及第4圖所示，為平齒輪的形態。驅動齒輪11，是具有：與驅動軸10一體形成的圓板部11a、及形成於圓板部11a的外周側的側面的齒輪齒部11b。齒輪齒部11b，是包含在圓板部11a的一側面的外周側且在圓周方向隔有間隔地形成的複數平齒輪齒11c。驅動齒輪11，是與驅動軸10一起由例如鋁合金鍛造而形成。各平齒輪齒11c，是如第5圖所示，具有：操作桿1朝線捲取方向旋轉時與小齒輪12嚙合的第1齒面11d、及朝線吐出方向旋轉時與小齒輪12嚙合的第2齒面11e。第1齒面11d是由齒形方向的中央部凹陷的凹面所構成，第2齒面11e是由齒形方向的中央部突出的凸面所構成。至少第1齒面11d，是具有至少1個溝部11f，其是沿著與嚙合進行方向線11g交叉的方向，具體而言，嚙合同時接觸線11h形成。在此，嚙合同時接觸線11h，是指小齒輪12的齒頂的齒寬度的大致全長與驅動齒輪11的第1齒面11d同時接觸時的小齒輪12的齒頂，與平齒輪齒11c的第1齒面11d呈線狀接觸的部分。如第5圖虛線所示，嚙合同時接觸線11h，是成為與溝部11f同樣的形狀的線。驅動齒輪11若旋轉的話，嚙 合同時接觸線11h是從驅動齒輪11的第1齒面11d的齒根朝齒頂側一邊滑動一邊移動使驅動齒輪11將小齒輪12旋轉。溝部11f的數量，是1條也可以。溝部11f是複數條的情況，設置7條至15條的溝部11f較佳。由此，外觀的嚙合頻率是成為8至16倍，可以提高旋轉感覺。

在第1實施例中，溝部11f，是顯示在嚙合同時接觸線進行的方向的嚙合進行方向線11g的方向隔有間隔地設置複數(例如13條)條。溝部11f，是例如，溝寬度是25μm至100μm的範圍，深度是10μm至50μm的範圍。又，將驅動齒輪11藉由鑄模成形而形成的情況，藉由模型形成溝部11f。

驅動齒輪11的規格，是例如，齒數31、外徑25.9mm、內徑21.4mm、基準偏移6.5mm。

小齒輪12，是具有：筒狀的齒輪本體12a、及設有形成於齒輪本體12a的後部外周面的斜齒12c的齒輪部12b。齒輪本體12a，是繞與手把軸1a不同的軸周圍(捲筒軸15周圍)可旋轉自如地被裝設在捲線器外殼2a。齒輪本體12a，是在齒輪部12b的前後藉由前軸承14a及後軸承14b可旋轉自如地被支撐於捲線器外殼2a。在齒輪本體12a的中心，形成有捲筒軸15可貫通的貫通孔12d。在齒輪本體12a的前端外周面，形成有將轉子3固定用的螺帽13螺合用的公螺紋部12e，在前部外周面，形成有將轉子3可一體旋轉地連結用的平行的止轉平面12f。驅動齒輪11及小齒輪12，是被設計成在基準嚙 合高度上嚙合。

小齒輪12的規格，是例如，模數0.65mm、壓力角20、齒數6、轉位係數+0.5、扭轉角55度。

<其他的構成>

擺動機構6，是如第1圖及第2圖所示，將透過牽引機構60與捲筒4的中心部連結的捲筒軸15朝前後方向移動使捲筒4朝同方向移動用的機構。擺動機構6，是具有：與捲筒軸15的下方平行配置的橫動凸輪軸21、及沿著橫動凸輪軸21由前後方向朝捲線器外殼2a被導引的滑件22、及被固定於橫動凸輪軸21先端的中間齒輪23。在滑件22中捲筒軸15的後端被固定成不可旋轉。中間齒輪23是與小齒輪12嚙合。

轉子3，是如第1圖所示，例如鎂合金和鋁合金製等的輕合金製，不可旋轉地與小齒輪12連結，對於捲線器本體2可旋轉自如。轉子3，是具有：與小齒輪12可一體旋轉地連結的筒部30、及與筒部30的後部的相面對的位置連接並與筒部30隔有間隔地朝前方延伸的第1轉子臂31及第2轉子臂32。

筒部30，是在前部內周側具有圓板狀的壁部30d，在壁部30d的中心部中，形成有可與小齒輪12一體旋轉地連結的環狀轂部30e。小齒輪12的前部是貫通此轂部30e的內周部，小齒輪12的前部中的止轉平面12f是可一體旋轉地卡止於轂部30e的內周面。在此狀態下藉 由將螺帽13螺入小齒輪12的公螺紋部12e，使轉子3被固定於小齒輪12。在第1轉子臂31的先端的外周側中，將釣線朝捲筒4導引的導環臂44是朝線開放姿勢及線捲取姿勢可擺動自如地被裝設。

在轉子3的筒部30的內部，配置有將轉子3的逆轉禁止/解除用的逆轉防止機構50。逆轉防止機構50，是具有：內輪遊轉的滾子型的單向離合器51、及將單向離合器51切換至作動狀態(逆轉禁止狀態)及非作動狀態(逆轉許可狀態)的切換操作桿52。切換操作桿52，是可擺動自如地裝設於捲線器外殼2a。無圖示的凸輪是被設在切換操作桿52的先端，將切換操作桿52擺動的話，藉由凸輪單向離合器51朝作動狀態及非作動狀態切換。

捲筒4，是如第1圖所示，被配置於轉子3的第1轉子臂31及第2轉子臂32之間，透過牽引機構60被裝設在捲筒軸15的先端。捲筒4，是具有：在外周捲取釣線的捲線胴部4a、及在捲線胴部4a的後方與捲線胴部4a一體形成的筒狀的裙部4b、及設在捲線胴部4a前端的大徑的凸緣部4c。

牽引機構60，是將捲筒4的旋轉制動者，具有：與捲筒軸15的先端螺合的牽引力調整調整鈕61、及藉由牽引力調整調整鈕61被按壓將捲筒4制動的制動部62。

<紡車式捲線器的動作>

在如此構成的紡車式捲線器100中，在拋竿後導環臂44為線導引姿勢的狀態下釣魚人是將操作桿1朝線捲取方向旋轉的話，由該旋轉使驅動齒輪11旋轉，使與驅動齒輪11嚙合的小齒輪12旋轉。由此，轉子3會朝線捲取方向旋轉，被吐出的釣線會捲附於捲筒4。此時，小齒輪12的齒頂，會與沿著嚙合同時接觸線形成的溝部11f接觸。由此，驅動齒輪11，若小齒輪12旋轉的話，對於無溝部的情況的嚙合頻率，由對於溝部11f的數值N加上1的(N+1)倍的嚙合頻率振動。即，外觀的嚙合頻率是成為(N+1)倍。由此，釣魚人可辨認旋轉感覺提高。

在此，藉由設置溝部11f將外觀的嚙合頻率增加，可以提高旋轉感覺，因此驅動齒輪11的大徑化及強度的下降不會發生，可以提高驅動齒輪11的旋轉感覺。

<第2實施例>

在第1實施例中，雖以作為釣魚用捲線器的紡車式捲線器100的平齒輪的形態的驅動齒輪11為例說明本發明，但是在第2實施例中，如第7圖所示，以雙軸承捲線器(釣魚用捲線器的一例)200的驅動齒輪131為例說明本發明。

採用了本發明的第2實施例的雙軸承捲線器200，是如第6圖及第7圖所示，誘餌釣用的小型的扁窄 型的捲線器。雙軸承捲線器200，是具備：捲線器本體101、及被配置於捲線器本體101側方的捲筒旋轉用操作桿102、及被配置於操作桿102的捲線器本體101側的牽引力調整用的星狀牽引器103。

<捲線器本體>

捲線器本體101，是具有：框架105、及被裝設於框架105兩側方的第1側蓋106a及第2側蓋106b。且，捲線器本體101，是具有：將前方覆蓋的前蓋107、及將上部覆蓋的拇指座108。進一步，捲線器本體101，是如第7圖所示，具有被螺固在第1側蓋106a的軸支撐部109。捲線用的捲筒112是可旋轉自如且可裝卸自如地被裝設於捲線器本體101的內部。

框架105，是具有：隔有預定間隔彼此相面對配置的1對的第1側板105a及第2側板105b、及將這些的第1側板105a及第2側板105b連結的無圖示的複數連結部。在第1側板105a中，形成有捲筒112可通過的第1開口部105c。

第1側蓋106a，是軸方向可移動自如且可轉動自如被支撐在第1側板105a及第2側板105b的後部。第1側蓋106a，是可開閉。

前蓋107及拇指座108(第6圖參照)，是被螺固在框架105。軸支撐部109，是有底筒狀的構件。軸支撐部109，是將捲筒軸116的一端支撐。

第2側蓋106b，是被螺固在第2側板105b。在第2側蓋106b中，設有第1轂部106c、及第2轂部106d。第1轂部106c，是為了將連結操作桿102的後述的驅動軸130支撐而設置。第2轂部106d，是為了將固定捲筒112的捲筒軸116支撐而設置。

在框架105內，配置有：捲筒112、及在捲筒112內將釣線均一捲附用的均勻捲線機構115、及成為進行手指壓線情況時姆指接觸的離合器操作構件117。捲筒112，是可通過第1側板105a的第1開口部105c。且，在框架105及第2側蓋106b之間，配置有：齒輪機構118、及無圖示的離合器機構、離合器控制機構、及拋竿控制機構、及牽引機構121。齒輪機構118，是將來自操作桿102的旋轉力朝捲筒112及均勻捲線機構115傳達用的機構。離合器控制機構，是對應離合器操作構件117的操作進行離合器機構的卡脫及控制用的機構。拋竿控制機構，是調整捲筒112的旋轉時的阻力用的制動機構。進一步，在框架105及第1側蓋106a之間，配置有捲筒制動裝置123。捲筒制動裝置123，是抑制拋竿時的釣線纏結用的裝置。

捲筒112，是在外周捲附釣線。捲筒軸116，是貫通第2側板105b朝第2側蓋106b的外方延伸。捲筒軸116的另一端，是被支撐在第2側蓋106b。

<齒輪機構>

齒輪機構118，是如第7圖及第8圖所示，具有：使 操作桿102可一體旋轉地連結的驅動軸130、及被裝設於驅動軸130的驅動齒輪131、及與驅動齒輪131螺合的小齒輪132(第8圖參照)、及可與驅動軸130一體旋轉地連結的第1齒輪133、及與第1齒輪133嚙合的第2齒輪134。第2齒輪134，是為了將均勻捲線機構115對應操作桿102的旋轉朝左右往復移動而設置。

驅動軸130，是藉由被裝設於捲線器本體101的第1轂部106c的單向離合器140只可朝線捲取方向旋轉。驅動軸130，是藉由第1軸承135a及第2軸承135b可旋轉自如地被支撐於捲線器本體101。第1軸承135a，是被裝設於第2側蓋106b的第1轂部106c。第2軸承135b，是被裝設於第2側板105b。

在驅動軸130中，作為受到牽引機構121的牽引力用的牽引承接構件的棘輪滾輪136是被裝設成可一體旋轉。棘輪滾輪136，是也作為：牽引承接構件功能、及將離合器機構從離合器斷開(OFF)狀態返回至離合器接合(ON)狀態的離合器返回機構功能。

且在驅動軸130中，驅動齒輪131是可旋轉自如地被裝設，並且牽引機構121的牽引板137是被裝設成可一體旋轉。進一步，在驅動軸130中，螺合有星狀牽引器103。操作桿102是可一體旋轉地被固定於驅動軸130。

驅動齒輪131，是例如，模數為1程度，齒數為42枚程度的圓筒齒輪。因此，間距圓直徑，是大致 42mm。在第8圖中，雖依據作圖的方便由平齒圖示驅動齒輪131，但是實際上為斜齒的圓筒齒輪。驅動齒輪131，是具有：圓板部131a、及形成於圓板部131a的外周面的齒輪齒部131b。驅動齒輪131，是例如，將不銹鋼合金切齒加工而形成。齒輪齒部131b，是具有在圓周方向隔有間隔地被配置的複數齒輪齒131c。齒輪齒部131b，是例如包含扭轉角為20度以下的斜齒。如第9圖所示，各齒輪齒131c，是具有：操作桿102朝線捲取方向旋轉時與小齒輪132嚙合的第1齒面131d、及朝線吐出方向旋轉時嚙合的第2齒面131e。至少第1齒面131d，是具有沿著嚙合同時接觸線形成的至少1個溝部131f。溝部131f的數量，是1條也可以。複數條的情況，在嚙合進行方向線131g的方向隔有間隔地設置3條至15條的溝部131f較佳。由此，外觀的嚙合頻率是成為4至16倍，可以提高旋轉感覺。

在第2實施例中，溝部131f，是沿著與嚙合同時接觸線交叉的嚙合進行方向線131g隔有間隔地被設置複數(例如4條)條。溝部131f，是例如，溝寬度是25μm至100μm的範圍，深度是10μm至50μm的範圍。溝部131f，是在切齒加工後藉由機械加工而形成。

小齒輪132，是捲筒軸116貫通中心的筒狀構件。小齒輪132，是可旋轉自如地被支撐於捲線器本體101。且，小齒輪132，是朝捲筒軸方向可移動自如地被裝設。在小齒輪132的一端中，如第8圖所示卡合有無圖 示的卡合銷的嚙合溝132a是沿著直徑上形成。在小齒輪132的另一端側中，形成有與驅動齒輪131嚙合的齒輪部132b。嚙合溝132a及齒輪部132b之間形成有頸部132c。在頸部132c中，卡合有離合器控制機構。離合器操作構件117被操作至離合器斷開(OFF)位置的話，小齒輪132，會朝比導通(ON)位置更第7圖右側(第2側蓋106b側)的斷開(OFF)位置移動。由此，離合器機構是成為離合器斷開(OFF)狀態。

第2齒輪134，是可一體旋轉地連結於均勻捲線機構115的無圖示的螺軸。

<牽引機構>

牽引機構121，是離合器接合(ON)狀態時，透過驅動齒輪131將捲筒112的線吐出方向的旋轉制動者。牽引機構121，是藉由星狀牽引器103使牽引力被調整。牽引機構121，是如第7圖及第8圖所示，藉由透過單向離合器140的內輪140a將操作桿102的旋轉及星狀牽引器103的按壓力傳達將驅動齒輪131滑動，將捲筒112的線吐出方向的旋轉制動。牽引機構121，是具有：可一體旋轉地連結於內輪140a的牽引板137、及棘輪滾輪136。在牽引板137及驅動齒輪131之間及驅動齒輪131及棘輪滾輪136之間，是在牽引作動時為了使驅動齒輪131平滑地滑動而裝設有毛氈製或是石墨製的第1牽引墊圈141a及第2牽引墊圈141b。

<雙軸承捲線器的動作>

接著，說明雙軸承捲線器的動作。

在將釣線吐出時，操作離合器操作構件117將離合器機構成為離合器斷開(OFF)狀態。此結果，捲筒112是成為自由旋轉狀態，藉由拋竿使捲筒112朝線吐出方向旋轉，使在先端裝設有釣組的釣線從捲筒112被吐出。

釣組著水的話將操作桿102朝線捲取方向旋轉使離合器機構成為導通(ON)狀態。由此使操作桿102及捲筒112被連結。在釣組若獵物上鉤將操作桿102朝線捲取方向旋轉的話，操作桿102的旋轉會從驅動齒輪131透過小齒輪132朝捲筒112被傳達，使捲筒112朝線捲取方向旋轉。此時，在單向離合器140中，旋轉為線捲取方向也就是驅動齒輪131的外觀的嚙合頻率，是將操作桿102每1秒鐘2旋轉的話，成為200回以上，操作桿102會由200Hz以上振動。因此，振幅即使變大也不易感到不愉快(不舒服)，齒輪雜訊的感覺被抑制，旋轉感覺可提高。

接著，由魚的拉引等使釣線被吐出時，捲筒112的旋轉被傳達至驅動齒輪131，透過牽引機構121朝驅動軸130及單向離合器140傳遞。在單向離合器140中驅動軸130的逆轉被禁止。魚的拉引弱的話，捲筒112不會旋轉且釣線也不會被引出。且，魚的拉引變強使捲筒112的旋轉力變大的話，被傳達的旋轉力會超過牽引機構 121所設定旋轉阻力。如此的話，因為在牽引機構121會發生滑動，所以包含驅動齒輪131的捲筒112側會開始旋轉。此時，時常從牽引機構121作用一定的阻力即牽引力在捲筒112。

<特徵>

上述實施例，可如下述的方式表現。

(A)釣魚用捲線器(紡車式捲線器100或是雙軸承捲線器200)的驅動齒輪11(或是131)，是釣魚用捲線器所使用的驅動齒輪。驅動齒輪11(或是131)，是具備：設有沿著嚙合進行方向線11g(或是131g)延伸的至少1個溝部11f(或是131f)形成於第1齒面11d(或是131d)的平齒輪齒11c(或是齒輪齒131c)的齒輪齒部11b(131b)、及齒輪齒部11b(或是131b)形成於外周面及外周側的側面的其中任一的圓板部11a(或是131a)。

在此驅動齒輪11(或是131)中，與嚙合進行方向線11g(或是131g)交叉的至少1個溝部11f(或是131f)是形成於平齒輪齒11c(或是齒輪齒131c)的第1齒面11d(或是131d)。因此，與驅動齒輪11(或是131)嚙合的小齒輪12(或是132)是與驅動齒輪11(或是131)嚙合時，小齒輪12(或是132)的齒面的接觸線，即嚙合同時接觸線是必定將溝部11f(或是131f)橫剖。小齒輪12(或是132)的齒面是藉由將溝部11f(或 是131f)橫剖，與嚙合時同樣的振動會發生。由此，假想的嚙合頻率是由對於溝部(或是131f)的數值加上1的數值的倍數增加。在此，藉由在第1齒面11d(或是131d)將與嚙合進行方向線11g(131g)交叉的溝部11f(或是131f)形成於驅動齒輪11(或是131)的第1齒面11d(或是131d)，就可以使假想的嚙合頻率增加。因此，驅動齒輪11(或是131)的大徑化及強度的下降不會發生，可以提高驅動齒輪11(或是131)的旋轉感覺。

(B)對於驅動齒輪11(或是131)，至少1個溝部11f(或是131f)，是沿著嚙合同時接觸線延伸。在此情況下，因為溝部11f(或是131f)是沿著嚙合同時接觸線延伸，所以與驅動齒輪嚙合的齒輪可更確實地容易與溝部接觸。

(C)對於驅動齒輪11(或是131)，溝部11f(或是131f)，是在齒面的嚙合進行方向線11g(131g)的方向隔有間隔地複數設置。在此情況下，因為溝部11f(或是131f)是在嚙合進行方向線的方向隔有間隔地複數設置，所以假想的嚙合頻率是由對於溝部11f(或是131f)的數值加上1的數值的倍數增加。因此，旋轉感覺可進一步提高。

(D)對於驅動齒輪11，溝部11f，是在第1齒面11d形成7條至15條。

(E)對於驅動齒輪11，齒輪齒部11b，是包含形成於圓板部11a的外周側的側面的平齒輪齒11c。在 此情況下，可以提高使用具有平齒輪齒11c的平齒輪的紡車式捲線器的驅動齒輪11的旋轉感覺。

(F)對於驅動齒輪11，溝部11f，是在第1齒面11d彎曲形成。在此情況下，藉由將溝部11f彎曲，就可以沿著與平齒輪齒11c嚙合的斜齒的小齒輪12的嚙合同時接觸線形成溝部11f。

(G)對於驅動齒輪131，齒輪齒131c，是包含形成於圓板部131a的外周面的斜齒。在此情況下，可以提高使用斜齒的圓筒齒輪之雙軸承捲線器200的驅動齒輪131的旋轉感覺。

<其他的實施例>

以上，雖說明了本發明的一實施例，但是本發明不限定於上述實施例，在不脫離發明的實質範圍內可進行各種變更。尤其是，本說明書所記載的複數實施例及變形例是可依據需要任意組合。

(a)在第1實施例中，雖將驅動齒輪11藉由鑄模成形而形成，但是藉由機械加工形成也可以。此情況，將溝部藉由機械加工形成也可以，藉由沖壓加工形成也可以。

(b)在第2實施例中，雖以斜齒的圓筒齒輪為例說明本發明，但是人字齒或是平齒的圓筒齒輪也可以適用本發明。

(c)在前述實施例中，溝部整體雖是沿著嚙 合同時接觸線形成，但是本發明不限定於此。本發明的溝部，只要是與嚙合進行方向線交叉形成的話，皆可以。例如，不是嚙合同時接觸線的全部而是沿著一部分形成也可以。

且如第10圖所示，將複數溝部231f，與齒形垂直且在齒形方向隔有間隔地平行地形成也可以。此情況時，溝部231f，也是與嚙合方向進行線231g交叉形成。形成這種溝部231f的情況，藉由機械加工形成也可以，但是在齒形方向將複數金屬板的素材(材料)重疊，在重疊的狀態下切齒加工，在切齒後的金屬板之間配置隔片形成溝部也可以。在此情況下，可以調整溝部的寬度。又，在第10圖中，顯示對於如第9圖所示的構成的符號加上100的符號。因此，溝部231f及嚙合方向進行線231g以外的構成因為是與第9圖相同，所以將那些的構成省略說明。

(d)在前述實施例中，釣魚用捲線器雖例示了雙軸承捲線器(包含電動捲線器)及紡車式捲線器，但是對於其他的釣魚用捲線器也可以適用。例如，具有驅動齒輪的密閉式捲線器及單軸承捲線器也可以適用本發明。

11b‧‧‧齒輪齒部

11c‧‧‧齒輪齒

11d‧‧‧第1齒面

11e‧‧‧第2齒面

11f‧‧‧溝部

11g‧‧‧嚙合進行方向線

11h‧‧‧嚙合同時接觸線

Claims (7)

1. 一種釣魚用捲線器的驅動齒輪，是釣魚用捲線器所使用的驅動齒輪，具備：設有與嚙合進行方向線交叉的至少1個溝部形成於齒面的複數齒輪齒的齒輪齒部、及前述齒輪齒部形成於外周面及外周側的側面的其中任一的圓板部。
2. 如申請專利範圍第1項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，前述至少1個溝部，是沿著嚙合同時接觸線延伸。
3. 如申請專利範圍第2項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，其中，前述溝部，是在前述齒面的前述嚙合進行方向線的方向隔有間隔地複數設置。
4. 如申請專利範圍第3項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，其中，前述溝部，是在前述齒面形成7條至15條。
5. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，其中，前述齒輪齒，是包含形成於前述圓板部的外周側的側面的平齒輪齒。
6. 如申請專利範圍第5項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，其中，前述溝部，是在前述齒面彎曲形成。
7. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之釣魚用捲線器的驅動齒輪，其中，前述齒輪齒，是包含形成於前述圓板部的外周面的平齒、斜齒、及人字齒的其中任一。