TW201328532A - 具有進出機構的電子裝置 - Google Patents

Abstract

一種電子裝置，其包括殼體與功能件，殼體包括開口，電子裝置還包括進出機構，進出機構與功能件配合，令功能件通過開口進出於殼體內外，進出機構包括第一驅動件，第一驅動件包括連動杆、第一彈性件、推動件及限位體，推動件與功能件固定於殼體內，第一彈性件一端固定於殼體上，另一端抵觸推動件，為推動件提供推動力，第一彈性件通過限位體存儲彈性勢能，限位體固定於連動杆上，連動杆控制限位體釋放推動件或第一彈性件，令推動件在第一彈性件的作用下推動功能件伸出該殼體。

Description

具有進出機構的電子裝置

本發明係關於一種具有進出機構的電子裝置。

習知的裝置，通常情況下於其表面設置功能件用於固定或者承載其他物體。該功能件的設置通常採用鎖扣或者螺絲鎖固於該裝置的表面。在不需要該功能件時，該功能件仍然凸出於裝置的表面，很容易造成劃傷或者折損。而現有技術中對於該功能件的保護往往是在不需要時採用解鎖，卸螺絲等方式使之與裝置分離，導致對該功能件的拆卸較為繁瑣。

鑒於以上內容，有必要提供一種具有進出機構能令功能件進出於其殼體的電子裝置。

一種電子裝置，其包括殼體與功能件，該殼體包括一開口，該電子裝置還包括一進出機構，該進出機構用於與該功能件配合，令該功能件通過該開口進出於該殼體內外，該進出機構包括第一驅動件，該第一驅動件包括連動杆、第一彈性件、推動件及限位體，該推動件與該功能件固定於該殼體內，該第一彈性件一端固定於該殼體上，另一端抵觸該推動件，為該推動件提供推動力，該第一彈性件通過該限位體存儲彈性勢能，該限位體固定於該連動杆上，該連動杆控制該限位體釋放該推動件或該第一彈性件，令該推動件在該第一彈性件的作用下推動該功能件伸出該殼體。

相較習知技術，上述電子裝置的進出機構令該功能件在需要使用時伸出於其殼體外側，不需使用時縮入殼體內，方便用戶使用，且減少該功能件在不使用時凸出於電子裝置的表面容易造成的刮傷與折損等情況的發生。

請參閱圖1至圖2。電子裝置1包括殼體2、功能件9及進出機構3。功能件9及進出機構3收容於殼體2內。殼體2具有開口25，該進出機構3用於與功能件9相配合，使其可以通過該開口25進出於該殼體2內外。具體地，該殼體2具有底壁21、垂直連接底壁21的第一側壁20、第二側壁22、第三側壁23及第四側壁24。第一側壁20、第二側壁22、第三側壁23及第四側壁24首位相連，並與該底壁21共同形成一第一收容空間15，該功能件9及進出機構3收容於第一收容空間15內。該第二側壁22具有該開口25，用於供該功能件9進出。該第一側壁20的內壁上具有滑道27，該功能件9的一側與該滑道27配合並於該滑道27的限位下相對滑動。優選地，該第三側壁23的內壁同樣具有該滑道27，該功能件9的相對兩側分別與該第一側壁20與該第三側壁23的二滑道27配合。

請一併參閱圖3-圖4。該進出機構3包括第一驅動件31及與第一驅動件31配合的第二驅動件32。該第二驅動件32設置於該功能件9上，並在該第一驅動件31的帶動下相對第一驅動件31線性移動，用於實現該功能件9的進出。

該第一驅動件31包括第一驅動齒輪34、第二驅動齒輪35及驅動馬達36。該第一驅動齒輪34設置在該驅動馬達36的驅動軸上。該驅動馬達36根據接收到的驅動信號，驅動該第一驅動齒輪34正轉或者倒轉。該第二驅動齒輪35與該第一驅動齒輪34嚙合，在該第一驅動齒輪34的驅動下旋轉。在本實施方式中，該第二驅動件32為沿功能件9的進出方向設置的齒條。該第二驅動齒輪35與齒條嚙合。

驅動馬達36根據接收到的驅動信號帶動該第一驅動齒輪34正轉或倒轉，則該第二驅動齒輪35被帶動為倒轉或正轉，該第二驅動件32的齒條在與該第二驅動齒輪35的嚙合下帶動該功能件9經由該開口25伸出該殼體2外側或自殼體2外側進入殼體2的第一收容空間15。

該第一驅動件31還包括連動杆37、第一彈性件38、推動件39、限位體40。該連動杆37連接第二驅動齒輪35，以改變第二驅動齒輪35的位置，從而實現第二驅動齒輪35是否與該第二驅動件32的齒條嚙合。該第一彈性件38一端固定於該殼體2上，另一端抵觸該推動件39，為該推動件39提供推動力。該功能件9被固定於該殼體2內，同時該第一彈性件38被擠壓形變而存儲彈性勢能，並通過該限位體40保持於該形變狀態；當該限位體40釋放該推動件39或該第一彈性件38時，該功能件9在該第一彈性件38的作用下伸出該殼體2。

具體地，該連動杆37設置於該底壁21內側，其可令該第二驅動齒輪35的高度升降，該第二驅動齒輪35在升位置與該第二驅動件32配合，在降位置與該第二驅動件32分離。請一併參閱圖5-圖6。在本實施方式中，該連動杆37包括控制鍵41、第一連杆43、第二連杆45及第三連杆47。該控制鍵41一端經由該第二側壁22的通孔伸出殼體2外，以供使用者操作；其另一端與該第一連杆43樞接。該第一連杆43的另一端樞接該第二連杆45的一端，該第二連杆45的另一端樞接該第三連杆47的一端，該第三連杆47的另一端固定連接該限位體40。該第一連杆43、第二連杆45及第三連杆47分別在兩端之間設置支點，該支點分別可旋轉地固定於該底壁21上。該第二驅動齒輪35連接於該第一連杆43與第二連杆45的樞接處。

該推動件39包括本體388、推動部380、第一限位部381及第二限位部382。該推動部380設置於該本體388的一端，用於抵觸該功能件9，令其經由該開口25伸出殼體2外。當該第一彈性件38為彈簧時，該本體388在該功能件9的進出方向上的長度小於該第一彈性件38未形變的長度，以在彈簧的推動下在該功能件9的進出方向線性移動。該第一限位部381與第二限位部382用於限定第一彈性件38在進出方向上的最大移動範圍。該第一限位元部381用於將該第一彈性件38限定在儲能位置，第二限定部382用於限定第一彈性件38自儲能位置釋放時最大的回彈範圍。在本實施方式中，該第一限位部381與第二限位部382為二抵擋部，具體地，該第一限位部381為向該第一彈性件38內部凹入的凹槽，該第二限位部382為遠離該第一彈性件38方向的凸起。

該限位體40包括一與該第二連杆45連接的擋板411及用於驅動擋板411復位的第二彈性件50。該第二彈性件50設置於該殼體2上並與該擋板411連接或者接觸，該擋板411固定或者連接於遠離該第三連杆47的與該第二連杆45的連接端471的另一端。

當向上移動該控制鍵41時，其帶動與其樞接的第一連杆43旋轉，該第二驅動齒輪35在該第一連杆43的帶動下向下運動至降位置而脫離與該第二驅動件32的配合。同時，與該第一連杆43樞接的第二連杆45及與該第二連杆45樞接的第三連杆47繞各自的支點連動，該第三連杆47的與該擋板411連接的一端向遠離該推動件39的方向，在本實施方式中向底壁21方向轉動，帶動該擋板411與該第一限位部381脫離，則該第一彈性件38的彈力被釋放，該推動件39受到彈性力後其推動部380推動該功能件9伸出該殼體2。該擋板411經由該第一限位部381脫離後在第二彈性件50的作用下繼續抵觸該推動件39，至到抵觸到該第二限位部382，防止該推動件39繼續移動。

抵觸該功能件9，令其縮入該殼體2內，該功能件9抵觸該推動部380，該推動部380壓縮該第一彈性件38，令其儲能。該推動部380的移動令該擋板411在該第二彈性件50的作用下脫離與該第二限位部382的配合而與第一限位元部381配合並彈性抵觸該推動件39的第一限位部381，令該第一彈性件38重新處於儲能狀態。該擋板411的向該第一限位部381的運動帶動該第三連杆47繞其支點旋轉，進而帶動該第二連杆45、第一連杆43及該控制鍵41連動，並回到初始狀態，該第二驅動齒輪35在該第二連杆45的帶動下上升至升位置實現與該第二驅動件32嚙合。

上述電子裝置1的進出機構3令該功能件9在需要使用時伸出於其殼體2外側，不需使用時縮入殼體2內，方便用戶使用，且減少該功能件9在不使用時凸出於電子裝置1的表面容易造成的刮傷與折損等情況的發生。

可變更地，請參閱圖7與圖8。於第二實施方式中，連動杆57彈性收容於殼體8內並在第三彈性件60的作用下具有回復力。該第三彈性件60的一端與殼體8連接，如連接於殼體8的第四側壁64上，另一端與該連動杆57連接，限位體54與該連動杆57連接，並在該連動杆57的運動下與該連動杆57的連接位置發生改變，進而選擇與第一限位部481或第二限位部482配合。第二驅動齒輪75經由一固定物81固定於該殼體8的內側，並在該連動杆57的帶動下可相對固定位置上、下移動，即在固定物81與第二驅動件62之間移動。

具體地，第一驅動件99的該連動杆57包括控制鍵530、主體570、第一配合部56及第二配合部58。該控制鍵530一端經由第二側壁44的通孔伸出殼體8外，以供使用者操作；其另一端固定或者連接於該主體570的端部。該第一配合部56與第二配合部58設置於該主體570上，該第一配合部56與第二驅動齒輪75連接，並帶動該第二驅動齒輪75上下運動至升位置與降位置。該第二配合部58與該限位體54連接，以帶動該限位體54脫離推動件92或者對該推動件92進行限位。具體地，該第一配合部56與該第二配合部58為相對該主體570傾斜設置的限位槽，該主體570的運動可令該第二驅動齒輪75與該第一配合部56的配合位置變化，即該第二驅動齒輪75的連接部位於該限位槽內運動，進而帶動該第二驅動齒輪75上下移動，實現與第二驅動件62的配合或者脫離；以及該限位體54與該第二配合部58的配合位置變化，即該限位體54的連接部59位於該限位槽內運動，進而帶動該限位體54選擇性地與該推動件92的第一限位部481配合或者與第二限位部482配合。

該限位體54包括擋板55及與該連動杆57的第二配合部58配合的該連接部59。該連接部59與該第二配合部58配合位置的變化帶動該擋板55選擇性地與該推動件92的第一限位部481配合或者與第二限位部482配合。

抵觸該控制鍵530，則該連動杆57向該電子裝置1內部移動，並令該第三彈性件60儲能。該第一配合部56與該第二配合部58隨該主體570運動，則該第二驅動齒輪75與該第一配合部56配合的連接部於該第一配合部56內移動，帶動該第二驅動齒輪75向下運動，進而脫離與第二驅動件62的配合。該限位體54的連接部59帶動該限位體54脫離該第一限位部481，則該第一彈性件48的彈力被釋放，推動該推動件92，進而推動該功能件19伸出該殼體8外。該擋板55由該第一限位部481脫離後，該推動件92在第一彈性件48的彈力作用下運動，直到其第二限位部482抵觸該擋板55。

撤銷施加在控制鍵530上的力，該第三彈性件60的彈力被釋放，該第三彈性件60推動該連動杆57，進而令該連動杆57具有回到初始狀態的運動趨勢，此時，該連接部59具有在第二配合部58中的配合位置改變的運動趨勢，令該擋板55具有向該推動件92方向運動的趨勢。抵觸該功能件19，令其縮入該殼體8內，該功能件19抵觸該推動件92，進而令該第一彈性件48儲能，直至該限位體54彈性抵觸該推動件92的第一限位部481，令該第一彈性件48處於儲能狀態。該第二驅動齒輪75上升並與該第二驅動件62嚙合，該連動杆57復位。

綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施例，舉凡熟悉本案技藝之人士，在爰依本發明精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下之申請專利範圍內。

1．．．電子裝置

2、8．．．殼體

9、19．．．功能件

3．．．進出機構

21．．．底壁

20．．．第一側壁

22、44．．．第二側壁

23．．．第三側壁

24、64．．．第四側壁

15．．．第一收容空間

25．．．開口

27．．．滑道

31、99．．．第一驅動件

32、62．．．第二驅動件

34．．．第一驅動齒輪

35、75．．．第二驅動齒輪

36．．．驅動馬達

37、57．．．連動杆

38、48．．．第一彈性件

60．．．第三彈性件

39、92．．．推動件

40、54．．．限位體

41、530．．．控制鍵

43．．．第一連杆

45．．．第二連杆

47．．．第三連杆

471．．．連接端

380．．．推動部

388．．．本體

381、481．．．第一限位部

382、482．．．第二限位部

570．．．主體

50．．．第二彈性件

411、55．．．擋板

56．．．第一配合部

58．．．第二配合部

59．．．連接部

81．．．固定物

圖1為本發明第一實施方式的具有進出機構的電子裝置的立體示意圖。

圖2是圖1所示電子裝置內部元件的立體示意圖。

圖3是圖2中電子裝置的立體分解示意圖。

圖4是圖3中電子裝置另一視角的立體分解示意圖。

圖5是圖1中V-V處的剖面示意圖。

圖6是圖5中電子裝置於第一實施方式中的運作原理示意圖。

圖7是本發明第二實施方式的具有進出機構的電子裝置的內部元件的立體示意圖。

圖8是圖7中電子裝置於第二實施方式中的運作原理示意圖。

1．．．電子裝置

2．．．殼體

9．．．功能件

3．．．進出機構

21．．．底壁

20．．．第一側壁

22．．．第二側壁

23．．．第三側壁

24．．．第四側壁

15．．．第一收容空間

25．．．開口

27．．．滑道

39．．．推動件

Claims (12)

1. 一種電子裝置，其包括殼體與功能件，該殼體包括一開口，其中，該電子裝置還包括一進出機構，該進出機構用於與該功能件配合，令該功能件通過該開口進出於該殼體內外，該進出機構包括第一驅動件，該第一驅動件包括連動杆、第一彈性件、推動件及限位體，該推動件與該功能件固定於該殼體內，該第一彈性件一端固定於該殼體上，另一端抵觸該推動件，為該推動件提供推動力，該第一彈性件通過該限位體存儲彈性勢能，該限位體固定於該連動杆上，該連動杆控制該限位體釋放該推動件或該第一彈性件，令該推動件在該第一彈性件的作用下推動該功能件伸出該殼體。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中，該進出機構還包括第二驅動件，該第二驅動件設置於該功能件上，並在該第一驅動件的驅動下驅動該功能件伸出該殼體外，該第一驅動件還包括驅動馬達、第一驅動齒輪及第二驅動齒輪，該第一驅動齒輪與該第二驅動齒輪嚙合，並在該驅動馬達的驅動下旋轉，該第二驅動齒輪設置於該連動杆上並在該驅動馬達的驅動下，選擇性地與該第二驅動件配合。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述之電子裝置，其中，該連動杆包括控制鍵、第一連杆、第二連杆及第三連杆，該控制鍵一端經由該殼體而顯露於殼體外，其另一端與該第一連杆樞接，該第一連杆的另一端樞接該第二連杆的一端，該第二連杆的另一端樞接該第三連杆的一端，該第三連杆的另一端固定連接該限位體，該第一連杆、第二連杆、第三連杆各具有一支點，該多個支點設置與該殼體內側，該第一連杆、第二連杆、第三連杆可繞其各自支點旋轉。
4. 如申請專利範圍第3項所述之電子裝置，其中，該限位體包括擋板及用於驅動擋板復位的第二彈性件，該第二彈性件設置於該殼體上並與該擋板連接或者接觸，該擋板固定於該第三連杆的另一端用於釋放該推動件或該第一彈性件。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述之電子裝置，其中，該第一驅動體還包括第三彈性件，該推動件具有第一、第二限位部，該連動杆彈性收容於殼體內並在第三彈性件的作用下具有回復力，該第一限位部與第二限位元部用於限定第一彈性件在推動該推動件運動的方向上的最大移動範圍，該第一限位部用於將該第一彈性件限定在儲能位置，第二限定部用於限定第一彈性件自儲能位置釋放時最大的回彈範圍，該限位件可活動地連接於該連動杆上，進而選擇與第一限位部或第二限位部配合。
6. 如申請專利範圍第5項所述之電子裝置，其中，該連動杆包括主體、控制鍵、第二配合部、該限位體，該控制鍵一端經由該殼體而顯露於殼體外，另一端與該主體連接用於控制該連動杆的運作，該第二配合部設置於該主體上，該主體的運動帶動該限位體與該第二配合部的配合位置改變。
7. 如申請專利範圍第5項所述之電子裝置，其中，該連動杆包括主體、控制鍵及第一配合部，該控制鍵一端經由該殼體而顯露於殼體外，用於控制該連動杆的運作，第一配合部設置於該主體上，第二驅動齒輪固定於該殼體的內側，並在該連動杆的帶動下在固定位置與第二驅動件之間移動，該第二驅動齒輪與該第一配合部配合，在相對該第一配合部配合位置變換的情況下，選擇性地與該第二驅動件配合。
8. 如申請專利範圍第7項所述之電子裝置，其中，該連動杆還包括第二配合部，該第二配合部設置於該主體上，該限位件可活動地連接於該第二配合部上，進而選擇與第一限位部或第二限位部配合。
9. 如申請專利範圍第7項所述之電子裝置，其中，該第一配合部為相對該主體傾斜設置的滑槽。
10. 如申請專利範圍第6項所述之電子裝置，其中，該第二配合部為相對該主體傾斜設置的滑槽。
11. 如申請專利範圍第2項所述之電子裝置，其中，該第二驅動件設置於該功能件上，並在該第一驅動件的帶動下相對第一驅動件線性移動，用於實現該功能件的進出。
12. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中，該第二驅動件為沿功能件的進出方向設置的齒條。