TW201229398A - Actuating mechanism - Google Patents
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Description
201229398 六、發明說明: 【發明所屬之技術領威】 [0001] 本發明涉及一種傳動機構,尤其涉及一種軸傳動機構。 【先前技街】 [〇〇〇2] 電機與負載之間通常通過轴進行動力傳輸,當電機的轉 軸(即主動轴)與負载的轉軸(即從動轴)要聯接傳達 動力時,一般採用皮帶輪或齒輪做聯接,但若要求主動 轴與從動軸在一直線上且要求等速轉動時,往往是採用 聯轴器將主動軸與從動轴連接起來實現兩者的等速傳動 〇 从 。然而,聯軸器作為額外的連接元件,不僅增加了使用 成本,亦增加了傳動機構的重量。 【發明内容】 [0003] 有馨於此,有必要提供一種無需聯轴器的軸傳動機構。 [0004] —種軸傳動機構,包括主動軸及與主動軸連接的從動軸 ’所述主動軸包括與從動軸連接的連接端,所述從動軸 包括與主動軸相連的樞接端,所述連接端形成有複數卡 〇 塊’所述卡塊之間形成間隙,所述樞接端形成複數凸塊 ’所述凸塊之間形成間隔,所述卡塊分別卡接於所述間 隔内’所述凸塊分別卡接於所述間隙内。 [0005] Ar, 44- , 、 技術相比,本發明軸傳動機構通過主動軸與從動 轴之間的結構配合實現兩者的連接,無需額外的聯軸器 '结構簡單’成本低廉,而且不會增加軸傳動機構整體 的重量。 【實施方式】 下麵參照附圖結合實施例對本發明作進一步說明。 100100232 1002000388-0 表單蝙號A_ 第3頁/共17頁 [0006] 201229398 國圖1所示為本發明_ f ,太眘#^ ]釉傳動機構的使用狀態示意圖 本:r細例中,所述軸 專動機構為雙同軸心傳動結構, i括第一軸傳動器】〇盥第_ /、弟—軸傳動器4〇, 動器1〇插設於第二輛傳動哭4^ 40内。所述軸傳動機構可應 、彳與從動件之間的動力傳輸,如應用於生產線 的懸吊式機械手臂的驅動。 ''' [0008] 所述第一轴傳動器10的兩端分別連接第-主動件齡第 -從動件30 ’第二軸傳動器4〇的兩端分別連接第二主動 件5〇與第二從動件60。其中第—主動件20、第二主動件 50可以為任意具有動力輸出的器件,如電機等第—從 動件30、第二從動件6G可以為任意需要被驅動的器件, 如機械手等。為簡化圖示,圖示並未顯示第一主動件2〇 、第二主動件50、第一從動件3〇以及第二從動件6〇的具 體結構,僅以方塊圖形示意元件。 _9]請同時參閱圖2及圖3,所述第一軸傳動器1〇包括第一主 動軸12、與第-主動轴12對接的第—從動㈣以及第 一扣環16。 [0010]所述第一主動軸12與第一從動軸14均為實心結構,其材 料可以為鋼、銅、銅合金等。所述第一主動轴12的兩端 分別形成第一連接端120以及第一輸入端122,所述第一 從動軸14的兩端分別形成第一枢接端14〇與第一輸出端 142,所述第一連接端12〇與第一柩接端14〇相卡接,所 述第一輸入端122與第一主動件20連接,所述第—輸出端 142則與第一從動件30連接,從而將第一主動件2〇的動力 輸出給第一從動件30。 100100232 表單編號A0101 第4頁/共17頁 1002000388-0 201229398 .
[则本料财,所述第—主動㈣可以為步進馬達,其包 缺子鐵芯’轉子磁鐵等元件,所述第_主動抽12的輸 入端結合於轉子磁鐵上,在定子鐵芯與轉子磁鐵的磁場 的作用下,所述第一主動軸12隨轉子磁鐵同步相對於定 子鐵芯轉動。所述第二主動件5()可以與第_主動件2〇具 有類似結構’亦可與第二轴傳動㈣通過同樣的方式連 接,以下不再贅述。 剛所述第—主動轴12的第一連接端12〇伸出於第一主動件 Q 之外,第—連接端120沿軸向向外突出形成複數第一卡塊 ’所述第一卡塊124沿第-主動軸咖圓周方向均勻 間隔分佈,相鄰的第一卡塊124之間形成第一間隙KG, 所述第一卡塊124的外表面上向内凹陷,形成第一卡槽 128 ’用於卡設第一扣環1 6。 [0013]帛-從動轴14的第一框接端副上沿轴向向外突出形成複 數第—凸塊144,所述第一巴塊144之間形成第一間隔 146所述第一凸塊144用於與第一主動軸12的第一間隙 〇 m相卡設,所述第一間隔146用於與第一主動軸12的第 一卡塊124相卡設。所述第一凸塊144的外表面上向内凹 陷’形成第一凹槽148。 [_ t所述第-主動轴12的第—連接端12()與第—從動轴_ 樞接端相卡接時,所述第-凸塊144分別收容於第一間隙 126内,所述第一卡塊124分別收容於第一間隔内, 從而避免第一主動軸12與第一從動軸η之間的相對轉動 所述第一凹槽148與第一主動軸12的第一卡槽128位於 同圓私上。本實施例中,所述第一扣環16呈“c”形, 100100232 表單編號A0101 定r nn文 1002000388-0 201229398 卡接於所述第一凹槽148與第一卡槽128内,避免第一主 動轴1 2與第一從動轴1 4沿軸向的相對移動。 [0015] [0016] [0017] [0018] 為提升第一主動軸12與第一從動軸14的連接的穩定性, 所述第一卡塊124的尺寸可以略大於所述第—間隔146的 尺寸所述第一凸塊144的尺寸可以略大於所述第一間隙 126的尺寸,從而第一主動軸12的第一連接端ι2〇與第一 從動軸14的第一樞接端14〇相插設時,所述第一卡塊124 與所述第一間隔146形成干涉配合,所述第—凸塊丨44與 所述第一間隙126形成干涉配合。 請同時參閱圖4與圖5,所述第二軸傳動器4〇與第一轴傳 動器10的結構類似’包㈣二主動轴42、與第二主動軸 42相卡接的第二從動軸44以及第二扣環輔。 所述第二主動軸42與第二從動軸44均為空心結構,其内 控大致分別與第-主動㈣、第—從動軸14的外徑相當 。所述第二主動軸42的兩端分別形成第二連接端42〇以及 第二輸入端422,所述第二從紡軲44的兩端分別形成第二 樞接端440與第二輸出端442 ,所述第二連接端42〇與第 二樞接端440相卡接,所述第二輸入端422與第二主動件 50連接,所述第二輸出端442與第二從動件6〇連接,從而 將第二主動件50的動力輸出給第二從動件。 為增強第二主動軸42與第二從動轴44的結合強度,所述 第一主動軸42的第一連接端420的外表面向外凸設形成環 形凸臺424 ’所述第二從動軸44的第二枢接端440相應地 形成有凸緣444 ’所述凸臺424與凸緣444的外徑相當。 100100232 表單.編號A0101 1002000388-0 201229398 其中所述第二主動軸42由所述凸臺424沿其軸向向外突出 形成複數第二卡塊426,所述第二卡塊426沿第二主動軸 42的圓周方向均勻間隔分佈,相鄰的第二卡塊426之間形 成第二間隙427,所述第二卡塊426的外表面上向内凹陷 ,形成第二卡槽428,用於卡設第二扣環46。 [0019]
G
[0020] Ο 所述第二從動軸44由所述凸緣444沿軸向向外突出形成複 數第二凸塊446,所述第二凸塊446之間形成第二間隔 447,所述第二凸塊446用於與第二主動軸42的第二間隙 427相卡設,所述第二間隔447用於與第二主動軸42的第 二卡塊426相卡設。所述第二凸塊446的外表面上向内凹 陷,形成第二凹槽448。 當所述第二主動轴42的第二連接端420與第二從動轴44的 樞接端相卡接時’所述第二凸塊446分別收容於第二間隙 427内,所述第二卡塊426分別收容於第二間隔447内, 從而避免第二主動軸42與第二從動轴44之間的相對轉動 ,所述第二凹槽4 4 8與第二至動;軸參2爾第二卡槽4 2 8位於 同一圓環上。所述第二扣瓖46呈〆‘€”形,卡接於所述第 二凹槽448與第二卡槽428内,避免第二主動軸42與第二 從動軸44沿袖尚的相對移動。類似於第 ^塊124與第一 凸塊144,所述第二卡塊426與所述第二間隔447可以形 成干涉配合,所述第二凸塊446與所述第二間隙427可以 形成干涉配合,從而提升第二主動軸42與第二從動軸44 的連接的穩定性° [0021] 100100232 組裝時,所述第一軸傳動器10穿設於所述第二軸傳動器 40内,為滅小兩者之間的摩擦,可以在第一軸傳動器10 表單編號Α0101 第7頁/共Π頁 1002000388-0 201229398 與第二軸傳動器4()之間填充潤滑油,同〃 !傳動器10:相應的第-主動件2〇與第—從動::第: 弟—軸傳動器40與相應的第二主動件_ 之間填充潤滑油。所述第一、第二主動轴… 動第-、第二從動軸14、44 42刀跡 第-、第二從動軸14、44上的第動第進而驅動連接於 第―、弟二從動件3〇、60 貝現弟-、第二主動件2〇、50與第一、第二從動 件3〇、6G之間的動力傳輸。本實施例為雙同轴心傳動社 構’同心設置兩個傳動器1〇、4〇,分別帶動兩個從動件 3〇、60’可以理解地,在㈣驅動單個從動件時,可以 僅僅設置—個傳動_可。由上述内容可知,本發明通 過主動軸與從動軸之_結構配合實現兩者的連接益 需額外的聯軸器,結構簡單,成本低廉,而且不會增加 整個機構的重量。 [0022] [0023] [0024] [0025] [0026] 綜上所述,本發明符合發明專利要件,爰依法提出專利 申。月。惟,以上該者僅為本發明之較佳實施例舉凡熟 悉本案技藝之人士,在爰依本聲明積神所作之等效修飾 或變化,皆應涵蓋於以下之申請專利範圍内。 【圖式簡單說明】 圖1為本發明軸傳動機構的使用狀態示意圖。 圖2為本發明軸傳動機構的其中一軸傳動器的組裝示意圖 圖3為圖2的分解圖。 圖4為本發明軸傳動機構的另一軸傳動器的組裝示意圖。 100100232 表單編號A0101 第8頁/共17頁 1002000388-0 201229398 [0027] 圖5為圖4的分解圖。 〇 〇 【主要元件符號說明】 100100232 [0028] 第 一軸傳動 器:10 [0029] 第 一主動轴 :12 [0030] 第 一連接端 :120 [0031] 第 一輸入端 :122 [0032] 第 --^塊: 124 [0033] 第 一間隙: 126 [0034] 第 一卡槽: 128 [0035] 第 一從動軸 :14 [0036] 第 一樞接端 :140 [0037] 第 一輸出端 :142 [0038] 第 一凸塊: 144 [0039] 第 一間隔: 146 [0040] 第 一凹槽: 148 [0041] .第 一扣環: 16 [0042] 第 一主動件 :20 [0043] 第 一從動件 :30 [0044] 第 二軸傳動 器:40 [0045] 第 二主動軸 :42 12 表單編號A0101 第9頁/共17頁 1002000388-0 201229398 [0046] 第' -.連接端 :420 [0047] 第 二輸入端 :422 [0048] 凸 臺:424 [0049] 第 二卡塊: 426 [0050] 第 二間隙: 427 [0051] 第 二卡槽: 428 [0052] 第 二從動軸 :44 [0053] 第 二樞接端 :440 [0054] 第 二輸出端 :442 [0055] 凸 緣:444 [0056] 第 二凸塊: 446 [0057] 第 二間隔: 447 [0058] 第 二凹槽: 448 [0059] 第 二扣環: 46 [0060] 第 二主動件 :50 [0061] 第 二從動件 :60 100100232 表單編號A0101 第10頁/共17頁 1002000388-0
Claims (1)
- 201229398 七、申請專利範圍: 1 . 一種軸傳動機構,包括主動軸及與主動轴連接的從動軸, 所述主動軸包括與從動軸連接的連接端,所述從動軸包括 與主動軸相連的枢接端,其改良在於:所述連接端形成有 複數卡塊,所述卡塊之間形成間隙,所述樞接端形成複數 凸塊,所述凸塊之間形成間隔,所述卡塊分別卡接於所述 間隔内,所述凸塊分別卡接於所述間隙内。 2 .如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述卡塊 與間隔為干涉配合,所述凸塊與間隙為干涉配合。 〇 3 .如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述卡塊 的外表面上形成卡槽,所述凸塊的外表面上形成凹槽,所 述卡槽與凹槽位於同一圓環上,所述軸傳動機構還包括卡 設於所述凹槽與卡槽内的扣環。 4.如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述連接 端徑向向外延伸形成凸臺,所述卡塊由凸臺沿主動軸的軸 向朝向從動軸延伸。 5 .如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述樞接 Q 端徑向向外延伸形成凸緣,所述凸塊由凸緣沿從動軸的軸 向朝向主動軸延伸。 6.如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述主動 軸與從動軸均為空心。 7 .如申請專利範圍第1項所述的軸傳動機構,其中所述主動 軸與從動軸均為實心。 8 .如申請專利範圍第1至7項中任意一項所述的軸傳動機構, 其中還包括套設於所述主動軸上的另一主動軸及套設於所 100100232 表單編號A0101 第11頁/共17頁 1002000388-0 201229398 述從動軸上的另一從動軸,所述另一主動軸與另一從動軸 相卡接。 9 .如申請專利範圍第8項所述的轴傳動機構,其中所述另一 主動軸與所述另一從動軸相連的端部形成有卡塊,所述另 一主動軸的卡塊之間形成間隙,所述另一從動軸與所述另 一主動軸相連的端部形成凸塊,所述另一從動轴的凸塊之 間形成間隔,所述另<主動軸的卡塊分別卡接於所述另一 從動軸間隔内,所述另一從動軸的凸塊分別卡接於所述另 一主動轴的間隙内。 10 .如申請專利範圍第9項所述的軸傳動機構,其中還包括另 一扣環,所述另一主動軸的卡塊的外表面上形成卡槽,所 述另一從動軸的凸塊的外表面上形成凹槽,所述另一主動 軸的卡槽與所述另一從動軸的凹槽位於同一圓環上,所述 另一扣環卡設於所述另一從動軸的凹槽與另一主動轴的卡 槽内。 100100232 表單編號A0101 第12頁/共17頁 1002000388-0
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