CN105370795B - 飞轮与双离合器模块组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及飞轮与双离合器模块组件。双质量飞轮与双离合器模块组件包括连接器板和驱动盘。连接器板被紧固到双离合器模块的中心板，并且具有被布置在连接器板的内周上的多个城堡形突片。驱动盘驱动地连接到双质量飞轮的飞轮构件，并且包括被布置在驱动盘的内周上的多个城堡形突片。连接器板的多个城堡形突片与驱动盘的多个城堡形突片交错。

Description

飞轮与双离合器模块组件
技术领域
本公开涉及动力系，更具体地涉及一种用于将发动机曲轴连接到变速器的双离合器模块的双质量飞轮连接器板。
背景技术
本节中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息并且可以或者可以不构成现有技术。
典型的双离合器变速器与双质量飞轮配对，以便过滤掉来自发动机的较宽范围的振动。目前，将双质量飞轮紧固到在变速器之前的发动机曲轴，因此将双离合器模块组装到发动机的钟形罩。因此，双离合器模块经由除紧固件等以外的连接件而传动地连接到双质量飞轮。这使得具有性能损失的某些可能性的较大整体封装壳体成为可能。
虽然在双质量飞轮与双离合器模块之间的目前的连接件实现了它们的预期目的，但对于显示改进性能（特别是从封装效率观点来看）、组装容易度和稳健性的新的和改进的连接构造的需求，基本上是持续不断的。因此，在本技术领域中，对于具有改进的封装同时提供制造灵活性和稳健性的双离合器模块和双质量飞轮连接件存在着需求。
发明内容
本发明提供一种双质量飞轮和双离合器模块组件，其包括连接器板和驱动盘。连接器板紧固到双离合器模块的中心板。连接器板具有被布置在连接器板的内周上的多个城堡形突片。驱动盘驱动地连接到双质量飞轮的飞轮构件。驱动盘具有被布置在驱动盘的内周上的多个城堡形突片。连接器板的多个城堡形突片与驱动盘的多个城堡形突片交错。
在本发明的一个实例中，驱动盘的多个城堡形突片在第一轴向方向上延伸，并且连接器板的多个城堡形突片在与第一轴向方向相反的第二轴向方向上延伸。
在本发明的另一个实例中，连接器板包括在连接器板外周上的多个突片，多个突片具有与双离合器模块的中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在连接器板和中心板的紧固件孔的每个中。
在本发明的又一个实例中，驱动盘的多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
在本发明的又一个实例中，连接器板的多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
在本发明的又一个实例中，驱动盘具有包括多个突片部的外周，这些突片部被键槽固定以便与双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接。
在本发明的又一个实例中，连接器板具有包括多个突片部的外周，这些突片部各自具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，该径向延伸部与轴向延伸部相邻，轴向延伸部与紧固部相邻。
在本发明的又一个实例中，连接器板的紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
在本发明的又一个实例中，中心板的外周包括具有至少一个紧固件孔的多个轴向延伸的突片，所述多个突片的每个突片紧靠连接器板的多个突片之一的紧固部，并且铆钉被布置在连接器板和驱动盘的每个紧固件孔中。
本发明提供以下技术方案：
1. 一种双质量飞轮与双离合器模块组件，所述组件包括：
被紧固到所述双离合器模块的中心板的连接器板，所述连接器板具有被布置在所述连接器板的内周上的多个城堡形突片；和
驱动地连接到所述双质量飞轮的飞轮构件的驱动盘，所述驱动盘具有被布置在所述驱动盘的内周上的多个城堡形突片，并且
其中所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错。
2. 如方案1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片在第一轴向方向上延伸，并且所述连接器板的所述多个城堡形突片在与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向上延伸。
3. 如方案1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板包括在所述连接器板的外周上的多个突片，所述多个突片具有与所述双离合器模块的所述中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中。
4. 如方案1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
5. 如方案1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
6. 如方案1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘具有包括多个突片部的外周，所述多个突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接。
7. 如方案1所述的质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
8. 如方案7所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
9. 如方案8所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的所述外周包括多个轴向延伸的突片，所述突片具有至少一个紧固件孔，所述多个突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述驱动盘的所述紧固件孔的每个孔中。
10. 一种双质量飞轮与双离合器模块组件，包括：
被紧固到所述双离合器模块的中心板的连接器板，所述连接器板具有在第一轴向方向上延伸且被布置在所述连接器板的内周上的多个城堡形突片；和
被驱动地连接到所述双质量飞轮的飞轮构件的驱动盘，所述驱动盘具有在第二轴向方向上朝向所述连接器板延伸的多个城堡形突片，所述第二轴向方向与所述第一轴向方向相反，并且所述多个城堡形突片被布置在所述驱动盘的内周上，并且
其中所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错。
11. 如方案10所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板包括在所述连接器板的外周上的多个突片，所述多个突片具有与所述双离合器模块的所述中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个中。
12. 如方案11所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
13. 如方案11所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
14. 如方案11所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘具有包括多个突片部的外周，所述突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接。
15. 如方案11所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
16. 如方案15所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
17. 如方案16所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的所述外周包括多个具有至少一个紧固件孔的轴向延伸的突片，所述多个突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述驱动盘的所述紧固件孔的每个中。
18. 一种双质量飞轮与双离合器模块组件，包括：
具有在外周上的多个突片的连接器板，所述多个突片具有与所述双离合器模块的中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中，所述连接器板还具有多个城堡形突片，所述突片在第一轴向方向上延伸并且被布置在所述连接器板的内周上；和
具有包括多个突片部的外周的驱动盘，所述突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接，所述驱动盘还具有在第二轴向方向上朝向所述连接器板延伸的多个城堡形突片，所述第二轴向方向与所述第一轴向方向相反，并且所述多个城堡形突片被布置在所述驱动盘的内周上，并且
其中，所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错，并且所述连接器板和所述驱动盘上的所述多个城堡形突片的每个突片具有引导特征。
19. 如方案18所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
20. 如方案19所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
21. 如方案20所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的所述外周包括多个轴向延伸的突片，所述突片具有至少一个紧固件孔，所述多个突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述驱动盘的所述紧固件孔的每个孔中。
从下面对用于实施本发明的最佳方式的详细说明并结合附图，将容易地清楚本发明的上述特征和优点及其它特征和优点。
附图说明
图1是根据本发明的双质量飞轮和双离合器模块的一个实施例的剖面。
图2是根据本发明的双离合器模块的一个实施例的一部分的透视图。
图3是根据本发明的双质量飞轮连接器板和双离合器模块的一个实施例的一部分的透视图。
具体实施方式
参照图1，通常分别用附图标记10和12来标示双离合器模块和双质量飞轮。双离合器模块10包括第一和第二离合器板14、16、中心板18、连接器板20、第一和第二杠杆板22、24、第一和第二摩擦盘26、28、及第一和第二致动器板30、32。中心板18经由多个铆钉34连接到连接器板20的外周上。然而，在不背离本发明范围的前提下，也可使用其它类型的紧固件。将第一摩擦盘26布置在中心板18与第一离合器板14之间，并与第一变速器输入轴（未图示）连接，从而与第一变速器输入轴共同旋转。第二摩擦盘28被布置在中心板18与第二离合器板16之间，并与第二变速器输入轴（未图示）连接，从而与第二变速器输入轴共同旋转。第一致动器板30连接到第一离合器板14的外周。第二致动器板32连接到中心板18的外周。第一杠杆板22被布置在第一致动器板30与第二致动器板32之间。第二杠杆板被布置在第二致动器板32与第二离合器板16之间。利用双离合器致动器（未图示）选择性地致动杠杆板30、32从而使其作轴向运动。当利用双离合器致动器轴向地致动第一杠杆板22时，第一杠杆板22枢转离开第二致动器板32并且使第一致动器板30轴向地平移，因此压缩在第一离合器板14与中心板18之间的第一摩擦盘26（致动器板30连接到第一离合器板14）。当利用双离合器致动器轴向地致动第二杠杆板24时，第二杠杆板24枢转离开第二致动器板32并且使第二离合器板16轴向地平移从而压缩在第二离合器板16与中心板18之间的第二摩擦盘28。
双质量飞轮12包括第一和第二飞轮36、38、起动器环形齿轮40、多个弹簧42和驱动盘44。将第一飞轮36与发动机输出轴（未图示）连接从而与其共同旋转。第二飞轮38与第一飞轮36同轴地布置。多个弹簧42的每个弹簧具有第一端和第二端，其中第一端连接到第一飞轮36并且第二端连接到第二飞轮38。驱动盘44旋转地连接到第二飞轮38和双离合器模块10的连接器板20中的每一个。
现在参照图2，图中示出了双离合器模块10和双质量飞轮12的一个实施例的详细视图，并且现在将对它们进行描述。连接器板20包括从连接器板20的外周48延伸出的多个突片部46。多个突片部46的每个突片部包括径向延伸部50、轴向延伸部52和紧固部54。轴向延伸部52被布置在径向延伸部50与紧固部54之间。此外，紧固部54包括至少一个紧固件孔56和至少一个结构加强件或肋58。此外，中心板18具有从中心板18的外周62径向延伸出的多个突片部60。中心板18的多个突片部60的每个突片部包括至少一个紧固件孔64，并且与连接器板20的多个突片部46的紧固部54对准。铆钉34被布置在紧固件孔48、64的每个孔中，因此分别将连接器板20和中心板18的突片部46、60连接。
现在参照图3，图中示出了双离合器模块10和双质量飞轮12的一个实施例的详细视图，并且现在将对它们进行描述。驱动盘44具有环形的盘形状，该盘形状具有内周66和外周68。驱动盘44包括布置在驱动盘44的内周66上并且在第一轴向方向D1上延伸的多个突片或城堡形部70。城堡形部70的宽度是相等的，同时在各城堡形部70之间具有相等的空间距离。城堡形部70也可包括在城堡形部70的端部或顶部的城堡形引导特征72。引导特征72有助于将飞轮12组装到双离合器模块10。驱动盘44还包括布置在外周68上的多个突片部74，这些突片部被键槽固定从而与第二飞轮38旋转地连接。
连接器板18还包括内周76，在该内周上布置有在与第一轴向方向D1相反的第二轴向方向D2上延伸的多个突片或城堡形部78。连接器板20的城堡形部78具有与驱动盘44的城堡形部70之间的空间相等的宽度。此外，在连接器板20的城堡形部78之间的空间具有与驱动盘44的城堡形部70的宽度相等的宽度。城堡形部78也可包括在城堡形部78的端部或顶部的引导特征80。引导特征80有助于通过将连接器板20的城堡形部78与驱动盘44的城堡形部70之间的空间对准而将飞轮12组装到双离合器模块10。当组装时，驱动盘44的城堡形部70与连接器板18的城堡形部78交错，如图3中所示。
本发明的描述在本质上只是示例性的，并且不背离本发明精神的变型意图是在本发明的范围内。这些变型不应被看作背离本发明的精神和范围。

Claims (20)

1.一种双质量飞轮与双离合器模块组件，所述组件包括：
被紧固到所述双离合器模块的中心板的连接器板，所述连接器板具有被布置在所述连接器板的内周上的多个城堡形突片；和
驱动地连接到所述双质量飞轮的飞轮构件的驱动盘，所述驱动盘具有被布置在所述驱动盘的内周上的多个城堡形突片，并且
其中所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错；
其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片在第一轴向方向上延伸，并且所述连接器板的所述多个城堡形突片在与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向上延伸。
2.如权利要求1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板包括在所述连接器板的外周上的多个突片，所述多个突片具有与所述双离合器模块的所述中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中。
3.如权利要求1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
4.如权利要求1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
5.如权利要求1所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘具有包括多个突片部的外周，所述多个突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接。
6.如权利要求1所述的质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
7.如权利要求6所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
8.如权利要求7所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的外周包括多个径向延伸的突片，所述中心板的所述多个径向延伸的突片具有至少一个紧固件孔，所述中心板的所述多个径向延伸的突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中。
9.一种双质量飞轮与双离合器模块组件，包括：
被紧固到所述双离合器模块的中心板的连接器板，所述连接器板具有在第一轴向方向上延伸且被布置在所述连接器板的内周上的多个城堡形突片；和
被驱动地连接到所述双质量飞轮的飞轮构件的驱动盘，所述驱动盘具有在第二轴向方向上朝向所述连接器板延伸的多个城堡形突片，所述第二轴向方向与所述第一轴向方向相反，并且所述多个城堡形突片被布置在所述驱动盘的内周上，并且
其中所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错。
10.如权利要求9所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板包括在所述连接器板的外周上的多个突片，所述多个突片具有与所述双离合器模块的所述中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个中。
11.如权利要求10所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
12.如权利要求10所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述多个城堡形突片的每个突片包括引导特征。
13.如权利要求10所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述驱动盘具有包括多个突片部的外周，所述突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接。
14.如权利要求10所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
15.如权利要求14所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
16.如权利要求15所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的外周包括多个具有至少一个紧固件孔的径向延伸的突片，所述中心板的所述突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个中。
17.一种双质量飞轮与双离合器模块组件，包括：
具有在外周上的多个突片的连接器板，所述多个突片具有与所述双离合器模块的中心板的紧固件孔对准的至少一个紧固件孔，并且其中铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中，所述连接器板还具有多个城堡形突片，所述突片在第一轴向方向上延伸并且被布置在所述连接器板的内周上；和
具有包括多个突片部的外周的驱动盘，所述突片部被键槽固定从而与所述双质量飞轮的飞轮构件旋转地连接，所述驱动盘还具有在第二轴向方向上朝向所述连接器板延伸的多个城堡形突片，所述第二轴向方向与所述第一轴向方向相反，并且所述多个城堡形突片被布置在所述驱动盘的内周上，并且
其中，所述连接器板的所述多个城堡形突片与所述驱动盘的所述多个城堡形突片交错，并且所述连接器板和所述驱动盘上的所述多个城堡形突片的每个突片具有引导特征。
18.如权利要求17所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板具有包括多个突片部的外周，每个突片部具有径向延伸部、轴向延伸部和紧固部，所述径向延伸部与轴向延伸部相邻，所述轴向延伸部与紧固部相邻。
19.如权利要求18所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述连接器板的所述紧固部包括至少一个紧固件孔和至少一个结构加强件。
20.如权利要求19所述的双质量飞轮与双离合器模块组件，其中所述中心板的外周包括多个径向延伸的突片，所述中心板的所述多个径向延伸的突片具有至少一个紧固件孔，所述中心板的所述多个径向延伸的突片的每个突片紧靠所述连接器板的所述多个突片中的一个突片的所述紧固部，并且铆钉被布置在所述连接器板和所述中心板的所述紧固件孔的每个孔中。
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