TW201110142A - Housing made of fibre-reinforced plastics material - Google Patents

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Description

201110142 六、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種由塑膠材料構成之可内部加壓機殼,其包 括一機殼上方部件、一機殼下方部件及可將該二機殼部件互相接 合之一封件。 【先前技術】 德國專利案第 DE 102 38 416 A1 或 DE 20 2005 017 576 U1 號 係揭露流度計,其具有由塑膠材料構成之抗壓力機殼。該機殼包 括一機殼上方部件及一機殼下方部件。該二部件各具有一環周、 朝外足位凸緣。可嘴合於該二凸緣上,且因此使該等機殼部件相 互連接之一二部式封閉環,具U型剖面,且可依一抗拉方式將該 機殼上方部件與該機殼下方部件相接合。 紅驗上已顯現’該種設計具有二基本弱點。一弱點係介於各 別機殼部件與其凸緣之間之内緣角;第二弱點係介於封閉環基座 與封閉環側壁之間之尖銳内緣角。該機殼中高内壓縮力所造成之 槓桿作用,將產生彎矩,其可導致形成破裂,且倘未藉適當地加 大壁厚、過渡半徑來採取預防性措施,則將因此導致故障。此將 不符合要求。 【發明内容】 本發明據以為基礎之目的係提出一種由塑膠材料構成之二部 式機殼’其適合於高内壓力,並具有於材料方面較賴濟之一省 空間且耐用之接合設計。 可藉由以T特徵輯絲㈣之機殼,以達成本發明: 一 一機殼上方部件(10)與一機殼下方部件(20)於連接點處 具有複數個梳狀扣持柱(11、21), 一機殼上方部件(10)與機殼下方部件(20)上之扣持柱(11、21) 201110142 分別成型為,可相互互補且相互齒合,而使該等機殼部 件(10、20)可互相配合, 一 當該機殼内部加壓時’该等扣持柱(11、21)係定向至該機 殼上方部件(10)與該機殼下方部件(20)之間拉力所指之 方向, — 定向至可與拉力作用方向橫切之數個扣持槽(13、23 ; 16、25、26),係形成於該等扣持柱(U、21)之二各自相 互對立表面中, -與該等扣持槽(13、23)所形成表面至少部份地接觸之數個 扣持構件(32 ; 35、36),可導入該等扣持槽(13、23)中。 較優之具體實施例及發展係專利範圍附屬項之標的。 根據本發明而可依一梳狀方式互相配合之扣持柱,僅歷經拉 應力、而無彎曲應力,其中藉該機殼内壓力沿垂直於分離表面之 一方向施加於該機殼上方部件與該機殼下方部件之間之拉應力, 係分,至一相對應複數個扣持柱上,以藉此降低單位負荷。配合 入該等扣持射之譬如扣持銷等扣持構件,僅歷經剪力,且因此 可由塑膠材卿成’並形成有相對較小剖面。該等扣持構件即 扣持銷或扣持環衫,躲—尺寸上狱方式收容於該等扣持槽 或扣持孔口中,且因此無法變形。 然而,可1¾為鎌本發明之設計之重要優點為 ’精由將力量 W目互對i側端上,即可將所有該等扣持柱时且均勾 贿應《力㈣因此抵消,以致無任何合成f矩作用於 孩等扣持柱上。 本;根明之—第—具體實施例,拉力傳遞至側端所憑藉之 表面’較佳地係沿徑向指向該機殼中心。 根據本發明《—第二具體實施例,倘拉力傳遞至側端所憑藉 201110142 之表面係成群地指向平行之方向 裝設作業。 則可簡化且加速該等扣持銷之 伸之展’複數個扣持槽係形成於沿拉伸方向延 構件或扣持銷因此可提供,將拉力分配錢數個扣持 或扣㈣件或扣持銷之裝設作業’複數個扣持構件 元,α藉由數個連接帶條而連接,以形成一個或更多裝設單 根據本發明之一發展’其中一該等裝設單元之該等連接帶 條八可重登其他裝設早元連接帶條之數個偏置末端。如此,某 -組連接帶條將可防止,未經授權地移除其他連接帶條。 根據本發明之—第二具體實施例,沿拉伸方向延伸之所有接 觸表面係指向平行之方向。本具财_制適合於具有糖圓形 或矩形剖面之機殼。 根據本發明之—第四频實施例,數個扣持槽㈣成於該等 扣持柱之二各別沿徑向對立表面中,其中相鄰扣持柱之扣持槽係 相對正。可將數個内扣與外扣持環導人該等扣持槽中,該等環係 至少部份地填滿該等扣持槽。 較優地’相鄰扣持柱之扣持槽係互補,以形成數個螺旋溝槽, 而數個螺旋扣持構件可藉螺紋鎖入該等溝槽中。 為防止未經授權地移除該等扣持構件,至少其中之一具有一 裝置,用於以不可拆解式固定至該機殼。 另一選擇或額外地,至少其中一該等背侧帶條可具有一裝 置,用於以不可拆解式固定至該機殼。 另一選擇或額外地,該等背侧帶條可設有數個裝置,其可一 同實施一不可拆解式連接。 201110142 並非僅可藉由預製扣持構件實現該等機殼構件之連接。另— 選擇為,藉使用一較佳快速硬化塑膠材科,可能容許該等扣持銷 直接形成於該等扣持孔口中。 根據本發明之二機殼部件連接架構,可使該機殼特別適合於 結合耗水量計使用,制當該水量計係呈大剖面及/或具高壓 時尤辣。 【圖式簡單說明】 現在將參考以—純概略核齡H而藉具體實施例範 例<型式更詳細地圖示本發明: 圖一具有以纖維強化塑膠材料構成之—機殼之一大容積水量計 圖二 El — _ 二 圖四 圖五 1^1 、 圖7"^ 圖七 寺角圖示’該機殼之大小尺寸係適合於高内壓力者; 機殼上方部件與機殼下方部件抗拉連接設計之一第一具體 實施例純概略圖示; 已組立之圖二中機殼之平面視圖; 2殼上方部件與機殼下方部件之間抗拉連接之—第二具體 實施例純概略圖示; 已組立之圖四中機殼之平面視圖; =殼上方部件與機殼下方部件之間 實施例純概路圖示;及 已組立之圖六中機殼之平面視圖。 【實施方式】 二部歸-構成之一 10、附有進口與出口接頭2、3二包括—機殼t方部件 内邵轉時將機殼上方部 、2件Μ及當孩機殼 互相接合之-封件3〇。封件3〇 件靠一抗拉方式 载<拉力係由流通過該水量計 6 201110142 之水内壓力,乘以該機殼之截面積而得。 圖二係顯示’圖一中機殼之抗拉連接之一第一且 概略圖示爆炸視圖。機殼上方 =實施例、吨 30係顯而易見。於連觀中、機灯万邵件2G及封件 加且㈣Γ 機殼上方部件10與機殼下方部件 且H狀扣持柱11、21。扣持柱11'21係互相_2置 於扣持u ^ 幾近互她合而無間隙。 扣持槽13、23^^中,秘向地於拉力方向上形成數個 在圖二及^之㈣成數個扣持_3i(圖三)。 及徑向=實施她例中,該等扣持孔洞31係指向圓柱 機=方部件與機殼下方部件1G、2G之抗拉連接係藉由配 二ΪΓ1 1中之數個扣持銷32實現。為簡化組立,沿拉力 持銷32,各藉由—連接帶條33連接,以形成一 圖三係顯示已組立之圖二中機殼之平面视圖。複數個扣 =園繞著周邊呈均勾間隔地配置於扣持孔洞 m力所生成之拉力,可分配至一相對應數量之扣持销-又, 扣持銷32施加至各別扣持柱u、12右側與左側上,且指 向之力餅獲補償,使得不致麵等扣持柱上施加任 何合成彎矩。 圖四係以-爆炸視圖及—純概略方式顯示—第二封件設計。 ^種情况下’沿拉力方向延伸之賊上方部件W與機殼下方部 接觸表面,係鱗地指向平行之方向。總共可看見四群組, 二為位於右_左側上之二大平行群組及前與後端處之二窄平行 群》’’且扣持銷32係藉由數個長與短連接帶條33,、33,,組合成群, 乂形成數個裝⑨單元,藉此可關於第—具體實施例範例之組立時 201110142 間’大幅輯第二具體實施繼狀組立時間。 …又,明顯地’某—裳設單元之長連接帶條33,具有數個偏支 端34,,、可與其他裝設單元之短連接 護短連接帶條33免於發生未經授權之放鬆。 目此’可保 圖五係以平面视圖顯示已組立 帶條33:,係由長連接33,偏置末端%】疊找“看出短連接 咬垃^止未__啟該機殼’可藉由—料緊固扣持銷32成 連接1ϊτ條 33、33,、33” g n 4> # 、肖 32 或 歸或連_33、33=,==額外地,可能在扣持銷 定至該機殼。 33从供裝置,用相何拆解式固 相互接I抗ΐ方式’且_以不可拆解方式將二機殼部件10、20 擇為’以較佳地快速硬化塑膠材料填滿扣 持多31,且同時省除預製扣持銷32。 …圖六係以-爆炸视圖及一純概略方式顯 表ΓΓ’: :、25、26係形成於扣持柱:21 時,兮等^ ^—旦機殼上方與下方部件1G、20相互接合 圖内及外扣持環3心^ 相二:::^面視圖,11、2… 【主要36係倾轉鄉溝槽中。 2 進口接頭 3 出口接頭 10 機殼上方部件 11 扣持柱 13 扣持槽 201110142 16 扣持槽 20 機殼下方部件 21 扣持柱 23 扣持槽 25 扣持槽 26 扣持槽 30 封件 31 扣持孔洞 32 扣持銷 33,33’,33”連接帶條 34 偏置末端 35 扣持環 36 扣持環

Claims (1)

  1. 201110142 七、申請專利範圍: 1. 一種由塑膠材料構成之可内部加壓機殼,其包括 -一機殼上方部件(10), -一機殼下方部件(20), -及一封件(30),可將該二機殼部件(⑴、2〇)互相接合,其特 徵為: -該機殼上方部件(1〇)與該機殼下方部件(2〇)於連接點處具有 複數個梳狀扣持柱(11、21), 一該機殼上方部件(1〇)與該機殼下方部件(2〇)上之扣持柱(u、 21)分別成型為,可相互互補且相互齒合,而使該等機殼部 件(10、20)可互相配合, 一當該機殼内部加壓時,該等扣持柱(11、21)係定向至該機殼 上方部件(10)與該機殼下方部件(2〇)之間拉力所指之方向, 一定向至可與拉力作用方向橫切之數個扣持槽(13、23 ; 16、 25、26) ’係形成在該等扣持柱(丨丨、21)之二各自相互對立表 面中’ 一與該等扣持槽(13、23)所形成表面至少部份地接觸之數個扣 持構件(32 ; 35、36),可導入該等扣持槽(π、23)中。 2. 根據申請專利範圍第1項所述之機殼,其特徵為: 一相鄭該等扣持柱(11、21)之二各別表面係互相接觸, 一該等扣持槽(13、23)係形成於該等扣持柱(n、21)之接觸表 面中’ 一該等扣持槽(13、23)係互補,以形成數個扣持孔洞(31)(圖 三)。 3.根據申請專利範圍第2項所述之機殼,其特徵為: —該等扣持孔洞(31)係呈圓柱形, 201110142 p將該等扣持圓柱件(32)導入該等扣持孔洞(31)中。 4·根據中請專利範,2項或第3項所述之機殼,其特徵為: _诼等扣持孔洞(31)係呈圓柱形, 可將該等扣持銷(32)導入該等扣持孔洞(3丨)中。 5. ^申請專利範園第1項至第4項中任-項所述之機殼,其特 徵為: —沿拉伸方向延伸之接觸力係指向徑向方向。 6. 根據中請專利範圍第!項至第4項中任—項所述之機殼,其特 徵為: 、》拉力方向延伸之接觸表面係成群地指向平行之方向。 7. 根據申請專利範圍第丨項至第6項中任—項所述之機殼,其特 徵為: 、 -複數個扣持槽(13、23 ; 16、25、26)係形成於沿拉伸方向延 伸之至少一接觸表面中。 8·根據申睛專利範圍第1項至第7項中任一項所述之機殼,其牿 徵為: -複數個扣持構件(32)係藉由數個連接帶條(33 ; 33,、33,,)而 連接’以形成數個裝設單元。 根據申凊專利範圍第8項所述之機殼,其特徵為: -某一該等裝設單元之連接帶條(33’)具有可重疊其他裝設單 元連接帶條(33’’)之數個偏置末端(34)。 1〇.根據申請專利範圍第1項至第9項中任一項所述之機殼,並特 徵為: ''沿拉力方向延伸之所有接觸表面係指向平行之方向。 u.根據申請專利範圍第1項至第10項中任一項所述之機殼,其 特徵為: 11 201110142 St;:扣持構件(32)具有-裝置’用於以不可拆解 12 請專利範圍第1項至第11項中任—項所述之機殼,其 ^其中-該等背侧帶條(33 ; 33,、33,,)具有—裝置,用於 不可拆解式固定至該機殼。 、 特2π專利範圍第8項至第12項中任一項所述之機殼,其 ,等背側帶條(33 ; 33’、33”)具有數個裝置,用於以不可拆 解式相互連接。 14. 根據中請專利範圍第1項所述之機殼,其特徵為: 該等扣持本體(32)係由一快速硬化塑膠材料形成。 15. 根據申清專利第丨項所述之機殼,其特徵為: _數個扣持槽(16、25、26)係形成於該等扣持柱(11、21)之二 各別沿徑向對立表面中, -相鄰該等扣持柱(u、21)之扣持槽(16、25、26)係相對正, -可將數個内扣與外扣持環(Μ、36)導入該等扣持槽(16、25、 26)中’該等環係至少部份地填滿該等扣持槽(16、25、26)。 16. 根據申請專利範圍第15項所述之機殼,其特徵為: —相鄰該等扣持柱⑴、21)之扣持槽(16、25、26)係互補,以 形成數個螺旋溝槽, 一該等内扣與外扣持環係呈螺旋型。 17. 根據申請專利範園第1項至第16項中任一項所述之機殼,其 特徵為: _該機殼係用於耗水量計中者。 12
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