TW201001351A - Service system for car rental using vehicle positioning and radio communication techniques - Google Patents

Description

201001351 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係麟—種朝車1峡位及無線通訊技術於車_用之服務系 統’特別是指—種湘車輛定位技術，配合無線通訊技術，躺於租用車 辅監控及保管，提供使时財持通訊賴，進行糊_、取車與歸還 之流程。 【先前技術】 t今工«社錄輕展，無論麵業轉或者個人生活巾，車輛租 ' 祕務—直都有其需求，其原因不外乎節省成本、彈性調度、交通工具之 重複利用等’在車輛共享觀念逐漸成形，油價高潘以及環保意識抬頭的影 響下，不論是公司的公務用車或是個人用車，對於車輛租用之服務，在未 來都會有更多的需求，並會持續蓬勃的發展； 而一般車輛租用服務，通常會有以下問題： 1. α往之車輛租錄務，㈣要使用者透過電話或電腦網路，進行 繁複之操作雜’錢·及取財輛；但是現代人習慣以手機 _ 4PDA之手持通訊設備，處理工作與日常生活事項，因此，以往 、繁複之操作流程，對於習慣財持通訊設備之現代人而言，此為 一不便利之設計。 2·以往之車輛租用服務，在保管車輛日寺，皆須在車輛保管場另設辦 公室及相關人力，當服務據點擴充時，都需要額外的成本，才能 提供車輛租用服務；而車輛本身亦無追蹤與監控的功能，在提供 201001351 租用時，更增加車輛遺失或遭竊的風險；另外對於車輛硬體的運 作是否有異常，無法由車上之設備自行偵測，都需要安排時間由 額外的人員進行檢測方能知道，因此在營運上往往費時費力。 3.以往之車輛租用服務，在車輛使用計費方面，只能以天來計算費 用’而在租車的趨勢上，使用者有時只需租料小時，而不需要 租用-整天’因此對於消費者而言，目前之車輛租用服務無法完 全滿足使用者之需求。 r Ο 由此可見’上述制方式仍有諸多缺失，實非_良善之設計，而亟待 加以改良。 本案發明人鏗於上述習用方式所衍生的各項缺點，乃亟思加以改良創 新’並經多年苦姻旨潛心研究後，終於成功研發完成本件以運用車輛定 位及無線通§孔技術於車輛租用之服務系統。 【發明内容】 本發明之目神在於触―種翻車缺 爾 用之服務系統，係改進以往租車聿^ 輯通訊技術於車輛袓 租車業錢要在各車輛辦場設置辦 力，並且騎輪之雜㈣，飾輕之鮮。 及人 本發明之次一目的即在於提供 輛租用之服務系統，係改進以往使用者需要透過^域無線通訊技術於車 約及取車作業，經由本發明之設計，… 〜復手續才能進行車輛預 輛，且對㈣者更為制之租車流程n個對租車業者可控管所屬車 6 201001351 蝴上述她㈣物⑶錢鱗姻謙車輛粗用之服 務系統，係車輛上職置—财車輛枝及無線傳輸之車載裝 置’並配合車輛租„訊祕’提供袓車業柯麵監減管理其所屬車 輛，另外也可提供使財財_訊設備，進行車輛之腦、取車、 之運作機制。 【實施方式】 請參閱圖-，為本發明運用車辆定位及無線通訊技術於車輛租用之服 務系統之系統架翻，㈣中可知，該服務系統主要包括： 一車載設備ω ’該車載設備1G (可為相電腦、外接式主機或隐 等）安裝於可租用車輛u上，停放於車輛絲場12中； -車輛保管場I2,該車輛保管場u(可為平面停車場、機械式停車場、 立體停車場或以GPS座標麟狀—顧，並可為有人或無人管理之 保管場等）建置有-偵測設施13 ’可以_—定範_之車載設備1〇 ; -摘測設施13，該偵測設施13 (可為無線射麵識（RpiD)、藍芽 (m_〇th)、無線感測網路（Wireless Se_Netw〇rk，wsn)、短距通訊技 術（Dedicated Short Range Communicati〇n，DSRC)、近距離無線通訊技術 (Near Fidd C〇mmunication，赋）、紅外線通訊（Infrared 祕〇,則、微波 (Mi_e)、雷射、家庭無線連網技術（H_ RadiQ h_ RF)、無線感測通訊（ZigBee)等）可將範圍關測到之車輛資料，透過無 線通訊網路14送至車輛㈣資訊錢15，以提供車輛停放資訊； -無線通賴路I4 ’車倾備1G可將定位峨以及其減息，透過 7 201001351 無線通訊網路 14 (可為 GPRS、3G/HSDPA (High Speed Download Packet Access)、WiFi、WiMax、無線射頻辨識技術（Radi〇 Fre职identificati〇n， RFID)、IEEE802或IEEE802.il、藍芽（Bluetooth)、近距離無線通訊技術 (Near Field Communication，NFC)、紅外線通訊（infrared Radi0, IR)、微波 (M_wave)、雷射、家庭無線連網技術（他咖Radi〇 &叫職η〇^妳） 等）送至車輛租用資訊系統15，以作為車輛監控與管理之用。 請參閱圖二，為本發明運用車輛定位及無線通訊技術於車輛租用之服 務系統之車載稍組成元件圖，由圖巾可知，該車載^備組成元件主要包 括： 一定位模組21，該定位模組21 (可為Gps、A_Gps或cd丨_ID等定位 杈組）可接收定位訊號，並透過無線通訊模組22發送； —無線通賴組22 騎賴組U可處觀制歡及發送動 車輛Hi面23 ’該車輛控制介面23可以和車輛之硬體設備連接， 安全氣囊偵測、水溫、轉速、行車速度、行駛 Board Diagnosis，OBD )、油量偵測、引擎偵測、 作為車門開關、胎壓偵測、安 時間、車載自診斷系統（〇n B 發動及熄火等之控制；

一近端侧縣24 ’舰_ __ 24(可減線射賴·籤(RFID

識別之用； 201001351 車载裝置1財輛的移紐,§ϊ，且無法_其會行駛與停狀位置，藉由 口報至直G物細組21胞的定爾，她線通訊模組22 車辅袓用資訊系統15，可即時掌握各車輛之位置。 荒隼邀1體運作^兄，可由車栽裝置10的車輛控制介面23進行資料 兔集與分析，並將車輛狀況經由 15 W 土 概通龜组22回報至車輛租用資訊系統 ^供租車業者瞭解所有料之目前狀況。 f ϋ 務♦统之rw—’為本發物車缺位及無線__車輛租用之服 t 程圖，由圖中可知，其車輛預約之步驟流程為： ^ 1 .使用者㈣無線手持通訊設備（可為手機、掌上型電腦（PM) 等）’透過無線通賴路，連結車輛租用資訊系統3〇ι丨 ^2:檢查車崎場之可_，保留車輛崎請； 鼻步驟3 ··由車輛租用資訊系統回覆使用者是否有車輛則，其回覆 車，則回覆無車304,並預約結束 右‘，,、 最後預_束。 咖覆有車謂細錄3〇5 ’ 睛參閱圖四，為本發明谨 務…_ 植麵織料輛袓用之服 車輛取祕圖’由物知，財吻之步驟流程為： v驟1 .使用者到達車輛保管場欲取車他； 經由該無線手持通訊設備連結車輛袓用資訊系統術； 驟3 .由纟馳照當時車麵管撕叙 用者之手_設m車 ’“派給使 貝Λ系統還可以將該車的車輛控制 201001351 介面回報之車輛狀況，提供給使用者了解4〇3; 步驟使用者由手持通訊没備了解車柄狀況，並進行取用車輛彻。 請參閱圖五，為本發明運用車輛定位及無線通訊技術於車輛租用之服 務系統之車輛歸還流糊，由射可知，其車輛歸還之步驟流程為： 步驟1 ·使用者到達目的地之車輛保管場欲還車谢； 步驟2··將車停妥後，以無線手持通訊設備連結車輛租用資訊系統耽 … 施與車載設叙近端伽標籤、車輛控制介面，進 行歸還確顺車_測、控觸顿，由車輛絲場之侧設施持續進行 車輛監控，完成歸還流程503。 本發明所提供之運用車輛定位及無線通訊技術於車輛租用之服務系 統’與其他習用技術相耻㈣，更具備下列優點： 本土明可加強租用車栩之監控與f理’透過車載設制定位及無線 通訊技術，提料輛監控及管理服務，並具盜的魏，達到無 人f理之車輛保管場運作方式，節省租車業者之營運成本。 2. 本發明可利用手持通訊設備，進行預約車輛與取車之運作流程，提 同使用者租用意願與操作便利性。 3. 本發啊將車觀麟合車上設備，即可透過無__路發送訊 號，以手持通訊設備、無線通訊等不同方式，由遠端或近端開啟車 門與發動車輛。 X月可透過車載⑤備之車輛控制介面，賴車輛之運作情形，以 及車辅狀況等資訊，作為車輛檢修之依據；而車辆租用資訊系統可 201001351 將此資訊，提供給使用者了解車輛狀況。 5.本發明可錄犧咖科，則、梅日㈣，増加車柄使 用率’並更具經濟效益。 上列詳細說明係針對本發明之一可行實施例之具體說明，惟該實施例 並非用以限制本發明之專利範圍，凡未脫離本發明技藝精神所為之等效實 施或變更，職包含於本案之補範圍中。 綜上賴，轉不但在技術思想上韻满，並能較㈣物品增進上 姐’應以充分符合新難及進步性之法定發日辑利要件，袭依法 W申請，懇請貴局嘛她撕發明，至感德便。 【圖式簡單說明】 服務糊細似鱗軌嫌細收服務系統之 車载設備組料輛植^線觀猶於車她狀服務系統之 車辆位及無線通訊技術於車輛姻之服務系統之 車細取用流Z車柄德及無線_繪於車輛租狀服務系統之 團五為本發明運用車輛 車輛歸還流程圖。 ，“、線通訊技術於車輛租用之服務系統之 【主要元件符號說明】 201001351 ίο 11 12 13 14 15 16 f ' 21 22 23 車載設備 可租用車輛 車輛保管場 偵測設施 無線通訊網路 車輛租用資訊系統 手持通訊設備 定位模組 無線通訊模組 車輛控制介面 24 近端偵測標籤

Claims (1)

1. 201001351 十、申請專利範圍： 1.種·車輛德及練通訊驗財輛租狀歸錢，係包括： 車載βχ備其係安裝於車輛巾，可將定位及車條態資料，以無線 傳輸的方式傳送至車輛租用資訊系統，並可接收車輛租用資訊系統傳 送之訊息； 一可祖用車輛’其係㈣提供錢者預約使用； 一車輛保管場，其制以提供_車輛之停放、保管與監控； H又施其仙以侧車輛保管場範_之轉設備，提供作為 車輛識別； -手持通m其係提供朗者能透過此設備，與車輛侧資訊系 統連結，以進行車輛預約及取車之動作； -無線通訊醜，錢做為錢讀、_魏及手躲減備訊息 傳輸之媒介； 2. 3. 一車輛租瞒統，其係負責訊息接收發送與f訊歧_作。 如申請專_第丨項舰之職車缺位及_減術於車輛租 用之服務线’射料細时鱗、外接式线或舰。 如申請專概_ 1顧叙運料缺蚊練舰賊於車輛租 用之服務系統，其中該車載設備包含 3疋位模組、無線通訊模組'車輛 控制介面及近端偵測標籤。 如申請專利範圍第3項所述之運用& 朝車輛纽及鱗觀技術於車輛租 用之服務系統，其中該車載設備定 <疋位模組，可為GPS、Α-GPS或 Cell-ID定位模組。 13 201001351 士申吻專他圍第3項所述之運用車輛定位及無線通訊技術於車輛租 用之服務系統’其中該車載設備之車輛控制介面，提供車輛運作情形 之侧和資喊集，侧内容可為輪胎《制、安全氣_則、油 量铜、水溫、引擎負載、引擎溫度、轉速、行車速度、行跋時間、 車載自珍斷系統。 如钱耗_第3項騎，畔缺贼無料減術於車輛租 用之服m其巾轉載設備之車輛控制介面，其所絲之車輛債 測資訊，可提供車輛租用資訊系統、使用者了解車輛運作狀況。 申青專她圍第3斯狀運料輛定位及無、魏減術於車輛租 用之服務祕，其巾該車載設備之車輛控齡面，能作為車輛操作之 控制，控制項目可為車門剩控制、車輛發嶋火控制、音響及通話 開/關控制。 8.如申請專利觸3項所述之運用車輛定位及無線通訊技術於車輛租

   用之服務系統，其中該車載設備之近端侧標鐵，可為無線射頻辨識 標織、微波應答器、紅外_應器、藍芽裝置。 9. 如申糊峨丨瓣彻無軸咖辦輛租 用之服務錢’其中該可租料輛，可為小客車、大客車、小貨車、 大貨車、特種車。 1〇·如帽專利軸第1項所述之運用車輛雜及無線通訊技術於車輛租 用之服務系統，其中該無線通訊網路，可為咖$、職麵、刪、 獅X、無物_技術、咖或雌咖·鮮、近距離無 34 201001351 線通訊技術、紅外線通訊'微波、雷射、家庭無線連網技術。 11·如巾請專利範圍第丨項所述之車柄定位及無線通訊技術於車輛租 用之服務系統，其中該車輛保管場，可為平面停車場、機械式停車場、 立體停車場或以GPS座標所規劃之一虛擬範圍，並可為有人或無人管 理之保管場。

   申。月專她Ml項所叙賴車輛定域無線觀技術於車輛租 用之服務系統，其中該偵測設施，可為使用下列技術之侧器或接收 ° ,、.、線射頻制Μ芽、無線感測網路、短距通訊技術、近距離益 線通訊技術、紅外線通訊、微波、雷射、家庭無線連網技術、無線感、 測通訊等。 13_如中請專利細第丨項所述之朝車輛定位及無線通訊技術於車輛租 用之服務系統，其中該手持通訊設備，可為手機、掌上型電腦。 14·如Μ專利範㈣丨項所述之朝車輛定位及無輯訊技術於車輛租 用之服務祕，其巾該車輛租職訊核運作特徵為： 1) 提供手持通訊設備之車柄租时面，可為客服人員、電話互動語音 回覆系統、手持設備專用網頁； 2) 根據使用者透過手持通訊設備所提出之用車需求，保留可租用車輛 資源； 3) 具備與車載設備通訊之功能，以作為鱼缸次备 以作马皁輛運作資訊蒐集，及車輛資 源控制； 4) 於車輛取用時，查詢車輛保管場之車輛，動態提供—可用車輛，通 15 201001351 知使用者之手持通訊設備； 5)於車輛歸還時 管場中。 接收手持通訊設備資訊，並查核車輛是否於車輛保 14. 細之_定位及無線通訊技_租 H綱訊输輸_理的動作， 位置紀錄及車輛預約服務等。 為車輛回報 16