CN105956905A - 一种无人值守的汽车分时租赁系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种无人值守的汽车分时租赁系统，包括有车载终端、用户智能终端和管理平台，车载终端通过移动终端移动互联网与管理平台进行数据通讯，用户智能终端与管理平台进行数据通讯；通过用户智能终端实现用户对车辆的用车、取消订单、还车、自动扣费和记录保存车辆运行轨迹数据操作，管理平台通过应用程序第三方接口获取车辆违章信息并处理事故，并且管理平台可以对高效的区分出不同时间段，充分的把汽车闲置率降到最低点。

Description

一种无人值守的汽车分时租赁系统
技术领域
本发明涉及移动互联网汽车租赁系统技术领域，尤其涉及一种无人值守的汽车分时租赁系统。
背景技术
随着我国经济、社会和汽车工业的快速发展，整个社会消费水平的不断提高，公务用车制度的改革以及私人汽车消费市场的扩展，为汽车租赁业发展创造了有利条件。加上互联网的蓬勃发展，改变了传统的信息取得方式，其不单依靠平面媒体和纸质广告的报导，互联网也逐渐变成信息取得的主要来源之一。
汽车租赁，是一种新兴的用车方法，与普通工具的租赁相比，因汽车成本较高，元件较多，所以在租赁的时候管控起来比较麻烦；目前，租车需要租车门店服务人员以一对一或者是一对多的形式对客户进行服务，客户等待时间久而且效率低下，同时需要保证租车公司一定的员工数量，导致租车公司的员工成本支出增加。
基于上述的考虑，为了加快实现汽车租赁业务多点联网，便于租车公司降低成本，方便汽车求租者快速租赁合适的汽车，汽车租赁行业急切需求一套租赁系统，来实现汽车租赁服务的规模化、规范化、自动化，实现资源的共享与优化配置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种无人值守的汽车分时租赁系统，基于移动互联网、用户终端和管理平台进行数据通讯，为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种无人值守的汽车分时租赁系统，包括有车载终端、用户智能终端、管理平台、以及API接口；其中，所述车载终端、用户智能终端以及API接口分别连接至管理平台，管理平台还连接有管理终端以及智能地锁设备；
所述用户智能终端配置有用户智能终端APP，用户通过所述用户智能终端APP进行登陆访问系统。所述API接口包括有违章系统API接口、保险系统API接口以及支付系统API接口；所述的车载终端通过移动终端与管理平台进行数据通讯，用户智能终端与管理平台进行数据通讯。
使用时，本发明无人值守的汽车分时租赁系统接入移动互联网，具体操作步骤如下：
用户下载用户智能终端的APP，或使用微信公众号平台使用该系统，用户第一次使用时需要进行注册，管理平台接受用户的注册信息；
注册成为正式用户后，使用车载终端时需要设置开门密码；
管理平台接受用户的用车申请，用户通过移动终端查看自己位置周边的租赁点和车辆数量，同时可以查看租赁点车辆的详细信息，用户选择车辆后，管理平台将车辆由可用状态变为租赁中状态，并将用户智能终端与车辆绑定；
管理平台验证用户输入的开门密码，用户智能终端可通过管理平台实现用户对车辆的用车、取消订单、还车、自动扣费和记录保存车辆运行轨迹数据。
其进一步方案为：所述的车载终端包括有车载自动诊断系统模块OBD模块，车载位置采集模块，一键启动模块，车载蓝牙模块，智能地锁模块；
所述的车载自动诊断系统模块OBD模块用于采集车辆信息，所述的车载位置采集模块定位车辆位置，同时控制车门开关，所述的一键启动模块用于实现无钥启动车辆，所述的车载蓝牙模块用于智能移动终端与车辆的配对，适用于无移动网络情况下的车辆操作，所述的智能地锁模块通过无线射频识别模块RFID与车辆匹配，判断车辆是否到达指定位置。
其进一步方案为：所述的用户智能终端包括私人和公务，公务用户需要企业管理人员在管理平台确认，公务用户用车的费用由企业帐号统一支付。
其进一步方案为：所述的管理平台通过应用程序第三方接口API获取车辆违章信息并处理事故。
本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明基于互联网模式的租赁方式，客户只需在移动客户端上选择租赁停车点进行查询租赁点的车辆，选择可租车辆进行预订，在指定的时间内到达租赁停车点后直接用移动客户终端定位寻找车辆，可以高效的区分出不同时间段，并按照不同优惠套餐进行租赁，有效的提高了使用率，充分的把闲置率降到最低点。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明一种无人值守的汽车分时租赁系统原理架构框图。
图2为本发明一种无人值守的汽车分时租赁系统操作流程示意图。
具体实施方式
为了更充分理解本发明的技术内容，下面结合具体实施例对本发明的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。
如图1和图2所示，本发明一种无人值守的汽车分时租赁系统包括有车载终端、用户智能终端、管理平台、以及API接口；其中，所述车载终端、用户智能终端以及API接口分别连接至管理平台，管理平台还连接有管理终端以及智能地锁设备；
所述用户智能终端配置有用户智能终端APP，用户通过所述用户智能终端APP进行登陆访问系统。所述API接口包括有违章系统API接口、保险系统API接口以及支付系统API接口；所述的车载终端通过移动终端与管理平台进行数据通讯，用户智能终端与管理平台进行数据通讯。
使用时，本发明一种无人值守的汽车分时租赁系统接入移动互联网，具体操作步骤如下：
用户下载终端APP，或使用微信公众号平台使用该系统，用户第一次使用时需要进行注册，管理平台接受用户的注册信息，包括：身份证，驾驶证，工卡等，系统验证用户信息真实性，验证成功以后成为正式用户。接受用户的信用卡信息；
注册成为正式用户后，使用系统进行租赁车辆时需要设置开门密码，以防止因为移动终端丢失以被盗用，同时需要用户缴纳违章押金；
管理平台接受用户用车申请，移动终端查看其位置周边的租赁点和车辆数量，同时可以查看租赁点车辆的详细信息，包括：车牌号，电量，车辆位置，行驶里程数等。用户选择车辆以后，管理平台车辆将车辆由可用状态变为租赁中状态。并将用户智能终端与车辆绑定，实现用户对车辆的操作；
管理平台接收用户发起的取消操作，取消订单，管理平台会监控用户的订单，若用户的订单超过指定时间还没有开始用车，管理平台会自动结束用户订单；
用户到达车辆附近以后，点击开门按键，管理平台验证用户输入的开门密码，超过一定次数错误后会锁定用户帐号。验证通过即表示用户用车开始，管理平台会记录时间做完用车开始时间，同时记录车辆里程数据；
车辆使用过程中，用户可以通过移动终端多次进行开门，关门，寻车操作，管理平台会接受保存车辆的运行轨迹数据；
管理平台接受用户还车操作，获取智能地锁提供的数据验证车辆是否到达指定位置，验证失败将无法完成还车操作，验证成功后管理平台获取车辆状态，引擎是否熄灭，车门是否关闭，车窗是否关闭，车灯是否关闭等，提醒用户完成相关操作，完成所有操作完成还车操作；
管理平台接受用户的还车请求，根据用户第一次开门时间做为开始时间，还车时间做完结束时间计算用户的用车时间，根据用户第一次开门时读取的里程数据和还车时读取的里程数据计算用户的行驶里程，还车时是否有连接充电设备，计算用户用车费用。用户确认支付以后自动扣费，并返回支付信息给用户终端。
本发明实施例中，所述车载终端包括有车载自动诊断系统模块(OBD模块)，车载位置采集模块，一键启动模块，车载蓝牙模块，智能地锁模块；
OBD模块用于采集车辆信息，包括：车辆运行状态，车门状态，车窗状态，手刹状态，车灯状态，充电检测，电量。
车载位置采集模块定位车辆位置，同时控制车门开关，寻车(灯双闪)服务。
一键启动模块用于实现无钥启动车辆。
车载蓝牙模块用于智能移动终端与车辆的配对，适用于无移动网络情况下的车辆操作。
智能地锁通过无线射频识别模块(RFID)与车辆匹配，用于还车时判断车辆是否到达指定位置。
所述用户智能终端有私人和公务划分，公务用户需要企业管理人员在管理平台确认，公务用户用车的费用由企业帐号统一支付。
如图1所示，管理平台通过应用程序第三方接口(API)获取车辆违章信息处理事故，用于处理使用车辆过程中产生的违章处理，并且接收移动终端上传的事故现场图片完成保险处理。
本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明以移动互联网模式的方法进行改进，客户只需在移动客户端上选择租赁停车点进行查询租赁点的车辆，选择可租车辆进行预订，在指定的时间内到达租赁停车点后直接用移动客户定位寻找车辆，可以高效的区分出不同时间段，并按照不同优惠套餐进行租赁，有效的提高了使用率，套餐包括“随心用”、“上下班”、“周末”，不同车型各个套餐价格不一样。这种晚上、节假日和非高峰期我们以打包的方式进行组合套餐，充分的把闲置率降到最低点。
上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本发明的实施方式仅限于此，任何依本发明所做的技术延伸或再创造，均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：包括有车载终端、用户智能终端、管理平台、以及API接口；其中，所述车载终端、用户智能终端以及API接口分别连接至管理平台，管理平台还连接有管理终端以及智能地锁设备；所述用户智能终端配置有用户智能终端APP，用户通过所述用户智能终端APP进行登陆访问系统；所述API接口包括有违章系统API接口、保险系统API接口以及支付系统API接口；所述的车载终端通过移动终端与管理平台进行数据通讯，用户智能终端与管理平台进行数据通讯。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统基于移动互联网方式，具体操作步骤如下：
用户下载用户智能终端的APP，或使用微信公众号平台使用该系统，用户第一次使用时需要进行注册，管理平台接受用户的注册信息；
成为正式用户，使用车载终端需要设置开门密码；
管理平台接受用户用车申请，用户通过移动终端查看自己位置周边的租赁点和车辆数量，同时可以查看租赁点车辆的详细信息，用户选择车辆以后，管理平台将车辆由可用状态变为租赁中状态，并将绑定用户智能终端与车辆；
管理平台验证用户输入的开门密码，用户智能终端可通过管理平台实现用户对车辆的用车、取消订单、还车、自动扣费和记录保存车辆运行轨迹数据操作。
3.根据权利要求1所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：所述的车载终端包括有车载自动诊断系统模块，车载位置采集模块，一键启动模块，车载蓝牙模块和智能地锁模块。
4.根据权利要求2所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：所述的车载自动诊断系统模块用于采集车辆信息，所述的车载位置采集模块定位车辆位置，同时控制车门开关，所述的一键启动模块用于实现无钥启动车辆，所述的车载蓝牙模块用于智能移动终端与车辆的配对，适用于无移动网络情况下的车辆操作，所述的智能地锁模块通过无线射频识别模块与车辆匹配，判断车辆是否到达指定位置。
5.根据权利要求1所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：所述的用户智能终端包括私人和公务，公务用户需要企业管理人员在管理平台确认，公务用户用车的费用由企业帐号统一支付。
6.根据权利要求1所述的一种无人值守的汽车分时租赁系统，其特征在于：所述的管理平台通过应用程序第三方接口获取车辆违章信息并处理事故。
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