TW200923159A - Warning system of highway guardrail - Google Patents
Warning system of highway guardrail Download PDFInfo
- Publication number
- TW200923159A TW200923159A TW096145346A TW96145346A TW200923159A TW 200923159 A TW200923159 A TW 200923159A TW 096145346 A TW096145346 A TW 096145346A TW 96145346 A TW96145346 A TW 96145346A TW 200923159 A TW200923159 A TW 200923159A
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- warning
- led
- lights
- road
- guardrail
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Description
200923159 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於-種公路護㈣、統,_是指—種能將公路護攔上且被 動導引、侧之警示到設備轉為絲顯示之嶋警示燈號,以達到 提升更高安全性之公路護欄安全系統。 【先前技術】 按,習見於道路兩旁之公路護攔,普遍以金屬沖製成型,並搭配水泥 樁組成長型連續防護結構,藉此提供單純之安全防護效用。惟,習用公路 因考量光綠施之成本有限,以及電力源、線路之料、佈設等問題,使 照明及通訊設備無法«,間料致在偏遠地區魅f急事故,且無法使 用行動電財«聯絡時,根本求助無門;更重要的是,_旦公路護搁之 某-路段發生雜賴撕m键理鱗修時,後絲車根本益法 確實得到訊息,尤其靠近事故喊駛人,錄發生林及應況或車況 之憾事。 有鑑於目前公路護攔仍有未盡完善處,且多年來均無增進之功 能創 ,乃對此加以鑽研,經不 祈能造福社會大眾。 新,本案發明人乃以其從事相關行業之多年經驗 斷試作後終設計出此n 之公路護攔警示系統, 【發明内容】 本發明之目的在於提供―種公路護娜示魏,藉赠成公路之安全 :護、導引照明功效,且於緊急事故發生時,可彻自動透過監控站控制 路點周邊發出警示燈號’或人為方式觸壓發出警示燈號,以拉長警示距 離以^供4駛人有足夠時間應變路況與車況。 200923159 為實現上述目的’本發明設計之公路護瓣轉統至少包括: 蔓欄板π又置於各種道路之兩旁,其牽設有提供通訊、網路聯通之光 纖、市電供應之電力線,且採不同間隔之護攔板距離分設有多數個L E D 警不燈與LED照明燈(如LED警示燈為4m,LED照明燈為 電控箱’以特定間隔之護欄才反距離設置(如1 km),並電性聯通光纖 及電力線,能涵蓋且控制特定護欄板距離内之多數個L E D警示燈與匕e D照明燈之警示與照明變化; 太陽能裝置,與電控箱搭配設置,以在白天時擷取並儲存太陽能,做 為夜晚主要供電來源;及 Ι控站,用以監控多個電控箱所涵蓋護攔板之路段路況(如每* 〇匕 m設置)’並能主動控制l ED警示燈提供燈色警語之變化。 上述護攔板再以間隔特定距離設有線路連接點(如每8m),藉此可以 人為方式觸控壓迫訊號,以形成警示效用。 為使貴審查委員能充分了解本發明特點及所達成之功效,茲依附圖 ^ * 洋述如后: 【實施方式】 本創作係一種公路護攔警示系統,請配合參閱第一圖所示,包括有: —護攔板(1 ),設置於各種道路之兩旁,其牽設有提供通訊、網路聯 通之光纖、市電供應之電力線,且採不同特定間隔之護欄板(丄)距離分 設有多數個LED警示燈(1 1 )與LED照明燈(1 2 ); 電控箱(2 )’以特定間隔之護欄板(1)距離設置,並電性聯通光 纖及電力線,能涵蓋且控制特定護欄板(1)距離内之多數個L E D警示 200923159 S ( 1 1 )與L E D卿燈(丨2 )之警示與照明變化; -太陽能裝置(3 ),與f控箱(2 )觀設置,藉此在自天時利‘ 太陽能裝置操取並儲存太陽能,以做為夜晚主要供電來源,若電力不足 則以電力線提供之市電支援; ' -監控站(4 ),用以監控多個電控箱(2 )所涵蓋護棚板(工)之路 段路況,並能主動控制L E D警示燈(1丄)提供燈色警語之變化。路 請配合參閱第二、三圖所示,上述護攔板⑴進—步由Μ型護板(1 3)、鞍座(1 4)與鋼管支柱(工5)組成;其中該Μ型護板(^ )由 AB S塑化材料-體壓出於外側表面形成連續相間隔之凸、凹面,内側面 則形成區隔之第一孔道(1 3 1)、第二孔道(i 3 2 )與第三孔道(^ 3 )’藉此分別提供通訊、網路聯通之光纖、市電供應之電力線、以及加強 護攔板(1)阻攔能力之高拉力_;鞍座(工4)亦由ab s塑化材= 製出,分職有配合Μ型護板(丨3 )之結合面,及吻合鋼管支柱(1 之貼合面;該鋼管支柱(1 5 )則—端插設於地面並侧夾掣卡座穩固, 以棚螺栓穿設_與鞍座(i 4 )達結合定位。 " 請配合參閱第四圖所示,其中(A)為L ED警示燈(i χ)之實於 型態,包括多數個排列密集之L ED構成;而(B)、(c)則為l丘= 明燈(1 2 )之實施型態,⑻所示為由多數個排列且緊靠之㈣構成, (C)所示為由多數個排列且間隔散布之L E D構成。 餘下以實例說明本系統之實施方式及達成之功效。 於公路兩旁架設有護攔板⑴,以每4 0 km間隔距離設有監控站 (4 ),其間並以每i k m間隔距離設有電控箱(2)與太陽能裝置(3), 200923159 並在每-電控箱⑵所涵蓋之i km護攔板⑴範圍内再以每細間 隔距離設有L E D警示燈(i i ),且每4 8 m間隔距離設有l e D昭明燈 (1 2 ),另於每㈣設有一線路連接點(2⑴;藉此設計,於平時^ ED警示燈(⑴與LE_燈(12)能提供照度林時之導引與 照明功能,以防阻事故發生。 一旦有事故發生,任何路段之護攔板(1)被撞擊形成之斷路將自動 透過電控箱⑵傳_站u ),以顯示破壞路位置關維修,同時並 控制該事故斷路點周邊lkm内的LED警 π 爍;如此一來,便能將原本警示燈光, 疋之燈號閃 轉成主動式警示導護,並拉長馨示 距離,以提供駕駛人足夠時間應變路況及車況。 。 當在偏遠或地形限制下無法使用通訊設傷時,導致在偏遠導路發生緊 急狀況或事故,而無法使用摘f 救或聯絡時’可利用上述每8m設 ^線^接點(2⑴,提供人騎式觸控麵喊,使led警示燈(1 成3讀態,並傳回監控站(4 )等待救援。 ^護欄板⑴設於特殊公路、山區道路兩旁時,除了娜型護 板(1 3)以A B S塑化材料本身之踩w 於位在鋼管紐(i 5 )之連接處等^之賴功能外二可 並穿载高拉力_,如此对效^ 接套官, 故發生。 ’、防叹阻攔旎力,避免衝出及墜落事 由^上實舰日柯知,轉腎姻有如下之特點: 供導引與照明功能,遇事故發生時,能自動於斷路點周 邊—疋距離内提供警示用之定色燈號觸,以提醒駕駛人,並提供足 200923159 夠時間應變路況與車況,相當實用。 2、 另&供有人為方式觸控訊號,使偏遠或地形限制下無法使用通訊設備 曰守發生之緊急狀況或事故’能形成警不路段並被糸統知悉等待救援。 3、 利用Μ型護板提供包括光纖、電力線穿載之管線空間,以低成本之佈 線施工,完成通訊及警示與照明工程。 4、 利用太陽能裝備與電力線之市電合一的供電型態,以達有效地節能效 益。 5、 可達到快速施工、快速維修等低工程成本之功效。 綜上所述,本發明特具創意,且在實施使用上具有如上所述更安全、 方便、省能、低成本等實用價值,又經查相關公開之技術資料而未見有類 同者’亦符合新穎性之要件,爰依法向鈞局提出專利申請,懇請釣局 委員速予惠審並准予本案專利權,實感德便。 需陳明者’以上所述乃是本發明之較佳實施例,如依本發明之構想所 作之改變,其產生之功能、作用仍未超出說明書與圖式所涵蓋之精神時, 一切應屬本發明之範圍内,合予陳明。 【圖式簡單說明】 第一圖係本發明公路護欄警示系統之整體架構圖。 第二圖係本發明公路護欄警示系統之護攔板外觀結構圖。 第三圖係本_公職罐㈣、狀_板結構剖視圖。 第四圖係本购姆護罐㈣'紋細板以⑽㈣麟到燈結構 圖。 【主要元件符號說明】 200923159 護欄板⑴ LED照明燈(12) 第一孔道(131) 第三孔道(13 3) 鋼管支柱(15) 電控箱(2) 太陽能裝置(3) 監控站(4) LED警示燈(1 1) Μ型護板(13) 第二孔道(13 2) 鞍座(14) 線路連接點(2 0)
Claims (1)
- 200923159 十、申請專利範圍: 1'—種公路護攔警示系統,包括有: 濩攔板,設置於各種道路之兩旁,其牽設有提供通訊、網路聯 通之光纖、市電供應之電力線,且料義定間隔之護攔板距離分設有多 數個led警示燈與LED照明燈; 电控箱,以特定間隔之護欄板距離設置,並電性聯通光纖及電 力線,能涵蓋且控制特定護攔板距離内之多數個L E D警示燈與L E D照 明燈之警示與照明變化; a 、:⑽匕裝置’與電控箱搭配設置,以在白天時擷取並健存太陽 月&,做為夜晚主要供電來源;及 L控站’肋監控?個電控箱所喊護她之路段路況,並能 主動控制LED警示燈提供燈色警語之變化。 b 2、 如申請專利細第i項所述公路護购示系統,其中l _ 燈以每隔4 m設置最佳。 s不 3、 如申請專利範圍第丨項所述公路護糊警示系統,其中l £ 〇 燈以每隔4 8 m設置最佳。 ’、、、 4、 如申請專利範圍第丄項所述公路護搁警示_,其 陽能裝傷鱗隔i km設置最佳。 极相與太 5、 如申請專利棚η顧述公路細警示錢,其 隔4〇knm置最佳。 、6、如申請專利範圍第!項所述公路護攔警示系統,其中^ 燈為由多數個排列密集之LED構成。 。不 200923159 7、 如申請專利範圍第1項所述公路護欄警示系統,其中LED照明 燈為由多數個排列且緊靠之L E D構成。 8、 如申請專利範圍第1項所述公路護欄警示系統,其中LED照明 燈為由多數個排列且間隔散布之L ED構成。 9、 如申請專利範圍第1項所述公路護欄警示系統,其中護欄板更包 括設有線路連接點。 10、 如申請專利範圍第9項所述公路護欄警示系統,其中線路連接 點以每隔8 m設置最佳。 12
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW096145346A TW200923159A (en) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Warning system of highway guardrail |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW096145346A TW200923159A (en) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Warning system of highway guardrail |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW200923159A true TW200923159A (en) | 2009-06-01 |
TWI353402B TWI353402B (zh) | 2011-12-01 |
Family
ID=44728432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW096145346A TW200923159A (en) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | Warning system of highway guardrail |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TW200923159A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2602391A (en) * | 2020-12-22 | 2022-06-29 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
IE20210215A3 (en) * | 2020-12-22 | 2022-10-26 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105951627A (zh) * | 2016-05-09 | 2016-09-21 | 无锡昊瑜节能环保设备有限公司 | 一种用于道路护栏的同步显示控制系统 |
CN108115704B (zh) * | 2017-12-29 | 2021-01-29 | 马正平 | 高速公路护栏上移动的监控机器人 |
-
2007
- 2007-11-29 TW TW096145346A patent/TW200923159A/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2602391A (en) * | 2020-12-22 | 2022-06-29 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
IE20210215A3 (en) * | 2020-12-22 | 2022-10-26 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
GB2606273A (en) * | 2020-12-22 | 2022-11-02 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
GB2602391B (en) * | 2020-12-22 | 2022-12-21 | Lagan Crawl Ltd | A real time information system for road users |
GB2606273B (en) * | 2020-12-22 | 2023-05-10 | Lagan Crawl Ltd | A Real Time Information System for Road Users |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TWI353402B (zh) | 2011-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101212855B1 (ko) | 가로등 | |
CN101452647A (zh) | 公路护栏警示系统 | |
CN102619176A (zh) | 公路智能限高架 | |
JP2003511817A (ja) | 細長発光ダイオード照明システム | |
TW200923159A (en) | Warning system of highway guardrail | |
CN107871395A (zh) | 智能交通避拥堵系统 | |
CN110782665A (zh) | 一种无灯控平面交叉路口提示预警系统及提示预警方法 | |
US20090153361A1 (en) | Warning System for Barriers of Highways | |
KR200448567Y1 (ko) | 매립형 보조신호등 | |
CN206451360U (zh) | 智能交通避拥堵系统 | |
CN210402714U (zh) | 一种信号灯路口交通辅助装置 | |
CN201738216U (zh) | 人行道警示装置 | |
CN208236094U (zh) | 一种电力输电线铺设施工用防护装置 | |
CN201713772U (zh) | 车辆超高防撞装置 | |
CN210466716U (zh) | 一种无灯控平面交叉路口提示预警系统 | |
CN204993690U (zh) | 高速公路跨线施工红外线预警视频监控系统 | |
CN104021691A (zh) | 基于无线到达时间的行车引导方法及行车引导系统 | |
CN107675580A (zh) | 一种太阳能智慧道路标识标志线 | |
CN210428834U (zh) | 一种红绿灯故障应急警报传输装置 | |
CN209980463U (zh) | 一种带有远程应急操控的红绿灯 | |
CN204155460U (zh) | 基于无线到达时间定位系统的行车引导系统 | |
CN106448144A (zh) | 智能斑马线安全交通提示系统 | |
CN218068999U (zh) | 一种高速公路事故预警系统 | |
CN205975403U (zh) | 一种铁道路口安全拦木机 | |
CN104021693A (zh) | 基于雷达探测的车行道标示方法及车行道标示系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees |