TW200911592A - Automatic hinging coupler - Google Patents

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TW200911592A
TW200911592A TW097115177A TW97115177A TW200911592A TW 200911592 A TW200911592 A TW 200911592A TW 097115177 A TW097115177 A TW 097115177A TW 97115177 A TW97115177 A TW 97115177A TW 200911592 A TW200911592 A TW 200911592A
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Taiwan
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coupling
chute
curved
Prior art date
Application number
TW097115177A
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English (en)
Inventor
Rainer Sprave
Siegfried Kobert
Dietmar Busch
Henning Wiegand
Original Assignee
Voith Patent Gmbh
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/08Adjustable coupling heads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/10Mounting of the couplings on the vehicle
    • B61G7/12Adjustable coupling bars, e.g. for centralisation purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

200911592 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本么月及種中央緩衝聯接器,該令央緩衝聯接哭呈 有聯接器頭部、聯接哭杯;叮…壯 ^ 、 ρ接器杆和可安裝在車廂端側上的支承 座其中所述聯接器杆具有承載聯接器頭部的前杆部和可 水平擺動地鉸接在支承座上的後杆部,所述前杆部和後杆 部可相對於彼此繞由連接銷軸限定的轉動軸線在水平面内 擺動’並且其中所述中央緩衝聯接器還具有用於使所述前 杆部相對於後杆部擺動的擺動機構。 【先前技術】 這種鉸謂轉(Kniek)聯接器的原理在現有技術、特 別是執道車輛技術領域中是公知的。例如在Ep 〇64〇5i9 μ 中描述了-種用㈣道車輛的中央緩衝聯接器,所述中央 緩衝聯接器具有由承載聯接器頭部的前杆部和可水平擺動 地鉸接在軌道車輛的車架上的後杆部形成的兩件式聯接琴 杆’所述聯接ϋ杆的兩個杆部通過垂直的連接銷軸相互連 接。 在具有兩件式或多件式聯接哭紅沾 、w丧為杆的鉸接式聯接器中, 了使聯接器頭部擺入和擺出以及a τ力胳 汉马了在聯接器杆的擺入 擺出狀態下使所述杆部解鎖和鎖定,iS發m 、々頌疋通㊉採用擺動機構 所述擺動機構通常包括至少一個用於眘ΪΗ ^ 1U用於實現鎖定和解鎖的 程磁體/升降磁體(Hubmagnet )或類似驻里 尺娟似裝置,並且除此 外還包括至少一 翠或類似裝置, 個用於實現擺入和擺出 由此聯接器頭部例如在 過程的線性驅動裝 不使用時可以擺入
01328-TW / OTW 9459 MBP 200911592 ==廊之内。因此在這種t央緩衝聯接器中要求設置 m =於較擺動機構的驅動裝置的保持部。這種 =:面―致中央緩衝聯接器較為複雜的結構,另一方 面V致如接器重量增加。 術titf採料鉸接聯接11實現的較複雜的 機構的結構在中央緩衝聯接器的製造令或在中央緩衝 m單個部件的組裝中還附加地要求大量附加的加 的::變:::目前為止已知的可擺入的中央緩衝聯接器 【發明内容】 上簡由化上門面=的問題出發,現在本發明的目的是,在總體 樣的中央緩衝聯接化這 =的:接器杆可擺人車輛外廓之中並擺出到聯接器平面之 i 寺別疋提供—種擺動機構,在這種擺動機構 不必使用兩個分開運行的用本 人 擺入和擺出過程二裝置用於胃現鎖定與解鎖和用於實現 中央mm樣來實現所述目的’即在開頭所述類型的 中央㈣㈣&中的擺動機構具有 個杆部中的一個上,例如安梦Λ文衣在所逑兩 導部的、'典播此.女裝在丽杆部上的具有滑槽板引 ^ ’可繞由連接銷軸限定的轉動㈣轉動地支 二另γ板引導部的曲線導板;以及與所述兩個ΐ 鎖::另一個,例如與後杆部連接的鎖鎖,所述鎖鎖的鎖 .導的第-端部容納在滑槽板引導部中,而其物丨 01328-TW / OTW 9459 ΜΒΡ 6 200911592 端部容納在曲線導板引導部中,從而在曲線導 導板通過鎖鎖傳丄=的=至少部分地從曲線 胃板上’其中曲線導板的每個轉動 位置都與鎖銷的鎖銷引導部的、纟滑槽板引導部中的、分 配給滑槽板的第一端部的一個碎定的位置相對應。 f 利用本發明的解決方案可實現的優點是很明顯的。通過 採用由借助於鎖銷協⑽用的滑槽板和曲線導板組成的擺 動機構,相對於目前為止的解決方案,可以取消鎖定和解 .寅斤兩要的仃耘磁體以及擺入和擺出所需要的線性驅動裴 置。因為适裏所建議的解決方案利用同—個機構既實現了 鎖疋和解鎖兩個構成聯接器杆的杆部的功能,又實現了使 聯接器杆擺入(擺合)和擺出(擺開)的功能,中央緩衝 聯接器的擺動機構總體上可以設計得較簡單。所述擺動裝 ^的特徵㈣在於其緊湊的結構形式,這使得可以將其節 痛空間地集成到根據本發明的鉸接聯接器中。由於為了實 現鎖定和解鎖和為了實現擺入和擺出過程通過採用優化的 ^動機構,、而要&用_個單_的動裝置,因此根據本發 月的中央缓衝聯接s可以降低部件的數量,這特別是還將 對聯接器的重量起到有利的作用。 對於擺動機構特別地’施加在曲線導板上的繞由連接鎖 軸限定的轉動軸線的轉矩可以通過鎖銷傳遞到滑槽板上, 因為所述鎖銷-方面接合作用在曲線導板引導部中,另一 方面接合作用在滑槽板引導部中。由於分別地,所述滑槽 板安裝在所述㈣杆部中的—個上,例如安裝在前杆部 上,而曲線導板安裝在所述兩個杆部中的另一個上,例如
-01328-TW / OTW 9459 MBP 200911592 杆部上,在曲線導板轉動時傳遞到滑槽板上的轉 由此實珣^v, 對於彼此的擺動,以 出,例: 前杆部上的聯接器頭部的擺入和擺 如進入聯接器面或進入車輛外廓中。 可以以不同的方式實現曲線導板為此所 技 銷軸限定的轉動軸線的轉動。❹,為此可以;接 操作的驅動穿f^ # 。又置可手動 θ 冑忒置电動或軋動或液壓的驅動裝置。重要钻 二在聯接器杆的擺出狀態了,即在聯接器杆的兩個杆: -有相對於彼此偏轉並位於聯接器縱向軸線上的 σ 广緩衝聯接器沿所述中央緩衝聯接器的:向傳 的、畜 不是通過鎖鎖本身,而是通過連接銷轴行進 連接銷軸,聯接11杆的兩個杆部在水平Μ τ相互擺動地連接。 可以看出,與由現有技術已知的擺動機構不同,在 =決:案中1了使聯接器杆擺動,也可使用旋轉驅 " 坆可以進一步簡化擺動機構的結構和功能原理。 根據本發明的解決方案有利的改進方案在從屬權 求中給出。 戈 在'月槽板引導部或曲線導板引導部的一種有利的實施 方式中戶斤述弓|導部設計成引導狹縫,在所述引導狹 :”内鎖銷的鎖銷引導部的分別相配的端部。換而言之、:這 #在π 4曰板引導部設計成引導狹縫的情況下,鎖1 的鎖銷引導部的、與滑槽板相配的第—端部容納在 導破綠中,\ Ή 、、 而可以通過該引導部對應於滑槽板中的弓丨導
01328-TW/OTW9459MBP 200911592 =縫的t狀引導鎖銷。另—方面也可以將曲線導板引導部 、十成引導狹縫,此時相應地在引導狹縫内引導鎖銷的鎖 鎖引‘部的、與曲線導板相配的第二端部。另一方面當然 w可乂將/ “曹板引導部和/或曲線導板引導部設計成引導 才曰在所述引^槽中,相應地容納和引導鎖銷的鎖銷引導 4的77別與滑槽板引導部和曲線導板引導部相配的端部。 為了月b夠以特別易於實現的且仍有效的方式使聯接器 ί 杆的兩個杆部相對於彼此自動擺動,在根據本發明的解決 方案的一個特別優選的實施方式中,所述擺動機構還具有 優選可通過設置在外部的控制裝置控制的驅動裝置,所述 驅動襄置相對於兩個杆部中的一個杆部基本上不可移動地 設置在兩個杆部中的所述—個杆部上,例如前杆部,並設 計成’在必要時使曲線導板可相對於所述兩個杆部中的另 -個’例如後杆部,繞由連接銷軸限定的轉動軸線轉動。 由於所述驅動裝置基本上剛性地設置在所述杆部中的一個 上,即不可移動地設置在該杆部上,因此通過操作該驅動 裝置可以使曲線導板相對於所述兩個杆部中的另—個繞由 連接銷軸Μ的轉料線轉動。在曲料板進行由此^致 的繞轉動軸線的轉動時,由該驅動裝置施加在曲線導板上 的轉矩至少部分地從曲線導板通過鎖銷傳遞到滑槽板上, 從而可實現兩個杆部相對於彼此繞由連接鎖軸限定的轉動 軸線在水平面内的擺動。 由於曲線導板的每個轉動位置都與鎖銷的鎖 的、在滑槽板引導部中@、與滑槽板相配的第— 二 個確定的位置相對應,因此通過適當地控制所述驅動裝 01328-TW / OTW 9459 ΜΒΡ 9 200911592 尸汀迷秆部可 置 "r做此接_ 因此可以使擺動機構具有傳:預見的事件順序擺動。 置中,驅動裝置的轉矩通過曲=的功能’在這種傳動裳 上。但當然,除了所述==導板和鎖鎖傳遞到滑槽板 述可控制的驅動裝置,所動:動裝置以外或為替代所 驅動裝置,利用該驅動可具有可手動操作的 於所述兩個杆部中的所述另ί:要:可以使曲線導板相對 銷軸限定的轉動軸線轉動。特:::杆部’繞由連接 入,$ " 士·V η主-, 疋在應確保擺動機構的冗 ,方式時,所述類型的可手動操作的 制的驅動裝置的組合是合理的。 4 ^ 在上面所述的實施方式中,擺動機構還具有這樣的可控 制的驅動裝置’該驅動裝置相對於兩個杆部中的_ 基本上不可移動地設置在兩個杆部中的所述一個杆部上, 例如前杆部,並設計成,在必要時使曲線導板可相對於所 述兩個杆部中的另一個’例如後杆部’繞連接销轴限定的 轉動軸線轉動,在該實施方式的一種特別優選的實施方案 中,限定轉動軸線的連接銷軸穿過曲線導板延伸,並與曲 線導板固定地連接。例如,曲線導板和連接銷軸作為單個 部件設計成一體的,大致與單個的鑄件類似。此外優選的 是,所述驅動裝置設計成,在必要時使連接銷軸繞轉動軸 線轉動,以由此使曲線導板相應地繞由連接銷軸限定的轉 動軸線轉動。 當然,驅動裝置的驅動裝置軸也可以不是直接地而是例 如通過相應的傳動裝置和/或聯結裝置與連接銷轴相互作 珀’以在必要時將轉矩傳遞到連接銷軸上。可以看到,通 01328-TW / OTW 9459 MBP 10 200911592 過採用借助於鎖銷協 構的所述驅動裝置不^ ,巧槽板和曲線導板,擺動機 電機更適於作為所述驅::二線性驅動裝置。傳統的旋轉 以旋轉運動的形 衣置,這種旋轉電機將機槭功率 J办式導入擺動機構中。 手 在所述兩個通過連拯 優選的實施方式中]Α目互接的杆部的—種待別 月’j杆部和後杆部都祐μ # 士、^ 兩個又臂的叉狀件,i中/ 被-汁成刀别具有 八τ在一個杆部,例如前 叉臂之間至少部分妯空細ρ 則杆邛的兩個 奋内另一個杆部,例如後杯 又臂,並且曲線導板”如後杆#的兩個 兩個又臂之間。此時,連接銘…* 4另個杆部的 # 連接銷軸應穿過所述另一個杆邙μ 兩個又臂延伸,並且繞轉 杆邛的 個杆部的叉臂上,也支承在 述— #在所述另一個杆部的又臂 ^ 疋聯接器杆的兩個杆部之間的連接的優選實施方式= 種連接中,中央緩衝聯接器的擺動機構可設計得極= 並由此特別即:空間’這褢同時整個擺動機構設計成磨損 特別低並且可容易地安裝。當然聯接器杆的兩個杆部之間 也可採用其他構型連接。 對於滑槽板料部優選地,所述滑槽板引導部具有優選 均勻的圓弧形的引導段,與鎖銷的鎖銷引導部的、和滑槽 板相配的、位於所述圓弧形引導段内部的第一端部的Ζ ^ 相關地,所述引導段可以確定前杆部相對於後杆部的彎轉/ 擺動角度。由此’在這種實施方式中,兩個杆部之間可^ 用擺動機構實現的彎轉角度通過由圓弧形的引導段圍成的 角度確定。通過相應地選擇由圓弧段形引導段圍成的角 皮’可以可預先相應地設定在兩個杆部進行的彼此相對的 01328-TW / OTW 9459 ΜΒΡ .11 200911592 的角度範圍。當然也可以不是滑槽板引 引導邛具有優選均勻的圓孤段形引導 為了貫現’利用所述擺動機構,不僅可以使所述兩個杆 二相對擺動,而且可以實現所述杆部例如在聯接器杆 = 入和擺出狀態下的鎖定和解鎖,在上面所述的滑槽板 嘉。p具有優選均勻的圓弧形的引導段的實施方式的一個 ^選的改進方案中’所述鎖銷優選在聯接ϋ杆的縱向軸線 ^相對於兩個杆部中的所述另—個杆部,例如相對於後杆 =,可以在第一位置和第二位置之間移動,其中,在所述 第一位置,兩個杆部不能相對於彼此擺動,而在所述第二 ' 兩個杆°卩可以相對於彼此擺動。此外所述滑槽板引
彎折過程中所覆蓋 導部而是曲線導板 段0 導:F例如還應具有至少一個在圓弧形的引導段的兩個端部 的個上形成的卡鎖段,所述卡鎖段根據鎖銷在聯接器 杆縱向軸線上的當前位置,對鎖銷的鎖銷引導部的與滑槽 板相配的第一端部進入圓弧形的引導段進行鎖定或釋放。 由此,在根據本發明的解決方案的這種優選的改進方案 中例如滑槽板引導部一方面包括優選均勾的圓弧段形的 引導段’所述引導段規定聯接器杆的彎轉過程,另一方面 還匕括°又置在圓弧形的引導段的兩個端部的卡鎖段,所述 卡鎖段用作鎖定結構並且,在所述卡鎖段中可以根據曲線 導板的轉動位置容納鎖銷。具體地,如果鎖銷被容納在兩 個卡鎖段中的一個内,並由此不再位於滑槽板的圓弧形的 奴内,則鎖定兩個杆部相對於彼此的擺動,因為鎖銷的鎖 銷引導部的、與滑槽板相配的第—端部不能進入規定聯接 0132S-TW/OTW 9459 ΜΒΡ 12 200911592 器杆的彎轉過程的圓弧形引導段中。 另一方面’由前面所述的鎖定狀g出發,通過適舍地轉 銷引導部的第二端部與鎖銷相互作:的曲 :::導::::段::::::引導部的第-端部從滑 接…:1 圓弧物丨導段中,由此聯 的彎轉2Ό,並使得可以進行聯接器杆真正 板=二相應地設計設置在擺動機構的曲線導 ,由此可以引導鎖鎖從設置在滑槽板引導部 中的卡鎖段過渡到設置滑槽板中的圓 反地引導)。 ^丨V奴中(或相 中在二實施方式的一種特別優選的實施方案 杆部中=ΓΓ器杆的縱向抽線上可相對於所述兩個 ΐ和第=杆部,例如相對於後杆部,在第-位 個杆部中/間移動,在該實施方案中’鎖鎖在所述兩 個杆的所述另—個杆部中,例如後杆部 :在優選沿聯接器杆的縱向延伸的長孔令,這裏,由:# ::::沿聯接器杆的縱向軸線方向的遊隙(心”大: 部的卡鎖段的長度。因此在這種實施方 一和第:位置^ 轉動可以使鎖鎖在第 導邻的, 動’而在此時可以引導鎖銷的鎖鐵引 的;:二滑槽板引導部相配的第-端部從滑槽板引導部 又過渡_弧形引導段中’或進行相反的引導。 另一方面對於曲線導板引導 板料部具有優選對稱"本上特:=^ 上為具有兩個分支段和位
〇l328'TW/〇TW94S9MBP 13 200911592 於所述分支段之間的頂部段的u形或v形構型,其 導板引導部和滑槽板引導部協同作 :中:線 第一位詈釦笙- 攸叫田鎖銷在所述 Λ 一位置之間移動時,一方面鎖銷的鎖銷引導 二的弟-端部接合到滑槽板引導部的兩個卡鎖段中的一: 板引鎖鎖的鎖鎖引導部的第二端部接合到曲線導 移動日… 段中,並且’當前杆部相對於後杆部 τ 方面鎖銷的鎖銷引導部的第一端部接合到况_ Τ部的圓弧形引導段中,另一方面鎖銷的鎖鎖 的第二端部接合到曲線導板引導部的頂部段中。這= 特別易於實現但仍有效的構成擺動機構的 滑槽板和在曲料板中形成的引導部相應的形狀相 =計成在擺動機構的兩個部件曲線導板和滑槽板的俯視 w,相應的引導部恰好在—個部位處相互對齊,里中, :這個共同的部位處設置有鎖銷。因此可以通過例:曲線 :板引導部適當的形狀,利用擺動機構提供一種傳動裝 ,通過該傳動裝置由擺動機構的驅動裝置產生的' 以傳遞到所述兩個佈置成可相對於彼此擺動的杆部上 :當在聯接器杆的擺出狀態和在聯接器杆的擺入狀態中, =解鎖都應以相同的模式進行時,曲線導板引導部的 對稱結構是特別適宜的。 在上面所述的實施方式中特別優選地,曲線導板引導部 =至少兩個位於頂部段中的轉動段,其中所述曲線導板 A導部和滑槽板引導部協同作用,從而當鎖銷的鎖銷弓!導 銷=二端部接合到兩個轉動段中的-個中時,鎖鎖的鎖 導部的第—端部可相對於滑槽板引導部的圓弧形弓!導
01328-TW / 〇tw 9459 MBP 14 200911592 段移動。 當然, 以設計成 定的功能 兩個杆部 的縱向軸 如後杆部 的引導部 當然曲線導板引導部也可以是其他實施方式。 在根據本發明的解決方案中使用的擺動機構也4 不具有前面所述的使所述兩個杆部相互解鎖和鎮 。如果不要求具有這種功能,而是只希望呈有使 相互擺動的功能,也可以使鎖銷優選在聯接器扞 線上剛性地與兩個杆部中的所述另_個杆部,例 剛性地連接。這種實施方式中也取消了在滑槽板 中設置卡鎖段的必要性。 最後’在前面所述的全部實施方式的—種特別優選的改 進方案中,滑槽板可㈣地安裝在所述兩個杆部中的所述 -個杆部上,例如安裝在前杆部上。這種改進方宰使得可 以通過簡單地更換滑槽板來相應地調節聯接器杆的擺動區 域。如前面已經說明的那樣,例如通過設置在滑槽板引導 部中的圓弧形引導段確定前杆部相對於後杆部的轉角 度。因此通過簡單地更換滑槽板可以改變與鎖銷相互作用 的圓弧形引導段,並由此改變前杆部相對於後杆部的彎轉 角度。 【實施方式】 在圖1中示出根據本發明的中央緩衝聯接器1的優選的 實施方式在其擺出狀態下的透視圖。中央緩衝聯接器丨具 有聯接器頭部2、聯接器杆3和可安裝在車廂(未明確示 出的)的端側上的支座4。具體地,所述聯接器杆3包括 承載所述聯接器頭部2的前杆部5和可水平擺動地鉸接在 文座4上的後杆部6。兩個杆部5、6設計成可相對于彼此 01328-TW/OTW9459 MBP . 15 200911592 200911592 借助於擺動機構 平面内擺動。 擺動機構1 0 動機構的結構和 2ίι詳細說明。 1。繞由連接鎖軸7限定的轉動軸線2在水 用於使前杆部5相對於後杆部6擺動,擺 功能肩理將在後面特別是參考圖h至圖 ^動機構H)包括㈣地安裝在前杆部5 :二:2 在, 达不θ ” 後杆部6的下方設置有第二滑槽板32, =广必需的。在圖4中的俯視圖中單獨示出的第一滑神 崎二ΓΓ引導",在所述滑购導部中容納 另―目連的鎖銷30的鎖銷引導部31的第一端部。 方Φ在圖3中單獨的俯視圖中示出的曲線導板^設 有引導部22,在該引導部内容納鎖鎖3。的鎖鎖引導: 31 (在圖中看不到的)的第二端部。這裏鎖鎖3()以並料 部31的第一端部和其引導部31的第二端部這樣設置,即, 在曲線導板21繞轉動轴2轉動時,使所形成的轉矩可μ 少部分地從曲線導板21通過鎖銷3〇傳遞到滑槽板丨丨上 如圖所不,在根據本發明的中央緩衝聯接器丨的該優 實施方式甲,滑槽板引導部12和曲線導板引導部22分別 都設計成引導狹縫,在引導狹縫中相應地容納鎖銷3〇的鎖 銷引導部3 1的相應端部。當然,相應地引導部12、也 可以分別設計成引導槽,在弓丨導槽中引導容納鎖銷3〇的鎖 銷引導部3 1的相應端部。 、 在中央緩衝聯接器1的所示的優選實施方式中,擺動機 s 16
〇 1328-TW / OTW 9459 MBP 200911592 構1 〇還具有可控制的驅動裝置8,該驅動裝置設計成可在 外部控制的電動旋轉電機。該電機8相對於前杆部5不可 移動地設置在前杆部5上,並在必要時通過連接銷軸7驅 動擺動機構1 〇的曲線導板2 i,此時使曲線導板2丨相對於 後杆部ό繞由連接銷軸7限定的轉動軸線z轉動。具體地, 在中央緩衝聯接器1的所示的實施方式中,連接銷軸7和 曲線導板2 1設計成一體的構件,其中電機8設計成在必要 時使連接銷軸7繞轉動軸線Ζ轉動。但連接銷軸7和曲線 導板21設計成兩件的,但彼此是不能相對轉動的。 對於兩個杆部5、6的連接,參考圖丨可以看出,前杆 部5和後杆部6分別設計成分別具有兩個叉臂5a、5七或 6a、6b的叉狀件’其中後杆部6的兩個又臂6日、讣容納在 前杆部5的兩個又臂5a' 5b之間,並且曲線導板2i同樣 至少部分地容納在後杆部6的兩個又臂6a、讣之間。這裏 連接銷軸7穿過後杆部6的兩個又臂以、补延伸,其中連 接銷軸7繞轉動軸線Z可轉動地既支承在前杆部$ 兩個 又臂5a、5b中’也支承在後杆部6的兩個又臂h、讣中 ^上所述’在又臂❿的下方設置有第二滑槽板32。但該 第二滑槽板32不是一定必需的;( 人
就足夠了。 (上面的)第-滑槽板U 中央緩衝聯接器i的所示的實施方式具 機構10’該擺動機構設計成,不僅可以使兩個杆部^ 相對於彼此擺動’而且在聯接器杆3的擺出和 可以實現杆部5、6的鎖定和解鎖。為了達到 也 聯接器杆3的縱向轴線LJl的鎖销3q設計成可相對^ 01328-TW / OTW 9459 MBP^ 17 200911592 ."在第一位置A和第二位置B之間移動’在所述第—位 置、,兩個杆部5、6不能相對於彼此擺動,在所述第二位置, 所述兩個杆部5、6能夠相對於彼此擺動。儘管沒有在附圖 中明確地不出,優選的是,在中央緩衝聯接器工中,鎖鎖 3〇在後杆部6上形成’並保持在優選沿聯接器杆3的縱向 軸線L·延伸的長孔(未明確示出)中,從而使得鎖銷% 可以在所述兩個杆部5、6不能相對於彼此擺動的第_位置 A和所述兩個杆部5、6能夠相對於彼此擺動的第二位 f 間移動。 在參考圖2a至圖2f詳細說明在根據本發明的中央緩衝 聯接器1的優選實施方式中使用的擺動機構ig的功能原理 之前,應先參考圖3和圖4詳細說明在擺動機構ι〇中使用 的曲線導板或滑槽板u、32。這裏圖3示出在擺動機 構1〇中使用的帶有在曲線導板21上形成的曲線導板引導 部22的曲線導板21。該曲線導板引導部22具有對稱的、 ^基本上為具有兩個分支段23和位於所述分支段23之間的 ί頂°卩奴24的u形或v形構型。此外還在頂部段24中設置 有轉動段25。下面參考圖2a至圖2h詳細說明曲線導板引 導部22的各段與滑槽板引導部12的協同作用。 圖4中以俯視圖示出在根據本發明的中央緩衝聯接器^ 的優選實施方式的擺動機構1〇中使用的滑槽板u。如圖 所示,滑槽板引導部12具有優選均勻的圓弧形引導段13, 所述引導段根據鎖銷30的鎖銷引導部31的、和滑槽板n 相配的第一端部在圓弧形引導段13中的位置確定前杆部5 相對於後杆部6的彎轉角度。此外滑槽板引導部12還在圓 〇1328-TW / OTW 9459 MBP 10 200911592 弧形的引導段13的兩個端部分 鎖段與鎖鎖在聯接器杆3·向^括卡鎖段M,所述卡 關地對鎖銷30的鎖銷y導邛、、泉L上的位置A、B相 —端部進入圓弧形的引導P 31的、和滑槽板11相配的第 丄 ¥^】3進行鎖定或釋放。 如根據圖2a至圖,h如_ 看到的那樣,曲線導板引二:動機構1〇的功能流程能 協同作用,即,在鎖銷30在:述第'槽㈣導部12這樣 間移動的情況下,一方面摘姑第—和第二位置A、B之 ㈤ 身销3 〇的鎖鎖号丨導立p 3 1的笛 端部接合到滑槽㈣導部 肖料°卩31的第― 中,另一 12的兩個卡鎖段14中的一個 另-方面鎖銷30的鎖銷引導部 曲線導板引導部22 的弟一知4接合到 守奴引导邛22的一個分支段23 . ^ 5相對於後杆部6移動的情況下,—方中面销另姑外,在則杆部 導部3 1的Μ — * 方面鎖銷30的鎖銷弓丨 段13中另:捕合到滑槽板引導部丨2的圓弧形引導 合到:二Τ鎖銷30的鎖銷引導部31的第二爾 部η 所述曲線導板引導部22和滑槽板引導 广樣協同作用,即’當鎖銷30的鎖銷引導部η的第 :“接合到兩個位於曲線導板引導部22的頂部段 一轉動段25中的一個中時,鎖銷30的鎖銷導部31的第 力而邛可相對於滑槽板引導部12的圓弧形引導段1 3移動 具體地,在圖2a中示出用於圖i所示的中央緩衝聯接 益1中使用的擺動機構10在聯接器杆3的兩個杆部5、6 的鎖定和擺出狀態下的俯視圖。這裏可以看 引道 ,曲綠導板 和滑槽板引導部12這樣協同作用,即,所述曲 、表導板引導部和滑槽板引導部恰好在設置有鎖金肖3〇的部
01328-TW/OTW9459 MBP 200911592 位處相互對齊。該設置有鎖銷3〇的部位位於兩個杆部$、 ό不忐相對於彼此擺動的第—位置a。具體地,鎖銷3〇 鎖銷引導部31的、和滑槽板n相配的第一端部位於 板引導部12的卡鎖段14中。 月曰 在圖,2b中示出根據圖2a的擺動機構1〇在兩個杆部5' 6的解鎖狀態下的俯視圖。與圖以不同,在圖孔中所示 的狀態下,曲線導板21繞由連接銷1 7限定的轉動轴線二 旋轉了 58。。通過曲線導板21相對於前杆部和後杆部s、6 的這種轉動或擺動使得鎖銷3〇從位置A(見圖2&)向位置 B移動。如上所述,例如當鎖銷3〇在後杆部6上形成並保 持在沿聯接器杆3的縱向延伸的長孔中時,這是可以實現 的。這裏,由此得到的鎖銷3 〇沿聯接器杆3的縱向的:隙 應大於或至少等於滑槽板引導部12的卡鎖段Μ的長度。 圖2C中示出根據圖2a或圖2b的擺動機構在兩個杆部 的解鎖和擺動25。的狀態下的俯視圖。通過使曲線導板^ 進-步繞轉動軸線z轉動,可實現兩個杆部5、6相對於彼 此擺動25。。與ffl 2b中示出的狀態相比較,在目&中所示 的狀態下’曲、線導板21又擺動了 7。。通過曲、線導板以進 -步的轉動’-方面鎖鎖3〇的鎖銷引導部31的、和滑槽 板u相配的第一端部進入滑槽板引導部12的圓孤形的引 導段"中,而另-方面’鎖銷3〇的鎖銷引導部”的、和 曲線導板2 i才目配的第二端部(為明確示出)在曲線導板引 導部22中到達設置在頂部段24中的第一轉動段以中。 圖2d*出根據圖2&的擺動機構在兩個杆部5、6的解 01328-TW / OTW 9459 MBP 20 200911592 鎖和擺動65。的狀態下 , 〜闺2c所示的狀能;);日 所示的狀態中,曲線導板。沒 : 而疋可以在不使曲線導板21繼續轉動的動 相對於後杆部繼續擺動,因為,鎖4 ' 則干部ί 的、與曲線導板21相配的第二端部的鎖鎖引導部^ …轉動段25中。因此鎖鎖30已的= :端部停留在曲線導板引導部22的轉動段25中二2 時,鎖銷30的鎖鎖引導部3丨的、 一同 端部繼續在引導段13中移動。〜槽板U相配的第- 在圖2e中同樣示出了擺動機構}。的—個狀態 圖:在該狀態下’鎖銷則鎖銷料部31的、與滑槽板 相配的第一端部已經移動到滑槽板u的引導段1 的端部處。因為在圖26所示的狀態中,兩個杆部不再 相對於彼此繼續擺動,在進一步的過程中實現兩個杆部5: 6相對於彼此的敎,參考後面所述的圖2f至圖&對 行詳細說明。 逆 在圖2f中示出這樣一種狀態,根據該狀態,鎖銷邛 鎖銷引導部31的第-端部進入滑槽板u的卡鎖段μ中, 但此時鎖銷3G仍處於解鎖位置B。另—方面,鎖銷3〇的 鎖銷引導部31的、與曲線導板21相配的第二端部現在通 過曲線導板21相對於後杆部6轉動另外5。,從而從 25過渡到頂部段24中。 &
圖2g不出了這樣—種狀態,在該狀態下,曲線導板21 相對於圖2f .中所不的狀態繞轉動軸線z繼續轉過了 。 01328-TW / OTW 9459 MBP 21 200911592 這種轉動儘管沒有使兩個杵部 動,但現在可通過曲線導板引導部0相對於彼此進一步撼 的卡鎖段14的位置A的方…21的造型沿滑槽板11 1万向引導鎖銷3〇移動。 在圖2h中不出在兩個杆邱< < 1 擺動機構1G的俯視圖。^擺人和鎖定狀態下的 9, ^ λ “圖2g中所示的狀態不同,在圖 4〇。狀悲中,曲線導板21繞轉動軸線Z又轉動了 ’由此,鎖銷30的鎖鎖引導部31的第_端部進一步命 ^置A移動’從而形成兩個杆部5、6相對於彼此的鎖定狀 態0 根據前面所述的在中央緩衝聯接器丄中使用的擺動機 構10的功能原理可以看出,滑槽板u的引導段13限定兩 個杆邛5、6相對於彼此的擺動範圍。通過使引導段13覆 二車乂大或較小的圓弧段,可以由此預先確定可實現的彎轉 角度。 本發明不僅限於在附圖中所示的擺動機構的曲線導板 ( 和β槽板的特殊的結構形式。相反設置在滑槽板或曲線導 板中的引導部的其他的造型也是適合的。例如可以採用由 又狀件和環孔組成的鉸接件,並且曲線導板2丨例如也可以 °又置在滑槽板11的上方。此外,擺動機構1 0和聯接器杆 3也可以以其兩個杆部5、6可繞Ζ旋轉1 80。地安裝在聯接 益中。最後,代替兩個滑槽板11、32 ’也可以只採用一個 滑槽板。 22
• 01328-TW/OTW9459MBP 200911592 【圖式.簡單說明】 圖1不出根據本發明的中央缓衝聯接器的優選的 方式在其擺出狀態下的透視圖; 匕 兩個杆部的解鎖和擺 兩個杆部的解鎖和擺 兩個杆部的解鎖和擺 圖2b示出根據圖2a的擺動機構在 入狀態下的俯視圖; 圖2c示出根據圖2a的擺動機構在 動25°的狀態下的俯視圖; 圖2d示出根據圖2a的擺動機構在 動60°的狀態下的俯視圖; 圖2e示出根據圖2a的擺動機構在兩個杆部的解鎖和擺 動120°的狀態下的俯視圖; 圖2f不出根據圖2e的擺動機構在鎖銷從滑槽板圓弧形 £ 的引導段過渡到所屬的卡鎖段中時的俯視圖; 圖2g不出根據圖2f的擺動機構在鎖銷從滑槽板圓弧形 的引導段過渡到所屬的卡鎖段中時的俯視圖; 〆 圖2h示出根據圖2a的擺動機構在兩個杆部的擺入和鎖 定狀態下的俯視圖; 圖3示出在所述優選實施方式的擺動機構中使用的曲 線導板的俯視圖;以及 圖4示出在所述優選實施方式的擺動機構中使用的滑 槽板的俯視圖。 01328-TW / OTW 9459 MBP 23 200911592 【主要元件符號說明】 1 中央缓衝聯接器 2 聯接器頭部 3 聯接器杆 4 支座 5 前杆部 5 a 前杆部的叉臂 5b 前杆部的叉臂 6 後杆部 6a 後杆部的叉臂 6b 後杆部的叉臂 7 連接銷軸 8 驅動裝置/電機 10 擺動機構 11 第一滑槽板 12 滑槽板引導部 13 圓弧形引導段 14 卡鎖段 21 曲線導板 22 曲線導板引導部 23 分支段 24 頂部段 25 轉動段 30 鎖銷 3 1 鎖銷引導部 32 第二滑槽板 A 鎖銷的第一位置 B 鎖銷的第二位置 L 聯接器縱向軸線 Z 轉動轴線 ^ 01328-TW/OTW9459MBP 24

Claims (1)

  1. 200911592 十、申請專利範圍: 1 種中央緩衝聯接器(1 ),所述中央緩衝聯接器具有聯 接器頭部(2)、聯接器杆(3)、和能夠安裝在車廟的端 側的支座(4 ),其中所述聯接器杆(3 )具有承載所述 耳外接器頭部(2 )的前杆部(5 )和可水平擺動地鉸接在 支座(4 )上的後杆部(6 )’所述前杆部和後杆部能夠 相對於彼此繞由連接銷軸⑺限定的旋轉軸線(z)在 艮平面内擺動,並且其中所述中央緩衝聯接器(1)還 具有用於使所述前杆部(5)相對於後杆部(6)擺動的 擺動機構(10),其特徵在於: /斤述擺動機構(10)具有:剛性地安裝在所述兩個杆 邛(5,6)中的一個、例如前杆部(5 )上的並具有滑 槽板引導部(12)的滑槽板(11);繞由連接銷轴⑺ 限定的轉動軸線⑺可旋轉地支承的並具有曲線導板 引V 4 ( 22)的曲線導板(21 );以及與所述兩個杆部 (6; 5)中的另一個、例如後杆部(6)連接的鎖銷(3〇), =貞銷的鎖銷引導部(31)的第一端部容納在滑槽板 _郤(1 2 )中,而所述鎖銷的鎖銷引導部(31 )的第 二端部容納在曲線導板引導部(22)中,從而在曲線導 板(21)繞轉動軸線⑺轉動時,所產生的轉矩可至 少部分地從曲線導板(2"通過鎖銷(3。)傳遞到滑槽 都1\上,其中所述曲線導板(21 )的每個轉動位置 :=(3°)的鎖銷引導部⑶)的、在滑槽板引導 :上⑴中的、與滑槽板(⑴相配的第一端部的一個 確疋的位置相對應。 01328-TW/OTW9459MBP 200911592 2、如申請專利範圍第1項所述之中央緩衝聯接器(丨),其 特徵在於:所述滑槽板(11 )的滑槽板引導部(丨2 )和 /或曲線導板(21 )的曲線導板引導部(2 2 )設計成引 導狹縫’在所述引導狹缝内容納鎖銷(30 )的鎖銷引導 部(31 )的相應端部。 、如申請專利範圍第1或2項所述之中央緩衝聯接器 (1)’其特徵在於:所述滑槽板(11)的滑槽板引導部 (12 )和/或曲線導板(21 )的曲線導板引導部(2 2 ) 設計成引導槽,在所述引導槽内容納鎖銷(3〇 )的鎖銷 引導部(31 )的相應端部。 、如前述申請專利範圍中任一項所述之十央緩衝聯接器 (1 ),其特徵在於:所述擺動機構(1 〇 )還具有可控制 的驅動裝置(8 ),所述驅動裝置相對於兩個杆部(5 ; 6 ) 中的一個杆部基本上不可移動地設置在該杆部、例如前 干°卩(5 )上,並叹§十成,在必要時使1曲線導板(21 ) 能夠相對於所述兩個杆部(6; 5)中的所述另一個杆部、 例如後杆部(6),繞由連接鎖轴(7)限定的轉動軸線 (Z)轉動。 、如申請專利範圍第4項所述之中央緩衝聯接器⑴,其 在於限疋出轉動抽線(Z)的連接銷轴(?)穿過 所述曲線導板(21)延伸,並與曲線導板固定地連接, 所述驅動裝置(8 )設計成’在必要時使連接銷轴 :)繞轉動軸線(Z)轉動’並在此時驅動曲線導板 (21)。 01328-TW / OTW 9459 MBP 26 200911592 6、如鈾述申請專利範圍中任—項所述之中央緩衝聯接器 (1 ),其特徵在於:所述前杆部(5 )和後杆部(6 )設 十成刀別具有兩個叉臂(5a、5b; 6a、6b)的又狀件, 其中在—個杆部(5; 6)、例如前杆部(5)的兩個又臂 (5a' 5b; 6a、6b)之間至少部分地容納另一個杆部(6 ; 5 )、例如後杆部(6 )的兩個又臂(6a、6b ; 5a、5b ), 其中,所述曲線導板(21 )至少部分地容納在所述另一 個杆部(6 ; 5)的兩個叉臂之間(6a、6b ; 5a、讥), 亚且連接銷軸(7 )穿過所述另一個杆部(6 ; 5 )的兩 個叉臂(6a、6b ; 5a、5b)延伸,並繞轉動軸線(z) 可轉動地既支承在所述一個杆部(5 ; 6 )的又臂(5a、 5b’ 6a、6b)上,也支承在所述另一個杆部(6; 5)的 又臂(6a、6b ; 5a、5b)上。 7如别述申請專利範圍中任一項所述之中央緩衝聯接器 (1) ’其特徵在於:所述滑槽板(丨丨)的滑槽板引導部 (12 )具有優選均勻的圓弧形的引導段(丨3 ),與鎖銷 (3 0)的鎖銷引導部(3丨)的、和滑槽板(11 )相配的、 位於所述圓弧形的引導段(13)内部的第一端部的位置 相關地,所述引導段能夠確定前杆部(5 )相對於後杆 部(6)的彎轉角度。 8、如申請專利範圍第7項所述之中央緩衝聯接器(1 ),其 特徵在於:所述鎖銷(30)優選能夠在聯接器杆(3) 的縱向軸線(L)上相對於兩個杆部(6 ; 5 )中的所述 另一個杆部、例如後杆部(5 ),在第一位置(A)和第 二位置(B)之間移動,其中在所述第一位置(A),兩 01328-TW/OTW9459MBP ?7 - 200911592 1固肝邵不能相對於彼此擺動,在所述第二位置 (B )兩個杆邛(5、6)能夠相對於彼此擺動,並且, 所述滑槽板(11)的滑槽板引導部(21)具有至少一個 在圓弧形的引導段(13)的兩個端部中的一個上形成的 卡鎖段(14),所述卡鎖段根據鎖銷(3〇)在聯接器杆 (3 )的縱向軸線⑴上的當前位置(A、B )對鎖銷(30 ) 的鎖銷引導部(31)的、與滑槽板(u)相配的第一端 部進入圓弧形的引導段(13)進行鎖定或釋放。 9、 如申請專利範圍第8項所述之中央緩衝聯接器(丨),其 特徵在於:所述鎖銷(30)在所述兩個杆部(6; 5)中 的所述另一個杆部、例如後杆部(6 )上形成,並保持 在優選沿聯接器杆(3 )的縱向延伸的長孔中,其中, 由此獲得的鎖銷(30)的遊隙大於或等於滑槽板引導部 (12)的卡鎖段(14)的長度。 10、 如申請專利範圍第8或9項所述之中央緩衝聯接器 (1),其特徵在於:所述曲線導板引導部(22)具有優 選對稱的、基本上為具有兩個分支段(23)和位於所述 分支段(23)之間的頂部段(24)的u形或V形構型, 其中所述曲線導板引導部(22)和滑槽板引導部(12) 協同作用,從而當鎖銷(30 )在所述第一和第二位置(A、 B)之間移動時,一方面鎖銷(3〇)的鎖銷引導部(Η ) 的第一端部接合到滑槽板引導部(丨2 )的兩個卡鎖段 (14)中的一個中,另一方面鎖銷(3〇 )的鎖銷引導部 (31 )的第二端部接合到曲線導板引導部(22 )的一個 分支段(23 )中,並且,當前杆部(5 )相對於後杆部 01328-TW / OTW 9459 MBP ,28 200911592 (?移動時,一方面鎖鎖(30)的鎖銷弓丨導部(31) 的第-端部接合到滑槽板引導部(12)的圓弧形的引導 段j13)中,另一方面鎖銷(30)的鎖銷弓丨導部(31) 的第二端部接合到曲線導板引導部(22)的頂部段(⑷ 中 〇 11、 如申請專利範圍第10項所述之中央緩衝聯接器 (1),其特徵在於:所述曲線導板引導部(22)具有至 少兩個位於頂部段(24)中的轉動段(25),其中所述 曲線導板引導部(22)和滑槽板引導部(12)協同作用, 從而當鎖銷(3〇)的鎖銷引導部(31)的第二端部接合 到=轉動段(25)中的—個中時,鎖銷(3Q)的鎖鎖 引^ I5 ( 31 )的第一端部能夠相對於滑槽板引導部(1 3 ) 的圓弧形的引導段(13)移動。 12、 好如中請專利範圍第1至7項中任-項所述之中央缓衝 2接為(1 ) ’其特徵在於:所述鎖銷(30 )優選在聯接 )的縱向軸線(L)上剛性地與兩個杆部(6 ; 5 ) 的斤ϋ另個杆部、例如後杆部(6 )剛性地連接。 m 士月〗述申明專利範圍中任一項所述之中央緩衝聯接 器(1)其特徵在於:所述滑槽板(11 )可拆卸地安裝 在斤述兩個杆部(5 ; 6)中的所述一個杆部、例如前杆 01328-TW / OTW 9459 MBp 29
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