TH95480A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 รถจักรยานยนต์จะประกอบด้วยเครื่องยนต์ที่มีฝาเรือนสูบที่ถูกจัดวางไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงซึ่ง จะเก็บเชื้อเพลิงและทางนำเข้าอากาศจะถูกยื่นออกมาจากช่องนำเข้าอากาศที่ถูกก่อรูปขึ้นในฝาเรือนสูบ และ ระบบป้อนเชื้อเพลิงสำหรับการป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ทางนำเข้าอากาศ ระบบป้อน เชื้อเพลิงจะรวมถึงก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงที่ถูกเกาะติดเข้ากับส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองสำหรับ กรองเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากอุปกรณ์ ตัวกรองไปที่ด้านในของทางนำเข้าอากาศ และท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับเชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อ เพลิงไปที่ด้านต้นทางของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิง ลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันจะถูกก่อรูปขึ้นในตำแหน่งของทางนำเข้า อากาศและอุปกรณ์ตัวกรองจะถูกจัดวางไว้ใกล้ชิดกับลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน รถจักรยานยนต์จะปอระกอบด้วย้ครื่องยนต์ที่มีฝาเรือนสูบที่ถูกจัดวางไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงซึ่ง จะเก็บเชื้อเพลิงและทางนำเข้าอากาศจะยื่นออกมาจากช่องนำเข้าอากาศที่ถูกก่อรูปขึ้นในฝาเรือนสูบ และ ระบบป้อนเชื้อเพลิงสำหรับการป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่นำเข้าอากาศ ระบบป้อน เชื้อเพลิงจะรวมถึงก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงที่ถูกเกาะติดเข้ากับส่วนด้านล่างของถังดับเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองสำหรับ กรองเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากอุปกรณ์ ตัวกรองไปที่ด้านในของทางเข้าอากาศ และท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับเชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อ เพลิงไปที่ด้านต้นทางของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิง ลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันจะถูกก่อรูปขึ้นในตำแหน่งของทางนำเข้า อากาศและอุปกรณ์ตัวกรองจะถูกจัดวางไว้ใกล้ชิดกับลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน

Claims (9)

1. รถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย : เครื่องยนต์ที่มีฝาสูบที่ถูกจัดวางไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงซึ่งจะเก็บเชื้อเพลิงและทางนำเข้า อากาศถูกยื่นออกมาจากช่องนำเข้าอากาศที่ถูกก่อรูปขึ้นในฝาเรือนสูบ และ ระบบป้อนเชื้อเพลิงสำหรับการป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ทำงานนำเข้า อากาศ ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงจะรวมถึง: ก๊อกปล่อยที่ถูกเกาะติดเข้ากับส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองสำหรับกรองเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากอุปกรณ์ตัวกรองไปที่ด้าน ในขอในทางนำอากาศ และ ท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับเชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่ด้านต้นทาง ของปั๋มฉีดพ่นเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง และ ที่ซึ่งลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันถูกก่อรูปขึ้นในตำแหน่งของทางนำอากาศ และอุปกรณ์ ตัวกรองจะถูกจัดวางไว้ใกล้ชิดกับลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน

2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวกรองถูกจัดวางไว้ที่ต่ำกว่าทางเข้านำเข้า อากาศ

3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวกรองเป็นรูปทรงกระบอกและ ถูกจัดวางไว้มนลักษณะที่ว่าแกนของมันถูกจัดเรียงไว้เพื่อข้ามทิศทางนำเข้าอากาศนำเข้าอากาศ

4. รถจักรยานยนต์ตามข้อหนึ่งข้อใดของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงจะ รวมถึง: ท่อป้อนที่หนึ่งที่เชื่อมต่อก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ตัวกรองเข้าซึ่งกันและกันเพื่อจัด เตรียมการติดต่อของไหลระหว่างที่นั้น และ ท่อป้อนที่สองที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ตัวกรองและปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงซึ่งกันและกันเพื่อจัดเตรียม การติดต่อของไหลระหว่างที่นั้น ที่ซึ่งท่อป้อนที่หนึ่ง, ท่อป้อนที่สอง แบะท่อหมุนเวียนถูกจัดเรียงไว้เพื่อล้อมรอบทางนำเข้า อากาศ

5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่ง ปั๊มฉีดพ่นเชื่อเพลิงถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนด้านบนของลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน ที่ซึ่งท่อป้อนที่หนึ่งของระบบป้อนเชื้อเพลิงจะยื่นออกมาจากก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงไปที่อุปกรณ์ ตัวกรองผ่านตอลดด้านข้างด้านหนึ่งของทางนำอากาศ อละท่อป้อนที่สองจะยื่นออกมาจากอุปกรณ์ตัวกรอง ไปที่ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงผ่านตลอดด้านข้างอีกด้านหนึ่งอขงทางนำอากาศ และที่ซึ่งท่อหมุนเวียนจะยื่รออกมาจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่อุปกรณ์ตัวกรองผ่านตลอด บริเวณข้างบนทางนำเข้าอากาศผ่านตลอดด้านข้างด้านหนึ่งของทางนำอากาศ

6. รถจักรยานยนค์ที่ประกอบด้วย: เครื่องยนต์ที่มีฝาเรือนสูบที่ถูกจัดวางไว้ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงซึ่งจะเก็บเชื้อเพลิง และทางนำเข้า อากาศที่ถูกยื่นออกมาจากช่องนำเข้าอากาศที่ถูกก่อรูปขึ้นในฝาเรือนสูบ และ ระบบป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ทางนำเข้าอากาศ ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงที่จะรวมถึง: ก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงที่ถูกจะเกาะติดเข้ากับส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกริงสำหรับการกรองเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากอุปกรณ์เชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ถูกได้รับมาจากอุปกรณ์ตัวกรองไปที่ด้น ในของทางนำอากาศ และ ท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับเชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่ด้านต้นทาง ของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง ที่ซึ่ง อุปกรณ์ตัวกรองถูกจัดวางไว้ต่ำกว่าทางนำเข้าอากาศ

7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง เครื่องยนต์จะมีลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันที่ถูกเชื่อมต่อเข้ากับช่องนำเข้าอากาศและที่ถูกทำเป็น รูปร่างจากส่วนหนึ่งของทางนำเข้าอากาศ และที่ซึ่ง อุปกรณ์ตัวกรองถูกจัดวางไว้ต้นทางของลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันใรทิศทางการไหลที่นำเข้าอากาศ

8. รถจักรยานยนต์ข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่ง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงถูกติดตั้งไว้ที่ส่วนด้านบนของลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงจะรวมถึง: ท่อป้อนที่หนึ่งที่เชื่อมต่อก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ตัวกรองเข้าซึ่งกันและกันเพื่อ ตัดเตรียมการติดต่อของไหลระหว่างที่นั้น และ ท่อป้อนที่สองที่เชื่อมอุปกรณ์ตัวกรองและปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงเข้าซึ่งและกันเพื่อ จัดเตรียมการติดต่อของไหลระหว่างที่นั้น และที่ซึ่งท่อป้อนหนึ่งจะยื่นออกมาจากก๊อกปล่อยเชื้อเพลิงไปที่อุปกรณ์ตัวกรองผ่านตลอด ด้านข้างด้านหนึ่งของทางนำเข้าอากาศ และท่อป้อนที่สองจะยื่นออกมาจากอุปกรณ์ตัวกรองปที่ปั๊มฉีดพ่นเชื้อ เพลิงผ่านตลอดด้านข้างอีกด้านหนึ่งของทางนำเข้าอากาศ

9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิทที่ 6 ถึง 8 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวกรองเป็นรูปทรงบอกและถูก จัดวางไว้ในลักษณะที่ว่าแกนของมันถูกจัดเรียงไว่เพื่อไขว้ข้ามทิศทางนำเข้าอากาศในทางนำเข้าอากาศ