TH82190A

TH82190A - โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์

Info

Publication number: TH82190A
Application number: TH401001882A
Authority: TH
Inventors: โอซึมัน นายอาซึมิ
Original assignee: นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2004-05-25
Publication date: 2007-01-14

Abstract

DC60 (22/06/47) เพื่อป้องกันความสั่นสะเทือนในส่วนต่างๆ ของอ่างน้ำมันระหว่างการทำงานของเครื่อง ยนต์สำหรับป้องกันการเกิดเสียงรบกวนจากอ่างน้ำมันและให้ได้มาซึ่งโครงสร้างที่ง่ายและไม่เพิ่ม น้ำหนักของอ่างน้ำมัน เครื่องยนต์ 1 ประกอบด้วยห้องข้อเหวี่ยง 2 เพลาข้อเหวี่ยง 3 ที่ได้รับการรองรับไว้บน ห้องข้อเหวี่ยง 2 เพื่อการหมุนรอบจุดศูนย์กลางแกน 4 ที่ยื่นออกในในแนวราบโดยประมาณ และ อ่างน้ำมัน 9 ซึ่งได้รับการประกอบติดกับปลายด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง 2 ดังกล่าว อ่างน้ำมัน 9 ประกอบด้วยแผ่นด้านล่าง 25 และผนังในแนวดิ่ง 26-29 ได้รับการก่อรูปเป็นชิ้นเดียวกันโดยการ หล่อ แผ่นด้านล่าง 25 เมื่อมองดูโดยรวม จะได้รับการก่อรูปให้มีรูปร่างตรงกับส่วนของพื้นผิวทรง กลม 34 โดยประมาณโดยมีจุดศูนย์กลาง 33 ที่จุดเหนืออ่างน้ำมัน 9 ดังกล่าว เพื่อป้องกันความสั่นสะเทือนในส่วนต่างๆ ของอ่างน้ำมันระหว่างการทำงานของเครื่อง ยนต์สำหรับป้องกันการเกิดเสียงรบกวนจากอ่างน้ำมันและให้ได้มาซึ่งโครงสร้างที่ง่ายและไม่เพิ่ม น้ำหนักของอ่างน้ำมัน เครื่องยนต์ 1 ประกอบด้วยห้องข้อเหวี่ยง 2 เพลาข้อเหวี่ยง 3 ที่ได้รับการรองรับไว้บน ห้องข้อเหวี่ยง 2 เพื่อการหมุนรอบจุดศูนย์กลางแกน 4 ที่ยื่นออกในในแนวราบโดยประมาณ และ อ่างน้ำมัน 9 ซึ่งได้รับการประกอบติดกับปลายด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง 2 ดังกล่าว อ่างน้ำมัน 9 ประกอบด้วยแผ่นด้านล่าง 25 และผนังในแนวดิ่ง 26-29 ได้รับการก่อรูปเป็นชิ้นเดียวกันโดยการ หล่อ แผ่นด้านล่าง 25 เมื่อมองดูโดยรวมจะได้รับการก่อรูปให้มีรูปร่างตรงกับส่วนของพื้นผิวทรง กลม34 โดยประมาณโดยมีจุดศูนย์กลาง 33 ที่จุดเหนืออ่างน้ำมัน 9 ดังกล่าว

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยห้องข้อเหวี่ยง, เพลาข้อเหวี่ยงที่ถูก รองรับไว้บนห้องข้อเหวี่ยงสำหรับการหมุนโดยรอบจุดศูนย์กลางแนวแกนที่ยื่นออกในทิศทาง แนวนอน โดยประมาณ และอ่างน้ำมันที่ถูกยึดติดกับปลายด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว,อ่าง น้ำมันดังกล่าวซึ่งประกอบด้วยแผ่นด้านล่าง และผนังแนวตั้งที่ถูกยื่นออกไปทางด้านบนจากขอบ ด้านนอกของแผ่นด้านล่างอย่างแท้จริง และยึดติดกับห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวที่ปลายที่ยื่นออกมา และ แผ่นด้านล่าง และผนังแนวตั้งดังกล่าวที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นชิ้นเดียวซึ่งกันและกันโดยการหล่อ ที่ซึ่งแผ่นด้านล่างดังกล่าว,ตามที่มองทั้งหมด,ถูกสร้างขึ้นโดยประมาณตรงกันกับรูปร่าง ส่วนของพื้นผิวทรงกลมอย่างแท้จริงที่มีศูนย์กลางที่จุดเหนืออ่างน้ำมันดังกล่าว

2.โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งศูนย์กลางดังกล่าวถูกจัด วางในบริเวณใกล้เคียงของเส้นแนวตั้งที่ผ่านตลอดส่วนศูนย์กลางตามขวางของแผ่นด้านล่างดังกล่าว, ตามที่มองไปทางศูนย์กลางแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว

3.โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งศูนย์กลางดังกล่าว ถูกจัดวางในบริเวณใกล้เคียงของเส้นแนวตั้งที่ผ่านตลอดส่วนศูนย์กลางของแผ่นด้านล่างดังกล่าวใน ทิศทางแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว,ตามที่อ่างน้ำมันดังกล่าวถูกมองในโครงร่าง

4.โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1-3 ในที่ซึ่ง ส่วนของแผ่นด้านล่างดังกล่าวถูกสร้างขึ้นไปเป็นแผ่นแบบราบที่ยื่นออกในทิศทางแนวนอน โดยประมาณ,พื้นผิวด้านบนของแผ่นแบนราบอยู่ที่ปลายด้านล่างสุดด้านในของอ่างน้ำมันดังกล่าว และไปทางด้านบนของแผ่นแบนราบดังกล่าวถูกจัดไว้ด้วยสว่นดูดสำหรับการดูดน้ำมัน ที่ซึ่งแผ่นแบนราบดังกล่าวถูกจัดวางที่ตำแหน่งเยื้องจากส่วนศูนย์กลางของแผ่นด้านล่าง ดังกล่าว,ตามที่อ่างน้ำมันดงกล่าวถูกมองในแผนผัง

5.โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งร่องถูกสร้างขึ้นในพื้นผิว ด้านบนของแผ่นด้านล่างดังกล่าวที่ส่วนอื่น,ร่องถูกสร้างขึ้น,ที่ปลายบนด้านของแผ่นของแผ่นแบบราบ ดังกล่าว,เพื่อติดต่อกับบริเวณเหนือแผ่นแบบราบ และร่องดังกล่าวถูกสร้างขึ้นให้ถูกลาดเอียงทีละ น้อยลงไปทางด้านล่างไปทางปลาย

6.โครงสร้างอ่างน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 หรือ 5 ที่ถูกจัดไว้ด้วย ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่ถูกจัดวางด้านในอ่างน้ำมันดังกล่าว และเชื่่อมต่อประสานกันกับเพลา ข้อเหวี่ยงดังกล่าว ที่ซึ่งส่วนของแผ่นด้านล่างดังกล่าวด้านล่างส่วนประกอบดังกล่าวนูนไปทางด้านล่างเป็นส่วน ที่นูน,ส่วนที่นูนถูกสร้างขึ้นโดยประมาณตรงกันกับรูปร่างส่วนของทรงกระบอกที่มีศูนย์กลาง แนวแกนขนานกันโดยประมาณกับศุนย์กลางแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และปลายหนึ่งของ ส่วนที่นูนดังกล่าวในทิศทางแนวแกนถูกเชื่อมต่อกับขอบด้านนอกของแผ่นแบนราบดังกล่าว

7.อ่างน้ำมันที่มีแผ่นด้านล่าง,ที่ซึีงแผ่นด้านล่างดังกล่าว,ตามที่มองทั้งหมดถูกสร้างขึ้น โดยประมาณตรงกันกับรูปร่างส่วนของพื้นผิวทรงกลมอย่างแท้จริงที่มีศูนย์กลางข้างบนอ่างน้ำมัน ดังกล่าว