TH76587A - ยานพาหนะ - Google Patents

ยานพาหนะ

Info

Publication number
TH76587A
TH76587A TH501004117A TH0501004117A TH76587A TH 76587 A TH76587 A TH 76587A TH 501004117 A TH501004117 A TH 501004117A TH 0501004117 A TH0501004117 A TH 0501004117A TH 76587 A TH76587 A TH 76587A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
heat exchanger
leg
air
type
Prior art date
Application number
TH501004117A
Other languages
English (en)
Inventor
คามิมูระ นายคาโอรุ
ซุนะกูชิ นายนาโอโตะ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงษ์
นายทวีพูล ศรีหงษ์
ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงษ์, นายทวีพูล ศรีหงษ์, ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH76587A publication Critical patent/TH76587A/th

Links

Abstract

DC60 เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่สามารถนำปริมาณที่เพียงพอของลมไปยังส่วนแกนของหม้อน้ำ (อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน) ยานพาหนะ (รถจักรยานยนต์รูปแบบโครงข้างใต้) นี้ประกอบด้วยท่อส่ วนหัว 2, โครงหลัก 3 ที่ ถูกต่อกับท่อส่วนหัว 2 เพื่อยื่นลงไปด้านหลัง , เครื่องยนต์ 13 ที่ถูกจัดวางใต้โครงหลัก 3 ดังกล่าว, ส่วนป้องกันขา 2 7 ที่คลุมด้านหน้าของขาของผู้ขับขี่และมีช่องเปิด 60 ในพื้นที่ไปข้างหน้าของมัน, หม้อน้ำ 14 ที่ถูกจัดวางภายในช่องเปิด 60 ของส่วนป้อง กันขา 27 รวมทั้งส่วนแกน 14c ซึ่งลมจะ เคลื่อนผ่านและระบายความร้อนเ ครื่องยนต์ 13 และผนังการนำลม 28 ที่ถูกติดกับส่วนป้องกันขา 27 เพื่อ นำลมไปยังหม้อน้ำ 14 ผนังการนำลม 28 ประกอบด้วยส่วนไปข้างหน้า 28b ที่ยื่นไปข้าง หน้าจากผิวปลายด้านหน้าของช่องเปิด 60 ของส่วนป้องกัน กันขา 27 และส่วนหลัง 28c ที่มีปลาย ด้านหลัง 28d ถูกทำตำแหน่งติดกับ ปลายด้านข้าง 14d ของส่วนแกน 14c ของหม้อน้ำ 14 เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่สามารถนำปริมาณที่เพียงพอของลมไปยังส่วนแกนของหม้อน้ำ (อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน) ยานพาหนะ (รถจักรยานยนต์รูปแบบโครงข้างไต้) นี้ประกอบด้วยท่อส่ วนหัว 2, โครงหลัก 3 ที่ ถูกต่อกับท่อส่วนหัว 2 เพื่อยื่นลงไปด้านหลัง , เครื่องยนต์ 13 ที่ถูกจัดวางใต้โครงหลัก 3 ดังกล่าว, ส่วนป้องกันขา 2 7 ที่คลุมด้านหน้าของขาของผู้ขับขี่และมีช่องเปิด 60 ในพื้นที่ไปข ้างหน้าของมัน, หม้อน้ำ 14 ที่ถูกจัดวางภายในช่องเปิด 60 ของส่วนป้อง กันขา 27 รวมทั้งส่วนแกน 14c ซึ่งลมจะ เคลื่อนผ่านและระบายความร้อนเ ครื่องยนต์ 13 และผนังการนำลม 28 ที่ถูกติดกับส่วนป้องกันขา 27 เพื่อ นำลมไปยังหม้อน้ำ 14 ผนังการนำลม 28 ประกอบด้วยส่วนไปข้างหน้า 28b ที่ยื่นไปข้าง หน้าจากผิวปลายด้านหน้าของช่องเปิด 60 ของส่วนป้องกัน กันขา 27 และส่วนหลัง 28c ที่มีปลาย ด้านหลัง 28d ถูกทำตำแหน่งติดกับ ปลายด้านข้าง 14d ของส่วนแกน 14c ของหม้อน้ำ 14

Claims (13)

1. ยานพาหนะประกอบด้วย ท่อส่วนหัว, โครงที่ถูกต่อกับท่อส่วนหัวเพื่อยื่นลงไปด้านหลัง, เครื่องยนต์ที่ถูกจัดวางใต้โครงดังกล่าว, ส่วนป้องกันขาที่คลุมด้านหน้าของขาของผู้ขับขี่และมีช่องเปิด ในพื้นที่ไปข้างหน้าของมัน , อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่ถูกจัดวางภายในช่องเปิดของส่วนป ้องกันขารวมทั้งส่วนแกน ซึ่งลมจะเคลื่อนผ่านและระบายความร้อนเคร ื่องยนต์, และ ผนังตะแกรงลมที่ถูกติดกับส่วนป้องกันขาเพื่อนำลมไปยังอุปกรณ์ แลกเปลี่ยนความร้อน, และ เป็นแบบที่ผนังการนำลมประกอบด้วยส่วนไปข้างหน้าที่ยื่นไปข้าง หน้าจากผิวปลายด้านหน้า ของช่องเปิดของส่วนป้องกันขา และส่วนหลั งที่มีปลายด้านหลังถูกทำตำแหน่งติดกับปลายด้าน ข้างของส่วนแกนขอ งอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว
2. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่อุปกรณ์แลกเป ลี่ยนความร้อนประกอบ ต่อมาด้วยส่วนถังที่อยู่ด้านข้างของส่วนแกน , และ ส่วนด้านหลังของผนังการนำลมจะคลุมด้านข้างของส่วนถังของอุปกร ณ์แลกเปลี่ยนความ ร้อน และจะไม่คลุมด้านหน้าของส่วนแกนของอุปกรณ ์แลกเปลี่ยนความร้อน
3. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 เป็นแบบที่ผนังการ นำลมจะถูกสร้างเพื่อยื่น เข้าในทิศทางความกว้างของตัวถังยานพาหน ะไปยังส่วนด้านหลังของผนังการนำลมจากส่วนไปข้าง หน้าของผนังการน ำลม
4. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่มุมการเอียงข องส่วนไปข้างหน้าของ ผนังการนำลม ที่ยื่นไปยังด้านหน้าจะมากกว่ามุมการเอียงของส่วนไปข้างหน้าข องช่องเปิดของส่วนป้องกันขาที่ ยื่นไปข้างหน้า
5. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 4 เป็นแบบที่ผิวด้านข้างภ ายนอกของส่วนไปข้างหน้า ของช่องเปิดของส่วนป้องกันขาจะถูกสร้างให้ยื่นไปข้างหน้าเข้าในทิศความกว้างของตัวถังยาน พาหนะ
6. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ส่วนป้องกันข าประกอบด้วยคู่ของส่วน ป้องกันขาที่ถูกแยกห่างจากกันที่ระยะที่ก ำหนดในทิศทางความกว้างของตัวถังยานพาหนะเพื่อถูกทำ ตำปหน่งบนทั้ งสองด้านของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน, และ ผนังการนำลมประกอบด้วยคู่ของส่วนผนังการนำลมที่ถูกติดกับคู่ของส่วนป้องกันขาบนทั้ง สองด้านของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน
7. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ประกอบต่อมาด้วยทางผ่าน นำลมที่ถูกกำหนดขึ้น โดยอย่างน้อยส่วนป้องกันขาและผนังการนำลมเพ ื่อนำลมที่เคลื่อนผ่านส่วนแกนของอุปกรณ์แลก เปลี่ยนความร้อนออกด ้านนอกตัวยานพาหนะ
8. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 7 เป็นแบบที่ทางผ่านนำลมประก อบด้วยช่องเปิดที่ หนึ่งที่จะนำเข้าลม, ช่องเปิดที่สองที่จะนำลมออกด ้านนอก และช่องเปิดที่สามที่ถูกทำตำแหน่ง ระหว่างช่องเปิดที่หนึ่งและช่องเปิดที่สองเพื่อนำลมที่เคลื่อนผ่านส่วนแกนของอุปกรณ์แลกเปลี่ยน ความร้อนไปยังทางผ่านนำลม
9. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 8 เป็นแบบที่ช่องเปิดที่ส ามจะถูกทำตำแหน่งในพื้นที่ ที่ถูกล้อมรอบโดยส่วนป้องกันขาและส่ว นด้านหลังของผนังการนำลม
10. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 9 เป็นแบบที่อุปกรณ์แลกเ ปลี่ยนความร้อนประกอบ ต่อมาด้วยถังที่ ถูกวางที่ด้านข้างของส่วน แกน, และ ถังดังกล่าวของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกวางภายในช่องเป ิดที่สามที่จะถูกทำ ตำแหน่งในพื้นที่ที่ถูกล้อมรอบโดยส่วนด้านหล ังของผนังการนำลมและส่วนป้องกันขา
11. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ขนาดของส่วน ไปข้างหน้าของผนังการ นำลมที่ยื่นไปข้างหน้าจากผิวปลายด้านหน้าข องช่องเปิดของส่วนป้องกันขาในทิศหน้าไปหลังจะ ใหญ่กว่าไปยังส่วน ด้านล่างของผนังการนำลม
12. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ขนาดของผนัง การนำลมในส่วนของ ความสูงจะมากกว่าขนาดของหม้อน้ำในส่วนของความส ูงในภาพด้านข้าง
13. ยานพาหนะตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่ขนาดของผนัง การนำลมในส่วนของ ความสูงจะจะน้อยกว่าขนาดของส่วนป้องกันขาในส่วนของ ความสูงในภาพด้านข้าง
TH501004117A 2005-09-01 ยานพาหนะ TH76587A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH76587A true TH76587A (th) 2006-03-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2286736T3 (es) Estructura de guardabarros para motocicletas.
US7410025B2 (en) Vehicle
US20160264201A1 (en) Body cover structure for straddle type vehicle
US9272613B2 (en) Straddle type vehicle
JPH057231B2 (th)
ES2665947T3 (es) Guardabarros delantero para vehículo de tipo sillín
JP4856485B2 (ja) 自動二輪車のカウリング構造
CA2443539C (en) Cooler for internal combustion engine
US20110101643A1 (en) Covering for motorcycle exhaust tube
ES2459266A2 (es) Estructura general de radiador con guía aislante de calor para vehículo tipo motocicleta
ES2265856T3 (es) Una construccion de disposicion de radiador para un vehiculo de dos ruedas.
US7140329B2 (en) Vehicle
EP3015350B1 (en) Saddle-riding vehicle
JP3160464U (ja) 鞍乗型車両
JPH0353153B2 (th)
ES2404072T3 (es) Vehículo de montar a horcajadas
JPS6343195Y2 (th)
JPH0218187A (ja) 自動2輪車のラジエタ装置
JP2008162334A (ja) 燃料クーラーのプロテクタ構造
JPWO2018168223A1 (ja) 鞍乗り型車両
JPH0512150Y2 (th)
JPS606392Y2 (ja) リヤクッションユニットの冷却装置
JPH0379237B2 (th)
JPS628354B2 (th)
JP2014184867A (ja) 鞍乗型車両