TH7423U - แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (10/05/55) แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลังยานพาหนะ ประกอบด้วย แท่งรับการยึดด้านล่างที่วางขนานกันและมีแท่งรับการยึดด้านล่าง เชื่อมต่อระหว่างช่องห่างกันดังกล่าว สำหรับป้องกันการบิดตัวของแท่งรับการยึด ด้านล่าง และด้านข้างที่อยู่ด้านนอกของแท่งรับการยึดด้านล่างจะมีปลายด้านหนึ่ง ของแท่งรับการยึดเสริมด้านข้างยึดอยู่ สำหรับรองรับการยึดด้วยปลายด้านล่าง ของแท่งรับการยึดแนวตั้งที่ใช้รองรับการยึดเข้าด้วยขอบพับข้างด้านล่างที่อยู่ บริเวณปลายด้านข้างของฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้งด้านล่าง ซึ่งบริเวณด้าน หนึ่งของขอบพับข้างด้านล่างจะมีขอบพับข้างด้านบนของฐานบังคับการขึ้นรูป แนวโค้งด้านบนยึดอยู่ในลักษณะที่สามารถพับยกฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้ง ด้านบนจากฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้งด้านล่างได้ และอีกด้านหนึ่งของขอบพับ ข้างด้านล่างจะมีขอบพับข้างด้านบนอีกด้านหนึ่งของฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้ง ด้านบนประกบทับอยู่ในลักษณะที่สามารถล็อคเข้า-คลายล็อคออกได้ แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลังยานพาหนะ ประกอบด้วย แท่งรับการยึดด้านล่างที่วางขนานกันและมีแท่งรับการยึดด้านล่าง เชื่อมต่อระหว่างช่องห่างกันดังกล่าว สำหรับป้องกันการบิดตัวของแท่งรับการยึด ด้านล่าง และด้านข้างที่อยู่ด้านนอกของแท่งรับการยึดด้านล่างจะมีปลายด้านหนึ่ง ของแท่งรับการยึดเสริมด้านข้างยึดอยู่ สำหรับรองรับการยึดด้วยปลายด้านล่าง ของแท่งรับการยึดแนวตั้งที่ใช้รองรับการยึดเข้าด้วยขอบพับข้างด้านล่างที่อยู่ บริเวณปลายด้านข้างของฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้งด้านล่าง ซึ่งบริเวณด้าน หนึ่งของขอบพับข้างด้านล่างจะมีขอบพับข้างด้านบนของฐานบังคับการขึ้นรูป แนวโค้งด้านบนยึดอยู่ในลักษณะที่สามารถพับยกฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้ง ด้านบนจากฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้งด้านล่างได้ และอีกด้านหนึ่งของขอบพับ ข้างด้านล่างจะมีขอบพับข้างด้านบนอีกด้านหนึ่งของฐานบังคับการขึ้นรูปแนวโค้ง ด้านบนประกบทับอยู่ในลักษณะที่สามารถล็อคเข้า-คลายล็อคออกได้

Claims (5)

1. แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลัง

ยานพาหนะ ประกอบด้วย แท่งรับการยึดด้านล่าง (1) ที่มีลักษณะเป็นแท่งรับ

แนวนอนที่วางห่างในแนวขนานกันอย่างน้อยสองแท่ง ที่ซึ่งระหว่างแท่งรับการยึด

ด้านล่าง (1) จะมีแท่งเชื่อมต่อระหว่างแท่งรับ (2) ที่วางห่างกันอย่างน้อยหนึ่งแท่ง

เชื่อมยึด ๆ อยู่ สำหรับประคองเสริมป้องกันการบิดตัวของแท่งรับการยึดด้านล่าง

(1) และ

บริเวณด้านข้างที่อยู่ด้านนอกของแท่งรับการยึดด้านล่าง (1) จะมีปลาย

ด้านหนึ่งของแท่งรับการยึดเสริมด้านข้าง (3) อย่างน้อยหนึ่งแท่งยึดอยู่ สำหรับ

รองรับการยึดด้วยปลายด้านล่างของแท่งรับการยึดแนวตั้ง (4) เพื่อเป็นแนวตั้ง

ระดับความสูงด้านข้างของถังบรรจุน้ำด้านหลังยานพาหนะ

มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ

ระหว่างแท่งรับการยึดแนวตั้ง (4) จะมีฐานบังคับการขึ้นรูปด้านล่าง (6) ที่

มีลักษณะเป็นแท่งรับหรือแผ่นรับที่โค้งงอระดับหนึ่ง ที่ซึ่งด้านที่เป็นแนวเว้าเข้าจะ

ของแผ่นโลหะที่ต้องการนำมาขึ้นรูปให้มีด้านข้างเป็นแนวโค้ง และปลายด้านข้าง

แต่ละด้านจะเป็นแผ่นพับงอด้านล่าง (5) สำหรับนำด้านล่างยึดเข้ากับปลาย

ด้านบนของแท่งรับการยึดแนวตั้ง (4) เพื่อรองรับการยึดเข้าของแผ่นพับงอ

ด้านบน (7) ของฐานบังคับการขึ้นรูปด้านบน (8) ซึ่ง

ฐานบังคับการขึ้นรูปด้านบน (8) จะมีลักษณะเป็นแท่งรับหรือแผ่นรับที่โค้ง

งอระดับหนึ่งที่ซึ่งด้านที่เป็นแนวเว้าเข้าจะถูกคว่ำลง สำหรับโอบรัดเข้ากับขอบ

ด้านนอกของแผ่นโลหะให้โค้งเข้าหาบรรจบกันเพื่อรอการเชื่อมยึดเข้าด้วยกัน

ขณะแผ่นโลหะดังกล่าวถูกดัดโค้งทางด้นล่างด้วยฐานบังคับการขึ้นรูปด้านล่าง

(6) และปลายด้านข้างแต่ละด้านจะเป็นแผ่นพับงอด้านบน (7) สำหรับนำด้านล่าง

ประกบทับเข้ากับด้านบนแผ่นพับงอด้านล่าง (5) ของฐานบังคับการขึ้นรูป

ด้านล่าง (6)

2.แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลัง

ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ด้านหนึ่งที่ประกบทับเข้ากันระหว่างแผ่นพับงอ

ด้านล่าง(5)กับแผ่นพับงอด้านบน(7)จะมีบานพับด้านข้าง(9)เชื่อมอยู่

สำหรับช่วยให้ฐานบังคับการขึ้นรูปด้านบน(8)สามารถพับขึ้น-ลงเข้ากับฐาน

บังคับการขึ้นรูปด้านล่าง(6)ได้

3.แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลัง

ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง อีกด้านหนึ่งที่ประกบทับเข้า

ระหว่างแผ่นพับงอด้านล่าง(5)กับแผ่นพับงอด้านบน(7)จะมีแท่งยึดด้านข้าง

(10)ที่มีลักษณะเป็นแท่งยาวระยะหนึ่งยึดเข้ากับด้านข้างของแท่งรับการยึด

ด้านบน(4)และมีปลายด้านบนของแท่งยึดด้านข้าง(10)เป็นเกลียวนอก(11)

สำหรับสอดผ่านเข้ากับรูทะลุผ่าน(12)ของแผ่นพับงอด้านบน(7)เพื่อรองรับการ

หมุนยึดหรือคลายออกด้วยน็อตหมุนเข้าเกลียวใน(13)

4.แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลัง

ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง แนวขอบด้านข้างของฐานบังคับ

การขึ้นรูปด้านบน(8)จะมีแนวขอบกั้นด้านข้าง(14)สำหรับเสริมความแข็งแรง

และป้องกันการบิดตัวขณะใช้งานของฐานบังคับการขึ้นรูปด้านบน(8)

5.แบบรองรับการดัดขึ้นรูปแนวโค้งของถังบรรจุน้ำที่อยู่ด้านหลัง

ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่ง ส่วนหนึ่งของแนวขอบกั้นด้านข้าง

(14)จะมีรูทะลุผ่านขอบกั้น(15)สำหรับรองรับการสอดยึดด้วยแท่งเชื่อมต่อจาก

ภายนอกเพื่อเชื่อมต่อให้ฐานบังคับการขึ้นรูปด้านบน(8)อยู่ในแนวระนาบ

เดียวกันขณะใช้งาน