TH73813B - โครงสร้างป้องกันเสียงลมสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (30/09/54) ลิ้นช่องทางออก 4 ถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวด้านหลัง 15a ของส่วนที่เป็นแผ่นประกบสำหรับ ยึดติดลิ้น 15 ตรงบริเวณด้านหลังของช่องประตู 9 เพื่อเปิดด้านใดด้านหนึ่งของห้องโดยสารตอนท้าย 2 และถูกวางโครงแบบมา เพื่อให้อากาศจากส่วนที่อยู่ด้านในของยานพาหนะสามารถไหลออกไป ภายนอกได้แต่จะป้องกันไม่ให้อากาศส่วนที่อยู่ด้านนอกของยานพาหนะไหลเข้าไปยังส่วนที่อยู่ด้าน ในของยานพาหนะ ชิ้นส่วนปิดผนึกรูปทรงแผ่นประกบ 5 จะยื่นจากพื้นผิวด้านหน้า 31a ของบริเวณ แผ่นประกบสำหรับยึดติดแบบปิดผนึก 31 ของกระบะบรรทุก 3 ไปข้างหน้าบนส่วนที่อยู่ด้านนอก ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะของลิ้นช่องทางออก 4 และถูกวางโครงแบบมาเพื่อให้รับลม ที่พัดจากด้านข้างยานพาหนะเข้าไปในช่องว่างระหว่างพื้นผิวด้านหลัง 8a ของแผงด้านหลังของห้อง โดยสารตอนท้าย 8 และพื้นผิวด้านหน้า 3a ของกระบะบรรทุก 3 ลิ้นช่องทางออก 4 ถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวด้านหลัง 15a ของส่วนที่เป็นแผ่นประกบสำหรับ ยึดติดลิ้น 15 ตรงบริเวณด้านหลังของช่องประตู 9 เพื่อเปิดด้านใดด้านหนึ่งของห้องโดยสารตอนท้าย 2 และถูกวางโครงแบบมา เพื่อให้อากาศจากส่วนที่อยู่ด้านในของยานพาหนะสามารถไหลออกไป ภายนอกได้แต่จะป้องกันไม่ให้อากาศส่วนที่อยู่ด้านนอกของยานพาหนะไหลเข้าไปยังส่วนที่อยู่ด้าน ในของยานพาหนะ ชิ้นส่วนปิดผนึกรูปทรงแผ่นประกบ 5 จะยื่นจากพื้นผิวด้านหน้า 31a ของบริเวณ แผ่นประกบสำหรับยึดติดแบบปิดผนึก 31 ของกระบะบรรทุก 3 ไปข้างหน้าบนส่วนที่อยู่ด้านนอก ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะของลิ้นช่องทางออก 4 และถูกวางโครงแบบมาเพื่อให้รับลม ที่พัดจากด้านข้างยานพาหนะเข้าไปในช่องว่างระหว่างพื้นผิวด้านหลัง 8a ของแผงด้านหลังของห้อง โดยสารตอนท้าย 8 และพื้นผิวด้านหน้า 3a ของกระบะบรรทุก 3

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 17 ม.ค. 2563 ไม่มีข้อถือสิทธิ -------------------- 1.โครงสร้างป้องกันเสียงลมสำหรับยานพาหนะซึ่งประกอบด้วย พื้นผิวด้านหลังของห้องโดยสารตอนท้ายซึ่งกำหนดขอบเขตให้กับส่วนปลายด้านหลัง ของห้องโดยสารตอนท้าย ลิ้นช่องทางออกที่ถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวด้านหลังของห้องโดยสารตอนท้ายตรงบริเวณ ด้านหลังของช่องประตูเพื่อเปิดด้านในด้านหนึ่งของห้องโดยสารตอนท้ายและถุกวางโครงแบบ มาเพื่อให้อากาศจากส่วนที่อยู่ด้านในของยานพาหนะสามารถไหลออกไปภายนอกได้แต่จะป้องกัน ไม่ให้อากาศส่วนที่อยู่ด้านนอกของยานพาหนะไหลเข้าไปยังส่วนที่อยู่ด้านในของยานพาหนะ พื้นผิวด้านหน้าของกระบะบรรทุกที่ถูกจัดเตรียมไว้ในลักษณะที่จะหันเข้าหาพื้นผิว ด้านหลังของห้องโดยสารตอนท้ายและกำหนดขอบเขตให้กับส่วนปลายด้านหน้าของกระบะบรรทุก และ ชิ้นส่วนรูปทรงแผ่นประกบที่ยื่นจากพื้นผิวด้านหลังของห้องโดยสารตอนท้ายหรือพื้นผิว ด้านหน้าของกระบะบรรทุกออกไปทางด้านห้าหรือด้านหลังบนส่วนที่อยู่ด้านนอกในทิศตาม ความกว้างของยานพาหนะของลิ้นช่องทางออกและถูกวางโครงแบบมาเพื่อให้รับลมที่พัดจากด้านข้าง ยานพาหนะเข้าไปในช่องว่างระหว่างพื้นผิวด้านหลังของห้องโดยสารตอนท้ายและพื้นผิวด้านหน้า ของกระบะบรรทุก