TH72722A - โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ - Google Patents
โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์Info
- Publication number
- TH72722A TH72722A TH401004452A TH0401004452A TH72722A TH 72722 A TH72722 A TH 72722A TH 401004452 A TH401004452 A TH 401004452A TH 0401004452 A TH0401004452 A TH 0401004452A TH 72722 A TH72722 A TH 72722A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- motorcycle
- block
- bulging block
- utility
- suspension structure
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract 4
- 206010002329 Aneurysm Diseases 0.000 claims 4
Abstract
DC60 (31/11/47) เพื่อจัดให้มีโครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ซึ่งมีประสิทธิผล ในการลดการการเหวี่ยงตัวของกระเป๋าที่ไม่พึงประสงค์ (A) ด้วยอิทธิพลของแรงสั่น สะเทือน และ/หรือแรงลมให้เหลือน้อยที่สุดในระหว่างการขับขี่และไม่สร้างความลำบาก ให้แก่ผู้ขับขี่ในการการเข้านั่งคร่อมเบาะ บล็อกโป่งพอง (20) จะจัดให้อยู่ด้านล่างคัน บังคับเลี้ยว (37) โดยจะยื่นออกไปทางด้านท้าย , เกราะหุ้มขา (30) จะจัดให้อยู่ทางด้าน นอกไปทางด้านข้างของบล็อกโป่งพอง (20) และตะขอเกี่ยวอย่างน้อยหนึ่งตัว (7) จะถูก ติดตั้งบนพื้นที่ด้านบนสุดของบล็อกโป่งพอง (20) โดยยื่นออกออกทางด้านนอกไปทาง ด้านข้างสำหรับรองรับสัมภาระ (A) เพื่อจัดให้มีโครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ซึ่งมีประสิทธิผล ในการลดการเหวี่ยงตัวของกระเป๋าที่ไม่พึงประสงค์ (A)ด้วยอิทธิพลของแรงสั่น สะเทือน และ/หรือแรงลมให้เหลือน้อยที่สุดในระหว่างการขับขี่และไม่สร้างความลำบาก ให้แก่ผู้ขับขี่ในการการเข้านั่งคร่อมเบาะ บล็อกโป่งพอง (20) จะจัดให้อยู่ด้านล่างคัน บังคับเลี้ยว (37) โดยจะยื่นออกไปทางด้านท้าย,เกราะหุ้มขา (30) จะจัดให้อยู่ทางด้าน นอกไปทางด้านข้างของบล็อกโป่งพอง (20) และตะขอเกี่ยวอย่างน้อยหนึ่งตัว (7) จะถูก ติดตั้งบนพื้นที่ด้านบนสุดของบล็อกโป่งพอง (20) โดยยื่นออกออกทางด้านนอกไปทาง ด้านข้างสำหรับรองรับสัมภาระ (A)
Claims (2)
1.โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ บล็อกโป่งพองที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งใต้คันบังคับเลี้ยว และยื่นออกไปทางด้านท้ายจาก ตำแหน่งกลางทางด้านข้างของรถจักรยานยนต์ เกราะหุ้มขาที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งด้านนอกไปทางด้านข้างของบล็อกกลวงเพื่อครอบคลุม ส่วนหน้าและด้านนอกของขาผู้ขับขี่ ตะขอเกี่ยวอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ถูกติดตั้งบนพื้นที่ด้านบนสุดของบล็อกโป่งพองโดยยื่น ออกมาทางด้านนอกไปทางด้านข้างจากบล็อกโป่งพองสำหรับรองรับสัมภาระ โดยที่บล็อกโป่งพองจะถูกกำหนดขอบเขตให้อยู่บริเวณผนังด้านบนสุดและผนัง ด้านขวาและซ้าย โดยที่ผนังด้านบนจะถูกกำหนดขอบเขตให้อยู่บริเวณฝาครอบ และผนังทางด้านขวา และซ้ายถูกกำหนดขอบเขตให้อยู่บริเวณแผ่นด้านข้างแต่ละข้างที่ประกอบขึ้นเป็นแผ่นเดียวกับ เกราะหุ้มขา โดยที่ตะขอเกี่ยวอย่างน้อยตัวถูกเชื่อมอย่างแน่นหนากับแผ่นด้านข้างด้านใดด้าน หนึ่งขณะที่ถูกหนีบด้วยแผ่นด้านข้างและฝาครอบ
2.โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ ดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ,โดยที่แผ่นด้านข้างแต่ละด้านมีขอบด้านบนที่ถูกประกอบเข้ากับปลอกสำหรับติดตั้ง และโดย ที่ตะขอเกี่ยวอย่างน้อยหนึ่งตัวและฝาครอบถูกเชื่อมผ่านปลอกสำหรับติดตั้งไปยังแผ่นด้านข้าง ด้านหนึ่ง
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH72722A true TH72722A (th) | 2005-11-24 |
| TH32424B TH32424B (th) | 2012-04-04 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2014117968A (ja) | 鞍乗り型車両の後部構造 | |
| EP2574534B1 (en) | Saddle type vehicle | |
| JP2014184818A (ja) | 鞍乗型車両 | |
| JP5277811B2 (ja) | 自動二輪車のフートレスト | |
| TH72722A (th) | โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ | |
| JP6363445B2 (ja) | 自動二輪車の後部構造 | |
| JP2002019673A5 (th) | ||
| US2629527A (en) | Carrier | |
| TH32424B (th) | โครงสร้างตัวแขวนอรรถประโยชน์ในรถจักรยานยนต์ | |
| CN201245192Y (zh) | 摩托车的前部结构 | |
| JP4367937B2 (ja) | 車両用バンパー | |
| EP3002187B1 (en) | Vehicle | |
| JP2010132282A (ja) | 補助フレーム | |
| JP6395537B2 (ja) | 自動二輪車のパニア取付構造 | |
| JP3838015B2 (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
| JPH10203442A5 (th) | ||
| CN213948679U (zh) | 摩托车平叉 | |
| JP5722184B2 (ja) | 鞍乗り型車両のパニアケース取付け構造 | |
| JP7135475B2 (ja) | 鞍乗型車両のメータ取付構造 | |
| JPS6294493A (ja) | 自動二輪車等の車両におけるフレ−ム構造 | |
| JP3743442B2 (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
| JP2014061741A (ja) | 鞍乗型車両のフレーム構造 | |
| JP5041439B2 (ja) | 自動二輪車 | |
| JP2942187B2 (ja) | スクータ型自動二輪車 | |
| JP6625411B2 (ja) | 鞍乗型車両のリアフレーム構造 |