TH71439B - โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะ (vehicle body rear strueture) ซึ่งมี ชั้นวางของ (pareel shelf) (8) ที่เชื่อมต่อแผ่นผนังด้านข้าง (side wall panel) (7) ฝั่งซ้ายและขวา; ชิ้นส่วนขวาง ชั้นวางของ (pareel cross-member) (9) ที่ร่วมกับชั้นวางของ (8) เกิดเป็นส่วนหน้าตัดปิดที่สาม (C3); แผ่นประกับชั้นวางของ (shelf gusset) (1) ที่มีส่วนปลายด้านนอกยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับแผ่นผนัง ด้านข้าง (7) และมีปลายส่วนบนที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนขวางชั้นวางของ (9); และชิ้นส่วนคำยัน (2) ที่จัด ให้มีขึ้นเพื่อใช้ค้ำยันในแนวทแยงระหว่างแผ่นประกับชั้นวางของ (1) และชิ้นส่วนขวางชั้นวางของ (9) ชิ้นส่วนขวางชั้นวางของ (9) มี: ผนังด้านหน้า (91) ที่เชื่อมต่อกับด้านหน้าของชั้นวางของ (8); ผนังด้านล่าง (92) ที่ยาวไปข้างหลังจากปลายส่วนล่างของผนังด้านหน้า (91); และผนังด้านหลัง (93) ที่ยาวขึ้นไปข้างบนจากปลายส่วนหลังของผนังด้านล่าง (92) และที่เชื่อมต่อกับชั้นวางของ (8) ส่วนค้ำยันแต่ละส่วนมีปลายส่วนล่าง (2b) ที่เชื่อมต่อกับแผ่นประกับชั้นวางของ (1), มีปลายส่วน บนที่เชื่อมต่อกับผนังด้านหน้า (91), และมีชิ้นส่วนเสริมแรง (reinforeing member) (30) ที่เชื่อมต่อ ผนังด้านล่าง (92) เข้ากับพื้นผิวด้านหลังของส่วนค้ำยัน (2) แต่ละส่วน:

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 09/09/2562 ไม่มีข้อถือสิทธิ ------------ แก้ไข 22/10/2561 ไม่มีข้อถือสิทธิ ----------

1. โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะ (vehicle body rear strueture) ซึ่งประกอบรวม ด้วย: แผ่นผนังด้านข้าง (side wall panel) ที่ตั้งอยู่บนด้านซ้ายและขวาของตัวถังยานพาหนะตาม ลำดับ ชั้นวางของ (pareel shelf) ซึ่งยาวออกไปในทิศทางความกว้างของยานพาหนะและเชื่อมต่อ แผ่นผนังด้านข้างบนด้านซ้ายและขวาเข้าด้วยกัน ชิ้นส่วนขวางขั้นวางของ (pareel cross member) ซึ่งยาวออกไปในทิศทางความกว้างและตั้ง อยู่ด้านล่างชั้นวางของเพื่อเกิดเป็นส่วนหน้าตัดปิด (closed corss-sectional portion) กับชั้นวางของ แผ่นประกับชั้นวางของ (shelf gusset) ซึ่งยาวออกไปในแนวตั้ง แผ่นประกับแต่ละแผ่นมี ส่วนปลายด้านนอกยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับพื้นผิวด้านในยานพาหนะของแผ่นผนังด้านข้างและมี ปลายส่วนบนที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนขวางชั้นวางของและ ส่วนค้ำยัน (brace) ซึ่งตั้งอยู่ในแนวทแยงระหว่างชิ้นส่วนขวางชั้นวางของและแผ่นประกับ ชั้นวางของ ที่ซึ่งชิ้นส่วนขวางชั้นวางของมี: ผนังด้านหน้าที่ยาวออกไปในแนวตั้งและเชื่อมต่อกับด้านหน้าของชั้นวางของ ผนังด้านล่างที่ยาวออกไปข้างหลังจากปลายด้านล่างของผนังด้านหน้าและ ผนังด้านหลังที่ยาวขึ้นไปข้างบนจากปลายด้านหลังของผนังด้านล่างและเชื่อมต่อ กับชั้นวางของ ที่ซึ่งส่วนค้ำยันแต่ละส่วนมีปลายส่วนที่เชื่อมต่อกับส่วนตรงกลางในแนวตั้งของแผน ประกับชั้นวางของแต่ละแผ่นและมีปลายส่วนบนที่เชื่อมต่อกับผนังด้านหน้าของชิ้นส่วนขวางชั้น วางของและ ที่ซึ่งโครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพหนะประกอบด้วยชิ้นส่วนเสริมแรง (reinforeing member) ที่เชื่อมต่อผนังด้านล่างของชิ้นส่วนขวางชั้นวางของและพื้นผิวด้านหลังของส่วนค้ำยัน

2. โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนค้ำยันแต่ละส่วนมีขอบในข้างส่วนค้ำยัน (brace side bead) ที่ยาวเอียงไปถึงปลาย ส่วนบนจากปลายส่วนล่างของส่วนค้ำยันและ ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสริมแรงแต่ละชิ้นมีขอบในข้างชิ้นส่วนเสริมแรง (reinforeing side bead) ที่ตั้ง อยู่ในตำแหน่งที่ทับกันสนิทกับขอบในข้างส่วนค้ำยันในทิศทางหน้า-หลังตามลำดับ

3. โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งประกอบรวม เพิ่มเติมด้วย ตัวเสริมยึดติดตั้งที่นั่ง (seat mounting bracket) ที่ติดตั้งไว้บนพื้นผิวด้านหน้าของส่วนค้ำยัน ที่ซึ่งตัวเสริมยึดติดตั้งที่นั่งและตัวและชิ้นส่วนเสริมแรงแต่ละชิ้นถูกยึดไว้ด้วยกันกับส่วน ค้ำยันแต่ละส่วน

4. โครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนค้ำยันแต่ละส่วนมีขอบในข้างส่วนค้ำยันที่เอียงไปยังปลายส่วนบนจากปลายส่วน ล่างของส่วนค้ำยัน ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสริมแรงแต่ละชิ้นมีขอบในข้างชิ้นส่วนเสริมแรงที่อยู่ในตำแหน่งที่ทับกัน สนิทกับขอบในข้างส่วนค้ำยันในทิศทางหน้า-หลังตามลำดับ ที่ซึ่งโครงสร้างส่วนหลังของตัวถังยานพาหนะมีตัวเสริมยึดติดตั้งที่นั่งที่ติดตั้งอยู่บนพื้นผิว ด้านหน้าของส่วนค้ำยัน ที่ซึ่งตัวเสริมยึดติดตั้งที่นั่งแต่ละตัวคร่อมขอบในข้างส่วนค้ำยันไว้และถูกติดตั้งไว้ที่จุดติด ตั้งจำนวนหนึ่งบนทั้งสองด้านโดยประกบขอบในข้างส่วนค้ำยันไว้