TH71340A

TH71340A - จักรยานยนต์

Info

Publication number: TH71340A
Application number: TH401003638A
Authority: TH
Inventors: โมริ นายคาซูฮิโกะ; คูโรโฮริ นายเซอิชิ; คาเมมิสุ นายฟูมิโนริ; ซาคากิ นายฮิเดโอะ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2004-09-20
Publication date: 2005-10-20

Abstract

DC60 (17/12/47) ในจักรยานยนต์ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิงและหม้อน้ำได้รับการจัดไว้บนด้านล่างของส่วนอุโมงค์พื้น ซึ่งจัดไว้ในพื้นที่ซึ่ง อยู่ในช่วงจากด้านหลังของท่อส่วนหัวสำหรับการรองรับล้อหน้า และที่จับบังคับ เลี้ยวไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ถึงด้าน ล่างของปลายด้านหน้าของที่นั่งของผู้ขับขี่ ในการที่จะทำให้ เป็นไปได้ที่จะจัดส่วนที่เป็นส่วนประกอบไ ว้ในขณะที่ใช้เนื้อที่บนด้านล่างของส่วนอุโมงค์พื้น อย่าง ได้ผลนั้น ถังเชื้อเพลิง 28 ซึ่งยื่นไปตามแนวดิ่งโดยตลอดช่วงจากด้าน หลังของส่วนด้านล่างของ ท่อส่วนหัว 27 ถึงส่วนด้านล่างของ คู่ของโครงลงด้านล่างส่วนล่างด้านซ้าย-ด้านขวา 38 ซึ่งมี ส่วนเอียง 38a ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังลงทางด้านล่างจากท่อ ส่วนหัวบนด้านล่างเมื่อเทียบกับ ส่วนเชื่อมต่อ สำหรับการ เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว 27 ของคู่ของโครงลงด้านล่างส่วนบน ด้านซ้าย-ด้านขวา 37 ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังลงทางด้านล่าง จากท่อส่วนหัว 27 ได้รับการจัดไว้ใน เนื้อที่ซึ่งได้รับการ ล้อมรอบด้วยโครงลงด้านล่างส่วนบน 37 และโครงลงด้านล่างส่วน ล่าง 38 และ ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ในทันทีบนด้านหลังของ ล้อหน้า ในจักรยานยนต์ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิงและหม้อน้ำได้รับการจัดไว้บนด้านล่างของส่วนอุโมงค์พื้น ซึ่งจัดไว้ในพื้นที่ซึ่ง อยู่ในช่วงจากด้านหลังของท่อส่วนหัวสำหรับการรองรับล้อหน้า และที่จับบังคับ เลี้ยวไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ถึงด้าน ล่างของปลายด้านหน้าของที่นั่งของผู้ขับขี่ ในการที่จะทำให้ เป็นไปได้ที่จะจัดส่วนที่เป็นส่วนประกอบไ ว้ในขณะที่ใช้เนื้อที่บนด้านล่างของส่วนอุโมงค์พื้น อย่าง ได้ผลนั้น ถังเชื้อเพลิง 28 ซึ่งยื่นไปตามแนวดิ่งโดยตลอดช่วงจากด้าน หลังของส่วนด้านล่างของ ท่อส่วนหัว 27 ถึงส่วนด้านล่างของ คู่ของโครงลงด้านล่างส่วนล่างด้านซ้าย-ด้านขวา 38 ซึ่งมี ส่วนเอียง 38a ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังลงทางด้านล่างจากท่อ ส่วนหัวบนด้านล่างเมื่อเทียบกับ ส่วนเชื่อมต่อ สำหรับการ เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว 27 ของคู่ของโครงลงด้านล่างส่วนบน ด้านซ้าย-ด้านขวา 37 ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังลงทางด้านล่าง จากท่อส่วนหัว 27 ได้รับการจัดไว้ใน เนื้อที่ซึ่งได้รับการ ล้อมรอบด้วยโครงลงด้านล่างส่วนบน 37 และโครงลงด้านล่างส่วน ล่าง 38 และ ซึ่งได้รับการจัดให้อยู่ในทันทีบนด้านหลังของ ล้อหน้า

Claims

1. จักรยานยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วยถังเชื้อเพลิง (28) และหม้อน้ำ (29) ซึ่งทั้งคู่นั้นได้รับการ จัดไว้บนด้านล่างของ ส่วนอุโมงค์พื้น (167) ซึ่งจัดไว้ในพื้นที่ซึ่งอยู่ในช่วง จากด้านหลังของท่อส่วนหัว (27) สำหรับการรองรับล้อหน้า (WF) และที่จับบังคับเลี้ยว (26) ไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยว ได้ถึง ด้านล่างของปลายด้านหน้าของที่นั่งของผู้ขับขี่ (31) ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (28) ซึ่งยื่นไปตามแนวดิ่งใน พื้นที่ ซึ่งอยู่ในช่วงจากด้านหลังของส่วนด้านล่างของท่อส่วนหัวดัง กล่าว (27) ถึงส่วนด้านล่างของ คู่ของโครงลงด้านล่างส่วน ล่างด้านซ้าย-ด้านขวา (38) ซึ่งมีส่วนเอียง (38a) ซึ่งยื่น ไปทางด้านหลัง ลงทางด้านล่างจากท่อส่วนหัวดังกล่าว (27) บนด้านล่างเมื่อเทียบกับส่วนเชื่อมต่อ สำหรับ การ เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัวดังกล่าว (27) ของคู่ของโครงลงด้าน ล่างส่วนบนด้านซ้าย-ด้านขวา (37) ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังลง ทางด้านล่างได้รับการจัดไว้ในเนื้อที่ซึ่งได้รับการล้อมรอบ ด้วย โครงลงด้านล่างส่วนบนดังกล่าว (37) และโครงลงด้านล่าง ส่วนล่างดังกล่าว (38) และซึ่งได้รับการ จัดให้อยู่ในทันที บนด้านหลังของล้อหน้าดังกล่าว (WF)

2. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง หม้อน้ำดังกล่าว (29) ได้รับการจัดไว้ บนด้านหลังของถัง เชื้อเพลิงดังกล่าว (28) และแบตเตอรี่ (147) ได้รับการจัด ไว้ระหว่างหม้อน้ำ ดังกล่าว (29) และถังเชื้อเพลิงดังกล่าว (28)

3. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชุดเครื่องสูบ (97) ซึ่งบรรจุและจัดไว้ ในส่วนด้านล่างของ ด้านในของถังเชื้อเพลิงดังกล่าว (28) ได้รับการยึดติดเข้า กับถังเชื้อเพลิงดังกล่าว (28) จากด้านหลังของถังเชื้อ เพลิงดังกล่าว (28)

4. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่ง ชุดเครื่องสูบดังกล่าว (97) ได้รับการ ยึดติดเข้ากับถัง เชื้อเพลิงดังกล่าว (28) โดยที่แกนการหมุนของชุดเครื่องสูบ จะเอียงไปทางด้านหน้า ลงทางด้านล่าง

5. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง ถังเก็บสำรอง (104) ของหม้อน้ำ ดังกล่าว (29) ได้รับการจัด ไว้บนด้านล่างของพื้นที่วางเท้า (159) ซึ่งประกอบขึ้นมา เป็นส่วนของ แผ่นปิดครอบตัวถังยานพาหนะ (34) และช่องจ่ายน้ำ (107) ของถังเก็บสำรองดังกล่าว (104) ได้รับการจัดไว้บน ด้านล่างของฝาปิดในการบำรุงรักษา (151) ซึ่งยึดติดเข้ากับ ผนังด้านก้นของ กล่องสัมภาระ (30) ซึ่งจัดไว้บนด้านล่างของ ที่นั่งของผู้ขับขี่ดังกล่าว (31) ในลักษณะถอดออกมาได้

6. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบที่ก่อรูปขึ้นมาเป็น ช่องจ่ายน้ำ (108) ซึ่งก่อ รูปขึ้นมาเป็นช่องจ่ายน้ำดังกล่าว (107) ได้รับการรองรับ ไว้ด้วยส่วนติดตั้ง (54) สำหรับการติดตั้งเข้ากับด้านข้าง โครงตัวถังยานพาหนะ (F) ของก้านรับแรงดึง (53) ซึ่งจัดเตรียมไว้ ระหว่างโครงตัวถังยานพาหนะดังกล่าว (F) และชุดเครื่องยนต์แบบแกว่ง (UE) ซึ่งรองรับไว้บน โครงตัวถังยานพาหนะดังกล่าว (F) อย่างแกว่ง ได้

7. จักรยานยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่ง ประกอบรวมด้วยลิ้นฉีดเชื้อเพลิง (74) สำหรับการฉีดเชื้อ เพลิงซึ่งจ่ายจากถังเชื้อเพลิงดังกล่าว (28)