TH66397B - ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม - Google Patents

Abstract

DC60 (13/08/57) ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม 1 จะรวมถึงส่วนที่เป็นตะเกียบหน้า 3, แผ่นวางเท้า 7 และส่วนฝาครอบด้านบน 93 ตะเกียบหน้า 3 จะรวมถึงส่วนที่เป็นส่วนเชื่อมโยงด้าน ล่างสุด 32 ซึ่งค้ำจุนส่วนปลายด้านล่างของเพลาบังคับทิศทาง 31 และส่วนปลายด้านบน ของลำตัวหลักของตะเกียบ 33 ในรูปด้านข้างนั้น ปลายด้านท้ายข้างซ้ายและข้างขวา 91Rb และ 91Lb ของส่วนฝาครอบด้านหน้า 91 จะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ข้างหน้าของที่ จับข้างขวาและข้างซ้าย 43 และ 42 ส่วนฝาครอบด้านบน 93 จะมีผิวหน้าบนสุดที่อยู่ ด้านขวา 93T และผิวหน้าบนสุดที่อยู่ด้านซ้าย 93S ผิวหน้าบนสุดที่อยู่ด้านขวาและ ด้านซ้าย 93T และ 93S จะทอดออกไปในทิศทางถอยหลังและเดินหน้าขณะที่ถูกกำหนด ตำแหน่งไปทางด้านข้างไปยังฝาครอบที่โปร่งแสง 12 ผิวหน้าบนสุดที่อยู่ด้านขวาและ ด้านซ้าย 93T และ 93S จะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ต่ำกว่าศูนย์กลาง 12C ของฝาครอบที่ โปร่งแสง 12 ในทิศทางขึ้นและลง

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (21); ตะเกียบหน้า (3) ที่รวมถึงส่วนที่เป็นเพลาบังคับทิศทาง (31), ส่วนเชื่อมโยงด้าน ล่างสุด (32) และลำคัวหลักของตะเกียบ (33) โดยที่เพลาบังคับทิศทาง (31) จะถูกคำจุน ในลักษณะที่หมุนได้โดยท่อส่วนหัว (21) โดยที่ส่วนเชื่อมโยงด้านล่างสุด (32) คำจุนส่วน ปลายด้านล่างของเพลาบังคับทิศทาง (31), ส่วนปลายด้านบนของลำคัวหลักของตะเกียบ (33) ถูกคำจุนโดยส่วนเชื่อมโยงด้านล่างสุด (32); คันจับ (4) ที่ถูกคำจุนโดยส่วนปลายด้านบนของเพลาบังคับทิศทาง (31) โดยที่ คันจับ(4) จะมีส่วนยึด (42, 43) คู่หนึ่ง; ล้อหน้า (5) ที่ถูกคำจุนโดยส่วนปลายด้านล่างของลำคัวหลักของตะเกียบ (33); ที่นั่ง (6) ที่ถูกจัดวางทางด้านท้ายของท่อส่วนหัว (21) ในทิศทางถอยหลังและ เดินหน้า; แผ่นวางเท้า (7) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างหน้าและด้านล่างของที่นั่ง (6); ฝาครอบด้านหน้า (9) ที่รวมถึงส่วนที่เป็นส่วนฝาครอบด้านหน้า (91), ส่วนฝา ครอบด้านท้าย (92) และส่วนฝาครอบด้านบน (93) โดยที่ส่วนฝาครอบด้านหน้า (91) จะ ปิดคลุมด้านข้างด้านข้างและด้านหน้าของท่อส่วนหัว (21), ส่วนฝาครอบด้านท้าย (92) จะปิดคลุมด้านท้ายของท่อส่วนหัว (21) และปิดคลุมต่อไปยังส่วนปลายด้านท้ายของส่วน ฝาครอบด้านหน้า (91) โดยที่ส่วนฝาครอบด้านบน (93) จะปิดคลุมด้านบนสุดของท่อ ส่วนหัว (21) และปิดคลุมต่อไปยังส่วนปลายด้านบนของส่วนฝาครอบด้านหน้า (91) และ ส่วนปลายด้านบนของส่วนฝาครอบด้านท้าย (92) และ หน่วยมาตรวัด (10)ที่รวมถึงส่วนที่เป็นมาตรวัด (11) และฝาครอบที่โปร่งแสง (12)โดยที่มาตรวัด (11)จะถูกยึดติดกับส่วนฝาครอบด้านบน(93)โดยที่ฝาครอบที่โปร่ง หน้า 2ของจำนวน 4หน้า แสง (12) จะปิดคลุมด้านบนสุดของมาตรวัด (1 1) และเฉียงไปข้างหน้า คันจับ (4) หมุน ได้ตามหน่วยมาตรวัด (10) โดยที่ปลายด้านท้ายของส่วนฝาครอบด้านหน้า (91) จะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ ข้างหน้าของส่วนยึดคู่ (42, 43) ในรูปด้านข้าง โดยที่ปลายด้านบนของฝาครอบที่โปร่งแลง (12) จะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่สูงกว่า ส่วนยึดคู่ (42, 43) ในรูปด้านข้าง โดยที่ส่วนฝาครอบด้านบน (93) จะมีผิวหน้าบนสุดคู่หนึ่ง (93S, 93T) โดยที่ ผิวหน้าบนสุด (93S, 93T) จะทอดออกไปในทิศทางถอยหลังและเดินหน้าบนทั้งสองด้านของหน่วย มาตรวัด (10)ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และ โดยที่ผิวหน้าบนสุดคู่ (93S, 93T) จะถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ตํ่ากว่าศูนย์กลางของ ฝาครอบที่โปร่งแสง (12)ในทิศทางขึนและลง ที่มีลักษณะเฉพาะคือความกว้างของฝา ครอบที่โปร่งแสง (12) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะน้อยกว่าเศษหนึ่งส่วนสาม ของความกว้างของส่วนฝาครอบด้านบน (93) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ช่วงห่างที่ถูกทำให้เกิดขึน ระหว่างขอบด้านนอกของฝาครอบที่โปร่งแสง (12) และขอบด้านนอกของส่วน ฝา ครอบด้านบน (93) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะมากกว่าความกว้างของ ฝา ครอบที่โปร่งแสง 12ใน ทิศทางความกว้างของยานพาหนะเมื่อมองจากทิศทางที่ทั้งฉากกับฝาครอบที่โปร่งแสง (12) และ ความกว้างของฝาครอบที่โปร่งแสง (12) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะมากกว่า ความยาวของฝาครอบที่โปร่งแลง (12) ในทิศทางถอยหลังและเดินหน้าเมื่อมองจาก ทิศทางที่ทั้งฉากกับฝาครอบที่โปร่งแลง (12) 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 หรอ 2 โดยที่ความกว้างของ หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า ฝาครอบที่โปร่งแสง (12)ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจะน้อยกว่าความกว้าง ของตะเกียบหน้า (3) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ฝาครอบที่ โปร่งแสง (12) จะถูกจัดโครงแบบให้ไฝถูกซ้อนทับด้วยส่วนยึดคู่ (42, 43) เมื่อมองจากทิศทางที่ตํ่ง ฉากกับฝาครอบที่โปร่งแสง (12) ในกรณีที่คันจับ (4) ถูกหมุนที่มุมที่มีขนาดใหญ่ที่สุด 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 4 โดยที่ฝาครอบที่โปร่งแลง (12) จะ ถูกจัดโครงแบบเพื่อให้ถูกกำหนดตำแหน่งอยู่ระหว่างส่วนยึดคู่ (42, 43) ในทิศทางความ กว้างของยานพาหนะในกรณีที่คันจับ (4) ถูกหมุนที่มุมที่มีขนาดใหญ่ที่ลุด 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่แต่ละด้าน ในคู่ของ ผิวหน้าบนสุดคู่ (93S, 93T) จะมีผิวหน้าลาดเอียงด้านหน้า (ร1, T1) และผิวหน้า ลาดเอียงด้านท้าย (ร2, T2) โดยที่ผิวหน้าลาดเอียงด้านหน้า (S1, T1) จะเฉียงไปข้างหน้า และลงข้างล่าง, ผิวหน้าลาดเอียงด้านท้าย (S2, T2) จะเฉียงไปทางด้านท้ายและลง ข้างล่าง และเฉียงต่อไปยังส่วนปลายด้านท้ายของผิวหน้าลาดเอียงด้านหน้า (S1, T1) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่ผิวหน้าลาดเอียงด้านท้าย (S2, T2) จะถูกกำหนดตำแหน่งไปทางด้านข้างไปยังฝาครอบที่โปร่งแสง (12) ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 6หรือ 7โดยที่มุมเฉียง (01, 03) ของผิวหน้าลาดเอียงด้านท้าย (S2, T2) โดยเทียบกับทิศทางแนวนอน (H2) จะน้อยกว่า มุมเฉียง (02) ของฝาครอบที่โปร่งแลง (12) โดยเทียบกับทิศทางแนวนอน (H2) 9. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ช่วงห่างที่ ถูกทำให้เกิดขึนระหว่างฝาครอบที่โปร่งแสง (12) และผิวหน้าลาดเอียงด้านท้าย (S2, T2) ในทิศทางขึนและลงจะเพิ่มฃึนทีละน้อยไปข้างหน้า หน้า 4 ของจำนวน 4 หน้า 1 0. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่มุมเฉียง (011 03) ของผิวหน้าลาดเอียงด้านท้าย (S2, T2) โดยเทียบกับทิศทางแนวนอน (H2) จะ น้อยกว่ามุมเฉียง (04, 05) ของผิวหน้าลาดเอียงด้านหน้า (S1, T1) โดยเทียบกับทิศทาง แนวนอน (H2) 1 1.ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 10ข้อใดข้อหนึ่งโดยที่ความ สูงของ ฝาครอบที่โปร่งแสง (12) ในทิศทางขึนและลงจะมากกว่าความลึกของฝาครอบที่โปร่ง แสง (12) ในทิศทางถอยหลังและเดินหน้า 1

2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ปลาย ด้านบนของฝาครอบที่โปร่งแสง (12) จะถูกกำหนดตำแหน่งทางด้านท้ายของศูนย์กลาง ของส่วนฝาครอบด้านหน้า (91) ในทิศทางถอยหลังและเดินหน้า 1

3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่คันลับ (4) จะถูกซ้อนทับด้วยหน่วยมาตรวัด (10) เมื่อมองจากทิศทางที่ตํ่งฉากกับฝาครอบที่โปร่ง แสง (12) 1

4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 13โดยที่หน่วยมาตรวัด (10) จะ รวมถึงส่วนที่เป็นส่วนแสดงผล (11a) ซึ่งถูกลัดโครงแบบให้แสดงผลของมาตรวัดอัตราเร็ว และดวงไฟเตือน และคันลับ (4) ซึ่งถูกแยกออกไปจากส่วนแสดงผล (11a) เมื่อมองจาก ทิศทางที่ตํ่งฉากกับฝาครอบที่โปร่งแสง (12)